认识实习心得体会

酒店认知实习的心得体会

　　作为一名酒店管理专业的毕业生，应聘到xx酒店距今已经有了一段时间，回顾这段时日，这是我人生中弥足珍贵的经历，也给我留下了不同寻常的回忆。回想这次在酒店实习的点点滴滴，觉得从中获益匪浅，学到了许多在课堂和书本上都无法学到的知识。实习过程单位给予了我足够的宽容、支持和帮助，在领导和同事们的悉心关怀和指导下，通过自身的不懈努力，各方面均取得了一定的进步。

　　在旁人看来，前台的工作很简单，事实上，这工作的程序复杂繁多，在这说长不长说短不短的几个月里，我发现要做好一项工作，心态必须调整好，无论工作是繁重还是清闲，要用积极的态度去完成我们的每一份工作，而不是去抱怨;当你犯错的时候，要想尽一切办法去弥补你的过失，而不是逃避。

　　现在酒店的前台的薪水一般都是底薪加提成的，也就是说，入住的客人多，自己的工资也高，这算是鼓励大家埋头苦干，加班加点也愿意坚持的动力所在。作为一个初出茅庐的新人，我在工作中难免会有犯错的时候，好在经理和同事也没有很责怪，还给我安慰和鼓励，这让我非常感动。

　　感谢一位年长的同事告诉我，不管在哪种环境，都要要记住三点：

　　一、勤快。

　　二、忍耐。

　　三、不耻下问。

　　我会一直牢记在心的。

认知实习的心得体会

　　通过实习，我对中西药房的工作有了进一步的认识，进一步了解了药库和制剂室的工作任务，在实习过程中我们以踏实的工作作风，勤奋好学的工作态度，虚心向上的学习精神得到了带教老师的一致好评。

　　实习是步入社会前的预演，实习中的苦与乐都尝尽后发现自己长大了。今后将步入社会参加工作，从九江学院走出的我将牢记“勤求博采，厚德济生”的校训，肩负起中药学工作者的使命和责任。工作对得起职业，做事对得起国家。

　　作为一个医学院的学生，在医院实习半年的实习是学生实践性教学环节中非常重要的一个组成部分。通过实习不仅可以使学生将所学基础理论知识和专业知识与生产实际结合起来，而且更重要的是社会实习使大学生认识自我、完善自我与认识社会、服务社会之间的关系是密不可分的，也是相辅相成的。树木要成材，不是在温室，而是在肥沃的土壤上吸收天地日月精华，经受风霜雨雪考验。大学生要成才，不应只是在大学这座象牙塔里“风声，雨声，读书声，声声入耳”，而应在社会这个广阔天地里自我历练，作到“家事，国事，天下事，事事关心”，真正在认识自我、完善自我、认识社会、服务社会的社会实践中成长为社会英才。

　　此外，作为一名药学专业的学生，在参观学习中，我深刻感觉到理论知识和具体的生产实践之间还是有很大的差距。这就要求我们在将来的学习生活中要更加注意将书本内容和实际应用结合起来，为以后的就业做好真正的准备。

大学生认知实习心得体会

　　短暂的周末过去了，我们也迎来了真正属于自己的第一堂课。预备铃响后，同学们匆忙的从四面八方跑回教室，带着新奇和羞涩的目光打量着他们的新老师。终于，伴随上课铃声的响起，班里恢复了安静。在进行简单的自我介绍和同学们自我介绍后，对年级的基本情况也有了大概了解。在上课之前，曾经看过他们的期末考试成绩…真的有点惨不忍睹。这些孩子的基础很差，但从他们的笑容和眼神中，还是能够读出他们对知识的渴望和对新老师的友好。当地老师给我们传授经验说，第一堂课一定要严厉，震慑住他们。但我还是觉得，想用心去和孩子们接触，使我们更亲密。我们几个每个人都带了一个重点班和一个差一点的班级，我带的五班只有五十多个学生，六班则密密麻麻挤了七十多个人。相同的是，孩子们都一样的顽皮。由于孩子们对我们比较好奇，而且彼此间年龄差的也不是很大，他们在我的课上总是很“活跃”，活跃到讲不下去课，所以第一节课主要用来互相认识，讲述本学期任务以及立规矩了。

　　从没想过改变世界，但来这里之后想要改变他们，上过两堂课后觉得能改变一两个人就不虚此行。我带的班级里，其中有留守有自闭症儿童有智力有问题的孩子。一个个脏兮兮的，其实很可怜。但是很多孩子也痞的让人讨厌，甚至听到男生说，“以后咱们再慢慢对付她”。去好一点的五班上课，有女生跟我说，老师我英语想上一百分。老师我英语一般但是我想学好。很感动，也终于找到了来这的意义。顶岗支教，注定了这半年的性质和条件。虽然我们抱怨学生啊抱怨待遇啊甚至抱怨让我们扫厕所这件事，但还是没有忘记初心。

　　有些公认的“坏”学生，总是自然而然地把老师放在学生的敌对面，我觉得有一点点可悲，更多的是可惜。有的同学跟我说不想上学了要出去打工，也会觉得心痛不已。作为仅仅一学期的实习老师，我对他们更多的是祝愿，祝福他们好好学习，通过努力去到更广更大的天地。

认知实习实习心得体会

　　大学生外出实习，已经是相当正常的事情。因为实习是每个学生踏入社会的桥梁，它是每个大学生踏入社会的一个中转站。有学校安排，有自己申请，但是目的都是让自己学到更多的知识，拥有更多的工作经验，不指望在以后的工作会一帆风顺，但是实习后再参加工作，会有良好的基础，在工作中不会像个无头苍蝇一样到处乱撞。

　　在学校的安排下，我和同学在老师的带领下到××车间进行实习，工作实践，培养我们的动手能力。在老师的带领下，我们来到工厂，首先讲的是车间的规章制度，然后说一些注意事项，在老师的带领下，我们先看着那些前辈操作，在一旁学习，听他们讲工作流程。然后在他们的指导下开始动手操作，刚开始我们很不熟练，但是慢慢的我们开始单独工作，虽然有的时候速度跟不上，但是进步还是很大的，我相信熟能生巧，水滴石穿。这个社会是现实的，不管是什么都会从利益出发，人的贪婪永远是改变不了的。就算我们出来实习，也是有所图，不然什么收获都没有，做什么都没有了意义，现在就来谈谈我这次实习心得体会及收获。

　　在这次的实习中，我们明白了这个社会不断在进步，如果我们停滞不前，迟早会被这个社会所淘汰，只有不断学习新的知识，不断的用知识来武装自己的大脑，才会更好的工作。在工作中，要虚心好学，做事勤快，严格遵守公司企业的规章制度。在工作时要认真，如果出了什么差错后悔都晚了。

