修理厂安全生产每月会议记录

工厂安全生月的演讲稿

　　在座的各位领导、同志们：

　　大家好!

　　每当我看到辽化生产井然有序，原料按时运进，产品及时运出，内心就会涌上一种无名的感动。在我参加工作的两年中，这种感动不断得到净化，得到洗礼，得到升华，最终化为了一种崇敬之情，这是对全体铁运人的崇敬。无论白天，还是黑夜，那一条条长龙构成了一幅瑰丽的图画，勤劳的铁运人用汗水牵引着每一节罐车、用责任筑固着每一寸钢轨。正是因为有了你们无私的奉献和辛勤的劳作，架起了辽化与五湖四海沟通的桥梁

　　企业的发展，是员工不断创造价值的过程，在这个过程中安全是发展的前提和根基。

　　安全是铁路运输的生命线，是运输生产永恒的主题，铁路运输安全不仅关系到企业本身的利益，也会给社会造成重大影响。我们的机车，为我们运进原料，运出产品，可以说是我们与外界沟通的使者。但是，如果我们稍一麻痹，随之而来的就是安全事故，运输生产中的安全事故就似一头时刻张牙舞爪的猛兽，谁粗心大意、无视章程，它就会张开魔瓜向他扑去，毫不留情。再鲜活的生命遇到它也会在顷刻间枯萎。

　　大家一定都还记得，4月28日4时41分，由北京开往青岛的T195次列车，在山东省境内胶济铁路发生脱线事故，与上行由烟台开往徐州的5034次列车碰撞，造成了70人死亡、416人受伤。面对一个个鲜活生命猝然的离去，面对着一张张惊恐无助的面孔，面对着支离破碎而又惨烈的事故现场，此刻的你是否有一种揪心的痛，此时的你对安全二字是否有更深刻的理解，70个生命就这样随着一声轰然巨响而消失了，70个家庭就这样在瞬间不再完整。死者矣矣，而他们的家属将会长久徘徊在失去亲人的悲痛中，那些幸免于难而受伤落残者将要终生面对身体残缺所带来的无尽伤痛。挽歌留不住逝去的生命，哭声换不回哀魂，悔恨的泪水淌干也不能让时间倒流。所有的仪式寄托着生者对亡者的哀思，也有对三违这个凶手无声的控诉，而我们每个人，除了深深的同情和惋惜外，是不是应该从这悲恸的哭喊声中意识到什么

　　同志们，当你心存侥幸而违章作业、违章指挥、违犯劳动纪律的时候，你有没有想到灾难正一步步向你逼近?你有没有想到自己的行为会造成多少人的不幸?你有没有想到一个残缺家庭的悲剧即将上演?你有没有想到那悲惨哀恸的场面，那撕心裂肺的哭喊?亲爱的同志们，认真地想想吧!辛勤工作为了谁?从大的高度讲，是为了国家的富强、企业的兴旺发展;从自身角度看，是为了家庭的幸福安乐。因此我认为，在安全前提下努力工作就是对社会、企业、家庭和自身一种负责任的表现。生活是美好的，生命是可贵的，肩上的责任也是重大的。当你面对父母慈祥的笑容时，你应该想想，你的平安，就是献给父母最大的孝心;当你下班到家吃着妻子为你做的可口饭菜时，你应该想想，你的平安，是给妻子最大的爱心;当你和孩子一起尽享天伦之乐时，你更应想一想，你的平安，是送给孩子最大的关心啊!那些为人子者，为人夫者，为人父者，为了您的父母不担负忧难，为了您的妻子不独自面对风雨，为了您的儿女不承受孤苦，请在你的心头牢记安全至上，生命第一这八个字吧!

　　为此，我要郑重地说：员工同志们，为了您和家人的幸福，请重视安全、杜绝违章，可以吗?能做到吗?我相信，在座的每一位员工一定在内心高喊：能做到，我们可以做到!是的，我们能做到，我们必须做到!好吧，那就让我们共同努力吧，从思想到行动共同鉴行火车要动先动脑，身体要动先思规这一要求，发扬铁运人不怕苦、不怕累，严于行，精于细的工作精神，向连续安全生产4000天迈进，向实现持续、长久安全生产前进，让安全的车轮永远在绿色、发展的钢轨上飞驰!

工厂安全生产月演讲稿

　　尊敬的领导、同事们：

　　大家好！

　　安全生产是永恒的主题，它是人类生存，社会发展的最重要，最基本的要求，安全生产是人们生命健康的保障，是社会稳定和经济发展的前提。

　　安全是一种美，安全的美体现于维系安全的行为过程之中；安全是一种情，安全的情是一种美好的感觉状态；安全是一种理，安全的理是一个社会、一个国家、一个民族用安全文化对生活方式的理性表达；安全是一种法，安全的法是文明的体现，责任的体现，安全，就象空气，与我们的生活、工作息息相关；安全，犹如阳光，我们无法承受失去它的痛苦。

