表征土基承载力的参数指标有哪些，表层土其承载能力的参数指标有哪些如何确定

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cbr是啥指标啊

强度指标CBR就是评定土基及路面材料承载能力的指标的加州承载比。

加州承载比（California bearing ratio，缩写为CBR）一种用来评估道路基层材料机械强度的渗透测试。它是在二战前由加州公路局研发的。该试验的方法是测量用一标准面积的压头贯入土壤样品的压力。

测出这个压力后，除以标准压力，即以相同贯入度压进标准碎石材料所需的压力，便得到CBR值。CBR法是世界上使用最多的一种方法，优点在于通过简单的室内试验即可确定CBR值。

所谓 CBR值，是指试料贯入量达2.5 mm或 5 mm时，单位压力对标准碎石压入相同贯入量时标准荷载强度（7 MPa或10.5 MPa）的比值，用百分数表示。CBR值用来评估修筑公路时土壤的结构承载力。还可用来评估铺设机场跑道时的土壤承载力。

CBR值越高，土壤表面越硬。被开垦的农田的CBR约为3，草皮或湿黏土的CBR约为4.75，潮湿沙土的CBR则可能达到10。高质量碎石的CBR超过80。标准压力是依据加州碎石灰岩，它的CBR为100。

扩展资料

CBR试验设备有室内实验与室外实验两种。室内用CBR实验装置，试件按路基施工的含水率及压实度要求在试桶内制备，在浸水过程中及压入实验时，在试件顶面施加环形砝码，其质量应根据预计的路面结构重力来确定。

CBR野外实验方法基本上与室内试验相同，但其压入试验直接在土基顶面进行。有时，野外试验结果与室内试验结果不完全相同，这主要是由于土的含水率不一样，室内实验时，试件处于饱水状态，；野外试验时，土基处于施工时的湿度状态。所以对野外试验结果必须加以修正。

加州承载比是早年由美国加利福尼亚州(California)提出的一种评定土基及路面材料承载能力的指标。承载能力以材料抵抗局部荷载压入变形的能力表征，并采用高质量标准碎石为标准，以它们的相对比值表示CBR值。

参考资料：百度百科-加州承载比

参考资料：百度百科-加州承载比（美国）

路基的承载力指标是什么

【答案】：路基顶面综合模量E：即路基回弹模量。用路基回弹模量表征土基的承载能力，可以反映土基在瞬时荷载作用下的可恢复变形能力。

路基反应模量K：使用温克勒(E.Winkler)低级模型描述土基工作状态时，用路基反应模量K表征路基的承载力。

CBR：加州承载比CBR(California bearing ratio)是美国加利福尼亚州提出的一种评定基层材料承载能力的试验方法。承载能力以材料抵抗局部荷载压入变形的能力来表征，并采用标准碎石的承载能力为标准，以相对值的百分数表示CBR值。

表层土其承载能力的参数指标有哪些如何确定

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表层土其承载能力的参数指标的指标有:回弹模量,地基反应模量,加州承载比等。确定方法:土基回弹模量――柔性承载板和刚性承载板确定;土的压缩系数、土的压缩模量、土地压缩指数、土的体积压缩系数。知识拓展：土的压缩性是指土体在压力作用下体积缩小的特性。根据土的压缩性指标来评价土的压缩性，可按e-p曲线来确定土地压缩系数、压缩模量等压缩性指标，按e-lgp曲线可以确定土地压缩性指数等压缩性指标。另外固结试验结果还可绘制试样压缩量与时间平方根的关系曲线，测定土的竖向固结系数，用这几项指标综合评定土的压缩性。

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