电业安全工作规程最新版2020
铁路运输作业维修及各工种安全操作规程
一)养路工
第一条严格执行《安全通则》。
第二条线路维修作业时,要精神集中,注意来往车辆。不准将工具放在钢轨上,放在道心的工具必须低于轨面高度。
第三条起道作业时,起道机要稳妥的安放在道碴上,不得歪斜。操作人员相互要配合好,用力要一致,起道机用完后,要放在限界以外,不得影响行车。
第四条捣固作业时,首先要扒清镐窝,串满石碴,然后捣固。捣固人距离不应少于3根轨枕。捣固时用力要适度,避免石碴伤人。单股起道量过高时,另一股也要捣固。
第五条拨轨时,要互相打好招呼,行动要一致。使用撬棍翻轨时,对面不准站人;抬轨时,起落一致,行走稳妥,注意脚下障碍物。
第六条换枕作业时,不准抬道换枕,不准同时抽出两块相邻枕木;换上新枕,枕档要均,并立即捣固坚实;混凝土轨枕螺栓涂油,要扣件方正,连续换枕两块以上要量轨距。
第七条钉道作业,钉道前道钉要栽直栽牢,按照头锤准、二锤稳、三锤四锤才能狠的方法钉道。钉道时,注意周围人员及障碍物。不准追锤,不准锤打锤,不准面对面抡锤。发觉锤声不对时,要马上停锤检查;撬枕人员不准坐在撬棍上。
第八条改道作业,起道钉时直线每隔三块枕木,曲线每隔二块枕木,留一对道钉,道钉起出后,应马上塞好木楔。
第九条拔道时,撬棍斜插入钢轨底下,确认插牢固后,听从指挥口令,要做到精神集中,动作一致,防止滑撬。严禁用骑跨、坐压或肩杠撬棍的方法作业。变换撬位时,严禁肩杠撬棍行走。
第十条铆固作业,严格执行用火审批制度。熬制硫磺时,作业人员要站在上风口,工作完毕后,及时熄灭余火。
第十一条严禁在轨顶或轨缝处直道钉。剁螺栓、铲钢轨飞边时,两人不准面对面,拿剁子的手不准在钢轨上方,严禁使用带卷边的剁子。
第十二条各种机械参与作业时,要有专人指挥。
(二)巡道工
第一条严格执行《安全通则》。
第二条巡视时严禁闲聊,要尽职尽责。
第三条必须树立高度责任心,按照线路巡回图认真巡视检查线路设备,保证行车安全。
第四条发现危及行车安全的故障,应积极采取措施,进行处理。若不能处理时,要设好防护,并向有关领导汇报。
第五条在线路上巡视或处理故障时,要注意来往车辆。
(三)信号维修工
第一条严格执行《安全通则》。
第二条站场作业要随时注意来往车辆,工作中不得将工具、材料等放在钢轨上或侵入限界,禁止用手指深入销子孔。
第三条检修转辙机时,应拉开遮断器。
第四条清扫道岔时,要做好安全防护,不准用手直接清除道岔尖轨与基本轨间的异物。
第五条在铺设电缆需横过铁路或靠近铁路挖坑、挖沟时,应与养路工区取得联系,注意地下设施,做好防护,防止坍塌。挖出的土石不得侵入限界;坑、沟不得敝口过夜,必要时必须采取安全防护措施。
第六条在高柱信号机上作业,应使用安全带,禁止上下同时作业。不得将工具、材料放在设备、设施上,不准上下抛掷工具、材料。列车或流动机械通过时,停止在该道两侧信号机上工作。雷雨或暴风时不得在高柱信号机上作业。
第七条对带电信号设备进行维修时,必须双人作业。使用绝缘良好的工具,并指定专人负责。
第八条对高于36v电压的信号设备进行带电维修时,不得同时接触导电和接地部分,未脱离导电部分时,不得与站在地面的人员接触或传递工具、材料。
第九条检修整流设备时,必须关闭电源。对滤波电容器进行人工放电后,方可进行工作。
第十条电源屏的电流互感器不准开路使用。
第十一条在处理故障及进行检修时,严禁封连各种电气设备的接点甩开联锁装置。
第十二条必须保持继电器室、微机室、电源屏室内清洁、无灰尘,通风良好。严禁存放易燃品。
第十三条禁止用汽油、酒精等易燃液体清洗设备的接触点。
第十四条在竖立、拆除信号机或进行安装、更换作业时,要做好施工前的准备,指定专人负责。作业完毕,要会同线路值班员试验无误后方可交付使用。
第十五条搬运笨重物品时,要合理组织人力,设专人指挥。
第十六条更换信号微机联锁设备各种电路板、卡时,必须先断电,并采取防静电措施。
第十七条使用常用机具时,执行常用机具安全操作规程。
(四)有线通讯维修工
第一条严格执行《安全通则》。
第二条雷雨天禁止修理保安器。
第三条站场作业时,要随时注意了望来往车辆。工作中不得将工具、材料放在钢轨上或侵入限界。
第四条在铺设电缆需要横过铁路或靠近铁路挖坑、沟时,注意地下设施,做好防护,防止坍塌。挖出的土石不得侵入限界;坑、沟不得敝口过夜。
第五条杆上作业执行通信作业篇《杆上作业安全操作规程》。
第六条布放电缆时,要有专人协调指挥,做好防护。电缆盘上不得留有突出的钉子,转动电缆盘时,两脚不得侵入电缆盘的底部。不得在易塌的沟边0.5米以内行走,防止踩蹋摔伤。
第七条检修通讯设备:
1、禁止用汽油、酒精等易燃液体擦洗使用中的设备接点。
2、插拔电器板及更换元器件时,必须先关掉电源。
3、进行锡焊处理时,应防止锡渣飞溅伤人。
4、热插、拔交换机电路板时,必须连接热插入电缆并戴好防静电手镯。
第八条检修工作状态的通讯设备时,必须双人作业,使用绝缘良好的工具,必要时,先关闭电源或使用设备本身的仪表进行检测。
第九条使用常用机具时,执行《常用机具安全操作规程》。
(五)无线通讯维修工
第一条严格执行《安全通则》。
第二条室外检修:
1、上机车进行检修前必须和乘务人员联系好。
2、站台天线架设高于周围建筑物时,必须装设避雷器。
3、雷雨天气时,严禁检修和维护天线装置。
第三条室内检修:
1、必须熟悉各种仪表性能。仪器、仪表、电烙铁必须设有工作地线,并保证接地良好。
2、在使用和维修发射机时,输出端必须接通天线或假负载,防止功放级晶体管损坏。
3、不要徒手触摸印刷电路板和元器件,以免静电击穿集成块。
4、使用电烙铁焊接集成块时,必须将电烙铁电源断开方能进行焊接。
5、进行锡焊时,要防止锡渣飞溅伤人。
(六)内燃机车钳工(传动部)
第一条严格执行《安全通则》和《钳工一般安全守则》。
第二条机车上作业:
1、注意地面、空间的障碍物,上下机车时必须面向机车,并抓牢栏杆。
2、作业时,要互相关照,做到呼唤应答,动作协调。在车上作业的人员要注意车下,防止掉下物品砸伤人,在机车顶部作业时,必须系好安全带。