　　而我在实习的过程中，收获也是相当的多。在实习中我们将课堂上学到的理论知识运用到工作实践去，在这个磨合的过程中，我们更加了解社会工作，对自己所学专业也更加的了解，从中我们还掌握了一定的工作经验。在实习中，我们明白了自己的不足，然后我们会弥补我们的不足，让我们自己做到。在实习中，收获的应该就是工作经验，这些只有在动手实践中慢慢的积累，在课堂上是学不到的，我也知道了工作经验和理论知识都是一样的重要，缺一不可，所以在以后我会不断努力。

　　谢谢学校安排的这次实习，让我成熟了很大，实习结束后，我发现我的心理年龄长大了很多，做事做人也会更加为重了。在实习中少不了老师同学还有前辈的支持鼓励，谢谢你们。

暖通认识实习心得体会

　　实习的这几个月里，我参与绘制了许多个工程，接触的范围也比较广的：有加压送风、排风、排烟、排风兼排烟、水冷式、风冷热泵式、多联机还有地源热泵的;做过最多的就是楼梯加压送风及车库排风兼排烟系统了，因为，现在的工程，你可以没钱做中央空调，但是必须做通风工程，才能保证火灾的时候为人们争取宝贵的逃生时间。

　　暖通认识实习心得体会转眼，一个学期的实习即将结束,经过几个月的实习，我收获了许多，下面是我几个月的实习总结，内容有如下几点：

　　一、绘图软件的学习

　　在实习阶段需要尽快熟练掌握设计所需的设计软件AutoCAD、天正暖通、鸿业等设计软件。比如：绘图软件中的图层管理、图纸打印，文字和标注的样式、设备图块的制造跟插入、特别是快捷键的使用等，特别是快捷键，这能显著的提高绘图效率。要做到达到能够熟练自如的绘制设计图，为以后提高工作效率打好基础。当然前期的缺点还是比较多的，比如说绘图的速度还不够快，画出来的图不够简洁明了，遇到一些软件操作问题有时处理不了。对于上面的缺点可以通过勤画图跟多模仿一些优秀作品来解决，并且平时画图的时候多思考，注意一些细节性的东西。同时通过学习CAD教材、网络上搜集的使用技巧以及和余工的请教，学习了CAD中图层的管理、打印出图、比例的概念、文字和标注的样式、快捷键的使用、图纸空间的出图、块编辑等一系列的专题，能够熟练自如的绘制施工图，能够解决绘图中遇到的软件操作问题。

　　二、暖通规范的学习

　　对建筑行业来说，规范是很重要的东西，不管你想怎样，首先要在规范的允许的范围内进行。在实习期间，我粗略的熟悉了《采暖通风与空气调节设计规范》、《高层民用建筑设计防火规范》、《汽车库、修车库、停车场设计防火规范》、《通风与空调工程施工质量验收规范》、《公共建筑节能设计标准》等一些常用的规范，对于大部分设计规范，只知其形，不解其意。看到的都是表面上理论的东西，没有实际工程设计经验，还有就是涉及到的范围比较窄。而且由于看过的规范没有经常运用，经常接触，很容易遗忘。对于上面的问题将通过多看图，多做设计，勤看规范，研究样品等途径来解决。

　　三、实践阶段：

　　(一)、接触的范围

　　实习的这几个月里，我参与绘制了许多个工程，接触的范围也比较广的：有加压送风、排风、排烟、排风兼排烟、水冷式、风冷热泵式、多联机还有地源热泵的;做过最多的就是楼梯加压送风及车库排风兼排烟系统了，因为，现在的工程，你可以没钱做中央空调，但是必须做通风工程，才能保证火灾的时候为人们争取宝贵的逃生时间。

　　(二)、施工图绘制

　　首先从楼梯及合用前室机械加压送风开始，风井采用金属管井时其风速不应大于20，采用内表面光滑的混凝土等非金属风井时，其风速不应大于15，送风口的风速不宜大于7;送风量的要求：分为小于20层及20层~32层，还有楼梯前室分别送风、前室不送风、地上部分和地下部分合用风井时，还有消防前室等，都有不同的风量要求。我最先绘制的时候，因为有一个风井的风量算错了，到最后准备出图的时候才检查出来，那时候建筑已经出图，所以导致其面积不够，后来不得不采用金属风井，在这么一个小小的失误里，导致建设方增加了造价，实属不该啊。

　　地下车库排风兼排烟系统：地下车库普遍的都会是排风兼排烟系统，因为这样最经济，用双速排烟风机，平时低速挡排风，火灾时电动开启高速挡排烟，其风口及风管的风速需要按照排风来设计，因为，排风风管的速最高才8，风口最高6，而排烟可以达到20和10，所以，只要能满足排风的风速要求，就肯定能满足排烟的风速的要求了。在实习期间，我做到一个工程是地下一层车库改二手车市场，我设计计算风量是按商场来设计的，每小时3次的换气次数乘以实际层高来计算的，后来打图出来，师傅来审图，计算我的风量，发现我的风量全部取大了!又是一次错误，后来改成每小时3次的换气次数乘以3层高，因为规范中有规定：地下车库层高小于3米是按实际层高计算，大于3米是只按3米计算，二手车市场其实也是可以理解成一个停车场，而且车流量还不大，所以，有时候，我们要学会变通，不能太过盲目。

　　走出校园生活，踏入多姿多彩的社会大家庭。才使我深深感受到校园生活是多么的值得回味。在以前，我总是期盼早点走向社会工作，认为工作是一件很容易的事，只要认真地去对待，就能取的好成绩。可是当我进入工作岗位后，才觉得工作不是我想象的那么简单，它需要我们的极强的动手能力和耐心。以前，在学校里学知识的时候总是老师往我们的头脑里灌知识，自己根本没有那么强烈的求知欲，大多是逼着去学的。

　　但是通过此次的实习，我体会到了“一个人唯一不能变的就是要不断地改变自己，让自己朝好的方向发展。”所以要学会不断学习，不要怕别人说自己笨，但光是不怕是没有用的!还必坚持笨鸟先飞的精神，多多学习。同时，通过这次的实习，让我学到了很多课堂上更本学不到的东西，仿佛自己一下子成熟了，懂得了做人做事的道理，也懂得了学习的意义，时间的宝贵，人生的真谛。明白人世间一生不可能都是一帆风顺的，只要勇敢去面对人生中的每个驿站!这让我清楚地感到了自己肩上的重任，看清了自己的人生方向，也让我认识到了从事设计工作应要拥有仔细认真的工作态度，要有一种平和的心态和不耻下问的精神，不管遇到什么事都要从多方面地去思考，多听别人的建议，不要太过急燥，要对自己所做事去负责，不要轻易的去承诺，承诺了就要努力去兑现。

