认识交通标志
交通安全常识
中小学生交通安全常识（一）、道路交通安全常识指挥灯信号的含义（1）绿灯亮时，准许车辆、行人通行；（2）红灯亮时，不准车辆、行人通行；（3）黄灯亮时，不准车辆、行人通行，但已超过停止线车辆和已经进入人行横道的行人，可以继续通行；（4）黄灯闪烁时，车辆、行人须在确保安全的原则下通行。行人必须遵守下列规定：（1）须在人行道内行走，没有人行道的，须靠边行走（2）横过车行道，须走人行横道。（3）不准穿越、倚坐道口护拦。（4）不准在道上扒车、追车、强行拦车或抛物击车（5）列队通过道路时，每横列不准超过2人。儿童的队列须在人行道上行进。乘车人必须遵守下列规定:（1）乘坐公共电、汽车须在站台或指定地点依次候车，待车停稳后，先下后上。（2）不准在车行道上招呼出租汽车。（3）机动汽车行驶中，不准将身体任何部分伸出车外，不准跳车。骑自行车必须遵守下列规定:（1）转弯前须减速慢行，向后瞭望，伸手示意，不准突然猛拐。（2）通过陡坡，横穿四条以上机动车道或途中车闸失效时，须下车推行。（3）不准双手离把，攀扶其它车辆或手中持物。（4）不准牵引车辆或被其它车辆牵引。（5）不准扶身并行，互相追逐或曲折竞驶。（6）未满12周岁的儿童，不准在道路上骑自行车、三轮车和推、拉人力车。通过上述内容的介绍，大家对《道路交通安全法》有了一个基本的认识，那么，对中小学生来讲，应该了解和掌握遵守哪些规定呢？下面我就《道路交通安全法》中的相关内容逐一向你们讲述：一、道路通行条件：第二十五条全国实行统一的道路交通信号。交通信号包括交通信号灯、交通标志、交通标线和交通警察的指挥。道路交通的本身是一个开放的、完整的和统一的系统。不仅要求在一个国家内实行统一的通行规则、通行语言，也要求在国际上建立统一的标准。对于交通信号的种类，本法明确规定了4种，即：交通信号灯、交通标志、交通标线和交通警察的指挥。需要指出的是在这四种交通信号中交通警察的手势信号要优于其他道路交通信号，这是因为，交通警察权力根据道路交通的通行情况，依照职权采取维持道路交通安全与畅通的交通管理措施，及时地处理道路交通堵塞，因此，在遇有交通警察的指挥手势信号与其他道路交通信号不一致时，应当服从交通警察的指挥。第二十六条交通信号灯由红灯、绿灯、黄灯组成。红灯表示禁止通行，绿灯表示准许通行，黄灯表示警示。第三十四条学校、幼儿园、医院、养老院门前的道路没有行人过街设施的，应当施划人行横道线，设置提示标志。本法对弱者的特殊保护仅限于“学校、幼儿园、医院、养老院”等居住和生活的人员，可以说对象是特定的。其特殊的照顾，就是要设置一些过街人行横道线、提示的标志。这里需解释的是，由于新老法规的交替以及道路含义的扩大，原有一些乡间道路也随着新法的实施变为道路，所以一下子不来及增划或不知道而漏划。如还没有划的请学校的联络员尽快与我们交警部门联系，以弥补这些缺陷。二、道路通行规定中的一般规定第三十五条机动车、非机动车实行右侧通行。我国的道路交通习惯是靠右侧通行，因此“右侧通行”作为法规的基本通行原则。右侧通行，是指机动车、非机动车在道路上行驶时，如道路上划、设有中心线的，以中心线为界；未划、设中心线的，以几何中心为界，以面对方向定左右，即左手一侧的道路为左侧道路，右手一侧的道路为右侧道路，除有特殊规定的车辆外，一律靠右侧道路行驶。第三十六条根据道路条件和通行需要，道路划分为机动车道、非机动车道和人行道的，机动车、非机动车、行人实行分道通行。没有划分机动车道、非机动车道和人行道的，机动车在道路中间通行，非机动车和行人在道路两侧通行。这里需要说明的是，在没有划分车道、非机动车道及人行道的在两侧通行，又是如何规定的呢？交通参与人的道路通行权，包含着两层含义：首先，机动车、非机动车、行人应当在各自已划分的范围里通行，即机动车走机动车道，非机动车走非机动车道，行人走人行道；其次，如道路没有划分范围的，一般地机动车应当在道路中间通行。非机动车从道路右侧边缘线算起，通行路面宽度电动自行车、自行车不能超过1.5米；行人从道路右侧边缘线算起，通行路面宽度行人一般不能超过1米。第三十八条车辆、行人应当按照交通信号通行；遇有交通警察现场指挥时，应当按照交通警察的指挥通行；在没有交通信号的道路上，应当在确保安全、畅通的原则下通行。前两句不难理解，关键是如何在确保安全的原则下通行。