共享经济未来发展趋势

共享兼独创，未来更美好

　　有人说，现在是共享的时代，共享为发展提供便利，也有人说，现在是独创的时代，独创才能立于人先。但我认为，新时代是共享与独创兼并的时代，新青年要在共享中独创，在独创中共享。

　　在社会普遍发展的时代中，存在许多捷径，如知识付费，当我们存疑时，一搜了之，答案跃然浮现，于是我们失去了思考、探索的过程，这无异于"温水煮青蛙"，在不知不觉中，我们丧失了独立思考、实践探究的能力，在舒适的"温水"环境背后，暗藏了杀机。试想，华为公司一直在共享美国的芯片专利，但也从未放弃过对芯片的研制，在美国停止专利转让后，华为拿出"备胎"，没有全面崩盘，反而更好的发展。但若华为没有追求独创呢？那么它所面临的只会是万丈深渊，而不是机遇的跳板。

　　但我们也不能像一些过于激进的份子所说的那样，只搞独创，不分享给别国我们的研究成果。中国的发展由共享推动，世界的发展更是如此。若我们只闷头搞自己的独创，不仅不会为世界发展做出贡献，自己反而也要落后于人。曾经，我国的封建时期统治者就犯过类似错误：只闷头搞自己的独创，不接受外来文化知识，不接受那些"洋玩意儿"，最终不能正确认识自己的发展程度，落后于人，只能被动地由侵略者武力打开这封闭的大门，酿造了灾难。

　　独创与共享不可分割。独创本身就要在共享的成果为基础进行，共享是为了更好的独创，独创则要造福大众，造福人类共同体，实现它的共享价值，这是一个良性循环。做第一个吃螃蟹的人是勇士，但更能创造出一种发现的价值，然后让更多人共同享受到螃蟹的美味。

　　中国为何能发展迅速？就是因为我们在共享与独创中抓住机遇跳板，创造美好当下。好莱坞电影注入更多中国元素，中国也拍摄出更多优质大片，展现科幻传奇；5G让中国通达全球，中国新青年也可以用5G打开世界大门。新型冠状病毒肆虐，中国火速建起建筑科学、设备完善的"火神山""雷神山"医院，这是其他国家难以做到的独创奇迹，当然，中国也热心将治疫措施授以他国，提供物质上的帮助，并将研究病毒的进度与世界卫生组织共享，这是共享的担当。我们攻坚深度贫困，谱写"三农"新篇，规划雄安新区，建设美丽中国，不断创新攀升，成为全球第二大创业市场，我们又以"一带一路"、"南北合作"的开放姿态带给世界中国的便益。"嫦娥"奔月，"天眼"探索，"墨子"飞天，这不仅是中国的科技独创，更是世界的科技财富……

　　我们当下需要独创与共享并行，未来更需要。我们要一枝独秀，也要万紫千红。让我们以磨练坚毅攻坚的独创勇气，开阔包容的共享心态，使"各美其美"的独创兼"美美与共"的共享，创造更美好的未来！

共享时代即将到来

　　生活在科技与文明突飞猛进的二十一世纪，一个话题也被炒上了社会时事的顶端，成了人们口中津津乐道的谈资。那就是——共享。

　　在一夕之间，上海的大街小巷都停满了共享单车。上到五六十岁的老人，下到十多岁的孩子，尤其是在这繁忙的早上，走在街上，可以看到人手一辆共享单车。

　　看到这里，我们不妨思考一下，共享的意义究竟是什么？为什么共享单车可以一夕之间成为所有人最推崇的出行工具？共享资源又有何漏洞

　　共享，顾名思义，就是共同享有。它的目的是将某一些已经无法做到大范围人人拥有的东西，以公共享有的方式，去普及给每一个人。就例如共享单车，在此之前的自行车，不仅性价比低，而且寿命也不长。诸此之类的缺点，造成人们对共享单车的需求日益渐增。一次出行不过一两元，不必花额外的钱去买一辆保质期短的自行车，这一笔买卖，对于大多数人来说，的确是极为划算的。