　　不知从何时起，我发现大家无意中在出休息室的门时，都会不由自主地扭头看一眼安岗提示牌，在岗一分钟，安全六十秒，每次上车前提醒自己怎么做。班前，班后会，班前宣誓，事故分析会，业余培训等等方式，办法来提高我们的技术水平，增强我们的安全意识，以求做到各项事故为零，却保生产节节升高，在岗一分钟，安全六十秒，说起简单，做起简单否，特别是零点班，易瞌睡，回答各异，但为了自己或他人都应做到。

　　首先要以精力充沛，思想集中为前提，再以行车作业标准为操作的行使之基本，最后再以平和，快乐的心态去听从正确指挥，从而完成工作任务，高高兴兴上班，平平安安回家。我们xx班的师傅们就是这样做的。

　　大海中的船只如想航行快一点的话，顺风是一大助力，而安全之风吸，本人认为安全员，组长就是那助力之风。特别是组长xxx，不但班前，班后的提醒叮嘱。班中在休息室也很少见到他的身影，在巡视现场呢。

　　行车工操作行车的一举一动都在他的眼里，他无数次叮嘱，在提高服务质量的同时，安全意识也要提高。工作中，意识上要保持清醒头脑。把安全始终放到第一位，真正做到安全的思想与行为和谐统一，地面指挥人员有时贪图舒服，我们操作时必需严格按作业指导书所规定的执行操作。对日常工作习惯操作隐患进行相互纠错和监督，从劳保穿戴，鸣铃。每人的一言一行最基本做起，做好。大意不得，要年如月，月如日，日如时，时如分，分如秒……

　　有时有人埋怨他天天真多事，讲来讲去就是安全意识，作业标准，安全规程，谁不知，哪个不晓，浪费时间，说也怪，谁都知到怎样做，不该怎样做，可就是在无意中偶然犯错，虽是偶然，但在每一起偶然事故的背后都可以找到隐藏着的必然。严是爱，松是害。生产不能等，安全更不能等。不能等到吃一堑，在长一智。要警钟长鸣，我们一定要坚持不懈做到安全意识随时随处，在岗一分钟，安全六十秒。

　　总之，安全是一个系统工程，需长抓不懈，只有当我们每个人都提高了安全意识，人人讲安全，事事为安全，时时想安全，处处要安全，我们才能有安全，“安全责任、重在落实”，让我们借着安全月这股强劲的东风，从我做起，从你做起，落实安全责任，为实现公司持续安全发展而努力，为创建本质安全型企业而奋斗！

　　谢谢大家！

在安全生产月工作会议讲话稿

　　二、进一步搞好全市安全生产月活动的要求

　　（一）提高对安全生产月活动重要意义的认识，切实加强安全生产工作。今年的安全生产月活动是《安全生产法》颁布实施后的第一个安全生产月，而且又处在抗击非典的特殊时期，搞好安全生产月活动意义重大。中共中央政治局常委、国务院副总理黄*同志对安全生产月活动非常关心，非常重视。近期对安全生产月专门作出重要批示，指出：安全生产事关国家财产和人民群众生命安全、事关改革发展稳定的大局，务必予以高度重视。安全生产工作要依靠广大群众，加强社会监督，开展群防群治。今年是全面实施《安全生产法》的第一年，中宣部、安全监管局、广电总局、全国总工会和共青团中央联合组织开展这次安全生产月活动，很有意义。希望你们认真组织深入基层，注重实效，通过多种形式，广泛宣传安全生产法律法规，普及安全生产知识，强化全民安全意识，认真贯彻安全第一，预防为主的方针，促进安全生产形势稳步好转，为经济建设和人民生活创造安全、稳定的社会环境。黄*副总理的重要批示，不仅对搞好安全生产月活动提出明确要求，而且为安全生产工作指明了方向。我们务必要认清形势，提高认识，以对党对人民事业高度负责的精神，认真做好安全生产工作。今年1-5月，全市共发生各类死亡事故583起，死亡649人，死亡人数同比增加5人，死亡率增加0.78%。安全生产形势基本平稳，但形势不容忽视。今年以来，3人以上死亡事故共发生11起，死亡35人，同比事故起数上升了37.5%，死亡人数上升38。9%。这说明在安全生产工作中还存在着很多问题，其中主要为：一是相当一部分企业经营管理者的头脑中存在着严重的麻痹思想，安全生产工作没有提到议事日程上来，工作方式停留在以会议贯彻会议，以文件贯彻文件上，工作不深入、不扎实，安全管理存在漏洞；二是一些单位在落实《安全生产法》的过程中，存在诸多问题，如安全机构不健全，职工教育不到位，安全生产投入不足，违章行为普遍存在等；三是坚持预防为主的措施不利，防范事故无有效方法，现有规章制度不严格，有法不依、有章不循，造成安全生产责任制、安全生产规章制度形同虚设。因此，各级领导对安全生产工作必须要有清醒的认识，结合本单位的实际情况，认真研究做好安全生产工作的思路和手段，对安全生产工作常抓不懈，真正做细做实。多年来的实践证明，无论是过去的安全生产周还是全国安全生产月，都是开展安全生产宣传教育的一种行之有效方式，是强化全民安全意识、营造安全生产社会舆论氛围的有效措施，对于贯彻落实安全第一，预防为主的方针，推动安全文化建设，促进全年的安全生产工作具有很好的作用。各地区、各单位要进一步提高对安全生产月活动的重要意义的认识，在目前的基础上，加强领导，认真安排，精心组织，注重实效，使安全生产月活动上一个新的台阶，通过安全生产月活动开展促进全年安全生产工作的深入开展。

