交通安全教育宣传
交通安全宣传教育作文
交通和我们的生活紧紧相关。在日常生活中，我们每天都会到接触交通工具，如：人们上下班时要乘坐公交车，出门旅游时要开汽车……而且交通也为我们的生活带了极大的便利。
现在的科技越来越发达了，交通工具也越来越多了。日常生活中，常见的都是大型的货车、小型的轿车、普遍的公交车。大型货车可以装载大量的货物，用于一些搬石头、搬木材之类的货物；小型的轿车用于家居生活，外出旅游，便可以带着全家人去欣赏美丽的风景，还可以用于一些办公等事情；而公交车则非常普遍，人们上班时则会乘坐公交车，中小学生上学也会乘坐公交车。总之，交通工具是离不开我们的生活。
交通工具虽然可以给人们带来便利，但凡事都有两面性，既有好处也有坏处。应为现在的交通工具愈来愈多，安全隐患也愈来愈大，则发生交通事故也愈来愈多。所以在我们享受交通给我们带来便利的同时，也不要小看隐藏在我们身边的“生命杀手”，那一幕幕血淋淋的交通事故给我们敲响警钟，让我们反省、沉思。因此我们小学生要做到：
1、过公路时“一停二看三通过”，不要冒失冲过去；
2、过公路时不要赶时间而闯红灯；
3、不能在公路上嬉戏！请小学生做到以上几点，千万不能拿生命当儿戏。
在生活中，家家户户的住房已经由瓦房变成了高楼大厦。随之，很多人家里都买了汽车。交通工具也越来越多，可别以为带给我们全都是利益，同时也伴着危险，汽车也越来越多，排放的二氧化碳污染了我们的环境，走在大街上原本能随处闻到的花香，现在却变成了由汽车排放的刺鼻的尾气。为了我们生活的家园，请少开汽车，多骑自行车!
交通虽然可以为我们的生活带来便利，但也有危害，在享受交通给我们带来便利的同时，一定要注意生命安全。
交通安全宣传作文
交通安全——这是一个多么熟悉又陌生的名字，你可能会想，这是一个多么普通的名字。但这仅仅是四个简单的词吗？不，交通安全关系到我们每个人的财产安全、人身安全甚至生命安全，这一点非常重要。
看了道路交通安全宣传片，知道道路交通事故已经成为世界第一公害。每年有6到7万人因道路交通死亡，20多万人致残。交通事故的发生，不仅给死伤者造成了巨大的痛苦，也给其家属和亲属带来了极大的悲痛，给有关各方造成了巨大的经济损失。
据统计，2010年全国交通事故死亡65225人，受伤251075人；2011年，全国交通事故死亡62387人，受伤237421人。同学们，每个人的生命只有一次，一旦失去，就无法挽回。同样，一个人一旦残疾，很难恢复正常健康的人。再多的财富，也不如有一个和睦幸福的家庭。出门走在路上，一定要时刻注意，处处注意，严格遵守交通规则。你一定永远不会幸运，你可以随心所欲地走路。
在交通安全方面，行人行走一定要注意：第一，行人不与机动车争路。第二，过马路要走人行道。第三，不要在路上玩耍和乱跑。第四，不要接车。5。不要阻塞高速公路。六、不要钻过防护栏杆。七、向非机动车道行驶的汽车。八、不要急转弯，转弯时打手号。九、不要骑车带人，不要骑车拖其他车辆，不要肩并。不要小看这些小细节，它们可以联系你的生活。不要因为一时的放纵而忽视交通安全，毁掉自己宝贵的生命。
人只活一次，遵守交通规则的警钟已经敲响。作为小学生，要珍爱生命，注意交通安全，学习交通法规，自觉遵守交通规则。让交通安全的警钟在我们身边响起，让青春在红绿灯下闪耀！
交通安全宣传教育演讲稿
尊敬的老师、亲爱的同学们：
大家好！
交通安全大家都懂。但这是一个如此众所周知的规则，以至于很多人认为不是，甚至一次又一次违法。
震惊全国的6。30张明宝案触动了很多人的心！五死四伤的悲剧是谁造成的？谁来承担？“张明宝！”！没有！都是我们！要不是我们都酗酒，就会导致一次又一次酒后驾车的悲剧事故；要不是我们都拼命地说“你多喝点也没关系！”。这种严重的交通醉驾事故会发生吗？因此，我们每个人都应该对这九条生命加上张明宝的生命负责！
据统计，全球每年约有127万人死于交通事故。这还不够吗？我们必须携手创造交通安全！
交通安全很简单，不喝酒，不闯红灯，不接手机，不说话，不注意……这些都是很普通的事情，只需要用手就可以做到，可以避免无数伤害过人类生命的交通事故！
不喝酒：开车前不喝酒，喝酒后拒绝开车，让“酒精”远离人心。
不闯红灯：很多人经常闯红灯，经常发生交通事故。这种交通矛盾总会挺过人们的运气。不要因为车子闯红灯没有撞到自己，就一遍又一遍的重复。
全家督促：全家监督每个家庭成员。如果你想开车，你绝不能喝酒，即使你骑自行车，你也只能拒绝去亲戚家。
交通安全，小事多，恐怕不行。加油，交通安全从我做起，你也可以！
小学生交通安全宣传稿
曾几何时，公路成了扼杀生命的无情杀手，汽车、摩托车就像那锐利的尖刀，肆意地宰割着幸福和安宁，交通问题如同是一块沉重的石头紧压着人们的心魂。太多太多的事故让人惨不忍睹，让人闻之撕心裂肺。多少家庭因之破碎，多少生命因之消云，有多少父母失去了孩子，有多少孩子没有了父母。丈夫离开了心爱的妻子，妻子告别了心爱的丈夫，一切都来得那么突然，那么残酷，那么难以置信!甚至来不及看上最后一眼，说上最后一句，巨大的悲痛就沉沉地罩住了原本一个个欢乐幸福的家庭!泪水也在每一个善良的人的脸上不住地流淌。爸爸妈妈就曾告诉过我这样一个真实的故事：有一位母亲，天天在晚上九点，在她家门前的公路旁等候她那在中学上晚自修归来的孩子。有一天雨夜，她看着孩子活泼俏丽的身影出现在公路上，她像往常一样，正想高兴地前去迎接，不料一辆汽车飞快地冲了过来，冲向了她的孩子，惊恐的母亲呆住了，眼睁睁地看着自己的孩子倒在了血泊之中……一个刚到花季的生命凋零了，一位慈爱的母亲从此疯了，她陷入了深深的自责和无尽的痛苦之中，思念和悲痛严重地扰乱了她的心智。她天天地守候在那里，固执地等候她那已永远不能回来的孩子……
爷爷伯伯们，叔叔阿姨们，同学们，为了您和他人的生命安全，请自觉遵守交通法规，注意道路安全，并积极投身到文明交通的宣传教育中来，为深化文明交通工程尽一份责任，献一份爱心。现在，我们的党中央、国务院、各级政府部门和交警队的叔叔阿姨们都很重视交通安全问题，尤其关心我们小朋友的成长与安全，颁布了崭新的《中华人民共和国道路交通安全法》，有力地规范了道路交通，整顿了交通秩序，消除了事故的隐患，特别是在中小学校中大力开展了文明交通的宣传教育活动，让我们懂得了道路交通的安全知识，增强了文明交通的法制意识。交警队的叔叔、阿姨们给我们作讲座、讲故事，处处为我们小朋友着想，借此机会，我也想代表所有的少先队员向你们——交警队的叔叔、阿姨们说一声：“你们辛苦了，谢谢你们!”向你们敬一个崇高的队礼!(敬礼)
各位领导、各位同学，大家下午好!
我叫，是**市中心小学**班的一名学生，今天能代表我们学校的同学们参加这次“文明交通从我做起”的主题演讲比赛，能和在座的叔叔、阿姨们、小朋友们一起关注交通安全问题，一起为文明交通工程尽一份心，出一份力，我感到非常高兴，也非常自豪。今天，我演讲的题目是——《文明路上芬芳行》。我想以此来告诉所有认识或不认识的朋友们，请珍爱生命，为了他人，也为了自己，齐心合力，维护交通安全，创建文明之路，让生命之旅在文明与友爱、遵纪与守序中芬芳而行，一路欢歌!