　　共享单车的理念是满足家门口最后一公里的出行，这种操作快捷的出行方式，也让越来越多的人感受到了它的方便。

　　用一笔数目很小的钱，去完成家门口最后的一段出行，在共享单车普及较多的地方，甚至可以做到随时随地出发，这几乎是给人们带来了巨大的出行便利。

　　共享是帮助资源普及的桥梁，尤其是在如今这个资讯发达的时代，对人对团队的要求也更高。只有资源共享，优势互补，才能达成共赢。

　　但是对于普及共享单车这一看法，我们更需要的是对自我的约束。乱停乱放、肆意破坏，这种新闻也屡见不鲜。在共享单车大面积普及的背后，却存在着无人看管的致命漏洞。而针对这些漏洞，企业应该完善用户信用体系。严格的信用积分制度，可以激励用户文明骑行并举报违规行为，实时记录使用与归还车辆的情况，并优待信用积分高者。

　　随着共享大时代的到来，会有更多的共享资源出现，国家的政策支持、企业的加强监管、文化的大量普及、全面的完善制度，这些都是必不可少的。

　　共享资源与我们每个人紧密相连，也在逐渐改变着我们的生活习惯与理念。而新事物的超常规发展，一定会暴露基础的薄弱。社会要加快普及共享文化，明白信用才是共享经济的主体，真正提高公民的整体素质。

　　我们都即将面临一个新理念的共享时代，一个以信誉为本做交易的大时代，时代给予我们方便，我们报以时代信任。

共享未来，共享快乐

　　当今这个时代，“共享”这个词已经越来越普遍，已经融入了我们的生活。共享单车、共享书店、共享篮球……不过，共享的物品到底有什么好处，能否促进人与人之间的交流呢？今天，就让我们带着这些问题，来设想一下未来还可能会有什么共享物品，它们的出现是否能让我们这些青少年之间的友谊加深，一起快乐成长呢！

　　一、共享快乐

　　我认为这个时代的青少年儿童最缺少的就是快乐，他们有着比较大的学习压力。所以，我设想在不久的将来会有人们来实现这个观点：可以在每个学校中一个隐蔽的场地设置一个小屋。在中午午休时空出一些时间，让孩子们在屋子里尽情地聊一会儿，放松一下。这样，既可以让孩子们的身心得到放松，以便让下午的学习生活更有精神和动力；也可以让孩子们的友谊更增一步，让他们在这个时间里把知心话说出来。

　　二、共享绿色环境

　　现在的各种污染很严重，如空气污染、水污染……我们应该尽自己所能来保护环境，让地球妈妈不再哭泣。我认为，植物是保护环境的主要因素。所以，我的设想是这样的：让大家几个家庭结伴，利用周末的一点点空闲时间来种植花草树木，让大家环境意识增强。每当大家呵护种植十个植物，可以由环境部门给予一定的奖励。这样，既可以鼓励大家来植树，也可以有效地保护环境，不是一举两得吗

　　三、共享教育

　　虽然我们大家都能接受正规的教育，但在遥远的山区，还有很多小朋友没有办法上学，所以，我想如果可以让教育部门建设一个平台，让市区的孩子每天帮助山区的孩子，通过这个平台，两边的孩子都会有一个机器来进行视频。每个周末，市区的孩子可以一对一地帮助山区的孩子，让他们享受教育的快乐。如此一来，既可以让不能接受教育的孩子获得一些知识，也可以让市区的孩子学习更认真、努力。

　　怎么样，我提的这三个建议还不错吧！在这个共享时代里，我们就应该通过共享来促进友谊，和谐相处；也应该通过共享放松心态，享受生活。让我们在这个共享时代里一起共享未来，快乐成长吧！