　　同时，我知道工作是一项热情的事业，并且要持之以恒的品质精神和吃苦耐劳的品质。我觉得重要的是在这段实习期间里，我第一次真正的融入了社会，在实践中了解社会掌握了一些与人交往的技能，并且在次期间，我注意观察了前辈是怎样与上级交往，利用这次难得的机会，也打开了视野，增长了见识，为我们以后进一步走向社会打下坚实的基础。

　　实习期间，我从末出现无故缺勤。我勤奋好学.谦虚谨慎，认真听取同事的指导，对于别人提出的工作建议虚心听取。并能够仔细观察、切身体验、独立思考、综合分析，并努力学到把学样学到的知道应用到实际工作中，尽力做到理论和实际相结合的最佳状态，培养了我执着的敬业精神和勤奋踏实的工作作风。也培养了我的耐心和素质。能够做到听从安排，与同事友好相处，尊重领导与导师，工作认真负责,责任心强，能保质保量完成工作任务。并始终坚持一条原则：要么不做，要做就要做好。

　　在这次的实习过程中我收获颇丰。实习给我带来的不仅仅是一个实习的机会和一个月几百块钱的生活补助，更重要的是在实习期间的社会体检和绘图技术上的提升，掌握了在学校和书本上学不到的专业知识。俗话说：“纸上得来终觉浅，绝知此事要躬行。”实践让我成长，让我的人生阅历增益添彩。

　　暖通认识实习心得体会光阴荏苒，岁月不居。

　　进入扬安二分公司这个大家庭已近半载，从一个懵懂的学子变成一名见习建筑安装施工员，离开多姿多彩的校园来到实际的工作岗位。环境的不适应，理论专业知识与实际工程应用的差别。面对这些情况，我也曾迷惘，也曾徘徊，但不曾退缩。下面我想分几方面对我这三个多月来的工作进行一下总结：

　　一、角色的转变使我手足无措

　　从一名学生变成一名工作人员，不夸张的说，我的生活发生了翻天覆地的变化。虽然早有预料，心里上也做好了一些准备，可是这角色的转换还是让我有些手足无措了。

　　刚开始工作首先让我体会到的一件事就是“我再也没有老师了”。是的，也许习惯了做学生的我刚开始工作还是期待着一份份作业的到来，期待着什么时候能上课。因为我已经习惯了那种接受知识的方式。所以刚工作的时候我开始选择等待，一天两天，一周两周过去了，我一无所获，没有一个老师来找我，没有上过一节课。我想我该好好反思一下了，为什么半个月的时间下来我感觉不到自己的成长，我的青春经不起这样的挥霍。经过两天的反省之后我恍然大悟，我清楚的意识到了学生和工作人员的区别，老师与师傅的区别。告别课堂走进社会我不能再以一种被动的方式去生活，没有个课堂其实工作本省就是一个大课堂，时时刻刻都在上课，你需要细心的在生活中提取每一滴你所需要的知识;没有了老师，师傅不再是老师，不会像老师那样先给你出题再帮你去解决难题，但工作中处处都是我所没有涉及过的或者是不熟悉的难题，我需要自己去挖掘寻找他们，而师傅还是那个像老师一样会帮你解决难题的人。想通了这些我的生活便开始有了色彩，从此由被动变主动，每天跑现场，每天都有着不同的发现，而师傅和同事们都耐心的帮我解决一个又一个的问题，人生的列车不再停滞不前，每天都有一个新的起点和站点。成功的转换了角色，在此之间我我也曾迷惘，也曾徘徊，但不曾退缩。

　　二、经验的匮乏使我屡遭挫折

　　管理方面因为经验不足在说话、做事方面优柔寡断，对问题考虑不够全面，盲目的听从施工班组的意见。没有更清楚、没有详细对事件进行分析就下结论，从而造成了对事情的情况把握不全面的现象。在管理上：对不听指挥、不按要求施工的班组没有进行严厉的惩罚，久而久之个别施工班组就有了侥幸的心态，至使在后期管理工作中出现了出现管理失控，也就形成安排工作难，现场管理难的情况。

　　在施工技术方面，由于缺乏施工经验。在施工现场不能准确的快速的找出施工中存在的毛病，没能把施工图和施工规范灵活巧妙的运用，使实际施工过程中和理论施工产生了脱轨情况，即没有达不到预期的施工效果又使施工程序变得复杂。

　　在工程量的计算过程中由于缺乏经验，在计算时常出现漏算、掉算情况，对于一些特殊部位的工程量不能准确的进行计算。计算式也扎乱无章，从而导致计算结果不准确、多次计算结果相差较大。

　　暖通认识实习心得体会不知道大家有没有这样一种感觉,就是书本上的知识好像考完试就忘了,特别是在大学的学习中,几乎都是考前一两天复习,考完就全部忘了。这样考试虽然能过得了,但是一到实习的时候就什么都忘了,根本不知道自己还学了些什么。接下来,XX就为大家介绍一篇暑期暖通设计院实习报告,大家要是有兴趣的话,可以看一下。

　　实习时间:暑期

　　实习地点:暖通设计院

　　怀着一颗期待已久的心情,我们终于迎来了大三的实习,这是对我们两年多学习情况的检验与应用,从中我们学习到许许多多课堂上无法接触到的东西,开拓了视野,巩固了专业知识,更重要的是,发现了我们自身存在的许多不足之处。

　　这次实习的任务是:了解采暖系统的原理、组成及各设备的功能;了解空调系统的原理、组成及各设备的功能;了解燃媒、燃油及燃气锅炉的构造与原理;了解制冷系统的原理、组成及各设备的功能;了解活塞式压缩机、离心式压缩机以及螺杆式压缩机的构造与原理;了解溴化锂吸收式制冷的原理以及系统组成;了解冷库的组成及工作原理;了解冷却塔的结构和工作原理。

　　在为期一个月的实习日子里,到了暖通设计院进行了观摩学习。自始至终,我们都保持了极大的激情,虚心的态度,去一一发掘那些奇妙精细的结构,去请教我们悬而未解的疑问,去总结我们认识上许多错误的认识。