交通安全常识宣传
衣、食、住、行，是人们生活中最基本的内容，其中的“行”，要涉及交通问题。同学们平日里上学、放学，节假日外出、旅游，除了步行以外，还要骑自行车、乘公共汽(电)车，路程更远的，要乘火车、乘船。所以，交通安全问题是我们必须重视的，要从小树立交通安全意识，掌握必要的交通安全知识，确保交通安全。
一、行走时怎样注意交通安全
同学们上学和放学的时候，正是一天中道路交通最拥挤的时候，人多车辆多，必须十分注意交通安全。
1.在道路上行走，要走人行道;没有人行道的道路，要靠路边行走。
2.集体外出时，最好有组织、有秩序地列队行走;结伴外出时，不要相互追逐、打闹、嬉戏;行走时要专心，注意周围情况，不要东张西望、边走边看书报或做其他事情。
3.在没有交通民警指挥的路段，要学会避让机动车辆，不与机动车辆争道抢行。
4.在雾、雨、雪天，最好穿着色彩鲜艳的衣服，以便于机动车司机尽早发现目标，提前采取安全措施。
二、横穿马路应该注意什么
横穿马路，可能遇到的危险因素会大大增加，应特别注意安全。
l.穿越马路，要听从交通民警的指挥;要遵守交通规则，做到“绿灯行，红灯停”。
2.穿越马路，要走人行横道线;在有过街天桥和过街地道的路段，应自觉走过街天桥和地下通道。
3.穿越马路时，要走直线，不可迂回穿行;在没有人行横道的路段，应先看左边，再看右边，在确认没有机动车通过时才可以穿越马路。
4.不要翻越道路中央的安全护栏和隔离墩。
5.不要突然横穿马路，特别是马路对面有熟人、朋友呼唤，或者自己要乘坐的公共汽车已经进站，千万不能贸然行事，以免发生意外。
三、乘坐机动车应该注意什么
汽车、电车等机动车，是人们最常用的交通工具，为保证乘坐安全，应注意以下各点：
1.乘坐公共汽(电)车，要排队候车，按先后顺序上车，不要拥挤。上下车均应等车停稳以后，先下后上，不要争抢。
2.不要把汽油、爆竹等易燃易爆的危险品带入车内。
3.乘车时不要把头、手、胳膊伸出手窗外，以免被对面来车或路边树木等刮伤;也不要向车窗外乱扔杂物，以免伤及他人。
4.乘车时要坐稳扶好，没有座位时，要双脚自然分开，侧向站立，手应握紧扶手，以免车辆紧急刹车时摔倒受伤。
5.尽量避免乘坐卡车、拖拉机;必须乘坐时，千万不要站立在后车厢里或坐在车厢板上。
6.不要在机动车道上招呼出租汽车。
四、骑自行车要注意哪些安全事项
骑自行车外出比起走路，不安全的因素增加了，需要注意的安全事项如下：
1.要经常检修自行车，保持车况完好。车闸、车铃是否灵敏、正常，尤其重要。
2.不要在马路上学骑自行车;未满十二岁的儿童，不要骑自行车上街。
3.骑自行车要在非机动车道上靠右边行驶，不逆行;转弯时不抢行猛拐，要提前减慢速度，看清四周情况，以明确的手势示意后再转弯。
4.经过交叉路口，要减速慢行、注意来往的行人、车辆;不闯红灯，遇到红灯要停车等候，待绿灯亮了再继续前行。
5.骑车时不要双手撒把，不多人并骑，不互相攀扶，不互相追逐、打闹。
五、乘坐汽车应该注意什么
汽车是人们外出最常用的交通工具，为保证乘坐安全，应注意以下几点：
1.乘坐公共汽车，要排队候车，按先后顺序上车，不要拥挤。上下车均应等车停稳以后，先下后上，不要争抢。
2.不要把汽油、爆竹等易燃易爆的危险品带入车内。
3.乘车时不要把头、手、胳膊伸出手窗外，以免被对面来车或路边树木等刮伤;也不要向车窗外乱扔杂物，以免伤及他人。
4.乘车时要坐稳扶好，没有座位时，要双脚自然分开，侧向站立，手应握紧扶手，以免车辆紧急刹车时摔倒受伤。
5.乘坐小轿车、微型客车时，在前排乘坐时应系好安全带。
6.尽量避免乘坐卡车、拖拉机;必须乘坐时，千万不要站立在后车厢里或坐在车厢板上。
六、道路能否玩耍
道路是为了交通的便利而建造的。道路上车辆川流不息。交通十分繁忙，如果我们随意地在道路上玩耍、游戏、追逐，把它当作“游戏场”，放学以后在道路拉开“场子”踢足球、打羽毛球，既妨碍车辆的通行又会被车辆撞伤，是不允许的。在人行道上跳“橡皮筋”、跳绳、踢毽子，会给行人的通行带来困难，是妨碍交通的。在道路上追追打打，车前车后乱穿，甚至相互扔石子，这就更容易出事故了，
另外一些同学，因为不懂得在道路上玩耍的危害性，甚至在道路中间拦车、追车、扒车和向汽车投掷石块，以此为乐，这是最最危险的举动，一旦被车撞倒，后果不堪设想。道路不是游戏场所，不能在道路上玩耍。我们要互相提醒，大胆劝阻，当一名维护交通安全的“宣传员”。
七、认识交通标线
马路上，用漆划的各种各样颜色线条是“交通标线”。道路中间长长的黄色或白色直线，叫“车道中心线”。它是用来分隔来往车辆，使它们互不干扰。中心线两侧的白色虚线，叫“车道分界线”，它规定机动车在机动车道上行驶。非机动车在非机动车道上行驶。在路口四周有一根白线是“停止线”。红灯亮时，各种车辆应该停在这条线内。
八、指挥灯信号的含义
(1)绿灯亮时，准许车辆、行人通行;
(2)红灯亮时，不准车辆、行人通行;
(3)黄灯亮时，不准车辆、行人通行，但已超过停止线的车辆和已经进入人行横道的行人，可以继续通行;
(4)黄灯闪烁时，车辆、行人须在确保安全的原则下通行。
学校交通安全工作方案交通安全宣传教育作文交通安全绘画图片
学校交通安全工作方案方案一：学校交通安全工作方案为进一步加强道路交通安全管理，改善道路交通安全状况，预防和减少道路交通安全事故，保障人民群众生命财产安全，提高师生文明交通安全意识，提升城市形象，推动文明城市创建活动深入开展，根据《全市道路交通安全综合整治工作方案》文件精神,结合学校实际，我校制订了《道路交通安全综合整治工作方案》，具体方案如下：一、指导思想以“科学发展观”重要思想为指导，认真贯彻党的十七大精神，坚持“预防为主、防治结合、各负其责、综合治理”的原则，督促学校广泛开展交通安全和交通法规宣传，提高广大师生的交通安全意识，彻底整改消除校内道路交通安全隐患，大力加强校内基础工作，改善校园道路行车条件，创造安全畅通的道路交通环境。
二、工作目标通过学校道路交通安全专项整治，学校校园及周边事故多发
点段和安全隐患点段得到有效治理，学校道路交通秩序和行车条件明显改善，学校交通安全宣传工作显著加强，广大师生交通安全意识普遍增强。
三、组织领导白寨中心小学“道路交通安全工作专项整治”领导小组组长：庞文华副组长：叶学珍王敬彬牛晓静成员：郗超贵（白寨派出所干警白寨中心小学门卫）王胜林（白寨中心小学门卫）各年级班主任教师四、专项整治工作范围学校道路交通安全整治工作主要范围为：校门口及周边道路、校道、教学区、操场、师生生活区、学生宿舍区。
五、专项整治工作的步骤和措施
学校交通安全整治工作为期2个月，即从20xx年2月5日至20xx年4月24日。
采取自查与依法整治相结合的工作方法，按照组织部署、治理整改、督查验收3个步骤进行。
（一）深入排查学校及周边道路交通安全存在的问题，认真制定专项整治工作实施方案，部署学校及周边道路安全专项整治工作。
（二）治理整改阶段（20xx年3月1日至4月20日）。
开展交通安全知识讲座、图片展览等多种形式，向广大师生开展交通安全宣传教育活动。
同时进行自查自改，消除学校校园及周边交通安全隐患，治理校园及周边地区事故多发点段和安全隐患点段，并协助有关部门做好“交通安全学校”建设工作。
（三）督查验收阶段（20xx年4月21日至4月24日）。
领导小组对专项整治工作情况进行检查，对成绩突出给予通报表扬，对工作不力、安全问题突出的给予通报批评。
六、专项治理的要求（一）提高认识，加强领导。
学校要从讲政治、促发展、保
稳定的高度，充分开展学校交通安全专项整治工作的重要性、必要性，把这次专项治理作为需要迫切解决的突出问题纳入重要工作日程，采取一切必要措施，保障治理工作落到实处。
（二）部门联动，形成合力。
学校要主动与当地公安、交通、安全行政监督管理等部门加强联系，消除学校存在的各种道路交通安全隐患，确保广大师生交通安全。
（三）加强宣传教育，建立长效机制，巩固整治成果。
