大学生交通安全教育

互联网 2024-04-01 阅读

交通安全教育

  生命对于人仅有一次,在浩瀚的宇宙成长与繁衍过程中,生命就是一瞬间的火花,多么的短暂与美妙啊!那么谁不想在这美好的世界里多一声欢笑,多一次与亲友相聚呢,啊,生命是那么如此的美好,我们有什么理由不去好好珍惜与爱护呢?因为生命只有一次,我们更应该珍惜生命,拥抱健康!

  3月29日,是全国中小学“安全教育日”,我们学校来了一批特殊的客人——交警队的警察叔叔。他们是来给我们讲关于安全方面的知识的,目的是要让我们这些小学生遵守交通规则,爱惜自己的生命。当今社会有许多人不遵守交通法规,不注意交通安全,最终在无情的车祸中丧生,对此,我们感到惋惜、悲痛。

  是啊,日常生活中违反交通规则的人随处可见:手上提满东西的妈妈带着孩子匆匆忙忙地跑过十字路口;随处乱停的小汽车;放学铃声一响后,急急忙忙地跑出教室去乘公共汽车……可见,人们都没有意识到交通安全的重要性。

  我想:如果人人都遵守交通规则,“红灯停,绿灯行,不要闯红灯”、“走路要走人行道”、“车辆临近时不要突然横穿道路”、“横穿道路时,要一停,二看,三通过,车辆行驶时不将头,手伸出窗外”…… 很多车祸是完全可以避免的。

  一个人的生命只有一次,我们要珍惜自己的生命,去做更多美好的事情。灿烂而美丽的人生中,平安就是财富。愿世界上的每一个人都平平安安!

大学生交通安全教育

重视交通安全教育!

  最近无论是网络还是电视等新闻媒体,都无一例外的在报道着前段时间发生在杭州的那起惨痛的交通事故。人们的视线暂时从经济危机上重新转移到了交通安全上来。正是由于相当一部分司机安全意识淡薄才酿成了一起又一起的人间惨剧。且不说驾驶员的不负责任,还是行人的对错。我们是不是更应该把视线转向活着的人身上呢

  如何反思现在社会上存在的问题,更如何从事故中吸取教训。正所谓说“亡羊补牢,犹未晚矣”。所以我觉得“交通安全知识”应该当做一门重要的课程来教。要让大家从小就在心里种下这种意识,因为这不仅仅是单纯的交通事故问题,而是人生观、价值观、以及世界观的缺失问题。因为尊重他人的生命权,不仅仅是不拿刀枪去杀人就好了!而是要让大家从小就在心中养成这种思维习惯:“我这么做对吗?会不会对别人造成伤害呢?”只有人们从心中正在意识到这一点,那么我们的社会就能真正实现和谐。而这种和谐不仅仅体现在交通安全上,也会是社会大家庭的和谐。

  所以我提议交通安全教育不仅要教小朋友们遵守交通规则,更加要注重人格的教育。同时也呼吁司机叔叔阿姨们多多注意路边的人们,愿这种人间悲剧不再发生。

交通安全学习

  今天,我们在相涵奕妈妈的带领下和陈xx、洪xx、寿xx一起去交警大队参加交通安全知识活动。

  一位交警阿姨接待了我们,把我们带到会议大厅,用幻灯片和演讲的形式教我们交通信号标志。我学到了二种标志,一种是黄色的警告标志,还有一种是红色的禁令标志。

  所有的交通信号都要以交警的手势为准。交警阿姨教了我们八种手势,又以游戏的形式帮我们记住了八个手势,还得到了许多奖品。

  最后我们还参观了交警大楼顶楼的交通监控中心,大屏幕上显示着绍兴各个路口的交通运行情况,保障了交通运行的安全。

  通过这次交通安全的学习我知道了交通安全的重要性,我以后一定会遵守交通规则的!

学生道路交通安全常识

  一、人与交通

  “衣”、“食”、“住”、“行”,是人们生活中的四件大事。“行”就是交通。当我们迈开双脚一踏上道路,就同交通发生了联系。所以,人是离不开交通的,人一离开交通,就会寸步难行。

  人参与道路交通活动,可以走路、骑车,也可以驾车和乘车。由于他们采取的交通方式不同,称呼也不同。我们统称将走路的人称为“行人”;把驾驶自行车的人称作为“骑车人”;把开汽车的人称作“驾驶员”或“司机”;把乘坐车辆的人称为“乘车人”。