　　其实,通过两年多的专业知识的学习,我们对空调系统和锅炉已经有了一个较为全面,大概的认识。空调,简单的说,就是利用机器设备,对空气进行调节和处理,使人们生活在一个简单,舒适的环境之中,学习,工作,娱乐等。一般来说,它的组成结构包括以下几个部分:压缩机,冷凝器,节流器,蒸发器。这几四部分通过管道连接组成一个封闭系统,系统内充注一定量的制冷剂。来自蒸发器的低温低压的制冷剂气体经压缩机压缩成高温高压的气体,然后流经节流器,节流成低温低压的气液两相物体,然后低温低压的液体在蒸发器中吸收来自室内空气的热量,成为低温低压的气体,低温低压的气体又被压缩机吸人。载冷剂或室内空气经过蒸发器后,释放了热量,空气温度下降。如此压缩-----冷凝----节流----蒸发反复循环,制冷剂不断带走室内空气的热量,从而降低了房间的温度。制冷剂一般采用昂和氨两种,实习期间我们参观的都是采用这两种做制冷剂的。

　　锅炉整体的结构包括锅炉本体和辅助设备两大部分。锅炉中的炉膛、锅筒、燃烧器、水冷

　　壁过热器、省煤器、空气预热器、构架和炉墙等主要部件构成生产蒸汽的核心部分,称为锅炉本体。锅炉本体中两个最主要的部件是炉膛和锅筒。

　　在水汽系统方面,给水在加热器中加热到一定温度后,经给水管道进入省煤器,进一步加热以后送入锅筒,与锅水混合后沿下降管下行至水冷壁进口集箱。水在水冷壁管内吸收炉膛辐射热形成汽水混合物经上升管到达锅筒中,由汽水分离装置使水、汽分离。分离出来的饱和蒸汽由锅筒上部流往过热器,继续吸热成为450℃的过热蒸汽,然后送往汽轮机。

　　在燃烧和烟风系统方面,送风机将空气送入空气预热器加热到一定温度。在磨煤机中被磨成一定细度的煤粉,由来自空气预热器的一部分热空气携带经燃烧器喷入炉膛。燃烧器喷出的煤粉与空气混合物在炉膛中与其余的热空气混合燃烧,放出大量热量。燃烧后的热烟气顺序流经炉膛、凝渣管束、过热器、省煤器和空气预热器后,再经过除尘装置,除去其中的飞灰,最后由引风机送往烟囱排向大气。

　　下面我以本次实习到达的秦皇岛奥特莱腈纶厂为例,简要介绍一下实习过程中学到的知识:

　　该厂主要包括水系统和热电车间两部分,首先介绍一下水系统。水系统主要包括:循环水站,脱盐水站,空分站,空压站,冷冻站,污水处理站.总的工作流程为:自来水公司-生活(生产)蓄水池-用户。

　　循环水系统流程如下:蓄水池----------水泵--------用户-------冷却塔-------蓄水池。由于该系统是一个闭式系统,对水质要求较高,为了防止管道寿命过短,要定期向蓄水池加入缓蚀处理剂,杀菌剂,同时为了控制水质.如水的浓缩倍数等,要定期排污.用户返回的水由冷却塔底部进入冷却塔,并从上部喷淋而下,空气则从下向上吸入,排出。冷却方式主要有接触换热和辅助换热两种,接触换热通过喷淋实现,辅助换热由上部风扇实现。

　　脱盐水站负责生产脱盐水,供热电车间和生产车间使用。脱盐水是由自来水经除盐获得的,使用脱盐水可以减缓设备管路的腐蚀,可以减少水垢的生成,减小生产过程的危险。工作流程如下:水源-----------阳离子交换站------------除二氧化碳装置------阴离子交换器------------沉淀离子交换器------------用户。经实验研究可知,PH在之间时对碳钢腐蚀最小,而阳离子交换器正是用碳钢组成的,水在进入阳离子交换器之前加入适量的氨,将PH调至。阳离子交换器内装有0017型阳树脂,成颗粒状,直径在3-5之间,该类型的树脂主要是用来吸附钙离子,镁离子等,阳离子化合价越高,原子序数越大,其吸收的优先级越高。水从阳离子交换器出来PH降至3——4,为了提高PH,将水送入除二氧化碳装置。随后进入装有2017型阴树脂的阴离子交换器。此处需注意,两种树脂均可再生,再生剂分别是HCL和NAOH溶液。最后除掉剩余离子,即可交付用户使用。

　　空分站主要是用来制备合格的氮气,用来供生产使用。大气中含有大量的氮气,该系统就是利用一定的设备将环境中的大气进行压缩,除尘,冷却,纯化,分离以得到合格的氮气。

　　空压站包括两套系统,分别用来分别用来制取压缩空气,工作流程如下:空气-过滤-双级压缩-冷却器-纯化-.湿压缩空气空气-过滤-双级压缩-冷却器-干燥器-醇化-干压缩空气。其中干燥器用硅胶吸水,每八小时自动切换一次。

　　冷冻站是为生产车间制备冷水(t冷冻回水池-------回水泵-------制冷机蒸发器-------冷冻水送水池--------总车间--------冷冻回水池。该站有四台制冷机组,包括一台离心式三级压缩制冷机和三太溴化锂吸收式制冷机,制冷剂为R123。

　　污水处理站的工作流程如下:生产污水---------冷却塔---------中和塔---------调节池---------水泵---------厌氧池---------好氧池---------沉淀池---------活性炭塔---------总出口---------市污水处理

　　场-;生活污水---------给水井---------调节池---------水泵---------厌氧池---------好氧池---------沉淀池---------活性炭塔---------总出口---------市污水处理场。

　　该厂热电车间包括总控制室,发电车间,水气装置,锅炉本体,运煤系统,废气及炉渣处理系统。

　　发电车间有两台发电机组,工作流程如下:水蒸汽---------气轮机---------连轴器---------发电机---------励磁电---------发电。发电机组为充凝式气轮机,废热部分用于供热一台为背压式气轮机,该机废热可全部用于供热。

　　水气装置主要是除氧器,采用104度高压除氧。

　　运煤系统为一次运煤系统,即一次上煤可供一段时间使用,其主要流程是由皮带将煤运入煤仓。

　　废气处理采用水膜法除尘,炉渣则是由水流带动带入除渣池。

　　实习体会:这是我是第一次离开学校,在设计院做施工图,他们的时间要求紧迫,周期短,我要跟上他们的进度(每个项目都有进度表)。一开始以为会很顺利,因为我把它想象的太简单了,结果没有自己想的那么简单,后来在方案中发现了很多问题,很多地方不符合规范的要求,由于住宅的面积已经在总图中确定,所以导致后面功能分区的修改很受限制。因此我领悟到,做设计的时候一定要将规范弄得非常熟悉,要不然就会使后面的施工图难以进行下去。几乎花了两周的时间,还是没做出多少东西来,由于这个工程急用,经理就接受亲自做了,很可惜。由于真正施工图的详图深度比较深,有许多规范都不知道,所以感觉很沮丧,所以需要虚心学习,查看更多资料。随着施工图的进一步深入,该练习画详图了,这可是我的弱项,因为在学校基础不牢,真正标准的详图还不知道是什么样子的,有些做法我也根本见都没见过,所以搞清楚花了很多的时间,压力很大阿,经理为了让我们进步都快些,下班后就加班加点的让我们练习熟悉。经过一段时间的练习我发现了我的问题:一方面是绘图不规范,再就是有些做法不符合现实。更改过这些之后,就到计算保温节能方面了,比如,窗墙比,遮阳系数等,这些都要在建筑设计说明中写到的。等这些都做好之后,就是出图,这样一套施工图算是做完了。来这之后我获得了巨大的收获,让我感到很满足。在学习过程中,经理和同事们都给了我莫大的帮助,教会我怎样用快捷键,作图的过程中如果使用几个小技巧,确实可以达到事半功倍的效果,让我在学习中少走弯路。