在专项整治工作中，学校要把学生交通安全教育纳入日常工作，当作一项重要工作来抓，通过广泛号召、典型引导、学习培训、检查评价、总结表彰等方式，组织推动这项工作的开展。
（四）学校门口要实行交通管制。
外来车辆未经学校或门卫许可不得进入教学区，学校保卫人员或门岗要对外来人员进行登记；机动车辆不得进入学生宿舍区和操场；道路要有明显标志，车辆不得乱停乱放。
方案二：高庄小学道路交通安全大宣传工作方案为加强道路交通安全大宣传工作，增强广大师生的道路交通
法制和交通安全知识，减少校道路交通事故，配合全市道路交通安全大宣传大排查整顿开作顺利开展，确保学生上下学秩序集中整中整治取得成效。
根据林州市人民政府办公室《关于印发林州市道路交通安全大宣传大排查大整顿工作方案的通知》文件精神，以及全市教体系统开展的以“十个一”为主题的道路交通安全宣传教育活动。
特制定学校道路交通安全大宣传工作方案。
一、指导思想以“创建平安校园，交通整治先行”为主题，积极配合公安交通管理部门，深入学校、班级、家庭开展各种形式的交通安全宣传教育活动。
全面增强师生的道路交通法制意识和交通安全意识，为“平安校园”创建一个良好的交通安全环境。
二、工作目标使学校师生道路交通安全法律法规和安全知识抽查合格率逐步提高，农村中小学合格率达100%主题：以人为本、关爱生命、安全出行
1、全校开展“交通安全教育宣传活动”覆盖率达到100%；2、各班学生参与“交通安全教育宣传活动”受教育率达到100%；3、各班学生交通安全法制常识知晓率达到100%；4、各班学生交通安全法制意识和自我防护能力明显提高，交通安全法律法规遵守率达到100%；5、学校校园内车辆停放有序；6、涉及小学生交通事故特别是死亡事故和死亡人数明显减少，不发生小学生群死群伤恶性事故。
三、活动内容学校要围绕教体局道路交通安全大宣传大排查大整顿工作方案总结，广泛深入开展以“十个一”为主要内容的交通安全大宣传教育活动。
具体内容是：1、配备一名道路交通安全宣传员。
召开交通安全教育宣传
动员会。
利用早晨国旗下讲话时间，对全校师生进行交通安全教育宣传动员，要求全体教师和学生必须高度重视交通安全，认真学习有关交通安全知识与法规，严格遵守交通法规，努力避免交通安全事故的发生。
时刻注意交通安全。
2、教授一堂道路交通安全法规课。
开展2次交通安全教育知识讲座。
请交警队的民警同志来校对学生进行2次交通安全知识讲座，使学生进一步懂得更多的交通安全知识，在思想上观念上引起高度重视，晓之以理，付之实践。
3、建立一个交通安全阵地。
开展一次安全教育图片宣传展览活动。
4、发放一份道路交通安全宣传资料。
各班结合《小学生交通安全常识》宣传卡片，充分利用课间活动课、班队活动等时间对学生认真进行宣传教育，有些知识要背熟，学以致用。
5、开展一次道路交通安全大排查。
开展一次学生自行车安全检查。
要求自行车做到“三有”：有刹车、有车锁、有车铃；学生骑车必须填写申请表并让家长签字同意。
6、悬挂,张贴一组道路交通安全标语。
各班出好一期交通安
全知识黑板报和进行1——2次交通安全教育宣传主题班会。
7、召开一场道路交通安全讲会。
分期、分批组织全校学生观看安全教育vcd。
8、开辟一个道路交通安全媒体宣传栏目。
在校园内设立交通安全栏（橱窗），展示交通安全法制常识及相关信息。
9、签订一份道路交通安全责任书。
学校与教师，教师与学生层层签订交通安全责任书。
10、学校积极参与一次道路交通安全宣传志愿者活动。
开展交通手势指挥操训练活动。
学校利用两操、课余等时间，组织学生进行交通手势指挥操训练，通过练习交通手势指挥操，加深对交通安全法律法规知识的理解和交通安全重要性的认识。
开展交通文明示范队活动。
学校建立校门口安全门岗制，由值班老师协助维护交通秩序。
四、工作要求1、提高认识，加强领导，精心组织。
加强小学生交通安全教育工作，事关下一代的健康成长和千家万户的幸福安宁，
各小学要高度重视，把开展宣传月活动作为当前一项重要工作来抓。
结合本校实际，认真研究制定和落实具体的工作措施，在人力、物力和财力上予以保障。
建立小学生安全教育的联系协作制度，成立相应的工作班子，加强对活动的组织领导。
2、健全长效机制，巩固成效。
一是建立学校交通安全宣传队伍。
加强宣传，严格检查。
要充分利用黑板报、红领巾广播和宣传橱窗等阵地，加强对宣传月活动的宣传报道和道路交通安全知识方面的宣传。
二是建立道路交通安全宣传工作制度。
三是建立违章违规帮教工作制度。
密切联系，相互配合。
各部门既要按照分工抓好工作落实，又要协调好与其它部门之间的关系，做到相互理解、相互支持，相互配合。
公安、学校要积极会同其他有关部门，加强对宣传月活动的指导，认真组织开展各项活动。
四是提高和巩固“十个一”宣传活动成果。
加强对小学生交通安全宣传教育是一项长期的任务，要以此次活动为契机，建立起小学生宣传教育长效机制，学校要定期开展宣传教育活动，通过各种形式交通安全宣传教育，不断提高中小学生交通法制意识和交通安全意识。
3、加强督查，严格考核。
方案三：xx区校园交通安全工作方案为进一步加强道路交通安全管理，改善道路交通安全状况，预防和减少道路交通安全事故，保障人民群众生命财产安全，提高师生文明交通安全意识，提升城市形象，推动文明城市创建活动深入开展，我区各校结合实际，制订了《xx区校园交通安全工作方案》，具体方案如下：一、指导思想坚持“预防为主、防治结合、各负其责、综合治理”的原则，督促学校广泛开展交通安全和交通法规宣传，提高广大师生的交通安全意识。
二、工作目标通过学校道路交通安全整治，使学校周边交通安全事故明显下降，学校校园及周边事故多发点段和安全隐患点段得到有效治理，学校道路交通秩序和行车条件明显改善，学校交通
安全宣传工作显著加强，广大师生交通安全意识普遍增强。
三、组织领导xx区“道路交通安全整治工作”领导小组组长：xxx副组长：xx、xx成员：xxx、各小学校长领导小组下设办公室在区教育局办公室。
四、工作范围学校道路交通安全整治工作主要范围为：校门口及周边道路。
五、整治工作的步骤和措施各校采取自查与依法整治相结合的工作方法，按照组织部署、治理整改、督查验收3个步骤进行。
（一）组织部署阶段：深入排查学校及周边道路交通安全存在的问题，认真制定整治工作实施方案，部署学校及周边道路安全整治工作。
（二）治理整改阶段：开展交通安全知识讲座、图片展览等多种形式，向广大师生开展交通安全宣传教育活动。
同时进行自查自改，消除学校门前及周边交通安全隐患，治理校园门前及周边地区事故多发点段和安全隐患点段。
（三）督查验收阶段：领导小组对整治工作情况进行检查，对成绩突出给予通报表扬，对工作不力、安全问题突出的给予通报批评。
六、治理的要求（一）提高认识，加强领导。
学校要充分了解交通安全整治工作的重要性、必要性，把这次治理作为需要迫切解决的突出问题纳入重要工作日程，采取一切必要措施，保障治理工作落到实处。
（二）部门联动，形成合力。
各校要积极配合公安、建设、
交通、等部门，消除校园周边存在的各种道路交通安全隐患，确保广大师生交通安全。
（三）加强宣传教育，建立长效机制，巩固整治成果。
在整治工作中，学校要把学生交通安全教育纳入日常工作，当作一项重要工作来抓，通过广泛号召、典型引导、学习培训、检查评价、总结表彰等方式，组织推动这项工作的开展。
方案四：道路交通安全专项整治行动工作方案为进一步加强我校道路交通安全管理，强化秋冬季节道路交通事故防范工作，有效预防和减少道路交通事故的发生，确保广大师生出行安全。
根据三教知[20xx]179号三台县教育局关于印发《道路交通安全专项整治行动实施方案》的通知的工作部署，结合我校工作实际，决定开展道路交通安全专项整治行动，特制定如下整治方案。
一、工作目标通过专项整治，实现学生、教师及学生家长的道路交通安全和法制意识进一步增强，进一步规范接送学生车辆管理，建
立健全学生家长及私人接送车辆、驾驶人安全管理制度，督促小学、幼儿园进一步落实学生交通安全管理职责，加强师生交通安全教育，积极完善校园及周边交通安全设施设备，整治交通隐患，改善交通环境，杜绝涉及师生的交通安全事故。