3、拆装制动配件时,严禁带风作业。拆下配件后要盖好防护盖,组装前要检查,装完后要复查。
4、拆装仪表及其它小部件时,必须防止丢落或掉在其它机件里。
第三条拆装、搬挪部件时,要稳妥、牢靠、防止磕碰。
第四条拆检前后钩、除障器时,地沟渡板要牢固可靠。
第五条使用清洗剂清洗部件时,要远离明火。
第六条检修传动箱等部件时,防止异物掉入机内。
第七条严格执行用火审批制度。
(七)内燃机车钳工(柴油机部)
第一条严格执行《安全通则》。
第二条机车上作业:
1、注意地面、空间的障碍物,上下机车时必须面对机车,抓牢栏杆油渍要及时清除,以免滑倒跌落摔伤。
2、作业时,要互相关照,做到呼唤应答,动作协调。在车上作业的要照顾车下作业的人员,防止坠落物伤人,在机车顶部作业时,必须系好安全带。
3、盘车时,必须先与其他修理人员联系好。
第三条拆装管路部件时,应注意防尘保护,不准异物进入机内。在拆装、搬挪部件过程时,要稳妥、牢靠,防止磕碰。
第四条清洗燃油箱时,应使用防爆手电。操作时戴好防毒面具,外面应有专人监护。使用清洗剂清洗部件时,要远离明火。
第五条起机前需甩车时,配合司机必须做到呼唤应答。起机后应空档运转,全面检查,确认无异常后,方可交车使用。
(八)内燃机车钳工(电器部分)
第一条严格执行《安全通则》。
第二条上下机车时必须面向机车并抓牢栏杆,在车上作业时要注意车下,防止坠落物伤人。
第三条检修电器要在停车状态下进行。如果在起机或机车运行时检修,必须二人以上,并采取安全防护措施。
第四条拆装和移动电器之前,必须先切断电源,检修中需要合闸时,必须和其他人员联系好后,方准合闸。检修捷力机车高压电器时,必须在停机30分钟以后进行。
第五条检修电机时,正确接线,防止异物掉入电机内,要对电机进行验电、检验转向。更换机车马达时,要使用天车(日立机车);检修起动接触器时,必须断电。3RD拿下后,方可进行检修(东风5、工矿机车)
第六条注意现场油水渍、障碍物,以免滑倒磕伤;在吊装作业中由司索工确认吊具及捆绑状态是否平稳牢靠,并指挥。
(九)车辆钳工
第一条严格执行《安全通则》。
第二条起落车作业:
1、起车前,检查确认起车设备及工具处于良好状态方可起车。
2、车上、车下有人时,不准起车。
3、用起重机起、落车时不得少于三人,其中一人指挥起吊,二人搬运铁马,禁止用手扶心盘销,禁止将头和身体探入枕梁与摇枕之间。
4、起车后,转向架必须向两端推出。推转向架时,不得一次将转向架由车体下部完全推出,放好铁马,再将转向架完全推出车下。转向架距车钩距离不得小于1
第三条修车作业
1、在与电、气焊配合作业时,要带好护目镜。
2、严禁抛、掷工具,零、配件。
3、在车体上部作业时,要站在安全位置,固定好车门,拆装车门作业不得少于4人。
4、使用梯子作业时,执行《高处作业安全操作规程》、《梯子安全操作规程》。
5、在现场处理车辆故障检修时,在车辆两端设置安全警示标志。
6、工件对孔时不准用手指探摸孔径。
7、作业结束,应做到工完料净现场清。
(十)内燃机车电焊工
第一条严格执行《安全通则》和《电焊工安全操作规程》。
第二条内燃机车动用电焊前,必须关闭电源总闸,以防电瓶放爆。
第三条内燃机车施焊时,地线必须接在需焊工件上。
第四条内燃机车上各种油管路,必须拆下焊接。
第五条作业结束,必须检查现场,清除火种。
(十一)油、水化验工
第一条严格执行《安全通则》。
第二条作业前做好必要的准备工作。必须二人以上(含二人)作业,上下机车时要面向机车,抓牢扶手,以免摔伤。
第三条配制试剂时,容器上要及时贴好标签。
第四条易燃溶剂加热时,要在沙、水容器中进行。
第五条化验残液必须倒入固定的专用容器中。
第六条化验药品必须专人保管,强酸、强碱及剧毒药物不得随意送人。
第七条中和浓碱时要先用蒸馏水稀释后再中和。
第八条稀释浓酸时,必须将酸沿器壁缓慢注入水中,稀释时如放热量大,待降温后再进行。
第九条取送油样、水样途中,要注意交通安全。
(十二)探伤工
第一条严格执行《安全通则》。
第二条作业前检查探伤设备是否正常,探伤架应牢固,配件放置平稳。
第三条确认电源电压符合要求后,再接通电源检查和调试仪表。
第四条探伤仪器发生故障时,应切断电源检查修理。
第五条工作中搬动重物时,要呼唤应答。地面放置配件前应将地面杂物清扫干净,不得损伤工件。
第六条探伤用的铁粉,要用火油搅拌,研磨铁粉时应采用密封装置。
(十三)油脂发放工
第一条严格执行《安全通则》。
第二条作业前认真检查确认油泵、管道、电气设备等良好,无跑、冒、滴、漏油现象。
第三条加油作业时,按工艺流程启动油泵,加完油后,关闭阀门,做好记录。要随时注意液面指示,防止外溢;注意油泵运转状况,发现异常,立即关闭油泵和所有阀门,并报告。
第四条装卸油筒时要轻搬轻放。油筒要加盖,保持润滑油清洁无杂物。
第五条要保持消防器材的齐全和良好,并熟知消防器材的性能和使用方法。
(十四)内燃机车充电工
第一条严格执行《安全通则》和《充电工安全操作规程》。
第二条作业时注意:
1、上下机车时,要面向机车,抓牢栏杆,以免摔伤。
2、充电过程中,要加强对充电设备和电瓶的巡视,出现异常要果断采取措施。
第三条拆装、紧固蓄电池螺栓应避免造成短路。
雷达安全操作规程
第二条:有雷达的船舶必须建立雷达日志,并按要求格式认真填写。
第三条:雷达由三付负责保养及联系维修。
第四条:每周必须开机一次加温驱潮。
第五条:除驾驶员外,其它无关人员不得随意开机操作。
第六条:开启雷达前必须确认以下旋钮应处于如下位置:
电源:POWER(关)OFF
功能开关:FUNCTIONSWITCH(预备)STANDBY
天线:SCANNER(关)OFF
增益:GAIN逆时针旋转到底
海浪抑制:STC逆时针旋转到底(最小)
量程:RANGE不少于12海里
其它开关可处于任何位置。除此之外要确认雷达天线无障碍物方可开机。
第七条:开机
1、打开电源开关。
2、功能开关处于预备位置,预热指示灯亮。
3、天线无障碍物,可开天线开关。
4、调整照明控制旋钮,使刻度盘及面板光亮适度.
