交通安全教育PPT

交通安全知识讲座

　　交通法规安全教育

　　导语

　　随着社会经济的快速持续发展，现代交通日益发达，方便快捷的交通，在给人们的工作和生活提供良好条件的同时，由于部分交通参与者不遵守交通规则，妨碍了正常的交通秩序，从而诱发了各种道路交通事故。如何有效预防和尽量减少道路交通事故，已经成为全社会关注并待采取措施的新课题，据不完全统计，截至2016年6月，我国机动车保有量约2.85亿辆，机动车驾驶人约3.42亿人，中国已经大踏步地进入“汽车时代”。然而，在这蓬勃发展的背后，仅2015年，全国共发生涉及人员伤亡的道路交通事故238351起，造成67759人死亡，直接财产损失4.3亿元，可以说平均约每三分钟就有一人因车祸而伤残，约每十三分钟就有一人因车祸而死亡。这一组触目惊心的数据，带给我们的不仅仅是心痛，同时更是一种警示。道路交通安全综合整治，已经迫在眉睫。只有每个人心中，都树起一个交通安全的标杆，我们的生活才不会因为这些惨烈的事故，而让家庭失去意义，让欢乐变成悲伤，让幸福化为乌有……

　　“安全”永远都是每个人心中字典里最为重要的词汇，而对于道路交通安全来源，也许有些人会认为，行车走路是个人的事，无关大局，不值一提，他们根本就没意识到：遵守交通法规，是每个人对社会安宁的一份责任。很少去考虑自己的交通违法行为，将会带来什么样的危害和付出怎样的代价。有的人只图个人的一时方便，想怎么走就怎么走，更要甚者，他们无视交通法规，随意闯红灯、横穿马路、跨越隔离护栏、酒后驾车、超载超速、不按道行驶、逆向行驶等等，这些不文明的交通违法行为，在很大程度上助长了事故的滋生和蔓延，造成不必要的人员伤亡和财产损失。事故猛如虎，安全无小事。道路交通安全事关千家万户，每个人只有通过不断地学习道路交通法律法规，掌握道路交通安全常识，才能知道如何规范和约束自己的行为，知道怎样预防道路交通事故。

　　今天，我主要围绕三个方面与大家交流:

　　一、常见交通事故案例

　　二、交通法规安全常识

　　三、如何做到安全行车

　　案例

　　一、常见交通事故案例

　　一、机动车在夜间行驶或者在容易发生危险的路段行驶时，应当降低行驶速度。经过没有交通信号灯指示的道路时，遇行人横穿道路，应当避让。

　　2014年2月14日晚上8点25分左右，机动车驾驶员刘某驾驶闽A5Y721号轿车由闽清县三溪乡往五丰桥方向行驶，当行驶到202省道352公里+440米路段时，与横穿马路的行人陈某某、林某某发生碰撞，造成小轿车损坏，陈某某和林某某当场死亡的交通事故。事故的原因分析和责任认定来看：机动车驾驶员刘某在夜间行车中，当途经没有交通信号灯指示的道路时，遇行人横穿马路，未注意观察前方路面情况，没有采取降低车速等有效避让措施的行为，是造成事故发生的原因之一，行人陈某某、林某某在没有确认安全后，横过道路的行为，是造成本事故发生的另一原因。根据《中华人民共和国道路交通安全法》有关条款规定：机动车驾驶员刘某应负本事故的主要责任，行人林某某、陈某某应负本事故的次要责任。

　　二、机动车驾驶员在行车过程中，遇紧急情况应当按照操作规范安全驾驶、文明驾驶。行人在横过道路时，应当走人行横道（斑马线）。

　　2013年07月01日下午5点37分左右，机动车驾驶员俞某驾驶闽A8333M号小轿车由二环路南往北方向行驶，当行驶到福建省高级人民法院对面路段时，与横过道路的行人潘某某发生碰撞，造成小轿车损坏及潘某某当场死亡的交通事故。事故原因分析及责任认定：机动车驾驶员俞某遇到紧急情况操作不当，未按照操作规范安全文明驾驶的行为，是造成本事故的原因之一，行人潘某某横过道路未走人行横道，是造成本事故发生的另一原因。根据《道交法》规定：机动车驾驶员俞某和行人潘某某在本事故中承担同等责任。

　　三、2014年10月5号早上7点55分左右，在台江路、台江影院公交车站发生了一起交通事故：事发时谢某从两辆公交车的车尾和车头中间突然窜出，碰到由俞某驾驶的一辆小轿车，由西往东（方向）在机动车道正常行驶的小轿车，（谢某）碰到他的（俞某）的车头，事故造成谢某头部受重伤。本次事故中，谢某横过路口未走人行横道，是造成本事故的主要原因，其行为违反了《道交法》，应负本事故的主要责任，余某驾驶机动车辆未注意观察前方状况，其行为违反了《道交法》规定：其行为负本次事故的次要责任。

　　四、摩托车（电动车）驾驶人：

　　摩托车、电动车作为便捷的交通工具，以及快捷、经济的特点，深受广大交通参与者的青睐，它在给人们日常出行带来极大便利的同时，由于部分驾驶人员存在着麻痹大意的思想，认为只要速度慢一些，驾驶摩托车、电动车就没有什么危险，可是在道路交通事故案例中，许多事故就发生在这类交通工具上。（1）2014年6月23日5点45分左右，机动车驾驶员吴某某驾驶大型普通客车，在工业路与二环路交叉路口（长汀高架桥下）与骑电动自行车未按照交通信号灯指示，横穿道路的敖某某相撞，导致敖某某当场死亡的交通事故。从警方对这起事故的原因分析和责任认定来看，电动自行车驾驶人敖某某通过路口时，未按照交通信号灯指示通行，没有从人行横道线上通过，并下车推行的行为，是造成本事故的原因之一，机动车驾驶员吴某某驾驶客车通过路口时，未注意观察路面动态情况，没有确保安全文明驾驶的行为，是造成本事故发生的另一原因，根据《道交法》规定：电动自行车驾驶人敖某某应负事故的主要责任，机动车驾驶员吴某某应负本事故的次要责任。

　　警示：机动车、非机动车在通过交通路口时应减速慢行，加强观察，确保安全。非机动车在通过交通路口时，应当走人行横道，并按照交通信号灯指示通行：横过机动车道时，应当下车推行。

　　（2）2014年06月14日晚上10点04分左右，机动车驾驶员高某驾驶闽AH1675号小轿车由金祥路东往西方向行驶，在金洲南路交叉路口，与酒后驾驶无号牌两轮电动车，并且在红灯状态下，进入交叉路口的杨某发生碰撞，导致杨某受伤及两车损坏的交通事故，根据警方对这起事故的调查分析：电动车驾驶员杨某酒后驾驶无牌电动车并闯红灯的行为，是造成本事故的原因之一，机动车驾驶员高某未按照操作规范安全驾驶的行为，是造成本事故发生的另一原因。根据《道交法》规定：电动自行车驾驶人杨某应负本起事故的主要责任，机动车驾驶员高某应负本起事故的次要责任。