　　（二）坚持两手抓的方针，采取多种形式，增强安全生产月活动的实效性。今年的安全生产月是在抗击非典的特殊时期开展的，我们必须按照党中央、国务院和市委、市政府的要求，坚定不移地贯彻两手抓的方针，在抓好防治非典工作的同时，抓好安全生产月的工作。各地区、各单位要按照我局的通知要求，以宣传载体和各种新闻媒介为手段，以企业以基层为单位，开展了多种形式的安全生产宣传活动，安全生产月活动取得了初步成效。在安全月的后十几天里，各地区、各单位要加倍努力，以少花钱多办事为原则，利用各种户外宣传手段如商场、市场和车站的大型电脑显示屏幕、公交汽车内显示屏等，播出安全生产月宣传口号，在显著位置悬挂横幅、宣传画等，大张旗鼓地营造安全生产月活动氛围，扩大安全生产月活动影响；继续组织开展群众喜闻乐见、丰富多彩的宣传教育活动，如组织开展职工读一本安全知识方面的书籍；开展一次岗位安全自查活动、提一条安全合理化建议、研究剖析一个生产安全事故案例、开展安全知识竞赛、组织事故应急预案演练、开展安全生产征文等活动，通过职工群众的普遍参与，不断提高广大职工的安全素质和安全技能。

在安全生产月工作会议讲话稿

　　安全生产监督管理部门要认真履行《安全生产法》规定的职责，强化依法监督检查。督促检查所有生产经营单位，特别是大量非公有制企业，认真执行《安全生产法》确立的各项法律制度，落实安全生产责任制，依保证安全生产投入，加强安全基础设施建设，改善安全生产条件，逐步建立企业安全生产的自我约束机制和自我完善机制。

　　（四）发挥新闻媒体的作用，加大宣传力度。各地区、各单位要继续利用新闻媒体开展安全生产月宣传工作，宣传普及安全生产法律法规和安全知识；宣传报道安全生产工作突出的单位和个人，推广先进管理经验；在掌握正确～导向的同时，对疏于管理、发生事故的单位进行曝光，分析事故原因，达到举一反三，警钟长鸣的目的。特别强调的是，各地区、各单位要按照市安全生产监督管理局有关通知要求，安全生产月期间，每10天通报一次活动信息，及时反映安全生产月活动情况，加强信息交流与反溃

　　要切实做到”安全第一，预防为主”，就要把宣传、教育以及落实各项法律法规作为重要工作来抓。借此机会，我想强调一下《首都安全》周刊的有关工作。《首都安全》周刊自今年2月创办以来，我局和安全生产报的领导都十分重视。为做好报刊的发行工作，报社的同志不计较报酬，不计较经济利益，为我市宣传安全生产法律法规、方针政策、提供安全生产

　　新闻和信息、服务政府和企业方面做了大量努力和奉献，对全市的安全生产工作起到了积极的作用。

　　《首都安全》周刊是由我局与中国安全生产报社共同主办的报纸，是首都进行安全生产～宣传、加强安全生产监督管理的重要工具，是企业了解国家及市委、市政府关于安全生产工作重要部署、安全生产重要方针政策的重要渠道，同时也是企业开展安全生产宣传教育、组织职工进行班组学习的基本素材。通过《首都安全》周刊，建立全市安全生产宣传平台，形成安全生产宣传网络，构建政府、生产经营单位、从业人员沟通的纽带和桥梁。因此，办好《首都安全》周刊是十分必要的。但办好报纸需要政府部门、企业、报社三方的共同努力，三方缺一不可。

　　《首都安全》周刊目前存在两个问题，一是报纸订阅问题。

　　目前报纸的发行量只有5000多份，订阅好的区县是朝阳800多份、顺义700份、房山460多份，与首都各生产经营单位数量相比微乎其微，覆盖面很小，很难发挥出报纸的安全宣传作用。要知道，《首都安全》周刊不同于其他报纸，他不以盈利为目的，主要宣传国家、市委、市政府关于安全生产的工作方针、政策，及时发布安全生产信息和事故案例以及相关安全生产知识，对全市的安全生产工作的宣传、教育、培训，对于提高职工的安全认识、自保互保意识，营造关爱生命，关注安全的氛围大有益处。报纸年订价只有25元，为确保发行，市安全生产监督管理局每年要给予补贴10多万元。现在已是6月份，下半年马上就到了，请各单位务必重视起来，还没订或订的少的单位要抓紧时间订阅，力争加大发行量，扩大覆盖面，使《首都安全》周刊真正起到对安全生产工作的推动作用。第二，就是通讯员队伍建设问题，相当一部分区县和单位还没有确定通讯员，原来各区县和各大集团都有通讯员，现在只是恢复的问题。没有通讯员队伍，形成全市安全生产宣传网络，就会是一纸空文。通讯员队伍建设是安全生产重要的基础工作，特别是在座的各区县安全生产监督管理部门和直管单位，必须有一名通讯员，及时报送信息或提供新闻线索。总之，办好首都的报纸要靠报社、安全生产监督管理部门及各单位的共同努力，三方缺一不可，各单位要立即明确人员作为《首都安全》周刊通讯员，为我局和报纸及时提供信息。