5、顺时针操纵增益到70%左右,将功能开关转到发射位置,噪音斑点隐约可见。同时顺时针转动亮度开关,使之出现回波信号。
6、调整调谐控制到回波最佳为止。
7、用量程开关选择所需距离。
8、显示器中心调整,用中心控制旋钮可调整左、右、上、下。
9、首尾线开关可以关掉船首尾线,使船首回波不被遮挡。
10、首尾线不正可调整首尾线调整开关,向上开可自动使首尾线回零。
11、若不能区分附近物标,可顺时针调整海浪抑制开关,雨雪天可开雨雪抑制开关,但必须注意这些开关的使用同时可以减弱物标回波的强度。
12、物标方位的测量,要转动方位旋钮,直到方位线通过物标回波中心,在方位盘上读取雷达方位。
13、测定物标距离,可顺时针转动活动距标亮度开关并转动测距旋钮与物标相切,读取距离读数即可。
第八条:暂停使用和关机
1、暂停使用时,可将功能开关置于准备位置。天线开关置于“关”位置,这样可不预热,随时按开机程序开机使用,能提高机器使用寿命,减少电能消耗。
2、关机时要把海浪抑制、增益、亮度、旋钮反时针旋到底,关天线,功能开关置于“准备”位置,关电源。
第九条:注意:雷达在未预热时不得加高压以免损坏收发原件,有紧急开启装置的雷达不到万不得已不得使用紧急启动按钮。
第十条:必须熟知本船雷达操作使用说明书内容。
紧急救援安全操作规程
当电梯故障或电源停电,轿厢内困人需人工操作轿厢放人时,称为紧急救援。紧急救援时应按下列规程操作:
一、首先关闭电梯总电源开关,保证切断全部动力和控制回路电源,保留轿厢照明电源有效。
二、与轿厢内的电梯司机取得联系,保证厅轿门处于完全关闭状态。如厅轿门出现故障无法关闭时,要求电梯司机组织乘客远离轿门位置,以免轿厢移动时发生危险。
三、移动轿厢前必须与电梯工取得联系,得到电梯工准备完毕可以移动轿厢的指令后,方能开始操作。
四、操作前观察楼层标志。准确判断轿厢的位置,决定轿厢内的载重量向距离平层位置移动。
五、移动轿厢的操作必须两人配合进行,一人用开闸扳手缓慢开启报闸,另一人用力转动盘车轮按照预定的方向慢慢转动,绝对禁止打开报闸后让电梯自动溜车。
六、轿厢平层后,取下盘车轮和报闸扳手,维修工到平层楼层协助电梯工打开厅轿门将乘客放出轿厢。
七、救援完成后电梯检修操作时,轿厢内不得载客。
北京四季海星电梯工程有限公司
安全操作规程管理制度
1、目的:建立安全操作规程的制订、审批、检查落实方法,确保所有岗位安全操作规程的完善和执行。
2、范围:所有岗位。
3、责任者:安全部、各车间、科室。
4、程序:*******
4.1安全操作规程的制订审批程序:
甲类岗位的安全操作规程由车间主任、部门主管负责起草,公司安全部审核,总工程师审定签字后执行。可张挂的张挂在岗位明显位置。
乙类以下岗位的安全操作规程由车间技术主任负责起草,车间主任审核,公司安全部审定后执行。
4.2安全操作规程必须在公司限定时间内完成制定,并整齐张挂,不按时完成的责任人予以经济处罚,由此造成的损失由责任人负责。
4.3安全操作规程制订工作完成,报公司办公室存档和安全部汇总备案。属保密范围的有关人员必须做好保密工作,如有失窃,由责任人承担一切后果。
4.4安全操作规程的宣传落实工作由车间主任、部门主管领导负责,公司安全部、人力资源部负责考核,对有不符合要求的人员按公司的相关制度规定进行处理。
4.5各级安全操作规程的修订程序与制定程序相同。
4.6安全操作规程的执行检查由公司安全管理人员和车间(部门)负责人进行定期和不定期检查,由车间(部门)负责人进行经常性检查。发现违章现象按员工守则处理。由于违反安全操作规程发生事故时,一律作责任事故从严处理。
4.7公司每次检查,要填写检查记录,并由公司安全部保存。
电力安全工作规程培训总结
安全生产是我们电力企业最根本的效益所在,它关系到国家的财产安全和职工群众的安康,影响着电力企业员工的切身利益和企业本身的内外形象。
首先,安全教育上的超前意识。思想是行动的指南,坚持不懈地对职工进行安全教育,灌输“安全为天”的理念,是每一个企业确保安全生产的必要手段,只有这样在“婆婆嘴”的“唠叨”下,职工才有可能克服自身的惰性和侥幸心理,绷紧安全生产弦。但是,这种教育往往是总揽全局的宏观教育。对于一个电力企业来说,在不同的工种和岗位,在不同的环节和时段,在不同的地点和环境,安全教育更应该有针对性和指向性的“微观”教育。尤其是在每一个不同的工种和岗位中,根据以往的工作经验,充分预见安全管理可能出现的漏洞,职工思想上的“滞后”和松懈,提前全方位地进行特殊时期的安全意识教育,给职工打好思想上的“预防针”,职工就能在舆-论和制度的双重约束下,安全意识始终跟上节拍,在工作中自觉履行工作职责。
其次,在不安全隐患的查找和整改上的超前意识。我们常常在一些报刊及资料中注意到,一些企业在发生重大事故后,就以各种方式“加大力度”查找或整改事故隐患。而工作中,一些职工及管理者发现一些似乎无关紧要的不正常情况时,以侥幸和“等等看”的态度任其发展。前者“亡羊补牢”应当如此,但后者是一种渎职甚至犯罪,这样带来的恶果将不堪设想。因此对一些隐患,尤其是细微隐患,我们应该以最快的速度在事态恶化前提前做好整改。这样,既可以将所有事故隐患真正消灭在萌芽状态,当然也就可以最大限度地减少事故的发生,为企业的安全生产创造良好的环境。否则,等到事故发生再去整改,已经是“为时已晚”了。 再次,在处理险急情况和自我保护技能上的超前意识和超前行为。在我们电力历史上,许多事故的发生,都是没有充分做好安全生产的超前意识和超前行为。没有做到安全生产的可视、可控、再控。回顾事故,教训是深刻的。我们不仅在安全教育和隐患整改上有超前意识的同时,更应该有超前的行为的重要性。在实际工作中,往往你不违章,而他人不一定不违章,所以,在自我保护技能上,要有超前意识和超前行为,做到双重保险。在处理险急情况和自我保护技能上,有了超前意识才会有超前行为。每个职工也应该本着“有备无患”的心理,牢牢掌握要领,在这方面有了超前意识和超前行为,才能镇定自若地采取有效的处理措施,化险为夷,才能头脑清醒地运用科学的应变方法,保证自身及他人免受伤害,我们电力企业的安全工作也就有了坚实的基础。
总之,如果我们大家都能够超前做好自己的本职工作,那我们将会得到另一种结果。当然超前做好自己的本职工作与自己的技术水平和文化知识有着密切的关系。因为只有学习理论通过实践才能有更高的技术水平。没有理论的水平是站不住的。遇事能分析发生的原因,能够预测事情的发展趋势,能够防止事态的扩大,这与丰富的理论知识是分不开的。当然职工的素质不可避免地受大环境的影响,现实社会的利益理念影响着每个人,要想整体提高职工的思想素质是一个相当复杂的过程,需要我们共同的努力,逐步地来实现。另外影响安全的一点客观因素就是在市场经济大潮的冲击下安全与生产发生的冲突。现在的分配制度是多劳多得,不劳不得,职工因忙于生产为了赶时间,赶任务,可能就忽略了安全上的细节。所以,超前做好本职工作,注重安全工作过程中的细节尤为必要。只有我们牢固树立安全作业的超前意识,才能保证安全工作的健康发展。
电力安全工作规程培训总结
安全,对于从事电力工作的每一个人来说都是非常重要,它不仅关系到电力的安全运行,也关系到人身和设备的安全。我从事电力工作十余载,自从到电力系统的第一天就开始接受电力生产安全教育。《安规》学习和培训更是 . 安全,对于从事电力工作的每一个人来说都是非常重要,它不仅关系到电力的安全运行,也关系到人身和设备的安全。我从事电力工作十余载,自从到电力系统的第一天就开始接受电力生产安全教育。《安规》学习和培训更是公司始终长抓不懈的一项工作。“安全第一、预防为主、精心操作、杜绝违章”是我最早接触到的安全理念。 在电力行业中,安全作为所有工作的前提,对于一线员工来说感触更加深刻,“安全第一、综合治理”,一次次血的安全事故教训告诉我们学习和认真施行《安规》的重要性。
