公路路基设计规范最新版是哪一年，公路路基设计规范最新版介绍
大家好，今天小编来为大家解答公路路基设计规范最新版是哪一年这个问题，公路路基设计规范最新版介绍很多人还不知道，现在让我们一起来看看吧！
公路路基设计规范最新介绍
一说到公路路基设计规范最新，相关建筑人士还是比较陌生的，我国2011年公路路基设计规范有哪些？以下是中达咨询为建筑人士公路路基设计规范2011基本内容，具体内容如下：
中达咨询通过本网站建筑知识专栏的知识整理，梳理相关建筑施工企业的公路路基设计规范基本概况：
《公路路基设计规范》是2004年人民交通出版社出版的图书，该书由中交第二公路勘察设计研究院主编。
在最新版公路路基设计规范中，一般路基设计的基本规范内容如下：
一般路基是指在一定工程地质、水文地质条件下，填方高度和挖方深度小于规范规定的高度和深度的路基。一般路基设计可以结合当地的地形、地质情况，直接套用典型横断面图或设计规定，而不必进行个别论证和验算。对于工程地质特殊路段和高度（深度）超过规范规定的路基，应进行个别设计和稳定性验算。
一、路基的基本构造
路基的几何尺寸由宽度、高度和边坡坡度三者构成。路基宽度取决于公路的技术等级；路基高度（包括路中心线的填挖高度、路基两侧的边坡高度）取决于地形和公路纵断面设计；路基边坡坡度取决于地质、水文条件、路基高度和横断面经济性等因素。就路基的整体稳定性来说，路基的边坡坡度及相应采取的措施，是路基设计的主要内容。
（一）路基宽度
路基宽度为行车道路面及其两侧路肩宽度之和。技术等级高的公路，当设有中间带、路缘带、变速车道、爬坡车道、紧急停车带、慢行道或路上设施时，均应包括这些部分的宽度。
路面是指道路上供各种车辆行驶的行车道部分，其宽度根据设计通行能力及交通量大小而定，一般每个车道宽度为3.50～3.75m。
路肩是指行车道外缘到路基边缘，具有一定宽度的带状部分。路肩通常包括硬路肩和土路肩，硬路肩是指进行了铺装的路肩，常用于高速公路和一级公路；土路肩是指不进行铺装的路肩，用于各级公路。路肩的作用主要是增加路幅的富余宽度，保护和支撑路面结构，供错车、临时停车及行人和非机动车使用，为公路其他设施提供设置场地，汇集路面排水。其宽度由公路等级和混合交通情况而定，最小每边为0.5m，有条件时应取1.0m以上，城镇近郊行人与非机动车比较集中，路肩宽度尽可能增大，一般取1～3m，并铺筑硬质面层，以提高利用率。
曲线路段的路基宽度应视路面加宽情况而定。弯道部分的内侧路面按《公路工程技标准》规定加宽后，所留路肩宽度，一般二、三级公路应不小于0.75m，四级公路应不小于0.5m，否则应加宽路基。路堑位于弯道上，为保证行车所需的视距，需开挖视距平台。
（二）路基高度
路基高度是指路堤的填筑高度或路堑的开挖深度，指路基设计标高与原地面标高之差。
假如原地面横向有倾斜，在路基宽度范围内，两侧的相对高差常有所不同。通常，路基高度是指路中心线处的设计标高与原地面标高之差，但对路基边坡高度来说，则指填方坡脚或挖方坡顶与路基边缘的相对高差。所以，路基高度有中心高度与边坡高度之分。
根据路基强度和稳定性的要术，减小或避免地面水、地下水、毛细水及冻胀作用的影响，路床顶面应高出地表长期积水位或地下水位一个必要的高度。路基最小填土高度必须保证路基不因地面水、地下水、毛细水及冻胀作用的影响而降低其强度和稳定性。因此，路基最小填土高度应根据路基临界高度，并结合公路沿线具体条件和排水及防护措施，按公路技术等级的有关规定确定，一般应保证路基处于于燥或中湿状态。
当路基填土高度受限制而不能达到规范的规定时，则应采取相应的处治措施，如做好排水设计、换土、设置隔离层或修筑地下渗沟等，以避免地面积水和地下水浸入路基，影响路基工作区内的土基强度与稳定性。
（三）边坡
在路堤的路肩边缘以下和在路堑路基两侧的侧沟外，因填挖而形成的斜坡面，称为路基边坡。边坡与路基顶面的交点称为顶肩。边坡与地面的交点，在路堤中称为坡脚；在路堑中称为路堑堑顶边缘，其高程与路肩高程的差为路堑边坡高度。路堤的边坡高度为路肩高程与坡脚高程之差。边坡的坡形在路基中常修筑成单坡形、折线形或阶梯形，每一坡段坡面的斜率以边坡断面图上取上下两点间的高差与水平距离之比表示，当高差为1个单位长时，水平距离经折算为m单位长，则斜率为1：m。在路基工程中，以1：m方式表示的斜率称为坡度，m称为坡率。在路基本体构造中，边坡的形状和坡度的缓陡对路基本体的稳定和工程费用有重要影响。
以下是中达咨询罗列公路路基设计的基本规范，具体情况请登入中达咨询建筑知识专栏进行查询。