安全生产月

　　尊敬的各位领导，同事大家好，我是来自调度车间的职工xx，今天我演讲的题目是《流转的旋律——安全管理》

　　这是中国人创造的“等式”：在这个等式里

　　5年=40年;3小时=11小时;1种=4种;…………

　　5年，走完国际上40年高速铁路发展历程;3小时，跑完武广间曾需要11个小时的路途;集世界最先进的4种技术，中国人创造出独一无二的中国高铁品牌。

　　当世界惊诧于中国速度，各国舆论疑惑：中国高铁似乎在一夜之间完成华丽转身，从一个不起眼的追赶者变成了世人关注的领跑者。

　　可是在这些美丽的数字背后，我们不得不再翻开一个并不陌生的数字7.23!

　　2011年7月23日，那个雷电交加，大雨磅礴的夜晚，4节车厢从桥上直挺挺的坠落了下来，那声巨响，轰然震动了整个中国。

　　当所有的称赞声瞬间变为了质疑声时，我们又反思中国的高铁为什么这么脆弱?被铁道部曾经声称拥有世界领先的“动车防追尾系统”到哪里去了?负债万亿建造出来的高铁就是这样的吗?答案当然不是，似乎中国铁路缺少了一种有效的安全管理体系。

　　我仅仅参加工作一年多，但是“安全”这两个字早已牢记我心，每次班前点名都会有人强调，干活别着急，安全要看住了!虽然我在大厅工作，没有人身安全，但领导总提醒我们，干活想着点现场，安全是首要的。我记不清这些话说过多少遍了，但是我牢牢记住了两个字安全。从铁路部门的管理到铁路职工的一言一行，都是将安全放在了首位，安全两个字早已经融入了铁路人的骨血，安全早已经成了凌驾于业务水平之上的重中之重。

　　再先进的设备总有瑕疵，再高端的技术总有漏洞，再敬业的员工总有失误之时。当铁路的新技术、新设备不断推陈出新，铁路现有的技术规章、人员素质等诸多因素已跟不上时代潮流之时，安全风险管理变成为了铁路改革中的必修课。

　　铁路将安全风险管理引进来，这是一个创举，一个传统与现代科技的紧密结合，一个行业蓬勃发展的决心。

　　安全风险管理，重点不是安全，不是风险，而是管理。传统的安全管理侧重于问题分析，注重各级领导干部的安全包保、监督检查和考核，比较重视责任追究，而安全风险管理强调问题的超前防范，重视安全隐患问题的辨识。“推行安全风险管理，不是脱开现有的安全管理工作另搞一套，而是在继承铁路安全管理成功经验做法的基础上，在更高层面上，对安全意识的强化、安全理念的提升。”

　　这是先辈们建筑的万里长城，他曾被给予抵御外敌，保国安全的梦。

　　我们先穿越千古，去思考那段祖先寄予安全的愿景，去窥视那座长城的晓梦。

　　但使将军能百战，不叫天子筑长城。盛唐巍巍马壮兵强，何须筑城以戍之?唐人相信与其把山河永固的愿景寄予死物之上，不如与子同袍，修我戈矛。于是，长城犹如庄园的篱笆，镶嵌在青山绿野间，悠也闲哉。

　　大清朝重新分封。长城，乃八旗子弟游戏的围场。康熙负手站于皇舆之前，轻轻浅浅一点，我朝不修长城，乃使蒙古为我长城也。

　　这是祖先的智慧，这同样也是祖先对于安全的深思，哪怕大兴徭役，长城的磊磊青砖看似坚不可摧，但都不如与子同袍修我戈矛，都不及以蒙古为长城的愿景牢固，而我们现在来看，这正是两位千古皇帝对安全风险的管理之道。

　　近年来铁路的发展过于快速，人员素质、行车设备等短板效应已日益显现，给铁路安全、持续、稳定发展构成了严重的威胁。尊重铁路安全生产规律，确立安全风险管理的新思路，从根本上提高铁路安全管理的科学化水平，最大限度地减少或消除安全风险，已成为铁路安全发展的重中之重。

　　回首苏站，从几大战役至今，安全问题一直都是苏站开展日常工作的重中之重，当我去了解、学习苏站对于安全是如何管理的时候，我看到了传统管理方法的精华，更看到苏站早已迈出了对先进安全管理的步伐。短短两年前提出的理念，苏站竟然落实的华丽而又踏实。当我们为我站的运输效率，人文环境感到自豪的时候，不要忘记苏家屯站的安全风险管理理念同样走在全路的前沿。每日早晚交班，披星戴月，分析问题，综合治理。日常的安全培训，注重思路与理念的拔高。每月的安委会，更是把安全风险意识根植于每一位路职工的思想深处，使安全第一的思想贯穿到运输生产的全过程。09年成立的调度大厅，八楼合一，开沈局之先河，精简、高效，CIPS系统用先进的技术消灭安全问题隐患。14年的监控大厅，立体，智能，把隐患和事故消灭在萌芽状态，牢牢掌握了安全工作的主动权。

