第一艘无畏舰叫什么，无畏舰的诞生始末
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请问一战中德国无畏舰的一些数据
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解析:
1906年2月10日，英国建造的“无畏”号装甲舰开始下水服役。该舰是20世纪战列舰这一舰种的始祖。它的排水量为179000吨，航速21节。武器装备为305毫米火炮10门，分别配置在5座炮塔内，其中3座在首尾线上，2座在2舷；76毫米炮24门，供抗击雷击舰用。它的两舷、炮塔和指挥室的装甲厚达280毫米，还有5具457毫米水下鱼雷发射管，4台螺旋桨推进器。这种军舰是第一种用汽轮机作主机的军舰，是当时世界上最先进和最庞大的战列舰，而且是第一艘全部装备大口径火炮的军舰。“无畏号”装甲舰在1907年开始服役，称霸世界海军达40年之久。
德国获悉英国第一艘“无畏”舰下水后，1906年修改了海军法案，对原计划建造的在号军舰一律改造成无畏舰。1908年，英国制造出无畏舰。1908年，英国制造出无畏舰8艘，德国7艘。继之而起的战舰航速已达23-26.5节，排水量到22500吨以上，主炮口径达380毫米。从而导致了“大舰巨炮”主义的出现。
到1916年北海日德兰之役，无畏舰的辉煌时代到了顶峰。日德兰大海战是蒸汽动力战列舰第一次进行的大规模海战。此役集结了英德两国海军的精华，双方共出动战舰共254艘，其中包括有44艘无畏舰。战事历时12小时，双方相距远研究室18千米，以强大炮火互相轰击。但是，速度、火力和军舰数目使双方的指挥官来不及观察，联络和有效指挥。尤其是双方的主力舰都不敢进入对方驱逐舰鱼雷的射程之内。结果虽然是德国宣称胜利，击沉英舰14艘，自身损失11艘，可是它的舰队始终受到英国舰队的压制。日德兰海战，进一步确立了“大舰巨炮”主义理论，促使各国海军更加重视发展以战列舰为核心、以大口径舰炮为主要突击兵器的海上舰队。
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无畏舰的诞生始末
1906年，一种全新的战列舰出现了。无畏舰（Dreadnaught）的名字来源于英国海军的“无畏”号战列舰（HMS Dreadnaught）。它采用了统一型号的重型火炮，以及高功率的蒸汽轮机。其设计实现了意大利著名工程师库尼贝迪的构想，排水量17,900吨，航速21节，装备有安装在五座炮塔内的10门305毫米主炮，24门76毫米副炮，水下鱼雷发射器5座，这比当时其它最大的装甲舰的火力还要强1倍以上；两舷，炮塔和指挥塔的装甲厚达280毫米。无畏号的下水，加快了各国海军的竞争。德国的拿骚级战列舰、美国的南卡罗来纳级战列舰及其后续舰纷纷采用无畏号的标准。此类战列舰被统一命名为“无畏舰”。其特征可以概括为：统一口径的主炮（通常口径为11至13.5英寸），主炮塔布置于舰艏和舰艉，以及交错布置于舰身舯部。排水量大多为20,000吨以上，一般使用蒸汽轮机作为动力，航速超过19节。这一时期，英国和德国展开了大规模的海军军备竞赛。到1914年第一次世界大战爆发，英国共有战列舰和战列巡洋舰73艘，德国则有52艘。
金刚号战列舰的简介
金刚号可视为是所谓无畏舰时代的第一艘日本无畏舰。金刚号最初建造计划可追溯到日俄战争结束2年后的1907年提出建造计划，最初计划是装甲巡洋舰。
但鉴于英国1906年计划的革命性设计的无畏号战列舰完成，及其后比无畏级更强的超级无畏舰动工，因此于1911年批准计划中的装甲巡洋舰改为建造成战列巡洋舰。而当时日本海军于1907年计划的国产“弩级战舰”河内型正在建造中，但在设计和技术上的均落后于欧美海军列强建造的无畏舰，因此金刚号建造过程中以引进英国技术和设计的目的，在英国设计、建造，日本随后还依据随金刚引进的设计图自行建造了比叡、榛名、雾岛3艘和金刚号一样的同型舰。以上四艘称为金刚级。
建成时的金刚号战列巡洋舰金刚号由英国维克斯公司负责建造，1911年1月17日开工，同时日本派出相关技术人员到英国船厂学习建造技术。 1912年5月18日下水，1913年8月16日竣工，11月5日回到日本，舰籍：横须贺镇守府。