  在交通活动中,行人、骑车人、驾驶员、乘车人,应该互相尊重,互相关心,互相帮助;还应该遵守交通法规,维护交通秩序,讲究文明,注意安全。

  二、道路

  早先,世界上并没有路,只是人走的多了,才踩出一条条小路。后来,人们为了生活,开始自己筑路、造桥、挖地下通道。久而久之,在我们的大地上形成了四通八达的通路网。

  道路是专门给人和车辆通行的地方。它划分成人行道、和车行道两大块,车行道又划分为机动车道和非机动车道。人走路时,应该走在人行道上,没划分人行道的地方应靠路边走;机动车在机动车道上行驶;自行车、人力车等非机动车在非机动车道上行驶。这样各行其道,就能够避免人与车辆相撞的事故。

  在市区车行道的交叉口上,有一条一条用白色直线连成的“走廊”,这是人行横道。行人要横过车行道时,应该从人行横道内通过。

  人行天桥、人行地道,也是道路的组成部分,是专门为行人横过道路时使用的。

  三、车

  用轮子转动的交通工具,称为车。相传在我国古代,奚仲创造了“推车”,相土发明了“马车”,王亥制造了“牛车”。而发明第一辆汽车的是德国人本茨。汽车发明到现在已经有一百多年的历史了。当今,道路已进入了“汽车时代”,汽车是道路交通的主角。在我国,不仅拥有相当数量的汽车,而且拥有世界上数量最多的“自行车”,因此被称为“自行车王国”。

  在道路上通行的车辆五花八门,式样繁多,但不外乎机动车和非机动车两大类。机动车是用发动机作为动力的车辆,如客车、货车、摩托车、拖拉机等等;非机动车是用人力(非机械为动力)来带动的,如自行车、三轮车、架子车等。由于它们的性能不同,所以道路交通法规规定:

  机动车走机动车道,非机动车必须走非机动车道。

  一切行人,都必须让执行任务的警车、消防车、工程救险车、救护车先行。这样就能保证在道路上互不干扰。

  四、红绿灯

  在繁忙的十字路口,四面或中心岗台上都悬挂着红、黄、绿三盏交通信号灯。车辆驾驶员和行人,就是从这三盏灯的灯色变化中获得能否通行和如何通行的信息,从而保证路口的交通畅通和安全。随着现代化科学技术在交通管理上的应用,交通信号灯正在逐步摒弃人工操作的方式,而采取“电脑”控制。这就是人们说的“自动信号灯”,俗称“自动红绿灯”。

  红绿灯,其实是由红、黄、绿三种灯组成。它分为“车辆信号灯”和“行人信号灯”二种。“车辆信号灯”通过红、黄、绿三色灯的五种变化来指挥车辆行进、停止;“行人信号灯”通过红、绿二色灯的三种变化来指挥行人横过车行道。

  车辆信号灯,红灯亮时禁止通行;右转弯的车辆在不妨碍行人和其它车辆正常通行的情况下允许通行。

  车辆信号灯绿灯亮时,准许车辆通行;转弯调头车辆在不妨碍直行车辆和行人通行的情况下也允许通行。

  车辆信号灯绿灯闪烁时,表示信号灯即将转换称黄灯,这是已接近路口“停止线”或人行横道线的车辆可以继续通过路口,离停止线、横道线较远的车辆应减速慢行。

  车辆信号灯黄灯亮时,各种车辆须停在路口停止线和人行横道线以内,已经超过停止线和横道线的车辆可以继续通行。

  车辆信号灯黄灯闪烁,是一种警告车辆注意安全的信号,车辆经过路口应注意来往车辆、行人,小心通行。

  行人信号灯红灯亮时,禁止行人横过马路,行人必须在人行道上等候。

  行人信号灯绿灯亮时,准许行人从人行横道内通过。

  行人信号灯绿灯闪烁时,不准行人再进入人行横道;已经在人行横道内的行人应加快步伐安全通过。

  交通信号灯是交通管理的重要设施之一。遵守信号规定,服从信号指挥,是驾驶员、骑车人和行人必须做到的最基本的交通行为规范。随意闯越“红灯”,遇停止信号超越停止线或乱穿马路,都是违反交通法规的不良行为,必须坚决制止。

  五、隔离设施

  设置在道路上,用来分隔行人和车辆、车辆与车辆的物体,统称为“交通隔离设施”。这是公安交通管理机关为实行“分道行驶、各行其道”的通行原则而采取的一种带有强制性的措施。

