中国流通经济
邮政包裹快递
突出网红销售做大项目规模
年初以来,邮政深入贯彻落实寄递翼改革各项决策部署,充分强化两网资源整合,充分发挥板块协同优势,以抢夺市场份额、提升市场占有率为核心目标,聚焦“四大市场”,推动包裹快递业务快速发展。截至2月末,包裹快递业务实现收入46.28万元,同比增长113.31%,业务量实现5.84万件,同比增长299%,量收增幅均列全省县(市)分公司第8位。
1、拓思路,建机制。寄递事业“起步”之年,机遇与挑战并存,动力与压力同在,针对全年发展目标和任务,为加快抢夺市场份额、提高市场占有率,邮政立足客户的视角、竞争的视角、行业最优的视角和自我持续提升的要求,不断增强全面对标意识,通过提升服务水平和客户体验,全力收复个人散户市场,做大现费客户规模,加快邮速资源整合,于年初制定了《县分公司包裹快递业务竞赛活动方案》,完善考核激励机制,按照“高标准、高要求、高效率、高收益”的原则建立奖惩机制,强化考核揽投比例,服务质量和揽收业绩与个人收益直接挂钩,队伍执行力显著增强,拓展市场的积极性空前高涨,员工自觉地将思想和行动统一到公司的决策部署上来,以“一家人、一条心,一个目标,一起拼”为指引,通过对标、立标、达标,聚焦四大业务,锻造核心竞争力,向整合要效益,向效率要效益,向管理要效益,向机制要效益,做大行业国家队地位。
2、拓客户,建队伍。结合邮速整合契机,充实专揽、揽投和乡邮三支队伍建设,提升能力,抢抓客户资源。目前通过段道整合,优化网络,资源共享,实现竞争优势“1+12”,做到网合、人合、心合的深度融合发展。一是扩建专揽队伍。将业务能力强的揽投员充实到专揽队伍,专揽人员由原来的2人增至7人,利用带车加盟政策和奖励机制,激励揽收人员积极性,截止2月末,专揽队伍共完成业务收入19.64万元,占总收入的42.43%,增幅228.11%,增收创效效果显著;二是优化揽投队伍。结合邮速人员整合契机,重新规划县内投递段道,县内由原来的6条段道,规划为10条段道,给予揽投人员更多的揽收邮件和开发客户时间;三是提升乡邮能力。深度挖掘农村市场需求,做好代收点的建设,揽投员在区域较远的适当位置,设立社会代收代投点16处,网络承载能力和运行效率显著提升,客户体验满意度大幅提升,公司目前进出口邮件占比达到二比一。
三、拓市场,塑品牌。以拼同业、拼客户、拼服务、拼价格、拼时限、拼业绩的“六拼”精神,深耕寄递市场,抢夺客户资源,调查采集客户需求。一是在电商市场开发上,紧紧抓住微商快速兴起的新经济发展趋势,立足优势造品牌,真抓实干塑形象,重点走访、寻找网络直播客户、微商及淘宝等电商客户。目前各支局开发以“快手”直播为代表的电商客户,收入及出口量占比达到70%以上,有效的带动了支局的快包业务发展。二是在农特产品市场开发上,有针对性的进行市场拓展,结合地域种植特点,专揽团队开发了老街基、大瓜子、托古小米等农产品客户,农村支局多点开花,二井子支局开发了小菇娘邮寄客户、永乐支局开发了香瓜邮寄客户、兴城支局开发了酸菜客户、丰乐支局开发了粉条客户,十厂支局开发了花生邮寄客户,助力三农服务的同时拓展包裹快递市场发展。三是在同城业务开发上,相继开发了工行、农行、建行、龙江银行、农商行、人民银行票据袋和标快业务。其中,农商行票据袋归集业务,为全县20个农商行网点票据归集,全年收入为15万元;与县新闻传媒集团沟通,成功开发了《今日》的同城寄递项目,每月发寄量3276件;四是与社会快递公司合作,解决农村最后一公里问题,承接苏宁易购落地配业务,每周2次,每次20余件;与国通、快捷、安能、优速四家快递合作,为其乡镇配送同城业务,每天35件左右。
4、拓项目,拼服务。在电商发展的大背景下,一批短视频APP平台应运而生,目前比较火的如“快手”、“抖音”,大家的闲暇之余都爱刷上一刷。一是发现商机。揽收员在空闲时间也爱刷一刷这些短视频APP,发现平台里卖东西和买东西的人有很多,于是就利用直播平台中的搜同城功能,查找县内网络直播客户,发现县内刘晓鹤女装直播客户,该客户粉丝较多、关注量较大,是县内网络直播销售领军人物。二是抢抓客户。通过走访,发现该客户在社会快递公司发寄邮件,其中更换过两家快递公司,为策反该用户,揽投员多次上门拜访,通过资费优势、服务优势、名牌优势、能力优势等方面与客户进行沟通,客户同意在邮政邮寄两次体验一下。三是用心服务。