　　苏家屯站从不做时代的注脚，站区文化，运输效率，安全问题都是铁路在这个时代的榜样，这靠的是每一位职工在平凡的岗位上辛勤的工作，每一位管理者兢兢业业的付出着。他们在无怨无悔中演绎自己绚烂的人生，苏站同样靠着他们谱写中国铁路的新诗篇。

　　弹指一挥间，回望过去已是峥嵘岁月。年轮与四季一样守时，铁路与年轮一样流转。从上海的淞沪铁路至今，永传不老的旋律，依然能刻下岁月记忆的，那便是铁路人对安全的追求。每一个时代都有属于自己的旋律，而安全的旋律是铁路建设者用血与汗铸就而成，这种旋律不会随岁月的流失而逝去，而只会在年华的飘零中长长记起。

安全生产月会议讲话

　　各位领导、各施工队的工人弟兄们：

　　大家上午好!

　　今天，我们召开×××xx年“安全生产月”活动动员会，目的是通过大会贯彻×××下发的“安全生产月”活动通知精神，落实公司组织的“安全生产月”活动方案，动员广大施工队伍和施工人员，不断加强安全宣传教育，不断提高安全意识，不断提高安全操作技能，在公司上下营造“科学发展、安全发展”、“关爱生命，关注安全”的良好氛围，为实现全年项目建设目标提供强有力的安全保障。下面，我就如何开展好今年的“安全生产月”活动，提几点要求。

　　一、提高安全觉悟，强化责任意识

　　安全生产事关我们×××乃至×××的稳定大局，责任重于泰山，抓好安全生产工作，创造安全稳定的环境，意义尤为重大。对我们×××来说，根据房地产业的特殊性，如建筑施工的露天作业、高空作业、流水作业等，以及施工现场设备、人员的流动性大，各施工单位交叉作业多等特点，更要求抓好安全工作。因此，×××各管理人员和各施工队伍的施工人员们，尤其是我们的施工人员们，一定要端正态度，提高安全觉悟，强化责任意识，充分认识安全生产的重要性，在日常工作中夯实安全施工基础，万众一心、齐心协力，切实把安全这项工作不断推向更高的水平，共同为公司今年运营目标的顺利实现，创造良好的安全环境。

　　二、转变思想观念，强化宣传教育

　　对于安全生产，只有天天“烧香”才不至于“抱佛脚”，如果仅仅在出问题后抓一阵，在要检查前抓一阵，在思想观念上认识不足，在实践行动上消极被动，事故就可能防不胜防，堵不胜堵。因此，各施工单位要要通过各种渠道，大力开展安全施工、文明施工宣传教育，要年年讲、月月讲、天天讲、时时讲，警钟长鸣，常抓不懈。全体施工人员要高度重视，积极学习，在安全观念方面由“被动应付”向“主动应对”转变;在操作技能方面，保证特种作业人员持证上岗作业，杜绝“三超”、“三违”现象发生。从而进一步提高思想认识，规范自身行为，保证在项目建设过程中不出现任何安全问题。

　　三、规范安全行为，强化事前预防

　　一向以来，安全事故都是由于不注重事前预防，麻痹大意，不遵守安全操作方面的规章制度，引起违章指挥、违章操作、违反劳动纪律所造成的。因此，规范安全行为，健全管理程序，注重遵章守则，把事前预防作为安全施工日常监管的重要内容尤为重要。一方面，工程技术部要通过贯彻落实“安全第一，预防为主，综合治理”的安全生产管理方针，按照国家安全管理方面的相关法规、制度，做好施工全过程的管理、监督和审查,真正做到用法规制度保证预防工作的规范化、标准化和常态化;另一方面，各施工队伍要切实做到勤检查、常监督、多指导，摸清实际情况，发现具体问题，突出重点堵漏洞，举一反三查苗头，把可能发生的各种安全隐患消灭在萌芽状态，做到防患

　　总之，安全工作只有起点，没有终点，我们要充分认识做好安全工作的重要性、艰巨性和长期性。希望×××全体人员与广大施工人员精诚团结，统一思想，共同努力，切实增强安全、文明施工的责任感和紧迫感，夯实安全、文明施工的思想基础，牢固树立“科学发展、安全发展”理念，实现安全与发展的有机统一，为×××项目年度目标的顺利实现保驾护航，为实现×××与各承建单位的双赢而共同努力!