二、组织领导组长：蒋洪文（学校党支部书记、校长）副组长：曾荣旭（学校教导主任）成员：唐斌（学校政教主任）谢丽（学校总务主任）胡运田（学校工会主席）各班班主任领导小组下设办公室，曾荣旭任办公室主任，具体负责指导各班开展道路交通安全教育与管理工作。
三、工作步骤（一）动员排查阶段（11月1日——11月2日）学校（含幼儿园）迅速动员部署，切实细化目标、任务、措施和要求，组织力量对辖区小学、幼儿园周边道路交通安全隐患和交通设施等逐一进行全面排查、摸底，建立健全基础台帐。
（二）组织实施阶段（11月3日——11月12日）严格落实家长及驾驶人的源头管理，推动校园周边道路交通设施完善和交通安全隐患整治，强化路面交通秩序管控，加强师生和驾驶人交通安全宣传教育，强化部门协作配合，建立健全接送学生车辆和校园周边道路交通安全管理长效机制。
（三）总结评价阶段（11月14日-11月16日）对照既定目标和实施方案要求，对整治工作进行全面总结和考核评价，推广经验；对工作落实好、整治效果明显的个人
及时进行奖励；对工作不落实的通报批评，督促查找不足，研究改进措施，切实整改提高。
学校针对总结情况进行整改，并于11月22日前将书面工作总结和督查表上报局安稳办。
四、工作措施（一）落实责任，强化道路交通安全的管理要加强道路交通事故的分析和形势研判，剖析原因，查找问题，对校园及周边今年以来道路交通安全工作情况、存在问题、下步工作措施进行认真梳理后，采取针对性措施切实加以解决。
要认真研究制定具体的贯彻落实措施，分解落实责任，建立健全道路交通安全防范责任机制，强化源头管控，强化事前预防，强化安全防范。
针对私家车日益增多的情况，学校将进一步规范家长接送学生车辆管理，同时，要加强对本单位驾乘人员的安全教育，督促其严格遵守道路交通安全法律法规，遏制道路交通事故发生。
（二）广泛宣传，营造浓厚的交通安全氛围1、要进一步深化道路交通安全宣传教育，充分发挥宣
传教育在预防交通事故中的重要作用，认真开展交通安全专项整治行动。
围绕专项整治各阶段工作重点，借助校园广播、墙报、主题班会、《给学生及家长的一封信》、签订交通安全责任书等形式深入宣传道路交通安全常识，形成强大的宣传声势，增强师生及学生家长的交通安全意识。
随时关注工作进展，大张旗鼓地宣传交通法规及安全驾驶、安全出行常识，提高全社会文明素质，增强师生自我防范意识，从源头上减少交通事故隐患。
2、规范并强化日常监管。
学校要切实加强家长接送学生车辆的日常监管；严禁车辆超员和租用个人车辆接送学生，杜绝使用拼装车、报废车作为校车。
如有发现接送学生没有营运资格、没有进行登记的车辆以及其它危害学生交通安全情形的行为或隐患，学校应及时报告当地公安、教育、交通部门进行处置。
（三）完善交通设施，消除安全隐患学校要在全面深入排查校园周边道路交通安全设施和交通安全隐患的基础上，对排除中发现破损、缺漏和不规范的交通设施以及存在的交通安全隐患，及时进行整改。
对重大隐患或整改存在困难的，应通过各级预防道路交通事故领导小
组办公室，及时书面报告当地政府，并提请有关部门按照各自职责范围负责限期予以整改。
特别是要进一步完善校园周边道路的学校标志、人行横道标志标线、校车停靠标志标线、交通信号灯、隔离护栏和车辆减速设施等，合理规划停车泊位，科学实施停车管理，加强拥堵路段疏导，着力解决接送学生车辆停车难问题。
（四）实施“文明交通行动计划”，深化宣传教育1、进一步加强学生交通安全教育。
学校聘请公安交通管理部门结合交通安全宣传“五进”工作和实施“文明交通行动计划”，组织民警协同有关部门深入校园，开展交通安全宣传教育活动。
学校要认真贯彻落实《道路交通安全法》、《中小学公共安全教育指导纲要》，将交通安全教育纳入学校教育、教学计划，真正让交通安全常识进学校、进课堂、进头脑。
通过学科渗透、专题教育、实践活动、地方课程、专题讲座，充分利用墙报、黑板报、校园广播及班会、队会、国旗下讲话、安全演练等多种形式，深入开展交通安全教育，切实将学校交通安全宣传教育贯穿于整治工作全过程。
整治活动期间，学校将结合交通事故案例对师生开展一次交通安全教育。
2、着力做好学生安全乘车劝导和交通疏导工作。
学校要摸清学生家庭居住分布情况，掌握学生上下学交通方式，了解接送学生车辆相关情况，及时将车辆交通安全违法行为报告当地教育、公安交通管理、交通运输等部门。
学校要安排保安、执勤教师等在校门口及重点路段维持交通秩序；要反复教育学生不乘坐无牌无证车辆、不坐超员车辆，不坐“摩的”、货车、拖拉机等非营运车辆，自觉抵制各类违法行为，提高师生的交通安全和法制意识，培养安全出行的良好习惯。
3、重视抓好学校交通安全新闻宣传。
广泛宣传开展整治行动的重要意义、工作成效、创新举措，宣传交通安全法律法规和相关政策。
要加强与新闻单位的联系沟通，坚持正面舆论引导，采取多种形式，对整治工作进行全面深入报道，积极营造良好的舆论氛围，争取社会及家长对整治工作的理解和支持；要重点加强对安全管理人员的交通安全教育和培训，提高他们的自觉性和责任感。
任务驱动型作文“校园交通安全宣传教育”
阅读下面的材料，根据要求写一篇不少于800字的文章。(60分)
在某高中学校校园的“交通安全宣传教育”橱窗中，宣传文字内容配有一张惨烈的车祸现场图片。小王同学就此上书校长，认为学校里的安全教育宣传“给图给真相”用意虽好，但视觉冲击力太强，不太适宜，建议另换其他图片，如漫画等。校长回复说，漫画太“温馨”，不能给人多少触动；人的生命只有一次，安全教育宣传，只有“触目”才能“惊心”。当然，也欢迎大家提出更加完善的建议。
校园安全宣传是“温馨提示”好，还是“触目惊心”好？同学们展开了热烈地讨论并提出了各自的看法或建议。
如果你是该校学生，也参与这场讨论，那么，你的立场是什么？或者对此有什么具体建议？请综合材料内容及含意作文，体现你的思考、看法或建议。
要求选好角度，确定立意，明确文体，自拟标题，完成写作任务。
【简要审题】
这是一篇“任务驱动型”材料作文。具备这类作文目的针对性、角色定位性、隐形比较性和文体明确性等写作特征。
1.目的针对性
某高中学校校园的“交通安全宣传教育”橱窗中一张惨烈的车祸现场图片引发的两方争论：就校园安全宣传问题，以小王同学为代表的一方主张的‘温馨提示’好，而以校长为代表的校方则主张的‘触目惊心’好。这其实是一场正方的辩论。
2.角色定位性
写好“任务驱动型”材料作文，写作角色定位非常重要，一旦错位，行文思维就会飘忽不定，从而导致游离中心。不过，本文较好定位：要么选正方，要么选反方。
3.隐形比较性
本次作文材料中虽然没有明确写着“体现你的思考、权衡和比较”这样的字眼，但在说理的过程中其实是需要比较才能把话说透的。这就叫做“隐形比较”。关于“比较”，“任务驱动型”材料作文，从2015年的全国两套试卷来看，分“权衡比较”类和“不用比较”类。而“权衡比较”类中有包含“显性比较”和“隐性比较”两种，本次作文就是后一种。解开了这些“套子”，文章写起来才得心应手。
1.风乎舞雩，润物无声
校园交通安全宣传教育是该血淋惨厉般“触目惊心”，还是应描图写意般“温馨提示”？众说纷纭中，我以为，校园乃传播文明之场所，洵应和风细雨，风乎舞雩般润物无声，“温馨提示”为佳。
诚然，生命只有一次，安全教育有时确需呈现血淋淋的场景才足以触动人心，让人动容，尤其是一些社会公共场合、危险频发之地。不过，如果在书声琅琅的校园橱窗内张贴血淋淋的事故现场图片恐不妥当。一则影响校容校貌，不利于学生身心发展；二则实非教育宣传之高明手段。
