赵州桥的资料与历史

赵州桥简介

　　赵州桥：全长50.82米，两端宽9.6米，中部略窄，宽9米。大拱长达37.4米，在当时可算是世界上最长的石拱桥了。

　　赵州桥不但坚固，而且非常美观，桥面两边有石栏，栏板上雕刻着精美图案，有的刻着：两条互相缠绕的龙，嘴里吐美丽的水花。有的刻着：两条飞龙，前爪互相抵着，各自回首遥望。还有的刻着：双龙戏珠，所有的龙似乎都在游动，真像活了一样。

　　我相信未来的赵州桥，一定会更坚固更美观，因为有我们勤劳的人们！我还要站在上面看风景，那该有多好啊!

介绍赵州桥

　　赵州桥是隋朝的石匠李春设计和参加建造的，到现在已经有一千三百多年的历史，经历了这么多年的风吹雨打，它依然完好无损地横跨在河北赵县的洨河上。多么了不起啊！它不但坚固，而且非常雄伟。桥长五十多米，有九米多宽，中间行马车，两旁走人。这么长的桥全部用石头砌成，下面没有桥墩，只有一个拱形的大桥洞，横跨在三十七米多宽的河面上。大桥的左右两旁，还个有两个拱形的小桥洞。这种设计，在建桥史上是一个创举，既减轻了流水对桥身的冲击力，又减轻了桥身的重量，节省了石料，真是一举两得。

　　赵州桥不但坚固，而且美观。桥两侧的栏板上面雕着龙，栩栩如生，龙的神态似乎都在游动，真像活了一样，表示了中国人像龙一样强大有力量。也展示了中国古代雕刻艺术的魅力。

　　赵州桥是我国宝贵的历史遗产，我们要保护好它。

赵州桥的历史典故

　　赵州桥坐落在河北省南部，流经赵县。建于隋代(公元581-618年)大业年间(公元605-618年)，由著名匠师李春设计和建造，距今已有1400年的历史，是当今世界上现存最早、保存最完善的古代敞肩石拱桥。赵州桥1961年被国务院列为第一批全国重点文物保护单位。1991年，美国土木工程师学会将安济桥选定为第12个“国际历史土木工程的里程碑”，并在桥北端东侧建造了“国际历史土木工程古迹”铜牌纪念碑。赵州桥， 又名安济桥，位于河北赵县洨河上，它是世界上现存最早、保存最好的巨大石拱桥。被誉为“华北四宝之一”。建于隋大业(公元605-618)年间。桥长64.40米，跨径37.02米，券高7.23米，是当今世界上跨径最大、建造最早的单孔敞肩型石拱桥。因桥两端肩部各有二个小孔，不是实的，故称敞肩型，这是世界造桥史的一个创造(没有小拱的称为满肩或实肩型)。桥上有很多的东西，类型众多，丰富多彩。

　　赵州桥建成已距今1400年，经历了10次水灾，8次战乱和多次地震，特别是1966年邢台发生的7.6级地震，邢台距这里有40多公里，这里也有四点几级地震，赵州桥都没有被破坏，著名桥梁专家茅以升说，先不管桥的内部结构，仅就它能够存在1300多年就说明了一切。1963年的水灾大水淹到桥拱的龙嘴处，据当地的老人说，站在桥上都能感觉桥身很大的晃动。据记载，赵州桥自建成至今共修缮9次。

　　在主拱券的上边两端又各加设了二个小拱，一是可节省材料，二是减少桥身自重(减少自重15%)，而且能增加桥下河水的泄流量。

　　1979年5月，由中国科学院自然史组等四个单位组成联合调查组，对赵州桥的桥基进行了调查，自重为2800吨的赵州桥，而它的根基只是有五层石条砌成高1.55米的桥台，直接建在自然砂石上。

　　这么浅的桥基简直令人难以置信，梁思成先生1933年考察时还认为这只是防水流冲刷而用的金刚墙，而不是承纳桥券全部荷载的基础。他在报告中写道：

　　“为要实测券基，我们在北面券脚下发掘，但在现在河床下约70-80厘米，即发现承在券下平置的石壁。石共五层，共高1.58米，每层较上—层稍出台，下面并无坚实的基础，分明只是防水流冲刷而用的金刚墙，而非承纳桥券全部荷载的基础。因再下30-40厘米便即见水，所以除非大规模的发掘，实无法进达我们据学理推测的大座桥基的位置。”

