安全生产标准化最新版
安全生产标准化培训的心得体会
安全是每个人固有的意识，但对安全的范畴和重视程度理解不一。通过本部门的安全影像学习，曾有过的众多安全生产及火灾事故等都有浮现在脑海里，每一次事故的警笛都是那么揪人心弦，每一次惨痛的事故，都会给当事的亲人心头留下永久的痛。通过学习培训安全知识，也是在不断的加强我们的安全意识，能更加深刻地体会安全的重要性，更是与生命财产息息相关，因此，安全操作既是每个人的责任也是义务。
我们要吸取安全事故的教训，保持高度的警惕，时刻联想到做为我们餐饮行业都应该加强那些方面的安全意识，怎么加强安全方面的知识学习，以及防范措施的实施操作演练，应做到人人熟知安全操作技能，应本着防范大于救灾，责任重于泰山的恪守理念。
然而，在现实生活中，一些人总体现出自己的小聪明，凭自己的一些经验一次次的违规操作，没出问题而庆幸，甚至不惜自己的亲身体会向别人传授经验，这样做也最终会为安全隐患埋下定时炸弹！一定要纠正这些麻痹大意的错误思想，对于安全方面不要留有任何的侥幸心理。
安全不是口头上的承诺，而是一种踏实的工作态度。因此，我们必须要从细节做起，严格重视到每一个环节链，应做到执行到人到位。规章制度不仅是让人学，让人记，更需要体现到实际工作中去。
总之，从要我安全转变到我要安全的觉悟上去，通过众多安全事故的惊醒，必要消除抵触消极违反松懈侥幸逞能等思想障碍，以增强我们安全意识的自觉性。
安全生产标准化培训心得体会
20xx年x月底我有幸参加了安徽省长丰县开办的安全生产标准化自评员培训班，这次培训让我获益良多，在此我谈谈此次培训的心得：
一、什么是安全生产标准化
通过建立安全生产责任制，制定安全管理制度和操作规程，排查治理隐患和监控重大危险源，建立预防机制，规范生产行为，使各生产环节符合有关安全生产法律法规和标准规范的要求，人、机、物、环处于良好的生产状态，并持续改进，不断加强企业安全生产规范化建设。
二、为什么要开展安全生产标准化
1、国家法律法规的强制要求。国务院《关于进一步加强安全生产工作的决定》（国发〔20xx〕2号）要求企业生产流程各环节、各岗位要建立严格的安全生产质量责任制。生产经营活动和行为，必须符合安全生产有关法律法规和安全生产技术规范的要求，做到规范化和标准化”的要求。冶金、机械等工贸行业（领域）规模以上企业要在20xx年底前，冶金、机械等工贸行业（领域）规模以下企业要在20xx年前实现安全生产标准化达标。
2、企业自身生存发展的需要。安全生产法规定生产经营单位必须遵守本法和其他有关安全生产的法律、法规，国家标准、行业标准的要求。不符合要求的，不得从事生产经营活动。《安全生产法》第八十一条c生产经营单位的主要负责人未履行本法规定的安全生产管理职责的，责令限期改正；逾期未改正的，责令生产经营单位停产停业整顿。 生产经营单位的主要负责人有前款违法行为，导致发生生产安全事故，构成犯罪的，依照刑法有关规定追究刑事责任；尚不够刑事处罚的，给予撤职处分或者处二万元以上二十万元以下的罚款。 生产经营单位的主要负责人依照前款规定受刑事处罚或者撤职处分的，自刑罚执行完毕或者受处分之日起，五年内不得担任任何生产经营单位的主要负责人。
《生产安全事故调查和处理条例》第三十七条 事故发生单位对事故发生负有责任的，依照下列规定处于罚款：发生一般事故的，处10万元以上20万元以下罚款。
第三十八条 事故发生单位主要负责人未依法履行安全生产管理职责，导致事故发生，依照下列规定处以罚款；构成犯罪的，依法追究刑事责任：发生一般事故的，处于一年年收入30%的罚款。
三、实施安全生产标准化得意义
第一、企业实施安全生产标准化，有利于进一步规范企业的安全生产工作。实行安全生产标准化就是对企业安全生产工作的方方面面，提出明确、具体的要求，解决了企业安全生产工作干什么和怎么干的问题，能够更好地引导企业落实安全生产责任，做好安全生产工作。
第二、有利于进一步维护从业人员的合法权益。安全生产工作的最终目的都是为了保护人民群众的生命财产安全，企业安全生产标准化的实施，尤其是关于教育培训和职业健康的规定，可以更好地保障从业人员安全生产方面的合法权益。
第三、有利于进一步促进安全生产法律法规的贯彻落实。安全生产法律法规对安全生产工作提出了原则要求，设定了各项法律制度。而安全生产标准化是对这些相关法律制度内容的具体化和系统化，并通过运行使之成为企业的生产行为规范，从而更好地促进安全生产法律法规的贯彻落实。
四、如何创建安全生产标准化企业
学习机械制造企业安全质量标准化安全标准化指南。实施安全生产标准化主要内容有以下13个方面：
1、建立安全生产目标及其管理制度：要明确目标的制定、分解、计划、实施、评估、考核等环节的内容；安全生产管理目标要以文件的形式发布并对计划的实施进行评估考核。
2、建立安全生产组织机构，确立机构的职责：按照相关的法律法规建立安全管理委员会或安全管理领导小组，确定安全管理人员及其职责，建立安全生产责任制。
3、安全投入：建立安全生产经费投取管理制度，保证安全生产经费专款专用，制定年度的安全管理措施的计划，按计划和相关规定提取和使用安全费用。
4、法律法规与安全管理制度：建立法律法规标准的规范，定期进
行评审和更新，将更新的法律法规融入企业的安全管理并贯彻执行。