不可否认，无论何时何地，校园交通安全教育的宣传都是必须的。但是如果每天学生往来学校看见那张张惨烈的图片挂于橱窗内，心情难免受影响，至少不是愉悦轻松的。这是否在一定程度上影响校容校貌呢？又或许配上一张惨烈的车祸现场图片，当即会触动一些学生的心，但是长期沐浴在血淋淋场景中恐怕对学生身心教育不利。校园是培养学生德智体美等素养的地方，教育也是一个长期润物教化的过程，安全教育不应该操之过急，简单粗暴。《论语·先进》曰：“暮春者，春服既成，冠者五六人，童子六七人，浴乎沂，风乎舞雩，咏而归。”这幅和谐温馨的画面是我们教育中追求的至高境界。交通安全宣传也是一种教育，应讲究润物写意，让学生在耳濡目染中将安全警钟长鸣在心中。
当下中国教育中存在形式化、急躁化的倾向，或许为了安全宣传，只是直接拿现场图片配上说明教化的文字罢了，以为这样便会触动学生的心。殊不知这或许只是校方的“一厢情愿”。实际有意义的安全教育要紧跟时代，有趣有用，学生参与并付诸行动，内化为习惯和素养。
日本地震中校园撤离现场异常地井然有序，这不禁让地球人都赞叹。个中原因是他们的安全教育落到了实处。如将各种防灾洲练、安全讲座、安全演习都常规例行化。或者让学生参与其中体验安全，比如让学生在上学、放学的路上实地调查，观察哪里是交通隐患处，回家自己绘制一幅“倒吸一口凉气”地图，以提醒学生注意交通安全。这些岂不比血淋淋的图片来的更有趣、有味、有意义？此实为我国校园安全教育之借鉴，润物无声胜有声。
“勿以恶小而为之”。校园交通安全教育牵连着家庭、学校、社会与国家。如果不重视内化修养的提升，只是简单挂上触目惊心的事故现场图片，恐怕难以解决频频发生的校园安全事故。不管是校园群殴事件、春游外出交通事件、口角之争酿成投毒悲剧事件等，都反映了我国校园安全教育的漏洞。“温馨提示”的功效不在一时，而是在和风细雨中长久培养学生的内在德行。罗曼罗兰说：“世界上只有一种英雄主义，那就是了解生命而且热爱生命的人。”我们教育学生不是粗暴地再现现场，而是提炼升华之后，或漫画、或广告、或板报等形式去解读安全，重视生命；参与各种安全活动，去体验生命的美好。运用各种灵活有用的教育手段，让学生将安全内化为文明修养，这才能根本解决问题。因此多种形式的“温馨提示”比“触目惊心”来得更艺术、更内化、更文明些。
敢于直面“惨烈真相”图固然好，但对于未成年的学生，更需要“风乎舞雩”般的温馨体验的方式去教化。安全教育大于天，任重道远，不能简单粗暴，急于求成，应将文明礼让之风长期吹拂，才能使学生心灵得到熏染，警醒之钟长鸣心中。
“风乎舞雩，咏而归”，秉承着礼让之传统，希望我们的校园里处处充盈的是文明之风，融洽之意，并能化解社会的戾气，减少悲剧的发生，而不是弥漫着血腥与眼泪。
2.触目惊心的宣传，更有含金量
毋庸置疑，校园安全教育的目的是为了防患未然，降低事故发生的几率。因此，在宣传效果上，相比和风细雨的温馨提示，触目惊心更具含金量。
唯有触目，方能惊心。宣传想要深入人心，必先能引发触动。因触动而警觉，由警觉到自觉。如果宣传不能触发学生去关注、去体味、去思考，就很容易让人视而不见、听而不闻，遑论安全教育的效果。有人不知道安全的重要性吗？其实，大家都知道。但知道之力有限，安全事故频现。新华社报道，我国30%的伤害来自交通事故，每年死于交通事故超过20万人。而这些事故中，大部分是“完全可以避免的”。也就是说，不够注意、不够谨慎是引发事故的顽疾。每每发生事故，当事人无不痛哭流涕，悔不当初。他们何曾没有收到过来自路标、亲友乃至自己的“温馨提示”？可见，温馨提示的力度远远不够。要想避免重蹈覆辙，教育者需要“触目惊心”。
之所以要触目惊心，是因为理性的“知道”常常在却熟睡。“知道”要走进内心、融入血液、深入灵魂，则需感性认知来做引擎。诚然，漫画等方式也可以表现安全的重要，但正如狄德罗所说，“任何东西都敌不过真实”。触目惊心的现场图片将最坏的结果呈现出来，告诉我们悲剧不是尚未发生的一种可能，而是已然存在的无数事实。一张张真切而具体的图片比任何文字都更具冲击性，直视它们，人们想必更具代入感，更易体会到生命的脆弱与珍贵，进而有所顾忌、加倍珍惜。
而这些，不正是安全教育的目的吗
也许有人说，触目惊心的宣传会引起一些学生的不适。但这种不适，恰恰是宣传的意义和精髓。让人直面痛点、无从回避，甚至为过去的痛点而痛，才是避免下一个痛点的开端。鲁迅曾说，“真的猛士，敢于直面惨淡的人生，敢于正视淋漓的鲜血”。现实不会因提示的温馨就变得含情脉脉。如果惨痛的事故不曾因宣传的委婉而减轻、消弭，就不要屏蔽掉外界的真实和残酷。毕竟，“本真地理解和直面死亡”是高中生成长中不可或缺的一课。而他们的年龄和认知，也足以面对和理解这种“不适”。在想抢红灯时，那个提起脚又放下的犹豫瞬间，正是这种“不适”形成的条件反射。
在生死攸关的安全教育面前，下一剂猛药，变不痛不痒为触目惊心，显然更具含金量。学校的做法正是宁可当时闻议论，不要事后闻哭声。在学生们热切地关注、讨论、建议中，这次安全教育已因“触目惊心”而完美谢幕。
3.人命关天，莫拒图片
校园里“交通安全宣传教育”橱窗里惨烈的车祸现场图片，使人见之凋朱颜。诚然,这种血淋林的场面，我想每个人都不愿看见，但你见或者不见，惨案就在哪里，就在我们身边日夜上演！与其置若罔闻、视而不见，倒不如像材料中“校长”说的那样，去直面它们，“触目”方能“惊心”，以之为戒，方能敬畏生命、对自己、对他人、对社会负责。
安全教育宣传“给图给真相”带给我们的心灵冲击是其他宣传手段无法替代的。当我们看到钢铁筋骨的汽车在车祸中变得面目全非；可爱鲜活的生命在血泊中支离玻碎；精美华丽的房屋在烈火中化为灰烬……我想，每一个站在画面前的人或多或少都会被这些直观的图片所震撼。在这里我们能看到生命的脆弱和短暂，也能感受到上天的公平与吝啬——它公平地给每个人仅且只有一次的生命。
面对全国每年几十万起大大小小的车祸，数以万计的生命惨遭横祸，无数的家庭支离玻碎，我们怎能不发出警示？尽管哪些图片有些“可怕”，但它们确实能对我们挽救珍贵而脆弱的生命起到作用。那个中缘由孰轻孰重？我想，聪明的您自有定论！
鲁迅先生曾这样定义悲剧：“悲剧是将人生有价值的东西毁灭给人看”。那些令人心痛的“毁灭”会深入到我们的灵魂中去。“毁灭”的意义，我想就是给人们以告诫，让人们提高自我防范意识。且不说那血淋淋支离玻碎的车祸尸体，就单从中国·香港、韩国等地的香烟盒子上哪些图画——包括病变的肺、穿孔的咽喉、烂掉的牙齿等来看，那些将美好事物“毁灭”后的画面已足以让人痛彻心扉。我想这种图画带来的教育力量是要远远超过那一句“吸烟有害健康”的。
不可否认，那些警醒人们的血腥的画面直接呈献给少年儿童的确有些不妥，但作为高中生的我们已经成年，就要敢于面对。我们只有学着敢于正视这些让人害怕图片，才能更直观地体味生命的脆弱与渺小，才会真正的树立安全防范意识。看看图片中的惨剧，为自己的安全行为套上一个“紧箍咒”，时刻提醒自己、约束自己的不当行为，这就是善待和珍惜生命的一种有效途径，当然也是对家庭和社会负责任的表现。
生命如夏花般美丽，但又如蝼蚁般脆弱，更像朝露般短暂。面对那些残酷的图片，无论是逃避还是叹惋，都不如直面那些惨痛的画面，痛定思痛，学会敬畏生命，学会对自己、对他人负责。
4.用真相教育最有力
某高中学校举办“交通安全宣传教育”活动，其内容配有一张惨烈的车祸现场照片，引来个别同学的担忧，认为照片冲击力太强，不太适宜。这种“温馨提示”可能对小学生而言有一定的道理，但是，我以为在高中做安全教育宣传活动还是直接放真实的照片为好。
绝大多数高中生都已经有了独立思考的能力，面对看似“惨烈”的车祸现场应该有较强的接受和面对能力。不仅如此，许许多多高中生极有可能亲自见过车祸的现场，何况是照片呢？如果不痛不痒地改成漫画等“温馨提示”的方式，高中生不仅难以产生兴趣，而且会嗤之以鼻，也达不到宣传的目的。
因此，还是用真实的照片为好。不要以为一些漫画就可以解决问题，漫画只是虚构的情景，很难触动读者的内心，让人难以感受到鲜活生命被猛于虎的车祸夺走的强大冲击力。马克﹒吐温曾经慎重地警告世界：真实比虚构更陌生。许多同学交通观念冷漠，平日里闯红灯也是家常便饭，如果不亲眼见到惨烈的车祸场面，遑论从内心深处产生真正的交通安全意识呢？也许这些高中生就会成为将来的“中国式过马路”群体中的一员！高中生对漫画式的车祸场景的确难以真正产生心理触动，为何不直接使用真实的车祸场面照片呢？让学生走近真实场景，加深印象，这样才能达到教育目的，保证自己在以后的交通行驶过程中规规矩矩距地按照交通规章制度进行。
