国家对高速公路涵洞的规定是多少，涵洞施工标准

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涵洞施工标准

涵洞施工标准的涵洞与路基在设计与施工中，相关要求供以参考。

🏗️涵洞填土要求

涵洞洞身两侧填土应对称均衡分层夯实，其每侧长度不应小于洞身两侧填土高度的一倍，压实度不应小于96％。

🛣️过渡段设置

高速公路、一级公路、二级公路路堤与涵洞连接处应设置过渡段，过渡段长度宜按2~3倍路基填土高度确定。路基压实度不应小于96%，填料强度、地基处理、涵台背防排水等应进行综合设计。

🚜机械填土要求

当采用机械填土时，须待涵洞圬工达到容许强度后，洞身两侧应用人工或小型机具对称夯填，待填方高出涵顶不少于1.0m时，再用机械填筑。

🏭预制构件要求

预制混凝土拱圈和钢筋混凝土盖板的宽度应视起重及运输能力而定，但应保证构件的强度和刚度，其宽度不应小于1.0m。当需加宽时，可按0.5m的倍数增加。预制钢筋混凝土圆形管节的长度不宜小于1.0m。

📏涵洞拱度设置

施工时涵洞应设上拱度，除高填土和长、大孔径涵洞需要计算外，一般涵洞的预设拱度，可按下表的规定设置。但入口流水槽面的高程不宜低于涵身中部流水槽面的高程。

高速公路涵洞的高度尺寸

涵洞一般横穿路堤下部，多数洞顶有填土，采用单孔或双孔，孔径0.75～6 m，高度2.7~4.5米。

洞身形成过水孔道的主体，应具有保证设计流量通过的必要孔径，同时又要求本身坚固而稳定。洞身的作用是一方面保证水流通过，另一方面也直接承受荷载压力和填土压力，并将其传递给地基。

洞身通常由承重结构、涵台、基础以及防水层、伸缩缝等部分组成。钢筋混凝土箱涵及圆管涵为封闭结构，涵台、盖板、基础联成整体，其涵身断面由箱节或管节组成，为了便于排水，涵洞涵身还应有适当的纵坡，其最小坡度为0.3%。

扩展资料

由于涵洞是处于大自然环境（风、霜、雨、雪、冰冻、高温、水流冲击）和行车荷载的作用下，因此要求涵洞必须具备如下特点：

（1）满足排泄洪水能力，保证在50年一遇洪水的情况下，顺利快捷地排泄洪水。

（2）具有足够的整体强度和稳定性，保证在设计荷载的作用下，构件不产生位移和变形。

（3）具有较高的可靠性和耐久性，保证在自然环境中，长期完好，不发生破损。

高速涵洞与涵洞最少几米

交通部《公路工程技术标准》（JTJ01－88版）第9.0.5条规定，公路与乡村道路交叉，拖拉机通道的净高不小于2.7米；农用汽车通道应满足3.2米；为等级公路提供通行条件的通道净空应满足4.5米。这一规定的根本出发点就是既要满足农民群众出行的基本要求，又要避免长距离、大规模的高填方引起的造价增长，合理使用好国家建设投资。