客户直播非常忙无法封装邮件,揽投员与营业、转运,三班组协同作业,为其提供集包装、贴单、运输、寄递为一体的全年无间断“一条龙”服务,保证客户的发货及时率。四是赢得硕果。通过对标同业,拼服务、拼价格、拼时限,真诚的态度,优质的服务,感动了客户,与邮政签订了长期邮寄协议,成为固定客户。五是成果拓展。协助刘晓鹤召开年终粉丝答谢会,还邀请县内其他直播客户参加,并对邮政包裹快递业务进行重点推介,通过网红直播销售领军人刘晓鹤的带动和影响,并将经验全局复制推广,扩大影响面,仅三个月就实现了乡镇支局多点开花的局面,目前策反和开发网络直播平台客户共27户,日均揽收820余件、收入5200元左右,且已形成较为稳定的客户资源。目前县内日均邮件量在20件以上的网络直播客户,90%均在邮政寄递,乡镇支局市场开发态势较好,支局包裹揽收量较同期均达到翻番式大发展。
五、拓规模,提士气。结合“首季开门红”活动的不断推进,通过资源整合、优化段道,队伍建设,增加承载能力,用好激励政策,邮件出口量逐日增加,不断攀升,员工业务发展积极性呈现出前所有未的高昂状态。员工从过去的追着干,到现在的主动干、争着干,通过队伍能力建设,专揽、投递和乡邮三支队伍各有突破,专职揽收员开发网红客户,发展了电商小包;投递员队伍强化考核揽投比,散件开发效果显著;农村支局复制网红开发经验,支局实现量收双翻番,其中十厂、兴城、丰乐日均收入突破千元。目前公司日均揽收邮件约在1300余件,日均收入破万元,包裹快递业务收入和业务量增幅同比实现双翻番。为营造“比学赶帮超”发展业务的氛围,每日在微信群内对专揽和投递人员日均发展情况进行及时通报、及时跟进、定期分析,营造氛围,达成共识,发掘先进,先后树立了揽收标兵典型人物,让典型人物讲经验,带动投递队伍积极开展揽收工作,实现企业和个人收入双增长,员工干劲十足。
经济变化
五年来,我国经济的持续较快发展,不断提升着百姓生活的质量,百姓的衣食住行又发生很大变化,生活更加丰富多彩。
衣:从“一衣多季”到“一季多衣”
“我国自1994年开始成为世界最大的服装生产出口国,现在共有1万多家服装生产企业,近几年全国服装生产以9%以上的速度递增。”中国服装协会常务副会长蒋衡杰指出。
人们不仅对服装的质量、花色进行挑选,还要追求品牌和时尚,体现个性与修养,服装业也由此演变成了一个色彩斑斓的时尚产业。“一季多衣”取代了“一衣多季”,服装业也成了如今最为多姿多彩的产业。
现在,人们在选择服装时,更加强调“绿色环保”和“保健功能”,国内近九成的消费者更喜欢购买棉、麻、毛、丝等天然纤维面料的服装。
食:从吃饱吃好到营养风味
对于不少中国家庭来说,下馆子已经不再只是为了请客吃饭,更多的是为了把自己从锅台碗柜旁解放出来,去享受美食和服务带来的乐趣。
据统计,我国城镇居民肉类、家禽、鲜蛋、水产品、植物油的消费量成倍增长,膳食营养结构大为改善。旧时的“高档食品”早已进入寻常百姓家,营养、风味、品种、疗效成为人们继吃饱吃好之后新的追求,饮食业在我国已经成为最具活力的产业之一。
中国食品工业协会会长王文哲指出:“2004年,全国规模以上食品企业实现工业增加值5529.82亿元,占全国工业经济增加值的10.09%,比上年增长14.3%。”
住:从“居者有其屋”到“宜居城市”
目前,个人已成为购房主力军,乔迁之喜降临到越来越多百姓头上。我国住房消费的快速增长,预示着享受型消费时代的到来。
在北京、上海等大城市,老百姓一方面抱怨房价太高,一方面看房、购房的热情有增无减,一些价位适中的新楼盘往往受到欢迎。
“北护城河治理主体工程将于今年底完工,明年启动城市北环水系的亮马河整治工程。这两项工程完工后,从朝阳公园的水碓湖可以泛舟直抵颐和园的昆明湖。”北京市城市河湖管理处副主任李京辉介绍,一项正在实施的河湖整治工程将把北京朝阳公园和颐和园连为一体,成为建设“宜居城市”的重要内容。
今年1月,国务院正式批复《北京市城市总体规划(2004-2020年)》,明确将北京的城市目标定位成“国家首都、国际城市、文化名城、宜居城市”,首次提出了宜居城市的概念。此后,“宜居”成了北京广大市民关注的热点话题。在“首都之窗”网站上,交通、环保、气候等与宜居密切关联的信息不断受到市民的重视。
“要把建设宜居城市作为城市规划的重要内容,努力满足居民住房、出行、教育、文化、医疗、健身等方面的需求。”有关会议要求。
