建加油站选址有哪些要求，开加油站需要具备什么条件

您好，如果对于建加油站选址有哪些要求的了解还不深入，那么我们这篇文章就非常适合您。今天，我们要深度剖析的就是建加油站选址有哪些要求及其相关的开加油站需要具备什么条件。我们做足了准备，解答大家心中的疑问。所以，让我们一起进入主题吧！

开加油站需要具备什么条件

开设加油站需要具备以下条件：

1、具备合法资质：加油站经营属于特殊行业，需要具备相应的资质和证书。在中国，开设加油站需要取得《加油站经营许可证》和《安全生产许可证》等相关证书和资质。此外，还需要具备相应的税务登记证、营业执照等证明文件；

2、具备合法用地：加油站需要具备合法的用地才能进行建设和经营。在选址上，需要考虑周边的交通情况、人流量、安全等因素，并符合相关法律法规要求；

3、具备安全保障措施：加油站属于易燃易爆场所，需要具备相应的安全保障措施。在建设和经营过程中，需要严格遵守相关安全规定，采取有效的安全措施，确保员工和客户的生命财产安全；

4、具备专业技术人员：开设加油站需要具备专业技术人员，如化工、机械、电气等方面的技术人才。这些人员需要具备相应的专业知识和技能，能够有效地处理各种紧急情况和维修工作；

5、具备良好的商业信誉：开设加油站需要具备良好的商业信誉，能够建立良好的企业形象和品牌。这对于吸引客户和提高市场竞争力都有很大的帮助。

开设加油站的流程大致如下：

1、选址：选择合适的地段，考虑周边的交通、人流量、安全等因素，符合相关法律法规要求；

2、办理用地手续：申请用地，获得相关部门的批准和许可证，开展用地规划、环评等工作；

3、设计方案：设计加油站的建筑、设施、油罐、加油泵、管道等，符合国家和行业相关规定和标准；

4、承建施工：招标、投标、中标后，开始建设加油站，施工期间需要遵守相关安全法规和要求；

5、安装设备：设备包括加油泵、计算机、油罐、管道等，安装需要符合国家和行业相关规定和标准；

6、办理审批手续：办理《加油站经营许可证》、《安全生产许可证》等相关证书和资质，获得相关部门的批准和许可；

7、进行试运行：检查设施设备和工艺流程是否正常运转，进行试运行和调试；

8、开业运营：正式开业营业，开始经营加油站。

综上所述，开设加油站的具体流程可能因地区和相关法规的不同而有所差异。在开设加油站的过程中，需要遵守相关法规和规定，确保经营合法、安全、稳定。

【法律依据】：

《中华人民共和国安全生产法》第四条

生产经营单位必须遵守本法和其他有关安全生产的法律、法规，加强安全生产管理，建立健全全员安全生产责任制和安全生产规章制度，加大对安全生产资金、物资、技术、人员的投入保障力度，改善安全生产条件，加强安全生产标准化、信息化建设，构建安全风险分级管控和隐患排查治理双重预防机制，健全风险防范化解机制，提高安全生产水平，确保安全生产。平台经济等新兴行业、领域的生产经营单位应当根据本行业、领域的特点，建立健全并落实全员安全生产责任制，加强从业人员安全生产教育和培训，履行本法和其他法律、法规规定的有关安全生产义务。

对于加油站周边建筑,国家有没有什么要求

这个国家是有要求的，根据《中华人民共和国国家标准汽车加油加气站设计与施工规范》GB50156-2012（2014年版）对站址选择的规定：

1、站外建筑物分为：重要公共建筑物、民用建筑物及甲、乙类物品的生产厂房。现行国家标准《建筑设计防火规范》GB 50016对明火或散发火花地点和甲、乙类物品及甲、乙类液体已作定义，本规范不再定义。

重要公共建筑物性质重要或人员密集，加油加气站与重要公共建筑物的安全间距应远于其他建筑物。本条规定加油站的埋地油罐和加油机与重要公共建筑物的安全间距在无油气回收系统情况下，不论级别均为50m，基本上在加油站事故影响范围之外。

现行国家标准《建筑设计防火规范》GB 50016—2006第4.2.1条规定：甲、乙类液体总储量小于200m³的储罐区与一、二、三、四级耐火等级的建筑物的防火间距分别为15m、20m、25m；对单罐容积小于等于50m³的直埋甲、乙、丙类液体储罐，在此基础上可减少50%。