另一方面，交通安全问题在高中校园进行宣传背后的反映的事实让人揪心，透露出目前交通安全教育的现状堪忧。对比国外，瑞典幼儿２周岁时就开始对他们进行交通安全教育，使他们掌握交通法规最初步、最基本的知识；丹麦孩子８岁时，就具备了相当强的安全意识，知晓安全过马路等常识。然而，中国高中校园交通安全宣传教育仅仅是挂了一幅真实的车祸照片，就引来个别人的担忧，难道中国的高中生的心理接受能力就真的那么脆弱吗？连高中生都还要进行交通安全教育活动，不正是从一个侧面反映我们国家其实处于严峻的交通安全形势吗？如果不放一张真实的车祸照片来惊醒更多的人，让他们认识到交通安全意识的重要性，认识到生命的难能可贵，暂时接受一点点刺激的可能性与保全可贵生命的必然性相比，那一个更重要？不言而喻。
的确，那张真实的照片已经包含着一个甚至好几个家庭惨剧了，真实的照片用真实告诉读者：请惊醒！这是真的！请你注意交通安全！回过头来看，该校校长肯定是懂得教育理论的人，他挂出真实的车祸照片，他的内心又多么无奈，对高中生的安全问题又是多么重视！寓言家伊索认为：灾难能证明真实。我认为，灾难的照片不仅能证明灾难的真实，还能惊醒更多忽视灾难的人！
5.面对残酷的现实，让现实不再残酷
小王的提议似乎颇具人情味，可能也获得了不少师生的赞许。但每当我亲眼见到那些若无其事擅闯红灯的少男少女时，每当我想起那些专车司机一边开车一边接打电话时，我忍不住恳请校方：请果断张贴这些图片，让我们直面惨淡的真实吧！
诚然，漫画是温馨的，他有柔美的线条和略显惊恐的面部勾勒，还有交警亲切耐心的提示，和小朋友诚挚的歉意和悔改。也许言情剧培育了我们的敏感与脆弱，使得我们掩面漠视那血肉横飞的场景。其实，与真正的交通事故那一瞬的飞来横祸和车毁人亡相比，几张图片又算得了什么呢
我们不再是内心脆弱的小学生，我们有对社会现实基本的认识和判断。这图片定格的画面，不是电影虚构的情节，也不是在彼国上演的与我无关的逸闻趣事，而是切切实实发生在我们身边、伤痛未愈的事件。
更何况，我们仅仅是校园的学生吗
不，不是。我们还是周末放学走在十字路口的行人。当我们边走边低头刷着朋友圈，或者用摇滚震颤我们的耳腔时，可有一个人想起他曾经接触过的交通死亡数据？我们明天还会成为驾校学员和高速路上的驾驶者。当我们一边开车一边接打电话，甚至超速行驶时，我们是否记起安全教育时老师的苦口婆心？要知道，每一个在交通事故中丧命的人，曾经可都是接受过不止一次安全教育的。
溺水而亡者实多，蹈火丧生者盖寡。大概正与水的温柔易与和火的残酷震慑有关吧。
小王的出发点又何尝不好？赏心悦目的校园，温馨和谐的社会是我们共同期待的。然而，既是交通安全宣传，就必须承担他的责任，以期教育的实效。而正值高中阶段、具有了独立民事行为能力的我们，其教育的必要性和价值就远在小学生之上。更何况，今天看似惨烈的图片宣传，不正是为了明天家庭的美满和社会的温馨吗
校方的宣传方式或许显得惨烈，但对那些目睹了惨烈车祸的路人来说，乃至那些经历车祸、侥幸免死的人来说，他们或许会觉得这样的宣传还不够真实和震慑，因为，对幸存者来说，吸取多深刻的教训都是不为过的。
不要让悲剧铸成时再去反省，让我们今天面临尽可能真的真实，去避免明天的残酷现实吧。
严歌苓说，人之间的关系不一定从陌生进展为熟识，从熟识走向陌生，同样是正常进展。
人与人之间的缘分，远没有想像中的那么牢固，也许前一秒钟还牵手一起经历风雨，后一秒就说散就散，所以，你要懂得善待和珍惜。
人与人相处，讲究个真心，你对我好，我就对你好，你给予真情，我还你真意，人心是相互的。
两个人在一起，总会有人主动，但主动久了，就会累，会伤心，心伤了就暖不回来了，凡事多站在对方的角度想一想，多一份忍耐和谦就，就不会有那么多的怨气和误解，也少了一些擦肩而过。
做人不要太苛刻，太苛无友，人无完人，每个人都有这样或那样的缺点，重在包容。包容是一种大度，整天笑呵呵的人并不是他没有脾气和烦恼，而是心胸开阔，两个懂得相互包容的人，才能走得越久。
人与人相处，要多一份真诚，俗语说，你真我便真。常算计别人的人，总以为自己有多聪明，孰不知被欺骗过的人，就会选择不再相信，千万别拿人性来试人心，否则你会输得体无完肤。
人与人相处不要太较真，生活中我们常常因为一句话而争辩的面红耳赤，你声音大，我比你嗓门还大，古人说，有理不在声高，很多时候，让人臣服的不是靠嘴，而是靠真诚，无论是朋友亲人爱人都不要太较真了，好好说话，也是一种修养。
俗语说，良言一句三冬暖，你对我好，我又岂能不知，你谦让与我，我又怎能再得寸进尺，你欣赏我，我就有可能越变越好，你尊重我，我也会用尊重来回报你，你付出爱，必会得到更多的爱。
与人相处，要多一份和善，切忌恶语相向，互相伤害就有可能永远失去彼此，每个人心中都有一座天平，每个人心中都藏一份柔软，表面再强势的人，内心也是渴求温暖的。
做人要学会谦虚，虚怀若谷。人人都喜欢和谦虚的人交往，司马懿说：“臣一路走来，没有敌人，看见的都是朋友和师长”.这就是胸怀。
有格局的人，心中藏有一片海，必能前路开阔，又何愁无友。
人与人相处，开始让人舒服的也许是你的言语和外表，但后来让人信服的一定是你的内在。就如那句，欣赏一个人，始于颜值，敬于才华，合于性格，久于善良，终于人品。
人这一生，遇见相同的人不容易，遇见正确的人更不容易，只有选择了合适的相处方式，带上真诚与人相处，才会走得更长，更远更久。
人与人相处，要多一份真诚，俗语说，你真我便真。常算计别人的人，总以为自己有多聪明，孰不知被欺骗过的人，就会选择不再相信，千万别拿人性来试人心，否则你会输得体无完肤。
人与人相处不要太较真，生活中我们常常因为一句话而争辩的面红耳赤，你声音大，我比你嗓门还大，古人说，有理不在声高，很多时候，让人臣服的不是靠嘴，而是靠真诚，无论是朋友亲人爱人都不要太较真了，好好说话，也是一种修养。
俗语说，良言一句三冬暖，你对我好，我又岂能不知，你谦让与我，我又怎能再得寸进尺，你欣赏我，我就有可能越变越好，你尊重我，我也会用尊重来回报你，你付出爱，必会得到更多的爱。
与人相处，要多一份和善，切忌恶语相向，互相伤害就有可能永远失去彼此，每个人心中都有一座天平，每个人心中都藏一份柔软，表面再强势的人，内心也是渴求温暖的。
做人要学会谦虚，虚怀若谷。人人都喜欢和谦虚的人交往，司马懿说：“臣一路走来，没有敌人，看见的都是朋友和师长”.这就是胸怀。
有格局的人，心中藏有一片海，必能前路开阔，又何愁无友。
人与人相处，开始让人舒服的也许是你的言语和外表，但后来让人信服的一定是你的内在。就如那句，欣赏一个人，始于颜值，敬于才华，合于性格，久于善良，终于人品。
交通安全宣传教育作文
森林里要开一次关于“交通安全”的知识竞赛，主持人是袋鼠阿姨，参赛选手们分别来自于“苹果村”、“香蕉村”的小兔妹妹、大象伯伯、鸭子弟弟等。
过了不久，竞赛开始了。
“现在‘交通安全’知识竞赛开始。”主持人刚宣布完竞赛开始，台下便响起热烈的掌声及呼喊声。
“第一道题是：行人过公路时，应从哪儿过？”题目一出，参赛者便在纸上奋笔疾书，都写着“应走人行横道线”，答案完全正确。“请问：行人在公共交通场所，应注意什么？”小兔答：“行人应遵守交通规则。”大象答：“行人应走人行道。”鸭子答：“行人不能横穿公路。”其实，把他们的答案全部加起来，才是正确的答案。答题答了许久，终于是最后一题了：操作题。就是要安全地从“苹果村”的“解放大道”到“梨子村”的“红领巾学校”中间有两个十字路口，上面是来来往往的车，必须安全的、尽快的到达终点，就是最后的胜利者。
小兔由于本身就跑得很快，到第一个十字路口时，险些丧了命；大象十分稳重，顺利的完成了任务；鸭子半途而废。
最后的胜利者是大象伯伯。这个“交通安全”知识竞赛真有意义呀！竞赛就在动物的欢笑中结束了。
道路交通安全宣传稿
各位老师、同学们大家好!