行:从个人买车到排队提车
随着轿车进入家庭,百姓的周末旅行变成了现实。推动汽车产业突飞猛进的主要力量来源于家庭消费。近年来,各类新车型纷纷登场,家用轿车的价格则大幅下降,汽车个人消费力量已经形成。
今年5月以来,一度绝迹的购车排队和经销商加价售车现象,在国内车市重新出现。北京一位消费者要买天津一汽丰田生产的一款轿车,被告知要等到9月中旬。
权威数据显示,2001年至2004年,我国生产汽车增加300。4万辆,增长1。45倍。
中国物流大事记
1979年3月,中国物资经济学会筹备组成立并派出由相关部、委、地区领导组成的考察团赴日本参加“第二届国际物流会议”,这是我国首次参加国际物流会议。
1979年10月,国家物资总局储运局副局长桓玉珊以《国外重视物流研究》为题向近二千名听众作了学术报告,之后并在杂志上发表同名文章。
1979年10月,日本能率协会会长十时昌、东京大学教授林周二率日本物流访华团访华,做了11场学术演讲和座谈,传播现代物流观念。这是若干年来,物流领域第一次较高学术规格的访华团。
1980年3月,中国物资经济学会成立,把现代物流作为学会的研究重点之一,从此之后开始大规模的对外物流学术交流。
1981年,《物资经研究通讯》连载王之泰教授的“物流浅谈”,是我国的一份全面、系统介绍现代物流的文章。
1981年,靳伟在《物资经研究通讯》连载日本现代物流的介绍性文章,是我国的一份全面、系统介绍发达国家物流情况的文章。
1981年,《物资流通技术》杂志创刊,该杂志以物流技术为主要选题,是我国第一个这个领域的科技类型杂志。
1984年8月,国家计委柳随年副主任担任会长的“中国物流研究会”成立,成立大会收到李鹏总理的祝词,这是我国第一个以物流学科名字作为全国性学术组织名称的突破了部门界限的学术性组织。
1984年8月,中国物流研究会出版了《中国物流》杂志,这是我国首次以“物流”命名的杂志。该杂志只出版一期便夭折。
1984年,北京铁道学院(现北京交通大学)第一个确定了硕士培养的物流管理工程方向。
1986年2月,中国物资出版社出版署名为吴润涛、靳伟、王之泰的翻译着作《物流手册》,这是我国第一次全面、系统翻译发达国家物流的书籍。
1986年,黑龙江商学院专门研究储运装备的杂志改称《物流科技》,这是我国第一个以“物流”学科为名称的杂志。
1987年,经济科学出版社出版署名为李京文、徐寿波、吴润涛、王之泰的专着《物流学及其应用》,这是我国第一个以“学”的名义出版的物流专着。
1987年,中国物资出版社出版书名为王加林、张蕾丽的专着《物流系统工程》,这是我国第一个以“物流”名义的工程性专着。
1987年7月,中国物流研究会召开首届年会,及我国第一次全国性的物流研讨会。
1987年,北京物资学院设立了高等学校本科物流专业。
1989年4月,中国物资经济学会在北京承办第八届国际物流会议,21个国家的代表团与会。这是我国第一次在国内召开国际性的物流会议。
1990年,北京科技大学成立以吴清一教授为首的“物流研究中心”,这是我国第一个以“物流”为学科名称的正式研究机构。
1990年7月,中国物流研究会撤销,合并到新成立的中国物资流通学会之中,中国物资流通学会以“物流技术经济委员会”名义,继续进行物流的学术研究活动。
1991年,《物资流通技术》杂志正式更名为《物流技术》杂志,杂志主编为王为民。
1991年下半年,王之泰在中央电视台主讲13讲《现代物流及配送》,教材发行和学员几十万计,是我国首次全国性的现代物流配送教育普及活动。
1992年,李鹏总理在全国人大所作的政府工作报告中提出“建立为企业服务的原材料配送中心”。这是在我国的政府工作报告中第一次提到“配送”这种现代物流的形态。
1993年,高等学校的物流管理专业正式列入本科专业目录。
1994年,我国第一个民间资本创建的第三方物流企业—宝供物流公司在广州成立,并成功地承担美国宝洁公司产品在中国大陆的分销物流。
1995年4月,东风汽车公司推出了我国第一家企业物流杂志《东风物流》,该杂志主编为李学诗。
1995年6月,国家第八个五年计划重点出版物,王之泰着的《现代物流学》由中国物资出版社出版。
1996年,北方交通大学在我国首次招收物流管理工程方向的博士研究生。
1998年,国家教委和有关主管部门,在全国专业学科目录调整时,取消了物流管理工程专业,使物流高等教育遭受重大挫折。
