反违章心得体会
减少一次违章多一份安全的心得体会
新春伊始，万象更新，度过短暂的春节假期，机器轰鸣，人来车往的劳作场面映入我们的眼帘，到处都是忙碌工作的人们，生产渐渐转入正常。进入三月份，nobs车间却发生了次钠分解的事故，虽然，没有伤及人员，但也是在新春祥和的氛围里发出了一个令人尴尬的音符。
为何次钠分解的事故会再次发生呢?难道是公司上下不重视安全生产吗?还是对相关责任人没有进行处罚呢?不，这些都不是!那为什么事隔一年后，又再次发生同样的事故呢?我想大概是习惯性违章惹的祸吧!分析原因，不外乎以下几点：首先从操作者层面来看，一是不自觉地在违章，二是明知违章却心知侥幸心里而违章。其次从管理者的层面讲，因生产任务紧张，造成重生产轻安全，名为平安无事，实则有不可测之忧，一片大好形势，掩盖住一些问题和矛盾。
那么，在生产任务日益紧张的工作氛围里，我们如何能做到节快好省的进行生产，又能杜绝违章作业呢
首先，对于不自觉而习惯性违章者，公司应加强安全知识培训，提高其安全意识，增强安全操作技能。使其明白自己的每一个操作动作，不仅要对自己和家人负责，更要对同事的安全负责，不要因为自己的大意为自己和家人、以及同事造成终身的痛苦。因我们的生产原料大多属于有毒、有害、易燃、易爆的危险化学品，在操作中稍有不慎便可能发生意外。由于生产工艺的复杂性，若我们对原材料、产品的物化性质不了解，对生产操作规程、岗位安全操作要点不能熟知详会，准确的按照要求去操作。那么，从而违章作业进而发生事故便成为必然。
再是，对心存侥幸心里者，公司更要加强教育，督促其提高思想认识，端正工作态度，使其在岗位操作中能够不折不扣的执行相关的规程与要求，确保生产必须安全，安全才能生产的思想在其脑海里扎下根。因为一次冒险违章作业，便可能发生重大的事故。一次巡检不及时，便发生物料的损失，设备的损坏。一次不经心的操作失误，便发生机毁人伤的悲剧……一次次的事故的发生都在验证着著名安全专家海因里希的理论1:29:300法则，即每发生330起违章操作便可能发生29起小事故，发生一起严重事故。
更重要的是，作为一线操作工的我们，侥幸心理要不得，习惯性违章更是要不得。因为我们每位操作工，要时时刻刻面对复杂的工艺、繁复的操作、物料多变的危险场面，只要我们对待工作存有敬重之心，才能小心翼翼的去操作;只要我们对待操作具有谨慎认真的精神，就能用积极主动的态度去防微杜渐，把安全为天的理念作为自己的操作指南，才能一心一意的执行好安全规程，成为真正的安全生产上的优秀员工。
对管理者来说：安全生产重在落实"安全第一、预防为主"的方针，平常的工作中就要细查隐患，重抓苗头，防渐杜微，将影响安全生产的因素消灭在萌芽状态：将影响安全生产的行为及时的指正，促其整改：将影响安全生产的人，发现一个批评一个，对于批评教育不改者，给其严厉的处罚，给其一个深刻的教训。
全员上下，齐抓共管，把杜绝习惯性违章行为作为我们的一个重点工作来抓，从而发生确保安全生产，我们才能让安全生产对习惯性违章说"不"……
我相信，在公司及车间领导的带领下，在广大职工的安全意识不断的提升中，工作热情会进一步高涨，把安全生产放在第一位。立足自己的工作实际，从自我做起，从自己的每一个操作环节做起，在思想上根除违章意识，在行动中才能杜绝违章行为的发生，确保安全生产每一刻。我们的单化这艘航母永远航行在安全的海洋里，迎风劈浪，勇往直前……
电力安全生产反违章大反思大讨论心得体会