更多关于标书代写制作，提升中标率，点击底部客服免费咨询。
公路路基设计规范2015介绍
一说到公路路基设计规范2015，相关建筑人士还是比较陌生的，公路路基设计规范2015基本概况如何？以下是中达咨询为建筑人士公路路基设计规范基本内容，具体内容如下：
建筑网通过本网站建筑知识专栏的知识整理，梳理相关建筑施工企业的公路路基设计规范基本概况：
2015年5月1日，由交通运输部发布的《公路路基设计规范》（JTG D30—2015）正式颁布实施。
《公路路基设计规范》的主要技术内容由7章、10个附录组成。主要论述了一般路基、路基排水、路基防护与支挡、路基拓宽改建、特殊路基等内容。
我院参与了此次《公路路基设计规范》的编制工作。其中，韩志强起草第7章第11节“盐渍土地区路基”，陈晓光起草第7章第13节“风沙地区路基”、第15节“涎流冰地区路基”，刘健起草第7章第14节“雪害地区路基”。同时参加人员还有道路工程研究一所马磊同志。
2015版公路路基设计规范于今年5月1日起实施，为了更好的理解新版公路路基设计规范的变化，使相关专业技术人员能够灵活掌握和运用该规范，朱部长从全篇认识、版本差异和工作指导三个方面，重点对新规范7章及10个附录中的差异进行全面阐述，进而对我公司现有业务范围提出适应新版规范变化后的工作指导。既立足于公路设计部路基路面的专业领域，又辐射到公司核心业务板块——岩土设计的着重关注，还强调了老牌产业——勘察试验的重要性。整个培训深入浅出，在轻松愉快的氛围中结束。培训后大家纷纷表示：由于培训时间有限，通过对新版规范的梳理只了解到了皮毛，剩下的时间需要进一步学习，抓住精髓，以指导今后的工作。
更多关于标书代写制作，提升中标率，点击底部客服免费咨询。
公路路基设计规范最新版介绍
一说到公路路基设计规范2015，相关建筑人士还是比较陌生的，最新版公路路基设计规范相比旧版修订哪些内容呢？以下是中达咨询为建筑人士公路路基设计规范最新版基本内容，具体内容如下：
建筑网通过本网站建筑知识专栏的知识整理，梳理相关建筑施工企业的公路路基设计规范基本概况：
《公路路基设计规范(JTGD30-2004)》主要内容：《公路路基设计规范》的修订是根据交通部交公路发[2000]722号“关于下达2000年度公路工程标准规范定额等编制和修订工作计划的通知”和交公路发[2002]288号“发布公路工程标准规范体系”的精神进行的。
最新版公路路基设计规范历史演变：
《公路粉煤灰路堤设计与施工技术规范》JTJ016-93、《公路软土地基路堤设计与施工技术规范》JTJ017-96、《公路土工合成材料应用技术规范》JTJ019-98）、《公路路基设计规范》JTJ013-95、《公路路基设计规范》 JTG D30-2004、《公路路基设计规范》 JTG D30-2015
公路路基设计规范修订内容：
1）原规范3.2节“路床”根据交通荷载等级——调整了路床深度范围；——提出了路基结构回弹模量的控制标准及指标预估方法。
2）填方路基
——补充了“填方路基高度的设计原则与确定路堤高度的方法”。3）高路堤与陡坡路堤——修订了路堤稳定性分析方法；——补充了“高填方路基在连续降雨工况、地震工况下稳定安全系数及稳定性分析方法”。
4）将原规范3.9节“粉煤灰路堤”——改为“轻质材料路堤”；——增加了“土工泡沫塑料路堤”、“泡沫轻质土路堤”；——明确了轻质材料路堤结构设计、材料设计与稳定性、沉降验算要求。
5）增加3.10节“工业废渣路堤”
——给出了高炉矿渣、钢渣、煤矸石等填筑路堤的适用条件、材料要求、路堤结构设计、路堤稳定性验算等技术要求。
6）路基排水——补充了“明沟最大允许流速”、“低路堤防排水”、“下挖式通道排水”、“立交区路基排水”、“中央分隔带防排水设计”、“渗井”、“排水隧洞”等技术要求。
7）路基防护与支挡——补充了“土工格栅反包式加筋土挡土墙、石笼式挡土墙”等柔性防护结构适用条件、结构设计、材料技术要求；——修订了预应力锚杆结构计算与防腐要求、土钉适用条件、预应力锚索抗滑桩设计要求、以及现场试验与监测设计要求。
8）路基拓宽改建——补充了膨胀土地区和岩溶地区原有路基的评价内容；
——修订：原有路基现场测试要求、拓宽路基软土地基处理措施、原有路基利用与处治技术原则及要求。
9）特殊路基
——修订了滑坡、崩塌、岩堆、泥石流、岩溶、软土、红粘土与高液限土、膨胀土、黄土、盐渍土、多年冻土、风化、雪害、涎流冰、采空区、滨海、水库等16类特殊路基设计原则、病害防治措施与技术要求；
更多关于标书代写制作，提升中标率，点击底部客服免费咨询。