　　警示：车辆、行人应当按照交通信号灯指示通行，不得酒后驾驶机动车、非机动车。

　　（3）2012年8月25日下午2点35分左右，机动车驾驶黄某某驾驶闽AAD893号小轿车，由南平路从西往东方向行驶，当行驶到南平路磐石路交叉路口时，与驾驶电动自行车由磐石路北往南方向驶入路口的刘某某发生碰撞，造成刘某某受伤及两车不同程度损坏的交通事故，事故的原因分析及责任认定：机动车驾驶员黄某某在行经没有交通信号灯指示的路口时，未减速停车瞭望且未注意观察路面情况，确保安全驾驶的行为，是造成本事故的原因之一，电动自行车驾驶人刘某某在行经没有交通信号灯指示的路口时，未让行右方来车的行为，是造成本事故发生的另一原因，根据《道交法》规定：机动车驾驶员黄某某和电动自行车驾驶员刘某某应各负本起事故的同等责任。

　　警示：机动车经过没有交通信号指示的路口时，应减速慢行或停车瞭望，确保安全。非机动车经过没有交通信号指示的路口时，应在路口外慢行或停车瞭望，让右方道路的来车先行。

　　（4）2013年10月7日晚上8点34分左右，非机动车驾驶员吴某某醉酒后驾驶电动车自行车由西二环中路机动车主道南面向北方向行驶，当行驶到西二环路道山路口北侧路段时与同方向行驶的由李某驾驶的闽AH3512号小轿车发生碰撞，造成吴某某摔倒受伤，经过医院抢救无效，于10月14日死亡的交通事故。从警方对这起事故的原因分析和责任认定来看，非机动车驾驶人吴某某醉酒后驾驶非机动车未在非机动车道内行驶，且未确保安全驾驶的行为，是造成本事故的原因之一。机动车驾驶员李某驾驶机动车未按照操作规范安全驾驶的行为是造成本事故发生的另一原因，根据《道交法》规定：非机动车驾驶人吴某某应在本事故中负主要责任，机动车驾驶员李某应在本事故中负次要责任。

　　警示：在道路上不得醉酒驾驶电动自行车，驾驶电动自行车应当在非机动车道上行驶，不得进入机动车道。

　　（5）2014年10月27日上午11点07分左右，在福州市鼓楼区杨桥路达明路口，发生一起出租车和电动车相碰的交通事故。经过我们调查取证，并调取了路口的监控视频，发现王某驾驶出租车沿杨桥路由东往西（方向）行驶到达明路口的时候，在绿灯转换为黄灯的情况下，加速油门闯黄灯进入路口，与此同时，在路口南侧停车等候的张某骑行的电动自行车在南往北红灯的情况下，闯红灯进入路口，发生了这起惨痛的交通事故。看视频：由东往西方向，此时的信号灯为黄灯的（情况下）驾驶电动自行车的张某，由南往北骑行进入路口，并且未在非机动车道的行驶区域进入路口，肇事出租车闯黄灯进入路口，发生了这起交通事故。在本事故中，张某驾驶电动自行车未从非机动车道行驶进入路口，而且闯红灯进入路口，违反了《道交法》规定，王某驾驶出租车闯黄灯进入路口，违反了《道交法》规定，双方过错行为相当，应各负本事故的同等责任。我们想提醒广大的市民朋友，一定要严格遵守交通信号灯的指示通行，严格遵守交通的法律法规，不要为了抢一秒而付出血的代价。

　　道路交通事故多发的主要原因有哪些

　　肇事者的交通法规知识水平不高，安全意识和文明意识不强是其中的重要原因。据我们调查统计，百分之九十以上的道路交通事故是由肇事者的交通违法行为造成的，也就是说大量的不文明交通违法行为，是导致各种事故发生的主要原因。有的机动车驾驶人就是因为（交通）法律法规水平不高，安全意识淡薄，对超载超速、疲劳驾驶（莆田客车事例）、酒后驾驶、无证驾驶等，交通违法行为的危害性缺乏足够的认识，从而才导致事故的发生。有的交通参与者由于交通安全意识差，过马路的时候不走斑马线，不遵守交通信号灯的规定通行等等，也经常引发交通悲剧。

　　交通安全要注意防范的事项是什么

　　首先作为广大交通参与者来说，最根本的问题就是学法懂法，只有在真正了解和掌握相关法律法规的基础上，才能做到自觉地去遵法守法。其次呢，要不断提高社会责任意识，增强社会责任感。交通安全关系到千家万户，每个人只有从我做起从点滴小事做起，对自己的交通行为有所规范有所约束，并在平时注意养成良好的交通出行习惯，那么道路交通事故才可能远离我们的生活。反过来说如果我们每个人的交通行为都有着较大随意性甚至我行我素，那么道路交通事故就可能随时发生在我们的身边。

　　社会在发展，生活水平在提高。但是，路已不是原来的路，而人却还是同样的人。每个人的生命一生只有一次，在我们的生活的每一天中，要时时刻刻吧“交通安全”这四个字铭记在心。如果我们每个人都能多一份社会责任感，并做到自觉遵守交通规则，那么道路交通事故就可能远离我们的生活，我们的生活将充满阳光！

　　二、交通法规安全常识

　　（一）新的交通违法处罚变化：、

　　1.《中华人民共和国道路交通安全法（2011年）》

　　2.《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》

　　3.《福建省实施中华人民共和国道路交通安全法办法（2008年）》

　　4.《道路交通事故处理程序规定》

　　5.2014年12月1日前所以的被电子监控抓拍的交通违法没有扣分，2014年12月1日以后都扣分。

　　①醉酒后驾驶机动车；②饮酒后驾驶机动车，扣12分；③涉牌：某悬挂号牌，遮挡号牌，扣12分；④涉证：无证，准驾不相符，扣12分；⑤超速：20%~50%扣6分，50%以上扣12分；⑥疲劳驾驶：连续驾驶超过4小时未休息或者停车休息少于20分钟的，扣6分。

　　（二）准驾车型：见表格、

　　（三）交通标志标线：、

　　1.禁止标志

　　2.限制速度

　　3.解除限制速度

　　4.人行横道预告标示

　　5.减速让行标志

　　6.高速、国道、省道、县道编号

　　（四）高速路上注意的事项：

　　1.凌晨2~5时，客运车辆不能行驶（包括国、省、县道）。

　　2.保持车距（高速路上有车距确认。遇到车辆抛锚情况，车后面据来车方向150米左右放三角牌（国、省道50米以上）。预防次生（二次）交通事故的发生。

　　3.分道限速。

　　4.驾驶事项：见光盘

　　（五）交通事故发生后，如何做

　　（六）违法处理问题：

　　A、B被扣12分，降级处理

　　（七）其他道路交通标线

　　三、如何做到驾驶安全

　　（一）养成良好的驾车习惯：（车窗抛物、往车窗外弹烟灰、扔烟头、加塞、滥用远光灯）；

　　1.不打、接听手机。

　　2．不抽烟。

　　3．按道行驶（不随意变道）

　　4．不超速行驶。

　　5．不闯红灯，不滥用远光灯。

　　6．变更车道或转弯要打转向灯。

　　7．中心线、双实线决不能越过。

　　8．驾车不加塞。

　　9．不逆向行驶。

　　10．不开情绪车。

　　11．驾车注意力要集中，注意观察路面情况，善于判断，特别是路口。

　　12．停车打开车门时要注意前后观察，在安全情况下打开车门。

　　13．倒车时，要注意观察车后面，或者走到车后面看一看。

　　（二）自己驾车先做到安全。

　　遵守交通规则（没有规则，不成方圆），随时注意自己驾驶安全，如果每个驾驶员都做到谨慎驾驶、安全行驶，道路交通事故将大幅减少，我们就不会有失去家人的痛苦，我们的道路交通就会畅通、安全！我们的生活将充满阳光。

