共享单车的优点
共享单车初中作文
今年大年初一,我和爸爸、妈妈及表妹一家一起到半岛公园骑共享单车。
刚到半岛公园,就看见许多大人和小朋友都在骑一种蓝色的单车,那就是共享单车了。很快我们在公园的一处找到了两辆共享单车,我和表妹每人一辆,妈妈用手机里的支付宝扫一扫单车上的二维码,“啪”的一声,单车上的锁神奇地打开了。我们兴奋极了,立马跳上车骑走了。很快我们骑到了公园的深处,我和表妹一路骑车一路观赏公园的景色,哇!公园里有柳树、桃花、小桥、人工湖、大草坪,还有小朋友在嬉戏。我们骑累了就去小卖部买水喝,我忽然有个想法:我们来一场比赛,看谁骑得更快?表妹也赞同了我的想法,高兴地说:“比就比,谁输还不一定呢!”我们请爸爸当裁判,爸爸吹了一声口哨,说:“比赛规则是你们从起点出发,绕着公园一圈回到原点则比赛完成,谁最先到达谁就是冠军。准备好了吗?”我和表妹异口同声回答道:“准备好了。”随着爸爸倒数“三、二、一,出发。”我和表妹都迅速地向前冲去,我们过了草坪,过了小道,过了小桥,终于到比赛的最后阶段:上坡。我看了看一旁的表妹,她也使出吃奶的力气蹬着踏板。可是上坡时她力量不够,比我慢了许多,毕竟我是姐姐嘛。最终是我首先冲到终点,耶!赢了赢了,我开心地跳了起来。爸爸宣布比赛结果:“表姐先冲过终点,第一名。表妹还小,能完成比赛也是第一名,并列第一。”我们虽然满头大汗,但都开心地笑了!
我们又骑了好几圈,太阳下山啦,我们也该回家了。我们把车子放在路边的树下,锁好了就结束租车手续,手机里马上自动反馈租车费用,真是太方便了。共享单车真好!它既环保又方便,更没有污染物排放,是人们出行最佳的交通工具。愿人们尽量使用共享单车,这样我们的天就更蓝,水就更清,山就更绿了。
共享单车优秀作文
寒假,我来到美丽的厦门,看见街道上整齐地排列着一辆辆造型简洁、颜色鲜艳的自行车,成了城市里一道美丽的风景线。
姐姐告诉我,这是共享单车。共享单车?什么是共享单车呢?姐姐见我很好奇,就为我当上了临时解说员。原来,共享单车是“新技术+互联网”的新事物,是为解决城市近距离出行提供的一种绿色环保、健康低碳的交通工具。我问姐姐:“那是不是人人都可以用呢?”姐姐说:“当然了,不然怎么叫共享呢?”“可是,那车子都锁着,去哪儿拿钥匙呀?”姐姐指着单车上的二维码对我说:“这就是打开车锁的钥匙。”我有点半信半疑,真的有这么神奇吗?姐姐好像看出了我的心思,说:“不要小看这简单的二维码,它的背后可是有强大的计算机互联网支持着的。随着国家经济的高速发展,目前世界排名第一名的计算机是我国的‘神威太湖之光’计算机,它每秒计算能力为93。01千万亿次。”
听了姐姐的话,我迫不及待地想骑上试一试。我们用手机轻轻一扫,果然,车锁打开了。我欢呼雀跃,哈哈,这辆车可以为我所用了。我骑上去,犹如一只轻盈的蝴蝶,在城市中穿梭,清脆悦耳的车铃声划过城市的上空。身边,也有着不少和我一样骑着共享单车的人。他们或上班,或购物,或赏景,有了共享单车,人们的出行变得更加方便了。
多好的共享单车啊,它不仅可以缓解城市交通拥堵问题,减少空气污染,还能帮助人们锻炼身体,真是一举多得,我不禁在心里默默地为它点赞。
浅谈共享单车
说起共享单车可谓是益处多多。一,价格低廉,约一元半小时,更加满足了大众化的要求。有一次,我去上海参加古诗文比赛,就是先乘地铁,后骑着共享单车直接去的,既便宜又便捷。以前困扰爸爸的私家车停放问题,在它面前也变得不值一提了。二,单车几乎随处可见,找到单车绝非难事。出去散步,走累了,四周看看,找到单车骑回家,感受着习习凉风,也是一大快事。三,单车不限路程,几乎每个地方都有指定的单车停放点,随时可以来一场说走就走的旅行。骑着单车,看着四周的风景,再也不必担心错过公交车、地铁的早末班车了……
