公路工程安全专项施工方案有哪些,公路工程应编制哪些安全生产专项施工方案

互联网 2024-04-18 阅读

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公路工程安全专项施工方案有哪些,公路工程应编制哪些安全生产专项施工方案

高速公路专项技术施工方案有哪些

基本上有这几个步骤(1)总体施工组织布置及规划(2)主要工程项目的施工方案、方法与技术措施(尤其对重点、关键和难点工程的施工方案、方法及其措施) 1、路基土石方施工方案 2、路基土石方施工方法及其技术措施(这主要为路基挖方与路基填方等)3、特殊路基处理施工 4、路基防护、排水工程施工5、桥梁施工方案、方法及其技术措施5、涵洞、通道施工方案、方法及技术措施6、隧道施工方案、方法及技术措施7、路面工程(3)工期保证体系及保证措施(4)工程质量管理体系及保证措施(5)安全生产管理体系及保证措施(6)环境保护、水土保持保证体系及保证措施(7)文明施工、文物保护保证体系及保证措施(8)项目风险预测与防范,事故应急预案(9)其他应说明的事项

高速公路挡墙基础安全施工方案,挡墙基础哦

某高速公路I1合同段挡土墙施工方案

一、工程概况:

该挡土墙位于AK0+135处,为1—3.0m钢筋混凝土盖板涵,涵长22.5m,涵洞中线与道路中线法向夹角为0o,为低填土盖板涵,设计要求地基承载力≥0.25Mpa,采用99cm盖板21块,采用74cm盖板2块。涵洞基础采用C15片石混凝土,台身采用C20片石混凝土,进出口均为八字墙。

施工准备:

1、测量放线:由测量工程师根据图纸放出挡墙定位线、基础开挖边线控制桩,在地面上根据地质情况确定放坡坡度,用石灰撒出开挖线,并做好水准点及引桩。

2、现场布置:根据现场情况确定施工便道位置及走向,砂石材料等的分类堆码场地,机具设备、拌和站的摆放位置。

3、材料试验送检工作:做好砂、石、水泥、施工用水、钢筋等原材料的取样送检工作,确定砂浆、混凝土的配合比。

4、施工队伍:由本公司具有丰富施工经验的专业施工人员组建涵洞施工队伍,该队伍人员在20—30人。

5、住房:施工队的办公生活用房就近租用民房解决。

二、施工作业及质量要求:

1、基础开挖:

(1)在基础开挖开始之前通知监理工程师,以便检查、测量基础平面位置和现有地面标高。在未完成检查测量及监理工程师批准之前不得开挖。为便于开挖后检查校核,基础轴线控制桩应延长至基坑外加以固定。

(2)根据测量组放出的开挖线,清除施工区域内的树木、草皮、树根等杂物、障碍物,然后用挖机开挖基础土石方,对于大的孤石和坚硬岩层采用人工打眼放炮,挖机配合清渣的方法进行施工,开挖过程中密切关注边坡稳定性,如发现坑边缘顶面土有裂纹情况出现,应及时予以可靠的支撑,并使监理工程师认可。在距设计基础标高20cm左右时改用人工开挖清基。

(3)所有从挖方中挖出的材料,如果监理工程师认为适用,可用作回填或铺筑路堤或按监理工程师指示的其他方法处理。

(4)基础挖方应始终保持良好地排水,在挖方的整个施工期间都不致遭受水的危害。

(5)基坑开挖至图纸规定基底标高后,如基底承载力达不到设计规定的承载力要求时,根据实际钻探(或挖探)及土壤实验资料提出地基处理的方案,报告监理工程师审查,并按监理工程师的指示处理。开挖的基坑未经监理工程师批准之前,不得浇筑混凝土或砌筑圬工。

(6)基坑开挖完毕,报请监理工程师到现场监督检验,将检验情况填写地基检验表,报请监理工程师复验批准后,方可进行基础施工。

(7)开挖和砌筑中认真按测放桩点控制,墙面和伸缩缝必须拉线立架,保证墙面平整,坡度正确,沉降缝通直且无杂物堵塞。

(8)作好挖基前周围的排水处理。基坑成型后应认真核对,不符合承载力要求及时报监理工程师检查决定后,按可行的方案进行处理,以保证砌筑前的基础最终达到设计标准。

(9)砌筑砌体基础的第一层砌块时,如基底为土质,可直接坐浆砌筑;如基底为岩层时,应先将其表面加以清洗、湿润,再坐浆砌筑。

2、块石砌筑及质量要求:

(1)石料等级应符合图纸规定或监理工程师要求。石料在使用前应按《公路工程石料试验规程》(JTJ054—94)进行试验,以确定石料各项物理力学指标值。立方体的极限抗压强度,应≥30Mpa。

