车辆安全生产管理制度

公司安全生产管理制度

　　为了认真贯彻落实《中华人民共和国安全生产法》和《国务院关于进一步加强安全生产工作的决定》，坚持“安全第一、预防为主，综合治理”的基本方针，强化安全生产工作，落实安全生产责任，有效控制各类伤亡事故，保护职工生命和财产安全。

　　一、安全组织

　　1、建立健全组织机构，以单位主管领导为第一责任人担任组长的安全领导机构，年初有计划措施，有责任制度、有总结评比。

　　2、制定安全生产三年规划，单位年度各项指标必须有安全生产指标。

　　3、单位安全领导小组每季度召开一次专题为安全生产责任会议，每季度召开一次职工大会宣传安全知识，强化安全预防。

　　4、单位在重点安全部位，常年有专兼安全员，能一年四季，常年不失控。

　　5、连安全小组每季度要进行公司安全范围的安全生产检查自查项目，包括违章驾驶、柴草堆放、药品管理、危旧房线路、重点部位、库房等。

　　二、安全责任制

　　1、制定单位领导分工、主管领导、技术员、班组车间生产责任制、领导安全职责。

　　2、制定单位安全员岗位职责与安全员签订责任书。

　　三、安全生产教育

　　1、对新工人进行三次教育，坚持持证上岗。

　　2、特殊工种作业人员、锅炉工、电焊工、驾驶员等，必须持证上岗。

　　3、每月向团广播站定有关公司安全生产稿件一篇。

　　4、在重大节假日，公司举办安全生产活动，特别是安全生产知识宣传。

　　5、设有固定安全标志牌、横幅。

　　6、坚持“三不放过”事故处理原则

工厂安全生产管理制度

　　安全管理制度一、工厂主管安全职责

　　1、 对工厂的安全工作负总的责任，并直接管理工厂的安全专职人员，开展日常的安全管理工作;

　　2、 贯彻执行国家和上级有关安全生产的方针、政策、指示和各种规章制度;

　　3、 在计划、部署、检查、总结生产工作的同时，要有安全生产工作内容;

　　4、 组织审定工厂制定的各项劳动保护规章制度和安全操作规程，并贯彻执行;

　　5、 及时组织调查、分析安全事故的原因，并对事故责任者要严肃处理，制定改进措施，预防事故发生;

　　6、 组织相关管理人员学习安全保护方针、政策和安全业务知识。

　　安全管理制度二、质检部安全职责

　　1、 参与有关劳动保护措施项目的审查，以及劳动保护方面的规范、规程的制定和审查;

　　2、 编制或修订工艺流程、操作规程、岗位操作时，工艺条件必须符合劳动保护条件要求;

　　3、 在技术革新、技术改造、新产品试制、新工艺、新材料的采用等工作中，都必须考虑劳动保护方面的要求，应尽量采用无毒、低毒物品替代有毒、高毒物品;

　　4、 做好新进员工的安全教育培训工作和部门的经常性安全教育工作。

　　安全管理制度三、机电设备部门安全职责

　　1、 负责工厂机械、电器、仪表、设备、工艺管道、通风排风装置的管理，使其经常处于完好状态;

　　2、 制定或审定有关设备制造、改造方案，组织编制维修劳动保护措施计划、并确保其实施

　　3、 监督车间机械动力设备的正常使用，保证其正常运转，防止发生事故;

　　4、 编制厂内通用设备的维修规程和有关操作制度，督促检查执行情况;

　　5、 负责厂内的设备及安全装置的管理、检查或定期检查;

　　6、 组织实施劳动保护措施计划和制定安全隐患的整改措施;

　　7、 负责设备事故的调查分析，提出处理意见和改进措施;

　　8、 做好新进员工的安全教育培训工作和部门的经常性安全教育工作;

　　安全管理制度四、管理部门安全职责

　　1、 负责劳动保护措施所需物资和防护器材的采购、供应，并确保采购的物料符合安全要求;

　　2、 负责对采购、保管人员经常性安全教育，切实搞好仓库的防火安全工作;

　　3、 认真贯彻执行国家颁布的危险物品安全管理规定，并督促落实。

　　安全管理制度五、后勤保卫部门安全职责

　　1、 在工厂主管领导下，负责全厂的保卫工作;

　　2、 认真贯彻执行上级有关防火工作的政策、法令、指示、规章制度;

　　3、 负责厂内消防、有毒物品、爆炸物品、灼伤、触电等的急救措施，及时准确的进行抢救、报警;

　　4、 负责厂内宿舍、饭堂管理工作，并进行监督、检查;

　　5、 负责厂区的防盗工作，确保24小时有人巡查值班。

　　安全管理制度六、生产部门安全职责

　　1、 在编制生产计划要同时编制劳动保护措施计划，检查生产进度时要同时检查安全生产情况;

　　2、 负责生产事故的调查分析，提出处理意见和改进措施;

　　3、 在生产中发现重大危险，要及时进行调度指挥。采取措施，消除隐患，并做出详细记录报告分送厂安全部门;

　　4、 安排生产计划时，必须考虑生产设备装置的能力，防止设备装置带负荷运行;

　　5、 在安排生产的产量和品种时，负责做好必要的安全措施的平衡配套工作;

　　6、 做好新进员工的安全教育培训工作和部门的经常性安全教育工作。

　　安全管理制度七、车间主管安全职责

　　1、 保证国家和上级安全生产法规、制度在车间贯彻执行，把安全工作列入议事日程，做到“五同时”;

　　2、 对新员工进行车间安全教育，对员工进行经常性的安全思想、安全知识和安全技术的教育;

　　3、 对车间进行定期安全检查，落实隐患整改，保证设备、安全装置、消防、防护器材处于完好状态;

　　4、 严格执行劳保用品及防护器材的管理，并监督员工正确使用，教育员工妥善保管;

　　5、 坚持“四不放过”的原则，对车间发生的事故及时报告和处理，保护现场，查明原因，采取预防措施，对事故责任者提出处理的意见，报工厂安全部门执行。

　　安全管理制度八、班组长安全职责

　　1、 贯彻执行国家安全生产法规和工厂安全规章制度、操作规程，教育工人遵章守纪，制止违章行为;

　　2、 坚持班前讲安全，班中检查安全，班后总结安全;

　　3、 负责组织安全检查，发现不安全因素，及时清除，并报告上级;发生事故立即报告，并组织抢救，保护现场，做好记录，参加和协助事故调查、分析，落实防范措施;

　　4、 监督、教育员工正确使用劳动防护用品和消防器材;

　　5、 对新员工进行班组安全教育，并保证培训合格方上岗作业;

　　6、 做到文明生产、安全生产，保持生产作业现场整齐，清洁。

　　安全管理制度九、生产工人安全职责

　　1、 认真学习和严格遵守各项安全管理制度、劳动纪律、不违章作业，并制止劝阻他人违章作业;

　　2、 精心操作，做好各项记录，交接班必须要交接安全生产情况;

　　3、 正确分析、判断和处理各种事故苗头，把事故消灭在萌芽状态，果断正确处理事故，并及时性如实汇报，保护好现场;

　　4、 加强设备维护，保持作业现场整洁，确保生产安全;

　　5、 作业前认真做好安全检查工作，发现异常，及时处理报告;

　　6、 按规定着装上岗作业，妥善保管、正确使用防护用品;

　　7、 积极参加各种安全活动。

企业安全生产管理制度

　　第一章 总则

　　安全生产是公司生产发展的一项重要方针，实行“防火、防盗、防事故”的安全生产是一项长期艰巨的任务，因此必须贯彻“安全生产、预防为主、全民动员”的方针，不断提高全体员工的思想认识，落实各项安全管理措施，保证生产经营秩序的正常进行。根据国家有关法令、法规，结合公司的实际情况制订本制度。

　　第二章 安全生产组织架构

　　安全生产领导小组是安全生产的组织领导机构。公司总经理为安全生产第一责任人，任安全生产小组组长，负责本公司的安全事务的全面工作;副总经理任副组长，具体负责安全事务的日常管理工作;各部门负责人任安全生产领导小组成员，负责落实执行本部门安全生产事项。 各部门设立一名兼职安全员，负责监督、检查、上报安全事项。车间设立义务消防员，负责对突发火情的紧急处理。