交通安全讲座

　　为了保障我校中学生们的交通安全，以提高中学生的法律意识，学校组织观看了有关交通安全的宣传片。

　　安全，众所周知一个看似简单，而又如此复杂的问题，随着近代社会的发展，各类交通工具的增多和提速，交通安全也成为全社会普遍关注的一个问题。由于交通知识贫乏，安全意识无从提高，中学生安全问题更是令人担忧。1999年全国中小学生在道路交通事故中死亡4519人，受伤12045人，给社会造成巨大损失，也给家庭和个人造成无法愈合的创伤。

　　老师教导，父母叮咛，不在机动车道上骑车，在混行道上要靠右边骑行，一字一句的叮咛嘱咐，某些中学生并没有改变在马路上违纪乱行的混乱状态：

　　有些同学一手扒在车上，不用脚蹬自行车，随车前进。

　　部分学生骑车横冲直撞，争道强行，甚至骑飞车逞能。多数同学仍在马路左旁骑车，逆向而行，造成诸多不便。

　　仍有学生骑车时与他人嬉戏，注意力不集中或听随身听，甚至有学生双手离把骑车，没有想到后果，没有想过他人，思想中只有自我，只有现在。这当中随意的一点，就可能上演一出马路的悲剧。生命是短暂的，人活一世不过区区几十年，难道就让生命在这世上白走一遭这当然不是我们中学生想要的人生。

　　通过对此片的认真观看学习，同学们意识到，了解交通法律知识，切实履行条文规定的各种要求，并提高安全仪式在每个同学心中的地位才是让全体同学安全骑车，避免交通事故的根本。安全得不到保障，就算韦编三绝的读书也只是徒劳。

　　为了达到以上要求，班中会定时举行一系列宣传"安全骑车"的活动，让全体同学深刻的感受到安全行使的意义所在，了解用血泪写出的"注意安全，珍惜生命"的警句，争取让全体同学养成：

　　靠马路右边行使，转弯时减速慢行，骑车时思想集中，不飞车穿行，不成群并肩骑车，不追逐嬉戏，不双手离把，不扒机动车行驶等习惯。

　　中学生是含苞待放的花蕾，是未来的建设者，更是父母们的依靠，如果成为马路的牺牲者，随之倒下的，还有父母家人，如果他们倒下了，一个家庭如何继续持续！如何避免，关键在于自己，如果思想观念到位，安全骑车深入心中，和依法深入此惨烈之事！因此，让我们高呼：

　　交通安全，从我做起！

交通安全知识讲座

　　“叮零零……”上课铃响了。这堂课对于我们来说意义非凡：民警辅导员伯伯要给我们上一堂交通安全知识讲座。

　　“刷”，教室里的灯全部熄灭了，屏幕上方出现了一行字：交通安全伴我成长。接着，引入眼帘的是一只凶恶的老虎，它张开那足以把小鹿毫不费力地就撕成碎片的血盘大口，正大声地咆哮着。屏幕上也随之出现了“车祸如猛虎”这几个字。接下来，伯伯给我们看了几段交通事故的视频。只见那一个个可爱的小生命就在这一瞬间永远得在世上消失了。看着看着，我的呼吸也变得急促，手脚也开始发麻，整个人都彻底僵住了。其中，有一个调皮的小学生在放学回家的路上闯了红灯，因而被一辆迎面飞奔而来的大卡车撞倒后不省人事，就再也没有醒来。这起车祸警告我们：红灯停，绿灯行，不要闯红灯！

　　车祸使许多原本健康的人变成残废；车祸使无数的老人不能安度晚年……不知不觉中，讲座结束了，可我的心依旧没有平静下了来。刚才的一幕幕时刻浮现在我眼前，他们使我进入了深思。

　　是啊，正因为这一起起交通事故，有多少家庭支离破碎；多少白发人送走了黑发人；多少儿童痛失慈父慈母……不，这不是自然灾难，这种灾难是可以制止的！只要我们人人都行动起来，人人都遵守交通规则。那么，在未来的生活中，交通事故一定会离我们远去！

　　这真是一趟有意义的讲座，它让我们认识了交通安全的重要性。这次讲座令我永生难忘！

交通

　　交通安全，人人有责今天，我看了一段关于交通安全的光碟，使我感触颇深。

　　在小学生们非正常死亡人数中，交通事故死亡人数占有一定的比例。于是，学校在今天——全国中小学生安全教育日，给我们上了一堂生动的课——在看中学会交通规则，在看中学会自救方法！

　　汽车是现代重要的交通工具，大家在享受汽车带来的方便、快捷的同时，也不得不面对交通事故带来的困扰。车祸，现在已成为人类第一杀手。

　　学生谭某去同学家玩，在返回学校时，因为与同学嬉戏打闹、互相追逐。中途因贪玩，被汽车撞倒、辗压，当场死亡。

　　某校6名学生相约一起外出郊游，途中，马某某与李某骑车打闹，自行车失去平衡，行至下坡路，还是敞开滑行。这时，对面驶来一辆面包车，驾驶员发现两人后，急忙鸣笛并靠右行停车。两个骑车人听到汽车喇叭声后，急忙捏车闸，发现一个车闸失灵，一个脱链，忙用各种方法停车。由于采取了上述措施，造成自行车摇晃厉害，迎面撞上已停靠汽车的左前端，造成重伤，在医院抢救无效而死亡。

　　因此，避免交通事故，维护交通安全，不仅仅是交通管理部门的事，更是每一个机动车、非机动车驾驶员、行人、乘车人都应自觉遵守交通法规，文明乘车、行路，确保交通安全。交通安全，人人有责！

　　交通安全交通安全无人不知，无人不晓。但就是这样家喻户晓的法则，许多人还不以为是，甚而一次又一次触犯法律。

　　震惊全国的6。30张明宝案，牵动了多少人的心！五死四伤的惨案，谁来负责？谁来承担？“张明宝！”！不！是我们大家！如果不是我们大家拼命饮酒，酿成一次又一次酒后驾驶惨祸；如果不是我们大家拼命说“多喝点不要紧！”……会发生这起交通严重醉酒驾驶事故吗？所以，我们每个人都要为这九条生命加张明宝这条生命负责！

　　据统计，全球大约每年有127万人死于交通事故，难道这还不够吗？我们一定要携手共创交通安全！

　　交通安全很简单，不喝酒，不闯红灯，不接听手机，不说话，注意力集中……这些都是很普通的小事，只需动动手就可做到，更能避免殃及人命无数的交通事故！

　　不喝酒：开车前不喝酒，拒绝酒后驾驶，让“酒”远离人心。

　　不闯红灯：经常有许多人闯红灯，也经常会发生交通事故这种交通矛盾总会在大家的侥幸中得以生存，不要因为闯红灯车子没撞到自己而一而再，再而三。

　　全家督促：全家监督好每一位家庭成员，如果要开车决不能喝酒，哪怕骑自行车也一样，到亲戚家也只能谢绝……

道路交通安全教育培训

　　道路交通事故的预防和事故案例剖析

　　这次学习道路交通安全教育的内容分《安全第一，预防为主》、《血泪代价,警钟长鸣》2个部分。主要结合对近年来常见、重大安全事故的深入剖析，详细阐述“安全第一，预防为主”的安全方针，用血和泪的代价，警示我们要重视安全，将安全管理工作落实到每个细微之处。