可是随着共享单车的发展,也带来了不少弊端。
首先,共享变成了独享。虽说是共享,但还是不免有人有小人思想,在使用共享单车后,便把它停放在自己家中,更过分的是还锁上了锁。身边的人在这一现象上也没少抱怨,就举个例子,我的老师上班,原想找一辆共享单车,但找到才发现别人锁上了锁,导致的结果当然是:上班迟到。共享,原就是为他人提供便利,而这一种行为当然不是。试想一下,如果只有一个人这么做,可能不会影响到其他人,可全中国这么多人,如果个个都这样做,还有多少人能在路上找到一辆共享单车呢
其次,共享完就直接走人。有些人想着单车不是自己的东西,就随便乱停乱扔。在路上,我们可以看到共享单车东倒西歪地躺在地上,有的甚至被堆成了小山。更严重的是,有人还把单车停在车行道上!这是多么不负责任的行为啊!你可以想象,如果有车子没看到单车,行驶速度还很快,下一秒会发生怎样的悲剧!
针对这种现象,摩拜单车甚至配合政府制定了相应的罚款措施,严重的会拘留3个月。
另外,许许多多的公司如雨后春笋,成批量生产共享单车,这也是造成单车紊乱的原因之一。对此,政府部门做出了以下举措:只有政府发放牌照,共享单车才能继续运营,否则一律算作违法。这从源头上遏制了共享单车的野蛮生长。我们也要协助政府,加强对共享单车的管理。
最近,我看到的一则新闻使我欣慰:郑州的一个小伙,专门把被乱放的单车搬回停放点,还特地建立了一个QQ群,号召好友一起行动。对此,单车管理员表示:“我原来还以为他是来偷车的,后来了解了情况后,我真的很感谢他,希望大家也能够自觉停放好单车,方便别人,也方便自己……”
现在,我们的社会有了共享书店,共享篮球等等,无一不是在朝着共享的目标而努力。我们的社会正在发展,我们每个人都应该跟上时代的步伐,早日达到真正的“共享”,早日达到真正的共产主义社会!
共享单车初一精选作文
在这共享时代,大到共享书店、共享汽车;小到共享硬币、共享雨伞……而我,就是共享单车的一员,被人们亲切的称为“小黄车”。
我每天会遇见许许多多不同年龄、不同职业的人们。你随时会在充满欢声笑语,传来嚷嚷读书声的校园门口;人来人往的地铁站出入口;车水马龙的街道旁发现我那醒目的黄色身影。每天,清晨,我被朝气蓬勃的学生们驾驶着走街串巷,来到生机勃勃的校园门口;傍晚,我被劳累了一天的上班族们驾驶着,他们个个顶着一身疲惫,带着我缓慢地前行,顶着月色朦胧回到他们温暖的家……我每天被人们骑到那一个个我熟悉的地方或是我从没去过的陌生的地方……
我很高兴能遇见并帮助许多需要我的人,我很高兴你们能把我带到各种不同的地方,让我认识更多新伙伴。我不知疲倦地载着人们在街道中穿梭,烈日炎炎下;春暖花开时;秋风瑟瑟中;寒风凛冽时……使他们的生活变得更加方便,但是我们也是需要爱护和照料的!
我们虽然全身披着铁做的黄色的的铠甲,但是你却会发现我满身划痕,伤痕累累。这是为什么呢?你瞧,顽皮的孩子们随手捡起地上的石子就往我身上划,那种剧痛令我恐惧,每每回想起来令我浑身哆嗦;有时,我倍受人们的“爱戴”,被直接推进了家门口,虽然这里风雨无阻,一个人会使我感到无助,我希望和我的伙伴们在一起,这就满足了;还有时,我会被人们随手扔在满是泥泞的草地里、臭气薰薰的垃圾堆旁、或是直接被抛弃在小河中……幸运的话,我会被好心的人们发现,并把我重新带回同伴的身边,但是更多的时候,我只会一个人孤零零的饱受风雨折磨,从此无人问津!