　　第三章 安全生产岗位职责

　　一、安全生产领导小组负责人职责

　　1、贯彻执行国家有关安全生产的法律、法规和规章制度，对本公司的安全生产、劳动保护工作负全面领导责任。

　　2、建立健全安全生产管理机构和安全生产管理人员。

　　3、把安全管理纳入日常工作计划。

　　4、积极改善劳动条件，消除事故隐患，使生产经营符合安全技术标准和行业要求。

　　5、负责对本公司发生的重伤、死亡事故的调查、分析和处理，认真落实整改措施和做好善后处理工作。

　　6、组织安全管理人员制订安全生产管理制度及实施细则。

　　二、安全生产领导小组的职责

　　1、制订本部门的安全生产管理实施细则并负责组织落实。

　　2、落实本部门兼职安全员、消防员(车间)人选。

　　3、组织本部门开展安全生产宣传教育活动。

　　4、负责本部门的安全责任制、安全教育、安全检查、安全奖惩等制度以及各工种的安全操作规程，并督促实施。

　　6、协助和参与公司职工伤亡事故的调查、分析和处理工作。

　　7、定期向安全生产负责人反映和汇报本部门的安全生产情况。

　　8、在每周检查公司5S管理工作的同时检查各部门安全生产措施执行情况(安全生产责任区与5S管理工作责任区的责任人相同)，在例会上通报检查情况，及时做好安全总结工作，提出整改意见和防范措施，杜绝事故发生。

　　三、安全员岗位职责

　　1、具体负责相应区域(车间车辆、设备操作等)的安全管理、宣传工作。

　　2、每日巡查相应区域的安全生产情况，定期检查维护生产设备、消防器材、电路，确保设备器材的正常使用及安全完好，及时纠正解决安全隐患，落实整改措施。

　　3、了解管辖区域的安全生产情况，定期向安全生产领导小组汇报安全生产情况。

　　4、及时汇报突发事故，协同公司安全生产领导小组处理事故，维持事故现场，及时抢救伤亡人员，制止事故事态发展。

　　四、义务消防员岗位职责

　　1、接受安全员的工作安排，分管每一具体区域的安全生产工作。

　　2、由安全员组织，进行不定期的消防演习，确保掌握基本的消防技能。

　　3、由安全员组织对公司安全生产进行定期检查，发现安全隐患立刻制止并做好防范措施，向安全员汇报。

　　4、协助安全员负责事故现场的处理工作。

　　五、员工的安全生产职责

　　1、积极参加公司组织的安全生产知识的学习活动，增强安全法制观念和意识。

　　2、严格按照操作规程作业，遵守劳动纪律和公司的规章制度。

　　3、正确使用劳动保护用品。

　　4、及时向公司有关负责人反映安全生产中存在的问题。

　　第四章 安全会议

　　公司建立健全安全生产例会制度，每月的工作总结各部门要求有安全生产方面的内容，定期分析安全生产状况，对重大安全生产问题制订对策，并组织实施。

　　第五章 安全培训

　　1、公司全体员工必须接受相关的安全培训教育。

　　2、本公司新招员工上岗前必须进行车间、班组安全知识教育。员工在公司内调换工作岗位或离岗半年以上重新上岗者，应进行相应的车间或班组安全教育。

　　3、公司对全体员工必须进行安全培训教育，应将按安全生产法规、安全操作规程、劳动纪律作为安全教育的重要内容。

　　4、本公司特种作业人员(包括电工作业、厂内机动车辆驾驶、机械操作者等)，必须接受相关的专业安全知识培训，确保有资格后方可安排上岗。

　　第六章 安全生产检查

　　一、公司必须建立和健全安全生产检查制度。车间安全生产检查每月一次，班组安全生产检查每周一次。

　　二、公司应组织生产岗位检查、日常安全检查、专业性安全生产检查。具体要求是：

　　(一)、生产岗位安全检查，主要由员工每天操作前，对自己的岗位或者将要进行的工作进行自检，确认安全可靠后才进行操作。内容包括：

　　1、设备的安全状态是否完好，安全防护装置是否有效;

　　2、规定的安全措施是否落实;

　　3、所用的设备、工具是否符合安全规定;

　　4、作业场地以及物品的堆放是否符合安全规范;

　　5、个人防护用品、用具是否准备齐全，是否可靠;

　　6、操作要领、操作规程是否明确。

　　(二)日常安全生产检查，主要由各部门负责人负责，其必须深入生产现场巡视和检查安全生产情况，主要内容是：

　　1、是否有职工反映安全生产存在的问题。

　　2、职工是否遵守劳动纪律，是否遵守安全生产操作规程。

　　3、生产场所是否符合安全要求。

　　(三)专业性安全生产检查，主要由公司每年组织对电气设备、机械设备、危险物品、消防设施、运输车辆、防尘防毒、防暑降温、厨房、集体宿舍等，分别进行检查。

　　第七章 生产场所及设备安全措施

　　一、公司必须严格执行国家有关劳动安全和劳动卫生规定、标准，为员工提供符合要求的劳动条件和生产场所。生产经营场所必须符合如下要求：

　　1、生产经营场所应整齐、清洁、光线充足、通风良好，车道应平坦畅通，通道应有足够的照明。

　　2、在生产经营场所内应设置安全警示标志。

　　3、生产、使用、储存化学危险品应根据化学危险品的种类，设置相应的通风、防火、防爆、防毒、防静电、隔离操作等安全设施。

　　4、生产作业场所、仓库严禁住人。

　　二、公司的生产设备及其安全设施，必须符合如下要求：

　　1、生产设备必须进行正常维护保养，定期检修，保持安全防护性能良好。

　　2、各类电气设备和线路安装必须符合国家标准和规范，电气设备要绝缘良好，其金属外壳必须具有保护性接地或接零措施;在有爆炸危险的气体或粉尘的工作场所，要使用防爆型电气设备。

　　3、公司对可能发生职业中毒、人身伤害或其它事故的，应视实际需要，配备必要的抢救药品、器材，并定期检查更换。

　　三、特种设备必须按下列检验周期进行安全性能检验：

　　1、溶解乙炔气瓶，每三年进行一次检验。

　　2、液化石油气钢瓶，出厂满四年进行第一次检验;出厂满七年进行第二次检验;出厂九至十三年的，每两年检验一次。

　　第八章 职工安全卫生保护措施

　　1、公司必须建立符合国家规定的工作时间和休假制度。职工加班加点应在不损害职工健康和职工自愿的原则下进行。

　　2、公司应根据生产的特点和实际需要，发给职工发需的防护用品，并督促其按规定正确使用。

　　3、公司禁止招用未满16周岁的童工，禁止安排未满18周岁的未成年工从事有毒、有害、过重的体力劳动或危险作业。

　　4、公司应通过卫生部门防疫站对生产工人进行上岗前体检和定期体检，采取措施，预防职业病。

　　第九章 伤亡事故管理

　　1、劳动过程中发生的员工伤亡事故，公司必须严格按规定做好报告、调查、分析、处理等管理工作。

　　2、发生职工伤亡事故后，公司负责人应立即组织抢救伤员，采取有效措施，防止事故扩大和保护事故现场，做好善后工作，并报告集团公司。

猴车安全管理制度

　　架空乘人装置（猴车）安全乘坐管理规定

　　一、乘坐人员上车时双手握住吊椅杆，面朝钢丝绳运动方向随车助跑，速度达到1时快速跨坐在吊椅座板上，然后双脚置于脚踏杆上，运行时保持正确坐姿集中精力注意前方，严禁打瞌睡。

　　二、下车时先双足触地，随即抬起臀部离开座位，然后双手松开吊杆，迅速从侧面离开。

　　三、运行时乘车人员不得前后左右摆动吊椅，不得用手抓牵引钢丝绳和触摸托（压）绳轮，以防伤手。不得随意触摸中间的急停拉绳。

　　四、乘车人员中途相遇时，不得嬉闹、握手等，以免发生危险。

　　五、严禁携带易燃易爆物品乘车。

　　六、乘车人员携带物品长度不得超过1.2米，长条形物品严禁横放乘车,必须顺前进方向放置，携带钢钎、斧头等工具时必须在其锋利处戴上防护套，携带物品总重量不得超过20公斤，不得拖地运行。