为了更好地落实公司“安全班组行”活动精神,福绵线路工区再一次重点学习了《安规》使得我对电力安全生产又有了更深的体会,这些事故使我感到触目惊心,当每次学习事故通报心里都觉得非常难受,每一份安全事故通报都是一次血淋淋的教训。但是,在仔细分析事故原因及总结事故教训后会发现,在我们的身边也存在着一些不规范的地方,比如几起事故通报的操作人员误挂接地线、带电合接地刀闸的恶性误操作事故和工作人员在进行35kv电容器开关柜检修时违章开启隔离带电部位的绝缘挡板被电弧灼伤等事故的发生。暴露出安全管理的一系列问题:一是部分作业人员安全责任心不强,监护人员未做到全过程监护,履职不到位;二是设备隐患缺陷排查治理不力,“两票”执行不到位,习惯性违章突出;三是未认真执行安全操作规程等。事实证明,这些细节就像隐藏在我们身边的猛虎一样,随时都有可能冲出来,给我们带来巨大的伤害。如果对危险点不预测、不防范和控制,那么,在一定条件下,它就可能演变为事故,后果不堪设想。
通过对事故通报的学习,总结出事故原因大多是安全意识淡漠,安全责任心不强,习惯性违章,现场设备不熟悉,安全措施不完善,严重违反《电业安全工作规程》等等,通过学习,让我们对安全生产有了一个新的认识,对自己的行为规范有了更高的要求,在对我们的日常工作进行谨慎仔细的排查时,要把一切安全隐患和危险都消灭在萌芽状态,工作中要严格遵守规章制度,每个安全责任人都要100%的严格按《安规》办事,检查要到位,不能漏过一个细节;措施也要到位,绝不漏过一个疑点,只有这样许许多多的事故才可以避免。要从所学习的事故通报中认真分析总结事故原因并吸取经验教训,杜绝在自己身边出现类似的不安全因素,确保全年各项安全生产任务顺利完成。
目前线路工区的安全生产局面相对稳定,但现实提醒我们安全生产工作还有许多的不足,因此我们要求每一位职工都不能高枕无忧,一定要不断改进自己的工作行为和习惯。更重要的就是平时的业务学习不能放松,通过学习能发现自己的不足,通过实践能弥补自己的不足,通过平时的实际工作来提高自我的技术水平和综合素质,提高实际操作能力和处理事故的能力,在实际工作中不犯同样的错误。
“安全班组”行活动已经启动作为本次活动中的一员,我们将用自己的实际行动为“安全班组”行活动献计献策,为电网安全运行尽一份力。
电力生产安全工作规程 发电厂电气
2010年8月8日)
一、编制概况
1.任务来源本标准根据国家标准化管理委员会2006年下达的《电业安全工作规程(电力线路部分)》国标制定计划(20067274-Q-524)编制。由全国高压电气安全标准化技术委员会归口。
在标准编制过程中,考虑到其适用范围不仅只局限于电力行业,因此将标准名称改为《电力安全工作规程》(电力线路部分)。
2、编制过程
接到国家标准委下达的标准制定任务后,标委会秘书处开展了准备工作,包括确定编写原则和适用范围;到国家电网公司、中国南方电网有限责任公司、有关发电公司等单位开展调研。
在制定工作过程中,适逢750kV输变电工程投运和特高压交直流工程启动、建设并投运。为了将750kV、特高压交直流工程的安全技术以及近年来的新设备、新技术纳入到本标准之中,体现当前的电力安全管理水平,相关电力企业结合特高压工程的建设进行了科研、试验、理论计算等专项工作。经过几年的建设、运行的经验积累,到2009年底,
750kV、特高压交、直流的相关安全要求,包括安全距离、作业工具绝缘长度等已形成相关技术文件,体现适应目前形势下电力安全管理水平的条文也经过了实践和验证。具备了国家标准制定的基矗
2010年3月,标委会正式启动了国标制定工作。
2010年5月,中国电力企业联合会标准化管理中心在北京组织召开了《电力安全工作规程》(以下简称《安规》)编制工作会议。会议成立了标准编制工作组,由国家电网公司、中国南方电网有限责任公司组成。会议明确了标准的编制原则、分工和时间进度要求。
2010年6月,标委会在上海组织召开工作组第二次会议,会议主要讨论了《安规》(初稿)第一稿的起草思路及条款主要内容,对框架层面的意见达成一致。
2010年6月至7月,工作组内部对《安规》(初稿)第二稿进行了反复地意见征求和反溃并形成了《安规》(初稿)第三稿、第四稿。
2010年7月标委会在云南组织召开了工作组第三次会议,对《安规》(初稿)第四稿进行了逐条讨论,初步形成了安规征求意见稿。
2010年8月初,标委会在浙江组织召开了第四次工作会议,对《安规》(征求意见稿)的格式和文字进行了进一步的修改和完善。会后,工作组向标委会提交了《安规》(征求意见稿)和编制说明。
2010年8月,标委会和中电联分别向标委会委员、电力企业和社会公开征求意见。
3、标准起草单位及人员
标准起草单位:国家电网公司、中国南方电网有限责任公司
二.标准编制原则和适用范围
(一)标准编制原则
国标《安规》的编写,是在原能源部颁发的DL409-91《电业安全工作规程(电力线路部分》的基础上,依据国家有关法律、法规,总结实践经验并结合近年来电力工业装备的进步、电力经营和用电现状、电力技术发展、安全状况以及电力体制改革的实际编制。工作组经过反复研究和讨论,确定了如下编写原则:
1.应结合目前电力行业的发展现状和管理模式,充分吸收电力工业的技术发展成果,体现技术和管理的进步。
2.由于涉及具体操作的安全要求,技术规定应具体,可操作性强。
3.管理要求在确保安全的前提下,应突出共性,有较强的通用性和指导性。
4.编写格式应符合《标准化工作导则第1部分:标准的结构和编写》GB/T1.1-2009的要求。
(二)适用范围
本标准规定了从事电力生产单位和电气工作人员在电力工作场所中的基本安全要求。
本标准适用于中华人民共和国境内具有66kV及以上电压等级设施的发电企业单位的所有电力工作场所,具有35kV及以上电压等级设施的输、变(配)电力企业单位的所有电力工作场所,具有220kV及以上电压等级设施用电单位的电力工作场所。其他电力企业单位和用电单位的电力工作场所也可参考使用。
三.标准主要编写内容
本标准共设12章,合计290条,设有10个附录。主要编写内容说明如下:
前言【说明】明确本标准按照GB/T1.1-2009给出的规则起草及标准的提出、归口、起草单位。
本标准为强制性标准。
引言1范围2规范性引用文件
3、术语和定义
本章重要内容说明:
电压等级(原为:250V)
高压电气设备:电压等级在1000V以上者;
低压电气设备:电压等级在1000V及以下者。
【说明】根据GB/T2900.50-2008电工术语发电、输电及配电通用术语的规定对低压的定义作了修改,用于配电的交流电力系统中1000V及其以下的电压等级为低压,超过低压的电压等级为高压,
4、总则(本章6条)
本章主要内容:
4.1作业现场的基本条件(生产条件、安全设施、安全工器具、劳动防护用品以及各类作业人员应被告知其作业现场和工作岗位存在的危险因素。)
4.2作业人员的基本条件(健康状况、必要的电气知识、业务技能、安全生产知识。)
4.3其他要求(明确各类作业人员的权利和义务、在试验和推广新技术等时应制定相应的安全措施、开闭所、高压配电站(所)内工作参照本规程发电厂和变电站电气部分的有关规定执行。同时明确各单位可根据现场情况制定本规程实施细则和补充条款、在安全工器具使用前应确认合格。)
本章重要内容说明:
4.3.3开闭所、高压配电站(所)内工作参照本规程发电厂和变电站电气部分的有关规定执行。
【说明】明确了开闭所、高压配电站(所)内工作参照本规程变电站和发电厂电气部分的有关规定执行。开闭所、高压配电站(所)是由母线、开关柜或由母线、开关柜、变压器组形式组合的配电装置。
5保证安全的组织措施
(本规程30条)
本章主要内容:
5.1现场勘察制度(明确了应进行现场勘察的工作和现场勘察过程的要求)
5.2工作票制度(1、明确在在电气线路上的工作,应填用工作票或事故应急抢修单,形式有4种,并明确填用工作票的内容及填用抢修单的条件和要求;与变电不同的是还明确另一种许可工作方式:口头或电话命令。2、工作票的填写与签发的要求。3、明确工作票可实行双方签发。4、工作票的使用规定。5、工作票的有效期与延期规定。6、工作票所列人员的基本条件和安全责任)。