  交通隔离设施主要有行人护栏和车行道隔离墩二种。

  人行道护栏,安装在人行道外侧与非机动车道相接界处。用来保护行人在人行道上行走的安全。同时也可以防止行人走入车行道,或随便横穿道路。

  车行道隔离墩,安装在车行道上。用来分隔非机动车与机动车通行的,设置在机动车道与非机动车道隔离墩;用来分隔来与往的机动车,设立在机动车道中间的,称中心隔离墩。

  道路上的隔离设施好比是一座座墙,一条条“分界线”,车辆与行人是不能随便逾越的。任意钻越和跨越隔离设施,是一种违反“交通法规”的行为,必须坚决予以制止。

  作为一个守秩序、讲文明的人,应该按照“行人走人行道,过马路走横道线”和“骑自行车走非机动车道”的规定,严格“分道通行”,养成良好的交通习惯。

  六、集体外出

  上学、放学、春游、秋游和其他集体外出活动时,队伍应该怎样排列?走路应该怎样走?横过车行道应注意些什么?这些都是必需掌握的基本知识。

  集体外出,要有教师带领。在没教师带领的情况下,要推选一位“路队长”来管理队伍;外出时要整好队,横列不宜超过二人;行进时,应靠右侧走在人行道上,不能走入车行道。队员应遵守纪律,不能随便离队,不能相互追逐戏闹,不猛三五成群地并肩行走或交通拥挤的地方聚集、停留,以免影响他人通行。

  队伍横过车行道时,应走人行横道。在有信号灯的地方,要在绿灯亮时通行。在没有人行横道的地方横过车行道,要在暂没有来车时抓紧时间通过。如果来往车辆较多,应在人行道上或路边耐心等候,不要随便乱穿,更不要在车辆临近时急穿。

  七、安全横过道路

  上学、放学和外出活动,我们几乎天天要在道路上行走。走路要保证安全,这里面的学问可多着呢!有不少行人,因为没有掌握好安全横过道路的要领,结果丧身与汽车轮子底下。

  横过道路时,要选择有人行横道的地方。这是行人享有“先行权”的安全地带。在这个地带,机动车的行驶速度一般都要减慢,驾驶员也比较注意行人的动态。在没划有人行横道的地方横过道路,要特别注意避让来往的车辆。避让车辆最简单的方法是:先看左边是否有来车,没有来车才走入车行道;再看右边是否有来车,没有来车时就可以安全横过道路了。

  横过道路不走人行横道,随便乱穿,或者在汽车已经临近时急匆匆过道路,都是十分危险的举动。

让交通安全永驻校园

  在人们的生活中,处处离不开交通,时时刻刻在交通之间徘徊,也许,一刹那的疏忽,会给你带来终身的遗憾。因此,为了朋友,为了家人,为了自己,我们应该遵守交通,做一个知法、守法的好公民。

  有人说,生命是宝藏,而我觉得,平安则是守护宝藏的栅栏。在日常生活中,许多人不注意交通安全,而鲁莽行事,司机驾驶着汽车一跃而过,在那飞奔的过程中,留下了什么,只留下了飘扬的尘埃吗?你是否看到身后隐藏着莫大的恐惧与伤感;喝醉的司机在“晨曦”的朦胧中颠着,昏昏沉沉中,没有任何思想的你,怎能冒如此险。当我看见“司机一滴酒,亲人一行泪”的标语,我为你们的无知而深感惭愧,难道在你们心中,它就是一张白纸吗?只代表着空虚吗?这使我陷入了沉思。

  交通的死神就是人类,是人类自己制造的灾难。曾经看到过这样的一则报道:行驶的卡车突然间急速的驶向护城河里,那是一辆崭新的车啊!当人们带着猜疑的目光看着打捞上来的死者时,他安详的样子像在睡觉。经过法医的鉴定,他是因为疲劳驾驶,在开车时睡着了而开到了河水里。别以为我是在开玩笑,难道这样的例子还少吗?司机在睡眠中离去,无声无息的走了,留下的是亲人们的惋惜和泪水。

  在一个炎夏里,一个小男孩为了捡一个心爱的小球,不顾一切的直奔马路中央,也许,他还小,单纯的思想并没想到那可悲的后果,真是不幸,一辆卡车飞奔而来,把他压得粉身碎骨,把他永远压在土地深层,父母的泪犹如倾盆大雨,从天而降,又有谁能够听到他们的呼唤,上天是仁慈的,同情之心油然而生,可又能怎样,只有无可奈何的哀叹,忍受着痛苦,真是可悲啊!一辆载重汽车由于超载以至被滚下那万丈深渊,那轰隆声回响山谷,可那位年轻的司机却抛弃一切毫无声息的走了,走得那样伤感,那样的悲痛。