　　七、猴车运行中严禁乘坐人员双脚随意触及地面和巷帮，以免发生危险。

　　八、人员必须在指定的上、下车区域内上、下猴车，上、下猴车必须按先后次序，排队上、下，不得抢车、抢座，不得拥挤、扎堆或两人共用一个吊椅。

　　九、猴车在运行中，如果没有下行人员，全部为上行人员时（或没有上行人员，全部为下行人员）应间隔乘人，避免全线满乘钢丝绳受力不平衡发生飞车。

　　十、乘车人员乘车时不得打瞌睡，必须集中精力注意前方，一旦发生紧急情况随即拉停沿线设置的拉线开关，立即停车检查处理，

　　十一、乘车人员到达下车地点时必须及时下车，不得越位乘车，以防发生危险，造成事故。

　　十二、乘坐中途发现钢丝绳脱绳、吊椅蹭帮或其它紧急情况，随即拉停沿线中间设置的拉线急停开关及时下车处理或报告有关管理人员。

　　十三、对于违反以上管理规定的乘车人员，将按“严重三违”进行处罚。

　　二、维护与保养

　　（一）日常维护保养

　　1、每日检查所有坚固件是否松动，特别是驱动部连接螺丝、地脚螺栓、各种U型螺栓，发现问题及时处理

　　2、每日检查各绳轮转动灵活情况，发现异常及时处理

　　3、每日检查钢丝绳磨损情况，钢丝绳的检查、试验、更换必须按《煤矿安全规程》有关钢丝绳的规定执行

　　4、第班检查减速机运行工况，发现减速机温升超过80度，或油温超过100度、漏油、油的质量下降以及产生不正常噪音等现象时，应停止使用，检查原

　　因，进行处理。

　　（二）定期维护保养

　　1、最初运行7天后，减速机更换同牌号新润滑油，以后每运行3个月换油一次。

　　2、所有绳轮轴承及驱动部主轴轴承每月加注一次润滑脂、电机、减速机轴承至少每两个月加注一次润滑脂。

　　3、定期清理电机、减速机外壳的尘土和杂物，但不得用水冲扫

　　4、定期检查轮衬和吊椅胶垫的磨损情况，磨损深度达到25伽时必须更换新衬垫

　　5、定期检查吊椅抱索器（固定吊椅），发现问题及时处理。

　　6、定期检查电气系统和制动器工作情况，发现问题及时处理

公司车辆管理制度

　　一、公司车辆由办公室统一管理、调度。各部门公务用车，由部门负责人先向办公室申请，说明用车事由、地点、时间，办公室根据需要统筹安排派车。

　　二、车辆使用按先上级、后下级;先急事、后一般事;先满足工作任务、接待任务，后其他事的原则安排。除公司领导或各部门到有关部门、工地办事外，单独一人在城区办事，原则上不安排车辆。

　　三、外单位借车，需经总经理批准后方可安排。

　　四、车辆驾驶实行专人专车，专车专管。面包车由投资发展部使用，由该部统一领油、维修、持有手续、承担责任。如有临时安排，其他部门用车，在用车期间内承担责任，保持车况完好。

　　五、车辆在下班后或节假日必须停放公司院内，并采取必要的防盗措施。

　　六、车辆实行定点维修，需维修的项目由驾驶员列出清单后，由办公室报总经理批准。

　　七、车辆用油由办公室统一购买，油票由办公室发放登记，桑塔纳轿车每100公里按12升耗油量计算，面包车每100公里按9升耗油量计算，节奖超罚。公司车辆一律凭票到指定加油站加油。

　　八、办公室建立车辆的用油台帐，每月核算一次，严格按行车里程与百公里耗油标准核发油料，并做到每月核对无误。

　　九、驾驶员应做到合理用车，节约用油，将油耗控制在指标以内，特殊情况需增补油票的，须报公司领导批准。

　　十、车辆在外加油须经公司领导审批，否则不予报销。

　　十一、驾驶员不得私自出卖油料和将油料赠送他人，如有发现，按贪处。

　　十二、办公室应按时办好车辆保险、养路费缴纳等各项手续，车辆有关证件及资料由驾驶员妥善保管。

　　十三、违规与事故处理

　　1、下列情况，违反交通规则或事故的经济损失及责任由驾驶员负担：

　　(1)无照驾驶;

　　(2)未经许可将车借予他人使用;

　　(3)违反交通规则引起的交通肇事;

　　(4)违反交通规则，其罚款由驾驶人员负担。

　　2、意外事故、不可抗拒原因造成的车辆事故由公司酌情研究处理。

单位车辆管理制度

　　为使公司车辆管理统一合理化，合理有效的使用各种车辆，最大限度的节约成本，更有效的控制车辆使用，最真实的反映车辆的实际情况，尽可能的发挥最大经济效益以及对公司所有车辆的保养和维修进行控制，以确保车辆安全、良好的运行状况以及保养和维修的及时、经济、可靠，特制定本制度。

　　一、 适用范围

　　本制度适用公司各部门的所有车辆。

　　二、 车辆使用管理

　　1、职责

　　1.1 行政经理负责办公室车辆派遣及使用，并对各部门用车进行审批、协调、安排，保证办公室车辆的有效使用。

　　1.2 运营车辆由车辆管理人员负责车辆调度及管理，旨在最大限度的配置车辆使用，最有效的管理车辆。

　　2、公务车辆使用管理

　　2.1 公务车辆使用管理

　　公务用车除财务外原则上是各部门经理，因公使用公车的须填写《公务车辆使用申请表》，必须由总经理批准，行政部备案。

　　2.2 公务车辆使用安排

　　2.2.2 行政部对审批通过的用车申请，填制《车辆派遣表》，将每次外出的时间、地点、公里数记入并有申请外出人签字认可。

　　2.2.3 公务车辆驾驶人员在收到《车辆派遣表》时，应提前检查车辆状况及油量情况，按照派遣表上的时间按时出车，并填写好派遣表的相关数据。

　　2.2.4 公务车辆申请人员在办理公司事宜时，应严格按照派遣表中所规定的时间返回公司，如果在派遣表规定的时间内无法及时返回公司，应提前向行政部说明原因，获得批准后方可延时返回公司。

　　2.2.5 公务车辆驾驶人员办完事后应及时返回公司，如遇交通阻塞或意外情况不能按时返回公司的，应提前向行政部说明原因，获得批准。

　　2.2.6 公务车辆驾驶人员返回公司后应将填好的派遣表及时上交行政部审核，审核无误后存档。

　　公司公务车驾驶人不得擅自将车开回家。办完公事必须将车辆停放在规定的地点。不得因私使用车辆。

　　2.3 运营车辆使用管理

　　2.3.1 公司配送部、备件库、售后部均配有营运货车，且车辆数量较多，应设专人管理，旨在保证车辆安全运营的同时，最大化的配置车辆运营。

　　2.3.2 各部门车辆出车、送货应由车辆管理人员统一调度，公司任何人员不得私自调度车辆，更不能因私使用公司车辆。

　　2.3.3 车辆管理人员应根据公司总体的运营要求，对车辆的出车及保养进行合理安排，驾驶员应服从车辆管理人员的安排，如有特殊情况需提前告知管理人员。

　　2.3.4 公司车辆驾驶人员须有驾驶证件，并且要熟知交通相关法规和上海市路况、路名。

　　2.3.5 公司车辆不得对外出租和出借。

　　2.3.6 公司所有车辆钥匙应有车辆管理人员统一保存、管理，出车时连同《车辆出车安排表》一起交给需要出车的驾驶人员，驾驶人员应在《车辆出车安排表》上签字，表示钥匙已收到。

　　2.3.7 公司所有驾驶人员每天下班前须将公司车辆停放在公司指定的地方后，将车辆钥匙交由管理人员保管。如遇特殊情况车辆当天不能返回公司的，须经部门经理批准。

　　2.3.8 车辆管理人员根据公司运营需要，及时安排车辆出车，对需要出车的车辆应填制《车辆出车安排表》。

　　2.3.9 驾驶人员在接到《车辆出车安排表》时，在规定的时间应到达指定的地点，完成配送任务后应及时返回，如遇特殊情况不能及时返回公司的，应及时向管理人员说明情况，获得批准后方可。

　　2.3.10 车辆管理人员应对出车车辆进行登记，填制《车辆送货登记表》，当车辆返回时，应及时填写返回公里数，并由驾驶员确认签字。对出车异常的车辆应询问其原因，情况严重的应上报公司。

　　2.3.11 驾驶人员在车辆送货过程中的停车，要遵守交通法规，在允许停车的区域停放车辆，防止因此罚款。

　　2.3.12 部门间车辆调用应经部门经理批准，并报车辆管理人员备案。

　　三、 车辆用油管理

　　1、 职责

　　1.1 行政部经理负责对公务车辆的用油进行监督、控制，财务部辅助配合监控管理。

　　1.2 运营部门由车辆管理人员负责对车辆用油进行监督、控制，财务部辅助配合监控管理。

　　1.3 各部门应加强车辆用油管理，节约用油开支，使车辆均能在经济耗油的情况下有效的运营。

　　2、车辆油卡管理

　　2.1 公司所有车车辆统一油卡加油，实行一车一卡制度。

　　2.2 公司所有车辆禁止现金加油，驾驶人员应随时携带油卡，不得以任何理由用现金加油，如遇特殊情况需现金加油，须经部门经理、财务经理批准，并报车辆管理人员备案。

　　2.3 车辆加油卡办理后，管理人员应按车牌号与油卡号码进行备案登记，每月进行核对。油卡一经备案，不允许变更，如遇到特殊情况，比如油卡坏了，不能正常加油时，应报车辆管理人员，及时修理或使用备用油卡加油。2.4 禁止车辆间互换油卡，禁止使用其它车辆的油卡加油，如遇特殊情况，应经车辆管理人员同意。