5、教育培训：建立安全生产监狱培训管理制度，确定安全教育培训主管部门，定期识别培训需求，按计划进行安全教育培训并对培训效果进行评估。
6、生产设备设施：生产设备实施的建设要遵循“三同时”的原则，厂区设施设备的建设要遵循安全第一的原则，如：厂区内要进行人车分流，制作斑马线，楼梯超过五米要设置梯间平台，裸露的传动装置要安装防护网并且防护网格大小也有相应规定等等。生产设备设施的要求非常严格且范围最广，占安全生产标准化考评内容的比重也最大，是我们今后工作的重点。
7、作业安全：作业安全管理要求做到“痕迹管理”，即做好作业安全的台账建设，建立危险作业的风险评估和分级，危险作业必须办理危险作业许可等。
8、隐患排查：建立隐患排查管理制度，制定隐患排查方案，建立隐患治理的评审制度。
9、危险源辨识：建立危险源管理制度，将危险源登记建档并备案，同时加强危险源的监控和管理。
10、职业健康：建立职业健康的管理制度，做好职业危害的申报工作，熟悉职业健康相关的法律法规，为员工建立职业卫生档案，在劳动合同中应告知与雇佣方相关的职业危害及后果。
11、应急救援：依据相关的法律法规建立应急救援管理制度，创建综合性的应急救援预案，开展一年不少于一次综合性的应急救援演练和不少于两次的单项应急救援演练。
12、事故报告、调查和处理：发生事故后应当对事故进行调查和处理并备案。
13、绩效评定和持续改进：依据相关标准建立安全生产标准化的绩效评定管理制度，开展本公司的自评工作并做好持续改进。
通过此次安全生产标准化培训，让我对安全生产标准化的内容有了充分的认识，对今后安全生产标准化的创建有很大的帮助。我将运用学到的所有知识并在今后不断充实自己，为公司创建安全生产标准化企业做出贡献。
《交通运输企业安全生产标准化建设评价管理办法》解读
近日，交通运输部印发了《交通运输企业安全生产标准化建设评价管理办法》(以下简称《办法》)。《办法》分为总则、评审员、评价机构、评价与等级证明颁发、监督管理和附则，共6章86条，对原考评员实施办法、考评机构实施办法和考评发证程序等内容统一进行了规范。《办法》实施后，企业应如何实施标准化建设评价?对评价机构、评审员有什么新要求?等级证书由谁颁发?主管机关应在哪些方面加强监督管理?为了帮助交通运输企业、评价机构、评审员、主管机关等相关单位和人员更好地理解并深入推进安全生产标准化建设评价工作，本报邀请交通运输部安全与质量监督管理司巡视员黄勇对《办法》进行深入解读。
2012年起，交通运输部在全行业推动企业安全生产标准化建设工作，取得了一系列成效：一是明确了企业落实安全生产主体责任的路径和内容;二是有效提升了管理部门的安全监管水平，丰富了安全监管手段，推动了精细化、清单化监管;三是提升了安全生产事故的防范能力。然而，企业安全生产标准化建设工作也面临着一些新形势和新问题，为此，交通运输部对原《交通运输企业安全生产标准化考评管理办法》进行了修订，印发了新《办法》。
突出依法推进 企业自主申报
《中华人民共和国安全生产法》和国务院有关文件对企业安全生产标准化建设及其评价工作提出了明确要求，交通运输部坚持依法推进的总体思路，按照“政策引导、依法推进、政府监管、社会监督”的原则，明确企业是推进企业安全生产标准化建设的责任主体，建设评价工作由企业依法自主申报，自主选择经过相应备案的评价机构，不再明确要求限期强制评价，评价机构也可自愿选择是否接受企业建设评价申请。
交通运输部将按照“双随机、一公开”的要求，按年度对各地及企业的安全生产标准化建设工作进行监督抽查，并对有关情况进行全国通报，对发现的严重违法违规问题依法依规进行处理。
实施评价机构和评审员 告知性备案管理
按照国务院“放、管、服”要求，《办法》取消了评价机构和评审员实质性审核和认定环节，将评价机构前置备案和评审员名录管理调整为评价机构和评审员告知性备案，备案单位和人员符合相关条件，提供有关证明资料，经社会公示无异议的，可直接进入名录，从事相关工作。
按照社会监督、政府监管的原则，对评价机构和评审员实施准入承诺和信用管理，对违法违纪、弄虚作假或不诚实守信的单位和个人依据法律法规和承诺予以处罚和信息公开。同时，还取消了由主管机关审核颁发企业达标证书，按照“谁考评、谁负责”的原则，明确由考评机构评价机构全过程自主实施考评、发证，并对考评过程和结论承担相关责任。
多管齐下 推动评价工作取得更好实效
一是针对《交通运输企业安全生产标准化考评管理办法》对企业取得证书后的实际运行缺乏跟踪监管，《办法》要求企业在取得证明后有效期内按年度开展自评，由评价机构进行核查，给出核查结果，并进行跟踪服务和监督。
二是加强过程监督，确保公平公正。主管机关采用抽查、信用评价、投诉举报受理、违规处理和公示公告等方式加强事中事后监管，同时，管理部门可通过政府购买服务的方式，委托管理维护单位，对评价机构、评审员登记备案和监督管理等相关工作进行监督抽查。
三是强化政策引导和结果应用，鼓励企业积极推进安全生产标准化建设。《办法》明确，交通运输管理部门应对安全生产标准化未达标或被撤销等级证明的企业加大执法检查力度，予以重点监管，要将交通运输企业安全生产标准化建设情况和评价结果作为差异化监管重点的依据，纳入企业安全生产信用评价范围。特别强调要将客运、危险货物经营企业安全生产标准化建设评价及年度核查情况作为企业经营资质年审和运力更新、新增审批、招投标的安全条件重要参考依据。