　　为了保护赵州桥，上世纪末在赵州桥东100米处新建的桥梁，其结构还是沿袭赵州桥，只是主拱上的小拱数量增加到一边5个,桥上有车轮印，膝盖印。

关于赵州桥的简介

　　赵州桥，又名安济桥(宋哲宗赐名,意为"安渡济民")，位于河北赵县洨河上，它是世界上现存最早、保存最好的巨大石拱桥。被誉为“华北四宝之一”。建于隋大业(公元605-618)年间。桥长64.40米，跨径37.02米，券高7.23米，是当今世界上跨径最大、建造最早的单孔敞肩型石拱桥。因桥两端肩部各有二个小孔，不是实的，故称敞肩型，这是世界造桥史的一个创造(没有小拱的称为满肩或实肩型)。桥上有很多的东西，类型众多，丰富多彩。

　　赵州桥建成已距今1400年，经历了10次水灾，8次战乱和多次地震，特别是1966年邢台发生的7.6级地震，邢台距这里有40多公里，这里也有四点几级地震，赵州桥都没有被破坏，著名桥梁专家茅以升说，先不管桥的内部结构，仅就它能够存在1300多年就说明了一切。1963年的水灾大水淹到桥拱的龙嘴处，据当地的老人说，站在桥上都能感觉桥身很大的晃动。据记载，赵州桥自建成至今共修缮9次。

　　在主拱券的上边两端又各加设了二个小拱，一是可节省材料，二是减少桥身自重(减少自重15%)，而且能增加桥下河水的泄流量。

赵州桥的资料作文

　　赵州桥又叫安济桥。建于隋代开皇十五年至大业元年(公元595—605年)，由匠师李春监造，距今已有1400年的历史了。该桥结构坚固，雄伟壮观。全长64.4米，拱顶宽9米。大桥的设计完全合乎科学原理，施工技术堪称巧妙绝伦。唐代中书令(宰相)张嘉贞在《赵州大石桥铭》中说它“制造奇特，人不知其所为”。从整体来看，是一座单拱桥。拱长达37.02米，在当时可算是世界上最长的石拱。桥洞不是普通半圆形，而像一张弓，桥面平坦宽阔，成为“坦拱”，兼顾了水陆交通，方便了车马运行。这一石拱是由28道拱圈纵向并列砌成，每道拱圈可独立站稳，自成一体，既便于施工，又便于单独修补。这样大跨度的坦拱，对桥台水平推力很大，建造难度高。而桥台却是既浅又小的普通矩形，厚度仅1.549米，由五层排石垒成。其地基是承载力较小的亚黏土。在这样的地基上，用这样小的桥台，建这样大跨度的石拱桥，在世界上是罕见的。

　　而安济桥最大的科学贡献，则在于它的“敞肩拱”的创造。在大拱的两肩，砌有四个并列的小拱，既增大流水通道，节省石料，减轻桥身重量，又利于小拱对大拱的被动压力，增强了桥身的稳定性。这就有力地保证了安济桥在1000多年的历史中，经受住无数次洪水冲击，八次大地震摇撼，以及车辆重压，千载如一日，至今仍巍然挺立在洨河之上。

　　赵州桥是我国造桥史上的杰作，由一代杰出工匠李春和众多石匠共同建造，是著名的华北四宝之一。

介绍赵州桥

　　河北省赵县的洨河上，有一座世界闻名的石拱桥，叫安济桥，又叫赵州桥。它是隋朝的石匠李春设计和参加建造的，到现在已经有一千三百多年了。

　　赵州桥非常雄伟。桥长五十多米，有九米多宽，中间行车马，两旁走人。这么长的桥，全部用石头砌成，下面没有桥礅，只有一个拱形的大桥洞，横跨在三十七米多宽的河面上。大桥洞顶上的左右两边，还各有两个拱形的小桥洞。平时，河水从大桥洞流过，发大水的时候，河水还可以从四个小桥洞流过。这种设计，在建桥史上是一个创举，既减轻了流水对桥身的冲击力，使桥不容易被大水冲毁，又减轻了桥身的重量，节省了石料。

　　这座桥不但坚固，而且美观。桥面两侧有石栏，栏板上雕刻着精美的图案:有的刻着两条相互缠绕的龙，前爪相互抵着，各自回首遥望;还有的刻着双龙戏珠。所有的龙似乎都在游动，真像活了一样。

　　赵州桥表现了劳动人民的智慧和才干，是我国宝贵的历史遗产。

奇迹般的赵州桥

　　今天，我满怀激动的心情来到学校，接着我们争先恐后地上了车。

　　在车上，导游告诉我们说：“赵州桥是世界上的土木工程奇迹，全长50.82米，宽9.6米，跨度为37.02米，由28条石券组成的，是世界上最古老的石拱桥。

　　大约过了一个小时，我们就来到了大门口。进入门口后首先映入眼帘的是“八仙大道”，八仙大道有八仙的雕像，除此之外，还有柴王爷和小牧童。

　　在传说中，赵州桥是鲁班所修，并且为了检验桥的质量，八仙与他进行了一番较量，最后这座桥经受住了考验，传为千古佳话。

　　八仙中我最喜欢的是汉中离，大大的肚皮，憨态可居，平易近人的眼神，非常可爱。再往里走，我还看到了李春的雕像，从导游口中得知，赵州桥的真正修建者是隋朝工匠李春。

　　我们上了桥，发现还真有驴蹄和车轮印，桥侧的正中间有一只吸水神“饕餮”。传说，鲁班建桥时为了不让洪水把桥冲垮，就把饕餮印在桥上，让它吸水。赵州桥有四个桥洞，有许多桥栏，桥栏上雕刻首竹节、龙、五谷等，形态不一，栩栩如神。

