顺丰快递客服

互联网 2024-04-01 阅读

顺丰快递培训心得体会

  经过这几天的实践,我对顺丰速运的运作规模有了更深刻的了解,也初步了解到了收派员的日常收派件工作流程。更重要的是,这是我踏入顺丰速运的第一步,虽然实践时间不长,但是也让我看到了自己的很多欠缺,还需要加强自己的各项能力。

  一、培训实践内容

  第一天,在顺丰分部,我的工作主要是协助仓管员,主要工作内容:在规定的时效性内,负责快件的出入库操作及客户上门收取快件处理,准确无误地完成上级下发的相关规定及异常情况处理。为了规范仓库工作,确保工作有序进行,提高工作效率,我作为一名工作人员,要按规定流程做事。快件到达仓库后,要对快件进行入库操作,快件入库操作要求准确有效,不容丝毫马虎,以确认是否一致。

  在实践中,我在领导同事的热心指导下,积极参与工作。通过培训,使我对物流工作有了深层次的感受和理性的认识。明确哪些是我们的权利和义务,哪些责任我们必须担当,还要具备哪些能力,这些在日后的工作中必定会对自己有所影响。例如:由客户故意投诉我们的产品有问题应如何处理,内部工单及信息如何处理等等问题。这些事情虽小,但想做的完美不容易。

  从最基本的对货,点货,告诉我哪里的货该放在什么位置。慢慢发现其实这件工作熟悉起来之后,做起来也是比较简单的。关键是要用心去做,把每一件货对清楚,该放哪里就放在哪里,该搬到那辆车的就搬到到那辆车。其次就是做好仓库清洁,对仓库进行打扫,同时把仓库的货物整理好。实践锻练我的能力,让自己变得更强更壮,锻练灵活性和实践性等等。

  第二天,我的工作主要是外出跟业务员进行派件学习,通过这次的派件实践学习和我与快递业务员的沟通交流总结了以下几点:

  (1)礼仪方面。包括电话礼仪、着装礼仪和行为礼仪等。

  (2)业务原则。快递业是一个对原则要求非常严谨的行业。对一些细小的基本原则的执行可能会决定着一个快递企业的命运,也可能会影响快递业务员的命运。一般来说,由于快递业务员的失误导致快件丢失、破损等事件的,都要快递业务员几倍于快件价格的罚款,而且对企业的名誉会产生很难磨灭的不利影响。

  (3)工作方法。合理有效的工作方法能事半功倍。在实践过程中,我发现快递业务的流量很大,如何才能更有效率的实现派送和揽收,降低快件派送和收揽的成本,这是亟待研究解决的一个问题。

  (4)尊重别人。首先自己应尊重别人,才能赢得别人的尊重。

  二、培训心得

  在实践时间里,通过主管及同事们的支持和帮助,我对自己的工作职责有了明确的认识,让我了解到,做事一定要细心有条理,同时做任何工作都要重视时效性, 任何时候都来不得半点马虎,唱不得半点高调,来不得丝毫侥幸。明确可为不可为。沉着应对每件事,要胸有主见,要认真负责,绝不能丢手不管。做事应分清主次,明确主次顺序。

  通过这次的认识,使我对顺丰速运认识进一步加深了,对它的未来充满了希望。“千里之行,始于足下”,这段实践经历,是我进入顺丰的一段重要的经历,也是一个重要步骤,对将来走上工作岗位也有着很大帮助。最后,我要感谢对我本次实践所帮助过的所有人。