这次全局召开为期三天的安全生产整顿大会是非常有必要的，领导用心良苦以形式多样图文并茂的情景使我们感受颇深，是不同于往届任何一次的安全生产整顿大会，使我们从中真正的感到领导的高度重视安全生产，切实关爱全体员工的生命的，倾注了领导对员工的真实感情所在。这此大会上对我们影响最深的是黄局长的一句话：“我希望我把所有的员工一个不少的带到每年的年末，每一年我们在座的各位都在此能欢聚一堂谈笑风生。”其目的就是要我们真正的重视安全，让安全这根弦紧蹦在我们脑海里，更让安全的观念深入我们每个人的心里。实现从“要我安全”到“我要安全”，‘我会安全“我们能安全，”“我必安全”的观念转变。
在会上通报商南8.5不安全事故的发生，对我们有很大的触动，在对已去同胞感到非常惋惜的同时，也多了几分深思，这此事故发生在这位同事身上都是因为不重视安全不按规程办事以及长期习惯性违章所造成的，他的这种习惯性违章在我们的身上或多或少的存在。因此我们很有必要深思和反思自己的习惯性违章，克服麻痹大意的思想，去掉侥幸心理，我自己长期以来一直从事营销管理工作，外出施工机会较少，总感到安全和我们没有多大的关系，通过这此学习我感到安全不仅仅是个人的事，只有每个人安全了大家才能平安，单位才有效益，是啊每当我看到局里的兄弟们外出能够平平安安毫发无损的回来，我的心理就有一种喜悦的安慰，在大会上黄局张长就“我局存在的不安全的11条现象进行了罗列和提醒。
这些现象确实存在我们日常工作中，如不及时提醒和纠正，事故的隐患就潜伏在我们工作当中，要求我们全体员工必须精诚团结，众志成诚，共同抵御与克服各类习惯性违章，模范遵守执行《电力安全工作规程》和各项安全管理制度，真正做到“关爱生命，远离违章”让我们每个人从思想上有触动，认识上有提高，牢固树立关爱生命的思想。大力营造人人讲安全，人人要安全的生产氛围。真正实现从要我安全到我要安全。我会安全和我必须安全的转变。要让“标准化作业反事故，程序化作业反违章”贯穿我们的工作思路。我作为一名电力局职工深受感触，深感安全工作与我们日常工作息息相关，电力行业是一个技术性密集，充满危险的工种。因次要求我们在日常工作中时时刻刻保持清醒的思维，重视安全，来不得半点马虎和麻痹大意。时时刻刻保持安全生产的警惕性，防微杜渐，认真对待每一次工作。
大会上回放了发生的那一桩桩不安全事故，那一个不令人触目惊心。那一件事故的发生都不是由于麻痹大意，习惯性违章造成。他们工作中的瞬间马虎和大意，给家庭造成久性灾难和无尽思念。同时也给企业带来巨大的损失。随着社会的发展不安全事故的成本越来越大。安全生产不是口号，安全生产这是我们从事电力工作者每时每刻都能听到或看到的警句。是我们工作的第一准则，更是我们人身安全保障的唯一措施。
领导反复强调安全工作只有起点，没有终点，只有过程，没有成绩，我们不能因为以前的安全就忽略了以后的危险。这足以说明领导狠抓安全工作的决心。所以我们要在工作中把人身安全放在首位，严格执行以《安规》为主要内容的各项规程和制度，克服习惯性违章，严格厉行“两票三制”，务必做到“四不伤害”。生命是宝贵的，它对每个人来讲只有一次，而生命惟有安全的呵护才能得以延续，才能有机会使其绽放出绚丽的色彩。安全以人为本，就是要爱护和保护人的生命财产。凡是漠视人的生命的行为，都是一种罪恶，是一种对天理、国法、人性的践踏，“四不伤害”就足以说明一切。一切无视规章制度、无知的冒险、无谋的英勇、无常识无规范的松懈倦怠和习惯性违章，终将导致事故的发生。不发生事故是偶然，发生事故是必然。因此，我们每个员工在日常工作中都要以保护自己的生命为底线。从我做起，从身边做起，从工作中的点点滴滴做起，重视安全，珍惜生命，要时时刻刻牢记安全生产是我们的生命，安全生产是我们应该具有的基本职业道德。