我们的‘共享’未来？

　　如今的时代，共享已成为一个热题，在我们的生活中已随处可见。共享单车、共享雨伞、共享书店……

　　这些‘共享’宜和我们密不可分。这些共享资源带给我们的是生活的便利，我们应当感谢、爱护这些共享资源。可如今，我所看见件的是什么

　　在马路上随意摆放、车身满是涂鸦的共享单车。不归还、被人弄的破旧不堪的共享雨伞、在共享书店借书却毫不爱惜！这是为什么

　　难道不是因为人们不爱惜、不尊重这些共享资源吗？如今的人们，毫不文明的去对待这些为我们的生活带来便利的共享资源。为什么，为什么人们要随意的破坏，不计后果。难道他们意识不到这是大家共同享有的资源吗

　　没错，都是因为如今的人们保护共享资源的意识薄弱，所以才会有现在的后果。而这是因为什么？难道不是因为人们都太自私了吗？如果大家都只顾自己，而不顾他人的话，那我们的社会又会变成一个怎样的社会？而想改变现状，我们要做的，就是以身作则，让你的周围的人看看，让你的下一代看看！让保护共享资源这个想法在人心中根深蒂固。那么我们的未来会怎样

　　在未来，如果我们所有人都有着保护共享资源的想法，我们就会有一个整洁、良好的社会。因为大家都想保护共享资源的话，如果地上有一个垃圾，会有人捡起来，因为想着要保护共同的环境；看见有共享单车横在路中间，会将它放在指定的地点，放在专门的停放覅，大家爱护身边的一切事物，那该多好呀！而我们不爱护周围的一片环境，那我们又将身处一个怎样的社会

　　社会不是靠一个人撑起来的，所以我们每一个人都应该以身作则！让我们用我们的双手，去营造一个美好的社会吧！

共享开拓未来，独享直抵未来

　　何谓共享？共享，仅是大众对某一事物的使用权，位于生产链的最底端。

　　何谓独创？独创，是一个专属的，私密的过程，是灵感和汗水的结晶，是对个人创造力的嘉奖。

　　共享和独创不是对立的，一个人可以既是共享者又是独创者，然而真正定义一个人的，非其所享，实其所创。

　　有人不免质疑：共享他人的成果有什么不好呢？省去了时间投入，节约了大量成本，和孜孜矻矻地独创相比，最后得到的是同样的效果。然而他们没有意识到，共享的目的是更好的独创，“核心技术/关键技术，化缘是化不来的，要靠自己拼搏”。对个人而言，创造力是他无法被人工智能取代的最重要的理由；对国家而言，核心科技是其国际竞争力的支柱之一。

　　知网为什么要汇集举国上下优秀的理论成果？绝不是为了方便剽窃，而是为了缩小信息不对称，提高科研效率，加速前沿成果的创造性转化。

　　“喜茶”兴起后，可以有“乐茶”，“丧茶”紧随其后，但终究只能是蹭其热度，缺乏生命力和前进动力。一篇文章可以通过洗稿拼凑，但躲不掉的是产品同质化而日益堕落成“僵尸”自媒体平台。

　　一个国家可以一味进口芯片，但逃不开的是看人眼色，受人牵制。

　　应该看到的是，中国的腾飞绝不是借其他国家的成果作为跳板，而是点滴创造力的荟萃，日以继夜的攻坚克难造就的。从天眼望苍穹，墨子遨时空，到共享单车穿梭城市，国家宝藏对接现代，独创精神作为中华民族精神在当代的集中表达，在各个行业和领域，指引着中国未来发展的方向，创新着中国的发展方式。

　　“随人作计终后人，自成一家始逼真”，然而这并不是对共享的否定。不是对所有的技术成果都要遮遮掩掩。只有共享，才能让有价值的独创普惠天下，才能让朋友圈越扩越大，才能让足迹越来越远，影响越来越深。