顺丰快递客服

2015年顺丰快递过年放假吗

  2015年已经到来了,接下来大家是不是都在盼望着春节假期呢?那么快递春节放假时间怎么安排呢?本文为大家介绍2015年顺丰快递春节放假时间安排。

  2015顺丰快递春节放假时间:腊月二十九开始不收件正月初七开始正式上班

  “小年”(2015年2月11日)前后,绝大多数快递公司都将进入春节模式,即是不收、不送。

  即便维持正常运作的企业如顺丰等,投递速度也会大幅放慢。而且春节期间的邮件可能会小幅调价。

  受此影响,不少电商也都挂出提醒,网购的亲们,最好能在2月初就下单,否则就等到春节后了。

  卖家建议:尽可能在2月10前下单

  多年下来,快递春节放假也已经不再是新闻,所以根据往年经验,有快递经营者总结,春节前一个月时,快递业务量会出现一个小高峰,大约会比平时上升10%左右。但到了春节前一周开始,快递量会比平时就有明显减少。“2月初,就会停发东三省、西藏、新疆、内蒙等偏远地区的快件,慢慢的收缩。”

  渐入春节模式的,还有电商。昨天,已经有淘宝商家表示,临近春节,从腊月二十开始,各种快递物流就要进入“半歇业”状态,希望消费者尽早下单。

  上海一家巧克力糖果网店客服表示,他们2月5日左右就不发货了,“因为很多快递员都放假了,只有少数人值班,派送时间要比平时慢。”不过这名客服也表示:“加钱的话可以发顺丰。”

  综合快递公司和“店小二”的意见,建议准备网购年货的,尽可能在2月10前下单,基本不会影响,再往后则很难保证,而且非常有可能是要等到年后了。

  顺丰和EMS照常收件,但时效保证不了

  小朱是圆通快递在杭州下城区块的一名快递员,老家在河南,他每年过年都是提前买火车票。

  小朱说,他要过了正月十五(3月5日)才可能回到杭州。“我们做快递的大部分都是外地人,除非过年不回家,否则好不容易回一趟,肯定要多陪陪父母,而且老家习惯是不过十五就算还没过完年。”

  很多快递公司都表示2月26日(大年初八)会恢复收件、送件。

  不过,大部分快递公司现在是加盟制,对下面的快递点有时会难以约束。所以,根据往年经验,绝大多数快递员到位都是要过了正月十五之后,也只有那个时候寄收快递才能算真正恢复正常。

  顺丰、EMS的回复给网购族心中一暖,他们春节期间仍然正常营业,但是都明确表示不保证时效。而且顺丰还明确表示,春节期间,每个快件加收10元服务费。“在春节假期里,由于气候、交通、运力等不确定因素,无法保障送件时间。”

  春节期间顺丰快递量则不会减少很多。业内人士透露,由于人员配置较多,很多快递业务会转向顺丰,这也是促使顺丰明确调价的一个重要因素。

  据介绍,去年春节期间,顺丰的快件量增幅高达70%。

  而且,还有一部分电商也是坚守的,京东、苏宁等就表示,在节假日期间正常运营。理由是,他们有自建的物流。

  1、2015年春节快递放假安排时间表

  2、2015年春节高速免费通行时间

  3、2015年EMS快递春节放假时间安排

  4、2015年春节天气怎么样

  5、2015年春节高速公路免费时间一览表

顺丰老快递透漏快递员的工资和心态

  我做快递员做了5年时间,期间在广州深圳东莞做过,做过圆通申通顺丰还做过已经倒闭了的2个小快递.现在已经不想做了,做烦了,但是为了生活没办法。毕竟现在的工资还可以。

  我来说说快递员的工资状况吧.

  别天真了,你们以为钱真的那么好赚啊,送快递很辛苦,也很烦,还受人白眼,整天被一些脑残人士恶心.以为给了十几块钱快递费就真把自己当上帝了,想享受5星级服务了大部分人素质挺好,比较好说话,也能理解和体谅我们快递员,但是个别的一些人,不说了,以为快递就为他一个人服务.

  快递员工资上万的有,但不是普遍,这要看城市和快递员的区域以及他的客户,同样是在广州深圳这样的大城市,同样一个快递公司,工资都是不一样的,差别也算大,举例如果区域是在像深圳华强一带,东莞八达路五金市场这些发货集中又多的地方,快递员工资是挺高的,在江浙沪和珠三角内随便拉个一般的区域小快递,工资也能达五六千.做的好的上万收入(基本都是承包的)如果像比较零散的区域,比如住宅区多,市场街道啊什么的多,那工资就不高,还很辛苦.哪怕是顺丰,在这些区域一般也只有三两千左右的工资.