　　此外,在公司里不但要学会如何做事,而且要学会如何做人.正确处理同事之间的关系是非常重要的,它会关系到你能否开展工作.孤芳自赏并不能说明你有个性,过于清高是很难融入大集体的

　　第二:不要偷懒.刚来的时候,积极性很高,每天都在画图,在熟练了之后,有些骄傲了,便放松了自己,院长特别给我们开了会,教导了我们,把我从松懈里又拉了回来。从此我时刻提醒自己,来这里是来实习学东西的,不是来玩的,不能因为一点的自以为是的成就,就沾沾自喜,骄傲自大。在学习的领域里,只有勤学好问。

　　第三:勤学好问.刚来到单位时,我对很多方面都未熟悉,这就需要我勤学好问.因为经验对于新人来说是很重要的,不过能学到东西才是最重要的。

　　第四:讲究条理.年轻人刚到工作单位时往往会表现急躁,这是正常的,但最好不要急功近利,急于表现自己可能会使自己处于不利地位.我们要抱着踏实的态度来做事,虚心点往往能得到别人的认同.其实我发觉前辈做事有一点很值得学习的,就是他们做事很讲究条理,他们遇到问题会一步步去解决,而不是惊慌失策。

　　第五:多和同事交流。同事们都有工作经验,多和他们交流,能从中学到不少社会经验,也可避免走一些弯路。

　　这次的暑期实习带给我不仅仅是一种社会经验,更是我人生的一笔财富.更可喜的是我在实习期间还结识了一些好朋友,他们给予我不少的帮助。俗语说:纸上得来终觉浅.没有把理论用于实践是学得不深刻的当今大学教育是以理论为主,能有机会走进暖通设计院去实习,对我来说是受益不浅的我就快毕业走向社会了,相信这次实习对我日后参加工作有帮助。

道桥认识实习心得体会

　　持续一个星期的认识实习就这样结束了，一个星期的时间的确不能说是很长，可是它带给我们的却是永远也忘不了的经历。感谢老师的精彩的讲解，每次老师讲到一个知识点，都会加深我对这些知识的认知。

　　“纸上得来终觉浅，绝知此事要躬行”。说的是理论学习与实践操作对我们掌握知识并加以应用的地位和作用。强调了后者相对于前者更能有效地将知识转变为能力。实践离不开正确理论的指导，否则在实践中就会迷失方向、无所适从、效率地下；懂得了书本知识，有了理论，不付诸于实践，知识、理论知识就成了无用的东西，也发挥不到它的作用。三年理论课程的认知，只是一个初步的、框架式的学习。通过这次实习，对于本专业相关问题我有了自己的认识和理解。

　　在此次实习过程中我对本专业树立起了一种强烈的自豪感，并对其产生了兴趣与热爱。看到这么多宏伟的建筑，与每个人生活息息相关的事物，以及为人们带来巨大便利的结构物，全部涉及我们专业领域，这让我有一种自豪感。想到将来，我也要参与建造这屹立百年不倒，能够经受各种自然人为考验，人们生活不可缺少的杰作，自豪之感油然而生。特别是最后一天参观的济南环城高架的修建工地，工程之浩大，建筑之宏伟，我们的师哥（现在的项目经理）作为一名高端人才，建筑工程师能够在这一领域贡献自己的力量，能够将所学应用于祖国宏伟蓝图的建设中，都让我作为一个土木人而感到无比的自豪。实习之后，我再也不会抱怨我学的知识难学了，再也不会嫌弃我做的工作麻烦了，因为这是由我的责任决定的，我修建的是百年之作，当然要话费相当的时间，用几个月，几年的时间来修建一个百年之作，当然是值得的。

　　当然，专业地位之重要意味着我们肩上责任的重大。当看到的那些建筑物的精彩、精致、巧妙、实用以及科学之处，比如，二仙桥，外观美丽，严谨精确的科学性，况且以当时的技术水平，和施工难度，都不得不说它是一个杰出之作。对立而言，同时也有质量不符合相关标

　　准的桥梁，出现各种各样的弊病，给人们的安全出行带来极大的隐患。

　　我对一些实际工程问题有所掌握，并且留下了比听课堂所讲有更深的印象。例如实习之后我对—般道路施工前的准备工作、整个施工过程和监理的基本知识体系有较清晰的认识，且直观，易于理解。而且巩固和深入理解已学的理论知识(如测量、识图、工程材料、工程结构、工程施工等)，并为后续课程的学习积累感性知识。

　　通过参加施工实践，培养分析问题和解决问题的独立工作能力，为将来参加工作打下基础。在这一个星期里，我们去过济荷高速，黄河二桥、卧虎山水库，我们知道了有关路、桥的更多知识，了解了路的建筑工序和方法，知道了路的大体分类，掌握了一些实践的知识，所谓实践是检验真理的唯一标准，这次实习是将我们以前所学的知识初步的与实践联系起来，不仅让我们坚信了以前所学的知识的正确性，同时也拓展了我们的知识面，接触了好多有用的新名词、新术语，也为我们以后的学习铺下了道路。在这短短的一个星期里，我们不仅在知识上更上一曾楼，而且在身体素质和意志力上也有一定的提高，实习期间有下雨天，有高温天气，我们并没有因为这些而不去实习，相反，每天的任务我们都是按时的、保质保量的完成。

　　通过这次外业的道路实习，使我们对高速公路的路基、路面的设计与施工有了一次比较全面的感性认识，进一步理解接受课堂上的知识，使理论在实际的生产中得到了运用。近年来，我国的公路事业特别是高速公路得到了迅猛的发展，并且其需求也越来越大，这对于从事道路的工作者来说，既是一个机遇，也是一个挑战。作为将要走出学校的学生来说，更应该在有限的时间内，掌握更多的专业知识，加强实践和设计能力，这样更有利于将来的发展，使自己在此领域内也有所作为。