下面我来讲一个案例：05年3月18日下午3时40分左右，在青赵公路东斜村车站处，一辆学生接送中巴车送学生回家而停于道路右侧，几位学生下车后绕过车辆的头部，由东向西横过公路，这时由南向北驶来一辆小客车，在超越停驶的中巴客车时突然发现了正要过公路的几位学生，这时距离已相当近了，驾驶员只能用方向来避让但还是撞到了其中的一位学生，造成了人伤的后果。请同学们想想看这起事故作为行人穿越道路有哪几方面的不足，我认为第一应从车辆尾部横过马路，第二应在即将走出中巴车身左侧平面时稍作停顿观察确认安全后在穿越。为什么这么说呢？因为从车身后穿越，同方向是否有来车视线一目了然，如从车头部绕过视线被车身挡住了；再一个原因是同方向车与本身停驶车辆的横向距离较近，而对方向驶来的车辆则较远，这是驾驶员长期受右侧行驶的习惯所致。本起事故的发生，虽然说驾驶员也存在过错，但行人的穿越公路不当行为与这起事故的发生有直接的因果关系，最终受到伤害的也是行人三、机动车通行规定第四十四条机动车通过交叉路口，应当按照交通信号灯、交通标志、交通标线或者交通警察的指挥通过；通过没有交通信号灯、交通标志、交通标线或者交通警察指挥的交叉路口时，应当减速慢行，并让行人和优先通行的车辆先行。这条的规定体现了我国在立法过程中以人为本，突出保护行人的合法权益。但我们也应注意自身的安全。车辆在行驶中是有一定惯性的，在制动过程中会随着惯性前冲而不是要停即停的。同学们，人的生命只有一次，我们要吸取事故中的教训，即使你享有优先通行的权力，也应看清楚了再过公路。第四十七条机动车行经人行横道时，应当减速行驶；遇行人正再通过人行横道，应当停车让行。机动车行经没有交通信号的道路时，遇行人横过道路，应当避让。四、非机动车通行规定第五十七条驾驶非机动车在道路上行驶应当遵守有关交通安全的规定。非机动车应当在非机动车道内行驶；在没有非机动车道的道路上，应当靠车行道的右侧行驶。本条规定了非机动车的道路通行权，包含着3层含义：一是，非机动车行驶必须遵守有关规定；二是，它要求非机动车应当在道路划分的范围里通行，即非机动车走非机动车道；三是，如道路没有划分范围的，一般地，非机动车从道路（不含路肩）右侧边缘线算起，通行路面宽度自行车不能超过1.5米。我们再来看一个案例：2003年12月的某天在徐泾镇的某路口，一中学生头带耳机骑着自行车由东向西进入十字路口。这时由北向南驶来一辆装载集装箱的大卡车，发现了自行车后驾驶员先鸣号警示，但是自行车没有任何反应，还是按原方向行进，这时驾驶员采取紧急制动以及右急拉方向以避让自行车，由于双方的距离过近，驾驶员右拉方向太急造成车上的集装箱向左侧翻，跌向路面将这位学生压在箱子下面，悲剧发生了，父母辛辛苦苦养育了18年的宝贝孩子就这样早早地离开了人世。同学们我们可以从这件案例中吸取什么教训呢？第一，骑车不能带耳机，这样妨碍了他听到外来的警示，造成骑车不专心；第二，自行车在进入路口前没有主动去观察情况；第三，他违反了让行规定，《道路交通安全法》第六十九条第二项明确规定在路口外慢性或者停车瞭望，让右方道路的来车先行。五、行人和乘车人通行规定第六十一条行人应当在人行道内行走，没有人行道的靠路边行走。靠路边的含义是指对于没有划、设人行道的路段，行人须靠边行走，以行人能够安全通行的空间为度，车辆遇此行人时不论会车与否，都不准侵犯其安全的空间。一般地，行人靠路边行走，是指从道路边缘线算起，行人通行路面宽度一般不能超过1米。第六十二条行人通过路口或者横过道路，应当走人行横道或者过街设施；通过有交通信号的人行横道，应当按照交通信号灯指示通行；通过没有交通信号灯、人行横道的路口，或者在没有过街设施的路段横过道路，应当在确认安全后通过。人行横道，是指施划在车行道上供行人横过车行道的通道。首先，要求行人通过路口或者横过道路时，应当利用人行道路或过街设施。其次，在人行横道若有交通信号灯指示时，行人应当按照交通信号灯指示通行。最后，本条规定了行人在没有交通信号灯、人行横道的路口，或者没有过街设施的路段横过道路，应当在确认安全后通过。第六十三条行人不得跨越、倚坐道路隔离设施，不得扒车、强行拦车或者实施妨碍道路交通安全的其他行为。本条是关于行人通行的禁止规定。道路隔离设施，是指公安机关交通管理部门或道路交通部门在道路上设置的，用以强制性分隔交通流的道路交通管理设施。它的特点是以物理性能强制分隔道路和车道，从而达到限制交通流的目的。一般来说，设置道路交通隔离设施的路段都是交通流量比较大、交通情况比较复杂的路段，行人若穿越隔离设施进入车行道，人车混行，不但危及自身安全，也影响了交通的畅通。第六十四条学龄前儿童以及不能辨认或者不能控制自己行为的精神疾病患者、智力障碍者在道路上通行，应当由其监护人、监护人委托的人或者对其负有管理、保护职责的人带领。