  这个工资每个公司的提成都不一样,除了顺丰外,同个公司下属站点也不同工资,因为没个地方一个小老板,但都大同小异.现在很多快递都承包给快递员了,收件多的,工资就高,收件少的,工资就少.

  多的上万,几万都有可能,关键是你要有稳定的大客户,这个客户是要看公司,快递员个人形象和能力以及快递员的运气.如果有一两家大客户顶着,其他散件都不收的了.

  我在东莞做圆通的时候有一个同事,他的区域里面(就半条路)有3个大客户,一个是公司的,每天两三百票件发,另一个是做淘宝卖裤子的客户,每天2百件发,还有一个是个工厂,件不多每天二十来件吧,但货重利润高。他什么都不做,每天就叫公司开车去把那些货拉回来就可以,他私人出钱请了一个人帮他送件,收散件。还请了2个人给他做单。你想知道他工资多少?告诉你吧,4万5左右(包含3个人工)。但是快递员的工资很不稳定的,快递毕竟是一个网络,涉及到很多方面和流程,相对于其他行业来说比较容易流失客户。说不定今天做了个大客户,明天这个客户就因为一票件派的不好就流失了;说不定哪天这个客户生意不好了;说不定那天搬走了,这些不管在哪个行业都是这样子的啦,那你的工资就是上天下地之分。反正就是天天都有流失客户,天天都有新客户,看流失的速度和新客户的“质量”了

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顺丰快递2016春节放假时间通知

  2016年春节期间顺丰速运服务公告

  尊敬的顺丰用户:

  您好!

  顺丰速运2016年春节期间将继续为您提供全年无休的速运服务,各网点正常营业,365天不打烊!

  春节期间,顺丰速运近二十项服务将照常开展,并开启24小时值班和轮休机制,满足用户快件收发需求。同时加大投入力度,积极调配人力、运力以及场地资源,确保常规快件的揽收、转运、派送等各项工作顺利运行。

  用户可通过95338客服专线、顺丰速运官网、顺丰速运APP以及顺丰速运微信服务号等渠道下单、查询,顺丰“小哥”将根据订单信息尽快与您联络,上门收派快件。

  为保障服务水平,需投入额外的人力物力资源,就此,顺丰速运将在除夕–正月初六(2/7–2/13)对大陆区、正月初一–正月初四(2/8-2/11)对港澳台地区寄件的用户收取一定数额的假期服务费,收费标准如下:

  春节期间,您的快件可能较日常有所延时,给您造成的不便敬请谅解,也请您给“小哥”稍多耐心。顺丰全员,将尽最大努力确保春节期间各项工作正常运行,为您提供最优质的速运服务体验。

  一直以来,顺丰速运都将“诚实正直、信守承诺”作为全体顺丰人的行为准则,春节期间,我们将继续秉承“客户为先”的核心价值观,为您提供7*24小时,365天全年无休的速运服务。

  付款地区大陆各区香港澳门台湾

  收费标准10元人民币/票15元港币/票15元澳门币/票60元新台币/票

  顺丰速运全体员工感谢您的支持和理解。

  这个春节,顺丰继续和您在一起!