此外，为了强化服务，减轻企业负担，《办法》明确，已建立安全管理体系并已取得船舶管理公司符合证明的航运企业可不再申请标准化建设评价，视同满足企业安全生产标准化建设二级水平。同时，规定已经取得企业安全生产标准化证明的企业，连续3个年度核查评为优秀的，可直接换发评价证明。
企业之声 大连中远海运油品运输有限公司：坚持标准化管理降低风险
近日，交通运输部发布的《交通运输企业安全生产标准化建设评价管理办法》为企业在安全生产标准化建设方面的工作进一步明确了方向。
一直以来，大连中远海运油品运输有限公司(以下简称“大连中远公司”)通过建立安全生产责任制，制定安全管理制度和操作规程，排查治理隐患和监控重大危险源，建立预防机制，规范生产行为，使各个生产环节符合相关安全生产法律法规和标准规范的要求。大连中远公司将持续改进各环节工作，不断加强企业安全生产标准化建设。
大连中远公司岸基和船舶各级管理人员积极推动标准化管理。在日常管理中认真落实《水路危险货物运输企业安全生产标准化考评指标》，对照公司体系、规章制度、现场操作，持续改进管理，使安全管理工作更加规范、严谨。
大连中远公司按照体系管理的PDCA模式，在全系统内开展安全生产标准化工作，从而达到降低管理风险、提高本质安全的目的，在水路危险品运输行业中树立起良好的品牌形象，起到行业引领和示范作用。
焦洋 交运集团(青岛)：科技手段提升安全监管水平
日前，交通运输部印发了《交通运输企业安全生产标准化建设评价管理办法》，交运集团(青岛)对该办法进行了深入研读，并将结合自身情况进一步提高安全生产标准化建设水平，切实消除安全隐患和监管盲区。
一直以来，交运集团(青岛)积极推进“人人都是安全员”的观念深入人心，努力提高驾乘人员的安全行车意识和技能。
与此同时，交运集团(青岛)注重利用科技手段提升安全管理水平，斥资亿元建设了集团总部和子分公司两级安全监控指挥平台。实现了对汽车站、修理场站、物流场站、长途客车、公交车、校车、物流车等场站与车辆的24小时实时监控。在车辆行驶中，监控平台可对车辆进行定位，如有异常情况，可以第一时间进行处置。在温馨巴士、温馨校车、长途客车上还配备一键报警器、“交运蓝狐”车载智能系统等高科技设备，在客运汽车站实行了人脸识别、人车联检、酒精检测、报班进出站检查等营运全过程的“一卡通”管理。下一步，集团将结合工作需要进一步促进科技与安全监管的融合应用。(特约记者 邢路)
甘肃路桥集团万泰公司：细化三十二个岗位安全生产职责
《交通运输企业安全生产标准化建设评价管理办法》对交通运输工程建设企业提出了新的要求，甘肃路桥集团万泰公司(以下简称“万泰公司”)将在保证工程质量和进度的同时，积极推进安全生产标准化建设，落实企业安全生产主体责任。
建立健全安全生产领导机构，推行目标责任管理。全面修订安全生产岗位职责，对公司、项目部等32个岗位或人员的安全生产岗位职责进行细化明确;全面落实各级安全生产责任制，层层签订安全生产目标责任书，签订率达100%。
夯实安全基础管理工作，大力加强安全生产标准化建设。进一步整理完善安全基础资料，对各类制度、措施进行归类，做到条目清晰、归档有序;不断完善施工现场安全防护设施，推行“施工安全防护标准化、场容场貌规范化、安全管理程序化”的标准化建设。
创新工作方法，提高安全管理水平。万泰公司自行编制了《项目安全生产专项经费使用申请OA流程》，解决安全专项经费申请审批程序复杂、不易操作的问题。万泰公司于今年6月在敦当试验段2标建立了甘肃省首个安全培训体验馆，为施工一线安全管理工作提供新思路、新做法。
安全生产标准化心得体会
安全标准化是预防事故、加强安全生产管理的重要基础，是贯彻实施《中华人民共和国安全生产法》、落实安全生产责任制的重要手段，是实施安全生产许可制度，强化源头管理的有力措施，也是开展安全专项整治、安全评估，实现企业统一领导、分级管理、分类指导的进一步要求。它对企业建立安全生产长效机制具有很好的推动作用和促进作用，能够有效地保证企业安全生产目标的完成。我厂从20XX年开始开展安全标准化工作，原计划20xx年通过安全标准化达标验收，但由于35000t/a苯胺扩产改造等原因，于20xx年11月5日向重庆市安监局化学品登记办提交达标验收申请，20xx年11月27日顺利通过登记办组织的达标验收，验收专家组对我厂的安全标准化工作给予了充分肯定。现将有关工作总结如下：
一、领导高度重视，落实责任
1、企业领导充分认识到安全标准化的重要意义，对开展安全标准化工作极为重视，组织专门人员对《危险化学品从业单位安全标准化规范》逐条进行研究，分析企业是怎样做的、规范要求怎样做、我们存在什么差距、该如何改进，在此基础上，制定了安全标准化工作方案，并以重长风化[20xx]77号文《关于开展安全标准化工作的通知》下发厂属各单位，分解任务、落实责任，分步骤有序实施。厂领导除在企业工作例会、安委会上安排安全标准化工作并不定期检查进展情况外，还于20xx年6月20日，召开安全标准化工作专题会议，对照安全标准化工作进展情况，研究落实方案。