  有些同学过马路的时候,看也不看就横冲直撞,好像要奔赴战场一样,还有一些同学,一边跟其他同学玩,一边过马路,后面来了汽车,即使把喇叭按得很响也不管不顾,俗话说得好:“不怕一万就怕万一。”如果你冲过马路的一刹那,有一辆汽车疾驰开来,这时的你,躲也躲不过,又一件惨案发生了。

  那一件件血淋淋的事实在我们的眼前一闪而过,可那悲痛的情景却铭刻于心,那是血的挣扎,那是痛苦的泪痕,那是同情的目光。在一次次恶剧不断重演之时,我们是否有所体会,难道不应该为此而珍惜宝贵的生命吗?也许他们死不瞑目,在黑暗中,那哀叹永不停息。也许,他们在告诫我们:应该注意交通安全,珍惜拥有。这是他们唯一的话语,这是他们一生中最为精典的佳话。他们已深深领悟到生命的脆弱与顽强,它取决于你对它的珍惜。

  无数条死在车轮下的生命,看不到了黎明的到来,无数个家庭伤心的哭泣,流下的眼泪被鲜血覆盖,这是它们留在世界上最后的鲜艳。而那个留在世界上梦,像一个气球在天空中飘着,瞬间便破灭了,化作了空气中的一员。

  亲爱的同学们,朋友们,珍惜自己的生命吧,世上没有做错了事就吃的后悔药,也没有让时间倒回去的时空穿梭机,这都是人们的幻想。做一个合格的公民,遵守交通安全、交通法规,让幸福永远伴随着我们,在那时候,你将会知道交通安全的重要性与对于生命的垄断,为了一切,让我们共同为交通事业而努力、共同欢呼、共同为祖国取下最为灿烂的一页,让那交通的泪痕永不渗出,在那张白净的脸上露出幸福的微笑!

交通安全教育

  道路交通安全事故依然是各种事故领域的“头号杀手”。我们身边经常发生一些殃及生命的车祸,在一起起交通事故造成的受害者中,中小学生人数占了相当比例(刚刚我们已讲占三成)。在每年非正常死亡的学生中,因交通事故死亡的占近一半。发生交通事故的原因大致有走路精神不集中,戴着音乐听筒过马路;有的小朋友为了赶时间;有的小朋友缺乏耐性、贪图方便。还有的小朋友认识不到交通规则的重要性,认为不遵守交通规则并不是什么大过错,等等。而导致悲剧发生的一个重要原因,刚刚我们已讲发生交通事故的主要原因是人违章,是人的问题,是人们欠缺安全防卫知识,自我保护能力差,因此对少年儿童进行安全教育的形势相当紧迫。有专家指出,通过安全教育,提高我们的自我保护能力,80%的意外伤害事故是可以避免的。避免交通事故,就要认真学习交通安全常识和预防交通事故知识,今天,我来给同学们讲课,就准备联系我们大家身边的常见的八件事来讲讲。

  一、行走时怎样注意交通安全

  同学们上学和放学的时候,正是一天中道路交通最拥挤的时候,人多车辆多,必须十分注意交通安全。

  1、在道路上行走,要走人行道;没有人行道的道路,要靠路边行走。

  2、集体外出时,最好有组织、有秩序地列队行走,列队横列不超过2列;结伴外出时,不要相互追逐、打闹、嬉戏;行走时要专心,注意周围情况,不要东张西望、边走边看书报或做其他事情。

  3.在没有交通民警指挥的路段,要学会避让机动车辆,不与机动车辆争道抢行。

  4.在雾、雨、雪天,最好穿着色彩鲜艳的衣服,以便于机动车司机尽早发现目标,提前采取安全措施。在一些城市中,小学生外出均头戴小黄帽,集体活动时还手持“让”字牌,也是为了使机动车及时发现、避让,这种做法应当提倡。

  二、怎样避免坠入下水管道竖井的危险

  街道上设置有许多下水管道竖井(还有用于安装、检修煤气、通信、供水管线的竖井),在这些竖井的井盖损坏、丢失的情况下,常会发生行人坠入竖井的事故,造成人身伤亡。怎样才能避免这种危险呢