5.3工作许可制度(1、工作许可人的工作内容和许可要求。2、配合停电的线路许可要求)
5.4工作监护制度(明确工作负责人、专责监护人的监护内容和职责以及工作负责人、专责监护人变更的要求)。
5.5工作间断制度(工作间断的安全要求)。
5.6工作终结和恢复送电制度(1、完工后的工作内容及安全要求。2、工作终结后的报告方法和内容。3、明确已终结的工作票、事故应急抢修单应保存1年)。
本章重要内容说明:
1、5.1现场勘察制度。
【说明】根据线路作业特点、现场工作经验和事故多发教训,现场勘察制度在线路作业上是必需的,故增加了现场勘察制度。进行电力线路作业,工作票签发人或工作负责人认为有必要现场勘察的作业,施工、检修单位均应根据工作任务组织现场勘察,并明确了现场勘察的范围和条件、现场勘察要点和编制“三措”作业项目要求。
2、修订完善工作票制度
5.2.1在电气线路上的工作,应填用工作票或事故应急抢修单。工作票形式如下,格式见资料性附录A-D。
a)填用电力线路第一种工作票(见附录A)。
b)填用电力线路第二种工作票(见附录B)。
c)填用电力线路带电作业工作票(见附录C)。
d)填用电力线路事故应急抢修单(见附录D)。
e)口头或电话命令。
【说明】行业标准DL409—1991只提供了第一种工作票、第二种工作票和口头或电话命令三种组织措施,但实际执行过程中难以满足供电企业针对不同工作特点实际工作需要,本次修订增加电力线路带电作业票、电力线路事故应急抢修单。可供供电企业根据线路作业特点和安全要求选用,并提供了工作票推荐格式。
3、5.2.4填用带电作业工作票的工作为:
带电作业或与邻近带电设备距离小于表3规定的工作。
【说明】明确带电作业或与邻近带电设备距离小于表3规定的工作,以及低压带电作业应填用带电作业工作票,并强化了带电作业安全措施,以适应日益增多的带电作业工作的需要。
4、新增事故应急抢修单
5.2.5填用事故应急抢修单的工作为:
事故应急抢修工作应使用工作票或事故应急抢修单。
非连续进行的事故修复工作,应使用工作票。
【说明】目前大多数单位在事故抢修过程采用无票作业或口头电话命令,工作许可和安全措施实施随意性强,不利于抢修现场作业安全,本次修编明确使用事故应急抢修单,目的是为了确保抢修过程中的人身安全。规程明确事故应急抢修可不用工作票,但应使用事故应急抢修单,并明确事故应急抢修的定义。
5、5.2.6按口头或电话命令执行的工作内容
【说明】增加了“低压带电工作”与“低压带电作业”的概念,即:接户、进户装置上的带电工作可按口头或电话命令执行,其它主干线和分支线上低压带电工作应填用带电作业工作票。
6、5.2.7.5工作票由设备运行管理单位签发,也可由经设备运行管理单位审核合格且经批准的修试及基建单位签发。修试及基建单位的工作票签发人、工作负责人名单应事先送有关设备运行管理单位备案。
【说明】为适应电力体制改革需要,达到减人增效,新增工作票由设备运行管理单位签发,也可经设备运行管理单位审核合格且经批准的修试及基建单位签发。
7、5.2.7.6承发包工程中,工作票可实行双方签发形式。签发工作票时,双方工作票签发人在工作票上分别签名,各自承担本规程工作票签发人相应的安全责任。
【说明】承发包工程中,工作票可实行双方签发形式。主要适用于外包工程安全管理。在全国调研中,有许多单位已采取该种签发形式。这种形式可使承、发双方的安全责任更加明确。
8、5.2.8.5一个工作负责人不能同时执行多张工作票。若一张工作票下设多个小组工作,每个小组应指定小组负责人(监护人),可使用工作任务派工单。
【说明】此种“一票多班”的作业方式主要适用于长线路或同一个电气连接部位上多个班组的共同作业,由调度统一发令,同时停、复役,主安全措施一次完成的工作。采用这种方式,由总工作负责人统一向调度办理许可和汇报,有利于提高现场安全水平,提高工作效率。
9、配合停电安全措施的执行要求
5.2.8.6一回线路检修(施工),其邻近或交叉的其他电力线路需进行配合停电和接地时,应在工作票中列入相应的安全措施。若配合停电线路属于其他单位,应由检修(施工)单位事先书面申请,经配合线路的设备运行管理单位同意并实施停电、接地。
【说明】为适应配电工作需要,或邻近交叉、平行线路停电做安全措施实际需要,使安全责任和执行程序更加明确,
10、5.2.9工作票的有效期与延期
【说明】明确第一、二种工作票和带电作业工作票的有效时间,以批准的检修期为限,明确第一种工作票、第二种工作票工作票的延期只能办理一次。
11、5.2.10.3、5.2.11.4专责监护人的资质和安全责任要求
【说明】由于线路作业许多工作均需增设专责监护人,故本次修编明确专责监护人的工作的安全责任和资质要求。与工作负责人、工作许可人一样要求和管理。
6保证安全的技术措施
(本章26条)
本章主要内容:
本章是保证在电力线路上工作安全技术措施的实施,包括停电、验电、接地、使用个人保安线和悬挂标示牌和装设遮栏(围栏)。
6.1停电(1、明确应停电的设备的内容。2、强调停电设备的各端,应有明显的断开点。3、提出停电设备的操作机构或部件应做的安全措施)。
6.2验电(1、验电应使用相应电压等级而且合格的接触式验电器,无法在有电设备上进行试验时可用工频高压发生器等确证验电器良好。2、对无法进行直接验电的设备和雨雪天气时的户外设备,可以进行间接验电。3、直流线路和330kv及以上的交流线路,可使用合格的绝缘棒或专用的绝缘绳验电。4、提出对同杆塔架设的多层、同一横担多挂点电力线路进行验电时的方法。5、明确线路的验电方法和安全要求
6.3接地(1、线路经验明确无电压后应立即做好的接地措施。2、、接地线及接地线在各种情况、各类设备上的使用要求。3、明确电缆及电容器接地前应逐相充分放电的要求)。
6.4使用个人保安线(保安线及保安线的使用要求)。
6.5悬挂标示牌和装设遮栏(围栏)(1、明确悬挂标示牌和装设遮栏的具体要求。2、明确配电设备不停电时的安全距离及工作人员工作中正常活动范围与带
电设备的安全距离)。
本章重要内容说明:
1、6.1.2停电设备的各端,应有明显的断开点。若无法观察到停电设备的断开点,应有能够反映设备运行状态的电气和机械等指示。
6.1.3停电设备的操作机构或部件应做好下列措施:
a)可直接在地面操作的断路器(开关)、隔离开关(刀闸)的操作机构上应加锁;
b)不能直接在地面操作的断路器(开关)、隔离开关(刀闸)应悬挂标示牌;
c)跌落式熔断器应摘下熔管或悬挂标示牌。
【说明】将停电操作设备的检查条件和保证操作结果方式规定明确
2、6.2.2验电应使用相应电压等级的接触式验电器逐相(直流线路逐极)进行。验电器应在有电设备上确认良好;无法在有电设备上进行时,可用工频高压发生器确认。
3、6.2.3验电时人体应与被验电设备的距离应不小于表3规定,并设专人监护。使用伸缩式验电器时应保证绝缘有效长度。
【说明】6.2.2、6.2.3明确验电器使用前的检查方式和使用时防止操作人员触电的措施
4、6.2.4对无法进行直接验电的设备和雨雪天气时的户外配电设备的验电,可以进行间接验电。即通过设备的机械指示位置、电气指示、带电显示装置、仪表及各种遥测、遥信等信号的变化来判断。判断时,应有两个及以上的指示,且所有指示均已同时发生对应变化,才能确认该设备已无电;若进行遥控操作,则应同时检查隔离开关(刀闸)的状态指示、遥测、遥信信号及带电显示装置的指示进行间接验电。
【说明】对无法直接验电的设备及雨雪天气时户外设备直接验电不安全时可以进行间接验电,对于间接验电的判断,强调所有指示均已同时发生对应变化;提出“间接验电”的概念,更加切合新设备(如:箱式电缆设备)的实际情况。
5、6.3提出“接地”的概念。
【说明】“接地”含装设接地线和合上接地刀闸。
6、6.3.3禁止工作班成员擅自变更工作票中指定的接地线位置。如需变更,应由工作负责人征得工作票签发人同意后下令操作,并在工作票上注明变更情况。
