钢索桥 悬索桥 斜拉桥

世界第一斜拉桥

　　斜拉桥是20多年前才发展起来的桥梁新秀，它的桥跨有所塔和斜拉索。和梁三部分组成，由梁和索共同承担重量。叫梁索组合体系。梁可用钢钢筋混泥土或预应力混凝土制造。索塔一般都用钢筋混泥土制成。斜拉桥和悬索桥相比，刚度较大，挠度较小不需要巨大锚固基础，而且所有钢缆索用钢量少，稳定性好。它造型轻巧美观，结构我经济合理，适合现代化施工。

　　斜拉桥在中国虽然只十来年时间，却是大跨度桥型中修建最多，发展最快，推广最好的桥型，最近在上海建造的两座黄埔江大桥就是其中的佼佼者。

　　由于南浦大桥西岸为的居民密集区，所以浦西。引用桥采用复曲线圆滑。行盘道全长3754米，如攀龙飞舞岸边。东引桥全长3746米。直下浦东杨高路。通往经济开发区，浦东国际博览中心和计划中的上海第二国际机场。

　　这就是今天我要讲的了。

搭斜拉桥

　　我今天上了一堂有趣的课，搭斜拉桥。

　　老师告诉我，斜拉桥是由桥墩、桥面和斜拉索组成的。我立即动手搭建起来。一开始的时候，我搭了一个很高的桥墩，马上就出现了问题，就是绳子挂不上去了。随后我又搭了四个桥墩，好不容易拉上绳子，结果看起来像一张好大的蜘蛛网，我和小伙伴们一起试了很多种方法，始终都没能搭出一个完美的斜拉桥。

　　如果没有斜拉绳索会怎么样？绳索为什么要两边对称？老师说，桥墩和斜拉索能稳定地把桥面固定住，起到一种平衡的作用。在老师的讲解下，我们理解了斜拉桥的平衡概念和绳索的拉力对斜拉桥的作用。我和小伙伴们一起动手，一座稳固的斜拉桥出现在了我们面前。

　　老师的知识真是渊博，我长大了也想成为老师一样的人。