　　2.5 车辆管理人员应根据车辆需要办理备用油卡，在车辆所配油卡金额不足时备用，车辆在使用备用油卡时应做好备用卡使用记录，便于月底数据统计。

　　2.6 驾驶员在使用油卡加油时，应保留好每次加油的小票，小票要保持连续性，月底按顺序粘贴在《车辆用油统计表》上。

　　2.7 驾驶员在油卡充值前，应统一根据车辆管理人员的口令，在某一统一的时间点记录本月车辆用油的实际数据，其中：

　　a.月初余额为油卡在上次充值前的余额。

　　b.本月充值为油卡上次充值的金额。

　　c.月末余额为油卡最后一次加油后的金额。

　　d.本月用油=月初余额+本月充值-月末余额+备用卡加油金额+现金加油

　　f.起始公里数为上次记录数据时的车辆公里数。

　　l.中止公里数为本次记录数据时的车辆公里数。

　　j.中止公里时油箱所剩油量为本次记录数据时油箱的油量金额化。

　　2.8 一车一卡，一车一表，管理人员在申请充值时应将每辆车的《车辆用油统计表》上报财务审核。

　　2.9 车辆在使用备用卡加油时，应收集好小票，并在小票背面注明加油车辆车牌号，交给车辆管理人员，车辆管理人员对每张备用卡须填《备用卡加油统计表》，连同《车辆用油统计表》一齐上报财务审核。

　　2.10 特别注意事项：《车辆用油统计表》中的现金加油与备用卡加油应详细记录日期与备用卡号。

　　3、充值申请流程

　　3.1 车辆管理人员应实时了解车辆油卡的用油情况，在油卡金额接近500元时，及时申请油卡充值。

　　3.2 车辆管理人员在申请充值时，须做好《车辆用油统计表》工作，并保证将《车辆用油统计表》及时上报财务，财务在对油卡充值审核时要对上次充值的用油情况进行审核。

　　3.3 车辆油卡充值申请审核通过后，财务部将以支票或本票转交车辆管理人员，车辆管理人员应提供正确的公司名称，并指定专人领取，及时充值

　　3.4 车辆油卡充值要求开具增值税票，车辆管理人员应在收到支票或本票后一周内将充值增值税票带回公司财务部。

　　3.5 车辆管理人员给油卡充值后，应将各车辆充值明细连同增值税票一齐带回公司财务部。

　　四、 车辆维修、保养管理

　　1、 职责

　　1.1对维修服务公司需有行政和部门经理及车辆管理人员共同考评和选择，使用哪家维修厂原则上使用4S店的维修。车辆管理人员对维修项目进行审核。

　　1.2车辆管理人员负责对维修质量进行验证，并保存相关的评定、维修质量、维修记录等资料。

　　1.3驾驶人员负责定期检查车辆状况，并处理简单的车辆故障。1.4驾驶员负责及时发现、检查故障；并填写《车辆维修申请单》；确认保养维修合格；保留更换部件交公司验审；对维修质量进行及时反馈。

　　2、 工作流程

　　2.1日常检查、保养、维护

　　2.1.1驾驶员须做好车辆出、收车检查，保持车辆内、外清洁。

　　2.1.2行驶中注意车辆是否有异常声响。

　　2.1.3经常检查各润滑点，发现缺油或油变质应立即补充或更换。

　　2.1.4驾驶员每月底进行检查保养。

　　2.1.5每月由驾驶人员对电瓶外表进行清洁，经常检查电瓶使用情况，保持电瓶周围干燥清洁和有效工作能力。

　　2.1.6每月由驾驶人员检查车辆消防设施。

　　2.1.7车辆管理人员对车辆进行不定期抽查，发现问题 及时处理，避免车辆造成机械事故及影响运输任务。

　　2.1.8车辆日常补胎及小零件更换必须在正规的4S店进行，取得正规发票，不允许抵票报销。

　　2.2定期保养

　　2.2. 1驾驶人员要严格按照车辆保养相关规定定时对车辆进行保养。车辆公里与保养项目标准见《保养标准表》。

　　2.2.2保养维修必须在指定的维修厂进行，驾驶员不得自行选择修理厂。

　　2.2.3驾驶员根据车辆运行里程数填写运行记录，经车辆管理人员核实后，由部门经理安排车辆保养时间。

　　2.2.4驾驶员须办理完审批手续后方可对车辆进行保养、修理，不允许先斩后奏。2.2.5定期保养操作流程：

　　驾驶员填写《车辆维修申请单》----部门经理检查---审批（需要财务经理及部经理审批须审批）--凭审批后的《车辆维修申请单》（项目、金额）通过报帐中心借款---对审批后的项目进维修---维修过程中如需增加维修项目，由部门经理确认维修---对维修车辆进行检查---索取发票及维修清单----会计人员对维修项目进行审核------通过报帐中心冲销借款。

　　2.3.1在行驶过程中发现故障，驾驶员应及时检查，查明原因并判断故障严重程度和对行驶安全的影响程度，主动设法排除故障。

　　2.3.2如驾驶员无法排除故障，须估算费用并征得部门经理同意就近寻找修理厂处理，对故障严重程度及发生故障的原因应及时汇报，请示处理方案。

　　2.3.3发生修理后必须将更换的部件交回公司验审。车辆管理人员对车辆突发修理原因进行鉴定、审核。

　　2.3.4突发修理的操作流程：口头向领导进行维修申请---获批准后进行维修（不能到指定处修理时，选择就近的修理厂）---补填《车辆维修申请单》---对维修质量进行反馈和记录-----车辆管理人员鉴定、审核----部门经理签字----走报帐中心报销。

　　2.4保养、维修后的车辆须经车辆管理人员及驾驶员验收，合格后方可进行运输。

　　3、特别事项

　　3.1公司应指定有资质的专门车辆保养、修理点，便于修理、维修，可指定两至三个点。

　　3.2公司为避免修理点配件价格过高，应根据修理点单独指定汽车配件供应点。

　　3.3公司应根据修理点提供的保养及维修清单去指定的配件供应点购买所需配件，杜绝在同一个点既买配件又做维修。

　　3.4车辆保养、维理不允许驾驶员用现金交易，驾驶员应在指定维修点修理后，由公司隔月统一支付。

　　3.5新车在5000公里时都有一次免费保养，各新车驾驶员注意利用。

　　五、车辆罚款及理赔管理

　　1、车辆罚款管理

　　1.1 客运车载货罚款

　　1.1.1此类罚款为公司计划内罚款，驾驶员应在送货过程中有意识的避免此类罚款的发生。当发生时，驾驶员态度应良好，争取少罚款或不罚款。

　　1.1.2驾驶员应妥善保管开具的罚款单，经部门经理审核后，可用其它发票冲抵报销。

　　1.2 车辆停车罚款

　　1.2.1驾驶员应熟知交通停车相关规定，将车辆停放在允许停车的地方。

　　1.2.2该类罚款公司不允许发生，如有发生，应详细了解罚款原因，属于驾驶员出于个人利益而发生的乱停车罚款，公司不予报销。该类罚款在报销时应特别注意审核。

　　2、车辆事故理赔管理

　　2.1 车辆事故理赔是基于车辆保险的意外保证，驾驶人员应在提高自身驾驶技能的同时，认真遵守交通法规，鉴于公司车辆之多，理赔业务之多，特制定此办法。

　　2.2 车辆在发生交通事故时应及时联系保险公司，由保险公司进行事故鉴定，出具鉴定报告。

　　2.3 驾驶员应及时到保险公司指定的修理点将车辆尽早修好，不要耽误正常工作，修理费先由驾驶员垫支或凭保险公司的事故受理单向公司借款支付。

　　2.4 保险公司在受理交通事故后，会将一联写有理赔号码的受理单交于驾驶员，尔后保险公司系统会将该起事故的理赔号码发送至驾驶人员所留的手机上，驾驶人员应妥善保管。

　　2.5 驾驶人员应将正确无误的公司名称及银行帐号告知保险公司，在保险公司受理事故后应跟踪保险公司及时将理赔款汇之公司帐号。

　　2.6 当公司已确定收到该笔理赔金额时，驾驶人员应凭载有理赔号的受理单或理赔号来财务部领款或办理冲账手续。

　　2.7 财务部应根据所报理赔号与银行到账凭证载明的号码与车牌号对应，确定相符后方可支付或冲账，否则不予办理。

企业车辆管理制度

　　为加强对车辆的管理，保证工作用车，最大限度地降低成本、减少支出，特制定本制度。

　　车辆使用

　　一、车辆公司统一管理，办公室具体安排分管人员负责。董事长、总经理及各位副总工作用车实行相对固定，特殊情况由办公室统一调配。

　　二、车辆必须由专业驾驶员驾驶，原则上定人定车，严禁非专业驾驶员驾车。本单位和外单位驾驶员之间不得私自交换车辆驾驶。严禁私自将车借给他人使用。

　　三、干部职工工作用车按下列程序办理：在市区内由办公室安排；出市境的由总经理或副总经理安排；出州境的董事长批准。

　　四、用车（号），原则上由专人驾驶。主要用于通勤、调研、视察等重要公务活动，其它情况原则上不予动用。若因特殊情况需要用车的，市内或市外州境内必须经董事长批准。

　　五、除领导有明确要求外，下班后车辆原则上应停放在指定位置。驾驶员自行停放的，务必确保车辆安全，如有损失责任自负。

　　驾驶员职责

　　六、驾驶员应切实履行以下职责：

　　（一）加强政治理论、交通法规及专业技术知识学习；

　　（二）自觉遵守派车制度，强化安全意识，不得违反乘车范围私自出车；

　　（三）自觉遵守作息制度，按时上下班；

　　（四）驾驶员要经常对车况进行检查，确保安全运行。

　　（五）办公室必须加强对车队的管理，坚持并督促执行派车制度，切实掌握好出车去向。办公室会同财务部要每半年对各车里程及油料核实统计上报一次。要切实做好车辆维修费用结算工作，掌握车况，检查车辆停放情况，切实履行车队管理职责。