第六十六条乘车人不得携带易燃易爆等危险物品，不得向车外抛洒物品，不得有影响驾驶人安全驾驶的行为。乘车人妨碍机动车驾驶人安全驾驶比较常见，如往车外抛洒物品，是因为往车外抛洒物品妨碍了其他车辆驾驶人员的正常操作，同时也影响了市容环境卫生，是应受公共道德谴责的行为。如“将身体任何部分伸出正在行驶的车外”，车辆在行驶中，不论是遇对向行驶的车辆还是同向行驶的车辆，驾驶人都是按本车宽度和行驶时速来调整与其他车辆或者其他物体的横向安全间距的，如果乘车人将身体伸出车外，自然就影响了驾驶人对这个间距的判断以至发生刮碰。如乘车人与驾驶人员交谈，就会分散驾驶人员注意力，妨碍安全行驶。因此，本条对乘车人这些危害交通安全的行为作为了概括的禁止性规定。
一月二月三月产品名称数量金额利润产品名称数量金额利润产品名称数量金额利润合计合计合计
四月五月六月产品名称数量金额利润产品名称数量金额利润产品名称数量金额利润合计合计合计
下午13：00—17：00
B．实行不定时工作制的员工，在保证完成甲方工作任务情况下，经公司同意,可自行安排工作和休息时间。
3．1．2打卡制度
3.1.2.1公司实行上、下班指纹录入打卡制度。全体员工都必须自觉遵守工作时间，实行不定时工作制的员工不必打卡。
3.1.2.2打卡次数：一日两次，即早上上班打卡一次，下午下班打卡一次。
3.1.2.3打卡时间：打卡时间为上班到岗时间和下班离岗时间；
3.1.2.4因公外出不能打卡：因公外出不能打卡应填写《外勤登记表》,注明外出日期、事由、外勤起止时间。因公外出需事先申请，如因特殊情况不能事先申请，应在事毕到岗当日完成申请、审批手续，否则按旷工处理。因停电、卡钟（工卡）故障未打卡的员工，上班前、下班后要及时到部门考勤员处填写《未打卡补签申请表》，由直接主管签字证明当日的出勤状况，报部门经理、人力资源部批准后，月底由部门考勤员据此上报考勤。上述情况考勤由各部门或分公司和项目文员协助人力资源部进行管理。
3.1.2.5手工考勤制度
3.1.2.6手工考勤制申请：由于工作性质，员工无法正常打卡（如外围人员、出差），可由各部门提出人员名单，经主管副总批准后，报人力资源部审批备案。
3.1.2.7参与手工考勤的员工，需由其主管部门的部门考勤员(文员)或部门指定人员进行考勤管理，并于每月26日前向人力资源部递交考勤报表。
3.1.2.8参与手工考勤的员工如有请假情况发生，应遵守相关请、休假制度，如实填报相关表单。
3.1.2.9外派员工在外派工作期间的考勤,需在外派公司打卡记录;如遇中途出差,持出差证明,出差期间的考勤在出差地所在公司打卡记录;
3.2加班管理
3.2.1定义
加班是指员工在节假日或公司规定的休息日仍照常工作的情况。
A．现场管理人员和劳务人员的加班应严格控制，各部门应按月工时标准，合理安排工作班次。部门经理要严格审批员工排班表，保证员工有效工时达到要求。凡是达到月工时标准的，应扣减员工本人的存休或工资；对超出月工时标准的，应说明理由，报主管副总和人力资源部审批。
B．因员工月薪工资中的补贴已包括延时工作补贴，所以延时工作在4小时（不含）以下的，不再另计加班工资。因工作需要，一般员工延时工作4小时至8小时可申报加班半天，超过8小时可申报加班1天。对主管(含)以上管理人员，一般情况下延时工作不计加班，因特殊情况经总经理以上领导批准的延时工作，可按以上标准计加班。
3.2.2.2员工加班应提前申请，事先填写《加班申请表》，因无法确定加班工时的，应在本次加班完成后3个工作日内补填《加班申请表》。《加班申请表》经部门经理同意，主管副总经理审核报总经理批准后有效。《加班申请表》必须事前当月内上报有效，如遇特殊情况，也必须在一周内上报至总经理批准。如未履行上述程序，视为乙方自愿加班。
3.2.2.3员工加班，也应按规定打卡，没有打卡记录的加班，公司不予承认；有打卡记录但无公司总经理批准的加班，公司不予承认加班。
3.2.2.4原则上，参加公司组织的各种培训、集体活动不计加班。
3.2.2.5加班工资的补偿：员工在排班休息日的加班，可以以倒休形式安排补休。原则上，员工加班以倒休形式补休的，公司将根据工作需要统一安排在春节前后补休。加班可按1：1的比例冲抵病、事假。
3.2.3加班的申请、审批、确认流程
3.2.3.1《加班申请表》在各部门文员处领取，加班统计周期为上月26日至本月25日。
