吊装施工方案怎么写,钢结构吊装的施工方案
朋友们,你好!今天我们来谈谈吊装施工方案怎么写,我知道大家对它有很多疑问,还有就是钢结构吊装的施工方案,我相信也有很多人对它不够清楚。那么今天就一起来了解这两个问题吧!希望通过我的文章可以帮到你们,如果感觉有所解惑,欢迎大家关注本站,更新的内容会继续为大家解答,谢谢!
设备吊装搬运施工方案
为了确保事情或工作科学有序进行,往往需要预先进行方案制定工作,方案是从目的、要求、方式、方法、进度等方面进行安排的书面计划。制定方案需要注意哪些问题呢?以下是我帮大家整理的设备吊装搬运施工方案,欢迎阅读,希望大家能够喜欢。
甲方有一批设备,需吊装搬运就位,乙方北京重力诚成起重搬运有限公司承接此项工作,经我公司工作人员勘察现场施工条件及施工内容,拟定此施工方案。
一、编制依据;
1.1《机械设备安装工程施工及验收规范》(GB50231—98)
1.2《起重设备安装工程施工及验收规范》(GB50278—98)
1.3《建筑机械使用安全技术规程》(JGJ33—86)
1.4我公司经营管理制度及管理规定。
二、工程概况;
1、施工地点:
2、设备概况:冷水机组3台,共分5件,最大件重量约为21吨;水泵6台,单台重量约为1吨;集水器2台。
3、施工内容:乙方负责将上述设备吊装、搬运至B2层机房就位。
三、施工工艺初步确定;
根据现场实际作业环境,我单位研究决定,拟采用250吨吊车将设备吊装至坡道入口处,再由人工搬运方法沿坡道将设备搬运至B2机房就位。
四、施工过程中对现场条件的要求;
1、对吊车作业现场的'要求:清理影响施工杂物。
2、对设备搬运路径的要求:由于设备搬运通道(坡道)高低不平,不能满足设备搬运需要,需用道木铺设设备搬运通道。
3、电源:甲方需提供380/220电源。
五、施工前相应准备工作;
1、支吊车:受现场施工作业条件限制,吊车不能支在坡道入口处,需将吊车支在墙外(坡道南侧),经测量吊装作业半径为24米,参考最大件设备重量(21吨),需采用250吨吊车完成设备吊装工作。
吊车进入吊装作业现场,将各支腿支好、支牢,进入最佳工作状态,吊车作业时状态:出杆34米,作业半径24米,仰角70度,在此状态下起重量为30吨,满足最大件设备(21吨)吊装需要。
2、在坡道入口处及设备机房各设一设备牵引锚点,并做好卷扬机或绞盘,锚点形式如下图。
3、由于设备搬运通道(坡道)高低不平,由人工沿设备搬运通道铺设双排道木,以保证设备搬运工作顺利进行。
4、在机房内部用道木铺设与设备基础台相持平搬运通道,并设好牵引锚点。
5、在坡道入口处道木上方铺设滚杠及设备搬运托架。
六、施工方法及步骤;
A.设备吊卸
1.指挥设备运输车辆进入吊车作业半径之内。
2.由甲乙双方及厂家将该机组验收合格后,由起重工在厂家技术人员的指导下,将该机组锁好索具并与吊车大钩挂牢。
4.锁活完毕后在指挥开始试吊,待该机组吊离车厢底板约100mm左右时暂停。
5.派专人检查吊车各支腿及吊活索具是否出现异常,在无安全隐患,待确认一切无误后,上报指挥员方能正式起吊。
6.在指挥员指挥下将该机组平稳吊装至坡道入口处。
B.首层水平搬运
1.在设备落地前布好Φ80滚杠及运输托架.