  1、在街道上行走或骑自行车,应精力集中,注意观察路面情况,夜晚路黑或路灯光线不足时更要加倍小心。

  2、下雨天道路积水会漫过井口,所以行路时要格外注意,避免意外伤害。

  3、发现井盖损坏、丢失,存在潜在危险的情况,可以报告巡逻民警或有关管理人员,以及时排除危险。

  三、横穿马路应该注意什么

  横穿马路,可能遇到的危险因素会大大增加,应特别注意安全。

  l.穿越马路,要听从交通民警的指挥;要遵守交通规则,做到“绿灯行,红灯停”。

  2、穿越马路,要走人行横道线;在有过街天桥和过街地道的路段,应自觉走过街天桥和地下通道。在没有人行横道的路段,应当观察来往车辆,应当在确认安全后直行通过。不要在车辆临近时突然加速横穿,或中途倒退、折返,要注意避让车辆。通过时,应先看左边的来车,因为首先威胁自己的是左边来的车辆;到了路中间就看右边的来车,目测车速和距离,确认安全时才可以通过。

  4、穿越马路时,要走直线,直行通过,不可迂回穿行或斜穿猛跑;这样会使交通发生混乱,更影响司机的心情,从而大大增加了交通事故的发生几率。

  5、不要翻越道路中央的安全护栏和隔离墩。

  6、不要突然横穿马路,特别是马路对面有熟人、朋友呼唤,或者自己要乘坐的公共汽车已经进站,千万不能贸然行事,以免发生意外。

  四、骑自行车要注意哪些安全事项

  骑自行车外出,需要注意的安全事项如下:

  1、要经常检修自行车,保持车况完好。车闸、车铃是否灵敏、正常,尤其重要。

  2、自行车的车型大小要合适,不要骑儿童玩具车上街。也不要人小骑大型车。

  3、不要在马路上学骑自行车;未满十二岁的儿童,不要骑自行车上街。(电动自行车必须年满16周岁)

  4、骑自行车要在非机动车道上靠右边行驶,不逆行;转弯时不抢行猛拐,要提前减慢速度,看清四周情况,以明确的手势示意后再转弯。

  5、经过交叉路口,要减速慢行、注意来往的行人、车辆;不闯红灯,遇到红灯要停车等候,待绿灯亮了再继续前行。一天中午,上小学六年级的小飞骑着自行车去学校。就在他走到十字路口时,亮红灯了。但马上猛蹬了一下,直向对面冲去。就在这时,一辆浅蓝色的小轿车急驰而来……于是,一起本不应该发生的交通事故就这样酿成了。

  6、通过陡坡、横穿四条以上机动车道或中途车闸失效时,须下车推行。

  7、骑车时不要双手撒把,不多人并骑,不互相攀扶,不互相追逐或曲线竞驶。

  8、骑车时不攀扶机动车辆,不载过重的东西,不骑车带人,不在骑车时戴耳机听广播。

  9、自行车、电动自行车在城市市区道路上不得载人,在其他道路上载人不得超过一人。

  10、转弯前要减速慢行,向后了望,伸手示意,不准突然猛拐。按照法规规定,转弯的非机动车让直行的车辆和行人优先通行。1996年12月26日13点20分,南平市西芹小学学生蔡荣建骑自行车,在瓯明线82公里地段,横穿公路,这时从他后面急驰而来的一辆大货车,驾驶员见状,忙踩刹车,但已来不及了,自行车被撞后,造成蔡荣建学生受伤住院。这起事故就是由于蔡荣建在汽车临近时,突然猛拐横穿公路而造成的。

  11、在雨雪天气里骑自行车,还应该注意以下几点:骑车途中遇雨,不要为了免遭雨淋而埋头猛骑;雨天骑车,最好穿雨衣、雨披,不要一手持伞,一手扶把骑行;雨雪天气。道路泥泞湿滑,骑车要精力更加集中,随时准备应付突发情况,骑行的速度要比正常天气时慢些才好。

  五、乘坐汽车、电车等机动车应该注意什么

  汽车、电车等机动车,是人们最常用的交通工具,为保证乘坐安全,应注意以下几点:

  1、坐公共汽(电)车,要排队候车,按先后顺序上车,不要拥挤。上下车均应等车停稳以后,先下后上,不要争抢。不要在车还在运动就靠近车边抢先上车。2004年10月14日,南京市江宁区发生一起儿童伤害案,一名年仅11岁的男孩在车站等待学校包车时,被拥挤的人潮挤倒在地,结果车子的后轮从男孩身上碾过,小男孩当场死亡。