3.2.3.2员工加班也要按规定打卡，没有打卡记录的加班，公司不予承认。各部门的考勤员(文员)负责《加班申请表》的保管及加班申报。员工加班应提前申请，事先填写《加班申请表》加班前到部门考勤员(文员)处领取《加班申请表》，《加班申请表》经项目管理中心或部门经理同意，主管副总审核，总经理签字批准后有效。填写并履行完审批手续后交由部门考勤员(文员)保管。
3.2.3.3部门考勤员（文员）负责检查、复核确认考勤记录的真实有效性并在每月27日汇总交人力资源部，逾期未交的加班记录公司不予承认。
下午13：00—17：00
度。全体员工都必须自觉遵守工作时间，实行不定时工作制的员工不必打卡。
3.1.2.2打卡次数：一日两次，即早上上班打卡一次，下午下班打卡一次。
3.1.2.3打卡时间：打卡时间为上班到岗时间和下班离岗时间；
3.1.2.4因公外出不能打卡：因公外出不能打卡应填写《外勤登记表》,注明外出日期、事由、外勤起止时间。因公外出需事先申请，如因特殊情况不能事先申请，应在事毕到岗当日完成申请、审批手续，否则按旷工处理。因停电、卡钟（工卡）故障未打卡的员工，上班前、下班后要及时到部门考勤员处填写《未打卡补签申请表》，由直接主管签字证明当日的出勤状况，报部门经理、人力资源部批准后，月底由部门考勤员据此上报考勤。上述情况考勤由各部门或分公司和项目文员协助人力资源部进行管理。
3.1.2.5手工考勤制度
3.1.2.6手工考勤制申请：由于工作性质，员工无法正常打卡（如外围人员、出差），可由各部门提出人员名单，经主管副总批准后，报人力资源部审批备案。
3.1.2.7参与手工考勤的员工，需由其主管部门的部门考勤员(文员)或部门指定人员进行考勤管理，并于每月26日前向人力资源部递交考勤报表。
3.1.2.8参与手工考勤的员工如有请假情况发生，应遵守相关请、休假制度，如实填报相关表单。
3.1.2.9外派员工在外派工作期间的考勤,需在外派公司打卡记录;如遇中途出差,持出差证明,出差期间的考勤在出差地所在公司打卡记录;
3.2加班管理
3.2.1定义
加班是指员工在节假日或公司规定的休息日仍照常工作的情况。
A．现场管理人员和劳务人员的加班应严格控制，各部门应按月工时标准，合理安排工作班次。部门经理要严格审批员工排班表，保证员工有效工时达到要求。凡是达到月工时标准的，应扣减员工本人的存休或工资；对超出月工时标准的，应说明理由，报主管副总和人力资源部审批。
B．因员工月薪工资中的补贴已包括延时工作补贴，所以延时工作在4小时（不含）以下的，不再另计加班工资。因工作需要，一般员工延时工作4小时至8小时可申报加班半天，超过8小时可申报加班1天。对主管(含)以上管理人员，一般情况下延时工作不计加班，因特殊情况经总经理以上领导批准的延时工作，可按以上标准计加班。
3.2.2.2员工加班应提前申请，事先填写《加班申请表》，因无法确定加班工时的，应在本次加班完成后3个工作日内补填《加班申请表》。《加班申请表》经部门经理同意，主管副总经理审核报总经理批准后有效。《加班申请表》必须事前当月内上报有效，如遇特殊情况，也必须在一周内上报至总经理批准。如未履行上述程序，视为乙方自愿加班。
3.2.2.3员工加班，也应按规定打卡，没有打卡记录的加班，公司不予承认；有打卡记录但无公司总经理批准的加班，公司不予承认加班。
3.2.2.4原则上，参加公司组织的各种培训、集体活动不计加班。
3.2.2.5加班工资的补偿：员工在排班休息日的加班，可以以倒休形式安排补休。原则上，员工加班以倒休形式补休的，公司将根据工作需要统一安排在春节前后补休。加班可按1：1的比例冲抵病、事假。
3.2.3加班的申请、审批、确认流程
3.2.3.1《加班申请表》在各部门文员处领取，加班统计周期为上月26日至本月25日。
3.2.3.2员工加班也要按规定打卡，没有打卡记录的加班，公司不予承认。各部门的考勤员(文员)负责《加班申请表》的保管及加班申报。员工加班应提前申请，事先填写《加班申请表》加班前到部门考勤员(文员)处领取《加班申请表》，《加班申请表》经项目管理中心或部门经理同意，主管副总审核，总经理签字批准后有效。填写并履行完审批手续后交由部门考勤员(文员)保管。
3.2.3.3部门考勤员（文员）负责检查、复核确认考勤记录的真实有效性并在每月27日汇总交人力资源部，逾期未交的加班记录公司不予承认。