请你在使用完我们之后,不要忘记花一些时间找到我的同伴——那群可爱的黄色小精灵,并且把我和他们放在一起,只有在这大家庭中我才能感到舒适安逸;也请你好好珍惜我的,不要在我身上随便乱刻,因为我也是爱美的!
谢谢你们,我代替我所有的同伴们感谢你们的理解!
这就是我——一个黄色的小精灵,一个共享单车的自白……
共享时代—共享单车
随着时代的变化,人类正在进步,推出了越来越多、各种各样的共享资源。我最了解的,就是为人们提供便利的共享单车了。
共享单车有几个优点:一、绿色。二、方便且价格适中。
科技不断地发展着,人们外出可以不用行走,只需要开一辆车。而车子所排放出的废气,正是污染环境、污染空气的“罪魁祸首”。可是现在,人们几乎家家都有一辆或两辆,甚至是三辆车,越来越少的人家会有自行车。尽管有的人知道还是骑自行车更绿色环保,但也有不放在心上。有了共享单车,人们外出去一些比较近的地方时,就可以骑了。共享单车十分绿色环保,它不会污染环境。而且,如果骑共享单车的人愈来愈多的话,空气会变的清新,马路上也不会很堵了!这样一来,我们的环境就会干净整洁,家园会变得美好,舒适!
再来说说共享单车的第二大好处吧!那就是方便且价格适中。先来说说共享单车到底方便在哪儿吧。现在,几乎每个小区门口都有可以租或借共享单车的地方。小区里有许许多多的居民。居民们每天进出小区,很频繁。如果是去近处的话,那就很是方便了。要出去的时候租一辆,回来的时候再还,既便捷、顺路,又不会对环境造成污染,这不是两全其美、一箭双雕吗?想要租借共享单车也是轻而易举。如果年轻人要租借,手机一扫,直接付款,毫不费力。那对于进进出出,买菜啊,去公园啊,或者做其他事的老年人呢?他们不会用手机付款,怎么办呢?只要让子女办一张借车卡,轻轻一刷,便行了。还回时,只需把车停放在指定地点并锁好,就“大功告成”了。接下来,我们简单说说价格问题。有的人不愿意多花钱,好似一只“铁公鸡”。那就得告诉他们了,骑共享单车既绿色,又方便,况且不是天价,何不多骑骑,减少空气污染呢
当然,共享单车也有坏处,如果人们不按要求停放,会导致单车丢失等。不过最终,骑共享单车还是利大于弊,而我们如果遵守规定,那些坏处不就随之消失了吗
最后,我想告诉大家:现在,社会呼吁人们要保护环境。多骑共享单车既绿色环保,还方便,价格也不贵,这样,何尝不是好事一桩呢
共享单车
共享单车、共享书店、共享篮球……越来越多的共享资源正与我们每个人产生密切关联,也在逐渐改变着人们的生活理念。今天,我就来给大家讨论一下关于“共享单车的话题”一
共享单车给予了我们许多的便利。当上班族打不到车时,可以骑着共享单车去上班;当有人的车坏了的时候,可以用共享单车来代替;当人们想要运动时,也可以骑共享单车在附近骑骑;当……总而言之,共享单车给予了我们太多的便利,可是一
在街上,随处可以看见乱停放的共享单车,随着共享单车的种类增多,投放数量增多,乱停放现象也随之加重了!在狭小的人行道上,挤满了那么多的共享单车,人们走路也十分不便。我经常看到人们因人行道上走不下,而走在了非机动车道上。那是多么的危险啊!
有时,我还看到一些家长把五六岁的小孩放进共享单车前的篮子里。那篮子旁明确写着载重多少千克,而小孩的体重明显已经超过了篮子所承受的重量,要是在骑行过程中,篮子不慎脱落,那后果是多么的可怕呀!