  2、要把汽油、爆竹等易燃易爆的危险品带入车内。

  3、车时不要把头、手、胳膊(身体的任何部分)伸出车窗外,以免被对面来车或路边树木等刮伤;也不要向车窗外乱扔杂物,以免伤及他人。

  4、车时要坐稳扶好,没有座位时,要双脚自然分开,侧向站立,手应握紧扶手,以免车辆紧急刹车时摔倒受伤。

  5、坐小轿车、微型客车时,在前排乘坐时应系好安全带。

  6、量避免乘坐卡车、拖拉机;必须乘坐时,千万不要站立在后车厢里或坐在车厢栏板上。因为道路上常有树枝、电线等物体,你站起来就不安全了,同时坐在车厢栏板上遇到刹车、转弯就可能被惯性甩跌下来。

  7、要随处乱拦出租车,特别是不要在机动车道上招呼出租车。

  8、乘坐二轮摩托车应当正向骑坐,只允许在后座位置搭载一人。乘坐人员应当配戴符合国家规定标准的安全头盔,并系扣牢固。

  9、开关车门不得妨碍其他车辆和行人通行。

  10、机动车行驶中,不得干扰驾驶员。

  11、下车后不要急于横穿马路,因为此时你从车头或车尾穿出,过往的其他车辆的司机视线受到你所乘坐车辆的阻挡,往往不容易发现你,待发现你时,已经为时已晚,制动不及了。2005年4月20日下午5点,福建省南平市一位叫龙美伶的7岁小女孩,从公交车下车后就从车前面横穿公路,这时一辆大货车刚好从公交车后面驶来,由于司机视线受到公交车的阻挡,未能及时发现龙美伶,待发现时,便急忙左打方向盘避让,但已为时已晚,大货车右后轮刮倒龙美伶,造成龙美伶受伤住院。讲到汽车,我还要多讲一点,不要在汽车轮子下玩耍,驾驶员看不到,启动时造成压伤。98年3月2日旁晚一市场停放一汽车,一名7岁女孩子在汽车轮下玩,结果被汽车后轮压伤,送往医院途中就死亡了。同学们,一定要记住血的教训。

  六、乘坐火车时怎样保证安全

  长途旅行需要乘坐火车,乘坐火车时应注意下列几点:

  l、照车次的规定时间进站候车,以免误车。

  2、站台上候车,要站在站台一侧白色安全线以内,以免被列车卷下站台,发生危险。

  3、车行进中,不要把头、手、胳膊伸出车窗外,以免被沿线的信号设备等刮伤。

  4、要在车门和车厢连接处逗留。那里容易发生夹伤、扭伤、卡伤等事故。

  5、带易燃易爆的危险品(如汽油、鞭炮等)上车。

  6、向车窗外扔废弃物,以免砸伤铁路边行人和铁路工人,同时也避免造成环境污染。

  7、坐卧铺列车,睡上、中铺要挂好安全带,防止掉下摔伤。

  七、怎样预防铁路交通伤害

  列车运行速度快,铁路交通线上情况复杂,因此要掌握安全基本常识,防止铁路交通事故的发生。

  1、在铁路线和铁路道口玩耍、逗留。

  2、钻车、扒车、跳车。

  3、要通过铁路道口时,要听从管理人员的指挥。遇到道口栏杆(栏门)关闭,红灯亮时,表示有列车即将通过,不可强行或者钻越栏杆通过道口。

  4、过无信号灯也无人看守的铁路道口时,必须停下来仔细观察,在确认没有列车开来时迅速通过。如果发现有列车开来,要退到距道口5米以外等候,等列车通过后再通过道口。

  5、要攀登电气化铁路上的接触网支柱、铁塔等设备,以防触电。

  八、乘船时要注意哪些安全事项

  我国水域辽阔,人们外出旅行,会有很多机会乘船,船在水中航行,本身就存在遇到风浪等危险,所以乘船旅行的安全十分重要。

  1、了保证航运安全,凡符合安全要求的船只,有关管理部门都发有安全合格证书。外出旅行,不要乘坐无证船只。

  2、乘坐超载的船只,这样的船安全没有保证。

  3、下船要排队按次序进行,不得拥挤、争抢,以免造成挤伤、落水等事故。

  4、气恶劣时,如遇大风、大浪、浓雾等,应尽量避免乘船。

  5、在船头、甲板等地打闹、追逐,以防落水。不拥挤在船的一侧,以防船体倾斜,发生事故。

  6、上的许多设备都与保证安全有关,不要乱动,以免影响正常航行。

  7、间航行,不要用手电筒向水面、岸边乱照,以免引起误会或使驾驶员产生错觉而发生危险。

  8、一旦发生意外,要保持镇静,听从有关人员指挥。

  同学们,你们是家庭的希望,也是祖国的未来,祖国的繁荣昌盛还需要你们的继续努力,因此,你们一定要珍惜自己的生命,切不可因自己的违章行为而给自己带来终生的遗憾,给幸福的家庭带来灾难。遵章守纪,就是尊重生命,尊重自我。当我们能做到这一切的时候,我们的社会便向文明的彼岸又靠近了一步。重视交通安全,是我们每个人的义务,更是我们每个人的责任。让我们携起手来呵护这文明之花,让我们远离伤痛,珍爱彼此的生命吧。让我们把平安的种子撒播进自己的心田。当它发芽开花、长成参天大树,我们必将收获更多的祥和、幸福和安宁。