安全生产月

　　安全是铁路运输生产永恒的主题，它不仅关系到铁路的改革和发展，更直接关系到我们每个职工家庭的切身利益，作为一名铁路职工，不仅要对安全生产负责，对自己的岗位负责，更要对自己的家庭负责。

　　今天借此机会，和大家一道，重温一下我们车间近年来发生的安全事故，希望各位师傅能认真吸取事故教训，深刻认识到事故的危害性和遵章守纪的重要性。

　　不知道今天在座的师傅们，有没有喜欢喝那么一口的，我们车间有两位师傅，就是因为多喝了那么一口，而付出了沉重的代价，给家庭造成了巨大的损失。某年某月某日，××运用车××次机班在公寓内饮酒，被车间安全检查组当场发现，检查组立即停止了该机班工作。事后责任人调离了动车司机队伍，调出动车运用车间。还有一件，估计我们不少人也都有这个毛病，现在冬天来了，天气冷了，早上闹钟都响了好几遍了，是不是还想呆在温暖的被窝里不想出来，就让我再多睡一会吧，哪怕是一分钟也好啊。那我们来看看，就是因为多睡那么一会，发生的一起事故，某年某月某日，××运用车间××次机班，2点17分上海公寓叫班后，发现室外下雨气温降低，两人商量由其中一人出勤，再回公寓叫另一人一起到车站接车。事故的导火索就这样被点燃了，其中一个人在上海机务段出勤后，回到公寓敲门无人应答，误以为他的搭档已到车站去了，可他到了车站之后却怎么也找不到他的搭档，其实他的搭档还在公寓房间睡大觉;最后××次在上海站晚开63分钟,构成铁路交通一般D10事故。同样，该事故的责任人调离了动车司机队伍，调出动车运用车间。

　　又回到了那些熟悉的同事身边，对别人来讲是多了一个同事，可对于他们本人来说，不是凯旋而归，而是被贬回来，面子是没有了，更可怕的是“里子”也丢了。从开动车组月收入四、五千元，锐减到待岗期间不足一千元的工资，对家庭带来的冲击，就像睛天劈雳，把一家人的幸福生活打了个支离破碎。日常的柴、米、油、盐等开支还要维持，当初制定的生活目标“收支平衡，略有节余”瞬间化成了肥皂泡，一分钱都能难倒英雄汉，何况是几千元，这个缺口如何填补?他们显得力不从心，而且这种日子还将持续下去，不知道何时是个尽头。入不敷出让这些堂堂的五尺男儿也没有了底气，如何面对家人，如何面对未来，这在当时压得他们喘不过气来。

　　如今，虽然他们有的回到了动车车间，但是那段时间的损失，给家庭带来的伤害，不光光是用金钱可以衡量的,一名合格动车组司机的阳光形象和敢于担当责任的工作态度，或许需要他们用一生的时间来弥补。

　　那我们想想自己，今天我们在这里共同探讨安全这个话题，在座的各位师傅们，有没有觉得这仅仅是段里组织的一次活动，只是为了完成任务，当一次听众?平时的班前学习会，传达讲解什么事故教训，是不是总觉得离自身很远，发生不到自己身上来?各位师傅们，我们铁路行业是特种行业，也是一种非常危险的行业，个人的一丁点失误，都有可能造成很大的事故，不要因为就想多喝那么一口，多睡那么一会等等这些很简单的事情，而给你的家庭和千千万万像你我一样的家庭，造成不可挽回损失。血的教训太多太多，即使我们在这里讲一天、讲一年都讲不完，不要等到事故发生的那一刻，一切都显得太迟、太迟了……

　　亲爱的朋友们，真诚地希望大家能够从惨痛的事故中，感受到切肤之痛，倍加珍惜自己的工作岗位，上班细心一点，违章就会少一点，工作认真一点，家庭就会幸福一点，因为我们每个人的背后，都有一个需要我们支撑的家，都有一群期待我们平安归来的亲人，因为有安全才有家。

安全会议纪要范文

　　20xx年11月份公司安全生产工作会议于11月28日下午，在客运站四楼会议室召开，办公室主任周子亮主持会议，公司安全生产领导小组成员及各单位安全管理人员共10人参加了会议。

　　会议首先听取了各单位11月份安全生产及主要工作情况的汇报，包括安全生产标准化工作、安全隐患排查、驾驶员安全教育培训情况以及客运站创卫工作等，总体表现良好。在客运收入方面，因熊口客运班线实施公交化改造和黄标车强制报废，公司客运班车和客运资源进一步减少，效益不断下滑，经营形势不容乐观。

　　11月份安全生产情况：客运站、旅游客运中心无一起安全责任事故发生，安运部所辖洪湖、北京客运班车各发生一起无责任安全事故，目前正在处理当中。

　　根据各单位汇报情况及存在的问题，会议就下一阶段的安全生产工作提出如下要求和安排：

　　一、冬季气温陡降，各生产单位要进一步强化安全管理，加强安全宣传力度和从业人员的教育培训，按要求配置三角木、防滑链、安全锤、灭火器等冬防器材，履行安全告知义务，防范于未然。

　　二、按照安全生产标准化和“一岗双责”要求，完善各类资料整理，落实安全责任，相关创建申报工作保持与运管部门的沟通和汇报。

　　三、关于部分客运班车欠费清收，安运部要加大清收工作力度，春运之前必须全部到位。沙市班车涉及到沙市车站收取卫生费的问题，将对开客车情况进行清理分析，向经营者说明情况。对拒缴费用的暂停业务办理社区安全生产会议纪要社区安全生产会议纪要。