许久之后，我回过神来。回复她：我那天刚好安排了工作，可能去不了，真的非常抱歉。但是请收下我最最真挚的祝福哈。她说：哎呀，就是家里人催，刚好遇见了喜欢的人，就刚好办了。就这样，她一句，我一句，我们之间好像把没联系的这几年的所有言语全部攒到一起一样，她说着她幸福的点点滴滴，我祝福着她的美好爱情。我诉说着近几年的经历，她也感慨着我们真的都变得不一样了。不知不觉得，聊到很晚。像那年大学一样，我们彻夜不眠，有说不完的话。我们精神十足，有幻想不完的未来。这种感觉，陌生又熟悉，但，真的久违了。
她大婚的当天，我在忙，一直到很晚才有空去刷朋友圈，看到她晒出婚礼现场的幸福照片，替她感到幸福和快乐。看到婚礼现场的点点滴滴，感受着她的幸福，感觉，真好。后来，她私信我说：亲爱的，你的礼物收到了，就知道你是最爱我的。我笑着回复她：哈哈，喜欢就好，这么多年，我最庆幸的是，你没变，当然，我也没变。
再后来，我们零零散散的聊了几句，都以工作忙的原因终止了聊天。微信里的聊天对话框从最前面被工作上联系的人和群消息一一代替，想要再次找到对话框就要在搜索栏里手动搜索了。这种短暂的，频繁的联系，就像海浪走过沙滩时波涛汹涌，也像有时候的大海风平浪静一样。我们恢复了正常的生活，她所有的朋友圈我都会看，但是不评论，不点赞。我的朋友圈也看不到她的身影。我想，过的好所以才不会在朋友圈里无病呻吟吧。过得好，才不会在朋友圈里感慨万千吧。生活归于平静，我们也归于平静。不联系，不打扰，也不会有任何波澜，或许才是我们彼此生活原来的样子。
3、
我时常会想起一句话：人生若只如初见。
总觉得初见时的美好真的美好的无可替代。但又不得不接受因为时间，因为距离带给我们的改变。就如同奔向远方的火车。这一站有人陪着你一起看风景，下一站就会变成另一个人。你没有办法去控制谁会在哪一站下车或者上车，只需要珍惜陪着你看过这段风景的路人或是友人。不仅是你如此，我们都是拥有这样经历的平凡人，关于过去，及时的告别。关于未来，及时的规划。
曾经读过这样一篇文字《最好的友情，是你不必等我》。
它说：“学生时代的友情，喜欢同一个歌星，喜欢某一项运动，经常一起打打球聊聊班里八卦，两个人就能热络的打成一片。
我们无法刻意要求某些人特意停下脚步来等我们，唯一要做的就是自己不断追赶，这世界上最好的友情，是你不必等我。”我觉得，真好。
4、
最后，我想说：亲爱的，我想告诉你，放心吧，虽然我们不常联系，不常见面，但是我希望你会记得，有一天，只要你在微信里、QQ里，短信上，无论是哪一种方式，只要你喊我，我一直在，我一直都在。就像那句：无论多大的风雨，只要你来，我都会去接你。以后的日子里，也祝愿你会健康快乐，挥一挥衣袖，不带走一片云彩。
当然，也希望提起我的时候，你也会骄傲的说：这是我的多年哥们。只要话匣子一打开，我们依然如当年，可以彻夜不眠的谈天说地，可以无话不谈的成为彼此的树洞。
未来，愿你我彼此安好，因为，这就是晴天啊。
了解并尊重交通法规
生命只有一次，然而他又是那么的脆弱，他就好像玻璃一样，一不小心就会粉身碎骨了。有很多人不知生命的可贵，等到他意识到了，可能已经不在人世了。
有的人小视生命，生命就和他开了一个玩笑，这玩笑可开大了。他们不遵守交通规则，乱穿马路；红灯亮了，却还要走到对面；有些年轻人为了耍酷，骑着自行车在机动车道上乱窜，有时，一个不小心，可能就会一命呜呼了啊。我在新闻里看到，一个活蹦乱跳的小女孩还没到骑车的年龄，但她骑着车上学去了。在准备回家的路上，由于她骑在机动车道上，后面有一辆大卡车开了过来，把这个小女孩卷入车轮底下，她的家人在也看不到她那活蹦乱跳的身影了。
这个小女孩不遵守交通规则，生命因此和她开了一个非常残酷的玩笑。这一点我是非常清楚的，从小待我像自己女儿的叔叔，在我7岁的时候因乱穿铁路，被火车活活的碾死了，他的死给我留下了阴影让我懂得了：一定要做一个遵守交通规则的人，不让生命轻易的和你开玩笑。现在由于人们不遵守交通规则，道路交通事故是现代社会生活中的一个严重问题。据有关资料统计，我国目前机动车约有1500万辆，约占世界总数的0。8％，而我国机动车肇事率却占世界总数的10％。给人民的生命和财产安全造成了极其严重的危害。
遵守交通法规，关心和爱护自己和他人的生命健康，是为自己、为家人担负的责任。然而，一起起因为忽视交通规则所引起的交通事故，现今读来仍让人不寒而栗。
为了自己，为了你的家庭朋友，请不要轻易和生命开玩笑，并且你还需要了解并尊重交通法规！
遵守交通法则
时代在发展，科技在进步，我们在马路边上时常看到各种交通工具的风驰电掣从身边呼啸而过。现代交通给人们带来了许多方便，同时也带来不少安全隐患，其中最大交通隐患就是——出行安全。