  顺丰速运

  附注:

  国务院办公厅关于2016年

  部分节假日安排的通知

  国办发明电〔2015〕18号

  各省、自治区、直辖市人民政府,国务院各部委、各直属机构:

  经国务院批准,现将2016年元旦、春节、清明节、劳动节、端午节、中秋节和国庆节放假调休日期的具体安排通知如下。

  一、元旦:1月1日放假,与周末连休。

  二、春节:2月7日至13日放假调休,共7天。2月6日(星期六)、2月14日(星期日)上班。

  三、清明节:4月4日放假,与周末连休。

  四、劳动节:5月1日放假,5月2日(星期一)补休。

  五、端午节:6月9日至11日放假调休,共3天。6月12日(星期日)上班。

  六、中秋节:9月15日至17日放假调休,共3天。9月18日(星期日)上班。

  七、国庆节:10月1日至7日放假调休,共7天。10月8日(星期六)、10月9日(星期日)上班。

  节假日期间,各地区、各部门要妥善安排好值班和安全、保卫等工作,遇有重大突发事件,要按规定及时报告并妥善处置,确保人民群众祥和平安度过节日假期。

顺丰快递培训心得体会

  经过公司安排的各项笔试、面试的考核,我如愿进入了入职培训环节。接到通知的那一刻我想我是幸运的;得到亲戚和周围朋友的鼓励和祝福,我想我是幸福的;在参加完整个培训过程之后,我想我是感动的;面对领导的关爱和同学们的无私帮助,我想我将学会感恩。此次入职培训虽然只有短短的两天时间,但是课程安排紧、内容充实,使我收获颇丰,受益匪浅。

  首先,我受到了精神上的洗礼。担任此次培训主讲人的是集团领导和各位讲师们,他们能够亲临授课就足以显现公司各级领导对我们新员工的重视。那一页页精美的幻灯片、那一次次深入浅出的讲解无不凝聚着他们多年的工作经验、无不体现着严谨、认真、负责的精神。这些经验值得我们好好汲取,这些精神更值得我们好好学习。所有这些都将会是我们受用一生的宝贵精神财富!有这些经验作为指导、有这些精神作为支撑,我们还愁做不好自己的工作吗

  年轻的我们正是需要怒放生命的时候,更是需要一个平台使自己飞得更高的时候。在介绍公司的发展时,马老师就谈到价值观的问题,我们不要以打工者的心态来对待自己的工作。公司现在也正处于快速发展时期,需要我们以创业的激情去对待工作,和公司成长的同时,也就成就了自己的一番事业。但一件事、一个人都不是随随便便就能成功的,一定是付出了多倍的努力,成功都是要从一点一滴做起。

  其次,我得到了知识上的收获。11月10日上午马老师给我们讲述公司历程和价值观时,全面阐述了公司的历史、现状、未来发展战略,使我对公司的标准化推广和品牌化经营管理的历程有了更全面的认识,更坚定了我作为一名顺丰员工的自豪感与归属感。下午,陈主管一篇收派员工作流程和注意事项的演讲,更坚定了我发挥专业特长为企业建设出一点力的决心。我相信这种知识的收获将会成为我今后更好地开展工作的基础!

  顺丰的领导团队能够将企业文化和先进的管理思想作为研究对象,对它们进行系统透彻的的研究,并且切实运用到企业的实际经营管理活动中,从而可以看出我们新大地的领导团队不仅仅是一支优秀的企业家团队,更是一支优秀的理论家团队。这样一支卓越的队伍必将能够带领广大员工缔造一个优秀的企业。

  第三,我感到了一种情谊上的满足。培训最后一天,老师们更是尽可能的传授他们所知道的知识和注意事项给我们,让我甚是感动!同学们互相帮助,互相体谅,互相关心,比起其他的培训更加充实和幸福。考试完毕,我们进行了座谈会,大家踊跃分享自己的经验和未来发展规划,更是让我获益良多!我想我们虽然来自各个不同的地方,有着不同的专业背景,但是今天我们相聚在这里,我们就有了一个共同的身份,那就是“顺丰的一员”。在未来的工作中,我们要做的就是始终保持这种同事情谊,齐心协力、各尽所能,为公司未来的发展创造新的业绩、为顺丰速运集团增添新的荣誉!能够在这样的公司工作,我相信我的能力能够得到最大程度的提升、我的价值能够得到最大程度的实现!我为自己当初的决定而庆幸,我会永远做一名忠诚的顺丰人,用优秀的工作业绩来为公司的发展作出自己的贡献!