在共享单车上,我们可以清晰地看到:禁止未满12周岁儿童骑行,可许多孩子还是在马路上骑共享单车。我甚至看到有些只有七八岁的小孩在马路上骑共享单车。小孩可能无知,并不知道危险性,可孩子的家长呢?家长应该告诉孩子未满12周岁是禁止骑行共享单车的。如果发生什么事情,我认为家长是有主要责任的!
还有些人十分自私,把共享单车用自己的锁锁在栏杆上,占为己有,还有些人把共享单车上的二维码给刮掉,这样,只有自己才知道这辆车的密码。共享单车是公用的,而不是私人的!
关于共享单车
作为共享单车的发明者,摩拜单车公司研发人员针对自行车轮胎易爆胎、会掉链子、容易生锈等问题,通过技术创新进行了规避。然而,自行车之外的乱象,却令摩拜等企业始料未及:随意停放、加装私锁、推车下河、大卸八块近段时间以来,毁坏共享单车的行为点燃了国民素质的大讨论。
据摩拜方面统计,近期投放的共享单车损耗率达到10%;ofo工作人员称,近期ofo的损耗率至少为20%。在如山的自行车中,用户想找出一辆能骑的越来越难。
其中,个别人故意破坏是造成共享单车损坏的重要原因。摩拜单车创始人胡玮炜曾经形容,有一次我们的单车被扔到河里,我感觉好像凶杀案现场一样。对此,各地公安机关连续查处了多起相关案件。在北京,近期有3名违法人员被行政拘留。
莎士比亚有一名言:城市即人。公众作为共享单车的使用者和受益者,每个人都应该身体力行地成为共享单车的呵护者和维护者,展现城市公民的文明形象。张文忠表示,对于那些故意破坏共享单车的违法行为,用法律手段予以规范毋庸讳言。政府也应该履行宣传教育职责,让每个公民成为城市共享单车的管理者。在这个过程中,一定要发挥好街道办和社区作用,让管理、教育和宣传从基层做起。
此外,在北京、上海的一些重要路段,共享单车占领盲道、停在路口转弯位置等现象十分常见。上海市消费者保护委员会调查发现,37%的共享单车是在有明确标识公共停车区域之外找到的,在早晚高峰时段内的乱停放问题尤为严重。
相关企业运营模式和使用规则的先天缺陷,也是造成租车人乱停放的原因之一。一些共享单车企业为降低成本,迅速占领市场,采用了落后的机械锁,并且没有GPS定位。由于车辆投放速度过快,一些企业对车辆的后期跟踪维护力度明显不济。
摩拜单车尝试以信用分约束用户,但是一家企业的约束力度十分有限。摩拜单车首席技术官夏一平表示,如果你因连续破坏共享单车或连续违停而影响了个人城市征信记录,比如个人住房贷款额度可能会降低,情况可能会变得不一样。
朱文忠认为,企业与其抱怨公众文明素质问题,不如做好自身,从技术创新、加强管理等方面入手,用优质服务、规范管理助推公众提升文明素质、养成共享文明。
中考材料作文-共享单车
事实上,共享单车的好处,自然无需赘言。一则,方便了市民出行,解决了短途交通的不便问题。二则,绿色环保,健康低碳。颜色醒目的共享单车,在路权均衡的城市,简直是现代文明的一道风景。三则,朝阳产业,创新引领。
共享单车是指企业与政府合作,在校园、地铁站点、公交站点、居民区、商业区、公共服务区等地提供自行车单车共享服务,是共享经济的一种新形态,而共享经济是一种信用经济。共享单车符合低碳出行理念,为解决城市出行的“最后一公里”提供了有力支撑。3个多月前,成都街头开始兴起共享单车,为市民短距离出行和与公共交通系统接驳换乘提供了方便。但也随之产生一系列问题,比如乱停乱放、单车被盗、私自加锁、用户私藏、改装兜售等。特别是近日三圣花乡共享单车被烧案件,引发社会强烈关注。有人据此断言:“凭国人现在的素质,共享单车我们还玩不起。”
对此,你有什么所见所闻所思所感呢
别出心裁的诚信教育
近日,一所自助式图书馆成功地在微博上刷了屏,这所自助式图书馆伫立于某中学的校园中,它无门无管理员,还书借书皆凭师生自律。其虽无门,实有诚信之门死守。在我看来,这是一场独特的诚信教育,也是对多年来学生所接受的诚信教育效果的一种检验。