　　目的是教育所有的承运人能清晰的认识交通安全的重要性和违章驾驶的危害性，增强交通法制观念，提高交通安全意识和职业道德水平，自觉遵守交通法规，减少和预防交通事故的发生。

　　安全第一,预防为主

　　一、交通安全定义

　　交通安全是指在交通活动过程中，能将人身伤亡或财产损失控制在可接受水平的状态。交通安全意味着人或物遭受损失的可能性是可以接受的；若这种可能性超过了可接受的水平，即为不安全。道路交通系统作为动态的开放系统，其安全既受系统内部因素的制约，又受系统外部环境的干扰，并与人、车辆及道路环境等因素密切相关。系统内任何因素的不可靠、不平衡、不稳定，都可能导致冲突与矛盾，产生不安全因素或不安全状态。

　　二、交通安全的特点:

　　①交通安全是在一定危险条件下的状态，并非绝对没有交通事故的发生。

　　②交通安全不是瞬间的结果，而是对交通系统在某一时期、某一阶段过程或状态的描述。

　　③交通安全是相对的，绝对的交通安全是不存在的。

　　④对于不同的时期和地域，可接受的损失水平是不同的，因而衡量交通系统是否安全的标准也不同。

　　三、交通安全与交通事故的关系

　　①交通安全与交通事故是对立的，但事故并不是不安全的全部内容，而是在安全与不安全的矛盾斗争过程中某些瞬间突变结果的外在表现。

　　②交通系统处于安全状态，并不一定不发生事故；交通系统处于不安全状态，也未必完全是由事故引起的。

　　四、交通安全的组成要素

　　交通安全是一门“5E”科学。所谓“5E”是指：法规、工程、教育、环境及能源。

　　⑴法规

　　在我国，“法规”是指维护交通秩序，保障交通安全的交通规则、交通违章罚则及其他有关交通安全的法律等。交通法规是交通安全的核心，贵交通安全起保障作用。交通法规必须具备三大条件：一是科学性；二是严肃性；三是适应性。

　　⑵工程

　　“工程”是指交通工程，它包括三个方面的内容：一是研究和处理车辆在接到和公路上的运动，研究其运动规律；二是研究和处理为使车辆达到目的地的方法、手段和设施，包括道路设计、交通管理和信号控制等；三是研究和处理为使车辆安全运行而需要维持车辆与固定物之间的缓冲空间。

　　⑶教育

　　“教育”是指安全教育，包括学校教育与社会教育两种。学校教育是对在校学生进行交通法规、交通安全和交通知识的教育；社会教育是通过报刊、广播、电视及广告等方式，广泛宣传交通安全的意义和交通法规，同时对驾驶员定期进行专业技术知识、守法思想、职业道德及交通安全等方面的教育。

　　⑷环境

　　“环境”是指环境保护。在发达国家，80%以上的噪声污染及废气污染是由汽车运行造成的，因此，保障道路交通安全是道路交通环境保护的重要措施。

　　⑸能源

　　“能源”是指燃料消耗。汽油、柴油的大量使用，造成不可再生资源的大量消耗，给人类发展带来影响。交通事故与能源消耗的关系一直是发达国家研究的热点。

　　交通工程是交通安全的基础科学，一切交通法规必须以交通工程为科学依据，一切交通安全对策和设施必须以交通工程为理论基础，交通安全教育必须以交通工程为指导，环境保护和降低能耗必须以交通工程为分析依据。这就是交通安全法规、工程、教育、环境和能源之间的关系。

　　五、最容易引发事故的小毛病

　　有一句话叫《细节决定成败》，其实在我们每天开车日常出行中，细节也是至关重要的。往往一些不太为人注意的小毛病、小陋习，不但影响整座城市的交通文明面貌，还可能会酿成车毁人亡的大事故.希望大家能杜绝日常驾车行驶的陋习如:疲劳驾驶、酒后驾车、随意变道、拐弯道超车、为了省油挂空挡滑行,不系安全带、无车牌随意乱闯红灯、开车时接打电话发短信、不礼让行人等,以上是综合近一年来常见的几种由于漠视交通法规而直接导致事故发生的主观原因.

　　六、安全驾驶知识(5种不同天气下驾驶应注意的小技巧)

　　1、雨天行驶

　　出车前要认真检查制动器、雨刷、灯光、喇叭、转向等机件，确认良好方可出车。行车时，车速要酌情放慢，前后车距要适当拉大，一般不要超车。遇到情况要及早采取措施，不要紧急转向和紧急制动，以防车辆横滑侧翻。车辆通过积水路段，通过前应探明水情，水深不能超过排气管。通过时车速要缓慢，中途不能熄火停车。

　　2、刮风天气行驶

　　刮风对机动车行驶影响不大，但对非机动车和行人的影响较大。大风天气影响行人视线，易造成事故。驾驶员应减速慢行，随时做好避让或停车准备。

　　3、雾天行驶

　　雾天能见度低，视线模糊，驾驶员难以看清路况，行车危险性大，除打开防雾灯和尾灯外，还应以很慢的速度行驶。如浓雾过大应停车，待雾散后再行驶。

　　4、冰雪天气行驶

　　路面滑，附着力小，汽车后轮容易打滑空转。开车应做到缓慢起步，慢行，均匀车速。在转向、使用制动方面都应忌急，尽量少用制动，避免紧急制动。冰雪道路，制动距离长，约是普通沥青路面的3倍。因此行驶中，与前车要保持足够的距离，做到早发现，提前做好停车准备，严禁空挡滑行。冰雪道路因雪光反射，易使驾驶员视力疲劳，甚至会产生短时目眩现象，此时必须减速停车，待视力恢复后再继续行驶。

　　5、夜间行车

　　夜间行车，要做到灯光齐全、有效，符合规定。根据可见度控制车速，尽量不超车；必须超车时，应事先连续变换远近灯光，必要时用喇叭配合，在确定前车让路允许超越后，再进行超车。另外骑车人和行人在来车灯光照射下，发生目眩，看不清路面，所以还必须注意骑车人和行人的安全。

　　七、遇到8种意外危险事件时应掌握的技巧

　　1、驾驶时必须提高警惕，保持冷静，在车子四周留有一定的安全驾驶活动空间，以便紧急事件发生时，驾驶员可有足够的时间和空间作出反应；当车速为每小时10公里时，与前面的车辆应保持一个车身的距离。车速每增加10公里，车与车之间的距离也应随之增加一个车身的距离。另外应确保车辆长期保持最佳状态。

　　2、如迎面而来的车辆前大灯令自己目眩，可略向右看，避开刺眼的灯光。或者可以公路边缘作为行车的标准。若灯光太强，必要时可逐渐减速，再将车停于一旁。

　　3、处理动物冲至马路中央的办法：首先尽量不要鸣笛。同时应从后视镜看后面的道路交通情况，确保在避开动物的同时不会造成任何危险。

　　4、车子突然溜滑:若是因加速过度造成的溜滑，应停止踩踏加速踏板；若是突然制动所致，就停止踩踏制动踏板。也可顺溜滑的方向行驶。当您完全控制车时才可制动。

　　5、遇有前方车辆掉落物件,若您与该车保持一定的安全距离，有机会改道行驶，可放慢车速，从后视镜看后面的道路交通情况。还应用车灯示意，不能因此而影响其他车辆行驶。如事发太突然，则应立即停车，千万不可突然超车。如挡风玻璃被物体击碎，应减速停车，联络维修。

　　6、在汽车行驶过程中，机动车驾驶人应随时注意后方有无其他车辆尾随，若突遇对方车辆强行超车，占据自己车道，在自己道路条件允许的情况下降低车速，靠道路右侧行驶。

　　7、在遇急转弯时，应提前降低车速，否则会因车速过快，造成车辆侧翻。

　　8、夜间行车中，突遇会车开远灯光，应沉着冷静，降低车速，选择靠右减速慢行。

　　八、汽车驾驶员应该具备的知识和自身心理素质

　　1、五知:人、车、路、天、法

　　2、驾驶员的心理素质主要是思想道德和职业道德,它能统帅驾驶人员行车全过程并制约着驾驶人员的技术水平.