总之，我们在日常工作中牢牢记住《安规》的规定，做每一项工作都要按《安规》上的规定规范操作。要严格执行我局所制定的“十明确十不准十严格和二十项防范措施”。要清醒的认识到《安规》不单单是工作中的规定，它是一本从事电力工作者用生命和血泪写成沉痛的教训。只有这样才能克服一切习惯性违章，才能有效的保证自身的安全。只有自身安全才能更好的为企业的发展做出一点力量。时刻记得安全是大家的，更是每一个人的，让我们时时刻刻不忘记安全。
安全生产反违章大反思大讨论心得体会
防城港供电局各部门全面开展安全生产反违章大反思大讨论活动，旨在进一步深刻汲取事故事件教训，增强广大员工的安全意识和安全技能，积极落实防范安全事故事件发生的各项措施。
讨论会上，该局各部门以“反违章”为重点，认真学习了相关安全事故事件案例，对每起事故事件的违章事实、违规经过、发生原因进行了深入思考和分析。对照事故事件暴露的安全缺失问题，大家分别结合本部门实际，比对了在安全风险评估、安全抽查检查、现场作业违章中暴露的问题，提出了一系列杜绝人身事故和防范误操作事件有针对性的措施。对照事故事件暴露的安全责任不落实、安全教育培训不到位、规章制度执行不严、现场作业安全管理组织松散、安全监督缺失等问题，各部门要求大家结合本人日常工作，及时反思是否存在管理失职、错位和不严格落实安全生产组织流程责任等问题，并就如何改进管理环节自觉遵守规章制度撰写心得材料，从达到举一反三、防微杜渐的效果。
除此以外，该局各级安全生产第一责任人亲自部署，全程指导本辖区内的安全教育学习和专项学习活动，促进践行“治理违法违规，确保人身安全”，让安全生产理念在广大职工心中扎根。
电力安全生产反违章大反思大讨论心得体会
贞丰供电局为期4天的“学习大讨论、实践大反思、自我大提升”安全生产反违章大反思大讨论活动圆满完成。活动期间，该局安全生产第一责任人、分管负责人、各安全生产管理部门、班站所长等290余人，及4家施工单位13名负责人员参与。
为了确保活动能扎实有序开展并取得实效，该局强化领导部署，细化活动方案，由局安全生产第一责任人和分管负责人亲自带头参与基层班组学习活动，生产、营销、基建分管负责人同步参与相关活动，班站所、业主项目部员工积极参与，全局员工按照“转变观念、改进作风、反思提升、务求实效”的要求，紧紧围绕“安全第一、预防为主、综合治理”目标，紧扣“学习、反思、讨论”活动主题，结合单位、部门实际，以“反违章”为重点，对违章指挥、违章作业、违反劳动纪律、管理缺失、盲目作业、冒险操作等，以及存在的怠慢侥幸心理、投机取巧心理、我行我素心理进行反思讨论。参与活动的员工都结合自身工作逐一发言，深入查找思想、技能和执行上存在的问题，针对性提出杜绝人身事故和防范误操作事件等改进意见和措施，撰写部门及个人的重点反思材料，改进管理环节和提炼经验做法，以增强安全意识。活动期间营造出了目标明确、上下联动、全员参与的良好氛围。
贞丰局安全生产第一责任人唐健在活动中总结：“我们每一次在学习别人事故事件时，都要认真吸取别人的经验教训，还要争取不让别人来学习我们。我们不但要有过硬的技术技能，更要有超强的安全责任意识和责任使命感!”