将信任还给大家,成就自律好品性,开创诚信新纪元。有别于传统的诚信教育中所采用的理念灌输、严规把守、监视防范等老套路,该校开创了一种新型的诚信教育方式——自己约束自己,自己来当行为的审判人,自己来做灵魂的修理师。这看似完全自由开放的图书馆,实则被每个人心中的道德底线和诚信之门严把关卡。这基于学校对每一位同学自律性与诚实性的充分信任,我认为这已经是教育发展的最高境界,学生能够自己教育自己,而学校仅起一个创造诚信氛围、引领诚信作风的作用。这种方法的巧妙之处就在于当学生被强行赋予了信任与自由后,出于人人皆有的自耻心和上进心,这相当于对他们诚信行为的一大鼓舞,这种鼓舞自然能大大激发人们诚实守信。
然而反观中国近年不少令人失望的道德新闻,例如正在风靡的共享单车,通过智能手机就能快速租用和归还一辆单车,本意方便市民出行,但乱停乱放、恶意破坏甚至直接骑回家等不文明现象频发,在社会上大规模推行自助图书馆恐怕仍不合时宜。但在小范围内与传统诚信教育方式相辅相成、互补互助倒是能起到更好地效果。只要坚持自助图书馆的方式,辅以传统诚信教育的熏陶,将自助图书馆作为检验与提升的工具,日积月累,必能感化那些尚未入诚信之门的学子,最终从整体上提高学校的道德风貌。
我认为在数个小范围内推行这种自助式公共设施,并在社会上进行诚信教育的宣传,则中国整体国民素质的提升可计日而待,中国也有肥沃的道德土壤去滋养大规模自助式设施的运行!
共享单车如何避免人为破坏
近日,一则“凭漏洞5秒解锁共享单车”的消息受到关注。其实,这只是共享单车遭到不文明现象的一种。现实中,共享单车快速发展中还遇到刷新漆、损坏二维码等“花”式破坏。据不完全统计,共享单车被损坏数量或超1万辆。
共享单车遭破坏?治安跟进不就得了!没那么简单:其一,破坏公共设施被抓,轻则有行政处罚,重则有刑法介入,但共享单车不是公共设施,所有权明确,没有报案就没有立案,更不可能处罚;其二,运营商可以选择报案,但共享单车价值低,要构成盗窃罪等不够标准,报案不一定是最佳选择;其三,人为破坏的原因极其复杂,单车使用者不一定就是破坏者,“活捉”责任人无异于大海捞针,要做到精确打击,规制成本太大了。
如果治理层面都颇感为难,那么寄望于对单车的爱惜使用,则基本上更无可能。虽然行为最后都表现为破坏,但心理诱因可以说千奇百怪:有黑车觉得单车抢生意,也有人就是纯粹看不惯,有的人可能是图个乐,还有人就是拿它撒气。举例说,上海有个人连把三辆摩拜扔进黄浦江,当事人的理由是觉得车里有芯片,不安全;广州有扔车进珠江的例子,理由是喝酒之后图个好玩;还有人想把单车占为己有,竟然在座位上放针……凡此种种,要规制更无从下手。
对此,“素质论”是常用总结,但素质太抽象,没有抓住实质问题。关键在哪里?共享单车的模式问题。虽然名曰“共享”,但它确切来说是租赁经济,特点是使用者和所有者分离。来区分几种情况:1.如果你就是车主,你很难对爱车拳打脚踢;2.假如你坐一辆专车,司机作为车主盯住你,你恐怕难起破坏之心;3.但如果你仅仅在租赁和使用一辆单车,车主完全没有在盯你,你有什么理由要特别爱惜它?可见,共享单车产权和责任分离的状态,导致了很多人对它不怀好意。
既然如此,对症下药就是了,药方就是在研发和设计上多下功夫。摩拜的例子有代表性,要把产品设计成“防止所有意外情况”,二维码特别设计,你就刮不花;轮胎实心,你就无法扎带;极简化设计,你一个零件都拆不下;车子极其笨重,你想拿去卖都搬不走。再说价值性,一代摩拜单车的成本到了6000元,你敢破坏这样的车子够不够立案标准,当然够!上海就有判例,某市民觉得摩拜“高大上”就搬回家,结果被判了三个月。
同样,共享单车还存在违规驾驶和停放的问题,很多人觉得停哪就停哪,想冲红灯就冲红灯,原因太清楚不过——不必为这些行为负责嘛!因此,解决违停和驾驶的问题,也需要针对性施策,大体原则是要把责任明确给租赁人。怎么明确?关键还是在平台这里,通过设计信用分规则、举报机制等,记录租赁人的信用状况,对不守规则的人给予惩戒。如此,抓住单车研发、规则设计这个主体框架,单车破坏率将有效缩减。