2.首先用卷扬机或绞盘牵引绳穿绕4×4滑轮组与设备牵引点连接好(防止设备在除去吊装锁具后惯性下行),吊车落绳将设备放置在运输托架上,完车后除去吊装锁具上报指挥员。
3.指挥员指挥启动卷扬机或绞盘缓慢放绳,人工喂滚以惯性下行作为设备向下动力,沿预先铺设的设备搬运通道(双排道木),将设备平稳搬运B2层机房。
4、设备搬运简单示意图。
C.机房内搬运就位
1.在厂家技术人员指导下,铺设设备至基础搬运通道,按机房设备排放位置以顺序搬运就位。
2.当设备人工搬运至指定基础之上后,用10吨挎顶作动力,将设备找正、找平,按基准线就位。
3.设备就位完毕后,交于甲方验收。
七、施工人员;
指挥员2名
安全员1名
钢结构吊装的施工方案
第一章、概述
近年来钢结构建筑在我国得到了蓬勃的发展,体现了钢结构在建筑方面的综合效益,从一般钢结构发展到高层和超高层结构,大跨度空间钢结构—网壳、网架、桁架、悬索等,张力膜结构,我公司从轻钢结构开始,现已向高层及大跨度空间体系发展。
钢结构工程质量的好坏,除材料合格,制作精度高外,还要依靠合理的安装工艺,目前钢结构安装方法主要有:机械安装、土法安装、土机结合安装、顶升安装、提升安装、滑移安装三大类,钢结构从材料采购、制作、安装到成品,对不同的结构都有不同的要求,就安装方法而言,根据工程质量优良、安全生产、保证工期、成本低廉、文明施工方面因素结合各个工程的不同特点制定最佳安装工艺及吊装方法。
第二章、准备工作
第一节、构件的运输
(1)、在装卸、运输过程应尽量保护构件,避免构件在运输过程中受到损坏。
(2)、对一些次要构件如檩条、支撑、角隅撑等由于刚度较小、数量较多,在运输过程中应进行打包,严禁散装,造成发运的混乱。
(3)、运输的构件必须按照吊装要求程序进行发运,尽量考虑配套供应,确保现场顺利吊装。
⑷、构件应对称放置在运输车辆上,装卸车时应对称操作,确保车身和车上构件的固定。
(5)、次要构件和主要构件一起装车运输,不应在次要构件上堆放重型构件,造成构件的受压变形。
(6)、构件运输过程中应放置垫木,在用钢丝绳固定时应做好构件四角保护工作,防止构件变形和刻断钢丝绳,对不稳定构件应采用支架稳定。
更多关于工程/服务/采购类的标书代写制作,提升中标率,您可以点击底部官网客服免费咨询:
塔吊安全专项施工方案的课题概述怎么写
塔吊安全专项施工方案
一塔吊拆装安全技术
一、拆装前的技术检查
在拆装作业开始前,应进行一次全面检查,以防止由于疏忽而使任何隐患存在,确保安全作业。
1、检查路基和混凝土固定基础是否符合技术要求。
2、对塔吊的各机构、各部位、结构焊缝、重要部位螺栓、肖轴、卷扬机构和钢丝绳、吊钩、吊具以及电气设备、线路等进行仔细检查,发现问题应立即解决。
3、对顶升液压系统的液压缸和油管、顶升套架结构、导向轮、挂靴爬爪等进行检查,发现问题及时处理。
4、对旋转塔身法拆装的主副地锚架、起落塔卷扬钢丝绳,以及起升机构制动系统等进行检查,确认无误后方可使用。
5、对拆装人员所使用的工具、安全带、安全帽等进行全面检查,不合格者立即更换。
6、检查拆装作业中的辅助机械,如起重机、运输汽车等必须性能良好,技术要求能保证拆装作业需要。
7、检查拆装现场有关情况,如电源、运输道路、作业场地等是否已具备拆装作业的条件。
8、安全监督岗的设置及安全措施的贯彻落实已符合要求。
二拆装作业中的安全技术
1、塔吊的拆装作业必须在白天进行,如需加快进度,可在具备良好照明条件的夜间做一些拼装工作,不得在大风、浓雾和雨雪天气进行。
2、在安装或拆卸作业过程中,必须保持现场的整洁和秩序,不得堆存杂物以免妨碍作业并影响安全。对塔吊的金属结构下面必须垫放木枋,防止损坏结构或造成结构变形。
3、安装架设用的钢丝绳及其固定必须符合标准和满足安装上的要求。地锚等临时设施必须构筑牢固,特别是拆卸作业前必须仔细检查确信安装时所使用过的地锚仍然牢固可靠。
4、在进行逐件组拼或部件安装之前,必须对部件各部分的完好情况、连接情况和钢丝绳穿绕情况、电气线路等进行全面检查。
5、在架设过程中,结构和钢丝绳的受力以在立塔初始阶段最为不利,随着塔架起升则逐渐减小。在拆塔过程中,以塔架即将完全卧倒时受力最大。因此,在塔架子开始起升或即将卧倒时,必须缓慢进行,并加强各主要部位的检查和观察。