该局安全生产分管负责人尹贵伦书记强调：电网的三大安全，首要的就是人身，守护自身安全的同时还要保障他人安全，做到对自己负责、对他人负责、对企业负责。
该局客服中心负责人杜屹说道：通过大反思大讨论活动，更进一步提高了我们对安全生产工作艰巨性和复杂性的认识，强化了安全防范意识的同时也理清了工作管理思路。
企业安全生产反违章大反思大讨论心得体会
安全生产是一种责任，不仅是对自己负责、对家人负责，更是对员工负责、对企业负责、对社会负责。每一次事故的警笛，都揪人心弦，每一次惨痛的事故，都给亲人心头留下永久的痛，安全生产牵动人心。安全生产，不仅仅关系你自己，更多的是关系到你我他。
安全生产是社会发展永恒的主题，是一切工作的真谛。安全是企业发展的前提和根本，与企业的生存发展息息相关，企业要想寻求更大发展，获得更广阔的市场，就必须切实抓好安全生产工作，全面落实安全生产责任制，遏制生产安全事故的发生，才能创造出更好的经济效益。
作为一名项目经理，深知肩上责任重大，对施工项目的安全生产工作负全面责任。因此，从自身角度就要牢固树立“安全发展，清洁发展”的指导思想和“安全第一，环保优先，以人为本”的正确理念，坚决克服“重生产，轻安全”的错误思想，切实摆正安全与进度、安全与效益的关系，切实做到“不安全不生产、不安全不开工、不安全不建设、不安全不运行”，确保生产安全。
从基层施工多年的经验来看，抓好基层单位安全生产工作应重点做好以下几点：
一、正确认识当前安全生产形势
从总体形势来看，公司的安全生产状况总体相对比较稳定，但基层的安全环保工作依然严峻，综合管理能力还不能满足生产经营的需要，还达不到安全发展、清洁发展的要求。因此，需要我们基层领导正确认识目前的安全生产形势，率领全员扎扎实实地开展安全环保工作，将各项安全环保工作举措落到实处，务求实效，不断夯实基层HSE管理，全面提高基层现场的事故整体预防能力，为公司实现持续健康发展奠定坚实的基础。
二、提高思想认识
近几年，集团公司、公司对安全环保工作越来越重视，要求也越来越严，可以说，在当前形势下，安全是政治、是大局、是稳定、是和谐，更是一种不可推卸的责任，因此，作为基层领导要充分认识到这一点，不断提高对安全环保工作的认识，增强抓好安全环保工作的紧迫感和责任意识。深刻理解“安全是否决性指标，经营是计划性指标，节能降耗是约束性指标”，从发展惠及员工、维护员工切身利益的角度出发，切实抓好安全环保工作。
要搞好安全生产工作，思想认识是关键，特别是基层各级领导的安全生产意识，必须认真贯彻执行国家和地方政府有关安全生产方针、政策、法律法规，以及上级有关安全生产管理制度，把安全生产工作列入施工管理的重要议事日程，及时研究解决或审批有关安全生产中的重大问题，并按规定提取安全经费，保障安全设施的及时到位，切实解决安全技术问题。在日常工作当中，始终坚持把安全生产摆在第一位，不断健全安全生产保证体系和安全生产监督体系，逐步完善HSE行为准则、HSE检查及考核标准、HSE奖惩管理办法，做到组织落实、措施落实、检查落实、考核落实，促使HSE管理基础工作进一步夯实。
三、全面落实安全生产责任制
安全环保工作是一项系统工程，是全员、全过程、全方位的工作，项目经理作为施工项目安全生产第一责任人，要切实履行第一责任人的责任，要亲自组织完善各级领导、各职能部门的HSE职责，并将责任目标和工作压力层层传递下去，直至每一名岗位员工，要做到横向到边，纵向到底，构建“一把手挂帅，主管领导负责，专业路分管，职能部门监控，党政工团齐抓，全员参与”的责任体系和工作局面。同时，建立完善HSE奖惩约束机制，把HSE责任目标落实情况与有效的考核、奖惩结合起来，严考核，硬兑现，促使责任由全员共担。
四、加大执行力度