(2)石料应强韧、密实、坚固与耐久,质地适当细致,色泽均匀,无风化剥落和裂纹及结构缺陷。

(3)石料不得含有妨碍砂浆的正常粘结或有损于外露面外观的污泥、油质或其他有害物质。石料的运输、储存和处理,应不使有过量的损坏和废料。

(4)块石应大致方正,上下面大致平行。石料厚度200~300mm,石料宽度及长度应分别为石料厚度的11.5倍和1.5~3倍。石料的尖锐边角应凿去。所有垂直于外露面的镶面石的表面,其表面凹陷深度不得大于20mm。

(5)在已经监理工程师验收过后的基坑中放出基础砌体的边线,按照设计要求的砂浆标号采用人工砌筑,砂浆拌和采用机拌砂浆。

(6)在砌筑前每一石块均应用干净水洗净并使其彻底饱和,垫层亦应干净并湿润。所有石块均应座于新拌砂浆之上,在砂浆凝固前,所有缝应满浆,石块固定就位。垂直缝的满浆系先将已砌好的石块的侧面抹浆,然后用侧压砌置下一相邻石块;或石块就位后灌入砂浆,填满垂直缝时,应用扁钢捣实。

(7)块石砌体应成行铺砌,并砌成大致水平层次,镶面石应按一丁一顺砌筑,任何层次石块应与邻层石块搭接至少80mm,砂浆砌筑缝宽应不大于30mm。

(8)先铺砌角隅石及镶面石,然后铺砌帮衬石,最后铺砌腹石。角隅石或镶面石应与帮衬石互相锁合,帮衬石与腹石应互相锁合。

(9)帮衬石及腹石的竖缝应相互错开,砂浆砌筑平缝宽度不应大于30mm,竖缝宽度不应大于40mm。

(10)如果石块松动或砌缝开裂,应将石块提起,将垫层砂浆与砌缝砂浆清扫干净,然后将石块重铺砌在新砂浆上。

(11)在砂浆凝固前应将外露缝勾好,勾缝深度不小于20mm。如条件不允许时,应在砂浆未凝固前,将砌缝砂浆刮深不小于20mm,为以后勾缝作准备。

(12)勾好缝或灌好浆的砌体在完工后,视水泥种类及气候情况,在7~14d内应加强养生。

(13)砌体应分层砌筑,砌筑上层时不应振动下层,不准在已砌好的砌体上抛掷、滚动翻转或敲击石块。

(14)外圈定位转角石,选择形态较方正、尺寸较大的片石,并长短相间地与里层块石咬接成一体,上下层石块也应交错排列,竖缝不得重合。

(15)较大的砌块应砌于下层,安砌时应选取形状及尺寸较为合适的砌块,尖锐突出部分应敲除。竖缝较宽时,应在砂浆中塞以小石块,不得在石块下面用高于砂浆砌缝的小石片支垫。

(16)挡土墙应按设计分段砌筑,一般每段10~15m,同时应在基础地质变化处设置伸缩缝或沉降缝,两缝间墙身的胸坡必须相同,背坡可相同或不同。

(17)挡土墙墙身按设计布设泄水孔,泄水孔进口应设置反滤层。若墙后排水不良或填料有冻胀可能者,应在墙后最低排水孔至距墙顶50cm之间,填筑不小于30cm厚的砂夹卵石。

(18)墙趾部分的基坑,应及时回填夯实,并作成外倾横坡。墙后填料应及时分层填筑,分层厚度和压实度应符合本段路基填方的相应质量标准要求,且在浆砌挡墙墙后1m范围内的填土严禁使用大型机械压实。

(19)墙体砌筑到顶后,砌体顶面应及时用砂浆抹平,以防止地面水冲刷和渗入。

3、基础及墙身片石混凝土施工:

(1)填充片石的数量不超过混凝土体积的25%,片石厚度不小于150mm。

(2)片石的抗压强度应不小于30MPa,并不得低于混凝土级别。片石在使用前应清扫、冲洗干净。

(3)片石应均匀放置于刚浇筑的混凝土上,其净距不小于lOOmm,片石表面离开墙身及基础的表面距离不得小于150mm,片石不得接触钢筋或预埋件。

(4)墙身按基础地质变化或按4~6m设置沉降缝,分段浇筑。段与段间设沉降缝,缝宽1-2cm,用沥青麻絮填塞。

(6)、支侧模及端模,模板采用钢模板,其强度及刚度应符合《公路桥涵施工技术规范》要求。尺寸符合图纸设计要求,模板应事先清理干净并刷上机油作为脱模剂。

(7)、当所有这些工作做完后,按图纸要求进行自检,自检合格后,在经监理工程师检查认可后,才能浇筑混凝土。

(8)、按照图纸设计要求的混凝土标号,根据试验室的配合比,采用机械拌和混凝土,用手推车运输混凝土进行浇注,混凝土一经浇筑,应立即进行全面的捣实,混凝土的捣实,均采用50型插入式振捣器振捣。