加油站的油品储罐埋地设置，其安全性比地上的油罐好得多，故安全间距可按现行国家标准《建筑设计防火规范》GB 50016—2006的规定适当减小。考虑到加油站一般位于建(构)筑物和人流较多的地区，本条规定的汽油罐与站外建筑物的安全间距要大于现行国家标准《建筑设计防火规范》GB 50016—2006的规定。

2、站外甲、乙类物品生产厂房火灾危险性大，加油站与这类设施应有较大的安全间距，本规范三个级别的汽油罐分别定为25m、 22m和18m。

3、汽油设备与明火或散发火花地点的距离是参照现行国家标准《建筑设计防火规范》GB 50016—2006第4.2.1条的规定制定的。根据《建筑设计防火规范》GB50016—2006对"明火地点"和"散发火花地点"定义，本条的"明火或散发火花地点"指的是工业明火或散发火花地点、独立的锅炉房等，不包括民用建筑物内的灶具等明火。

4、汽油设备与室外变、配电站和铁路的安全间距是参照现行国家标准《建筑设计防火规范》GB 50016-2006第4.2.1条和第4.2.9条的规定制定的。

现行国家标准《建筑设计防火规范》GB 50016—2006第4.2.1条和第4.2.9条规定：甲、乙类液体储罐与室外变、配电站和铁路的安全间距不应小于35m。考虑到加油站油罐埋地设置，安全性较好，安全间距减小到25m；对采用油气回收系统的加油站允许安全间距进一步减少5m或7.5m。

扩展资料：

加油站是指为汽车和其它机动车辆服务的、零售汽油和机油的补充站，一般为添加燃料油、润滑油等。由于加油站所销售的石油商品具有易燃爆、易挥发、易渗漏、易集聚静电荷的特性，故加油站以“安全”为第一准则。

在加油站内严禁烟火，严禁从事可能产生火花性质的作业，严禁向汽车的汽化器及兼桶内加注汽油，所有车站进站加油时须先熄火，严禁一切危险品入站。

参考资料：宜宾市安全生产管理局-国家标准汽车加油加气站设计与施工规范

加油站环保选址要求

加油站作为石油石化行业的终端销售系统，其经营的好坏直接影响着整个行业的经营状况。而一个加油站若想经营的好，就要从选址开始，站稳脚跟。下面我就为大家解开加油站环保选址要求，希望能帮到你。

加油站环保选址要求

人们在做加油站选址及规划设计的时候，需要掌握加油站选址的7个要求，以便更好的规划好加油站。

(1)应符合城镇总体规划及环保、消防、交通部门的要求。

(2)加油站要沿主干道交通负荷重心两侧布置。对于城市交通主干道、出入方便的次干道、高等级公路、高速公路，要结合道路出入口布置加油站。

(3)在做加油站选址及规划设计应有利于交通安全。避开交叉路口等交通过于集中的地段，以免加油车辆与过往车辆发生交叉堵车，影响路口的通行能力。在双向流量大的道路两侧，可错开一定距离对称选址，方便双向行驶车辆加油，减少车辆转弯加油对道路的横向干扰。

(4)加油站选址选址应具有较好的可见度(无建筑物或树木遮挡。退后道路不远，在距加油站较远处即可见其标识和罩棚边沿);避免在弯道坡路选址，因为弯道司机视野受阻，坡道处车辆速度较快，为交通事故多发地带，不适于建站。

(5)加油站选址和规划设计时应避开地下有构筑物、煤气、热力等市政管线，空中有高压电线、通讯电缆的土地。避免在塌陷回填、地势低洼、地下水位高的区域选址，以免给施工造成困难。

(6)站址附近应有便利的电源、水源和冬季采暖条件，尽量减少站外配套工程投入。

(7)加油站、加油加气合建站的油罐、加油机和通气管管口与站外建、构筑物的防火距离，不应小于油耀、加油视和通只管管口与站外建、构筑物的防火距离!

最后，具体的加油站选址及规划设计所涉及到的油耀、加油视和通只管管口与站外建、构筑物的防火距离应该参照国家的规范!