1999年11月,由中国航务周刊承办,国家经济贸易委员会与世界银行联合主办,邀集中国与物流相关主要部门和领域,在北京联合召开“现代物流发展国际研讨会”。国家领导人吴邦国在大会上讲话,强调要重视发展现代物流,这是中国国家领导人首次公开讲话谈及现代物流。
1999年底,中国第一个物流专业网站《中国物流网》开通。
2000年5月,中共深圳市第三次党代会将现代物流确定为深圳市三大重要支柱产业之一。是我国第一个将现代物流确定为国民经济的“重要支柱产业”的地区。
2000年,深圳市编制发布《深圳市“十五”及2015年现代物流发展规划》,这是我国第一个区域性的物流规划,
2001年,我国“十五”规划,物流被列为要大力发展的新型服务业之一。
2001年3月,国家六部委(国家经贸委、铁道部、交通部、信息产业部、外经贸部、民航总局)联合发布《关于加快我国现代物流发展的若干意见》。
2001年3月,海尔集团建立国际物流中心,并开始启动运转。
2001年,在我国《国民经济和社会发展的十个五年计划纲要》中,明确了发展“物流配送”、“多式联运”,以改造传统流通业。
2001年初,上海市发布《上海市“十五”现代物流产业发展规划》,把上海市定位为“国际物流中心”。
2001年初,天津市发布了《天津市现代物流发展纲要》,将现代物流确定为天津市五大支柱产业之一。
2000~2001年,发达国家物流跨国公司,在快递领域先后在中国登陆,有马士基公司(Maersk)、联合包裹(UPS)、联邦快递(FedEX)、敦豪速递(DHL)、佐川急便等跨国企业。
2001年4月,国家标准GB/T18354-2001《物流术语》发布,这使我我国第一个以“物流”名义命名国家标准。
2001年,教育部批准北京物资学院、西南交通大学设立物流管理本科专业。
2001年4月,中国远洋航运巨头,中远集团宣布“从全球承运人向全球物流经营人转变”从而明确向现代物流转型。
2001年4月,中国物流与采购联合会成立,这是我国全国性协会、联合会组织中,第一个包含了“物流”概念的组织。
2001年5月,我国第一家由政府、企业和高等学校共建的物流研究机构“对外经济贸易大学大田物流研究中心”宣布成立。
2001年5月,中国邮政制定现代物流发展规划,是我国第一个行业的物流发展规划。
2001年6月,国家经贸委会同铁道部、交通部、信息产业部、外经贸部、民航总局在上海联合召开了“现代物流工作座谈会”,这是我国与物流相关的若干个国家机关首次联合召开的座谈会。
2001年8月,国家经贸委建立现代物流工作重点企业联系制度。
2001年8月,中国物流与采购联合会召开首次“中国物流专家论坛”。
2001年10月,海尔集团荣获中国第一个物流示范基地称号。
2001年11月,中国物流学会成立。
2001年12月,中国香港政府成立了“物流发展局”,将物流发展到纳入到政府职能之中。
2001年,宝供物流基金成立,并向国内有贡献物流人士颁布奖励。
2001年,由十几个杂志、报纸以及新浪、搜狐联合组织的“中国物流媒体联盟”宣告成立并开展活动。
2002年,由“中国物流媒体联盟”主持评选的“首届十大物流风云人物”发布,迄今为止,已经评选出三届十大物流风云人物。
2002年,广东省出台《广东省“十五”物流发展》计划。
2002年,《江苏省现代物流业发展规划》制定完成并开始实施。
2002年,《吉林省现代物流业发展规划》制定完成并开始实施。
2002年,中国交通运输协会与国际物流与运输学会、英国皇家物流与运输学会签订协议,在中国开展国际物流与运输专业资格认证工作。
2002年3月,由《物流技术与应用》杂志编写的我国第一份《中国物流发展蓝皮书》问世。
2002年4月,中国交通运输协会,首届“中国物流高层论坛”北京举办。
2002年6月,中国物流与采购联合会发布的我国第一份《中国物流发展报告》问世。
2002年8月,中国物流与采购联合会发布的我国第一份《中国物流年鉴》问世。
2002年,国家烟草局宣布:打造全国的烟草分销配送体系,在各个主要城市建立烟草配送中心。
2002年,中国铁路系统宣布成立“中铁现代物流科技股份有限公司”。
2002年,北大光华管理学院和招商迪辰集团有限公司联合创办“物流供应链研究中心”在北京宣布成立,着名经济学家厉以宁就现代物流问题作了报告。