　　最重要的一点：我认识到干土木这一行的，必须遵守职业道德。职业道德的缺失显得尤为显眼，不诚信，偷工减料的现象泛滥，这需要我们对这些现象就行反省、思考，我们大学生在学校里就要大力倡导以“爱岗敬业、诚实守信、办好公道、服务群众、奉献社会”为主要内容的职业道德，在工作中要做一个好的建设者。大学生职业道德建设，就象盖楼房一样，地基不稳，怎能撑起一座大楼呢？所以我们即将毕业的大学生就像地基一样，必须牢牢的扎在社会的最底层，做一个好的稳固的基石，那样才会使我们朝着正确的方向发展，才会使我们在未来有所建树，我相信只要我们努力了，一定会当好这块基石，所以必须从自身做起，培养自己对工作的责任感、道德感、发挥自己的责任心，认真履行职业道德，只有这样，才能把我们的工作做好，做精。

　　在工地上会遇到基础工程，钢筋工程，模板工程，混凝土工程，水电安装工程，安全工程等常见的工程问题。实践是大学生活的第二课堂，是知识常新和发展的源泉，是检验真理的试金石，也是大学生锻炼成长的有效途径。一个人的知识和能力只有在实践中才能发挥作用，才能得到丰富、完善和发展。大学生成长，就要勤于实践，将所学的理论知识与实践相结合一起，在实践中继续学习，不断总结，逐步完善，有所创新，并在实践中提高自己由知识、能力、智慧等因素融合成的综合素质和能力，为自己事业的成功打下良好的基础。

　　人非生而知之，要求得知识，一靠学习，二靠实践，离开了实践，学习也就成了无源之水，无本之本。实践离不开正确理论的指导，否则在实践中就会彷徨、犹豫、无所适从；懂得了书本知识，有了理论，不付诸于实践，知识、理论就又成了装横门面的东西。

　　最后，要树立终身学习的观念，现在我们要不断学习掌握好专业理论的知识，打下良好的基础。可能现在觉得用处不大，但对于将来的继续学习产生潜移默化的影响。将来步入工作岗位更是人生的另一个起点，更多新知识需要我们去学习，去解决更为实际、更为具体的工程问题。只有不断地学习，才能不断与时俱进，开拓创新，才能面对更大的挑战！最后感谢实习单位和学校以及老师为我们提供的这次实习机会，令我学到令人难忘的知识，我将继续努力学习，争取早日成为一名合格的土木工作者！

物流认识实习心得体会

　　转眼之间，x个月的实习期即将结束，回顾这x个月的实习工作，感触很深，收获颇丰。这x个月，在领导和同事们的悉心关怀和指导下，通过我自身的不懈努力，我学到了人生难得的工作经验和社会见识。

　　我将从以下几个方面总结物流管理岗位工作实习这段时间自己体会和心得：

　　一、努力学习，理论结合实践，不断提高自身工作能力

　　在物流管理岗位工作的实习过程中，我始终把学习作为获得新知识、掌握方法、提高能力、解决问题的一条重要途径和方法，切实做到用理论武装头脑、指导实践、推动工作。思想上积极进取，积极的把自己现有的知识用于社会实践中，在实践中也才能检验知识的有用性。在这x个月的实习工作中给我最大的感触就是：我们在学校学到了很多的理论知识，但很少用于社会实践中，这样理论和实践就大大的脱节了，以至于在以后的学习和生活中找不到方向，无法学以致用。同时，在工作中不断的学习也是弥补自己的不足的有效方式。信息时代，瞬息万变，社会在变化，人也在变化，所以你一天不学习，你就会落伍。通过这x个月的实习，并结合物流管理岗位工作的实际情况，认真学习的物流管理岗位工作各项政策制度、管理制度和工作条例，使工作中的困难有了最有力地解决武器。通过这些工作条例的学习使我进一步加深了对各项工作的理解，可以求真务实的开展各项工作。

　　二、围绕工作，突出重点，尽心尽力履行职责

　　在物流管理岗位工作中我都本着认真负责的态度去对待每项工作。虽然开始由于经验不足和认识不够，觉得在物流管理岗位工作中找不到事情做，不能得到锻炼的目的，但我迅速从自身出发寻找原因，和同事交流，认识到自己的不足，以至于迅速的转变自己的角色和工作定位。为使自己尽快熟悉工作，进入角色，我一方面抓紧时间查看相关资料，熟悉自己的工作职责，另一方面我虚心向领导、同事请教使自己对物流管理岗位工作的情况有了一个比较系统、全面的认知和了解。根据物流管理岗位工作的实际情况，结合自身的优势，把握工作的重点和难点，尽心尽力完成物流管理岗位工作的任务。x个月的实习工作，我经常得到了同事的好评和领导的赞许。

　　三、转变角色，以极大的热情投入到工作中

　　从大学校门跨入到物流管理岗位工作岗位，一开始我难以适应角色的转变，不能发现问题，从而解决问题，认为没有多少事情可以做，我就有一点失望，开始的热情有点消退，完全找不到方向。但我还是尽量保持当初的那份热情，想干有用的事的态度，不断的做好一些杂事，同时也勇于协助同事做好各项工作，慢慢的就找到了自己的角色，明白自己该干什么，这就是一个热情的问题，只要我保持极大的热情，相信自己一定会得到认可，没有不会做，没有做不好，只有你愿不愿意做。转变自己的角色，从一位学生到一位工作人员的转变，不仅仅是角色的变化，更是思想观念的转变。

　　四、发扬团队精神，在完成本职工作的同时协同其他同事

　　在工作间能得到领导的充分信任，并在按时完成上级分配给我的各项工作的同时，还能积极主动地协助其他同事处理一些内务工作。个人的能力只有融入团队，才能实现最大的价值。实习期的工作，让我充分认识到团队精神的重要性。

　　团队的精髓是共同进步。没有共同进步，相互合作，团队如同一盘散沙。相互合作，团队就会齐心协力，成为一个强有力的集体。很多人经常把团队和工作团体混为一谈，其实两者之间存在本质上的区别。优秀的工作团体与团队一样，具有能够一起分享信息、观点和创意，共同决策以帮助每个成员能够更好地工作，同时强化个人工作标准的特点。但工作团体主要是把工作目标分解到个人，其本质上是注重个人目标和责任，工作团体目标只是个人目标的简单总和，工作团体的成员不会为超出自己义务范围的结果负责，也不会尝试那种因为多名成员共同工作而带来的增值效应。

