渣土竖向设计方法有哪些，如何加强竖向规划设计管理减少余泥渣土排放

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软土地基的处理方法有几种

1、强夯法处理。强夯法是利用重锤自由落下的巨大冲力能所产生地冲击波反复夯击地基土，将夯面以下一定深度地土层夯实，以提高地基的承载力和土体的稳定性，降低压缩性。由于夯击能力大，加固深度也大。对于一般的软土地基加固有着良好的效果。现在常用的强夯技术加固软土地基的方法有：挤密碎石桩加夯法、砂桩加夯法、真空/堆载预压加强夯、强夯碎石墩。

2、粉煤灰应用法。粉煤灰具有容量小，渗透性好，有较高的静力抗剪强度，较低的压缩性，与石灰等碱性物质产生水化反应后产生凝硬性。根据软土地基存在的弱点，利用粉煤灰可处理软土地基。粉煤灰应用的主要有二灰桩，粉煤灰混凝土桩，粉煤灰固结桩等，与土体形成复合地基加固深层软土地基。

2.1二灰桩法。（1）以粉煤灰为主的二灰桩，主要是对软土地基产生挤密和置换作用。用于软土地基加固时，使复合地基承载力较天然地基承载力提高了142%，桩间土承载力提高了46%.（2）以石灰为主的石灰—粉煤灰桩，配比为粉煤灰：生石灰=3：7-1：9，主要对地基产生置换，成孔挤密，膨胀挤密，脱水挤密和胶凝作用。

2.2粉煤灰固结桩。在软土地基中采用粉煤灰固结桩，具有成型可靠，形状任意选择，造价低廉，改良地基的效果好，抗变形能力强，桩体密实度高等优点。粉煤灰固结桩由粉煤灰，石膏，水泥加水而成，加压注入尼龙袋中，挤密周围土体，必要注浆管可上下反复二次压浆，尼龙袋具有模板，过滤脱水，加压和增强等作用，由于灌注加压排水措施，尼龙袋微孔在灰浆向外渗出的过程中，水只能向外渗，并被隔离在袋外，形成固结硬化均匀的桩体。

2.3粉煤灰混凝土桩。粉煤灰混凝土桩由粉煤灰，碎石，中粗砂和水泥组成，在软土地区采用钻孔压浆工艺施工粉煤灰混凝土桩时，必须使混凝土的塌落度达到140-180mm，且碎石最大粒径为1-3cm，为保证桩身强度和降低成本，掺入35%-45%中粗砂作为细骨料。粉煤灰桩和桩间土一起通过铺设在其上的褥垫层形成复合地基，其承载力的提高具有很大的可调性，沉降变形小，造价低。加入粉煤灰后，使桩体具有明显的后期强度。根据其桩身强度较高的特点，在软土地基中采用就可得到更高的承载力。

3、水泥土粉喷桩法。粉喷桩与周围的土体形成复合地基，与土体结合紧密，承载能力较大，其桩体上存在应力集中现象，大部分荷载由桩体承担，桩间土上的应力相应的减少，使复合地基承载力较原土层有所提高，沉降量有所降低。采用该法加固软土地基时，水泥粉具有较大的吸水，发热和膨胀作用，对桩间土起到一定的加固作用，同样提高复合地基的强度。

在利用水泥土粉喷桩加固软土地基时，需考虑各种因素对加固强度的影响：①要以水泥粉为加固料，其强度最高；②搅拌时间为2min时就可以达到最佳的搅拌效果，若搅拌时间太长，强度会有所降低，若搅拌的时间未达到2min时，强度会很低；③置换率越高，强度越高，而随着龄期的增加，强度大致呈线性增加；④当含水量为某值时，桩体的强度达到最高，一般桩体的需水量为4kg/m.

4、振冲法。在软土地基中应用振冲法，就是在地基中嵌入一根根砂石桩柱，形成一种复合地基，这种地基的承载力标准应根据现场复合地基荷载试验确定。振冲法就是利用振冲器的振动力和水冲作用形成连续的孔洞，直至设计的加固深度。

5、渣土桩法。在加固过程中，由于重锤的冲击能造成一系列压缩波，使土体内出现排水网络，土的渗透性骤然增大，孔隙水迅速排出，孔隙压力很快消散，从而产生瞬时沉降，使土体压密，强度提高；同时重锤的冲击作用使填料向夯击方向和侧向挤密，从而对其周围的土体产生挤密加固作用，形成一个自内向外的挤密圈。在挤密过程中，周围土体的孔隙水压力随之增高，形成超静孔隙水压力。根据巴伦固结原理因为固结时间与排水距离的平方成正比，所以，增加排水途径，缩短排水距离，才能加速软土固结，提高地基承载力。加固柱体本身与软基有不同强度，它既是软土固结的排水体，又是基础的渣土桩。渣土桩和挤密后的地基土共同组成复合地基，从而提高地基强度并减小地基变形。

6、排水固结法。目前公路软基的处理要综合考虑经济适用、稳妥可行、施工简便的方法。首选是排水固结，它通过在软土地基设置的竖向排水体，改变原有地基的边界条件，增加孔隙水的排除途径，大大缩短了固结时间，一般采用袋装砂井和塑料排水板配合砂垫层来达到上述目的。

7、复合地基处理法。复合地基是用专门机械将固化剂、水泥、石灰或掺加粉煤灰单一的或混合物喷出后，在地基深处就地与软土强制搅拌，利用固化剂和软土间发生的一系列物理化学作用，在原地基中形成强度、刚度较大的加固桩体，同时也使桩周土体性质得到改善，使桩体与桩间土体形成复合地基共同承担外部荷载，可实现稳定条件下的快速填土。这些加固土桩，不考虑加固土桩加快地基的排水固结速度和对地基的挤密作用，仅考虑桩的置换作用、应力集中效应，进而减少总沉降量。加固土桩按施工划分有拌和法和粉喷法。