　　驾驶人员心理素质差的具体表现有:性格急噪粗暴、自由散漫、喜欢寻求刺激、争强好胜、缺乏责任心、行为随意.(你们有这些缺点吗?)

　　根据中联近年来事故案例分析证明:心理素质好的驾驶员,能做到十几年如一日;心理素质不好的驾驶员,大小事故接连不断.(半年内多次发生交通事故者PASS)

　　九、每个驾驶员都应该知道的行车安全知识

　　公式：观察清楚+正确判断+遵守交规+提前预防+安全车速+注意距离=安全行车

　　1．对付突然横穿公路的方法

　　在不太宽的公路上，前方路旁的自行车和行人，这可能是驾驶员朋友比较头疼担心的问题。他们开始走得好好的，但当我们驾车临近时，他们突然之间看也不看就猛然拐向路中间、或者是看也不看就突然横穿公路，怎么办

　　前面路旁有自行车和行人，在这种路面上，实际上正确的行车方法是：

　　（1）提前多响喇叭。

　　（2）提前减点速，一定要减速。

　　（3）尽可能拉开横向间的安全距离。

　　（4）加强注意观察。

　　（5）随时准备停车。

　　这样，可以很好的对付和避免横穿公路一类的事故。这五点实际上就是我们平时所说的‘减速鸣号’这四个字，天然简单。不过这五点在开车时要多多使用，养成习惯，对安全行车是很有好处的，这五点其实也就是开车时的一种正确的操作程序。

　　有许多驾驶员朋友在不太宽的路面上行驶时，遇到前面有自行车或行人在正常通行时，都懒得响喇叭，还是按原速前进，但事实上，因非机动车或行人猛然拐弯或突然横穿公路而发生的事故非常多。有许多事故，自行车或行人横穿公路时，有的差不多跑到路中间又突然返回，有的返回以后又突然回到路中间。总之，各种情况都有得出现。作为驾驶人，只有减速鸣号小心预防，待明确的确定对方去向后，才可正常前进，这才是正确的安全行车方法。

　　2．一路预防

　　开车中最重要的是预防。开车中最怕的是不懂预防或不去预防。一个驾驶员在开车中知道预防，并积极将预防措施做到位，这样开车比较让人放心。预防工作做得不怎么好的话，即使持有全国通行的机动驾驶证，还不能算是一个令人满意的驾驶员。许多人夜晚开快车，这里面已没有了预防意识。驾驶员最好有这样的思想认识，开车时的主要任务是用心去预防，开车时的主要重点就是用心去预防。

　　故事一则:

　　以前有人向一个老师傅请教：“怎样开车不出事故？”

　　那个老师傅回答说：“不出事故是不可能的，事故开得快是抢来的，开得慢是等来的”。

　　不错，随便怎样开都有可能出事故，开得快，开得慢，都有可能会出事故。快的时候危险，车辆难以收发自如的控制，慢的时候如果疏忽大意也会出事故，有统计资料表明，许多事故都是在时速40、50公里左右时发生的。车速快慢还不是决定有无事故的主要因素。

　　我又问他：“如果我们开车时一路预防、全面提前预防，会不会发生事故呢？”他想了一会回答说：“不会”。

　　其实，在大都数的情况下，车速快是出的大事故，车速慢是出点小事故。

　　开车时，预防工作的好与差，是决定会不会发生事故的主要因素。如果开车时，全面预防，提前预防，基本上可以杜绝事故。

　　开车时的预防意识，以及预防措施做到位是最最重要的，我认为抓住这一重点，明确指出这一重点，一再重申这一重点;另外，也觉得很多开车的朋友在开车时预防措施没有做到位，做得不是太好，存在一定的认识误区。开车时预防措施不做到位，绝大多数的时候不会出事，但开车时预防措施不做到位是一个漏洞。看看大多数的交通事故，可以知道，如果我们当时提前把预防措施做到位，这些交通事故是可以化解避免的。交通事故是可怕的，我们开车时作好预防措施，可以减轻可怕的程度。说一个驾驶员开车时小心不小心，这还要看他开车时的预防措施做得到底怎么样。

　　3．安全行车的两个重点

　　五、创业机会和对策分析安全行车实际上有两个方面，即两个重点，而平时我们宣传教育的主要只有一个：要遵守交通安全规则，不要违章。

　　2003年，上海市人均GDP按户籍人口计算就达到46700元，是1995年的2.5倍；居民家庭人均月可支配收入为14867元，是1995年的2.1倍。收入不断增加的同时，居民的消费支出也在增加。2003年上海居民人均消费支出为11040元，其中服务性消费支出为3369元，是1995年的3.6倍。

　　还有一个重点，是要预防别人违反交通规则，预防别人各种有可能的违章行为和意外行为。这才是至关重要的一点。事情大都是一分为二的，一遵守，二预防，这就是我们的左右两手。我们平时只用一只手，安全当然抓不牢。比如说：开车时我们自已不随意变更车道，但要预防别人突然变更车道；我们自已在弯道不占线行驶，但要预防别人在弯道占线快速行驶；我们自已不闯红灯，但要预防别人抢红绿灯；我们自已按规行驶，但要预防别人强超恶会和争道抢行；我们自已不急制动，但要预防别人无故的急制动；我们自已注意观察清楚，但要预防别人看都不看就随便的走。要这样开车才能尽可能的确保安全。

　　朋友推荐□宣传广告□逛街时发现的□上网□所以，平时说的开车不要违章，要遵守交通规则，只说了安全行车的一半。如果单单只知道遵守交通规则，远远不够，事故还是照样要来的。所以预防为主，真的是最重要的安全行车常识。从正确的操作程序来看，采取预防措施也是必不可少的。有时，还要想想我们的预防措施到底有没有用，比如前方有自行车和行人，这时我们提前响喇叭，作了预防提醒后，照理是可以开快了，但是我们响了喇叭以后，别人仍然横穿公路怎么办？如果遇到了老头或听不见的聋哑人怎么办？所以总的来说，遇见情况，不可以开快，一定要控制车速，小心观察预防。

　　当我们开车时遵守交通规则，按正确的路线行驶，车速也不算太快，这时，如果别人违反交通规则，突然猛拐或突然横穿公路，这时约等于突然宣判了我们的死型。而如果我们开车时积极预防，全面预防，就可以避免事故的发生，给我们或别人带来平安。

　　市场环境所提供的创业机会是客观的，但还必须具备自身的创业优势，才能使我们的创业项目成为可行。作为大学生的我们所具有的优势在于：发生意外交通事故’这种常见说法，我们引用太多，如我们驾车时按防御驾驶操作程序正确对待预防，就很少‘意外’了。所谓‘意外’，不过是我们没预防。改变观点，建立防御观念，则可以少‘意外’了。