2003年1月,中国邮政系统组建的“中邮物流公司”正式挂牌。
2003年月,劳动和社会保障部发布“物流师国家职业资格”标准。
2003年月,中国物流与采购联合会开始进行全国性的、大规模的“物流师职业资格认证”工作。
2003年,中国物资储运公司全部实行总部转型,强化运营部门,开展全程物流。
2003年,中国物资储运公司在国内首先开展物流金融业务,创造“舱单质压”,业务。
2003年,商业系统开展“企业物流管理职业人员资格认证”活动。
2003年,国家标准化管理委员会批准成立“全国物流标准化技术委员会”。
2003年,国家标准化管理委员会批准成立“全国物流信息管理标准化技术委员会”。
2003年,国家发展与改革委员会三定方案明确“制定全国物流发展规划,指导物流业发展”。
2003年10月,信息产业部批准颁布“ERP行业标准规范”。
2003年11月,我国由企业、媒体和民间团体组织的“中国物流万里行”活动取得圆满成果。
2004年,中国交通运输协会公布中国物流百强企业名单,中国远洋集团名列第一。
2004年,发布“物流经理国家职业资格”标准。开始进行全国性的、大规模的“物流经理职业资格认证”工作。
2005年5月,全国物流标准化技术委员会组织制定的国家标准《物流企业分类与评估指标》正式向社会发布。
中国经济发展现状之我见
然而我们是发达国家吗?愚以为非也。不错自改革开放以来,神州上下发生了翻天覆地的变化,综合国力跃居世界第7位,每年GDP的上升也在10%左右,航空航天事业居世界前列,钢铁产量、煤炭产量居世界第一。可这就能说明我国已是初等发达国家了吗
中国西部有多少失学儿童?别忘了中国1/3的人刚刚脱贫,8千万人还生活在贫困线以下。中国发达的地区也就4个直辖市和海岸线边的沿海省份。初二的地理课上,老师在讲“苏锡常三角经济带”时,说:“西藏一年全省的产值和苏州一样多,甚至有时还不及苏州。”这句话让每个江苏人都感到自豪,让每个中国人都感到心酸。一个是全国最大的省,一个是以小巧玲珑著称的“中国威尼斯”。诺大的西藏竟和小小的苏州不分伯仲(令人心寒的是有时还不如苏州),尽管苏州的GDP增长率已超过广州,上升为全国第一。历史上的吴国等国也以此为自己的都城,当时有一句俗语:“苏杭熟,天下足。”更是反映了苏州的富饶。这么大的贫富差异也能说是发达国家?发达国家不存在地区发展不平衡到如此地步!列位看官何时听过美国、欧盟东西部差距这么大?可曾听过日本的北海道(面积还没西藏大)全年的产值比不过东京?答案是肯定的,好一个中国是发达国家!美国、欧盟的学生从小学一直到大学一直享受的是免费教育,而中国只在义务教育的9年享受免费教育,笔者近日收到了高中的录取通知书,上面的学费令我噤若寒蝉,一学期要1700,这才是高中啊!我简直不敢想象大学的学费,怪不得山区的高中生考上大学是又喜又忧,怪不得历届“两会”都谈到了民众教育难问题。今年“两会”又整治了百姓就医难的问题,令我啼笑皆非的是,连卫生部部长高强的朋友,都向高部长反映就医难。高部长的朋友是些什么人?难道会是街上的小商小贩或者扫马路的清洁工?起码也是中央里的部级高官,连拿高薪的部级高官都抱怨,平民百姓简直就处在水深火热之中。这些年,随着改革开放,房地产也成了香饽饽,投机倒把的商人不停的在炒地产,房产泡沫越堆越多,北京、上海等地市区竟炒到2万~3万/平方米,我们泰州也紧上了时代的脚步,每每父亲看《泰州晚报》的楼市情况,都要感慨房价太贵了,对于楼市而言,我一个即将升入高中的学生是个门外汉,但从父亲的神情里我仿佛读懂了什么。
诸位看官,哪个发达国家有这么多的弊端?哪个发达国家还存在人民上学难、就医难、住房难?都说我们国家物化天宝、人杰地灵,可再多的东西除以13亿还多吗?再多的人才毕业后,大都去了科研条件好、待遇优厚的欧美,中国简直就是为外国培养人才,还不要劳务费。大家都公认的,我们中国人勤劳、勇敢、善良。勤劳的中国人一部分人在不停的守株待兔,另一部分人还在做着黄粱美梦、南柯一梦之中。勇敢的中国人深谙中庸之道,明明同事或领导是错的,也不愿指出,致使企业利益受损,国家利益受损。善良的中国人把生产不合格的次品留给中国老百姓自己用,而把优等品大量出口换取并不多的外汇,怪不得“Made
in
China”在国际上有口皆碑。国人啊!革命尚为成功,同志仍需努力。让我们真正觉醒,为了中华民族的伟大复兴而奋斗吧!