【说明】防止由于工作接地位置与工作票不对应工作终结时检查核对时遗漏导致的漏撤地线导致的事故。
7、6.4.使用个人保安线。
【说明】防止线路作业中感应电伤害的措施
7线路运行与维护
(本章共23条)
本章主要内容:
本章分线路巡视、倒闸操作和测量工作三部分。线路巡视主要是规定了各种自然灾害、气候条件下的巡线对人员和通讯的要求,以及事故巡线、夜间巡线、单人巡线、山区巡线的特殊安全要求,如恶劣天气和山区巡线应配备必要的防护用具、自救器具和药品的要求,以满足特殊天气巡线工作安全要求。特别规定了对配电设备巡视的安全要求。倒闸操作规定了倒闸操作的基本安全要求,在线路进行倒闸操作对操作票填写、执行安全要求应与变电相同;明确了对全封闭配电设备,如GIS、封闭式开关柜等广泛应用但无法看到电气设备操作后位置的确认方法等。
本章重要内容说明:
1、7.1线路巡视。
补充完善了各种自然灾害、气候条件下的巡线安全要求,以及事故巡线、夜间巡线、单人巡线、山区巡线、配电设备巡视的安全要求
【说明】当前恶劣天气和自然灾害频发,同时为吸取2008年初抗冰抢险的工作经验和一些单位的事故教训,从以人为本角度出发,补充了汛期、雪天等恶劣天气和遇有火灾、地震、台风、冰雪、洪水、泥石流等灾害时,如需对线路进行巡视的特殊要求(如巡视应至少两人一组,并与派出部门之间保持通信联络)。(7.1.1)
补充了汛期、暑天、雪天等恶劣天气和山区巡线应配备必要的防护用具、自救器具和药品的要求。以满足特殊天气巡线工作安全要求。(7.1.2)
由于配电设备的多样性和特殊性,本次修订增加了进行配电设备巡视的安全要求,规定巡视人员应熟悉设备的内部结构和接线情况,及巡视检查过程的安全要求。(7.1.5)
2、7.2.1倒闸操作应使用倒闸操作票(见附录F)。倒闸操作人员应根据值班调度员(工区值班员)的操作指令(口头、电话或传真、电子邮件)填写或打印倒闸操作票。…
【说明】随着计算机、传真和电子邮件的普及,增加倒闸操作发布操作指令的方式除口头、电话外,还可用传真和电子邮件;补充倒闸操作票可以是计算机出票。
3、7.2.5……电气设备操作后的位置检查应以设备实际位置为准,无法看到实际位置时,可通过设备机械指示位置、电气指示、带电显示装置、仪表及各种遥测、遥信等信号的变化来判断。判断时,应有两个及以上的指示,且所有指示均已同时发生对应变化,才能确认该设备已操作到位。以上检查项目应填写在操作票中作为检查项。
【说明】全封闭配电设备,如GIS、封闭式开关柜等广泛使用,设备操作后的位置确认用肉眼将无法看到和判别。因此本次修订增加了设备操作后的位置的间接判别法。
8邻近带电导线工作
(本章22条)本章主要内容:
主要是规定了在带电的杆塔上工作作业人员及其所携带的工具、材料等,与带电导线最小距离;停电检修的线路与邻近或交叉其他电力线工作的最小安全距离。这些安全距离包括引用相关标准直流500kV660kV、750kV和交流750、1000kV安全距离数据;明确了直流输电系统邻近带电安全要求;根据电网本质安全要求规定了变电站出口处、邻近带电线路及同杆塔多回路部分停电工作的安全要求等
本章重要内容说明:
1、补充了表3在带电线路杆塔上工作与带电导线最小安全距离中的750kV、1000kV和±500kV、±660kV、±800kV的安全距离数据。【说明】在“二、主要编制内容数据来源及引用相关标准说明”中加以说明
2、8.1.2运行中的高压直流输电系统的直流接地极线路和接地极应视为带电线路。各种工作情况下,邻近运行中的直流接地极线路导线的最小安全距离按±50kV直流电压等级控制。
【说明】针对直流输电规定直流接地极线路和接地极上工作的安全要求。
3、8.2.5在变电站、发电厂出入口处或线路中间某一段有两条以上相互靠近的平行或交叉线路时,应满足以下要求:
每基杆塔上都应有线路名称。
经核对停电检修线路的线路名称无误,验明线路确已停电并挂好地线后,工作负责人方可宣布开始工作。
在该段线路上工作,登杆塔时要核对停电检修线路的线路名称无误,并设专人监护。
【说明】本条规定只要有平行或交叉线路均需要满足以上要求;明确了相互靠近的平行或交叉线路每基杆塔上都应有线路名称,以增强线路施工的本质安全性和设备命名的规范性;明确了工作负责人的现场把关及登杆塔时要核对停电检修线路的线路名称无误要求。
4、8.3.1同杆塔多回线路中部分线路停电或直流线路中单极线路停电检修,应在工作人员对带电导线最小距离不小于表3规定的安全距离时,才能进行。
若在同杆架设的10kV及以下线路带电情况下,当满足表4规定的安全距离且采取可靠防止人身安全措施的情况下,可以进行下层线路的登杆停电检修工作。
【说明】本条规定若在同杆架设的10kV及以下线路带电情况下,当满足规定的安全距离且采取可靠防止人身安全措施的情况下,可以进行下层线路的登杆停电检修工作。因在同杆架设的10kV及以下线路带电情况下进行部分停电检修工作安全距离较小,极易引发人身触电事故,故应作规定。
5、8.3.5应采取以下措施,防止误登同杆塔多回路有电线路或直流线路有电极:
a)每基杆塔应设识别标记(色标、判别标帜等)和线路名称。
工作前应发给作业人员相对应线路的识别标记。
b)经核对停电检修线路的识别标记和线路名称无误,验明线路确已停电并挂好接地线后,工作负责人方可发令开始工作。
c)登杆塔和在杆塔上工作时,每基杆塔都应设专人监护。
d)作业人员登杆塔前应核对停电检修线路的识别标记和线路名称无误后,方可攀登。登杆塔至横担处时,应再次核对识别标记与双重称号,确实无误后方可进入停电检修线路侧横担。
【说明】为了防止在同杆塔架设多回线路中误登有电线路及直流线路中误登有电极,主要采取以下措施:一是设备本质安全关。规定每基杆塔应设识别标记(色标、判别标帜等)和线路名称;二是管理措施关。工作前应发给作业人员相对应线路的识别标记;三是工作负责人关。经核对停电检修线路的识别标记和双重名称无误,验明线路确已停电并挂好接地线后,工作负责人方可发令开始工作;四是工作监护关。登杆塔和在杆塔上工作时,每基杆塔都应设专人监护;五是作业过程安全关。作业人员登杆塔前应核对停电检修线路的识别标记和线路名称无误后,方可攀登。登杆塔至横担处时,应再次核对停电线路的识别标记与双重称号,确实无误后方可进入停电线路侧横担。
9线路施工(本章73条)
本章主要内容:
本章规定的是电力线路常规作业的防止高空坠落、物体打击、起重伤害等方面防范措施,其中包括一般规定、高处作业、坑洞开挖、杆塔上作业、杆塔施工、放线紧线与紧线、起重与运输七个部分内容。一般规定是将电力线路中保证安全措施的普遍要求,同时对电力线路采用的直升飞机作业项目安全注意措施;高处作业是对电力作业中高处作业中防止高空坠落的通用安全措施;坑洞开挖是对现场作业中基础施工中防止人身伤害的措施;杆塔上作业是对电力线路杆上作业的防止高空坠落和防止落物伤人的措施要求;杆塔施工是对电力线路中立、撤杆等方面的防止人身事故的措施方面规定;放线紧线与紧线是对电力线路施工中放线过程具体的安全措施;起重与运输是对电力作业过程中起重作业中使用的起重机械、设施的安全措施和安全系数的规定,对运输作业中防止人身的措施和管理要求。
本章重要内容说明:
1、9.1一般规定
【说明】规定线路作业条件的要求。提出了直升机作业的一般安全要求。
2、9.2高处作业
【说明】规定线路作业杆塔作业以外属于高处作业的安全措施和线路作业防止坠落伤害的要求
3、9.3坑洞开挖
【说明】结合时而发生的人身伤害事故,在坑洞施工中强调了防土石回落伤人、防塌方伤人、防中毒的安全要求。
4、9.4杆塔上作业
【说明】明确在杆塔上工作时防止坠落人身伤害、防止物体伤人和梯子使用的措施。
5、9.5杆塔施工
【说明】提出防止杆塔施工中由于临时拉线、抱杆使用、杆塔组立过程中临时拉线不牢固、抱杆使用不正确、杆塔组立不牢固导致的人身伤害事故的安全要求。