顺丰快递实习周记

  临近毕业的最后一年,是我们真正实习生活的开始,是汇报我们这两年来在学校学习成果的开始,是步入社会大展宏图的开始。我对社会充满了信心和对我自己充满自信参加了多场的招聘会、面试了多家的公司、但是一次又一次的失落快把我刚丛那学校里出来的一腔热情磨灭了,自己好回念当时在学校读书的时光,但是时间是不可能倒流根本就无法回到过去,每天拖这沉重的脚步穿梭在这个繁华的城市间。就象一个没有头的苍蝇到处乱撞,没有目标更没有方向,时间是那样的残酷,一个星期就这样过去了,没什么成功的收获,有的只是失败与无奈。

  实习第二周周记

  面试了多家的公司、衡量了多方面的因素,我选择了这家公司开始我的实习生涯。怀着兴奋、激动地心情,早早的踏上上班的公车,呼吸着清晨新鲜的空气,憧憬着新的一天。来到公司陌生的环境、陌生的人和事,让我感觉有点拘谨,努力让自己的微笑减少言语上的笨拙。第一天并不像我想象的那样,由人事经理带我们熟悉公司的环境,结识新的同事。大家似乎都很忙,可能现在是业务的旺季吧。实习的第一周,并没有像我们想象的那样,有什么业务性的工作让我们着手。我们只是简单的分配到一些事务性的工作,如整理文档、记录一些旧的文案等等。然后利用中午休息的时间结识了一些新的同事,熟悉了公司的环境。

  实习第三周周记

  在顺丰快递公司,开始工作之前整理了一下自己的心情,准备着好迎接这次实习给我带来的各种挑战。我被分配做分拣和打电话联系客户取件的工作,虽然我见别人干过,但我还是不敢马虎对待,毕竟这也是一个学习的开始。

  我的工作就是在扫描完快件之后的电话通知,一直打不通的电话,采取在网上留言的方式,第二天接着打,一些快件的收件人电话号码错误,或电话关机,或收件人的收件地址超出,快递公司的服务范围即超区,业务员无法派送,收件人不愿意自提快件,或者快件在派送过程中有所破损或错寄,客户表示不认识寄件人要求退回…出现这样问题而无法送到收件人手中的快件即为问题件。

  幸好,我没有遇到那么多的问题,只是停机或是关机,这样的都记录下来,报告给老板,有公司或个人打电话进行询问一些情况,例如快递公司的收费计算方式,能否派送到某市某镇,对于这个问题要查找电脑上全国最新服务范围表或打电话给相关站点进行询问。收件人或寄件人打电话进来查询,一些快件是否正在派送,派送到哪里,大概何时会送到收件人手中,若已被签收,是否为本人签收……

  这种工作比较繁琐。有的客户的快件比较急,总是打电话进来催件……这些情况频繁出现,老板告诉我在处理这些问题时要分清轻重缓急,这种工作比较考验人的应对突发情况的能力和耐力。感觉到了自己的差距,但是不能泄气,端正态度,迎接下个周的到来。

  实习第四周周记

  在打电话之余,我也帮助老板还有其他同事干活,也了解了更多的知识,快递的丢件率是衡量一个快递好坏的重要指标,快递延误和丢件一直都是近年来用户投诉的焦点问题,所以公司尽可能采取一切措施来避免这个情况的发生,在包装上面很严格,箱子内要实不能有空隙,空运的物品的包装要特别加强,小的物品最小包装不能小于运单大小。废旧报纸撕开揉碎了在箱内做垫充,这个对于经常网购的人而言一点都不陌生。

  托运贵重物品的时候需要保价,保价物品—旦丢失后,和快递公司交涉,可追回大部分的损失,前些日子,一位大叔来,要发海参和海米给他在上海的儿子,老板便提醒他说,最好保价,并看好详情单后面的合约规定。邮政的快递丢件率是最低的,十二五”期间,我国重点快递企业省会及重点城市间快件72小时投递率将达到90%以上;快件延误率降低到千分之八、损毁率降低到万分之一、丢失率降低到十万分之五以下;快递服务的社会用户总体满意度须达到70分以上。