6、在拆装起重臂和平衡臂时,要始终保持起重机的平衡,严禁只拆装一个臂就中断作业。
7、在拆装作业过程中,如突然发生停电、机械故障、天气骤变等情况不能继续作业,或作业时间已到需要停休时,必须使起重机已安装、拆卸的部位达到稳定状态并已锁固牢靠,所有结构件已连接牢固,塔顶的重心线处于塔底支承四边中心处,再经过检查确认妥善后,方可停止作业。
8、安装时应按安装要求使用规定的螺栓、销轴等接件,并要有可靠的防松或保护装置。螺栓紧固时应附合规定的预紧力。钢丝绳安装应严格执行GB5972—86《起重机械用钢丝绳检验和报废实用规范》。
9、在安装起重机时,必须将大车行走限位装置和限位器碰块安装牢固可靠。并将各部位的栏杆、平台、护链、扶杆、护圈等安全防护装置装齐。
10、在拆除因损坏而不能用正常方法拆卸的起重机时,必须有经技术安全部门批准的确保安全的拆卸方案。
11、安装作业的程序,辅助设备、索具、工具以及地锚构筑等,均应遵照该机使用说明书中的规定或参照标准的安装工艺办理。
三顶升接高作业的安全技术
1、液压系统
(1)液压油必须符合原厂说明书规定的品种、标号。如代用时其各项性能必须与原品种、标号相同或相近,不得随意代用,也不得两种不同品种的液压油掺合使用。
(2)必须保证液压油和液压系统的清洁,不得有灰尘、水分、金属屑和锈蚀物等杂质。油箱中的油量应保持正常油面。换油时应彻底清洗液压系统,加入新油必须过滤。盛装液压油的容器必须保持清洁,容器内壁不得涂刷油漆。
(3)液压油管接头应牢固避震,软管应无急弯或扭曲,不得与其他管道或物体相碰和磨擦。
(4)液压泵的出入口和旋转方向应与标牌一致。拆装联轴器时不得敲打。
(5)液压缸的软管连接不得要松弛,各阀的出入口不得装反,法兰螺丝按规定预紧力拧紧。
(6)在液压泵起动和停止时,应使溢流阀卸荷,溢流阀的调整压力不得超过液压系统的最高压力。
(7)液压系统的各部连接密封必须可靠,无渗漏,联锁装置必须校准。
(8)当开启放气阀或检查高压系统泄漏时,不得面对喷射口的方向。
(9)高压系统发生微小或局部喷泄时,应即卸荷检修,不得用手去检查或堵挡喷泄。
(10)液压系统发生故障或事故时,必须卸荷后方可检查和调整。
2、顶升作业
(1)顶升前必须检查液压顶升系统各部件连接情况,并调整好顶升套架导向滚轮与塔身的间隙,然后放松电缆,其长度略大于是顶升高度,并紧固好电缆卷筒。
(2)顶升作业,必须在专人指挥下操作,非作业人员不得登上顶升套架的操作台,操作室内只准一人操作,严格听从信号指挥。
(3)顶升应在白天进行,特殊情况需在夜间作业时,应有充分的照明。
(4)风力在四级以上时,不得进行顶升作业。如在作业中风力突然加大时,必须立即停止作业,并使上下塔身连接牢固。
(5)顶升时,必须使起重臂和平衡处于平衡状态,并将回转部分制动住。严禁回转起重臂及其他作业。顶升中如发现故障,必须立即停止顶升进行检查,待故障排除后方可继续顶升。如短时间内不能排除故障,应将顶升套架降到原位,并及时将各连接螺栓紧固。
(6)在拆除回转台与塔身标准节之间的连接螺栓(销子)时,如出现最后一处螺栓拆装困难,应将其对角方向的螺栓(子)重新插入,再采取其它措施。不得以旋转起重臂动作来松动螺栓(销子)。
(7)顶升时,必须确认顶升撑脚稳妥就位后,方可继续下一动作。
(8)顶升工作中,随时注意液压系统压力变化,如有异常,应及时检查调整。还要有专人有经纬仪测量塔身垂直度变化情况,并作好记录。
(9)顶升到规定高度后,必须先将塔身附着在建筑物上,方可继续顶升。
(10)拆卸过程顶升时,其注意事项同上。但锚固装置决不允许提前拆卸,只有降到附着节时方可拆除。
(11)安装和拆卸工作的顶升完毕后,各连接螺栓销轴应按规定的预紧力紧固,顶升套架导向滚轮与塔身吻合良好,液压系统的左右操纵杆应在中间位置,并切断液压顶升机构的电源。
四附着作业的安全技术
1、塔吊附着在建筑物上,其受力强度必须满足塔吊的附着要求。
2、根据本工程建筑施工的总高度、以及建筑结构特点及施工进度要求安排如下附着方案:布设二道锚固,附着支座的间距为1500m,采用角钢附着杆系及相应的附着工艺。
3、在装设附着框架和附着杆件时,要用经纬仪进行观测,并通过附着杆件的调整以保证塔身的垂直度。