　　美好的时光总是很短暂。我们就要离开这座神桥了，我恋恋不舍。赵州桥很好玩，如果你想看看这座奇迹般的桥，李春以及传说中的八仙和仙迹，那就去赵县玩一玩吧。

　　跃进路小学四。一班高博渊

　　二?一一年四月三十日

雄伟的赵州桥

　　虽然，我的家乡西安有迷人的风景，秀丽的华清池，神奇的小雁塔。但是远在河北省赵县洨河上的赵州桥却令我记忆深刻。

　　赵州桥是一座世界闻名的石拱桥。它是隋朝的石匠李春设计和参加建造的，到现在已经有一千四百多年的历史了。

　　赵州桥非常雄伟，桥长五十多米，有九米多宽，中间行车马两旁走人。这么长的桥全部用石头砌成下面没有桥墩，只有一个拱形的大桥洞，横跨在三十七米多宽的河面上，大桥洞顶上的左右两边还各有两个拱形的小桥洞。细看桥上的石栏，双龙嬉戏的浮雕栩栩如生。

　　用手轻轻的抚摸着石栏上的图案，忍不住思绪万千，试想在完全没有现代化机器帮助下的一千年前，人们竟然建造了这样雄伟的赵州桥。这不能不说是一个奇迹，也是我们中国人的骄傲。

　　站在上面朝远看，一片茂密的树林映入眼帘，树木郁郁葱葱，十分幽静。我想树林里面一定有许多的小动物。河底下，河水清澈见底，有许多的鱼儿追逐嬉戏，一派生机勃勃！

　　至今依然坚固屹立的赵州桥不但体现了我国劳动人民的智慧和才干，更是我国宝贵的历史遗产。

赵州桥

　　赵州桥原名安济桥，座落在河北县赵县的洨河上，距今已有一千四百多年了。它是由隋代著名工匠李春设计并建造的，是中国现存的最古老、跨度最大的单孔石拱桥。

　　赵州桥全长约五十多米，有九米多宽，跨度约三十七米，坡度平缓。整个桥面由二十八块巨石纵向并砌成。赵州桥在设计上最有特色的要数桥拱的设计。在大桥拱的两端各有两个小拱，平时水从大桥洞流过；发大水时，水可以同时从这四个小拱流出。这样，既减轻了流水对桥的冲击力，又减轻了桥的重量，是世界桥梁史上的创举。

　　在赵州桥两侧的栏板上，还雕刻着许多精美的图案，有的刻着两条飞龙正相互回首遥望……真是栩栩如生。

　　历经一千四百多年的风风雨雨，赵州桥依然横跨河上，这充分显示了我国古代劳动人民的智慧与才干。

赵州桥的来历

　　赵州桥的由来古时候的赵州，就是现在河北的赵县。赵州有两座石桥，一座在城南，一座在城西。

　　城南的大石桥，看去象长虹架在河上，壮丽宏伟。民间传说，这座大石桥是鲁班修的；城西的小石桥，看去象浮游在水面上的一条小白龙，活灵活现，传说这座小石桥是鲁班的妹妹鲁姜修的。这两座桥修得可好啦！舞台上演《小放牛》，还有这样的唱词：“赵州石桥鲁班爷爷修，玉石的栏杆圣人留，张果老骑驴桥上走，柴王爷推车轧了一道沟。”这里就唱到了鲁班修赵州桥的传说。相传，鲁班和他的妹妹周游天下，走到赵州，一条白茫茫的?┖永棺×巳ヂ贰：颖呱贤瞥档模?５５模?舸械模?羲獾模?锫砀峡嫉模??扛匣岬模?帜秩寥粒??殴?咏?恰：永镏挥辛街恍〈?诶窗谌ィ?胩煲补?涣思父鋈恕Ｂ嘲嗫戳耍?臀剩骸澳忝窃趺床辉诤由闲拮?拍兀俊比嗣嵌妓担骸罢夂佑挚怼⑺?稚睢⒗擞旨保??倚扪剑?蜃诺屏??舱也蛔耪庋?哪芄で山常甭嘲嗵?诵睦镆欢??兔妹寐辰?塘亢茫???赐?男腥诵蘖阶?拧鲁班对妹妹说：“咱先修大石桥后修小石桥吧！”鲁姜说：“行！”鲁班说；“修桥是苦差事，你可别怕吃苦啊！”鲁姜说：“不怕！”鲁班说：“不怕就好。你心又笨，手又拙，再怕吃苦就麻烦了。”这一句话把鲁姜惹得不兴奋了。她不服气地说：“你甭直嫌我心笨手拙，今个儿，咱俩分开修，你修大的，我修小的，和你赛一赛，看谁修得快，修得好。”鲁班说：“好，赛吧！啥时动工，啥时修完？”鲁姜说：“天黑出星星动工，鸡叫天明收工。”一言为定，兄妹分头预备。鲁班不慌不忙溜溜达达往西向山里走去了。鲁姜到了城西，急急忙忙就动手。她一边修一边想：甭忙，非把你拉下不可。果然，三更没过，就把小石桥修好了。