2、将安全标准化工作与增资方案挂钩，并与纳入安全责任制考核，调动了各级的积极性和责任感。在总结安全标准化建设取得经验的基础上，20xx年进一步加大了推进力度，制定了安全标准化验收达标奖励办法，大大鼓舞了各单位安全标准化建设热情。特别是各级领导各级管理人员积极推动安全标准化管理和作业，起到模范带头作用，并发动企业全体职工积极参与，使这项工作全面、全员、全方位和全过程地健康开展起来。保证各项工作安全、规范、有序、高效进行，“说到的就必须做到，做到的就必须有记录”，不走过场、不做表面文章，务求取得实效。
二、强化基层基础工作，规范安全管理
1、对照《规范》及其他法律法规的要求，对企业安全规章制度进行了修订、完善。补充完善了《安全生产责任制》、《事故管理制度》、《安全投入和安全措施项目管理制度》、《厂区施工和检修管理制度》，修订了原《光气及光气化产品生产安全管理制度》、《仓库、罐区安全管理制度》、《码头装卸危险化学品安全作业许可制度(试行)》、《危化品码头安全管理制度》，新制订了《特种作业人员管理制度》、《关键装置及重点部位安全管理制度》、《生产设施拆除和报废安全管理制度》、《外来协作、施工、承包单位管理制度》、《变更管理制度》、《安全生产规章制度和安全操作规程评审和修订的制度》、《安全标准化绩效考核制度》，共计修订完善安全规章制度14个，并以重长风化[20xx]67号文形式下发各单位贯彻执行。
2、对动火作业证、进入有限空间作业证、高处作业证、抽堵盲板作业证、临时用电作业证、光气设备管道作业证、码头装卸危化品作业证等进行了个修订完善，增了风险分析等内容。共计完善危险作业票证8种。
3、对各单位安全记录、台帐进行了清理规范，统一印制了班组安全活动记录、安全培训记录、安全培训计划报表、安全员、工艺员专业检查记录、车间、工段综合(日常)安全检查表、防毒防护用品安全检查表、开停车安全检查表、车间隐患整改记录、变更申请及验收表、检修作业条件确认及验收表、二级单位应急救援演练及评审记录表、安全培训台帐、安全设施台帐、安全奖惩台帐等。共计完善各类检查表16种、完善记录台帐193种。
4、以集中脱产培训和自学相结合的形式，广泛开展安全教育培训，使全体职工的风险意识、标准化意识不断提高。于20xx年6月,厂部组织安全标准化专门培训班，培训各级管理人员122名;以车间为单位组织全厂职工进行安全标准化培训，共培训职工689人。
5、在规范各种制度、票证、台帐记录及加强安全培训教育的同时，加强监督执行力度，逐步使各级组织和人员把执行规范标准变为一种习惯，有效防范和避免了事故的发生。
6、企业把事故预防和稳妥的应急相接合，不断提高安全保障能力。20xx年，按照《生产经营单位安全生产事故应急预案编制导则》(AQ/T9002-20xx)，结合企业实际，技安处牵头对企业《生产安全事故应急救援预案》进行全面修订，指导各单位制定了关键装置重点部位及重大危险源现场应急处置方案，完善了企业应急预案文件体系，共制定综合预案1个、专项预案6个、现场处置方案22个，并向化医集团、市安监局、区政府、区安监等等相关部门备安。指导、督促各单位针对关键装置重点部位及重大危险源进行应急演练及效果评价，提高全员风险意识和应急处置能力。
三、加强危害识别，有效控制风险
安全标准化规范为危害的辨识、运行控制、绩效改进提供了有效方法和手段。企业通过不断完善风险评价组织体系，做到全员、全过程参与风险评价和风险管理。
1、20xx年11初，企业组织各单位进行年度危害识别和风险评价，共辨识出危险源400个，其中392个被评定为一般风险、5个被评定为重大风险、3个被评定为不可容风险，并制定了控制计划。
2、20xx年，结合《规范》要求，技安处牵头对《危险源辨识、风险评价及风险控制程度》进行修订，完善厂级、车间风险评价组织体系，细化风险评价准则，并新引入了工作危害分析法(JHA)进行危险源识别，对生产、检修等作业活动进行作业危害分析及风险评价。指导各车间(部门)风险评价小组理出《作业活动清单》，组织各岗位员工对各自生产岗位每个作业活动(工作任务)按照生产工序、操作步骤进行工作危害分析。指导、督促各车间对照车间设备设施台帐及工艺技术规程，进一步完善安全检查表内容，覆盖了车间所有设备、设施、作业场所和工艺过程，使安全检查表法(SCL)用于日常性的危险源识别更全面和充分。组织、指导各单位不间断地进行危险源辨识、风险评价以及风险控制。并于20xx年8月，技安处指导各车间(部门)采用JHA等方法进行危险源辨识，组织年度风险评审。全厂共辨识出危险源1830余条，通过风险评价，确定重大风险7项、不可容许风险2项。对重大风险、不可容许风险制定了控制计划，落实了安全责任人和风险控制措施。
3、20xx年，企业进一步完善了厂、车间级风险评价组织体系，做到全员参与风险评价和风险管理。对常规活动，以岗位、工序为评价对象，在组织全员进行工作危害分析、辨识作业过程中的风险的基础上，引入安全检查表分析，对固定设施设备装置进行危险性分析和风险评价，掌握风险控制措施，增强事故预防和处理能力。6至8月，组织开展年度风险评审工作，总结提升风险控制水平。通过年度风险评审，表明各项风险控制措施得到有效落实，大量危险源被消灭，不可容许风险的控制方案有效、充分，已降为一般风险。通过风险评价组评审，共辨识出危险源386项，经评价重大风险7项、不可容许风险2项，对不可容许风险制定了整改方案，落实了安全责任人，限期整改完成。
4、对检修、改造等非常规活动，在作业前必须进行风险评价，落实风险控制措施，否则不予办理作业票证，有效控制风险，防范事故的发生。