　　5、就业机会和问题分析

　　知道更要做到！安全第一，预防为主，

　　（4）创新能力薄弱

　　一、

　　二、就算你买手工艺品来送给朋友也是一份意义非凡的绝佳礼品哦。而这一份礼物于在工艺品店买的现成的礼品相比，就有价值意义，虽然它的成本比较低但它毕竟它是你花心血花时间去完成的。就像现在最流行的针织围巾，为何会如此深得人心，更有人称它为温暖牌绝大部分多是因为这个原因哦。而且还可以锻炼你的动手能力，不仅实用还有很大的装饰功用哦。血泪代价,警钟长鸣

　　上述所示的上海经济发展的数据说明：人们收入水平的增加，生活水平的提高，给上海的饰品业带来前所未有的发展空间，为造就了一个消费额巨大的饰品时尚市场提供了经济基础。使大学生对DIY手工艺品的时尚性消费，新潮性消费，体验性消费成为可能。以实际事故案例讲解

　　1、单方事故案例

　　2、

　　3、400-500元1326%车辆与车辆相撞的事故案例

　　4、

　　5、可见“体验化消费”广受大学生的欢迎、喜欢，这是我们创业项目是否成功的关键，必须引起足够的注意。车辆与人相撞的事故案例

　　6、我方无责的事故案例

交通安全教育

　　每当早上我步行上学时，经常会看到一些学生还赖在家里，等我快到学校时，那些学生飞快的从我身旁跑过，急急忙忙的奔向学校，为了快一点，不惜闯红灯，结果酿成了一桩又一桩的惨祸……

　　我曾经亲眼目睹过一桩车祸，那是一个小学生，正满头大汗的向学校跑去，红灯亮了，他也像没看见一样，继续奔跑着，这时，一个人开着车没有看见小学生，只顾着一边按喇叭，一边猛冲，不用说，肯定上班要迟到了，小学生刚听见喇叭声，转过脸，车子便向他冲来，我知道，一场车祸已经不可避免了，便转过脸去，默默地为那个小学生祈祷……

　　自从看到那场车祸以后，在上学路上，我总是小心翼翼地躲避着每一辆车。

　　有一次，和同学一起上学，红灯亮了，她是个急脾气，她正打算冲过去，我急忙上前拉住她，她生气的转过脸，大声喊道：“干什么!”我一脸严肃的说“不能闯红灯!”她说：“闯红灯又怎样?我经常闯，也没见得有什么事。”我说：“现在没事，要是等出事了，就晚了。”她说：“你就会讲大道理，那你说，我以前也闯红灯，怎么没出事?”我说：“如果人人都像你这么想，那世界岂不乱了?”她说：“反正出不了事，闯一下没事的。”我说：“你这是侥幸心理，据专家分析，每年闯红灯的事故几率是百分之七十呢。”她恍然大悟，决定以后不再闯红灯。

　　珍惜自己的生命，不要再让交通事故夺取一条条无辜美丽的生命……让血一次次沾染美丽的世界……所以，在路上时，无论你是开车还是坐车，请都深深铭记：你的生命不单单只属于你自己一个人，你的生命更深深地牵连着你的家人……

交通安全教育

　　自20xx年12月，我在昆明交通学院驾驶学校培训期间，先后学习和观看了《爱心托起蓝球女孩》、《流泪的花季》、《生命没有彩排》等内容。通过这些学习，一个个触目惊心的事实；一幅幅惨绝人寰的画面；一具具尸骨未寒的尸体；一个个支离破碎的家庭……惨不忍睹，刻骨铭心，使我深刻认识到安全是我们幸福的前提和基础，是社会稳定和发展的保障。

　　交通安全关乎生命，生命没有彩排。全世界过6分钟就有一人死于车祸，全世界每一分钟就有人伤于车祸，全世界死于车祸比世界大战死的还要多，而我国交通死亡事故是全世界第一，每天，都会有人命丧于那无情的飞奔车轮底下，成为交通安全路上又一个警示灯。车祸，让许许多多温暖的家庭支离破碎，让幸福在车祸中断送。一个个鲜活的生命在车祸中转瞬即逝，许许多多肇事司机在一失足间铸就了千古恨。触目惊心的数字，成千上万的亲人就在车祸的转眼间中沉浸在悲痛之中。

　　当因超速超载而引出的惨重的车祸；当想象他们丧失亲人时那悲痛欲绝的情景，谁还会不真真切切的感受到生命的可贵无处不在？违法超载（员），为了一点蝇头小利和一时的方便便漠视了自己和他人的人身安全；超速行驶无视法律法规的要求结果酿成了大祸，酒后驾车，害人又害己，“杯中一滴酒，亲人两行泪”，连无辜的小学生都不能幸免遇难；由于法律意识淡薄，安全知识匮乏，无证驾车、违法超车会车、疲劳驾驶、操作不当、肇事逃逸等等交通违法行为导致的接二连三的交通事故一个个向我们涌来，一张张团圆的景象灰飞烟灭。

　　在血的教训的照映之下，生命如此地脆弱，如此地不堪一击。多一份小心，多一份关心，就会少一份灾难，少一份失望。珍惜生命，从我做起，为不再让亲友生离死别的场面再一次出现，不让交通事故无情地吞噬我们无辜的生命。我一定严格遵守各项交通道路交通安全法规法律，时刻以清醒的头脑掌握好手中的方向盘，控制好脚下飞旋的车轮，守好道路交通安全的第一道防线，不开霸王车、不违规超车会车、不无证驾驶、不疲劳驾驶、不酒后驾驶，不超载、超速，避免心存侥幸而给自己和他人留下终生的痛苦和遗憾。

　　毕竟，命大于天！

交通安全教育

　　道路交通安全事故依然是各种事故领域的“头号杀手”。我们身边经常发生一些殃及生命的车祸，在一起起交通事故造成的受害者中，中小学生人数占了相当比例（刚刚我们已讲占三成）。在每年非正常死亡的学生中，因交通事故死亡的占近一半。发生交通事故的原因大致有走路精神不集中，戴着音乐听筒过马路；有的小朋友为了赶时间；有的小朋友缺乏耐性、贪图方便。还有的小朋友认识不到交通规则的重要性，认为不遵守交通规则并不是什么大过错，等等。而导致悲剧发生的一个重要原因，刚刚我们已讲发生交通事故的主要原因是人违章，是人的问题，是人们欠缺安全防卫知识，自我保护能力差，因此对少年儿童进行安全教育的形势相当紧迫。有专家指出，通过安全教育，提高我们的自我保护能力，80％的意外伤害事故是可以避免的。避免交通事故，就要认真学习交通安全常识和预防交通事故知识，今天，我来给同学们讲课，就准备联系我们大家身边的常见的八件事来讲讲。

　　一、行走时怎样注意交通安全

　　同学们上学和放学的时候，正是一天中道路交通最拥挤的时候，人多车辆多，必须十分注意交通安全。

　　1、在道路上行走，要走人行道；没有人行道的道路，要靠路边行走。

　　2、集体外出时，最好有组织、有秩序地列队行走，列队横列不超过2列；结伴外出时，不要相互追逐、打闹、嬉戏；行走时要专心，注意周围情况，不要东张西望、边走边看书报或做其他事情。