电气工程认识实习的心得体会

　　校园里的生活总都是美好两字来形容的。即使是时光飞逝，但是我们在转眼之间，我们其实都是明白是我们必须要接触这个社会了。虽然已经在公司实习四个多月的时间了，可是这段时间给我学到很多也懂得了很多。记忆犹新的是就是刚刚入职的第一天，公司的领导对我们这些实习生说明了，无论你们是“背景”多丰富，也无论你们亲戚关系多大，所以不管以后你们想进公司的哪个部门，首先都是要从车间开始的。

　　正是因为老总的这一句话，也深刻的感觉，大家都是在同一起跑线，没有“关系疏通”。大家在车间的时候，车间主任不要求我们做很多的工作，但确实也没什么事情做。主要就是看看图纸和认识电气设备，主要是电气原理二次图，而我们在学校学习的大部分是一次图，突然接触二次图感觉有点那么的陌生，有种云里雾里的感觉。但在这里识图有个在学校没有的优势，就是我们可以拿着图纸看相对应的已经装配好的设备，这非常有利于识图，一些在学校没见到过的设备在里的都可以见到。

　　这让我感到一台偌小屏柜里面的工程浩大，里面的接线如此复杂，这就蕴含了这个公司的结晶，后来由于领导的安排，我去了设计部，设计部的责任很重大，车间所有的接线图、原理图、布置图、断面图等等各种各样的图纸都是在设计部出来的，刚去的前几天，部长也不要求我们做什么事，只是叫我看看CAD图，认识下里面的元器件与客户的项目要求，熟悉下一些基本的软件。他们却很忙，整天有忙不完的事情，这个要校核呀，那个还没打印呀！反正他们很忙，我却很闲。

　　过了几天后，部长开始分配我任务了，主要就是校核图纸。开始找不到方法，主要还是对CAD软件熟悉的程度不高，所以在校核中耗费了大量的时间，一个图纸要看上几个小时，看的头的都有点晕了。但值得我庆幸的是，在遇到困难的时候部长和其他几位同事都会很热情的给我讲解与分析，他们晓得我刚来做事情很慢，所以从来不催促我做完某些事，让我感觉到设计部是温暖的。这个社会没有想象中的那么“寒冷”。

　　经过五个多月的实习日子，我也深刻的觉得，在这个社会上还是必须要努力的付出才会看见最大的回报。也非常的感谢老总和领导给自己可以提供一个这么好的实习工作的机会，在实习中所得到的将会是我生活中一笔宝贵的财富，在以后的学习与工作中，我会更加的努力，用努力描绘那美好的蓝图。

土木工程认识实习心得体会

　　土木工程是建造各类工程设施的学科、技术和工程的总称。它既指与与人类生活、生产活动有关的各类工程设施，如建筑公程、公路与城市道路工程、铁路工程、桥梁工程、隧道工程等，也指应用材料、设备在土地上所进行的勘测、设计、施工等工程技术活动。

　　在这次认识实习中，主要包括对土木各个方面的讲座，还有学校综合实验楼，大结构实验室的参观，虽然我们的专业知识还不到位，但却加深了我们对土木工程的整体认识。

　　工程制图是一个工程技术中的一个重要过程。在绘图的过程中，会有许多不起眼的细节问题，但却决定着整个工程的成败，所以这就需要我们要以认真的态度来对待，而且通过后面阅读的工程图，我们也知道，一张图纸的完成，更是需要我们的耐心。

　　土木工程主要包括房屋建筑，桥梁，隧道，道路与铁道等方向。各个方向都极具其特色。

　　房屋建筑工程是指各类房屋建筑及其附属设施和与其配套的线路、管道、设备安装工程及室内外装修工程。一般称建筑工程，为新建、改建或扩建房屋建筑物和附属构筑物所进行的勘察、规划、设计、施工、安装和维护等各项技术工作和完成的工程实体。

　　隧道工程是指路隧道的勘测、设计、贯通控制测量和施工等工作。隧道是修建在地下或水下并铺设铁路供机车动车辆通行的建筑物。根据其所在位置可分为山岭隧道、水下隧道和城市隧道三大类。为缩短距离和避免大坡道而从山岭或丘陵下穿越的称为山岭隧道;为穿越河流或海峡而从河下或海底通过的称为水下隧道;为适应铁路通过大城市的需要而在城市地下穿越的称为城市隧道。这三类隧道中修建最多的是山岭隧道。通过这些天的认识实习，我发现隧道这个方向相比于其他方向来说危险系数更高一些。在地质条件十分复杂的地段，难度系数也非常大。我国的秦岭终南山公路隧道在山岭公路隧道中长度排世界第二位，总体规模长度排世界第一，在我国公路隧道建设史上尚属首次。通过资料显示，通过秦岭终南山公路隧道的设计、施工、科研、建设管理，目前为止，已经或多或少为我国公路隧道的建设积累经验、资料，为公路隧道的建设奠定了科学基础。

　　桥梁工程指桥梁勘测、设计、施工、养护和检定等的工作过程，以及研究这一过程的科学和工程技术，它是土木工程的一个分支。自从有了铁路以后，桥梁所承受的载重逐倍增加，线路的坡度和曲线标准要求又高，且需要建成铁路网以增大经济效益，因此，为要跨越更大更深的江河、峡谷，迫使桥梁向大跨度发展。石材、木材、铸铁、锻铁等桥梁材料，显然不合要求，而钢材的大量生产正好满足这一要求。桥梁工程学主要研究桥渡设计，包括选择桥址，决定桥梁孔径，考虑通航和线路要求以确定桥面高程，考虑基底不受冲刷或冻胀以确定基础埋置深度，设计导流建筑物等;桥式方案设计;桥梁结构设计;桥梁施工;桥梁检定;桥梁试验;桥梁养护等方面。

　　道路与铁道工程学科是研究铁道、公路、城市道路和机场等交通基础设施的规划、勘测、设计、施工、运营、养护和管理中基础理论与关键技术的学科。在课上，老师用了图文并茂的课件给我们讲述了关于该方向的总体知识。它的工作条件也十分艰苦，特别是在青藏铁路的建设。那里海拔高，空气稀薄，对施工人员极具挑战性，由于其地处青藏高原的特定环境，使得与之相联系的高原地质、地理、水文地质、大气物理等状况均有其特殊的发生、发展以及变化过程，这个过程共同制约着这一高海拔地区的多年冻土。