6、9.6.9交叉跨越道路或其他电力线路应使用跨越架,使用的跨越架应与被跨越物保持足够的安全距离。
【说明】明确了电力线路施工中交叉跨越电力线路防止触电伤害的标准。
7、9.7.7采用单吊线装置更换绝缘子和移动导线的作业时,应采取防止导线脱落时的后备保护措施。
使用两台及以上链条葫芦起吊同一重物时,重物的重量应不大于每台链条葫芦的允许起重量。
9.7.11在电力设备附近进行起重作业时,起重机械臂架、吊具、辅具、钢丝绳及吊物等与架空输电线及其他带电体的最小安全距离不得小于表6的规定,且应设专人监护。
表6与架空输电线及其他带电体的最小安全距离
电压(kV)<11~10
35~66110220330500
最小安全距离
(
6.07.08.5【说明】结合电力线路施工中事故教训,明确线路绝缘子更换单吊线装置、使用两台链条葫芦共同作业的安全要求,强调了电力线路附近使用起重设备时与电力线路保证的安全距离。表6说明在“二、主要编制内容数据来源及引用相关标准说明”中加以说明。
10配电设备上的工作
(本章20条)
本章主要内容:
本章规定的是对配电系统停电作业防止人身触电等方面的安全防范措施,其中包括配电设备工作的一般规定、架空绝缘导线上的工作、装表接电三个部分的内容。配电设备工作的一般规定是对配电设备上工作时工作票和操作票使用,配电系统中双电源供电防止反送电措施,箱式电缆设备验电接地技术条件,电缆头的操作等方面进行了规定;绝缘导线是为了解决树、线矛盾和线路走廊比较紧张的问题而应用于配电系统。绝缘导线一般不按绝缘体对待,同时绝缘导线使用也为停电作业中验电接地工作带来了一定的困难,因此规定了在绝缘导线上安装验电接地环和接入分支线时采取防止触电措施;装表接电是对配电系统中安装电能表过程的安全措施进行规定,特别是强调了带电安装有电流互感器和电压互感器计量装置的安全措施。
本章中对双电源用户的采取的技术措施内容在修编讨论过程中,存在比较大的争议,但大家一致认为,该项措施对防止反送电是比较有效的。
本章重要内容说明:
1、10.1.3采用双电源供电和有自备电源的用户,高压接入点应设有明显断开点。低压双电源供电和有自备电源的用户在电源切换点上应采取机械或电气联锁等防止反送电的技术措施。
【说明】根据配电系统新设备投入和用户接线方式的变化,明确防止作业中人身触电伤害的措施。
2、10.1.9配电设备应有防误闭锁装置,防误闭锁装置禁止随意退出运行。倒闸操作过程中禁止解锁。如需解锁,应履行批准手续。解锁工具(钥匙)使用后应及时封存。
【说明】明确配电系统中安装防误装置以及使用、管理的要求
3、10.2架空绝缘导线作业
【说明】明确配电系统中近年开始使用的绝缘导线上的工作要求。
4、10.3装表接电
【说明】提出客户服务中的装表接电的安全措施内容。
11带电作业
(本章69条)
本章主要内容:
主要规定采用带电作业等电位、中间电位、地电位和低压带电作业方式进行的带电作业安全距离和绝缘工具长度、绝缘子片数等数据和作业安全要求。各种750kV、1000kV、直流500-800kV带电作业安全距离数据、良好绝缘子最少片数、组合间隙、保护间隙整定值、零值绝缘子片数等。带电爆炸压接、带电气吹清扫从全国的调研情况看已很少采用,故本章不列条文;目前配电带电作业已广泛采用,故在标准中明确相关安全要求;带电清扫机械已较多采用,故本章增设了有关安全要求。
本章重要内容说明:
1、11.2.1进行地电位带电作业时,人身与带电体间的安全距离不得小于表8的规定。35kV及以下的带电设备,不能满足表8规定的最小安全距离时,应采取可靠的绝缘隔离措施。
【说明】本条规定了人身与带电体间的安全距离要求
1)根据国电发[2002]728号“关于修改500kV线路带电作业安全距离的通知”要求,对500kV线路带电作业安全距离进行了修正,即原由500kV线路带电作业安全距离3.6改为:海拔500下,500kV取3.2,但不适用于500kV紧凑型线路。海拔在500时,500kV取3.4。
2)根据DL/T5092-1999《110kV-500kV架空送电线路设计技术规程》带电部分对杆塔与接地部分的校验间隙规定,对330kV线路带电作业安全距离由原规程2.6正为2.2
3)补充交流750安全距离,其中5.2海拔1000下值,5.6海拔2000下值。
4)补充交流1000安全距离,此为单回输电线路数据,括号中数据6.0边相,6.8中相。
5)500kV紧凑型杆塔上带电作业,线路相地最大操作过电压倍数在1.80及以下时,为3.0在1.80以上时为3.2
2、11.6带电水冲洗
【说明】本节主要根据广东工作实践,规定了带电水冲洗用水的电阻率不应低于1×105Ω·c而临界盐密值则取原规程的高值。
3、11.7带电清扫机械作业
【说明】带电清扫机械作业目前许多单位均已应用,因此规定了带电清扫机械作业绝缘操作杆的有效长度要求;使用带电清扫机械进行清扫前检查要求和作业人员操作的安全要求等。
4、11.11配电带电作业
【说明】因目前配电带电作业已广泛采用,必须在规程中明确相关安全要求,本条主要是根据GB/T18857-2002《配电线路带电作业技术导则》有关条款,针对人身安全必须遵守的间接带电作业有关规定。
12电力电缆工作
本章主要内容:
本章提出了电力电缆工作的基本要求(如,填用工作票的要求)和电力电缆作业时的安全措施(如,电缆开挖、移动、开断电缆的安全要求,开启电缆井井盖、电缆沟盖板及电缆隧道人孔盖时的安全要求、电缆隧道应有充足的照明,并有防火、防水、通风的措施,防止易燃易爆及有毒气体伤害人身的措施、使用携带型火炉或喷灯的安全措施等)。同时明确了电力电缆线路试验的安全措施。
本章重要内容说明:
1、12.2.4电缆隧道或电缆工井内工作应遵守以下规定:
a)电缆隧道应有充足的照明,并有防火、防水、通风的措施。
b)电缆井内工作时,禁止只打开一只井盖(单眼井除外)。
c)进入电缆井、电缆隧道前,应先用吹风机排除浊气,再用气体检测仪检查井内或隧道内的易燃易爆及有毒气体的含量是否超标,并做好记录。电缆井、隧道内工作时,通风设备应保持常开。
d)电缆沟的盖板开启后,应自然通风一段时间,经测试合格后方可下井沟工作。在通风条件不良的电缆隧(沟)道内进行巡视时,工作人员应携带便携式有害气体测试仪及自救呼吸器。
【说明】明确电缆隧道应有充足的照明,并有防火、防水、通风的措施以及进入电缆井排除井内浊气的一些安全措施。
2、12.2.6在10kV跌落式熔断器与lOkV电缆头之间,宜加装过渡连接装置,使工作时能与跌落式熔断器上桩头有电部分保持安全距离……。
【说明】安全距离小,防止触电。
3、12.2.9非开挖施工的安全措施。
【说明】城市发展和电缆施工进步的必然趋势。
4、12.3电力电缆线路试验安全措施:
【说明】由于电缆试验的特殊性,增加了电缆验电的安全要求。
四、主要编制内容数据来源及引用相关标准说明
(一)主要编制内容数据来源
1、表1设备不停电时的安全距离数据取自DL408-1991《电业安全工作规程》(发电厂和变电站电气部分)表1设备不停电时的安全距离中的10kV及以下、20、35kV的数据。
2、表2工作人员工作中正常活动范围与带电设备的安全距离数据DL408-1991《电业安全工作规程》(发电厂和变电站电气部分)表2工作人员工作中正常活动范围与带电设备的安全距离中的数据10kV及以下、20、35kV、66、110kV的数据。
3、表1、表2数据选取原则:
2008年11月28日,国家电网公司建运部、安监部组织召开了1000kV特高压交流试验示范工程有关安全距离专题会,会议决定“其中交流750kV/1000kV和直流500kV以上的“设备不停电时的安全距离”在安全净距A1值的基础上增加1.2米的安全裕度,“工作人员工作中正常活动范围与带电设备部分之间的安全距离”在A1值的基础上增加2米。”