　　车辆维修

　　七、所有车辆必须保持整洁，洗车实行定点。

　　八、凡维修车辆和购置车内设施等必须先报告，经批准后方可实施。

　　（一）车辆修理在确定的几家修理厂进行。修车由驾驶员填写“车辆维修报告单”，将应修理的事项和所需经费分项载明，由办公室签署审核意见，最后按相关负责人签署的审批意见到有关厂家维修。在维修过程中如有需要超出报告及审批范围的维修，必须再次填写“车辆维修报告单”，并按程序得到审批后方可连续维修。

　　（二）修理过程中要有二人以上共同参与，办公室及分管负责人要加强对维修情况的检查和督办，最大限度缩短修理时间，降低修理成本。（三）所有维修工作均应遵循采购程序。涉及上述能在本地维修的各类事项，一律在本地进行。车辆出差前要搞好检修工作，出差中途车辆必须修理的，应及时向办公室分管负责人报告，按照审批权限经批准后可在特约维修站（厂）实行简单维修，维修必须附有清单，换件的必须交旧件。报销时随车领导必须在票据上签字。

　　（四）车辆维修原则上不得突破定额标准。维修金额在500元以下的办公室分管人员审批；金额在2000元以下的由办公室分管负责人审批；2000元至5000元的由办公室请示主管领导研究决定；金额在10000元以董事长审批。

　　（五）车辆不得超标准进行内部装饰。车辆设施购置应填写报告单，经批准后方可进行。

　　车辆油耗

　　九、车辆油耗按以下标准执行：

　　十、办公室统一给车辆充卡加油，发票由各驾驶员及办公室分管人员共同签字。车辆加油必须是油卡与车辆相对应，严禁给非本单位车辆加油，违者处以2倍经济损失赔偿。

　　十一、驾驶员必须保证里程表正常运行，出现异常必须及时报告。办公室分管人员必须定时对里程表进行检测，做到车、卡、油、里程对应。

　　有关奖惩

　　十二、违反本管理制度或车辆管理有关规定，造成不良影响或损失，按有关规定给予处罚。

　　（一）经交警部门仲裁认定：负全部责任的，按理赔责任比例赔偿损失的5%；负主要责任的，赔偿损失的3%；负次要责任的，赔偿损失的1%。

　　（二）不经交警和有关部门裁决，但又有车辆或其他损失而私了的，费用自理并不得在单位报修。

　　（三）酒后出车造成的损失，均由驾驶员本人承担一切责任。

　　（四）驾驶员擅自将车交给他人驾驶造成车辆损失，由驾驶员本人赔偿损失总额的50%，并作待岗处理。

　　（五）驾驶员擅自出车造成的损失按《中华人民共和国道路交通安全法》执行，超出责任限额的部分，无论驾驶员有无过错均由驾驶员本人负责。

　　（六）驾驶员本人非违规驾驶造成人身和财物损失的按《中华人民共和国道路交通安全法》执行。违规驾驶按《中华人民共和国道路交通安全法》规定赔偿后，余下部分由驾驶员负责。

　　（七）不经审批的维修、购置、整容装饰和换胎、补胎以及超审批范围的各类事项，所发生的一切费用由驾驶员自理。

　　十三、本制度自印发之日起执行。

安全生产管理制度文本

　　贯彻“安全第一预防为主”的方针，增强员工的安全意识和安全防护能力，减少伤亡事故的发生，确保生产顺利进行。

　　2适用范围

　　本规定适用于公司下属生产单位。

　　3安全生产教育

　　3.1每年由生产单位自行组织对员工专门进行一次安全知识培训。

　　3.2特种作业人员必须通过专业技术培训，并取得岗位操作证后，方可上岗。

　　3.3新进公司的员工必须接受安全培训教育，经考核合格后方能上岗。

　　3.4安全教育培训主要内容是：国家和地方有关安全生产的方针、政策、法规、标准和公司安全规章制度、规范、操作规程等。

　　3.5生产单位必须建立员工的安全教育培训档案。没有接受安全教育培训的员工，不得在生产现场从事作业或管理活动。

　　3.6公司办公室对生产单位安全教育培训情况进行监督检查。发现没有履行安全教育培训规定的，将追究单位负责人的责任。

　　4安全管理小组

　　4.1生产单位必须成立安全管理小组，单位负责人任小组组长。

　　4.2安全管理小组职责：

　　4.2.1对各本单位的安全工作进行检查、评价。

　　4.2.2落实公司有关安全管理的各项制度、措施。

　　4.2.3有权对有关安全措施及有关安全管理的制度进行审定。

　　4.2.4组织召开安全工作会议，对违反安全规定的行为进行采取处理措施。

　　5安全生产检查

　　5.1按国家和地方有关安全生产的方针、政策、法规、标准和公司安全规章制度、规范、操作规程进行。

　　5.2定期检查：每月组织一次安全大检查，由安全管理小组组长主持，安全管理小组成员参加。

　　5.3经常性检查

　　5.3.1班组进行班前、班后岗位安全检查。

　　5.3.2安全员及各班组兼职安全人员进行巡回检查。

　　5.3.3各级管理人员在检查生产的同时检查安全。

　　5.4自检、互检、交接检

　　5.4.1自检：班组作业前、后对自身的作业环境和工作程序进行进行安全检查，及时消除不安全隐患。

　　5.4.2互检：交叉作业时，班组之间相互检查监督，共同遵章守纪。

　　5.4.3交接检：上道工序完成的设施移交下道工序前，由上道工序班组进行自检明确人无误时方能移交下道工序班组;下道工序班组在使用前，应同上道工序班组共同进行安全检查验收，确认无误后，下道工序班组方可使用。

　　5.5发现隐患的部位，可视问题的严重程度签发隐患整改通知单，限期整改。

　　5.6定期检查及专项检查要有检查记录，并对整改情况进行检查验证。

　　6安全管理

　　6.1下列能够引起人身及火灾、爆炸事故的直接因素，都必须列入管理对象：

　　6.1.1各类机械设备，手动、电动工具，电路、电力设施，堆置物、建筑物，油库、仓库等。

　　6.1.2易爆炸物，如锅炉、压力容器、火药、炸药等。

　　6.1.3强酸、强碱及亚硝酸钠等有腐蚀、有毒有害的化学物质。

　　6.1.4与地面位置相差较大的作业如登高、高温、热蒸汽、超低温物体等。

　　6.2重点部位的管理

　　6.2.1要求对存有危险作业部位(工段)、不安全状态(因素)和国家、行业有规定的防范对象进行挂牌警示、作安全标志、划重点防护区或安全警戒区，并建立重点部位档案。

　　6.2.2重点防护区、警戒区内不得从事以下活动：

　　a)任何单位或个人不得存放杂物、施工、携带火种。

　　b)在警戒区域附近实施明火作业或爆破作业前，必须通知安全员，做好安全防护工作后才能进行。

　　c)机动车辆在警戒区域不得超速行驶与停留，人员不得在警戒线内逗留;

　　d)警戒区域内，未经分管领导允许并由专门人员陪同不得到现场参观。

　　6.2.3任何单位和个人不得破坏、移动、摘除警示和安全标记。

　　6.3个人及设备的管理

　　6.3.1生产个人有接受安全知识培训和教育的义务。

安全生产管理制度

　　一、总则

　　第一条 为加强公司生产工作的劳动保护、改善劳动条件，保护劳动者在生产过程中的安全和健康，促进公司事业的发展，根据有关劳动保护的法令、法规等有关规定，结合公司的实际情况制订本规定。

　　第二条 公司的安全生产工作必须贯彻“安全第一，预防为主”的方针，贯彻执行总经理(法定代表人)负责制，各级领导要坚持“管生产必须管安全”的原则，生产要服从安全的需要，实现安全生产和文明生产。