　　古有四大发明推动欧洲社会转型，今有袁隆平授非洲人民杂交水稻技术，一带一路沿线各国科技成果交互流通，携手发展。

　　由此可见，真正的大国风范，仅有强大的创新力是不够的，还要有兼济天下的胸怀和直面竞争的自信。

　　“未来以来，只是尚未普及”，比起坐等未来扑面，何不以独创直抵未来

共享未来

　　共享，顾名思义，是共同分享。

　　在最早的时候，“共享”见证着人们的亲情、友情、爱情……共享一块饼干、一杯奶茶、一部电影、一本好书，那是维持亲人、友人、爱人的一条温暖的纽带。

　　发展到现在，“共享”开始服务于社会。出门打开手机，扫一扫街边各色待人骑走的自行车，“滴滴”一声，便能跨上自行车前往目的地，这是“共享单车”；突然下起了大雨，匆忙跑到店中，总能看到几把雨伞静静等待着，为我们所服务，和店员说一声，就能撑着它，安全回家，再还回去给下一个有需要的人，这是“共享雨伞”；“求资源！”“求分享！”“求推荐！”网上总是会有这样的消息，手指轻轻一动，资源就能与他人分享，这就是“共享资源”。“共享”已经渐渐渗透了我们的生活，造福了千千万万人，为所有人提供了便利，也陌生的人也紧紧联系了起来。

　　“共享”的好处有太多太多。但是，有没有想过，十年，二十年，甚至百年之后，“共享”又能够发展成为什么样子呢

　　也许会出现共享的时间。有些人也许永远也觉得时间不够用，而有些人却或许终日无所事事，只盼时间快点过去，抑或是极为期盼未来某一天的到来。这样，也许就会诞生出“共享时间”这样的理念。相互协商好，你的这段时间就能借我所使用，每个人都能各得其所。

　　或许，还会出现“共享工作”。今天，可能还在安稳地做着自己的工作，充满干劲和活力，但谁又没有遇到阻碍的时候，又或许都会有想去体验一把别人工作的想法，看看大家都在做些什么。大家分享自己工作，让所有人都能去体验每一份工作，说不定能在工作中得到更多启发，更充满工作的动力。

　　抑或是，会有“共享家庭”。孩子们厌烦了父母的唠叨，想体验一下爸妈口中“别人家孩子”的生活，父母也想知道别人是如何生活的，那就可能产生“共享家庭”。去了解一下别人的生活，看看别人的爸妈怎样对待孩子，怎样学习，通过共享、总结，可能就会让家庭更加完善或更懂得“还是家最好”的道理。

　　或许……还会有“共享思想”、“共享器官”、“共享梦想”、“共享心情”等等。人们的生活将更加充实，更加有意义。每个人都能得到去体验的机会，自私与虚荣的空洞都会被精彩的生活与善良的爱而填满，大家会完全成为一个整体，不分你我。

　　但每一件事物都有两面性，“共享”也可能成为麻烦。可能也会遭到人们的反对或是不法分子对其曲解利用，让“共享”成为害人的工具，现在是如此，未来亦可能如此，那是人类的劣根性在作祟。未来的一切都是不可控的。

　　生活中不再有贪婪与黑暗，让生活充满爱与和平，才是“共享”诞生的初心。只希望，无论有无“共享”的未来，都能够更加和谐美好！

共享未来

　　随着时代的发展，科技与我们的生活靠得越来越紧密，更多的是智能化的机器代替了人工，使得现在人们的生活越来越便利，‘共享’这个新词也渐渐溶入了我们的生活。

　　共享，大概是从大家耳熟能详的“摩拜”开始，这是一种新形式的自行车，在校园、公交站、地铁站、居民区等提供自行车共享服务，分时租赁模式的共享单车，只需用智能手机下载共享单车APP，实名登记注册用户，再扫车身上的二维码即可使用，价格也是十分便宜，骑好后只需停放到专门的位置就可以了，这两年共享单车如雨后春笋般出现在大街小巷，给我们出行带来了极大的方便，同时也推行了政府提倡的“低碳出行“理念。据数据显示，共享单车出现减少对汽车的使用率，减少了机动车上路的数量，一定程度上缓解了城市的交通拥堵。但还是有一个雷区无法解除。