今天很高兴来到这里和大家一齐参加交通安全宣传活动。同学们对道路和车辆并不陌生，因为每天上学放学的时候都要上路、乘车。随着改革开放的深入，国民经济的飞速发展，繁忙的马路生机勃勃。路上车水马龙，交通流量凶猛增长，人们的生活节奏也随之加快，外出更加频繁。就在这一片祥和、欢乐的环境里，同学们可否知道，马路又是一个“无硝烟的战场”，在这个战场上我们国家每年死于交通事故的人数就有10万人，平均每天死亡270多人死于交通事故。全国各地发生在中小学生身上的交通安全事故不断，交通事故已成为学生意外伤亡的一大原因，学生交通伤亡事故给社会、家庭带来无法弥合的伤痛。这些事故发生的原因当然很多，但缺乏必要的交通安全意识和自我保持能力及应急避险能力是主要原因，因此加强对中小学生的交通安全宣传教育工作，十分必要。
《中华人民共和国道路交通安全法》实施是我们国家道路交通法制建设历程中的一座里程碑，在道路交通案发中也明确规定教育部行政部门、学校将道路交通安全教育纳入法制教育的内容。国家各个部门也特别重视交通安全问题，尤其是在校学生的交通安全问题。并且1996年教育部等七部门发文《关于建立全国中小学生安全教育日制度的通知》规定全国中小学生“安全教育日”定为每年的3月份最后一周的星期一。在去年6月份为
维护学校和幼儿园及周边良好的治安秩序，保障师生人身、财产安全，根据公安机关的职责，公安部制定了八项工作措施，其中有关交通安全的就有四条。现在各学校的领导对交通安全工作也都十分重视，为提高学生的交通安全意识，预防和避免交通事故的发生，想了不少的办法，定了不少措施，如交警在校门口执勤，建立学生通道，在学校中开展交通安全宣传活动，给同学们上交通宣传课等。
举办这样的交通安全专题学习教育，可以使同学们掌握一定的交通安全知识，加强自我保护意识，预防和减少因违反道路交通安全法而引发交通事故。同学们自身也要加强学习道路交通法律、法规，进一步增强自身的交通法制观念，养成执法、懂法、守法的良好习惯，加强防范道路交通事故的能力。下面就和大家一齐来共同学习交通安全方面的一些知识。
一、交通基本通行原则
1、右侧通行原则。我国实行的是右侧通行原则。
2、各行其道原则。简单说就是各走各的路。
二、交通信号、交通标志、标线
交通安全设施包括交通信号、交通标志和交通标线等，它们是道路交通管理的重要组成部分，是道路交通管理的重要手段，也是道路交通管理法规中最常与人们打交道的内容，是确立人们使用道路的权利的根本,是确保道路交通安全和畅通方面发挥着不可替代的作用，也是最常与人们打交道的内容。不论是走路、还是
驾驶摩托车、汽车,都要和交通信号、交通标志和交通标线打交道。
1、交通信号
交通信号分为：指挥灯信号、人行横道灯信号和手势信号。指挥灯交通信号
1.红灯为代表禁止的颜色。红灯亮时，不准车辆、行人通行。
2.绿灯为准许通过的颜色。绿灯亮时，准许车辆、行人通行。
3.黄灯为代表警告的颜色。黄灯亮时，不准车辆、行人通行，但已越过停止线的车辆和已进入人行横道的行人，可以继续通行;另外有些很多学校要求同学们戴“小黄帽”也是因为黄色色彩鲜明，司机叔叔好辨。
4.黄灯闪烁;黄灯闪烁的信号通常夜间单独设在路口，用以提醒车辆驾驶员和行人注意交叉路口，不具有控制交通先行和让行的作用。
人行横道灯信号
人行横道信号灯由红、绿两色组成。
1.绿灯亮时，准许行人通行;
2.绿灯闪烁时，不准行人通行，但已进人人行横道的，可以继续通行;
3.红灯亮时，不准行人通行。
交警手势信号
手势信号主要用于交通警察临时指挥车辆通行。手势信号灵活方
便，起到弥补指挥灯信号僵化不足的作用，它可以由值勤的交通警察根据当时道路的交通情况灵活使用。如果车辆和行人遇有灯光信号(交通信号灯)、交通标志和交通标线与交通警察的指挥不一致时，应首先服从交通警察的指挥。
2、交通标志
道路交通标志，指的是用图案、符号、文字、特定的颜色和几何形状向人们传达道路信息，表达交通管理指令的静态交通安全设施。
我国现代的道路交通标志分为主标志和辅助标志两大类，一共255种。下面我们来学习一下主标志的内容：
警告标志
警告标志，是指用在特定的路段和地点，用以警告驾驶员和行人注意危险地点的标志。警告标志的形状是顶角朝上的等边三角形。其颜色是黄色、黑边、黑图案。
禁令标志
禁令标志是一种禁止或者限制车辆的某种交通行为的标志，对各种车辆的流量、流向起调节、疏导和控制作用。(主要讲一下禁止行人、禁止机动行、禁止其自行车上坡标志)。比如在高速公路入口一般就有禁止行人通行和禁止自行车通行标荆?硎靖咚俟?方?剐腥撕头腔低ㄐ校?硗獬鞘锌焖俾贰⒎獗盏幕狄彩墙?剐腥送ㄐ械摹?br>指示标志
指示标志是用以指示车辆、行人如何通行的标志。
指路标志
指路标志是传递道路方向、地点、距离信息的标志.可以分为一般道路指路标志和高速公路指路标志。
旅游区标志
旅游区标志是为吸引和指示人们从高速公路或其它道路上前往邻近的旅游区，使旅游者能方便地识别旅游区的方向、距离、了解旅游项目类别的标志。
道路施工安全标志
道路施工安全标志是为保障施工和行车安全而设立的阻挡、警示、疏导和指示车辆和行人前进或指示改道、绕行，以确保施工和交通安全的标志。
3、交通标线
道路交通标线是由各种路面标线、箭头、文字、立面标记、突起路标和路边线轮廓标等所构成的交通安全设施。
三、安全走路
说到走路，同学们可能会说谁不会走呢?其实不然。如果我们都知道该怎样走路，就不会每年都发生那么多的交通事故，也不会有那么多的人因为交通事故而惨死了。我们出行参与交通活动的时候，是受到法律法规的约束的，不是想怎么走就怎么走，(看红绿灯、看交通标线、交通标志患有交通警察的指挥)，不注意交通安全，走路的时候闯祸。因此，我们上学读书、放学回家、节假日外出时，走在人来车往的交通繁忙的道路上，一定要遵守
交通法律法规，增强自我保护意识。(要记住，不遵守交通安全法的行为是一种违法行为)
走路的安全常识
我们来上学时都是走上来的，常说的就叫“行人”，我们在路上行走时，应当在人行道内行走。什么是“人行道”?人行道是指在道路两侧专门供行人行走的区域。在城区一般在街道两边我们常走的紧靠商店的、用小方砖铺设的路面，就是人行道。在道路上一般在机动车道外划有一条白色实线，从白色实线到路边是专供自行车行驶、行人行走的，行人应当在这一区域内靠路边行走。有的同学会问，有的道路没人行道，有的道路连划线都没有，那该怎么走呀?在这样的道路上，行人应当靠路边行走[5]。道路一般都是这样划分的。汽车在路中间行驶，自行车、行人在路边，而汽车的速度是自行车、行人的好多倍，因此，行人如果走入车辆行驶专用的车道，是相当危险的。
走路时，不要东张西望，不能一边走一边玩耍，不能一边走路一边看书，不能三五成群并排行走，不要乱马路，更不能追赶车辆嬉戏打闹。更不要在马路上踢球、溜冰、放风筝、做游戏。一旦被来往车辆撞倒，后果非常严重。要玩滑“旱冰”或“滑板”最好到一些禁止机动车行驶、停泊的地方去玩，比如公园、校园操场等。在这里另外还要说明的一点是不可以在停车场玩耍，停车场是停泊机动车的地方，有的同学在里面踢球或横穿猛跑，这样做也很容易发生事故。一来踢球很容易砸坏车辆，第二就是有些
车辆需要停泊、或者要驶离停车场，尤其是驶离停车场的车辆看不见你在后面玩耍而倒车法发生的事故也时比较多的!