由上观之,单车破坏行为至少涉及三个层面:在使用层面上,多数人不够精细化;在治理层面上,具有较大规制成本;在设计层面上,给了破坏者可乘之机。因此,需要三位一体来应对乱象:在使用问题上,把责任明确给使用人,引导使用规范化;在治理问题上,对一些代表性破坏行为报案,以儆效尤;更重要的是在研发和设计上发力,把潜在问题消灭于无形之中。
共享单车“停好”才算挺好
共享单车火了。不到半年,在北京、上海等大城市,大街小巷随处可见橙、黄等各色共享单车。与公交车、地铁站等交通枢纽接驳,解决出行最后一公里,无论是缓解交通拥堵,还是保护环境,共享单车都很有用。然而,在单车数量飙升的同时,停车问题也日益突出。
在北京一些地铁站周围,共享单车“任性”停放现象明显:有的横亘在人行道上,妨碍行人走路;有的无序摆放,让本来就狭窄的非机动车停车区域更显紧张;有的直接停在出入口台阶下,挡住进站通道;有人甚至将车塞进绿化带里、锁在栏杆上、靠在大树边。在南京,共享单车进驻才半个月,仅是闹市区新街口一处就有近 600辆单车因违章乱放被管理部门拖走。在成都等地,共享单车也因“占道”等问题屡被城管部门扣押。
共享单车为什么停不好?这与租车者素质参差不齐有关系,一些租车者只顾骑、不顾停,不愿意花时间认真摆放单车;这也与单车公司跑马圈地、过量投放、管理粗放有关。有的街头地方狭窄,一下子容不下那么多单车,一些故障车长期摆放在街头,而单车公司又顾不上管理,加剧了停车乱象。
除此之外,也要看到,共享单车停车乱,与城市规划、设计、建设的不合理很有关系——抛开老城区不讲,很多城市的新城区在最初交通规划时,压根儿就没给自行车、步行等慢行交通系统预留足够的通行与停放空间。前期规划缺位,后期管理失位,让停车问题“雪上加霜”:君不见,多少自行车停车棚被摩托车、燃油助力车占据,多少城市主干道两侧的人行道与自行车道停满了小汽车,城管、物业、保安等各种管理主体,对这些问题已经“习以为常”了。
打造优质城市慢行交通系统,共享单车是一个创新。想要共享单车用得好,前提是“停”得好。政府完善配套服务是治本之策。当好“服务员”,政府大有文章可做。
停好车的前提是有地方停,这就要做好加减法。机动车占道,要做“减法”:交通、城管等工作人员加强巡逻频次,加大处罚力度,定时定点“清障”;自行车停放区不够的问题,要做“加法”:规划、城建、交通等部门,做好顶层设计,编制车道规划,完善停放导则,从总量上增加非机动车道、自行车停放区的供给数量。
共享单车流行,主要得益于无桩,随借随还。但自由泛滥成乱停乱放,原先引以为傲的方便,反而成为新的出行梗阻。不妨退回一步,借鉴传统公共自行车“空间划定性”的特点,在一些有条件的枢纽和地铁站周边,政企联手,共建一些自行车推荐停放区。依托运营企业的大数据,推动各物业按需求设置非机动车停放区域。
想要停得好,还要管得好。维护好共享单车的停车秩序,离不开有效的管理。对行业内恶性竞争、暴力破坏行为,对某些人公共意识缺乏、任意折腾单车的行为,有关部门要做好“善后”服务,追究相关肇事者的法律责任;推动征信机构和单车运营商合力共建租车人信用管理系统,奖罚分明。鼓励用户对违规停车者拍照举报,核实后奖励信用积分;对恶意乱停、滥用、损毁、盗窃单车等行为,将租车人纳入失信黑名单。
共享单车是新事物,政府部门应该以服务思维引领,多呵护,多扶持。配套服务好了,单车停放有序了,人们愉悦、方便出行的生活小目标才能更好地实现。
共享单车
最近你骑车唰唰的飞过街道时应该感受到了骑行世界增添了不少色彩吧
从原来的OFO、MOBIKE,到现在的小鸣单车、bluegogo共享自行车也可以说让骑行圈变得更加热闹起来了!