抓安全生产工作，必须注重执行能力建设，严格按照公司规章制度和岗位操作规程办事，养成尊重科学规律，反对违章蛮干的好习惯，养成令行禁止、雷厉风行，执行制度一丝不苟、完成工作精益求精的好作风。同时，还要培养各级管理人员事事从严、事事过细的工作作风，敢于叫真章，善于抓细节，及时发现和堵塞安全环保的漏洞，识别和防范施工现场存在的各类风险，落实各项消减控制措施，强化危机意识和风险意识，增强员工识险避险和事故应急处置能力，树立安全环保工作“没有问题就是最大的问题”和“没有最好只有更好”的理念，时刻保持对各类风险和隐患保持高度警觉，筑起坚固的防范之墙，遏制一切事故的发生。
五、切实抓好风险管理
风险管理是开展各项管理工作的基础和前提，因此，要切实抓好此项工作，组织全员开展全面、全方位的危害因素识别活动。项目经理要亲自组织开展，组织安全管理部门、生产技术部门、设备管理部门按照事故类别、施工工艺流程、设备设施现状开展危害因素识别活动，针对识别出的危害因素，及时制定风险消减控制措施，并充实、完善到施工项目“两书一表”、岗位“两书一表”和操作规程中，指导作业人员施工和操作，防范各类事故的发生。
总之，安全生产工作只有起点，没有终点。因此，安全生产工作必须全员参与，做到“人人、事事、时时、处处”抓安全生产工作，努力增强全员的安全环保意识，提高全员的安全环保素质，实现“要我安全”到“我要安全，我会安全”的思想转变，从而有力促进公司安全环保形势持续稳定发展。
公司安全生产反违章大反思大讨论心得体会
4月2日讯“违章作业不仅仅是对自己不负责任，更是对他人和班组不负责任，大家一定要引以为戒……”4月2日8点半，成都铁路局成都机务段设备车间机修组3位曾有过人为违章行为的职工自发利用早上班组点名的时间，当着全班组的职工，面对面剖析自己违章的经历及根源，和大家伙一起学习、探讨如何从本职岗位出发，强化安全生产，做好安全大检查大反思活动。
“要想保证按章作业，我们首先必须学全、学透、学好安全作业标准，在头脑中形成作业标准慨念，从硬件上保证我们不违章。”曾因在安装电路作业中蛮干而不按标准作业的青工小李说。
“要消灭违章现象，我们必须严格按照现行的规章制度去做，严格作业自控互控他控，保证我们按章作业。”曾因在作业中不按规定时间操作而违章的职工老陈深有体会的说。
“科技在进步，我们应改变传统的作业方法和习惯，以适应段内各类新设备维修的实际要求，保证它们的安全运行。”曾因“老经验”作业而造成违章的老李道出了心里话。
机修组这场“特殊”的座谈会，真的是出奇的“静”，班组每一位职工都用心说着、听着、记着……因为他们没有忘记上周才认真学习的“3.13”、“3.18”、“3.19”三起严重的安全事故教训，他们也没有忘记自己郑重签下的那一份安全承诺书，通过与这些曾有过违章的职工的沟通、交流，与会者都纷纷表示一定拿出自己的实际行动，从工作细节中做起，把每天的每一项生产任务干好。
安全违章反思心得体会
5月6日下午，国网邹城市供电公司组织电力施工人员积极开展违章反思大讨论活动。
为深刻吸取唐山供电公司4月1日人身伤亡事故教训,遏制违章现象的发生,结合济宁供电公司督查队4月17日-4月24日现场督查发现的违章问题以及收集汇编的省公司督查队1-4月份查出的各地市公司的违章,聚源鑫公司有针对性地组织此次“违章反思”大讨论活动,旨在提高电力安装公司全体施工人员的安全意识和自我保护意识，进一步夯实安全生产基础。
会议对省市公司抽查中发现的问题逐条进行解读分析。强调:“电力施工单位承担着公司重要的工程建设任务，对于工程中的工作票，要慎之又慎，勘察现场时要认真核对，在填写工作票时，对于工作票面要求无任何涂改及遗漏，并将工作票上所填写的安全措施与现场实际情况逐项核对;俗话说胆大心细，我们却要倒着来，对于安全首先要心细，其次才是胆大，只有胆大能干活，却把安全放在后面是坚决不允许的，对于青工培训方面要一重再重，及时把手艺放后培养，也要先把安全意识培养到位。”