　　在校内的实习包括对土建综合楼和校内大结构实验室的参观。在对施工图纸的阅读中，我们看到了，作为一位工程师，不仅应具备牢固的专业知识，还应具有一丝不苟的态度。而要设计出一座成功的建筑，不仅要考虑它的安全性，还要考虑到它的外观。还要对建筑物所在的环境和它的固有频率与地震频率的关系进行研究。在老师的讲解下，我们了解了一些关于土木工程的专业术语，并了解了其意义。例如剪力墙和承重墙的区别，剪力墙是由钢筋混凝土构成的墙体，主要特点是抗侧移能力强(水平方向)，但是空间分布不灵活。承重墙是指承重墙指支撑着上部楼层重量的墙体，在工程图上为黑色墙体，打掉会破坏整个建筑结构。

　　对大结构实验室的参观中，在实验室，我们还可以看到做各种构件的模型。还了解了它们的基本用途和使用方法。通过这一天的现场参观，我们对建筑以及工地上的一些设施有了一般的感性认识，但对于施工的过程与一些细部问题和可能发生的危险问题我们知道得还比较少。

　　这些天的认识实习，还使我认识到先进的生产工艺确实可以提高施工进度和生产质量。而先进的生产工艺必须依赖于先进的设备，先进的设备又依赖于国家先进的发展水平，除此，还要依赖于我们每一位学子的知识水平，先进的技术必然要以我们的理论认识为基础，在学校中，我们对知识的学习，不仅对塑造我们自己的人生有重要帮助，而且，在将来，随着时代的飞跃发展，一处又一处的伟大工程都需要我们有着广泛并牢固的知识体系作为基础来实现。

工程认识实习心得体会

　　大三上学期已过去一半，下学期我们将学习更多的和更系统的专业课，我们即将面临的是走出校园，走向社会，用我们的所学回报国家，回报社会。但是一直以来我们只是学习理论知识，再多的理论知识也只是纸上谈兵，为了让我们对我们的专业有更深层次的了解，对本专业的各个方面的知识有一个感性的认识，使同学们明确自己的专业范围，了解专业一些简单的设计、施工、维护管理、调试等方面的知识，老师组织了我们为期一周的认识实习。认识实习是学生在校学习期间理论联系实际、增长实践知识的重要手段和学习方法之一。

　　在这一周的实习中，我们在专业技术人员和指导教师的帮助下，对本专业的学习和未学习的基本知识有了一个认识，并对一些实际问题加以分析和讨论，了解了专业概况，为后续专业理论知识得学习奠定了一个良好的基础，同时，使我们对本行业的工作性质有了一个初步的了解，培养了我们对本专业的热爱，强化了我们的事业心和责任感，巩固了专业思想，并通过撰写实习报告，使我们学会综合应用所学知识，提高分析和解决专业问题的能力。这次实习，我们主要通过参观xxxx科技馆和污水处理厂，了解污水处理厂对各种污染物的浓度要求，对其工艺流程有个大致了解，对各个处理单元的连接、作用、出水的质量、达到的标准有大致的了解。从感官上了解污水处理厂的工艺流程，为今后的专业课的学习打下坚实的基础。认识实习对我们来说是一个对课本知识认识的加深和提高自己思考能力的有效途径。

　　xx科技园位于xx工业园内，展区面积xx平方米，目前，该馆为我国规模、展示内容最丰富、科技水平，集宣传和教育为一体的现代化xx科技馆。该馆展区主要由序厅和四个相互关联的展厅（“大自然的恩惠”、“日益珍贵的水资源”、“开源节流的时代”、“共创人与自然和谐的明天”）组成。科技馆共设置展项xx余组，通过融科学性、知识性、趣味性于一体的展览，突出“自然、人、水、科技”主题。此外，各展区设计力图在高科技的基础上运用互动展示手段，为参观者提供身临其境的体验之旅。

　　进入序厅首先映入眼帘的是展示xx建设成就的主题幕墙，在穹顶的xx平方米的LED高清视屏演绎水是生命之源，它与阳光、空气一起并列为生命的三大要素。该厅的地面玻璃透视屏下展示的是xx的水系分布图。同学们一进科技馆就被这个神奇的透视屏所吸引，大家都忍不住踩上去，体验一下悬空的感觉。这个水系分布图最引人注目的就是引滦入津工程，一条宽阔而曲折的沟渠横穿整个xx，像一条巨龙守护者xx。引滦入津工程将xx省境内的滦河水跨流域引入xx市的城市供水工程。水源地位于xx省xx县xx河中下游的xx水库，向xx供水xx亿。工程缓解了xx市的供水困难，改善了水质，减轻了地下水开采强度，使xx市区地面下沉趋于稳定。

　　接着我们在导游的带领下开始参观xx科技馆，大自然的恩惠，日益珍贵的水资源，开源节流的时代，人与水和谐的明天，影视与多媒体介绍六部分组成。每一部分都融入了许多科技元素，置身于科技馆中仿佛置身于一个神奇的水世界。每参观完一部分我都会为我所看到的景象所惊叹，没想到我们日常接触的普普通通的水居然如此神奇，它仿佛就像是魔法药水一样，你能想到的或者你不能想到的都能发生在它身上，我甚至不敢相信这就是我们平常所喝的水。最令我惊叹的是人的身体重量居然一半以上都源于水。我还忍不住专门测试了一下自己，我体内居然含xx公斤的水，而我的总体重只不过xx公斤。科技馆里不止讲述了水的神奇，还讲述了人们为了节约用水所发明的各种xx措施，目的旨在于唤起人们的xx意识。节约用水是每个公民应尽的义务，因为人类所能用的水少之又少，我国大部分地区都是水资源匮乏地区，而xx更是严重缺水城市。参观结束后我们又观看了一个关于水的视频片段，片段中融入了各种水的元素，渲染了一个美丽的水世界。

　　xx科技馆的参观，我不仅感受到了许多关于水的先进技术，而且认识到水的重要性和匮乏，生活中我们要处处节约用水，真正做到“细水长流”。

　　经过这次认识实习，我对我们即将学的专业知识有了初步的了解，通过参观xx科技馆和污水处理厂，开了眼界。但由于时间的关系也只是对水处理有个浅浅的了解，但这次实习培养了我们从实际情况考虑问题的思维方式，不至于纸上谈兵。深刻的理解了时间和理论的关系。这次实习也让我看到了我国环境保护的现状，看到了我国环保事业的美好前景，也刺激了我对环境工程专业的学习热情。

　　这次实习时间为一周，虽然时间短，但对我的影响却很深刻。学了十几年的书本知识，这是我第一次实习，因此这次我学到了很多很多，它全面提高了我的学习，生活，心理，思想等方面的能力。同时也让我开始关注自己将来的就业环境，毕竟还有不到两年我们就将跻身这个充满挑战的社会。

　　总的来说这次认识实习是非常有意义的，虽然实习已经结束了，但我从中所获得的实践经验将终身受益，在我今后的学习中将不断得到验证，我相信这些经验将来会给我带来意想不到的收获。