四、以安全标准化创建为契机，全面进行现场规范整治
1、按《规范》及相关法律法规及标准要求，企业制定了具体的安全整治标准，并以《关于迎接安全标准化评级达标考核工作的通知》(重长风化[20xx]35号)及《关于生产区现场清理整治工作的通知》(重长风化[20xx]39号)下发各单位，要求各单位加强现场安全环境综合治理，整治各种安全隐患和问题、安全死角，推进安全标准化操作，全面规范化生产维护，提升职工安全环保文化素养。并以车间为单位，组织全体职工开展岗位安全生产隐患排查及风险评价工作，使职工掌握所在岗位的安全风险控制措施，增强事故预防和处理能力。
2、20xx年8月6日至14日，技安处组织对全厂各二级单位进行了安全标准化专门检查，对发现的问题和隐患，以《安全标准化达标验收任务书》的形式，要求责任单位限期整改。8月27日至28日，由黄厂长、周厂长、周书记带队，组织各职能部门，对各单位安全标准化达标验收的准备工作进行检查验收，各单位均按要求进行了整改，现场安全环境得到一定改善，但同时也发现了不少新问题，检查组以情况通报的形式下达了整改通知书。期间，共排查问题和隐患119项，全部按期完成了整改，使生产现场本质安全水平得到全面提高。
五、定期进行自评，不断改进安全绩效
安全标准化是一项系统工程，是企业管理体系的重要组成部分，需要通过坚持不懈地努力，发扬持之以恒的精神，才能取得预期的效果。按照计划、实施、检查、总结提高的循环，认真开展安全标准化工作，使我们的安全生产管理不断深入、不断提高。
1、经过半年的试运行，20xx年12月份，企业组织进行了自评考核，及时发现运行中存在的问题和不足，制定了改进方案，并以重长风化[20xx]104号文《关于下发安全标准化工作整改方案的通知》要求各单位认真进行清理整理，进一步完善标准化组织体系，落实安全生产责任制，切实加强规范管理。
2、20xx年7月，企业按《安全标准化绩效考核制度》组织进行自评考核，共发现29项与《规范》要求不相符，企业以《关于安全标准化需要进一步落实的基础工作的通知》形式，要求各单位限期整改，有力地保证了安全标准化有效运行。
3、为了更好地指导各单位搞好安全标准化工作，20xx年企业组织编制了《安全标准化工作册》。20xx年10月31日到11月5日，企业组织进行安全标准化自评，确认企业已经具备了达标验收条件，并于11月5日向市安监局危化品登记办提交了达标验收申请。11月27日通过登记办组织的达标验收，专家组对我厂的标准化工作给予了充分肯定，认为我厂是目前为止重庆市危化行业安全标准化搞得最好的企业，同时也提出了存在的问题和不足。企业领导针对专家组指出的问题和不足极为重视，组织专门力量进行整改，目前已全部整改完成并向市安监局化学品登记办进行了汇报。
我们将长久、持续地把安全标准化工作进行到底，将《规范》的要求作为日常工作的重要行为准则，并与TnPM管理、现场文明、清洁生产管理等有机结合起来，通过企业管理体系的有效运行，来实现安全标准化，最终达到降低职业风险，提高本质安全的目的。
安全生产标准化管理工作总结
一、安全生产标准化达标工作开展情况
（一）领会文件精神、指导实际工作
为了使安全生产标准化达标工作有成效的运行，我们进行了认真的准备工作，此项工作对我们来说是一个全新的课题，这就要求我们要尽最大努力“吃”文件精神，掌握安全生产标准化达标的实质。我们把上级文件，领导讲话打印成册，供大家学习，并提出工作思路。
（二）成立组织机构，工作有序开展
在进行了较为充分的准备后，安监部在前一阶段工作的基础上，成立了以公司总经理为首的领导小组，设立了安全生产标准化达标工作办公室，对达标工作进行再安排，提出了工作要求。
5月份安监部组织召开了“安全生产标准化达标自查启动会”，对安全生产标准化达标自查进行再布臵，对自检平台的使用进行了讲解。
（三）走出学习
为更好的搞好此项工作，安监部采取走出“取经”，请进来“送宝”的工作方法，去xx电厂学习、参观，取长补短，学习到了一些经验，同时也将我们的好的做法传授给了兄弟厂，取得了很好的效果。
（四）工作进展情况
1．安监部指派专人负责此项工作，为减化工作程序，减轻工作强度，安监部制作了安全生产标准化达标工作“平台”，责任到岗，职责到人，使工作有序开展。
2． 根据安全生产标准化达标工作要求，重新调整了公司安全生产委员会组成，制定了“安委会”工作制度；加强了现场管理，出台《xxxx公司警戒带使用规定》，修改完善应急预案；对重大危险源发现问题的整改情况进行了核查；对防汛物资储备进行检查等，同时各单位也积极开展工作，安全生产标准化达标工作在全公司深入进行。
3．安监部制定了《安全生产标准化自查专业小组分工及要求》，对安全生产标准化自查工作提出具体要求，成立了四个查评专业小组，对查评专业小组的工作进行了具体分工，责任到人，各负其责。
4． 各评小组对安全生产标准化13大类，139项中的118项进行了查评。经过查评和审核，得分率96．7%。发现存在问题6项，全部制定了整改计划。
二、标准化达标工作进度