随后，各施工队队长和农网项目负责人交流了电力安全学习心得。提出“施工前一定要检查安全工器具的使用周期，对于不合格和不在规定周期内的工器具要上报更换后方可工作”;施工一队负责人提出“现场施工时对发现周边路人、对能造成安全隐患的一定要先向工作监护人提出，并向高空人员作出警示”;施工二队负责人提出“工作前挂接地验电时，一定要向登杆人员交代查验、核对线路名称及色标，登杆前特别是对于耐张杆一定要检查拉线是否牢固，拉线的角度、方向是否正确”;施工三队负责人提出“办理工作票分项工作时，分票负责人只能向总票负责人汇报现场情况”试验班周亚军班长提出“工作票办理后在现场不能只唱票，在指定工作监护人的同时要向监护人提出加强工作监护并记录等事宜”。
关于安全生产反违章大反思大讨论心得体会
随着国家各种建筑工程法律、规章及地方建筑工程法规的陆续出台、建设行政主管部门的大力监管、工程监理制的推行、普及，以及各建筑工程施工单位整体素质的提高，建筑工程的质量意识已是深入人心，工程项目的总体施工质量有了相当大的提高。与之不相适应的是施工过程的安全管理工作却未能与建筑工程的质量管理工作同步提高，恶性安全事故频发。客观上，加强现场的安全管理工作，势必增加各种人力、财力、物力的投入，从而导致成本的增加，而安全生产方面的投资是不能直接产生经济效益的，因此施工单位从自身经济利益的角度出发，往往对安全生产管理工作积极性不高。但主要的原因，还是部分施工单位对安全生产工作重要性的认识未能提高到应有的高度，工程项目部在施工过程中往往只注重了质量、成本及工期的控制，而忽略了对安全生产工作的管理。这一方面与长期形成的管理意识有关，另一方面，现场监理人员安全监理工作相关业务知识的缺乏也制约了他们更好地完成施工现场的安全监理工作。本人从目前安全事故多发的施工临时用电、施工机械、外脚手架及模板承重架方面，对施工现场安全监理工作的内容、要求谈一些自己的经验和看法，以期与监理同行互相交流，共同提高监理水平。
一、施工临时用电
施工临时用电方面的监理工作，首先应由电气专业监理工程师及总监理工程师对施工单位的《临时用电专项安全方案》进行审批，方案必须由施工单位电气工程技术人员编制，企业的专业技术人员审核，企业技术负责人批准。
在施工现场专用的中性点直接接地的电力线路中必须采用TN-S接零保护系统。电气设备的金属外壳必须与专用保护零线连接。保护零线不得做为工作零线，必须采用多股铜芯线，统一标志为黄绿双色，截面不小于工作零线的截面;保护零线上不得装设开关或熔断器，在电箱内必须通过端子板连接，在其他地方不得有接头。
每个工地重复接地装置不得少于三处，阻值<10Ω。接地线应由二根以上的导体，在不同点与接地体作电气连接。接地体应采用角钢、圆钢、钢管和扁钢，严禁采用螺纹钢。
电缆干线应采用埋地或架空敷设，严禁沿地面明设，以避免机械损伤和介质腐蚀。架空线必须采用绝缘铜线或绝缘铝线。电缆穿越建筑物、构筑物、道路、易受机械损伤的场所及引出地面从2度至地下0.2，必须加设防护套管。橡皮电缆架空敷设时，应沿墙壁或电杆设置，并用绝缘子固定，严禁使用金属裸线作绑线。配电箱与开关箱应三证齐全，箱体必须采用铁板制作，进出线路应在箱底进出。箱体内工作零线和保护零线的连接必须通过接线端子板，配电箱、开关箱的连接线必须采用绝缘导线，接头不得松动，不得有外露带电部分，配电箱和开关箱的金属箱体，金属电器安装板以及箱内电器不应带电的金属底座，外壳等必须做保护接零。
二、建筑机械