  最后,下面五句交通安全警句格言送给大家1、步步小心,安全是金。2、快一点危险丛生,缓一秒风平浪静。3、庄稼离不开阳光,安全少不了规章。4、一看二慢三通过,麻痹大意闯大祸5、违章与事故同在,守纪与安全永存。

  谢谢大家。

加强生交通安全知识教育

  校长对交通安全工作作了重要讲话。强调指出,安全工作只有起点,没有终点,大家要牢固树立“校园安全,我的责任”、“平安校园,从我做起”的主人翁思想,积极参与学校的安全管理,营造人人关注安全、人人支持安全、人人参与安全、人人贡献安全的良好氛围。希望教职工要树立“生命安全是前提,身心健康是关键,全面发展是目标”的安全成才理念,在珍爱自己的同时并用心呵护每一位学生,让他们能在安全、健康的环境下茁壮成长。希望学生从小树立正确的世界观、人生观、价值观,树立“我不伤害别人,也不让别人伤害我”的理念,严格要求自己,树立一种好品德,拥有一种好心态,养成一个好习惯,使自己成为一个豁达明理、乐观向上、身心健康的新世纪的好学生

  学校举行了“珍爱生命,安全出行”的交通安全知识讲座。列举了众多近期发生的交通安全事例,讲述了违反交通规则带来的危害,分析了造成交通事故的主要原因,特别强调了小学生过马路时的交通安全,要求大家做到“一停”、“二看”、“三通过”,以及等车、乘车时的注意事项。老师还与学生进行了互动,让同学们认识各种交通安全图标,并向学生介绍了几种自我保护的方法。

  对此项工作提出了具体要求,让全校教职工时时做到“三到”:想到、讲到、做到。只有这样,才能办出让人民满意的教育,平安的教育。

  通过此项活动,全校师生增强了交通安全意识,学会了很多交通安全知识,深刻认识到马路是一个“没有硝烟的战场”,是一个“无形的杀手”,懂得了遵守交通安全法规的重要性。全校师生将严格遵守交通规则,文明出行,守序有礼。

学生交通安全教育新闻稿

  20xx年6月3日,下午3:50,由交警三分局李明昭警官为高20xx级带来的交通安全讲座在我校一楼学术厅隆重举行。

  李警官以“文明参与交通安全”为主线,为高20xx年级的全体学生带来了一场非常精彩的交通安全讲座。李警官首先从成都市交警分管的辖区地图的讲解入手,接着,以具体的数据说明成都市的车辆情况,李警官分析了造成交通流量增加的最大原因就是目前不断扩大的机动车司机和机动车队伍,并以图片的形式向学生直观展示了我市上班下班高峰期的交通情况,学生们很有感触。

  讲座中留给学生最深刻印象的当属李警官图文并茂的交通事故的讲解,李警官用了大量的图片和视频,让学生有亲临事故现场的感觉,切身体会到遵守交通规则的重要性以及生命的宝贵,我相信,本次讲座会时刻警醒学生们遵守交通规则,安全出行!李警官精彩的讲座获得同学们的阵阵掌声!下午5:10,本次活动圆满结束!

学生遵守交通安全

  随着科技的发展,社会的进步,交通运输日益发达,我们的出行方式也越来越多。但是,这种现象的背后,也隐藏着一个重大的问题——交通安全问题。

  有的人说:“遵守交通安全有什么,只要在过马路和骑车时注意车辆、行人和红绿灯不就行了吗?”这样的说法过于片面。也许就是因为疏忽了一下,就会带来终生的遗憾。我们常常在电视和报纸上看到许多有关报道,就是因为忽视交通安全,才酿成了这一个个悲剧。在3月18日下午2点30分左右时,就有一位高2的学生因为交通事故,离开了他的家人、朋友、同学。这个事件再次为我们敲响了警钟:安全问题不容忽视。

  虽然现在的交通安全情况已经有所改善,但我们仍不能掉以轻心。每年的3月是中小学生安全教育月。也许有同学觉得烦,认为这是废话,根本没什么用。可是,每年的交通事故中,却还有那么多的中小学生死伤。之所以一遍又一遍地说安全问题,就是为了尽量避免此类事件的发生。生命对于每个人来说都只有一次,因此必须加倍珍惜它、爱护他。

  有人说:“我也违反过交通规则,但没什么事啊!”那只是运气好,这么做,是在和自己的生命开玩笑。我们一般会以时间紧或不了解交通规则为理由违反交通。这样虽然情有可原,但付出的代价也大了些,这是在拿生命作赌注!