　　四、关于黄标车报废的问题，及时主动与交警部门协商沟通，特别是长线班车的报废工作争取相关部门支持。

　　五、各单位全力做好20xx年春运的前期准备工作，提早规划、提早布置。同时开展安全生产大检查活动，重点对象为车辆、驾驶员以及车站商铺等，做好检查记录。

　　六、根据客运站经营形势，筹划与公交车对接方案，调整建设规划。并利用现有站场条件，以更小的范围发挥更大的作用为原则，整合长短途客运班车进站发车、停车场地。

　　七、对公司机构、人员进行内部调整，特别是客运站用工，在保障签订劳动合同人员稳定的前提下，优化替换部分临时用工，节省开支。客运站先拿出具体调整方案报公司审核，12月10前付诸实施和落实。

安全会议会议纪要

　　20xx年3月份安全分析会于4月8日在公司二楼会议室召开，会议由公司总经理主持，公司领导、各部门各单位负责人和安全员参加会议。

　　会议首先传达了全省、国网公司安全生产电视电话会议和xx农电一季度安全生产分析会会议精神，学习了《xx供电公司“三个不发生”百日安全活动实施方案》、《xx供电公司安全生产到岗到位管理规定实施细则》和《公司领导、管理人员参加生产单位安全活动规则》等。

　　会上有关职能部门和各生产单位汇报了3月份安全生产主要工作开展情况以及存在的问题和XX年4月份安全重点工作安排。公司领导对XX年度一季度安全生产现状做了分析和评价，并就“三个不发生”百日安全活动和4月份安全工作及世博会保供电工作进行了的部署和安排，现将会议主要内容纪要如下：

　　一、电网运行及现场安全管理情况：

　　1、开关运行情况：3月份我县雷雨天气较多，雷击造成10kv线路8次速断跳闸，5分钟后均试送成功。

　　2、负荷情况。3月份最大负荷为：网供最大负荷36.79，全口径最大负荷约36.96，较去年同期30.49上升21%。

　　3、两票执行情况：3月份共执行“两票”202份，合格201份，“两票”合格率99.5%。

　　4、现场安全稽查情况：由于3月份阴雨天气较多，相关单位施工现场少，3月份公司领导及安全稽查队下现场安全稽查共8人/次，3月份公司领导下台区及供电所进行安全工作督察6人次。

　　二、会议认为：安全生产月会议纪要XX年一季度公司安全生产保持了稳定态势，一是春节安全保供电工作创历史新记录，春节前公司有关部门和各生产单位早安排、早布置，在恶劣的天气下，圆满地完成了春节保供电工作。中层换届期间公司安全生产保持稳定态势。会议认为各级领导要加强到岗到位到票的执行力度，亲自抓施工作业现场的责任落实。

　　三、会议要求：

　　1、目前正处于电网建设、设备检修试验维护和农村春耕用电的重要时期，各单位要正确分析形势、认准方向，找到工作的切入点，积极落实好三大工作任务，一是开展“三个不发生”百日安全活动，二是开展春季安全大检查工作，三是执行安全生产到岗到位规定。

　　2、安全是公司发展的基础和前提，目前安全稳定的局面来之不易，是全体员工共同努力的结果，各级人员（指全员，尤其是生产一线员工）需进一步提高认识，再接再励，继续努力工作，迎接公司千载难逢的发展机遇。

　　3、各级领导要亲力亲为到岗到位，一是要沉下心来，以务实作风，主抓安全工作，二是要与生产一线人员同进同出，全过程、零距离帮扶解决安全工作中存在的问题。

　　4、要确保“世博会”期间，xx风景区安全可靠供电，要求客户服务中心，调度所、变电工区、物资、天柱山供电所等单位，精心布置，确保各项工作万无一失。

　　5、当前要进一步提高领导及管理人员的管理责任，切实做到安全生产的“三到位”（到岗、到位、到票），因为，近期倒闸操作频繁，生产任务全面开展，农村春耕生产用电全面开始，工程工期压力增大，迫切需要“严、细、实”的工作作风，实实在在解决基层一线存在的问题。

　　6、由于公司刚完成中层干部换届，有关单位部分岗位缺人，各单位要克服当前困难，落实责任，一岗多责，及时补位，确保各项工作正常顺利进行。

　　7、各单位要做好迎峰度夏前的准备工作，要早计划、早安排，以确保迎峰度夏安全可靠供用电。

　　8、各单位在做好安全生产的同时，也要做好车辆交通和消防、保卫等安全工作

　　四、4月份安全重点工作进

　　1、积极开展“三个不发生”百日安全活动，全力以赴，做好施工现场的安全管理工作。

　　2、目前农村春耕在即，各单位要做好春耕季节的安全用电管理工作，特别要加强农村临时用电的安全管理工作，要加强配电台区剩余电流动作保护器运行管理。加强移动电器安全用电宣传，引导用户在固定下火点用电，组织人员加强田间巡视、到田间地头严防死守。各单位要与当地电视台联系，滚动播放安全用电宣传知识材料。