如何加强竖向规划设计管理减少余泥渣土排放

一、关于提高建筑废弃物循环利用效率的建议。研究制定建筑废弃物分类排放收费标准，推动余泥渣土受纳场实施建筑废弃物分类受纳管理；大力推进在受纳场内配套建设建筑废弃物综合利用项目，开展工程弃土“泥沙分离”、“弃土再生建材产品”等资源化利用新技术的研究和试点项目建设；会同规划国土部门研究制定受纳场和综合利用厂专项用地政策，建立综合利用企业常态化资金补贴机制,对建筑废弃物综合利用示范项目给予适当的政策优惠和资金支持。

二、关于工程弃土平衡减量的建议。研究制定建设工程竖向标高规划政策，实施工程弃土排放和回填平衡管理。在政府投资在建工程内进行土方平衡，最大限度减少建筑废弃物的总量。推动全市政府投资工程和具备条件的城市更新项目全面采用建筑废弃物移动式现场处理。

三、关于加强余泥渣土运输动态监管的建议。组织建设全市建筑废弃物处置信息化智慧监管平台，把建设工程的工地基本信息、土石方外运量、工期、运输企业及车辆基本情况、运输状态和处置场所等信息纳入监管，实现建筑废弃物处置全过程实时监管。

四、关于遏制余泥渣土违法处置的建议。启动《深圳市建筑废弃物减排与利用条例》和《深圳市建筑废弃物运输和处置管理办法》的修订工作。以全市139处在用、已封场的余泥渣土受纳场和其他规模较小的渣土堆填场为重点，全面推进受纳场边坡维护、坝体加固和水土保持等安全隐患专项整治。编制余泥渣土受纳场应急预案，提高受纳场建设运营行业准入门槛和资质条件，将受纳场建设运营项目纳入工程监管体系，加强质量安全监管。

谁知道渣土消纳怎么办理,渣土车辆准运证哪有

以北京市为例，渣土消纳许可证办理如下：

申办资料：

1、北京经济技术开发区市政管理局统一格式的渣土消纳许可申请书；

2、施工单位工商营业执照的复印件；

3、施工许可证的复印件；

4.、工程图纸；

5、渣土运输单位需提供建筑垃圾运输企业经营许可证、运输车辆的道路运输经营许可证、行驶证复印件；

6.施工单位与运输单位签订委托清运合同的复印件；

7．渣土需要回填或绿化的，提供回填、绿化用土单位与运输单位签订委托清运合同的复印件；

8.各项提交资料均需加盖相应单位的公章；

9.核心区内进行渣土消纳需持有开发区交通大队核发的《货车专线通行证》；

10.施工现场符合以下标准：

1）进出口路面25米硬化；

2）进出口设置防止车轮带泥冲洗设施；

3）施工现场设置围挡；

办理程序：受理-初审-审核-审定-告知

渣土车辆准运证也需要向相关部门申请才有的，以浙江为例，其办理如下：

申办材料：

1、工程渣土准运证核准申请表

2、申请单位营业执照、道路运输许可证

3、申请的所有车辆信息汇总表:含申请单位所有车辆信息汇总表并加盖公司公章，附所有车辆行驶证（含车辆照片）、车辆营运证原件、复印件加盖公章，前后45度角彩色照片(密闭化状态)

4、卫星定位系统安装证明

5、申请人身份证明资料

办理程序：

1、申请人向行政服务中心综合窗口提交申请材料，或在浙江政务服务网进行网上申报，并选择结果送达方式（直接送达或邮寄送达）。

2、西湖区城管局收到材料后在承诺时间内完成受理、初审（现场勘查）、审核、决定工作，15个工作日内作出是否准予许可的决定。

3、西湖区城管局作出决定后5个工作日内，根据申请人选择的送达方式送达行政许可决定文书和证件。

扩展资料

《北京市人民政府关于加强垃圾、渣土管理的规定》

六、单位或居民因需要在街巷、道路两侧临时堆放渣土，必须经当地环境卫生管理部门同意，报当地公安交通管理机关批准，并严格按照批准的地点、面积、期限堆放。渣土较多，占地面积较大的渣土堆放现场，应由堆放渣土的单位设立明显标志，并派人管理。

七、居民垃圾站的垃圾，由环境卫生管理部门负责清运；单位的垃圾，由本单位清运或委托当地环境卫生管理部门清运。清运垃圾应作到按日清理、车走站净，并运到指定的垃圾消纳场所，不得乱堆乱倒。单位或居民的渣土，由单位或居民个人自行清运，或委托环境卫生管理部门清运。

自行清运的，须先向所在地的街道办事处、乡镇人民政府领取渣土消纳单，按消纳单开列的时间、地点运到渣土消纳场所，并照章交纳管理费；委托环境卫生管理部门清运的，应按市人民政府批准的规定交纳托运费。

八、运送垃圾、渣土的车辆行车时，必须盖好苫布、防尘罩，封闭严密，不得沿途遗撒、飞扬，进入消纳场应服从管理人员指挥，在指定地点卸倒。卸倒块状渣土单块长、宽、高超过30厘米的，须加以破碎。

九、易燃、易爆、剧毒、放射性废弃物以及其他工业性和污染废弃物，必须按国家有关规定妥善处理，不得倒入居民垃圾站和垃圾、渣土消纳场所。

参考资料：北京经济技术开发区管理委员会-渣土消纳许可

参考资料：浙江政务服务网-工程渣土准运证核准