加油站环保选址原则

一、从经济角度出发加油站的选址

加油站是为汽车加注油品的场所，所以，从石油公司的效益考虑，加油站要尽量选择在车流量大而集中的地方。

1.大城市加油站的选址原则

大城市车辆较多，而且一般都有几个集中的商业区和购物区，这些区域客流比较多而且比较集中，因此，这些区域应该是大城市建设加油站的首选位置。在美国市区内很多加油站就是建在超级百货公司、仓储批发店旁边。因为美国人的消费习惯是在每周都会有比较集中的时间全家人出去采购，而超级百货公司和仓储批发店就是他们最好的选择。随着我国改革开放不断深入，市场经济不断发展，国外的零售连锁公司在我国也已经随处可见。尤其是入世后，国际先进的经营管理理念和经验被国人所接受并应用于经营中，国内零售超市、仓储等各式连锁公司蓬勃发展，在各大城市逐渐形成了不同的商圈。因此，我国城市的消费也出现了时间与地点的集中化趋势，客流量大而集中的商业区是新建加油站的首选。再者，大都市的主要干道、十字路口、交叉口及城市的出入口等处，也是车流量大的地方，在这些地方建设加油站也不失为一个很好的选择。

2.中小城镇加油站的选址原则

中小城镇不像大城市有几个商业集中区，一般中小城镇的商业区都位于市中心，而市中心基本也是城市主干道的必经之地。因此，中小城镇在建设加油站时，要以城市主干道和城镇出入口为首选。尤其是大城市周边的城镇，基本上是进入大城市的交通要道，另外，国道及高速公路的入口也是商家的必争之地，一些长途货运车辆基本都会到这里加油并做稍事休息，在这些地点建站要充分考虑这些因素。而且，国家经贸委《关于加油站行业发展规划的意见》指出，城区加油站服务半径应控制在不低于0.9公里，因此，加油站在选址时还要充分考虑到周围加油站的覆盖率。

二、从环保安全角度出发

加油站作为成品油的小型集散地，每天有大量成品油的进、销、存。而成品油和其所散发出来的油品蒸气，不但有易燃、易爆的危险，而且还有一定的毒性。因此加油站选址时，除了要考虑到经济因素、方便性等因素外，还要考虑加油站周围环境与安全问题。

HSE作为一种先进的管理理念，已被广泛应用于各个领域，石油石化行业也特别重视HSE管理。所谓HSE管理是指健康(HEALTH)、安全(SAFETY)、环境(ENVIRONMENT)管理，加油站的HSE管理就要从安全和环境入手。

1.安全角度讲

加油站的安全不仅包括加油站油品、设备、现金、支票，还包括人员的安全，而由于加油站所销售成品油的特性，加油站应尽量建设在空阔、通风良好的地方。参考《建筑设计防火规范》GBJ16-87(2001年修订版)第4.4.2条中规定的甲、乙类液体总储量51～100m3与不同耐火等级建筑物的防火距离分别为15m、20m、5m，浮顶储罐在此基础上还可减少25%。加油站的油品储罐埋地设，其安全性比地上的储罐好得多，故防火距离可以适当减小。考虑到一类保护物质重要程度高，建筑面积大，人员较多，虽然建筑物材料多数为一、二级耐火等级，但仍然有必要保持较大的防火距离，所以确定三个级别加油站与一类保护物的防火距离分别为25m、20m和16m，而与二类保护物、三类保护物的防火距离依其重要程度的降低分别递减为20m、16m、12m和16m、12m、10m。站外甲、乙类物品生产厂房火灾危险性大小，加油站与这类设施应有较大的防火距离，本规范按三个级别分别定为25m、22m和18m。而公安消防部门规定，距离加油站18米的范围内严禁烟火。因此，加油站周围不应有明火作业或火花作业的工厂车间等，还要尽量靠近市区人多的地方，防止发生抢劫事件，危及加油站员工的安全。

2.环保角度讲

加油站所销售的成品油及其挥发出的油蒸气有一定的毒性，可以通过皮肤接触、呼吸道吸入和通过食道进入消化道等方式进入人体，对人体造成一定的伤害。研究表明，当空气中轻质油油品蒸气含量为0.28%时，经过12～24min，人便会感到头晕﹔如果含量达到1.13%～2.22%时，便会发生急性中毒，人会感到难以支持﹔当油品蒸气含量更高时，会使人立即昏倒，丧失知觉。而柴油和重质油能产生毒性很强的硫化氢气体，这使油品的毒性变得更加严重。硫化氢密度比空气大，在空间易积聚，不易飘散，对人体的危害非常大。因此，加油站在选址时要充分考虑周围建筑物及通风问题，要尽量选择通风性比较好的场所，而且可以选择周围绿化较好的地方，因为有些植物是天然的杀菌材料，可以吸收空气中许多有害成分，降低对人体伤害及空气的污染。