下一步计划在自查自评，整改提高的基础上，20xx年9月17日至9月20日，xxxxx安评管理顾问有限公，对我公司进行了安全生产标准化现场评审共发现扣分项33项，问题43条。其中，安全生产管理组评审扣分7项，发现问题10条，其中重点问题3条；作业安全组评审扣分6项，共发现问题9条，其中重点问题2条；职业健康组评审扣分2项，共发现问题2条，其中重点问题1条；生产设备设施组评审扣分项18项，共发现问题22条，其中重点问题8条。应得分1470，实得分1387，综合得分94．35。唐山热电公司的安全生产标准化达标工作，符合一级达标标准，现已进入国家电监会审核阶段。
在实现安全生产标准化达标一级达标基础上，努力提高员工的综合素质，生产管理、现场作业的良好行为成为习惯，实现“我要安全”的自主管理。创建本质安全型企业，实现本质安全型企业“文化达标”。
三、以安全标准化创建为契机，全面进行现场规范整治
按《施工企业安全生产评价标准》（JGJ/T77—20xx）、《建筑施工现场环境与卫生标准》（JGJ146）、《建筑施工安全检查标准》（JGJ59）及相关法律法规及标准要求，要求各单位加强现场安全环境综合治理，整治各种安全隐患和问题、安全死角，推进安全标准化操作。要求各施工单位开展岗位安全生产隐患排查，使工人掌握所在岗位的安全风险控制措施，增强事故预防和处理能力。
四、定期进行自评，不断改进安全绩效
安全标准化是一项系统工程，是企业管理体系的重要组成部分，需要通过坚持不懈地努力，发扬持之以恒的精神，才能取得预期的效果。按照计划、实施、检查、总结提高的循环，认真开展安全标准化工作，使我们的安全生产标准化建设不断深入、不断提高。
安全生产标准化心得体会
安全标准化是预防事故、加强安全生产管理的重要基础，是为深入贯彻落实《国务院关于进一步加强企业安全生产工作的通知》(国发[20xx]23号)和《国务院办公厅关于继续深化“安全生产年”活动的通知》(国办发[20xx]11号)的精神，落实安全生产责任制的重要手段，是实施安全生产许可制度，强化源头管理的有力措施，也是开展安全专项整治、安全评估，实现企业统一领导、分级管理、分类指导的进一步要求。它对企业建立安全生产长效机制具有很好的推动作用和促进作用，能够有效地保证企业安全生产目标的完成。
一、领导高度重视，落实责任
各建筑施工企业应充分认识到安全标准化的重要意义，对开展安全生产标准化建设工作给于重视，组织人员按照《施工企业安全生产评价标准》(JGJ/T77-20xx)、《建筑施工现场环境与卫生标准》(JGJ146)、《建筑施工安全检查标准》(JGJ59)进行评定。要求各建筑施工企业逐条进行研究，按照规范要求落实，制定了安全生产标准化建设工作实施方案，分解任务、落实责任，进行有序实施。
二、强化基层基础工作，规范安全管理
1、要求各施工单位对本项目安全记录、台帐进行清理规范，统一印制班组安全活动记录、安全培训记录、安全培训计划报表、安全员、安全检查表、变更申请及验收表、二级单位应急救援演练及评审记录表、安全培训台帐、安全设施台帐、安全奖惩台帐等。
2、加强监督执行力度，逐步使各级组织和人员把执行规范标准变为一种习惯，有效防范和避免了事故的发生。
3、积极开展活动，全面治理事故隐患。充分借助“安全生产年”活动，在全县建筑业开展了“百日安全无事故”等活动，组织召开动员大会、施工现场会等，学别人成功的管理经验和管理模式，把差的施工现场也作为安全生产的一个反面教材宣传，在活动中各单位充分利用了板报、标语、横幅等形式进行了宣传教育，较好地营造了安全生产的氛围。到目前为止，我局已对全县现有的58个施工现场(建筑面积85万平方米、总投资约8.7亿元)先后进行安全生产大检查4次，安全隐患排查7次，节前节后检查2次，专项检查2次，排除各类安全隐患360余起，下发限期整改通知书38份，停工整改通知书30份。通过检查，对违反法律法规的工程项目视情节轻重依法予以处理;对领导不到位、方法措施不得力、治理效率不明显的单位提出整改要求，并重点督查，促其整改;对拒不整改、掩盖问题或弄虚作假的单位实施严格的责任追究。要求施工企业做到“责任、措施、资金、时间、预案”五落实，并加强日常监控，确保年内零死亡事故。
三、以安全标准化创建为契机，全面进行现场规范整治
按《施工企业安全生产评价标准》(JGJ/T77-20xx)、《建筑施工现场环境与卫生标准》(JGJ146)、《建筑施工安全检查标准》(JGJ59)及相关法律法规及标准要求，要求各单位加强现场安全环境综合治理，整治各种安全隐患和问题、安全死角，推进安全标准化操作。要求各施工单位开展岗位安全生产隐患排查，使工人掌握所在岗位的安全风险控制措施，增强事故预防和处理能力。
四、定期进行自评，不断改进安全绩效
安全标准化是一项系统工程，是企业管理体系的重要组成部分，需要通过坚持不懈地努力，发扬持之以恒的精神，才能取得预期的效果。按照计划、实施、检查、总结提高的循环，认真开展安全标准化工作，使我们的安全生产标准化建设不断深入、不断提高。
我们将长久、持续地把安全生产标准化建设工作进行到底，将《施工企业安全生产评价标准》(JGJ/T77-20xx)、《建筑施工现场环境与卫生标准》(JGJ146)、《建筑施工安全检查标准》(JGJ59)的要求作为日常工作的重要行为准则，来实现安全标生产标准化建设工作，最终达到降低行业风险，提高本质安全的目的。
双标考核管理推动安全生产标准化建设作文
铁运分公司针对走出去转型发展突显的安全管理和员工素质问题，深入开展以提升安全管理标准化、岗位作业标准化为内容的“双标”考核管理，通过加强运输生产事前、事中、事后过程考核管理，有力促进了安全运输生产，为公司健康发展提供强有力的保障和支持。