中国经济下行压力大的现状及原因分析
来源:金融经济(理论版)
ISSN:1007-0753
年:2015
卷:000
期:008
页码:39-40
页数:2
正文语种:chi
关键词:经济增速;经济结构;下行压力;原因
摘要:一个经济体在经济起飞之后,由较长时间的高速增长转入中高速或低速增长是世界经济的普遍规律.改革开放以来,中国依靠先后进行的农村土地承包制改革、国有企业民营化改革和2011年加入WTO后进入全球化的分工体系使得中国经济保持了两位数的高速增长.但是,近年来中国经济面临着巨大的下行压力,经济增长速度由2010年的10.5%下滑到2015年第一季度的7%.本文以此为着手点,在对中国经济现状分析的基础上,进一步探究得出中国经济下行压力大的原因主要来自于宏观经济调控理念的转变、产能过剩、外贸出口压力大、企业效益下滑和经济增长目标的下调.
对中国经济的看法
首先,我来提一个问题:中国经济靠什么来发展?相信我们都会这么认为,中国的经济发展靠的是现代化技术发展,这是毫无疑问的。那么,技术的发展靠什么?最根本是靠人。
目前,最盛行的就是各种现代化工业产品。电视机,洗衣机,电冰箱……都成为每家每户的必须品,就是私家车,多得数也数不过来。各类电脑,价格便宜,成为家家户户的必备。但是,可给人们食用的食品类的价格却一直暴涨,确实让人头疼。
中国的经济虽然处于上升状态,人均生活水平提高,那也只不过体现在:1。买到房子;2。可以供孩子读书;3。买到电脑等电子产品。事实上随着食品价格上升,实际生活水平并为得到真正提升,个人认为,现在的食品价格与十年前的电子类产品价格互换了。
如果把中国经济比作成一条食物链,那么,人类就在最上层,食品比重必须高于现代化工业产品,一旦现代化工业产品高于食品,那么地球就要面临饥荒。处于最低层的就是植物,无论在什么时候,植物是人类的重要依靠,他为人类及地球制造氧气,阻挡风沙,是人类及地球不可缺少的精灵。
据不完全统计,中国经济体系中,食品类集团公司占1/5,并且有一大半为加工食品集团公司。其他集团公司多为商业公司。在各个大学里,只要是本科的,其专业多为商业与工业类的,少数农业与林业大学有农业和林业类的,沿海及内陆城市的毕业生,很少会去那里读农业和林业类专业的,他们大都喜欢商业或工业类就读。大概是很多人都认为商业读出的前景好,致使农业没有人才,得不到发展。当农业得不到发展,食品紧张,价格就暴涨。
因为商业与工业吸引很多人,环境污染;农业人员不够,环境污染严重致使农业产品紧张,食品价格一上再上,就如现在的猪肉每斤也要12元。如今,一头猪相当于一台电脑,也许将来,一头牛抵得上一幢大厦。
中国的经济已陷入危机,必须处理好农业的良好发展,把食品价格回落,那就是全中国人民的期待!
中国的经济
改革开放以来,中国经济持续发展,工业总产值已经超越几个主要的西方国家,如今稳步成为世界第二大经济强国,仿佛中华民族崛起之势已成定局。
目前,支撑中国崛起现象的主要依据是中国GDP的攀升。但是把GDP攀升与国家崛起简单的画等号显然是盲目和不负责任的,关于这一点,近来国内许多专家已做出了中肯的评估。
2010年3月6日,《解放日报》发表石良来教授访谈,给出了让国人清醒的数据:
——1894年,即甲午战争爆发那年,中国的GDP攀升是日本的两倍多;
——1936年,即抗日战争爆发前一年,中国的GDP攀升是日本的两倍多。
石教授介绍最近十年,中国机电产品出口的主要是组装件,成熟件,而尖端的精密仪器、工作母机等还需要进口。这与其说是制造,还不如说是加工。
尽管中国的GDP总值位据世界第二,但是人均GDP排名落在百名这外。而中国的国际竞争力,据某国际知名机构评估居世界26名,落后于美国、瑞典和瑞士等西方国家。目前我国在高端产业方面与发达国家还有相当大的差距,尽管“中国制造”远销海外,但却少有“中国制造”,我们只不过充当“世界工厂”的角色,在付出大量的劳动力和资源之后我们只获得了少量的加工费。而那些西方的大公司尽管不做什么但凭借科技优势从我们这儿拿走了大笔的专利费。旧中国作为落后的农业国,过去长期处于积贫积弱地位,新中国用了半个世纪的时间基本完成工业化,然而在信息化的进程中仍落后于西方国家,弥补这一差距恐怕还需要一代人的时间。在这段时间内,中国在世界经济舞台上也不必急于争最前列位次,只要事整个国家的科技水平提升上去,就能真正由经济大国变成经济强国。