(9)、振捣应在浇筑点和新浇筑混凝土面上进行,振捣器插

入混凝土或拔出时速度要慢,以免产生空洞。

(10)、振捣器要垂直地插入混凝土内,并要插至前一层混凝土,以保证新浇混凝土与先浇混凝土结合良好,插进深度一般为50~lOOmm。

(11)、插入式振捣器移动间距不得超过有效振动半径的1.5倍。避免与钢筋和预埋构件相接触。

(12)、不能在模板内利用振捣器使混凝土长距离流动或运送混凝土,以致引起离析。

(13)、混凝土振捣密实的标志是混凝土停止下沉、不冒气泡、泛浆、表面平坦。混凝土捣实后1.5~24h之内,不得受到振动。

(14)、浇筑应连续进行,如因故必须间断,间断时间应经试验确定,并经监理工程师认可,若超过允许间隔时间,按施工缝处理。

(15)、对混凝土表面操作应仔细周到,使砂浆紧贴模板,以使混凝土表面光滑、无水囊、气囊或蜂窝。

(16)、混凝土浇筑完成后,待表面收浆后尽快对混凝土进行养生,洒水养生应最少保持7天或监理工程师指示的天数。

4、台后填土:

(1)、台后填土要求采用透水性良好的砂质土或砂砾石土等,分层夯实回填。

5、试验抽检:

在施工过程中按照规范要求对石料、砂浆、混凝土进行随机抽样,如果监理工程师认为必要,应按照监理工程师的要求进行石料及试压块的取样工作。

四、质量保证措施

1、质量管理和组织机构

项目部成立全面质量管理领导小组,由项目经理、总工程师任正副组长,成员由项目部项目质检工程师、工区长、技术主管、质检员、试验员、设备、物资主管等组成。质检机构见《质检组织机构图》

质检组织机构图

2、主要机械设备清单:

设备名称单位设备数量设备状态规格备注

挖掘机台 1良好 C a t 3 2 0

砂浆搅拌机台 1良好 2 5 0 L

混凝土搅拌机台 1良好 3 5 0 L

振动棒台 2良好 H Z 6 X 5 0

手推车部 4良好

五、安全防范措施:

1、对施工安全工作应贯彻“安全第一,预防为主”的方针,严格遵守《公路工程施工安全技术规程》(JTJ076—95)的有关规定,制订安全制度和采取安全措施,并负责检查实施情况,切实做到施工安全。对所有进入工地现场施工的作业人员进行安全教育,讲授安全知识。

2、人行通道处设置安全警示牌,对存在安全隐患的地方采取相应的安全防护措施。在施工作业中应采取各种有效的防护措施,做好照明、防尘、防水、降温等,保护环境卫生,保障施工人员的健康和生产安全。

六、文明施工:

1、加强宣传活动,统一思想,增强文明施工和加强现场管理的自觉性。

2、结合本工程实际情况,在经理部及各负责人中明确分工,落实文明施工现场责任区,制定相应规章制度,确保文明施工现场管理有章可循。

3、合理布置场地,各项临时设施必须符合规定标准,做到场地整洁、道路平顺、排水畅通、标志醒目、生产环境达到标准作业要求。

4、现场工程概况牌、施工组织网络牌、安全纪律牌、安全宣传牌、防火须知牌,事故记录牌和施工总平面图要设置齐全,规格统一,内容完整,位置醒目。

5、施工现场坚持工完料清,不留垃圾杂物,余料备用品集中整齐堆放,及时处理。施工废水严禁乱排乱放。

6、施工中处理好与周围群众处好关系,尽量避免施工扰民。施工中控制噪音,避免产生噪音污染。

7、做好施工垃圾的处理工作,避免污染环境。

8、加强检查监督,从严要求,持之以恒,使文明施工现场管理真正抓出成效。经理部领导及各工程队领导对文明施工现场进行定期和不定期检查,每月组织一次专项检查,对照评分,严格奖惩,交流经验,查纠不足。

9、严格作业标准,实行标准化作业。

10、按照业主及建设主管部门的指示要求,同时认真听取驻地监理的意见,协调好各方面的关系,搞好安全生产和文明施工,争创安全文明标准工地。

公路工程应编制哪些安全生产专项施工方案

(一)深基坑工程

开挖深度超过5m(含5m)或地下室三层以上(含三层),或深度虽未超过5m(含5m),但地质条件和周围环境及地下管线极其复杂的工程。

(二)地下暗挖工程

地下暗挖及遇有溶洞、暗河、瓦斯、岩爆、涌泥、断层等地质复杂的隧道工程。

(三)高大模板工程

水平混凝土构件模板支撑系统高度超过8m,或跨度超过18m,施工总荷载大于10kN/m2,或集中线荷载大于15kN/m的模板支撑系统。

(四)30m及以上高空作业的工程

(五)大江、大河中深水作业的工程(六)城市房屋拆除爆破和其他土石大爆破工程

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