　　3.在没有交通民警指挥的路段，要学会避让机动车辆，不与机动车辆争道抢行。

　　4.在雾、雨、雪天，最好穿着色彩鲜艳的衣服，以便于机动车司机尽早发现目标，提前采取安全措施。在一些城市中，小学生外出均头戴小黄帽，集体活动时还手持“让”字牌，也是为了使机动车及时发现、避让，这种做法应当提倡。

　　二、怎样避免坠入下水管道竖井的危险

　　街道上设置有许多下水管道竖井（还有用于安装、检修煤气、通信、供水管线的竖井），在这些竖井的井盖损坏、丢失的情况下，常会发生行人坠入竖井的事故，造成人身伤亡。怎样才能避免这种危险呢

　　1、在街道上行走或骑自行车，应精力集中，注意观察路面情况，夜晚路黑或路灯光线不足时更要加倍小心。

　　2、下雨天道路积水会漫过井口，所以行路时要格外注意，避免意外伤害。

　　3、发现井盖损坏、丢失，存在潜在危险的情况，可以报告巡逻民警或有关管理人员，以及时排除危险。

　　三、横穿马路应该注意什么

　　横穿马路，可能遇到的危险因素会大大增加，应特别注意安全。

　　l.穿越马路，要听从交通民警的指挥；要遵守交通规则，做到“绿灯行，红灯停”。

　　2、穿越马路，要走人行横道线；在有过街天桥和过街地道的路段，应自觉走过街天桥和地下通道。在没有人行横道的路段，应当观察来往车辆，应当在确认安全后直行通过。不要在车辆临近时突然加速横穿，或中途倒退、折返，要注意避让车辆。通过时，应先看左边的来车，因为首先威胁自己的是左边来的车辆；到了路中间就看右边的来车，目测车速和距离，确认安全时才可以通过。

　　4、穿越马路时，要走直线，直行通过，不可迂回穿行或斜穿猛跑；这样会使交通发生混乱，更影响司机的心情，从而大大增加了交通事故的发生几率。

　　5、不要翻越道路中央的安全护栏和隔离墩。

　　6、不要突然横穿马路，特别是马路对面有熟人、朋友呼唤，或者自己要乘坐的公共汽车已经进站，千万不能贸然行事，以免发生意外。

　　四、骑自行车要注意哪些安全事项

　　骑自行车外出，需要注意的安全事项如下：

　　1、要经常检修自行车，保持车况完好。车闸、车铃是否灵敏、正常，尤其重要。

　　2、自行车的车型大小要合适，不要骑儿童玩具车上街。也不要人小骑大型车。

　　3、不要在马路上学骑自行车；未满十二岁的儿童，不要骑自行车上街。（电动自行车必须年满16周岁）

　　4、骑自行车要在非机动车道上靠右边行驶，不逆行；转弯时不抢行猛拐，要提前减慢速度，看清四周情况，以明确的手势示意后再转弯。

　　5、经过交叉路口，要减速慢行、注意来往的行人、车辆；不闯红灯，遇到红灯要停车等候，待绿灯亮了再继续前行。一天中午，上小学六年级的小飞骑着自行车去学校。就在他走到十字路口时，亮红灯了。但马上猛蹬了一下，直向对面冲去。就在这时，一辆浅蓝色的小轿车急驰而来……于是，一起本不应该发生的交通事故就这样酿成了。

　　6、通过陡坡、横穿四条以上机动车道或中途车闸失效时，须下车推行。

　　7、骑车时不要双手撒把，不多人并骑，不互相攀扶，不互相追逐或曲线竞驶。

　　8、骑车时不攀扶机动车辆，不载过重的东西，不骑车带人，不在骑车时戴耳机听广播。

　　9、自行车、电动自行车在城市市区道路上不得载人，在其他道路上载人不得超过一人。

　　10、转弯前要减速慢行，向后了望，伸手示意，不准突然猛拐。按照法规规定，转弯的非机动车让直行的车辆和行人优先通行。1996年12月26日13点20分，南平市西芹小学学生蔡荣建骑自行车，在瓯明线82公里地段，横穿公路，这时从他后面急驰而来的一辆大货车，驾驶员见状，忙踩刹车，但已来不及了，自行车被撞后，造成蔡荣建学生受伤住院。这起事故就是由于蔡荣建在汽车临近时，突然猛拐横穿公路而造成的。

　　11、在雨雪天气里骑自行车，还应该注意以下几点：骑车途中遇雨，不要为了免遭雨淋而埋头猛骑；雨天骑车，最好穿雨衣、雨披，不要一手持伞，一手扶把骑行；雨雪天气。道路泥泞湿滑，骑车要精力更加集中，随时准备应付突发情况，骑行的速度要比正常天气时慢些才好。

　　五、乘坐汽车、电车等机动车应该注意什么

　　汽车、电车等机动车，是人们最常用的交通工具，为保证乘坐安全，应注意以下几点：

　　1、坐公共汽（电）车，要排队候车，按先后顺序上车，不要拥挤。上下车均应等车停稳以后，先下后上，不要争抢。不要在车还在运动就靠近车边抢先上车。2004年10月14日，南京市江宁区发生一起儿童伤害案，一名年仅11岁的男孩在车站等待学校包车时，被拥挤的人潮挤倒在地，结果车子的后轮从男孩身上碾过，小男孩当场死亡。

　　2、要把汽油、爆竹等易燃易爆的危险品带入车内。

　　3、车时不要把头、手、胳膊（身体的任何部分）伸出车窗外，以免被对面来车或路边树木等刮伤；也不要向车窗外乱扔杂物，以免伤及他人。

　　4、车时要坐稳扶好，没有座位时，要双脚自然分开，侧向站立，手应握紧扶手，以免车辆紧急刹车时摔倒受伤。

　　5、坐小轿车、微型客车时，在前排乘坐时应系好安全带。

　　6、量避免乘坐卡车、拖拉机；必须乘坐时，千万不要站立在后车厢里或坐在车厢栏板上。因为道路上常有树枝、电线等物体，你站起来就不安全了，同时坐在车厢栏板上遇到刹车、转弯就可能被惯性甩跌下来。

　　7、要随处乱拦出租车，特别是不要在机动车道上招呼出租车。

　　8、乘坐二轮摩托车应当正向骑坐，只允许在后座位置搭载一人。乘坐人员应当配戴符合国家规定标准的安全头盔，并系扣牢固。

　　9、开关车门不得妨碍其他车辆和行人通行。

　　10、机动车行驶中，不得干扰驾驶员。

　　11、下车后不要急于横穿马路，因为此时你从车头或车尾穿出，过往的其他车辆的司机视线受到你所乘坐车辆的阻挡，往往不容易发现你，待发现你时，已经为时已晚，制动不及了。2005年4月20日下午5点，福建省南平市一位叫龙美伶的7岁小女孩，从公交车下车后就从车前面横穿公路，这时一辆大货车刚好从公交车后面驶来，由于司机视线受到公交车的阻挡，未能及时发现龙美伶，待发现时，便急忙左打方向盘避让，但已为时已晚，大货车右后轮刮倒龙美伶，造成龙美伶受伤住院。讲到汽车，我还要多讲一点，不要在汽车轮子下玩耍，驾驶员看不到，启动时造成压伤。98年3月2日旁晚一市场停放一汽车，一名7岁女孩子在汽车轮下玩，结果被汽车后轮压伤，送往医院途中就死亡了。同学们，一定要记住血的教训。