完善制度建设。该公司结合铁运实际，制定下发了《安全生产管理考核办法》简称“双标”，进一步细化完善检查、验收、考核和评定制度，将责任、考核分解细化到个人、班组、作业过程和生产现场，严格实施安全标准化管理。
开展专项考核。公司组织专业检查组，严格按照“双标”安全生产管理、安全技术管理、设备和实施管理、外部行为评价、作业现场安全管理五项内容对各生产单位进行考核评定，为消除不安全因素、提升安全管理、作业标准化和保持良好的现场安全作业环境起到了积极作用。
强化动态监管。一是通过强化公司干部走动式管理考核力度，明确检查内容、路线、频出及质量；二是按照“双标”考核办法要求，对各生产单位自评情况进行验收评定，极大地促进了各生产单位管理干部盯现场，抓标准，岗位职工上标准岗，干标准活；突出抓好重点环节的安全管理，严格班前安全提醒，加强作业过程监管，做好班后工作总结，确保了公司安全运输生产标准化达标工作的顺利开展。
开展安全警示教育敲响安全生产警钟。
在“11·28”纪念碑前，接受警示教育的所有人员神情庄重、静默肃立。该矿领导代表矿党政向遇难矿工敬献了花圈。在哀乐声中，全体人员为遇难矿工默哀、致敬。在安全警示碑前全体人员进行了庄严的安全宣誓，铿锵有力的誓言表达了全矿广大干部职工做好安全生产工作的信心与决心。这是该矿安全警示教育的一部分。
教育内容丰富。该矿及时收集整理近期发生的案例视频，要求各单位认真组织观看、学习，切实把别人的事故当作自己的事故看待，把小事故当作大事故看待，深刻吸取教训，时刻引以为戒，抓好超前预防，坚决避免同类事故重复发生。
随机现场提问。将事故案例警示教育开展情况做为日常检查重点，组织专人检查各单位事故案例学习签字情况，同时要求跟班安监员和安全管理人员对井下职工进行现场提问，重点提问事故发生原因及预防措施，着力解决事故传达学习过程中的“肠梗阻”现象，督促各单位真传达、真贯彻，干部职工真学习、真了解，真正认清事故的本质和危害。
严格抽查考试。根据事故案例的专业和性质，利用班前班后会时间，对各单位相关或相近专业干部职工学习事故案例情况进行抽查考试，增强警示教育的目的性和针对性，有力促进干部职工深刻吸取近年出现的事故教训，切实杜绝类似安全问题发生。
安全生产标准化意义重大
开展安全生产标准化工作既带有基础性、重要性，又带有紧迫性，还带有长期性和全局性，意义重大。
第一，开展安全生产标准化工作是国务院的决定。2004年国务院颁布的《关于进一步加强安全生产工作的决定》(国发[2004]2号)指出：“开展安全质量标准化活动。制定和颁布重点行业、领域安全生产技术规范和安全生产质量工作标准，在全国所有工矿、商贸、交通运输、建筑施工等企业普遍开展安全质量标准化活动。企业生产流程的各环节、各岗位要建立严格的安全生产质量责任制。生产经营活动和行为，必须符合安全生产有关法律法规和安全生产技术规范的要求，做到规范化和标准化”。去年《国务院关于进一步加强企业安全生产工作的通知》(国发〔2010〕23号)第7条指出：“全面开展安全达标。深入开展以岗位达标、专业达标和企业达标为内容的安全生产标准化建设，凡在规定时间内未实现达标的企业要依法暂扣其生产许可证、安全生产许可证，责令停产整顿;对整改逾期未达标的，地方政府要依法予以关闭”。今年国务院办公厅《关于继续深化“安全生产年”活动的通知》(国办发〔2011〕11号)第六点指出，有序推进企业安全标准化达标升级。在工矿商贸和交通运输企业广泛开展以“企业达标升级”为主要内容的安全生产标准化创建活动，着力推进岗位达标、专业达标和企业达标。组织对企业安全生产状况进行安全标准化分级考核评价，评价结果向社会公开，并向银行业、证券业、保险业、担保业等主管部门通报，作为企业信用评级的重要参考依据。各有关部门要加快制定完善有关标准，分类指导，分步实施，促进企业安全基础不断强化。
第二，开展安全生产标准化工作是企业建立安全生产长效机制，实现安全生产状况稳定好转的根本保障。安全生产标准化工作旨在企业对自身的生产经营活动，从制度、规章、标准、操作、检查等各方面，制定具体的规范和标准，使企业的全部生产经营活动实现规范化、标准化，提高企业的安全素质，最终能够达到强化源头管理的目的。
第三，开展安全生产标准化工作是落实企业安全生产主体责任的重要举措。安全生产标准化工作要求生产经营单位将安全生产责任从生产经营单位的法定代表人开始，逐一落实到每个从业人员、每个操作岗位，强调企业全部工作的规范化和标准化，强调真正落实企业作为安全生产主体的责任，从而保证企业的安全生产。
第四，开展安全生产标准化工作是促进安全生产形势稳定好转，实现长治久安的根本途径。开展安全生产标准化活动是夯实基储狠抓落实的治本之策，是全面提升企业本质安全、有效防范生产安全事故、促进安全生产形势稳定好转的根本保证。
第五，开展安全生产标准化工作是防范事故发生和免受责任追究的最有效办法。由于标准化工作把企业的“人、机、环境”安全三要素的每个要素都作了规范，对企业生产经营的全员、全过程、全方位都有明确的制度约束。企业的方方面面都有章可循、有标准对比了，就必然有效减少甚至杜绝事故、尤其是重特大事故发生，当然也就不会再有责任追究的问题了。
安全生产标准化发言
领导、各位评委、同事们：大家好!