在马路边上，时常看见有人、车闯红灯，有些车还占用人行道和非机动车道，电动车在机动车道来回穿梭。有些车还在人行道上强行停车……
有一次，我就遇到了惊险的事情。
那是一个阳光明媚的下午，我去上学，刚刚过马路，就又一辆电动车飞奔而来，我还来不及反应，就感觉车嗖的一声从我身边划过。我突然感觉一阵疼痛，我低头一看，腿上得蹭破了一大块皮，有些地方还出了血。可是，骑电动车的人已经不见了。
据统计，每五分钟就有一个人丧身车轮，每一分钟就有人应为交通事故而伤残，损失数百亿元。
作为一个小学生，我要为文明交通出一份力，从我做起，从小事做起。例如：在马路上不能打闹，不要翻越护栏，不要在机动车道上行走，不要在汽车道上骑自行车，要遵守交通法则，听从指挥，文明骑车。不能再车行道上高呼出租车，自己不闯红灯，要“红灯停，绿灯行，黄灯等一等。”要走斑马线，要帮助残疾人过马路，过马路时不要走的太快……
我们一起行动起来，创建一个和谐的家园。
常见汽车标志
作为一个十足的爱车者，当然不能对汽车一点了解都没有，汽车现在满街都是，可你认得出多少种呢？现在，就由我，来为大家介绍一些常见的汽车标志吧！
奔驰，一个圆分成三等份。奥迪，四个圆连在一起。宝马，一个圆分成四份，一半白一半蓝，还写着“BMW”三个字母。大众，一个圆中有“V和“W”，“V”在“W”上面。丰田，一个圆，中间有一个竖着的椭圆，还有一条弧线穿过椭圆。本田，一个“H”。日产，一个圆被一个长方形穿过，长方形上有“nissan”字样。三菱，三个菱形。五菱，五个菱形。铃木，一个“S”（有点变形）。斯巴鲁，一个椭圆（蓝色），中间有几颗四角星。华普，一片枫叶。皇冠（丰田的一种），一个皇冠。现代，一个变形的“H”或理解成一个“N”。奇瑞，一个椭圆，被两条线（在中点那儿延伸出来）分成两份（大概一分有四分之三，另一份有四分之一）。雪佛兰，一个好像是两个长方形重叠而成的图案，（黄色）中间还有两条线把整个图案分成四份。
接下来，再说一下豪华汽车的标志（当然，上面介绍的车也不错，只是比较常见）。兰博基尼（我的最爱），一头公牛。法拉利，一匹野马跃起。保时捷，也是一匹野马跃起，不过周围多了很多花纹。布加迪，一个很大的“B”。宾利，一个“B”，两边有一对翅膀。劳斯莱斯，一个女神张开双臂（在车头立起），两个“R”重叠。林肯，一个竖着的长方形，被两条线（一条从上往下，一条从左往右）切成四分。捷豹，顾名思义，一只豹子。玛莎拉蒂，海王的鱼叉（霸气！！）。
听完我的介绍，你会认几辆车了
遵守交通，从我做起
公交汽车、小汽车和摩托车在生活中是最常见的，但是它们所引发的交通事故却成为了我国的一大隐患，目前，我国就经常发生有关于交通的多起事故。
我们应该怎样遵守交通规则呢？黄灯表示危险信号，绿灯是全国统一的信号，红灯表示停止，我们要遵守交通信号，不要乱涂乱画标志。过马路时，要走人行横道，如果遇到没有人行横道的情况下，要靠道路的右边行走。大街小巷靠右行，不要追赶车辆，遇到消防车或救护车等要主动让开，不要在道路上扒车、追车和强行拦车，不要在车辆临近时，突然横穿马路……
遵守交通代表着千家万户的安全问题，为了我们的人身安全，为了我们的宝贵生命，让我们大家行动起来遵守交通，从我做起。
交通
在小学生们非正常死亡人数中，交通事故死亡人数占有一定的比例。于是，学校在今天——全国中小学生安全教育日，给我们上了一堂生动的课——在看中学会交通规则，在看中学会自救方法！
汽车是现代重要的交通工具，大家在享受汽车带来的方便、快捷的同时，也不得不面对交通事故带来的困扰。车祸，现在已成为人类第一杀手。
学生谭某去同学家玩，在返回学校时，因为与同学嬉戏打闹、互相追逐。中途因贪玩，被汽车撞倒、辗压，当场死亡。
某校6名学生相约一起外出郊游，途中，马某某与李某骑车打闹，自行车失去平衡，行至下坡路，还是敞开滑行。这时，对面驶来一辆面包车，驾驶员发现两人后，急忙鸣笛并靠右行停车。两个骑车人听到汽车喇叭声后，急忙捏车闸，发现一个车闸失灵，一个脱链，忙用各种方法停车。由于采取了上述措施，造成自行车摇晃厉害，迎面撞上已停靠汽车的左前端，造成重伤，在医院抢救无效而死亡。
因此，避免交通事故，维护交通安全，不仅仅是交通管理部门的事，更是每一个机动车、非机动车驾驶员、行人、乘车人都应自觉遵守交通法规，文明乘车、行路，确保交通安全。交通安全，人人有责！
交通安全交通安全无人不知，无人不晓。但就是这样家喻户晓的法则，许多人还不以为是，甚而一次又一次触犯法律。