  “高高兴兴上学,平平安安回家。”是每个学校老师和学生家长对学生的一个共同心愿。青少年在学好科学文化知识的同时,更应该学习如何保护自己。在交通繁忙,生活节奏加快的今天,遵守交通规则更是刻不容缓,这样才为我们前进的路上了护栏。遵守交通法规,人人都有责任。遵守交通法规,社会才会安定。

  青少年阶段是人生最灿烂的时候,珍爱生命,才能保证有生命来享受这段灿烂的时光,拥有健康的生命才是拥有一切的前提。你的生命是你自己的,在尽情享受青春的欢乐时,也不要忘了自身的安全,我们共同努力,让交通更通畅,让生活更安全。

交通安全教育

  同学们,有句大家非常熟悉的古话,是“没有规矩,不成方圆”。同学们的学习也有规章制度。同学们平日里上学、放学,节假日外出、旅游、探亲,除了步行以外,还要骑自行车、乘公共汽(电)车,路程更远的,要乘火车、乘船。同学们成为一名交通的参与者,所以同样要遵守国家的有关交通法规和规章。我们要从小树立交通安全意识,掌握必要的交通安全知识,确保交通安全。下面我先介绍一下我国目前施行的交通法规和规章。第一,是《中华人民共和国道路交通安全法》,由第十届全国人民代表大会常务委员会第五次会议于2003年10月28日通过,从2004年5月1日起施行。第二,是《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》,由国务院在2004年4月28日通过,从2004年5月1日起施行。第三,是《广东省道路交通安全条例》,由广东省第十届人民代表大会常务委员会在2006年1月18日通过,从2006年5月1日起施行。上述这三个法律文件对非机动车、行人和乘车人的通行作出了明确规定。后面还会对具体的规定进行详细讲解。

  接下来,我给大家介绍一下我们国家交通安全的形势。随着经济的日益发展,马路上车辆川流不息的景象随处可见。由于车辆增多,交通环境出现恶化现象,学生在上学、放学途中遇到交通事故的几率增大,加上部分司机没有礼让学生过马路,学生在上学放学途中遇到的险象可说是比比皆是。也因此,由于有些人交通安全意识的淡薄,在车水马龙的马路上演了一幕幕不可挽回的悲剧。据悉,我国每年死于交通事故的人数超过10万人,其中中小学生占死亡人数的三成左右,步行交通事故危险人群为5至9岁儿童,15岁至18岁男生发生车祸数字是女生的3倍,其中80%是因缺少交通安全知识和自我保护能力所致。车祸已成为紧随溺水之后的危及学生生命的最大杀手。与高发的安全事故及其隐患形成鲜明对比的是,中小学生对安全事故的防范意识却很差。当被问到“如果上学快迟到了,在过马路时正好赶上红灯,你会怎样”时,6。2%的被访者选择了“赶紧过马路”、9。6%选择了“旁边有人过就跟着过”、27。4%选择了“车辆少,就小心地穿过马路”,三项累计高达43。2%。

  当一个个鲜活的生命消失于车轮之下,一阵阵欢声笑语湮没在尖锐的汽笛声中,面对那些触目惊心的场景时,我们能不感到痛心疾首吗?如花的小生命还没体验到更多的人生,就这样消失于世。令人叹息!因交通事故创伤的更是不计其数。在众的交通事故中,尽管事故形态各异,原因也是多方面的,但有一点是共同的,那就是都有人违章。中国拥有全世界1。9%的汽车,引发的交通死亡事故却占了全球的15%!成为交通事故多发国家。据一组统计数字显示,按发生事故原因分析,我国驾驶员违章占70%——80%,机动车机械故障原因小于5%,道路及相关设施占1%,行人违章占15%。可见,机械故障、道路设施等等都不是主要原因,主要原因竟然是驾驶员的违章操作和行人违章,是人的问题。如果大家都自觉遵守道路交通管理法规,都不违章,也就等于消灭了交通事故,人人平安,家家欢乐,那该多好哇!同学们说,是不是

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