激情六月、阳光灿烂，一片繁荣景象。很荣幸我能参加今天的演讲会。
安全——生命永恒的旗帜。人类要生存，要发展，要安居乐业，首先想到的就应该是安全，应为安全关系企业的兴衰和存亡，安全关系职工的生命和幸福，所以我们要树立“科学发展，安全发展”的理念，做任何工作之前，始终要把安全工作放在首位。不讲安全，哪怕是轻轻的一碰，就能使“高温高压、易燃易爆”的装置怒火爆发;不懂安全，哪怕是小小的一只工具包,就能中断供电系统的正常运行;不要安全，哪怕只是小小的一个意念,就能让操作中的生命处于危险。我们公交行业的从业人员必须要有强烈的安全意识，平常多听，多看，多学安全知识。安全知识的积累，为我们的日常工作做好了铺垫，也为以后的安全操作做好了准备。这就是我们的态度，也是我们的原则。安全，对我们公交客运行业来说是至关重要，必须放在首位。安全是保证我们工作顺利完成的法宝;安全是我们取得效益的前提;安全对我们来说非常重要。因此我们就要事事讲安全、时时讲安全，必须牢记“安全第一”。从事客运行业的我们，如果没有“安全第一”的意识，那么，我们就是失职，就是对乘客的不负责任。听不进“安全第一”的劝告,是耳朵的幼稚;不懂得安全防范为重是心灵的幼稚。不重视安全的后果是无法估量的，是要付出沉痛代价的。我们不能把安全第一只放在口头，只做成标语写的哪里，我们要实实在在的在思想里刻上安全第一，在做每件事前都要考虑安全，在工作的每时每刻都不忘安全。
“安全”对于我而言是重要的，是我的工作职责所在。日常工作中我们每月都要进行一次消防设备的检查，确保消防设施能够在紧急情况下正常的使用，以及要维护好候车大厅的秩序，减少矛盾的产生。我们在劝导黄鱼车的过程中要耐心，不能粗暴对待，避免发生冲突，也许你的一次粗暴驱赶会给你带来人身伤害。
公司重视安全工作，公司领导不断强调安全工作，我们每个员工都有义务也有责任做好安全工作，为了自己，为了家人，为了社会。
安全生产标准化演讲范文
尊敬的各位领导、各位同事：
大家好!
我作为一名在电业战线工作多年的职工，对安全生产的感触颇为深刻，记得刚参加工作时，对于“电”这个特殊商品，认识不够明确。生活中乱拉乱接，不守规矩。工作中高压部分有时忽视安全距离，险象丛生;使用低压电器不注意裸露部分会造成的短路后果，多少人留下了终身烙印。在后来的工作中，吃尽了苦头，偿遍了涩酸苦辣。一次次同事流血的教训，一件件电弧灼伤使人心痛的事故经过，一幕幕顷刻间人仰车翻的事故现场，再加上亲身经历过触电的难受感觉，使我对安全生产有着一种特别的体会。
安全生产、人人有责，这绝对不是一句空话，是多少先辈们用血的教训换来的经验总结。在我们电力行业，除抄表收费、报装接电外，绝大部分一线施工班组都是群聚式作业，如果没有人人负责的责任心，你干你的，我干我的，势必会造成个体的行为由于某一个动作不规范，或某一项任务超出了工作范围，在不经意之间埋下安全隐患或者造成发生不安全事故的可能性。
这样的例子举不胜举，道理是浅显的，但教训是十分深刻的。记得有一年在一次变电站预试清扫工作中，有一位工作人员擅自扩大工作范围，造成本人大面积电弧灼伤，最终不治而亡的事故。事故的发生是这样的，当时110kv甲母线停电，所有设备预试清扫，由于是部分停电，乙母线还在运行，甲乙母线最边两侧的龙门架是相通的，运行人员在龙门架上做了安全措施，并悬挂了‘禁止攀登，高压危险’的标示牌。当工作到中午休息时，工作负责人安排大家吃中午饭，然后休息一会统一开工，就这位员工思想开了小差，工作负责人的话根本没有听进去，打着自己的小算盘，因为家里有事，想着如何早点回去，便吃完饭后谁也不告诉，在无人知晓失去监控的情况下向龙门架走去，安全警示牌的提醒没有挡住他违章作业的脚步，安全规程规定“不准一人在电气设备上工作”的禁令也没能阻止他违章作业的欲望，有的只是提前完成任务早点回家的想法，一步步朝着自己设想的环节走去，当人们听到惨叫声循声望去时，只见一个火球一样的东西从龙门架上掉下来，重重地摔在了电缆盖板上，经紧急送往医院全力抢救，但终因伤势严重而离开了我们，承重的打击，无声的教育，深深的刺痛了我们的心，久久不能回到工作的状态中来，好些日子都使我们脚步沉重，打不起精神，教训是十分深刻的。现在回想起来，还历历在目，久久不能忘怀。如果当时工作负责人负责任，留一个人看现场，就会阻止不让他进行工作，悲剧可能就不会发生;如果同事们负责任，和他一起吃饭，同时工作，同事可能会阻止他的这种违章行为，悲剧就可能更不会发生;如果自己对自己负责任，想想单位的纪律，想想工作中应该遵守的规章制度，想到家中的亲人在盼着自己平安归来，单位的领导和同事们在期望着自己，为祖国和人民做出更大的贡献。如果在此时心里还有安全二字，往安全方面想一下，安全警示牌就会挡住违章的脚步，悲剧就不会发生。但是没有太多的如果，留下的只是血的教训，亲人的悲伤和同事们无尽的哀思。
安全生产方面的规章制度说起来也不少，有防人身事故方面的，有防设备方面的，有防交通方面的，还有防火防洪方面的。还有好多方面真可谓门类齐全，覆盖面宽广。但是在实际工作中要求遵守起来，确实很难，多少人嫌麻烦怕啰唆，多少人不愿意遵守，认为是多此一举，把单位领导的要求和安全监督人员的检查，看成是对自己过不去，看成是挑毛病，找茬子，没有把遵守规章制度看成是自己工作的一部分，没有从内心深处认识到安全生产的重要性。不论发生什么性质的事故，只要仔细分析，就会发现是不执行安全规程由于违章造成的。譬如误操作事故，就是不按操作规程执行造成的，或者是不按调度命令执行造成的，或者是不按行业规程执行造成的。总之，是违反安全规程造成的。再譬如经常遇到的不遵守规程的情况，进入施工现场不戴安全帽、高空作业不系安全带、操作过程中不戴绝缘手套、不穿绝缘鞋等现象。这些措施，安全规程中有着明确的规定，但就是有人不遵守，拿生命当儿戏，血的教训没能唤醒遵守安全生产法规的自觉性。截止目前误操作事故还在发生，不遵守规章制度发生的各种不安全现象还在我们的生活中重演，应该引起我们的足够重视，把遵守安全规程作为我们的自觉行动，杜绝各类事故的发生。