震惊全国的6。30张明宝案，牵动了多少人的心！五死四伤的惨案，谁来负责？谁来承担？“张明宝！”！不！是我们大家！如果不是我们大家拼命饮酒，酿成一次又一次酒后驾驶惨祸；如果不是我们大家拼命说“多喝点不要紧！”……会发生这起交通严重醉酒驾驶事故吗？所以，我们每个人都要为这九条生命加张明宝这条生命负责！
据统计，全球大约每年有127万人死于交通事故，难道这还不够吗？我们一定要携手共创交通安全！
交通安全很简单，不喝酒，不闯红灯，不接听手机，不说话，注意力集中……这些都是很普通的小事，只需动动手就可做到，更能避免殃及人命无数的交通事故！
不喝酒：开车前不喝酒，拒绝酒后驾驶，让“酒”远离人心。
不闯红灯：经常有许多人闯红灯，也经常会发生交通事故这种交通矛盾总会在大家的侥幸中得以生存，不要因为闯红灯车子没撞到自己而一而再，再而三。
全家督促：全家监督好每一位家庭成员，如果要开车决不能喝酒，哪怕骑自行车也一样，到亲戚家也只能谢绝……
交通
在这个世界上，只有人与车互相谦让，才能尽可能地避免交通事故的发生，减少死亡的人数，珍爱宝贵的生命。
生命是惟一的，是宝贵的，世界因为有了生命而变的精彩。您的生命，您珍惜吗？要想生命得到保障，那就请您遵守交通规则，维护交通秩序。
珍惜生命安全出行
我们每天都要出门，去上学、上班、买菜……。当我们走在马路上，交通安全是很重要的。有些人问“大热天不系安全带行不行？”“卖瓜农用车咋不让上高速？”
有关人员解释：热天上高速也必须系安全带？一些咨询的司机说大热天上高速系安全带更热，能不能不系？据统计，发生交通事故后，前排司乘人员如系安全带可有效减少70％的伤亡。安全带是为车辆发生意外后专门保护前排乘坐人的生命免受伤害而设计的，能有效地保护前排乘坐人避免二次碰撞。目前天气炎热，一些人在行车时图一时凉快不系安全带，实际上是对自己的生命不负责任。
卖瓜农用车为啥不让上高速？据《高速公路交通管理办法》第四条明确规定，行人、非机动车、拖拉机、农用运输车、电瓶车、轮式专用机械车、全挂牵引车以及设计最高时速低于70公里的机动车辆，不得进入高速公路。农用运输车、两轮摩托车因安全系数低，防护措施差，极易酿成恶性交通事故，所以不能在高速公路上行驶。
孩子是社会未来的接班人，他们能否健康成长，关系到民族的兴衰和社会的进步。育人不仅要进行智力教育，还要进行道德、纪律教育。十年树木，百年树人，交通安全宣传教育工作从幼儿学生抓起，使学生从小就接受交通安全知识教育，达到自己教育自己，自己管理自己，养成自觉遵守交通法规的良好习惯，是能达到一代人和一个社会的良好秩序的百年大计。
交通法规规定，做到行车安全必须具备两个最基本的条件：一是无牌无证的车辆不能上路，二是年满18岁并考取了相关驾照才有资格驾驶车辆。然而，交警在上路巡逻执勤时发现，有相当部分的车辆“三证”不齐，一些还不符合法定年龄的学生也骑车上街。看来，学生交通安全教育问题任重道远，如何让中小学生平平安安上学，高高兴兴回家呢
说了这么多，我想大家应该知道交通安全的重要性了。那么，就请大家“保护生命，拒绝违章”，珍惜自己的生命吧！
上帝是公平的也是吝啬的，他只赐予每个人一次生命，所以我们必须珍惜。生活中交通安全与我们的关系是非常密切的，它就像我们的朋友。日日夜夜都守在我们的身边，教育我们，劝戒我们。
生命是宝贵的，人的一生就只有一次生命，我们应该爱惜生命。注意交通安全也是爱惜生命的一部分。现在因为交通事故而死于非命的人太多了，难道他们不是死的太冤枉了吗？我曾经就听说过这样一则交通安全事故：那是一个晴朗的日子，我和婶婶在街上散步。突然，一辆车“唰”地一下擦肩而过，我定睛一看，原来是一个男孩骑着自行车，不知要去哪儿，由于他骑得太快了，差一点儿就撞上了斑马路上的行人。行人劝他不要骑得那么快，可他不听劝告，继续骑他的“飞车”，脸上不时露出得意而急促的神情。我想：这个男孩可能是有什么急事吧！要不然他怎么会骑得那么快呢？但这样很有可能会发生交通事故的。果然不出我所料。我和婶婶在一个拐弯的地方，看见许多人围在路中央，我们就带着好奇心走了过去。“啊！”我不禁惊叫起来。这不是刚才骑“飞车”的那个男孩吗，他怎么被车撞了？我听见旁观者议论纷纷，“唉！这孩子这可怜啊！刚才不小心撞上了一辆大卡车，连人带车一起飞了出去。”“如果这个孩子车骑得慢一点，如果那个开车的开慢一点，如果……”可是，再多的“如果”也不能使这朵已经完全凋谢的蓓蕾重新开放。这个男孩的父母不知为这个倒在血泊中的孩子操了多少心，可现在只能眼睁睁地看着自己的孩子离去，让父母悲痛万分……