横过道路的安全常识
作为行人，同学们在道路上最大的危险在于横穿公路，因为当你横穿公路时，一定要通过专供汽车行驶的车行道。在道路上的行走，要尽量避免与汽车发生冲突。但是，人在道路上行走，不可避免要横穿公路呀，这就无可避免地要和汽车发生冲突。人与高速行驶的汽车相比，那简直就是鸡蛋碰石头。为了保证行人横穿公路的安全，道路上专门划有专供行人横穿公路的人行横道，俗称斑马线。法律规定，汽车在行驶过程中，遇到有斑马线，应当减速慢行，遇到有行人从斑马线上横穿公路，汽车应当停下来让行人先过，也就是说，在斑马线上，行人享有横穿公路的特权，因此，同学们上下学途中要过公路时，尽量从人行横道线上通过，这样才比较安全。
在没有人行横道的路段上横穿公路时，应当注意观察道路上来往车辆的情况，先看左，再看右，当看清没有来车，确认安全后，直行通过，不要在车辆临近时突然加速横穿，也不要在横穿公路时倒退或者折返回来。有的人总是喜欢在汽车前、后急穿马路、这是很危险的。驾驶员眼睛看不到的地方，被称为“视线死角”。要是在车前车后驾驶员眼睛看不到的“视线死角”内急穿马路，就会造成车祸。
横穿公路时，不要从铁栅栏上爬过去，也不能从道路中心的绿化
花坛上跨过去，不要在这些隔离设施边线上面逗留。没事跑到隔离花坛上去玩，去聊天。
汽车不是一刹就停的
有的同学认为乱马路没啥关系，反正驾驶员会刹车的。其实，汽车不是一刹就停的。汽车作为高速行驶的交通工具。有一定的惯性，由于惯性作用，刹车后车还会向前滑行一段路，就像人在奔跑中，突然停下来，还会不由自主地身前冲出几步一样。何况有的驾驶员开车时，他也有可能不会注意到你要横穿道路，等到发现你冲到了路中间，距离已经很近，想刹车也来不及了，所以同学在横穿道路之前，即使是在人行横道上，一定要看清来往车辆，如果没有把握确保安全，你就让汽车先过去，然后再过马路，这样做就是在保护自身的安全。不少交通事故就是因为行人乱马路造成的，血的教训应该引以为戒。
汽车的眼睛
另外在参与交通时，同学们要学会看汽车灯光。
汽车前面的两只“大眼睛”叫“大光灯”。夜幕降临，司机打开“大光灯”就能照亮道路。在汽车大光灯下，有两只“小眼睛”，它同车尾两边的两只“小眼睛”相互连结，这是用来指示方向的“方向灯”。如果左边前后同时亮了，并且一闪一闪的时候，就告诉你车子要左转弯了，如果是右边前后小灯同时亮了，并且一闪一闪的，就告诉你车子要左转弯了，要注意安全。汽车尾部有两只“红色的眼睛”，叫刹车灯“。当驾驶员刹车时，这两只“红
眼睛”立刻发亮，它告诉行驶在后面的车辆，注意保持距离。此外，汽车尾部还有两只“白色的眼睛”，叫“倒车灯”，汽车倒车时会发出白色光线，有的还会发出“请注意倒车”的叫声。平时在道路上行驶也需要注意这些汽车灯光所表示信息。
四、文明乘车，确保安全
我们在等乘公共汽车时，要做到等车停稳后，让车上的人先下来，然后依次上车。车辆行驶时，要坐好或站稳，并抓住扶手，防止紧急刹车时摔倒。不得干扰驾驶，不得将身体任何部分伸出车外，不得跳车不能在车厢内大声叫嚷;坐小车要扎安全带，不要乱动车上的机件，不要向车外抛杂物。下车时要从车辆左侧下车比较安全，开关车门不得妨碍其他车辆和行人通行;不得在机动车道上拦乘机动车;
不要在车前穿马路
下车后，不要从车前突然穿出或猛跑过马路。从汽车前穿马路，这是很危险的，因为一般驾驶员眼睛看不到的地方，被称为“视线死角”。要是有人在车前驾驶员眼睛看不到的“视线死角”内急穿马路，就会很容易造成车祸。所以我们横过马路前要注意左右来往车辆，过马路时应该先看左边，走到路中央时再看右边，当看清没有来车时才可横过马路。
五、骑自行车是应当注意的问题
自行车轻巧灵活，是外出理想的交通工具，不少同学都想学骑自行车。学骑自行车不仅要有大人指导和保护，还要选择在人车稀
少的道路、广场或操场等地方，禁止在交通繁忙的地段学骑自行车。当你学会骑车、兴冲冲地骑车上马路时，可千万要注意骑车安全啊!
十二岁以下儿童不准骑自行车
城市道路复杂，车辆繁多。由于儿童缺少生活经验，应变能力差，同时交通安全法规也明确规定：“满十二岁的儿童不准在道路上骑自行车”。如果到了法定的骑车年龄，也必须先认真学习有关骑自行车的规定，掌握好安全骑车的基本要领后再上道路。骑自行车要遵守交通法规。
在道路上骑自行车，必须集中思想，双手把住笼头。要在非机动车道内行驶，不准驶入机动车道。转弯前，需看清楚来往车辆，伸手示意再转弯，不能突然猛拐。骑自行车在混合路上行驶的过程中，不能超出路边的1.5米;骑自行车在非混合路上行驶，一定要走非机动车道;自行车载物高度从地面起不得超过1.5米，宽度左右各不得超出车把0.15米，长度前端不得超出车轮，后端不得超出车身0.3米;
六、假如发生交通事故怎么办
如果是轻微的财产损失事故，双方就可以通过协商的形式解决;若果是伤人、车辆损失较为严重的伤人和财产损失事故，首先要保护好事故现场，不要随便移动车辆，然后拨打国统一规定的交通事故报警电话122，或者拨打110也可以，讲清楚事故发生的详细地点和人员受伤情况。若果是死亡事故，首先要冷静，不要
慌张，一方面，要保护好事故现场，不要随便移动车辆，若遇到车辆压住伤者，需移动车辆抢救伤者，要用石头或者其它东西记录好车辆和伤者的具体位置。如果看到有汽车撞人后要逃跑了，你应该立即记下车牌号并及时报警。
希望通过今天的学习，大家能从中学到一点交通安全知识.受到一点教育、得到一点启发、吸取一点教训，改正平时在交通参与当中的一些错误行为，做个学法、知法、守法的好学生、好市民，为“珍惜生命，拒绝违章”做出好榜样!小朋友们，你们是祖国的未来。为了你的健康成长，请你自觉遵守交通安全法规!今天我就讲到这里，谢谢大家!
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2021交通安全宣传教育演讲稿
亲爱的老师们，亲爱的学生们：
大家好！
我今天演讲的题目是《把安全放于心中，让平安相伴一生》。
说到安全，记得一年级的时候老师教过我们一首儿歌：红灯，停车，绿灯，往前走，行人要走人行道。过马路，左右看看，路上跑着玩着。这是我对安全的第一个理解。
从家到学校，几乎都是马路。所以父母经常告诉我路上要小心，注意交通安全。快乐上学，平安回家，是每一位老师和家长的共同心愿。而我一直觉得他们太啰嗦，但是又一天，我改变了主意。
残破的车辆，血迹斑斑的道路，僵硬的铁青身躯，看着交通局展出的“重大交通事故摄影展”中惊心动魄的场面，我的内心被深深震撼了。在我的耳边，仿佛回响着事故家属的哭声。当时我深深地觉得，作为一个学生，应该遵守交通规则，不要私自追车，否则我会付出沉重的代价。
同学们，人生最重要的是什么？安全。童年最重要的是什么？安全。只有保证我们的生命和生命的安全，我们才能拥有一切快乐和美好。
为了人身安全，为了家庭幸福，为了母亲的微笑，为了孩子的心愿，请收紧“安全”的弦，真正做到“安全在我心中，生命在我手中”。
同学们，美好的生活来之不易，一定要一步一步小心翼翼的走。如果心中没有安全感，和平就不会轻易到来！让我们牢记安全，让和平伴随我们一生。
谢谢大家！