建筑机械同建筑材料一样，进场前应向监理单位进行报验。监理工程师应检验其生产(制造)许可证、产品合格证和有资质检测机构出具的检测报告，重点应查验相关资料的有效期，相关证书、检测报告与实际进场设备的型号是否相符。各种建筑机械必须经验收合格并挂验收合格牌后方能使用。井架、塔吊、人货两用梯等大型机械的书面验收记录，监理工程师应留存备案。这里要特别注意的是，监理工程师在塔吊、施工电梯和物料提升机等装拆前对施工单位上报的专项方案进行审批;从事塔吊、施工电梯和物料提升机等装拆，应具备起重设备安装工程资质后方可进行;上述机械设备的装拆及操作人员，也必须取得相应的特殊工种操作证，方可持证上岗;监理工程师应查验现场实际操作人员与施工单位上报的上岗证人员是否相符，物料提升机(井字架)检查的项目应包括：架体制作、限位保险装置、架体稳定、钢丝绳、楼层卸料平台防护、吊篮、安装验收、架体、传动系统、联络信号、卷扬机操作棚和避雷十二项内容。提升钢丝绳不得接长使用。端头与卷筒应用压紧装置卡牢，在卷筒上应能按顺序整齐排列。当吊篮处于工作最低位置时，卷筒上的钢丝绳应不少于3圈。提升机应具有安全停靠装置或断绳保护装置、楼层口停靠栏杆(门)、上极限限位器及紧急断电开关。附墙架与架体及建筑之间，均应采用刚性件连接，并形成稳定结构，不得连接在脚手架上。提升机的缆风绳应经计算确定，在架体四角有横向缀件的同一水平面上对称设置，提升机高度在20下时，缆风绳不少于1组(4~8根);提升机高度在21~30，不少于2组。在安装、拆除以及使用提升机的过程中设置的临时缆风绳，其材料也必须使用钢丝绳。使用提升机时，物料在吊篮内应均匀分布，不得超出吊篮。当长料在吊篮中立放时，应采取防滚落措施;散料应装箱或装笼，严禁超载。
塔吊检查的项目包括：力矩限制器、限位器、保险装置、附墙装置与夹轨钳、安装与拆卸、塔吊指挥、路基与轨道、电气安全、多塔作业和安装验收十项内容。起重机的变幅指示器、力矩限制器、起重量限制器以及各种行程限位开关等安全保护装置，应完好齐全，不得随意调整或拆除。在塔吊的使用过程中，监理人员应注意的是：塔吊指挥人员按规范要求也应持证上岗，塔吊的使用应符合操作规程，遵守"十不吊"规定。
三、脚手架
脚手架搭设之前，监理工程师应根据工程的特点和施工工艺对脚手架搭设方案进审批批，主要审查内容包括：构造要求及技术措施、搭设及拆除施工工艺、材料及质量保证体系、文明施工要求、稳定承载计算、施工详图及大样图。审查过程中应注意：施工方案必须有针对性，能有效指导施工，并应注意方案与现场的一致性。当脚手架搭设尺寸中的步距、立杆的纵、横距和连墙件间距有变化时，必须对出现最大步距、最大立杆纵距、横距及连墙件间距部位的立杆段进行验算。对搭设在楼面上的脚手架，应对楼面承载力进行验算，包括屋面、雨棚、阳台及后浇带等悬挑结构。当搭设高度在25-50，应对脚手架整体稳定性从构造上进行加强，并说明脚手架基础做法。
安全生产反违章大反思大讨论心得体会
“某电网公司运维人员触电死亡事故已渐行渐远,但留给我们的教训是深刻的，要警钟长鸣查短板,反思违章行为,形成一个坚不可摧的安全防范体系，确保公司年度安全生产目标顺利完成。”这是近日梧州供电局开展安全生产反违章大反思大讨论活动时，该局物流服务中心员工蒙浩的发言。
当日，该局领导也来到基层班组参加安全大讨论，与基层员工共同学习《中国南方电网有限责任公司安全生产禁令》和《中国南方电网有限责任公司电力安全工作规程》及部分事故、事件，听取基层对安全生产的意见和建议，指导基层做好安全生产工作。
基层电力企业广泛开展危险点分析活动是实现“安全三级网控制”的关键。平时常讲的危险点就是指事故的易发点、多发点、设备隐患的所在点和人为失误的潜伏点。因此，开展危险点分析，是保证安全生产的补充和重要措施之一。在实际工作中，找准危险点是前提，控制危险点是关键，化解危险点是目的。通过危险点分析，可以指明防范的重点，达到安全的目的。企业有效地开展危险点分析，把人为的、设备的、环境的、管理的等各种可能发生的事故隐患，消灭在其形成之前，充分地体现了“预防为主”的方针，以达到防患于未然的目的。