目前,许多外国公司在中国投资办厂,这对中国的经济发展确实有促进作用。但是,他们为什么来中国投资?是为了促进我国经济发展吗?不是,资本家向来趋利避害从来不会放弃任何一个获利的机会。他们看中的是中国大量的廉价劳动力,丰富的资源和宽松的政策以及广阔的市场,可以说他们的基本目的和当年英国发动鸦片战争没有什么本质区别。一旦他日中国劳动力价格上涨、政策改变、大量资源消殆尽和市场饱和之后,外国资本家获利大幅下降之时,他们势必从中国大量撤资转向别处,所以,对待外国投资只可利用,不可依赖,只有通过与外资合作吸取外国先进的管理经验、尖端的科学技术以及创新理念,才能便中国的经济实力更上一层楼。
依我个人看法,我们的发展才刚刚起步,目前一时的经济繁荣只不过为我国的崛起提供了一个机遇,只在抓住这个机遇凭借现有的经济实力和资源引进、吸取外国先进的理念和技术,提高国家科技创新能力,并进一步完善社会主义体系和制度,深化民主改革,才有机会赶上西方发达国家的脚步,实现民族复兴和国家的崛起。但是,如果没有抓住这次机遇,仅仅根据目前的经济繁荣情况抱有盲目乐观态度,抱着过去成功的经验不放,没有意识到世界的变化,不但不可能实现国家的崛起,反而会便国家和民族再一次走向衰败,我想提醒大家的是二十一世纪不仅是经济全球化的时代,而且是世界走向一体化的重要时期,在这场大风暴面前一个衰败的民族只会被击得粉碎只留下点点残迹于历史的尘埃之下。
胡锦涛总书记在十七大报告中指出:“我国仍处于并将长期处于社会主义初级阶段的基本国情没有变,全党同志必须清醒的认识到,全面建设小康社会的目标还需要继续奋斗几十年。”因此,面对GDP的攀升我们应抱冷静理性和客观的态度去看待它,不要因一时成就就沾沾自喜,而要以严谨认真的态度去进行提升国家软国际竞争力的事业。我们要牢记,尽管我们有61年的外交史、30多年的对外开放史,但全面走向世界实现国家崛起我们才刚刚起步。
谈中国经济的发展
政治、经济、文化,勾勒出一个强国发达的轮廓。展望未来,中国的综合国力如何从“大”变“强”,主要依靠经济的增长与军事实力。在改变自身的同时,要借助外来优秀的力量,吸取超级大国——美国,势力背后的支持与发展之道。
中国大多数的企业都是合资企业,我们应当考虑,韩国有sa,现代汽车,起亚汽车在街上随意驰骋;德国有adidas,宝马或奥迪汽车让你不惜重金购买;日本有Panasonic,街上来十辆汽车有五辆准是日本汽车。而我们中国有什么呢?无非是外资或合资的企业,才使中国的GOP拥有2万亿元。几十年后的今天,还能看到多少家自主企业
在广告中,外国进口,xx公司打造的商品让大多数消费者疯狂抢购,但是那些国产的商品还静静的在货架上了望,为什么我们对国货产生了坏印象?因为我们应改变消费观念,那些进口商品中,价格高不代表什么,我们要找到自己中意的优质商品,支持国货,才能让国家更富强!
中国经济
一组数据中国已从低收入国家迈入中等收入国家行列:60年来国内生产总值实际增长77倍,人均超过3000美元;财政收入增长约1000倍;外汇储备增长1万多倍,位居世界第一;进出口贸易总额位居世界第三,占世界贸易比重达7。9%。
经过60年的努力,中国完成了从农业社会向工业化中期阶段的伟大跨越。洋油、洋火、洋碗等名称曾经深深刺伤了中国人的民族自尊心,改革开放以来,轻重工业协调发展,技术水平不断提升。目前,联合国产业分类中所列的全部工业部门中国都有,中国成为“全球制造业工厂”。
经过60年的努力,中国以占世界7%的耕地养活了占世界22%的人口。2008年中国粮食产量达到5。29亿吨,粮食自给率高达95%。
经过60年的努力,神州大地城乡面貌发生了翻天覆地的变化。1956年6月,毛泽东畅游长江时曾写下“更立西江石壁,截断巫山云雨,高峡出平湖”的雄奇诗篇。2006年5月,三峡大坝全线建成,2309米巍巍大坝横江而起。
经过60年的努力,城乡居民生活水平实现了从贫困到温饱再到总体小康的历史性跨越。
