隧道在施工中的渣土怎么处理，挖掘地下隧道的那些泥土是怎样运来的呢哪儿去了

今天给各位分享隧道在施工中的渣土怎么处理的知识，其中也会对挖掘地下隧道的那些泥土是怎样运来的呢哪儿去了进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在开始吧！

山岭隧道施工的洞内运输方式有哪些

1.有轨运输(track haulage)在隧道内铺设轨道，进行隧道内的进料、出碴的运输作业方式。有轨运输既能用机车牵引出洞外，也可用人力推送，是一种适应性较强的运输方式。且占地面积小、固定，牵引吨数大，因此在隧道及地下工程施工中得以广泛使用。

2.无轨运输

①.装碴运输方法

无煤层、瓦斯的3km以下单线隧道或无煤层、瓦斯的5km以下的双线隧道（含客运专线），一般采用无轨运输作业方式。采用侧卸式装载机装碴，利用自卸汽车直接至弃碴场。要求装运能力大于开挖能力，装运设备有备用。

②.材料运输方法

隧道内施工用的钢筋、锚杆、钢构件、预制构件等采用自卸汽车运输，混凝土、砂浆等材料采用汽车式混凝土罐车进行运输。

挖掘地下隧道的那些泥土是怎样运来的呢哪儿去了

运输方式有两种，一种是有轨运输（就是隧道里面有铁轨，像铁路那样），另一种是无轨运输，就是一般的大卡车运出来。

一是工程自用。因为地铁工程浩大，这儿挖土，那儿有时还需要填土。

二是运走卖掉。国家现在土地政策很严，土石可是个好东西哦，可以卖给需要的买家，能卖不少钱的。

三是暂时存放。郊外弄一块费地或山凹，把土存在那儿，以备今后使用或卖掉。

扩展资料：

挖掘过程中，25%左右的土会挤向各个方向，钻头往里面钻的时候，钻头360度边缘土石方的密度会越来越大，会把一部分土在挖的过程中就"内部消化"了。

地铁隧道施工通常都会使用盾构机。都知道地表浅层的泥土都是比较松软的，所以一旦推开了，必然会有一定程度的不坚固。

所以盾构机就将我们挖掘隧道时的泥土的四分之一都用于去巩固隧道了，因此隧道会更加的坚固。很显然这属于一种内消，因此节省了往外输送的成本。

参考资料来源：国内频道_东方资讯——地铁隧道泥土去哪里了？

土渣怎么处理

渣土的处理和防尘措施

（一）减量化措施、现场分类及回收利用方案

1、减少材料浪费：尽量使用金属模板，优先使用金属脚手架；尽量减少材料在现场存储及二次搬运过程中的浪费；加强施工技术环节的管理，减少不必要返工引起的材料浪费，对边角余料要分类整理、堆放，尽量加以利用；加强对施工过程中的已完工程的保护，减少由于已完工程的损害产生的建筑废弃物。

2、现场分类分拣：对建筑废弃物进行详细的记录、计量、分类堆放；将易污染类废弃物与其他废弃物分别堆放，并对易污染类建筑废弃物的堆放场地进行特别处理，以防止污染现场环境；建筑废弃物现场分类责任落实到施工班组，在施工工序完成后，即由施工班组负责对建筑废弃物分拣，然后运到项目指定堆放场地堆放。

3、回收利用：在保证工程质量的前提下，优先将施工现场产生并且可以利用的惰性建筑废弃物用于建设工程；建筑余土用于场地回填和绿化用土；多余的混凝土用来做垫层或临时地面硬化；砌筑砂浆、抹灰砂浆及时清理并重新利用；碎砖头、瓦片等经过粉碎等必要的技术处理后用于道路垫层或其他填充物等。

（二）施工现场周边环境保障措施

1、采用绿标车辆，减少尾气排放及噪声污染。

2、砌筑硬质围挡，密目网覆盖，洒水降尘。

3、驶出车辆冲洗后方可驶出现场。

4、避免上下班高峰车辆出入。

（三）防止施工扬尘污染管理措施

1、施工周围砌筑硬质围挡。

2、开挖面以外现场绿化、硬化。

3、裸露黄土全部用密目网覆盖。

4、专人随时洒水降尘。

（四）防止渣土运输遗撒、乱倒乱卸管理措施

1、全部使用绿标密闭车辆运输。

2、争取夜间作业，以免交通拥堵。