  看到网上有很多对快递的负面消息,不要去埋怨快递,发任何包裹都是有可能丢失的,这个是正常现象,是人就会有疏忽!如果申通是人的孩子的话,他才只有十几岁,难免有错误的时候,大家不要一棒子把他打死,要改正他的错误,让他更好的为大家服务。

  实习第五周周记

  如今,随着网购生意越来越火爆,快递队伍也越来越壮大。我非常喜欢网购,算算也有两个年头,在网上买的东西数量早已上百,家乡在这边现在什么快递都有,我一般选用申通,有时候买的不顺心也会退换货,虽然麻烦,但还是乐此不彼,一个实际的原因当然是网购的划算、便捷,另外,也因为拿到一个未拆的包裹,就仿佛拿到一件未拆的礼物,就算是自己给自己买礼物吧!比起实体店买东西,网购分为在网上看和终于到手两个部分,所以是双重的期待,算是把购物的乐趣延长了一倍。我去拿快件的时候一般都习惯先签收,再拿回去验货,其实大多数人都是这样的,问过老板,老板说如果客户提出要先验后签的话,也是可以照做的,它的服务理念是用心成就你我,在公司的牌子上就是这样写的,通过快速把客户的快件传递为价值,继而转化为企业的价值;去最大化的提供员工展示价值的空间,来最大化实现企业的上升空间;最大化的为社会创造的价值,企业也将最大化的得到的社会回报。

  顺丰的优势在于:

  1、比较低的价格、灵活的服务和较高的效率

  2、遍布广,网点多,业务范围较大

  3、采用自动分拣技术,提高分拣速度,节省时间

  4、本土快递企业更能在企业中融入中国,其服务更能适合众人的需要。

  实习第六周周记

  思想是行为的先导,它支配着人的行为,也决定着人们做事的态度,只要有了坚定的态度,乐观的情绪,才能采取积极地行动。自实习开始,我就时刻提醒自己保持一个乐观的心态,坚定自己的态度。工作到现在已经有五个周了,今年“快递员月薪过万元”成为人们茶余饭后谈论的事,一个不起眼的行业一下子成为人们注目的焦点。快递员中确实存在月薪过万元的现象,但只是凤毛麟角,并且只是个别月份才能达到。

  近几年,员工流失问题依然严重。听老员工讲,由于快递行业近年业务量大幅度增长,使得快递员的工作量成倍增加,月薪过万元需要每天300单以上的配送量,这只有一线的快递员才能达到。能够在快递行业呆下来必须过三关,“一是要体能过关,能吃苦。现在80后、90后的年轻人大多是独生子女,吃不了苦,干不了几天就说太苦了;二是要心态过关,快递行业是服务业,如果服务质量没跟上,很容易被客户投诉,很多人受不了;三是要过业务关。听了这些话感触很多,今后我一定要好好做,努力地提升自己。

  实习第七周周记

  递业蓬勃发展,在促进城市经济发展、方便社会物资和商品流通、满足消费者和商家多元化快速邮寄需要等方面发挥了突出作用。

  从去年11月11日“光棍节”淘宝商城五折促销引发购物狂欢以来,网络商家的打折促销活动一直从圣诞节、元旦持续到春节。网购消费者高涨的购物欲望在刺激着消费的同时,也把快递人员带入了无比繁忙的“工作季。每逢节假日各大网络零售商促销之后频繁出现的快递服务点“爆仓”和快递变“慢递”的情况让卖家和买家苦恼不已。以今年为例,由于货运量激增,淘宝上的不少网店在距离春节10余天就贴出了“快递公司停止收件,本店放假回家”很明显,在快速增长的同时,快递服务不到位、行业缺乏规范、企业自律差等问题也日益暴露。在中国快递市场中,联邦快递、UPS、EMS占主导地位,占据着绝对的优势地位;目前,我国物流人才缺乏,尤其是高素质的人才很难找到,新兴的快递业也是如此,管理人员的素质有待提高;建设的网点多,但是服务的质量却难以保证,所以要加强管理,不断地改善。