回头来看,2009年我国经济实现回升向好的成绩来之十分不易。2008年第四季度以后,世界经济险象环生,持续蔓延,世界经济严重衰退。到2009年一季度,美、日、欧等发达经济体GDP环比增速纷纷继续大幅下降,其中,美国GDP环比折年率下降6.4%,比2008年四季度多下降1.0个百分点;日本GDP环比下降3.2%,多下降0.2个百分点;欧盟下降2.4%,多下降0.5个百分点。受此影响,我国经济从2008年四季度到2009年一季度,GDP同比增速由7.6%继续回落到6.2%,为连续第7个季度下滑,创造了1997年以来的季度最低增速。2009年1—2月份工业增速大幅回落到3.8%,2月份出口下降25.8%。部分行业、部分企业经营困难,1—2月份规模以上工业实现利润大幅下降37.3%,大批企业出现了停产、半停产甚至倒闭的情况,大量农民工返乡回家,国内经济面临严重困难。
当诸多害了消费者的“黑心企业”原形毕露后,我们不得不深思他们为何有如此顽强的生命力和诱惑力。有人为了300%的利润,真的铤而走险直至走向穷途末路,等待他们的只有后悔和死亡,而不明真相的消费者则更在痛苦中呻吟……
在国外被认为是最安全的工业——食品工业,在中国却被认为是最危险的。就拿三聚氰胺事件来说吧,众所周知,在中国,三鹿、蒙牛、伊利、光明四大名牌企业几乎垄断了中国奶制品行业的大半个江山,消费者一直对这几个名牌厂家的产品情有独钟,而诸如此类一些名牌企业反而利用起消费者对他们的信任,干起危害国人健康与国家声誉的卑劣勾当。
对于一个企业来说,诚信乃立企之本。
反思一下,中国的经济又该如何调控使其运作和发展呢
处于市场经济的转轨时期的中国,发展对我们来说是必要的。但是,我们追求的发展,是在不损害其他条件(如环境、国民素质等)的前提下,促进经济社会和人的全面发展。
因此国家应出台扩大内需的政策,以保证经济稳步增长;且高度重视粮食安全,保护粮食价格,保证农民种植的积极性;还需要时刻关心三农问题,我们中国8亿多农民,只要农民增收了,我们这个国家人均经济水平就会上升。在当今世界经济形式下更需加大对三农的扶持力度。继续走改革开放的道路,才能使经济又快又好的发展,成为一个永远具有创新动力的国家。中国虽然经济总量达到全球第二,但无论是人民的生活质量还是在科技、环保领域,与发达国家相比还有巨大的差距,在经济发展过程当中,社会领域的发展还比较滞后,应此我们在教育、文化、卫生等领域我们还有很大的发展空间。
对于企业而言,如今已进入全球化竞争时代,竞争激烈的程度是以往任何历史时期所没有的,并且还在不段深化,形势日益严峻。加强企业职业道德建设,制定职业道德行为准则,通过开展全面、持久的职业道德教育,培养良好的职业操守,提升职业素质;通过规范商业行为,遵守商业道德,依法经营,信守合同、公平竞争、友好合作,切实做到文明经商、诚信经营、规范运作,不断为消费者提供满意的产品和服务是企业应该做到的;企业还应该积极维护市场经济秩序,自觉接受社会监督,不谋取不正当利益,不做损害、侵害他人利益的事情,坚决抵制弄虚作假、相互欺诈、行贿受贿等不道德的和非法的商业行为,努力塑造良好的社会形象,做“阳光”型的企业。
另外,政治环境也给我们的经济发展带来巨大影响。经济全球化是一个很好的例子。
回顾过去,我们能很好地立足现在;分析现在,我们将强大于未来。
以往的种种表明:中国,绝对是一个勇于捍卫主权的国家;她以她的发展向世界宣告,我们走的是一条和平发展的道路,并且会干得十分出色。
说说中国的经济
是什么使中国的经济文化后退了10年?这应该从公元220年说起。从秦朝到明朝的演变过程中,中国始终处于繁盛的时期。隋唐时期,对外交往比较活跃。派鉴真到日本去辛勤不懈地传播唐朝文化;派玄奘去天竺讲学。明朝时期,明成祖派郑和下西洋。使中国逐步走入鼎盛时期。
可到了清朝时,清朝统治者认为清朝是一个物产丰富,无所不有的地方,根本用不着与外国进行交易;还有就是他害怕自己的地位不保。于是就实行了“闭关锁国”的政策,这一政策使中国与世隔绝,根本看不到世界形势的变化,也没有学习到西方先进的科学知识和生产技术,使中国在世界上逐渐落伍了。
清朝后期,清朝政府腐败无能,外国列强经常侵犯我国,经过一次次的侵略,终于使中国完全沦为半殖民地半封建社会。幸亏有许多正义人士,比如孙中山,周恩来,毛泽东。曾经一次次的拯救中国,推翻清朝政府,才能使中国不算太“悲惨”。
可是现在我们中国知道了自己的问题所在,近几年来迅速发展成为一个强国,使我们中国不再受其他列强的侵略。
我希望我的祖国永远美丽富饶,永远光辉灿烂!!!