怎样才能实现“安全三级网控制”?安全管理实践经验证明：开展危险点分析是实现“安全三级网控制”的关键。首先要从整治思想上的危险点入手，克服思想上麻痹和行动上的习惯性违章，各级生产人员要同落实安全生产责任制一样找准自己在开展危险点分析活动中的位置和应负的责任，在统一目标、统一步调、统一要求下，充分发挥生产指挥系统这条安全生产主线的作用。其次，以党、政、工、青及专业部门组成决策管理机构，充分发挥管理、协调、指导、监督、跟踪、服务6项主要职能作用，在危险点分析工作中，深入作业现场(施工工地)、班组，做好宣传教育，注重正激励作用，使员工把“要我安全”变为“我要安全”到 “我会安全”的转变。一个员工连自己都不会保护，怎么会保护好他人。
人身安全问题，是安全管理工作的重中之重，是危险点分析的核心问题。“安全三级网控制”中，每一级都有人身安全问题。因为安全与不安全往往在一瞬之间，一念之差。因此要使安全工作落到实处就要加强安全思想教育，做好“我会安全”的技能培训工作，结合现场实际开展好危险点分析，将各项举措落实到每个岗位上，充分发挥执行层在安全生产上的把关作用，使他们真正成为遵守规程制度的带头人。
班组长、工作负责人和作业员工、运维人员，是直接操作者。作业员工、运维人员既是操作者又是事故的直接受害者，这是“安全三级网控制”中最直接、最具体、最关键的一层控制。电力企业的操作人员分布面广，各岗位要求的标准和人员的素质不尽相同，因此，在开展危险点分析时，要以实事求是的思想指导具体工作。多年的安全管理和实践经验告诉我们：班组是电力企业的细胞，是安全管理工作的基础，只有抓好班组危险点分析工作，才能把事故消灭在萌芽状态，预防一切事故的发生。
在讨论中，大家结合岗位实际，你一言我一语，广开思路，讨论氛围浓厚，认识到位。这是梧州供电局不同班组安全讨论会上大家共同探讨的场景。安全大讨论结合实际工作，班员们从各种安全事故以及公司、局下发的要求中吸取教训以提高自身的工作安全意识，将安全生产要求落实到班组、个人，让安全理念深入每一名员工的日常工作，坚决杜绝违章，以实际行动践行“一切事故都可以预防”的理念。
交通安全反违章心得体会
3月29日一大早，卢老师就领着我们这群小雏鹰匆匆地走下楼看交通安全图片展。原来今天是全国第xx个小学生安全教育日，这个星期是安全教育周，是为了我们能增长安全知识啊！刚走下楼，一张张安全牌映入眼帘，内容有“过马路时小心安全，要红灯停，绿灯行，不要闯红灯，要走人行横道。横穿马路时要一停，二看，三通过！要学会不将垃圾扔出车外，不酒后开车，还要尊老爱幼……”我的脑袋里浮想联翩……忽然，一丝话语打破了原有的寂静：“同学们，排好队，一个一个走过去领安全小本子。”我迫不及待地想看到那个本子，看里面写了什么，经过了“千难万险”终于成功拿到了。
在我们的日常生活中，人们永远离不开交通工具，而有交通工具，身边就会处处有危险，它就像恶魔，一直盯着你，只要你稍有松弛，就会把你吃掉。所以，我们要处处留心生活的细节，不要忽略任何一个细节，也许就因为一个细节会让人丧失生命。
人的生命只有一次，错过了就不会再来了，人的生命是宝贵的，用再多的金钱都买不到，它和亲情一样，是世上最珍贵的无价之宝。失去了生命，就再也看不见这个美好的世界了，再也看不到自己的亲人和朋友了，再也享受不到快乐和幸福了……俗话说：“活着就有希望。”这真是一句至理名言。是啊！人只要活着，就会有希望，哪怕是在生死边缘徘徊的人，只要他身怀希望，不轻易放弃，我相信他所憧憬的未来会出现在他现实的生活里。
从现在开始，我要留心身边的事物，去开心地过好每一天，让自己远离危险，去做一个懂得保护自己的“交通小卫士”，我会让安全伴我成长！