　　六、乘坐火车时怎样保证安全

　　长途旅行需要乘坐火车，乘坐火车时应注意下列几点：

　　l、照车次的规定时间进站候车，以免误车。

　　2、站台上候车，要站在站台一侧白色安全线以内，以免被列车卷下站台，发生危险。

　　3、车行进中，不要把头、手、胳膊伸出车窗外，以免被沿线的信号设备等刮伤。

　　4、要在车门和车厢连接处逗留。那里容易发生夹伤、扭伤、卡伤等事故。

　　5、带易燃易爆的危险品（如汽油、鞭炮等）上车。

　　6、向车窗外扔废弃物，以免砸伤铁路边行人和铁路工人，同时也避免造成环境污染。

　　7、坐卧铺列车，睡上、中铺要挂好安全带，防止掉下摔伤。

　　七、怎样预防铁路交通伤害

　　列车运行速度快，铁路交通线上情况复杂，因此要掌握安全基本常识，防止铁路交通事故的发生。

　　1、在铁路线和铁路道口玩耍、逗留。

　　2、钻车、扒车、跳车。

　　3、要通过铁路道口时，要听从管理人员的指挥。遇到道口栏杆（栏门）关闭，红灯亮时，表示有列车即将通过，不可强行或者钻越栏杆通过道口。

　　4、过无信号灯也无人看守的铁路道口时，必须停下来仔细观察，在确认没有列车开来时迅速通过。如果发现有列车开来，要退到距道口5米以外等候，等列车通过后再通过道口。

　　5、要攀登电气化铁路上的接触网支柱、铁塔等设备，以防触电。

　　八、乘船时要注意哪些安全事项

　　我国水域辽阔，人们外出旅行，会有很多机会乘船，船在水中航行，本身就存在遇到风浪等危险，所以乘船旅行的安全十分重要。

　　1、了保证航运安全，凡符合安全要求的船只，有关管理部门都发有安全合格证书。外出旅行，不要乘坐无证船只。

　　2、乘坐超载的船只，这样的船安全没有保证。

　　3、下船要排队按次序进行，不得拥挤、争抢，以免造成挤伤、落水等事故。

　　4、气恶劣时，如遇大风、大浪、浓雾等，应尽量避免乘船。

　　5、在船头、甲板等地打闹、追逐，以防落水。不拥挤在船的一侧，以防船体倾斜，发生事故。

　　6、上的许多设备都与保证安全有关，不要乱动，以免影响正常航行。

　　7、间航行，不要用手电筒向水面、岸边乱照，以免引起误会或使驾驶员产生错觉而发生危险。

　　8、一旦发生意外，要保持镇静，听从有关人员指挥。

　　同学们，你们是家庭的希望，也是祖国的未来，祖国的繁荣昌盛还需要你们的继续努力，因此，你们一定要珍惜自己的生命，切不可因自己的违章行为而给自己带来终生的遗憾，给幸福的家庭带来灾难。遵章守纪，就是尊重生命，尊重自我。当我们能做到这一切的时候，我们的社会便向文明的彼岸又靠近了一步。重视交通安全，是我们每个人的义务，更是我们每个人的责任。让我们携起手来呵护这文明之花，让我们远离伤痛，珍爱彼此的生命吧。让我们把平安的种子撒播进自己的心田。当它发芽开花、长成参天大树，我们必将收获更多的祥和、幸福和安宁。

　　最后，下面五句交通安全警句格言送给大家1、步步小心，安全是金。2、快一点危险丛生，缓一秒风平浪静。3、庄稼离不开阳光，安全少不了规章。4、一看二慢三通过，麻痹大意闯大祸5、违章与事故同在，守纪与安全永存。

　　谢谢大家。

交通安全教育

　　生命对于人仅有一次，在浩瀚的宇宙成长与繁衍过程中，生命就是一瞬间的火花，多么的短暂与美妙啊!那么谁不想在这美好的世界里多一声欢笑，多一次与亲友相聚呢，啊，生命是那么如此的美好，我们有什么理由不去好好珍惜与爱护呢？因为生命只有一次，我们更应该珍惜生命，拥抱健康！

　　3月29日，是全国中小学“安全教育日”，我们学校来了一批特殊的客人——交警队的警察叔叔。他们是来给我们讲关于安全方面的知识的，目的是要让我们这些小学生遵守交通规则，爱惜自己的生命。当今社会有许多人不遵守交通法规，不注意交通安全，最终在无情的车祸中丧生，对此，我们感到惋惜、悲痛。

　　是啊，日常生活中违反交通规则的人随处可见：手上提满东西的妈妈带着孩子匆匆忙忙地跑过十字路口；随处乱停的小汽车；放学铃声一响后，急急忙忙地跑出教室去乘公共汽车……可见，人们都没有意识到交通安全的重要性。

　　我想：如果人人都遵守交通规则，“红灯停，绿灯行，不要闯红灯”、“走路要走人行道”、“车辆临近时不要突然横穿道路”、“横穿道路时，要一停，二看，三通过，车辆行驶时不将头，手伸出窗外”…… 很多车祸是完全可以避免的。

　　一个人的生命只有一次，我们要珍惜自己的生命，去做更多美好的事情。灿烂而美丽的人生中，平安就是财富。愿世界上的每一个人都平平安安！

交通安全教育

　　随着经济的日益发展，马路上车辆川流不息的景象随处可见。然而由于有些人交通安全意识的淡薄，在车水马龙的马路上演了一幕幕不可挽回的悲剧。当你看到一个个鲜活的生命消失于车轮之下，当你发现一阵阵欢声笑语湮没在尖锐的汽笛声中，当你面对那些触目惊心的场景时，能够不感到痛心疾首吗？道路交通安全事故依然是各种事故领域的“头号杀手”。而导致悲剧发生的一个重要原因，就是我们欠缺交通安全防卫知识，自我保护能力差。

　　最近，学校组织看了一部《交通安全教育片》，影片通过活生生的事例，警示我们一定要珍惜生命，遵守交通规则。回想起片中一幕幕惨不忍睹的场面，让人不寒而栗！司机超载、无证、超速、酒后、疲劳驾驶等违规操作，人骑着自行车在马路上作秀，一群小孩在马路中间玩耍……一个个镜头令我不禁捏了一把冷汗。

　　如今，据统计，每年人类因交通事故死亡达到77万人，也就是说每5分钟都有人离开。中小学生的死亡也达到了33万。多么惊人的数字！竟有那么多人时时刻刻都在离开。中小学生盲视交通守则而发生惨剧的事例，在我们周围也经常发生。某中学生骑着自行车“疾驰”在放学路上，红灯亮了，在他眼里根本不存在。他飞速横穿马路，还在车上不断摆着各种姿势，甚至有时两手离开车头地骑车。这时，前面正有一辆大货车驶来，由于车速快而来不及刹车，这个学生“嘭”的医生迎面撞上了货车。从后面刚上来的一辆小汽车接着又撞上了货车，造成了三车连环撞得悲惨局面。后来这个学生被送往医院抢救无效死亡。真是一时放纵，忽视交通安全，才断送了可贵的生命！

　　人的生命只有一次，遵守交通规则的警钟正在敲响。从一件件血的事实中我们体会到：过马路时，应按交通灯的指示，走人行横道，注意车辆，靠右行走，不应在马路上追逐玩耍或横穿马路。

　　作为中学生，我们应该珍惜生命，重视交通安全，学习交通法规，更要自觉遵守交通规则。让交通安全的警钟在我们身边常鸣，让青春和交通灯一同闪光！