让我们把“交通安全”这四个字在心里永远扎下根，让全世界人民都自觉遵守交通规则，让交通事故永远在我们生活中消失，让我们的明天充满鲜花，充满阳光。那么，交通安全便是你最好最好的朋友，它将永远保护着你，带给你幸福。让我们争做文明守法的好少年吧！
我对道路的认识
我们小学生应该经常学会道路交通安全知识，遵守交通规则，不横穿马路，不翻越护栏，不在机动车道上行走，不违反交通信号通过人行道，不骑自行车上机动车道，也不在公路上玩耍。在乘车的时候，我们应该不带危险品上车，系好安全带，不在车上随意走动，不要向车外扔垃圾，不将头或手伸出车外，要等车停稳后才可以上车、下车。
我们小学生不仅要自己遵守交通规则，还要提醒被人也遵守交通规则。这样就不会出那么多交通事故，也不会有那么多的人受伤害了。
关爱生命文明出行
交通事故是当今社会上的一大难题。每年中小学生死于车祸等交通事故的人数占非正常死亡的46%，交通事故已成为中小学生安全事故频发的主要原因，因此中小学生应掌握交通知识，学会处理交通事故，学会在交通事故中自救。
其一，有必要认识信号灯。中小学生出门上学大多步行或骑自行车、坐车，因此能够识别交通信号标志，严格遵守交通规则对学生的生命安全十分重要。我们记得，2008年北京一零一中学的初二学生小李因为闯红灯而造成伤亡，不仅使身体受到了伤害，而且也不得不暂时中断了自己的学业。因此，为了安全，学生在过路口时，一定要“一慢、二看、三通过。”
其二，学会安全乘车。乘车时，不要乘坐无证、无牌无照的车，不乘坐农用车，尽量不坐副驾驶的位置。如：2001年8月，上小学三年级的苏玉坐妈妈开的车去上学，可到了一个转弯路口，苏玉的妈妈没有掌握好方向，只好突然刹车，而苏玉被撞伤了头部，晕了过去，妈妈连忙把她送到医院。
其三，安全乘坐公共汽车。每到星期天，公共汽车上便会拥挤。2004年7月，李红坐公交车进城，车里挤得她找不到扶手，一次紧急刹车使得她的胳膊被摔断了。所以，乘坐公交车时，如果没有座位，一定要找到扶手或车座紧紧抓住。车辆拐弯或急刹车时更应如此。在乘坐公交车时大家可能没有加强防范措施，可这真会让坏蛋有机可乘。2008年3月的一天早晨，初中二年级的丁霞乘公交车去上学。由于上车的人很多，十分拥挤，突然丁霞发觉有人使劲拽挂在自己脖子上的手机。手机链被拽断了，手机被抢走了，他的脖子也被勒伤了。所以我们当发现扒窃犯罪分子在作案时，可拨打110电话，并及时呼救，争取各方援助，并将犯罪分子扭送公安机关，切不可视而不见，或者惊慌失措。
其四，安全行走，我们不能把马路当家那样随便，一不小心，可能就会有丧命的危险。2007年天津二小李珂和同学在马路上边走边踢球，结果为了捡球，被一辆驶过的汽车扎断了双腿。横过车行道，必须走人行横道，没有人行横道的，须事先看左右来往车辆，等车辆过后直行通过，不要追逐、猛跑。
关于交通标志
今天，我们西大社区的同学们，在社区的会议室里，搞了一次很特别的活动:认识交通标志。
早上8:30，我们准时到了。邬老师说:“请同学们坐好，我们要搞‘活动’了!”说着，便从桌子底下变魔术似的拿出了一大叠交通标志纸。我看见了，想:这就是搞活动的工具吧。这时，邬老师又发话了:“请你们认真地听我介绍，有必要的时候，可以做一点小记录。”我听了，连忙拿出笔和纸，刘刘 (刘彦莹)也一样。
“这是禁止通行的标志。”老师拿着一张画着一个红圆的纸对我们说。我和刘刘立刻记了下来。接着，她（邬老师）又拿出了一张外面一个红圆里面一个直行的标志（↑）和一条粗粗的斜线（"）说:“这是禁止直行的标志。”我和刘刘又记了起来。而后，邬老师又拿出一大堆带有红圆和斜线的，说是禁止干什么、怎么样的。我和刘刘记得不厌其烦。后来，老师又拿出了许多带黄三角的、底色是蓝色的标志，说是注意什么、告诉你该怎么做的，而且还总结出一句话来:“红圆和斜线是‘禁止’，黄色的三角是‘注意’，有蓝色的牌子是向你说明。”
你可能会问:“活动就只搞了那么点时间吗?”那当然不会啦!在我们回家之前，邬老师还让我们玩“考考你”的游戏——让我们来回顾一下刚才学过的标志。老师先拿出一张画着一辆自行车、是蓝底色的牌子问林艾:“林艾，这个标志是什么意思呀?”林艾不假思索地说:“是告诉我们这是非机动车车道!”“回答正确!”老师说。邬老师还让好多同学回答问题（不包括我和刘刘），有的皱着眉头回答不上来，有的回答得既自信又正确，还有的虽然自信却答错了，可老师却说:“恭喜你回答错误!”把那位同学弄得怪不好意思的……
现在你知道我为什么说这次活动特别了吧?!