但共享单车的出现方便了民众,却也出现了各种新问题,让许多国人开始反思:中国国人目前素质,还不足以享受共享经济。其实,这就是文明问题。文明是人与人之间和睦的关系,是洗净心灵的肥皂,是多一份的关爱。文明时时刻刻都在我们身边,只要我们注意着它,就会发现。文明是我们一生中最重要的东西,它有时甚至比我们的生命还重要。
还记得吗――“有时候文明是多一些耐心的等待,有时候文明是多一点点分享,有时候文明离我们只不过几十厘米的距离,有时候文明只不过是一张纸的厚度……”耳熟能详的广告语向市民阑述了文明的意义。
文明随处可见,只是往往被人们忽略。而他们又怎知,那被忽略的小细节就是文明啊!这样,文明从某中意义上来说,也是对人细心和耐心的考验。一片碎纸,你捡起来了吗?一个残疾人,你尊重他了吗?一张笑脸,你回敬了吗?一声对不起,你说出口了吗?我想,要做到文明并不难。有时候路上一句普通的问候,一个简单的手势,都体现了人与人之间的相互尊重,会让人感到温暖,感到幸福,让文明之风吹到我们生活中的每一个角落。
一个人的文明体现了一个家庭的文明;一个家庭的文明体现了一个社会的文明,一个社会的文明,体现了一个国家的文明。小小的文明或许微不足道,但汇集起来,却会让我们因为自己是中国人,拥有文明国而骄傲。
2008北京奥运会向外国人展示中国风采的同时,文明也是我们不可忽略的问题。文明的面貌,体现了中华民族国民的素质,也从侧面告诉他们,中华民族自古以来被称为文明古国确实是实质名归。
如果我们拥有文明,就拥有和谐的氛围。我们学习文明礼仪,不仅仅是在口头上,重要的是行动上。把文明融入到我们的学习、生活中。让文明之花盛开在我们每个人的心中,从我做起,从身边的小事做起,让我们都做文明人吧!
最后,让我们一同记住:“我们每个人迈出一小步,社会就将迈出一大步。”创建文明城市――人人有责。
中考作文预测:共享单车的好处
当下,越来越多的城市出现了雾霾,我们周围的环境越来越差,那么应该怎样保护环境呢
春节的时候我回到福州,发现了一件很新奇的事,马路两边多了很多排黑白色的自行车,好像都已经两三天没有被人骑过了。于是,我跑过去看了一下,上面写着“共享单车”。“共享单车”是什么呀?爸爸告诉我:“因为交通拥挤、环境污染严重,人们就想出共享单车的方法,用它来缓解交通拥堵,减少环境污染,提高闲置自行车的利用率。”后来,我才知道所有的“共享单车”长得一模一样,原先的车应该有人骑过,只不过摆放的位置都差不多!
再后来,我发现越来越多的人不开自己家的汽车,而是去骑“共享单车”。
有一天,爸爸说:“今天不开汽车,我们也来一次环保大行动吧!”爸爸带着我们去路边的单车停放点,我们一人骑了一辆自行车去游玩。一路上,我们看到了一些平时坐在车里看不到的美丽景色,如路边花丛中有小蝴蝶在飞舞,小蜜蜂在辛勤地采蜜等,真是意外的惊喜呀!
“共享单车”还真是一项好发明,它不但可以让人们多运动,还可以保护环境。人们只要坚持少开车,汽车尾汽就会少很多,天空就会重新变得湛蓝。