加油站是汽车加注油品的地方，在加油过程中，司机习惯给车加水、洗车，会产生很多污水，这就要求在加油站选址时，要有良好的排水、排污系统。而且污水中含有油渍，含油污水的危害是巨大的。油类物质可以在水中形成油膜，阻碍大气中的氧气溶于水中，妨碍鱼类及其它生物的生长生存：鱼虾等长期生活在受污染的水体中，其肉会有腥味，严重时，油污会影响鱼类呼吸而导致死亡﹔用含油污水灌溉农田，不但会使粮食带有油腥味，油类物质还会粘附于土壤内并粘在植物根部，危害植物生长，严重时会导致农作物死亡。此外，含油污水如果渗透到地下还会污染地下水质。因此，加油站在建设时，除了要设有污水沉淀池，采取一些措施吸收污水中的油污外，选址时应远离河流和农田，不可将污水直接排放进河流。

3.防噪声污染问题

噪声污染对于处于市区或居民区的加油站来讲是很严重的事情。一般来说，加油站发出的噪声并不突出和强烈，但有些加油站地处城区和居民生活区，在夜间付油作业时产生的各种声响还是较明显的，特别是卡车的激活声和质量不高的加油机工作时的磨擦声等，所以加油站在选址时应尽量避免居民生活区。如果是选址需要，必须在居民区建站的，要对现有设备积极采用控制噪声传递的方法，如在机器设备的外表上加消声罩，在进气、排气口或管路中加消声器，对加油棚营业室的天花板、墙壁、立柱表面进行吸声处理，对有较大声响的加油站可采取建设隔音墙或种植树木等隔音方法，尽可能减少或避免对周围人们休息和工作造成的影响。

三、方便性原则

加油站在选址时除了要考虑以上因素外，还要考虑到一个重要原则就是方便性。在市区建设加油站时，由于车流量比较大，而且车辆加油时会在站内驻留一定的时间，这样在车辆进站高峰时段，有可能造成交通堵塞。因此，加油站在建设时，要在场地设置、车辆疏导等方面做好充足的准备，做到方便、快捷，既要方便汽车加油，又要尽量避免干扰交通运输，降低道路的通行能力。

加油站选址特点

1、《国务院办公厅关于开展加油站专项整治工作的通知》(国办发 [2002]18号);

2、《国务院办公厅转发国家经贸委等部门关于进一步整顿和规范成品油市场秩序意见的通知》(国办发[2001]72号);

3、国家经贸委、建设部、国家工商总局《关于严格控制新建加油站问题的通知》(国经贸贸易[2001]543号);

4、《城市道路交通规划设计规范》(GB50220-95);

5、《建筑设计防火规范》(GBJ16-8);

6、《成品油市场管理暂行办法实施意见》(皖商改字[2005]10号);

加油站布点的选址要求

加油站的选址应符合城市总体规划及道路交通规划，并充分考虑安全防火和环境保护的要求，站址的选择是否得当直接影响到加油站的经济效益和社会效益，规划加油站选址时，要充分考虑以下几个因素:

1、站址应选择在交通便利的地方。市区站址应位于主干道两侧或车辆汇集较多的地方;郊区站址应靠近主要公路或城镇交通出入口附近。

2、站址要有利于交通安全，要有良好的视觉条件，司机可在100米之外看见。站址布置在主要车辆流向的右侧，当双向车流量非常大量，可考虑对称布置，方便加油，有利交通。

3、站址应避开人流密集和重要建筑物，如商业街、文化中心、金融住宅中心、文物古迹、学校、医院、影剧院、托儿所等;避开构成城市主要景观的道路风景区;避开需要保证安全生产的部门，如水厂、电厂;避开具有易燃爆炸、危险的基础设施场地，如煤气站、变电所。

4、站址要符合建筑物防火规范和加油站的规范要求，对加油站与周围建筑物、构筑物、交通线的安全距离见表一。

5、站址选择要特别注意地下情况，避开地下构筑物，如人防出入口，各种地下管线等。避免在塌陷地区及泄洪道旁建设。

6、注意环境保护。站址距离水库饮用水井应保持相应的距离。

7、新规划加油站用地选择在地质条件相对较差，不宜修建其它建筑物的地段，这是因为加油站以储油(地下)、加油为主，附属建筑物一般只有一层，对地质条件要求不高。

8、对老城区规划调整的加油站用地结合旧城改建选择在环境质量较差的地段。在对规划加油站改建选址时，尽量避免对老城区环境造成污染，应选择在已有一定污染，不适宜生活居住的环境质量较差的地段。