　　第三条 对在安全生产方面有突出贡献的团体和个人要给予奖励，对违反安全生产制度和操作规程造成事故的责任者，要给予严肃处理，触及刑律的，交由司法机关论处。

　　二、机构与职责

　　第四条 公司安全生产委员会(以下简称安委会)是公司安全生产的组织领导机构，由公司领导和有关部门的主要负责人组成。其主要职责是：全面负责公司安全生产管理工作，研究制订安全生产技术措施和劳动保护计划，实施安全生产检查和监督，调查处理事故等工作。安委会的日常事务由安全生产委员会办公室(以下简称安委办)负责处理。

　　第五条 公司下属生产单位必须成立安全生产领导小组，负责对本单位的职工进行安全生产教育，制订安全生产实施细则和操作规程。实施安全生产监督检查，贯彻执行安委会的各项安全指令，确保生产安全。安全生产小组组长由各单位的领导提任，并按规定配备专(兼)职安全生产管理人员。各机楼(房)、生产班组要选配一名不脱产的安全员。

　　第六条 安全生产主要责任人的划分：单位行政第一把手是本单位安全生产的第一责任人，分管生产的领导和专(兼)职安全生产管理员是本单位安全生产的主要责任人。

　　第七条 各级工程师和技术人员在审核、批准技术计划、方案、图纸及其他各种技术文件时，必须保证安全技术和劳动卫生技术运用的准确性。

　　第八条 各职能部门必须在本职业务范围内做好安全生产的各项工作。

　　第九条 公司安全生产专职管理干部职责：

　　1.协助领导贯彻执行劳动保护法令、制度，综合管理日常安全生产工作。

　　2.汇总和审查安全生产措施计划，并督促有关部门切实按期执行。

　　3.制定、修订安全生产管理制度，并对这些制度的贯彻执行情况进行监督检查。

　　4.组织开展安全生产大检查。经常深入现场指导生产中的劳动保护工作。遇有特别紧急的不安全情况时，有权指令停止生产，并立即报告领导研究处理。

　　5.总结和推广安全生产的先进经验，协助有关部门搞好安全生产的宣传教育和专业培训。

　　6.参加审查新建、改建、扩建、大修工程的设计文件和工程验收及试运转工作。

　　7.参加伤亡事故的调查和处理，负责伤亡事故的统计、分析和报告，协助有关部门提出防止事故的措施，并督促其按时实现。

　　8.根据有关规定，制定本单位的劳动防护用品、保健食品发放标准，并监督执行。

　　9.组织有关部门研究制定防止职业危害的措施，并监督执行。

　　10.对上级的指示和基层的情况上传下达，做好信息反馈工作。

　　第十条 各生产单位专(兼)职安全生产管理员要协助本单位领导贯彻执行劳动保护法规和安全生产管理制度，处理本单位安全生产日常事务和安全生产检查监督工作。

　　第十一条 各机楼(房)，生产班组安全员要经常检查、督促本机楼(房)、班组人员遵守安全生产制度和操作规程。做好设备、工具等安全检查、保养工作。及时向上级报告本机楼(房)、班组的安全生产情况。做好原始资料的登记和保管工作。

　　第十二条 职工在生产、工作中要认真学习和执行安全技术操作规程，遵守各项规章制度。爱护生产设备和安全防护装置、设施及劳动保护用品。发现不安全情况，及时报告领导，迅速予以排除。

　　三、教育与培训

　　第十三条 对新职工、临时工、民工、实习人员，必须先进行安全生产的三级教育(即生产单位、机楼(房)或班组、生产岗位)才能准其进入操作岗位。对改变工种的工人，必需重新进行安全教育才能上岗。

　　第十四条 对从事锅炉、压力容器、电梯、电气、起重、焊接、车辆驾驶、杆线作业、易燃易爆等特殊工种人员，必须进行专业安全技术培训，经有关部门严格考核并取得合格操作证(执照)后，才能准其独立操作。对特殊工种的在岗人员，必须进行经常性的安全教育。

　　四、设备、工程建设、劳动场所

　　第十五条 各种设备和仪器不得超负荷和带病运行，并要做到正确使用，经常维护，定期检修，不符合安全要求的陈旧设备，应有计划地更新和改造。

　　第十六条 电气设备和线路应符合国家有关安全规定。电气设备应有可熔保险和漏电保护，绝缘必须良好，并有可靠的接地或接零保护措施;产生大量蒸气、腐蚀性气体或粉尘的工作场所，应使用密闭型电气设备;有易燃易爆危险的工作场所，应配备防爆型电气设备;潮湿场所和移动式的电气设备，应采用安全电压。电气设备必须符合相应防护等级的安全技术要求。

　　第十七条 引进国外设备时，对国内不能配套的安全附件，必需同时引进，引进的安全附件应符合我国的安全要求。

　　第十八条 凡新建、改建、扩建、迁建生产场地以及技术改造工程，都必需安排劳动保护设施的建设，并要与主体工程同时设计、同时施工、同时投产(简称三同时)。

　　第十九条 工程建设主管部门在组织工程设计和竣工验收时，应提出劳动保护设施的设计方案，完成情况和质量评价报告，经同级劳资、卫生、保卫等部门和工会组织审查验收，并签名盖章后，方可施工、投产。未经以上部门同意而强行施工、投产的，要追究有关人员的责任。

　　第二十条 劳动场所布局要合理，保持清洁、整齐。有毒有害的作业，必须有防护设施。

　　第二十一条 生产用房、建筑物必须坚固、安全;通道平坦、畅顺，要有足够的光线;为生产所设的坑、壕、池、走台、升降口等有危险的处所，必需有安全设施和明显的安全标志。

　　第二十二条 有高温、低温、潮湿、雷电、静电等危险的劳动场所，必须采取相应的有效防护措施。

　　第二十三条 雇请外单位人员在公司的场地进行施工作业时，主管单位应加强管理，必要时实行工作票制度。对违反作业规定并造成公司财产损失者，须索赔并严加处理。

　　第二十四条、被雇请的施工人员需进入机楼、机房施工作业时，须到保卫部办理《出入许可证》;需明火作业者还须填写《公司临时动火作业申请表》，办理相关手续。

　　五、电信线路

　　第二十五条 电信线路的设计、施工和维护，应符合邮电部安全技术规定。凡从事电信线路施工和维护等工作人员，均要严格执行《电信线路安全技术操作规程》。

　　第二十六条 电信线路施工单位必须按照安全施工程序组织施工。对架空线路、天线、地下及平底电缆、地下管道等电信施工工程及施工环境都必须相应采取安全防护措施。施工工具和仪表要合格、灵敏、安全、可靠。高空作业工具和防护用品，必须由专业生产厂家和管理部门提供，并经常检查，定期鉴定。

　　第二十七条 电信线路维护要严防触电、高空坠落和倒杆事故，线路维护前一定要先检查线杆根基牢固状况，对电路验电确认安全后，方准操作。操作中要严密注意电力线对通信线和操作安全的影响，严格按照操作规程作业。不准聘用或留用退休职工担任线路架设工作。

　　六、易燃、易爆物品

　　第二十八条 易燃、易爆物品的运输、贮存、使用、废品处理等，必须设有防火、防爆设施，严格执行安全操作守则和定员定量定品种的安全规定。

　　第二十九条 易燃、易爆物品的使用地和贮存点，要严禁烟火，要严格消除可能发生火种的一切隐患。检查设备需要动用明火时，必须采取妥善的防护措施，并经有关领导批准，在专人监护下进行。

　　七、电 梯

　　第三十条 签订电梯订货、安装、维修保养合同时，须遵市劳动部门规定的有关安全要求。

　　第三十一条 新购的电梯必须是取得国家有关许可证并在劳动部门备案的单位设计、生产的产品。电梯销售商须设立有(经劳动局备案认可的)维修保养点或正式委托保养点。

　　第三十二条 电梯的使用必须取得劳动部门颁发的《电梯使用合格证》。

　　第三十三条 工程部门办理新安装电梯移交时，除应移交有关文件、说明书等资料以外，还须告诉接受单位有关电梯的维修、检测和年审等事宜。

　　第三十四条 负责管理电梯的单位，要切实加强电梯的管理、使用和维修、保养、年审等工作。发现隐患要立即消除，严禁电梯带隐患运行。

　　第三十五条 确需聘请外单位人员安装、维修、检测电梯时，被雇请的单位必须是劳动部门安全认可的单位。

　　第三十六条 电梯管理单位须将电梯的维修、检测、年审和运行情况等资料影印副本报公司安委办备案。

　　八、个人防护用品和职业危害的预防与治疗

　　第三十七条 根据工作性质和劳动条例，为职工配备或发放个人防护用品，各单位必须教育职工正确使用防护用品，不懂得防护用品用途和性能的，不准上岗操作。

　　第三十八条 努力做好防尘、防毒、防辐射、防暑降温工作和防噪音工程，进行经常性的卫生监测，对超过国家卫生标准的有毒有害作业点，应进行技术改造或采取卫生防护措施，不断改善劳动条件，按规定发放保健食品补贴，提高有毒有害作业人员的健康水平。