  实习第八周周记

  通过在申通快递实习的经历以及在网上查阅相关资料,总结了一些提高快递服务水平的意见提议,现在在本地的一些论坛上,经常会看到有关快递投诉的帖子,有的反映快递员的服务态度差,不送货上门;有的反映快递变“慢递”、时间被延长;有的反映物品损坏、丢失,索赔难等。那么就该采取措施,及时处理问题:

  1、提高服务质量

  2、提高员工素质,人员中,节流尤为重要。加快人才培养。

  3、扩大网点的覆盖范围;完善物流设施,加强现代物流技术的引进与运用;增加服务附加值,如抗震,抗挤压,真空包装等;加强物流的正规化、流程化管理;加强与品牌商品的合作,发展专业外包服务;进一步扩展物流市场的占有率。

  4、扩展快递业务,实现快递行业整合,快递企业不断创新,建立新绿色快递体系,降低成本,实现资源充分利用。通过媒体和公众对物流企业的舆论监督,实现绿色物流的良性发展。

  5、与电子商务紧密结合,大力推进现代电子商务物流配送的发展,使得快递业与电子商务物流配送接轨。虚拟配送方式整合了整个配送过程,在这一过程中发生的任何一环节都可以被监测到,然后再去人工干预解决出现的问题。目前每一家成形的物流配送公司都有这样的一套系统,也大大提高客户服务质量。

  这样做的话一定会对快递的现状有所改善的。

  实习第九周周记

  通过此次实习,我明白了许多,

  1、不管做什么事情,坚持是最重要的,没有一颗耐心,将会一事无成。

  2、要学会用脑做事、做事前一定要问清楚操作流程、要想的严谨全面、有条理。要安排好自己的时间,安排好每天要做的事情,那样就会事半功倍了。并且也不会感到烦躁不安,工作的积极性也会有提高。

  3、我们不能没有自己的想法,做事要有自己的原则,俗话说:无规矩不成方圆!

  4、“只怕想不到,不怕做不到。”其实身边的每件事都不是那么的简单,要注意细节,听人说,凡事无小事,简单不等于容易,只有花大力气,把小事做细,才能把事情做好。

  5、实习告诉我,应该对自己有信心,应该有勇气去尝试。只要勤问、勤学、勤做,就会有意想不到的收获。

  当然我也总结出了我的不足:

  1、工作中偶有因为马虎而造成工作失误,给工作带来不必要的麻烦。以后我会以严谨的工作态度仔细完成工作,更好的完善自己。

  2、在于别人打交道中由于个性原因,不够主动。为了以后能更好的完成工作,我会主动和领导以及同事多沟通交流。希望通过交谈从他们那学到在课本上学不到的知识。

  实习第十周周记

  前途是光明的,道路是曲折的。所以,再也不要觉得无事可做了,其实我们的路很长,道很远。

初二日记:我是顺丰小快递员

  我家附近有很多工厂和物流快递仓库,凡是你们想得到的快递名字这里都有。顺丰、德邦、百世、中通、申通等等。由于资源众多,门槛低、下班就发钱等优点,闲暇时间挣点零花钱很是方便。这不,放了寒假又来做日结了。

  今天要去的是顺丰仓库。开饭时间为1点30,有点点迟,早饭要吃饱才行。我吃着肉包子,手握着一杯豆浆走进劳务的店面。眼镜瞬间起雾。不一会儿,车子将我们一群人拉到目的地,一下车我就惊讶了。尽管去过多家快递公司。顺丰却是第一次来!仓库环境非常干净,空间也很大,设备很先进。我心里暗自生了好感。