　　随后她静静地跑到城南，看看她哥哥修到什么样子了。来到城南一看，河上连个桥影儿也没有。鲁班也不在河边。她心想哥哥这回输定了。可扭头一看，西边太行山上，一个人赶着一群绵羊，蹦蹦窜窜地往山下来了。等走近了一看，原来赶羊的是她哥。哪是赶的羊群呀，分明赶来的是一块块象雪花一样白、象玉石一样光润的石头，这些石头来到河边，一眨眼的功夫就变成了加工好的各种石料。有正方形的桥基石，长方形的桥面石，月牙形的拱圈石，还有漂亮的栏板。漂亮的望柱，凡桥上用的，应有尽有。鲁姜一看心里一惊，这么好的石头造起桥来该有多坚固呀！相比之下，自己造的那个不行，需要赶紧想法补救。重修来不及了，就在雕刻上下功夫盖过他吧！她静静地回到城西动起手来，在栏杆上刻了盘古开天、大禹治水，又刻了牛郎织女、丹凤朝阳。什么珍禽异兽、奇花异草，都刻得象真的一样。刻得鸟儿展翅能飞，刻得花儿香味扑鼻。她自己瞅着这精美的雕刻满足了，就又跑到城南去偷看鲁班。

　　乍一看呀，不惊叫了一声。天上的长虹，怎么落到了河上？定神再仔细一瞅，原来哥哥把桥造好了，只差安好桥头上最后的一根望柱。她伯哥哥打赌赢了，就跟哥哥开了个玩笑。她闪身蹲在柳棵子后面，捏住嗓子伸着脖，“咕咕哏——”学了一声鸡叫。她这一叫，引得四周老百姓家里的鸡也都叫了起来。鲁班听见鸡叫，赶忙把最后一根望柱往桥上一安，桥也算修成了。这两座桥，一大一小，都很精美。鲁班的大石桥，气势宏伟，坚固耐用；鲁姜修的小石桥，精巧玲瑰，秀丽喜人。赵州一夜修起了两座桥，第二天就轰动了四周的州衙府县。人人看了，人人赞美。能工巧匠来这里学手艺，巧手姑娘来这里描花样。天天来参观的人，象流水一样。这件奇事很快就传到了蓬菜仙岛仙人张果老的耳朵里。张果老不信，他想鲁班哪有这么大的本领！使邀了柴王爷一块要去看个究竟。张果老骑着一头小黑毛驴，柴王爷推着一个独轮小推车，两人来到赵州大石桥，恰巧遇见鲁班正在桥头上站着，望着过往的行人笑哩！张果老问鲁班：“这桥是你修的吗？”鲁班说：“是呀，有什么不好吗？”张果老指了指小黑驴和柴王爷的独轮小推车说：“我们过桥，它经得住吗？”鲁班膘了他俩一眼，说：“大骡于大马，金车银辇都过得去，你们这小驴破车还过不去吗？”张果老一听，觉得他口气太大了，便施用法术聚来了太阳和月亮，放在驴背上的褡裢里，左边装上太阳，右边装上月亮。柴王爷也施用法术，聚来五岳名山，装在了车上。两人微微一笑，推车赶驴上桥。刚一上桥，眼瞅着大桥一忽悠。鲁班急忙跳到桥下，举起右手托住了桥身，保住了大桥。

　　两人过去了，张果老回头瞅了瞅大桥对柴王爷说：“不怪人称赞，鲁班修的这桥真是天下无双。”柴王爷连连点头称是，并对着才回到桥头上来的鲁班，伸出了大拇指，鲁班瞅着他俩的背影，心里说：“这俩人不简单啦！”

　　现在，赵州石桥桥面上，还留着张果老骑驴踩的蹄印和柴王推车轧的一道沟。到赵州石桥去的人，都可以看到，桥下面原来还留有鲁班爷托桥的一只大手印，现在看不清了。