　　第三十九条 对从事有毒有害作业人员，要实行每年一次定期职业体检制度。对确诊为职业病的患者，应立即上报公司人事部，由人事部或公司安委会视情况调整工作岗位，并及时作出治疗或疗养的决定。

　　第四十条 禁止中小学生和年龄不满18岁的青少年从事有毒有害生产劳动。禁止安排女职工在怀孕期、哺乳期从事影响胎儿、婴儿健康的有毒有害作业。

　　九、检查和整改

　　第四十一条 坚持定期或不定期的安全生产检查制度。公司安委会组织全公司的检查，每年不少于二次;各生产单位每季检查不少于一次;各机楼(房)和生产班组应实行班前班后检查制度;特殊工种和设备的操作者应进行每天检查。

　　第四十一条 发现不安全隐患，必须及时整改，如本单位不能进行整改的要立即报告安委办统一安排整改。

　　第四十三条 凡安全生产整改所需费用，应经安委办审批后，在劳保技措经费项目列支。

　　十、奖励与处罚

　　第四十四条 公司的安全生产工作应每年总结一次，在总结的基础上，由公司安全生产委员会办公室组织评选安全生产先进集体和先进个人。

　　第四十五条 安全生产先进集体的基本条件：

　　1.认真贯彻“安全第一，预防为主”的方针，执行上级有关安全生产的法令法规，落实总经理负责制，加强安全生产管理;

　　2.安全生产机构健全，人员措施落实，能有效地开展工作;

　　3.严格执行各项安全生产规章制度，开展经常性的安全生产教育活动，不断增强职工的安全意识和提高职工的自我保护能力;

　　4.加强安全生产检查，及时整改事故隐患和尘毒危害，积极改善劳动条件;

　　5.连续三年以上无责任性职工死亡和重伤事故，交通事故也逐年减少，安全生产工作成绩显著。

　　第四十六条 安全生产先进个人条件：

　　1.遵守安全生产各项规章制度，遵守各项操作规程，遵守劳动纪律保障生产安全;

　　2.积极学习安全生产知识，不断提高安全意识和自我保护能力;

　　3.坚决反对违反安全生产规定的行为，纠正和制止违章作业、违章指挥。

　　第四十七条 对安全生产有特殊贡献的，给予特别奖励。

　　第四十八条 发生重大事故或死亡事故(含交通事故)，对事故单位(室)给予扣发工资总额的处罚，并追究单位领导人的责任。

　　第四十九条 凡发生事故，要按有关规定报告。如有瞒报、虚报、漏报或故意延迟不报的，除责成补报外，对事故单位(室)给予扣发工资总额的处罚，并追究责任者的责任，对触及刑律的，追究其法律责任。

　　第五十条 对事故责任者视情给予批评教育、经济处罚、行政处分，触及刑律者依法论处。

　　第五十一条 对单位扣发工资总额的处罚。最高不超过3%;对职工个人的处罚，最高不超过一年的生产性奖金总额(不含应赔偿款项)，可并处行政处分。

　　第五十二条 由于各种意外(含人为的)因素造成人员伤亡或厂房设备损毁或正常生产、生活受到破坏的情况均为本企业事故，可划分为工伤事故、设备(建筑)损毁事故、交通事故三种(车辆、驾驶员、交通事故等制度由行政部参照本规定另行制订，并组织实施)。

　　第五十三条 工伤事故，是指职工在生产劳动过程中，发生的人身伤害、急性中毒的事故。包括以下几种情况：

　　1.从事本岗位工作或执行领导临时指定或同意的工作任务而造成的负伤或死亡。

　　2.在紧急情况下(如抢险救灾救人等)，从事对企业或社会有益工作造成的疾病、负伤或死亡。

　　3.在工作岗位上或经领导批准在其他场所工作时而造成的负伤或死亡。

　　4.职业性疾病，以及由此而造成死亡。

　　5.乘坐本单位的机动车辆去开会、听报告、参加行政指派的各种劳动和乘坐本单位指定上下班接送的车辆上下班，所乘坐的车发生非本人所应负责的意外事故，造成职工负伤或死亡。

　　6.职工虽不在生产或工作岗位上，但由于企业设备、设施或劳动的条件不良而引起的负伤或死亡。

　　第五十四条 职工因发生事故所受的伤害分为：

　　1.轻伤：指负伤后需要歇工1个工作日以上，低于国标105日，但未达到重伤程度的失能伤害。

　　2.重伤：指符合劳动部门《关于重伤事故范围的意见》中所列情形之一的伤害;损失工作日总和超过国际105日的失能伤害。

　　3.死亡。

　　第五十五条 发生无人员伤亡的生产事故(不含交通事故)，按经济损失程度分级：

　　1.一般事故：经济损失不足1万元的事故;

　　2.大事故：经济损失满1万元，不满10万元的事故;

　　3.重大事故：经济损失满10万元，不满100万元的事故;

　　4.特大事故：经济损失满100万元的事故。

　　第五十六条 发生事故的单位必须按照事故处理程序进行事故处理：

　　1.事故现场人员应立即抢救伤员，保护现场，如因抢救伤员和防止事故扩大，需要移动现场物件时，必须做出标志，详细记录或拍照和绘制事故现场图。

　　2.立即向单位主管部门(领导)报告，事故单位即向公司安委办报告。

　　3.开展事故调查，分析事故原因。公司安委办接到事故报告后，应迅速指示有关单位进行调查，轻伤或一般事故在15天内，重伤以上事故或大事故以上在30天内向有关部门报送《事故调查报告书》。事故调查处理应接受工会组织的监督。

　　4.制定整改防范措施。

　　5.以事故有责任的人作出适当的处理。

　　6.以事故通报和事故分析会等形式教育职工。

　　第五十七条 无人员伤亡的交通事故。

　　1.机动车辆驾驶员发生事故后，驾驶员和有关人员必须协助交管部门进行事故调查、分析，参加事故处理。事故单位应及时向安委办报告，一般在24小时内报告，大事故或死亡事故应即时报告。事后，需补写“事故经过”的书面报告。肇事者应在两天内写出书面报告交给单位领导。肇事单位应在七天内将肇事者报告随本单位报告一并送交安委办。

　　2.加强员因公驾车肇事，应根据公安部门裁定的经济损失数额之10%对事故责任者进行处罚，处罚款项原则上由肇事个人到财务部缴纳。处罚的最高款额以不超过上年度公司人平生产性奖金总额(基数1.0计)为限。

　　3.凡未经交管部门裁决而私下协商解决赔偿的事故。如公司的经济损失超过保险公司规定免赔额的，其超出部分由肇事者自负。

　　4.擅自挪用车辆办私事而肇事的，按第2款规定加倍处罚;可视情给予扣发一年以内的奖金或并处行政处分。

　　5.凡因私事经主管领导同意借用公车而肇事的，参照第2款处理。

　　6.发生事故隐瞒不报(超时限两天属瞒报)，每次加扣当事人三个月以内的奖金。

　　7.开“带病车”，或将车辆交给无证人员，或未经行政部批准驾驶公司车辆的人驾驶，每次扣两个月的奖金。

　　第五十八条 事故原因查清后，如果各有关方面对于事故的分析和事故责任者的处理不能取得一致意见时，劳资部门有权提出结论性意见，交由单位及主管部门处理。

　　第五十九条 在调查处理事故中，对玩忽职守、乱用职权、徇私者，应追究其行政责任，触及刑律的，追究刑事责任。

　　第六十条 各级单位领导或有关干部、职工在其职责范围内，不履行或不正确履行自己应尽的职责，有如下行为之一造成事故的，按玩忽职守论处：

　　1.不执行有关规章制度、条例、规程的或自行其事的。

　　2.对可能造成重大伤亡的险情和隐患，不采取措施或措施不力的。

　　3.不接受主管部门的管理和监督，不听合理意见，主观武断，不顾他人安危，强令他人违章作业的。

　　4.对安全生产工作漫不经心，马虎草率，麻痹大意的。

　　5.对安全生产不检查、不督促、不指导，放任自流的。

　　6.延误装、修安全防护设备或不装、修安全防护设备的。

　　7.违反操作规程冒险作业或擅离岗位或对作业漫不经心的。

　　8.擅动有“危险禁动”标志的设备、机器、开关、电闸、信号等。

　　9.不服指挥和劝告，进行违章作业的。

　　10.施工组织或单项作业组织有严重错误的。

　　第六十一条 各单位可根据本规定制订具体实施措施。

　　第六十二条 本规定由公司安委办负责解释。

　　第六十三条 本规定自发文之日起执行。公司以前制定的有关制度、规定等如与本规定有抵触的，按本规定执行。

车辆管理制度

　　发文范围：

　　公司各部门

　　1．目的

　　为保证公司各业务部门的正常工作用车，科学、有效的管理、调度好公司车辆，确保公司车辆行车安全特制定本制度。

　　2.管理原则

　　公司车辆管理，坚持集中管理、统一调度、高效低能、优质服务的原则。

　　3.主要内容和适用范围

　　本制度规定了车辆使用管理规定、司机管理规定、车辆违章与交通事故处理、车辆的维护与维修、处罚等内容。

　　适用于公司各部门。

　　4．职责与权限

　　公司车辆使用的最终审批权限归口董事长，行政人事部根据审批情况统一调度、管理。

　　行政人事部对司机及用车人员违反本制度中所规定的行为进行处罚管理。

　　在公司没聘请专职责司机之前,用车部门或人员自行驾车或指定驾车人员的,必须遵守本规定，驾车员的管理即等同本条例中所规定的司机的管理。

　　5．车辆使用管理规定

　　5.1公司车辆的调度归行政人事部的车辆管理人员统一管理。

　　5.2车辆实行司机负责制，司机负责其车辆的日常检查、保养、车辆卫生，车辆的年检、年审及维修工作（没有专职司机时由行政人事部车辆管理员负责），以维持机件寿命，确保行车安全。