　　3、开展春季安全大检查工作。

　　4、做好迎峰度夏前电力设备安全隐患排查、消缺工作。

　　5、安全工器具周期性试验工作。

　　6、工作票“三种人”任命工作。

　　7、确保erp正常上线工作。

安全生产会议纪要

　　～年4月15日上午，镇政府镇长xxx在镇政府三楼会议室主持召开一季度安全生产工作会议，镇安委会成员参加了会议，会议传达了县近期召开的安全生产工作会议精神，分别听取了公安派出所、供电所及地质灾害防治、防汛、等工作安全生产责任人的安全生产工作情况汇报，会议通报了～年全镇安全生产工作情况，并对～年安全生产工作进行了研究部署。现将会议纪要如下：

　　一、会议指出：

　　～年，在全镇安委会成员单位共同努力下，我镇安全生产总体保持平稳态势。～年1—3月，我镇安全生产形势总体平稳。但安全生产基础还比较薄弱，特别是相关业主的安全生产主体责任意识淡雹个别业主安全生产意识不强、道路交通安全隐患较为严重等，会议通报了4月10日晚，宝发综合加工厂发生死亡一人的安全生产事故，要求各相关责任单位、责任人务必重视，加强督促，狠抓整改措施落实到位，有效防范重特大事故。

　　二、会议强调：

　　各责任单位、责任人务必提高认识，增强责任;要经常全面检查，及时发现问题;要狠抓督促整改，消除隐患;要加强协作，齐抓共管，确实扎实抓好当前安全生产各项工作，创建安全稳定和谐大洛。

　　三、会议要求：

　　各相关责任单位、责任人要严格按照上级关于安全生产工作的部署和要求，结合工作实际和责任范围的实际情况，认真、扎实地抓好当前的安全生产工作。

　　1、强化宣传培训。

　　要结合安全生产月活动，组织各生产企业开展一次特岗人员必须持证上岗、生产过程必须严格执行和遵守安全生产法律法规政策的宣传教育和技能培训，树立“生产必须安全，安全才能生产”、“安全是最大的效益”意识;各村要配合公安派出所开展一次全面的道路交通安全教育、整治活动。

　　2、强化责任，明确工作目标，狠抓安全生产责任制落实。

　　牢固树立发展是第一要务安全是第一责任的理念，在思想上

　　重视安全生产，在行动上自觉抓好安全生产。参照县政府下达的控制指标，年初我镇制订了切实可行的安全生产责任目标，与各村委会、相关部门、企业签订了安全生产目标责任书，层层落实安全生产责任制，真正做了明确责任、责任到人、严格管理，真正使责任落到实处。

　　3、要持续深入排查治理隐患，抓好重点行业领域安全生产监管。

　　⑴要从政府、企业两个层面建立隐患排患分级管理和重大危险源分级监控制度，做到隐患排查治理制度化、经常化，坚决杜绝新的隐患产生，企业要全面排查隐患，对可能发生事故的各种隐患，要落实整改责任、资金和监控措施，限期整改到位，保障安全生产，政府强化隐患排查工作的指导、督促建立隐患排查治理数据库，定期督查隐患排查治理情况。健全和完善季度例会制度、安全生产履职报告制度、安全教育培训制度、完善相关部门企业事故应急救援预案体系。落实三个要求：一是隐患排查认真仔细，不留盲区和死角;二是隐患整治工作责任、措施、资金、时限和预案五落实;三是建立健全重大隐患的分级管理机制，巩固隐患治理成果。

　　⑵加大安全事故的查处力度，严肃事故查处，严格责任追究，切实落实安全责任制。按照发生事故“四不放过”(原因查不清不放过，责任者得不到处理不放过，职工群众受不到教育不放过，没有防范措施不放过的原则)。

　　⑶突出重点，深化安全生产专项整治工作，镇安委会成员单位要根据本部门的职能定期开展安全生产专项整治工作，要开展好道路交通安全、危险化学品安全、非煤矿山安全、民爆器材和烟花爆竹安全、锅炉压力容器等设备安全、建筑安全、消防安全、学校安全等各项专项整治活动。

　　第二季度安全生产工作重点呈现二个特点：一是“五一”就要来临，二是春夏季节多雨进入汛期容易出现山体滑坡等地质灾害。这些都是安全生产工作的重点和难点，下阶段要把安全生产各项工作落实到实处。①危险化学品安全整治，消除安全整治坚决关闭取缔“三合一”、“多合一”场所，坚决关闭存在重大安全隐患的公共聚集场所。②建筑施工安全整治，特种设备安全整治、地质灾害隐患排查等。③加强宣传教育，提高安全素质，加强企业主要负责人、安全生产管理人员及特种作业人员安全培训，提高安全意识和安全技能。④加强应急管理，完善监控体系，各部门、各单位、各企业要重视预案编制和修订工作，保证预案的实用性和可操作性，要加强应急队伍的建设。

　　4、强化责任落实情况报告制度。

　　从本季度起，各村、相关监管责任单位应于本季度最后一个月的25日前书面向镇安办简要报告本单位本季度安全生产监管履职情况及责任范围内的安全生产工作情况，并将之作为对相关责任人年终考核的重要内容之一。

　　参加会议人员：xxxx