  在二楼的流水线上,我被分到抓包,和一个同龄的帅哥在一起。他长得酷似古巨基,就是《情深深雨濛濛》里的男主角,而且又高又帅又穿得潮。一定是众多女孩子喜欢的对象。古巨基穿着红色的韩版宽松卫衣,一条9分的迷彩工装裤,露出鞋袜又搭配了一双爆款的椰子鞋,话语不多。听旁边的老师傅讲,吃饭的时候才会忙一点,基本都没有事做。不时会有小组长来回巡逻,纪律严明。不能聊天打发时间,更不能玩手机。时间就过得超慢。对于快递员暴力作业,对快递脚踢拳打是不会存在的,现~在~绝对~不会!!因为遍地布满监控,而且包装特别好,考虑的很多。甚至你可以网购生鸡蛋。12点的钟声敲响,开始陆陆续续有东西出来,砖头大小的快递从螺旋型的滑梯溜到流水线上,我守在固定区域,只要我的大口袋装满了就用扎带系紧。拖到另一条流水线上。没做多久来了一个光头大哥,他带着我挪了地。我大致扫了一眼,原来是给面包车装货。同学们应该见过,就是那种黑皮车身,印有顺丰LOGO和名字的面包车。我看见车外堆积如山的快递,心里顿时感觉不妙。现在是冬天,工作人员们的额头竟然露出了汗水。连女人也跟着装货。前方的快递还在不断从流水线上过来。我这么一个壮小伙子的加入,让一位大姐眉头松了一下。不用多说,我卖力地干起了活。我顶替那位大姐,好让她干点轻松的,和另一位大哥继续装车。尽管加了一个人还是忙得不可开交,整个装车区进入了打仗状态。大哥告诉我吃饭之前必须做完,而且要把流水线拉空!这些快递都是计划好了时间,今天中午必须全部装好发车!我只能点点头,强忍着手臂的酸疼。真的要了我的命啊!我的老腰!

  回忆起第一次做日结的时候,还是夜班。困得眼睛都睁不开,别说干活了。可我不怕,有想睡觉的念头就回家睡去,别来挣钱。来了就好好做,坚持到底有始有终。有付出才有回报!

顺丰客服

  今天是周六,挑一个晴朗的早晨记下我第一周来的实习心得。实习,虽然不是真正的工作,但却是我工作生涯的一个起点,也是从学生过渡到工作人士的一个不可或缺的必经阶段。

  刚进入顺丰速递的第一天,一切都很陌生,也很新鲜。一张张陌生的面孔,不认识但是都面带微笑很友善。上午我被我们郑姐带到我工作的地点——顺丰中转场。郑姐和刘姐给我谈了一下的我所接手的工作的工作概况和主要职责,把东西都一点一点的教给了我,我就一点一点记录了下来 ,以便以后熟悉工作流程。

  一周的时间很快就过去了,在这一周里,我尽量让自己更快地去适应环境,更快地融入这个大集体中,因为只有和上司、同事都处理好关系,才能有利于自己工作的展开。

  时间过得真快,转眼第二周已经结束了,因为刚进公司的缘故,一些重要的事情我都没有涉及,但是我并没有灰心,也没有觉得大材小用。我想只有从最基本的开始干起,一点一滴地积累,做好我负责的每一件小事,让领导和同事放心,将来才能成就一番大事业。“不积跬步,无以致千里”,“江海不拒细流,方能成其大”“一屋不扫,何以扫天下?”说的就是这个道理。

  早上,我基本能保证提前到公司,先打卡,然后就扫一下地,再拖一下办公室,有一个好的工作环境上班才舒服嘛。之后就开始工作了,快件上下车扫描,处理错分件等。

  这一周基本是在忙碌和琐碎中度过的,不过虽然是一些琐碎的小事,却和学校里一直和书打交道很不一样,我感觉有一种新鲜感,每一件小事都需要我亲历亲为,通过付出自己的劳动换来的成果很有价值,也很值得。

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