　　5.3工作车用车权限

　　5.3.1财务出纳办理银行、税务、证照等业务的用车；

　　5.3.2物资供应部零星物资采购用车；

　　5.3.3售后服务中心零星配件的发送用车；

　　5.3.4行政人事部外协事务的处理、办公物资的采购用车；

　　5.3.5食堂后勤物资的供给用车；

　　5.3.6休息日住长沙市的员工回长沙用车。

　　5.3.7客户、政府领导以及重要客人的接待。

　　5.3.8其它经董事长临时批准的用车。

　　5.4禁止用车情况

　　以下情况未经董事长特批严禁占用工作车：

　　5.4.1各部门非紧急性的一般事务；

　　5.4.2出车目的地距离在500米内，在公司附近公交车站有公车直达目的地耗时在半小时内的；

　　5.4.3个人的私人性事务。

　　5.5出车规定

　　5.5.1在规定范围内的用车部门或人员用车时必须严格按用车审批程序办理用车审批手续。

　　5.5.1用车审批手续的办理。先由用车部门或人员到行政人事部领取《用车申请单》，填写好用车申请理由、时长、地点、返回时间，经部门部长审核，董事长审批后交行政人事部车辆管理员保存，派车。

　　5.5.2车辆管理员派车时，要登记车辆起始里程，检查车辆外观是否有刮痕、擦痕等由司机确认、签名。检查油料，预计油料可能不够往返时则由车辆管理员向财务支借费用，每次加油费用为200元（驾车出长株潭地区除外，则由司机支取），由司机加油后开具正规发票交车辆管理员报销。

　　5.5.3用车人员在预计的时间内不能返回时要及时与车辆管理人员报告并说明原因，不得不报或不按时返回。

　　5.5.4车辆返回时，司机第一时间通知车辆管理员，查验当次出行里程与油料，检查车辆是否有刮痕、擦痕等，并做认真记录，车辆管理人员收回钥匙。

　　5.5.5用车部门或人员预计出湘潭市区时，应提前一天向车辆管理人员报备，以便合理调配或统筹安排。

　　5.5.6用车部门及司机必须严格按派车单所注明的内容出车，禁止公车私用或私自更换派出车辆、司机、目的地，无故拖延返回时间。

　　5.5.7车辆管理员严格按工作车用车权限，根据事务轻重缓急调配车辆，对禁止用车或不符合审批要求的情况有权拒绝。

　　5.5.8除董事长外，任何人不得以任何理由指示车辆管理人员任意调配工作用车。

　　6．司机管理办法

　　6.1工作要求

　　6.1.1司机应遵守《中华人民共和国道路管理条例》及有关交通安全管理的规章规则，认真、负责地完成部门的出车服务工作，安全行车、文明驾驶。

　　6.1.2司机必须凭派车单出车，无派车单未经批准严禁私自出车。

　　6.1.3司机每完成一次出车后，立即将车钥匙交还车辆管理员处，由车辆管理员在派出单上签收，不得私自滞留钥匙。

　　6.1.4出车在外或出车归来停放车辆时，一定要注意选取停放地点和位置，不能在不准停车的路段或危险地段停车。司机离开车辆时，要锁好保险锁，防止车辆被盗。除特殊情况外，下班后车辆必须停放在指定地点。

　　6.1.5按时办理车辆的投（续）保手续，不得发生脱保现象。

　　6.1.6发生事故，司机必须熟悉保险条款，按索赔要求及时向出事地交警部门报案并及时通知保险公司到现场处理取证。

　　6.1.7爱护车辆，保持车辆整洁，不得出现车内卫生脏乱差。

　　6.1.8在驾驶过程中，尽力保持正确姿势，不得使用移动电话，注意个人言行，不讲粗话、脏话、待人热情。

　　6.1.8不开快车、霸王车，严禁酒后开车，确保车辆行驶安全、舒适。

　　6.2违章处理

　　司机因故违章或证件不全被罚款的，其费用一律由司机负责；经确定因司机违章造成的后果由司机负责。

　　7．交通事故处理办法

　　7.1凡在规定的行驶路线上发生交通事故，根据交通管理条例的责任裁决和事故损失程度，视情节给予一定的经济处罚。

　　7.2凡没有经过调度指派私自出车而发生交通事故者，所发生的损失费用全部由司机自理，并视情况给予相应的经济处罚直至解聘；经调度指派出车，但超出派车行驶路线而发生事故者，按私自出车处理。

　　7.3隐瞒事故不报者处以事故损失5倍以上罚款；发生事故逃逸者，承担事故全部损失，给予从严处罚，并交交警部门依法处理。

　　7.4司机严禁私自将车转交他人驾驶，如私自转借车辆发生事故则按私自出车处理。

　　8．事故责任者的经济处罚

　　8.1凡发生交通事故，除保险公司按规定赔偿外，余下损失费用按责任大小，分别给予以下经济处罚：（处理交通事故，赔偿金如数上交公司。）

　　1、负事故全部责任，个人承担80%；

　　2、负事故主要责任，个人承担50%；

　　3、负事故同等责任，个人承担30%；

　　4、负责事故次要责任，个人承担10%。

　　8.2未经审批程序出车或按私自出车的处理，即交通事故费用由司机全部负担，并给予一定的处罚。

　　8.3司机在出车中出现的刮擦等事件由责任司机负责修复，费用由司机承担。

　　9．车辆保养与修理

　　(在公司没有专职司机前此项工作由董事长指派人员负责)。

　　9.1车辆保养与修理实行司机负责制，司机负责所属车辆的日常保养与修理负责

　　9.2定期清洗车辆，保持车辆内外（包括引擎）的清洁、美观。

　　9.3随时保证车况良好；经常检查车辆的主要机件；每月至少用半天时间对自己所开车辆进行检修，确保车辆正常行驶。

　　9.4车辆日常修理，根据故障情况，填写车辆维修（保养）申请,并提出具体的维修意见（包括维修项目和大致需要的经费等）,报董事长同意后，方能进行修理。

　　9.5司机凭批示的车辆维修（保养）申请到指定维修点修理，司机必须全程跟踪修理过程，对修理方案、修理措施、修理质量、配件数量、质量等进行监督，确保质量。修理费用由财务室统一结账。

　　9.6修理时如需更换配件，必须将更换部件带回。

　　9.7长途出车原则上应保证车况不需途中修理和更换配件，特殊情况下必须用电话向董事长申请，并说明原因，经批准后才能实施，并将更换部件带回。

　　9.8严禁弄虚作假，如有发现，处以作假金额10倍以上罚款，并予以辞退。

　　10.罚责

　　10.1对违规者以2分为起点罚分，由行政人事部按月统计后，按10元/分的标准在当月的工资中予以扣除。

　　10.2对违规情节、后果较轻（即不得违反）的行为罚2至10分；对违规情节、后果较重（即禁止违反）的行为罚10至30分；对违规情节、后果特别严重（严禁违反）的行为罚30至50分或并处开除。

　　10.3根据罚分累计值对责任人给予相应的行政纪律性处分。

　　10.4本制度中已规定了经济处罚的不再适用本条款。

　　11.相关文件

　　无

　　12.附件:

　　12.1《用车申请单》

　　12.2《用车情况登记表》

　　13.附责

　　13.1本制度由行政人事部提出。

　　13.2本制度由行政人事部起草、负责解释并归口管理。

　　附件一:

　　用车申请单

　　用车部门用车人司机用车事由目的地预计用车时长月日时至月日时，约时长：部门审核董事长审批

　　用车申请单

　　用车部门用车人司机用车事由目的地预计用车时长月日时至月日时，约时长：部门审核董事长审批

　　用车申请单

　　用车部门用车人司机用车事由目的地预计用车时长月日时至月日时，约时长：部门审核董事长审批

　　附件二：

　　用车登记表

　　日期出车时间用车人起始里程油料（约）司机出车地车况司机确认返回时间返回里程油料（约）车况钥匙管理员