4、附着框架应尽可能设置在塔身标准节的节点连接处,箍紧塔身,塔架对角处应设斜撑加固。
5、随着塔身节的顶升和接装而增设的锚固装置,应及时附着于建筑物。锚固装置以上的塔身自由高度一般不得超过40m。
6、在进行超高建筑施工需要设置多道锚固装置时,下部锚固装置可转达移至上部使用。但第一道锚固装置与塔吊基础之间的距离不得超过50m。各道锚固装置的布设,应符合使用说明书中的有关规定。
7、布设附着支座处必须加配钢筋并适当提高混凝土的标号。附着时,附着支座处的结构强度必须达到设计强度。附着支座设于现浇混凝土内墙板上,在墙板与墙板之间(本跨和邻跨)必须设支撑加固。(附着支座固定于楼板上时,应在两层楼板之间设置加固支撑。)附着支座应固定牢靠,其与建筑结构之间的间隙应嵌塞紧密。
8、在作业过程中,必须经常检查锚固装置,发现有松动和异常情况时,应立即停止作业,故障未经彻底排除,不得继续使用。
9、在拆卸起重机时,应随着降落身的进程拆卸相应的锚固装置,严禁在落塔之前先拆锚固装置。
10、遇有六级及以上大风时,禁止安装或拆卸锚固装置。
11、锚固装置的安装、拆卸、检查及调整均应由专人负责,工作时应佩戴安全带和安全帽,并遵守高空作业安全操作规程的有关规定。
五爬升作业的安全技术
(1)爬升作业应在白天进行。风力超过5级时,应停止作业。
(2)爬升时应加强机上与机下之间的联络以及上部楼层与下部楼层之间的联系,遇有故障及异常情况,应立即停机检查。故障未经排除,不得继续爬升。
(3)爬升过程中,禁止起升、回转、变幅等动作。
(4)塔吊爬升到指定高度后,应立即拔出塔身底座的支承梁或支腿,并通过爬升框架固定在楼板上,以承受塔吊上部传来的垂直荷载。
(5)塔吊通过导向装置、楔块和爬升框架与楼板附着,为此,爬升后应立即顶紧导向装置或用楔塞紧,以承受水平载荷。内爬升塔式起重机的附着间距一般不得小于3个楼层。
(6)凡置有爬升框架的楼层,各层楼板下面均应以支柱临时加固。搁置塔吊底座支承梁的楼层下方两层楼板,均应设置支柱临时加固。
(7)每次爬升完毕后,楼板上遗留下来的开孔,必须立即用钢筋混凝土封闭。
(8)塔吊完成爬升作业后,必须检查附着是否牢靠,爬升框架是否固定好,底座支承是否紧固,楼板临时支撑是否妥善等,确认无遗留问题存在,才可在另一楼层高度上进行吊装作业。
六安全技术措施
1、现场施工技术负责人对塔吊作全面检查,对安装区域安全防护作全面检查,组织所有安装人员学习安装方案。塔吊司机对塔吊各部机械结构作全面检查,电工对电路,操作控制、制动系统作全面检查。吊装指挥对已准备的机具、设备、绳索、卸扣、扎头等作全面检查。
2、参加人员必须持证上岗,戴好安全帽,高空作业时要系好安全带,一律穿胶底防滑鞋。
3、及时收听天气预报,四级风以上或大雨时应停止作业,并作好应急防范措施。
4、高空作业工具不得乱放、不得高空抛掷。
5、所有工作人员不得擅自按动钮或拨动开关等。
6、安装人员严禁酒后上岗,严禁无防护的上下交叉作业。
7、夜间作业必须有足够的照明。
8、以塔机为中心20米内严禁非安装人员入内,由现场安全负责警戒。
9、服从统一指挥,明确所采用的联络方法和信号。
10、司机上岗前进行使用技术交底,经抽检合格后上岗。
七塔吊的使用要点
1、塔吊的使用,应遵照国家主管部门颁发的规程和条例。同时也要遵守使用说明书中的有关规定。
2、塔吊的工作环境温度为-20~40℃,最大工作风压为250N/m2,最大非工作风压为700N/m2。当风速超过6级时应停止使用,在得到风暴警报时,应将塔吊暂停,并加缆风绳固定。
3、保持塔吊上所有安全装置的灵敏有效。每月应检查一次。发现失灵的安全装置,必须及时修复或调整。所有安全装置调整妥当后,严禁擅自触动,并应加封(如火漆或铅封),以防止私下调节。
4、塔吊必须有可靠的接地,所有电气设备外壳应与机体牢固连接,每半年要检查一次。
5、电源电压应达到380V,其变动范围不得超过±20V。配电箱应设置在塔吊附近,电源开关应符合要求。电缆卷筒必须灵活有效,不得拖缆。
6、本塔吊在中波无线电广播发射天线附近工作时,凡与吊钩接触的作业人员,均应戴绝缘手套和绝缘鞋。
7、在进行保养和检修时,应切断塔吊的电源,并在电源配电箱和铁壳开关上挂“有人工作,不得合闸”警告牌。