4、表3在带电线路杆塔上工作与带电导线最小安全距离数据取自DL409-1991《电业安全工作规程》(电力线路部分)表2在带电线路杆塔上工作与带电导线最小安全距离。表中,取消44kV、154kV,将“20~35”改为“20、35”,将“60~110”改为“66、110”,因GB/T156-2007《标准电压》中,已没有44kV、154kV的电压等级,表3中增加了750kV、1000kV及直流输电设备的安全距离。
5、表4邻近或交叉其他电力线工作的安全距离数据取自DL409-1991《电业安全工作规程》(电力线路部分)表3邻近或交叉其他电力线工作的安全距离。取消44kV、154kV,将35(20~44)改为“20、35”,将“60~110”改为“66、110”,因GB/T156-2007《标准电压》中,已没有44kV、154kV的电压等级,表4中增加了750kV、1000kV及直流输电设备的安全距离。
6、表5钢丝绳的安全系数
取自DL409-91《电业安全工作规程》第113条
7、表6与架空输电线及其他带电体的最小安全距离
“与架空输电线及其他带电体的最小安全距离”是在DL5009.1-2002《电力建设安全工作规程》火力发电厂部分中的表9.2.1的基础上增加了DL5009.2-2004《电力建设安全工作规程》架空电力线路部分表9.5.6中的330kV、500kV等级的内容。
8、表7钢丝绳断丝根数
取自DL409-91《电业安全工作规程》表1
(二)带电作业中的有关数据说明
1、数据提供单位:
1)直流500kV由运行公司提供(中南电力设计院)。
2)直流800kV由中国电科院提供。
3)直流660kV由国网电科院提供。
4)交流750kV由西北公司提供。
5)交流1000kV由国网电科院提供。
2、带电作业的有关数据说明
1)有关内容变化说明
与DL409-91《电业安全工作规程》相比,第11章带电作业中的表8(原表4)人身与带电体的安全距离、表9(原表5)绝缘工具最小有效绝缘长度、表10(原表6)良好绝缘子最少片数、表12(原表8)组合间隙最小距离、表19(原表17)一串中允许零值绝缘子片数、表20(原表18)绝缘工具的试验项目及标准补充了750kV、1000kV、±500kV、±660kV、±800kV电压等级相应的数据。
表11(原表7)等电位作业人员对邻相导线的最小距离增加了750kV、500kV(紧凑)数据。
表13(原表9)等电位作业转移电位时人体***露部分与带电体的最小距离增加了±500kV数据。
表14(原表10)使用消弧绳断、接空载线路的最大长度数据没有变化。
表15(原表12)根据GB/T13395-2008《电力设备带电水冲洗导则》,修订绝缘子水冲洗临界盐密值数据。
表16(原表11)根据GB/T13395-2008《电力设备带电水冲洗导则》,修订喷嘴与带电体之间的水柱长度(数据。
表17(原表15)绝缘臂的最小有效绝缘长度增加了330kV数据。
表18(原表16)保护间隙整定值增加了500kV、750kV、1000kV数据。
2)有关数据来源说明
(1)直流500kV:《±500kV直流输电线路带电作业技术导则》(DL/T881-2004)
(2)直流800kV:中国电科院针对向家坝-上海±800kV直流特高压输电工程开展关键技术研究,得出直流±800kV等级下各类数据。《±800kV直流输电线路带电作业技术导则》(Q/GDW302-2009)
(3)直流660kV:《±660kV直流输电线路带电作业技术导则》(国网电科院起草国网企标,已报批。准备申报行标。)
(4)交流500kV紧凑型:《500kV紧凑型交流输电线路带电作业技术导则》(Q/GDW186-2008)
(5)交流750kV:《750kV交流输电线路带电作业技术导则》(DL/T1060-2007)
(6)交流1000kV:《1000kV交流输电线路带电作业技术导则》(国网电科院起草DL行标,已报批)(Q/GDW324-2009)
(注:带电作业一章中的有关数据只有750kV采用的数据是按海拔2000米校核的,其他数据按海拔1000米校核)
3、11.13.3.1带电作业工具应定期进行电气试验及机械试验,其试验周期为:
电气试验:绝缘工具预防性试验每年一次,检查性试验每年一次
两次试验间隔半年;防护用具预防性试验每半年一次。
机械试验:绝缘工具每两年一次,承力工具每年一次。
【说明】依据DL/T976-2005带电作业工具、装置和设备预防试验规程
4、11.13.3.6带电作业工具的机械试验标准
1)在工作负荷状态承担各类线夹和连接金具荷重时,应按有关金具标准进行试验;
2)在工作负荷状态承担其他静荷载时,应根据设计荷载,按DL/T875《输电线路施工机具设计、试验基本要求》的规定进行试验;
3)在工作负荷状态承担人员操作荷载时:
静荷重试验:1.2倍允许工作负荷下持续5,工具无变形及损伤者为合格。
动荷重试验:1.0倍允许工作负荷下实际操作3次,工具灵活、轻便、无卡住现象为合格。
【说明】依据DL/T976-2005带电作业工具、装置和设备预防试验规程
五、附录说明
1、附录E标示牌式样
【说明】标示牌的颜色参照GB2894-2008《安全标志及使用导则》的规定。
2、附录I绝缘安全工器具试验项目、周期和要求
【说明】绝缘安全工器具试验的项目、周期、要求参照国家电力公司《电力安全工器具预防性试验规程(试行)》的有关内容,只是携带型短路接地线工频耐压试验的周期改为5年。另外,绝缘鞋、绝缘绳的试验要求仍按DL408-91附录五中的要求。
3、附录H带电作业高架绝缘斗臂车电气试验标准表
【说明】本表是根据GB/T9465-2008《高空作业车》中的电气试验标准编写,其中液压油试验标准来自GB/T507-2002《绝缘油击穿电压测定法》编写。
4、附录J登高工器具试验标准表
【说明】登高工器具试验的项目、周期、要求参照国家电力公司《电力安全工器具预防性试验规程(试行)》的有关内容。
国家电网实施新版电力安全工作规程
术语及称谓更加规范标准重点增加特高压等内容
记者:房晓童
8月1日起,经修编形成的《国家电网公司电力安全工作规程》(变电部分)、(线路部分)(以下简称新《安规》)正式执行。
2005年修订版《国家电网公司电力安全工作规程》(变电站和发电厂电气部分)、(电力线路部分)经过近4年实践,执行情况良好。但随着电网生产技术快速发展,特别是跨区±500千伏直流输电工程、750千伏交流输电工程、1000千伏特高压交流试验示范工程投入运行,其内容已不能满足电力安全工作实际需要。因此,公司自2008年年初着手修编新《安规》,近日由英大传媒集团中国电力出版社出版发行。
贯彻公司规范化、标准化管理要求,保持有关术语及称谓的一致性,本次修编将规程名称由原“变电站和发电厂电气部分”改为“变电部分”,“电力线路部分”改为“线路部分”(2008年发布的发电厂《安规》,将名称由原“热力和机械部分”改称为“火电厂动力部分”、“水电厂动力部分”)。
据悉,此次《安规》修编遵循了保持连续性、体现适时性、注重实用性、坚持全面性、注重简明性、称谓一致性的基本原则,充分考虑新技术、新设备大量投入带来的新要求,重点增加了1000千伏交流部分、750千伏交流部分及±500千伏、±800千伏直流部分相关内容。
为便于员工学习和使用,本次修编精简了安规火电厂动力部分、水电厂动力部分中涉及变电、线路工作的通用安全要求,补充到新《安规》中,包括一般安全规定、高处作业、起重运输、动火工作等;针对原来的难点进行重点修改、完善及详述。
下一阶段,公司将组织进行新《安规》的释义编写工作,适应公司和电网发展形势,结合工作实际及各单位意见建议,组织编写《安规》(配电部分),进一步完善现场安全工作规程,形成规范完整的国家电网公司《安规》制度体系。
公司要求系统各单位增强执行新《安规》的严肃性,确保各项措施和要求落实到位,做好新《安规》培训宣贯工作,尽快普及到基层单位及生产一线。公司将组织开展新《安规》的宣贯培训和调考,对各单位贯彻执行情况进行监督检查。