　　之前，新闻报道两名中国籍男子故意将共享单车扔进水里，只是为了在直播中有更多人点赞、刷礼物。次日，警方连夜开展调查取证等工作，将两人成功抓获并处以拘留与罚款。听闻我心头为之一震，他们是怎样一种心态做出此举动？还有那一旁看戏，无知愚蠢的人。此类事件也频频出现，有的把单车骑回家只占为己用；有的把怒气发懈在单车上，对单车惨下毒手；有的把单车“肢解”。这些惨状正映证了部份中国人现如今的素养，也许人们还没真正懂得共享的意义：共同分享，是共同’享受。

　　在这共享时代，人需要做到儿时就明白的素养问题，让文明与这科技一般溶入我们的生活，懂得珍惜，才能共享未来。

共享经济

　　随着科技的发展，越来越多共享经济引领了一种新的时代—共享时代。共享资源正与我们每个人产生密切关联，也在逐渐改变着人们的生活理念。

　　说起“共享”，人们一定会最先想到“共享单车”。摩拜单车创始人起初是因为一天晚上打不到车回家，而萌生了一种：有没有可能推广出一种随时随地，每时每刻扫码就能用上的交通工具的念头。于是她和她的团队为这一想法给出方案，却遇到了这些问题：保养成本太高，轮胎需要打气，乱停乱放可能造成交通事故等等……

　　最终他们订制了一种，橡胶轮胎，铝制车身，且内含定位芯片的自行车。并安排了许多的“单车猎人”。

　　于是“共享单车”一时间火遍大街小巷。原来只有从根本上解决问题，才是一种向上向善的成功。

　　共享时代的到来为我们带来了许多生活上的便利。深夜或清晨，找不到交通工具出行时，随处可见的共享单车；出门在外电子设备没电时，餐厅商场前台有免费的共享充电宝和数据线；突如其来暴雨令人不知所措时，还有共享雨伞来帮你。诸如此类的还有共享马扎，共享书店，共享篮球……

　　嗬，这的确是一种便利，但这种便利也才存在着一定的问题。

　　共享单车人为破坏二维码或零件；共享雨伞一夜之间全部消失；共享充电宝被私自带回家；还有一种共享空间，被称为“胶丸空间”存在极大的火灾隐患。

　　一方面是国民素质的欠缺而造成共享经济链受到恶意毁坏。另一方面则是开发商投资缺乏问题思考而带来一定的隐患。只有真正解决这两大问题，才能使共享经济取得绝对性的支持，真正使“共享时代”更好地融入所有人的生活。

　　希望有一天，再提起“共享”二字，最先想到的会是便利和优点，而不是肆意毁坏亦或是隐患。

　　共享时代正在一步步地发展，共享经济，将会称为中国科技新的大势。这就是“共享时代”，一种为中国国民带来便利的，新的时代！

共享时代的发展趋势作文

　　共享时代的出现无疑给人们带来的是方便、快捷的生活。共享是美好的，是人们互帮互助的体现，但同时，共享时代的一波三折也暴露了人们各种各样的不文明现象。

　　“共享”原本是在家中，抑或是邻里之间用到的词，共享一间屋子，共享一顿晚餐……随着时代的发展，“共享”似乎成了耳熟能详的词，共享单车，共享雨伞……原本共享是一件值得人们高兴的事情，但，高兴之余，它似乎渐渐地成为了人们各种不良行为的利器。

　　“共享单车”想必大家都不陌生了，在街道上随处可见，它的出现，为市民生活提供了便利，绚烂的颜色也成了城市中一道靓丽的风景线。然而，这座城市的主人们似乎并不爱惜这来之不易的便捷，时间久了，原本排列在那的“整齐大军”就如同刚打完一场激烈的战争，队伍零零散散，缺胳膊少腿的，甚至就连代表自己军队的战袍也被无情地扒去，套上一件与军队格格不入的外套，俨然成了一个“叛徒”，过着被约束的生活，套上一把铁链，无法回归大部队，“共享”就此与它绝缘。

　　随着“共享单车”的出现，越来越多的共享产品也传入了人们的耳朵，其中，“共享雨伞”在我看来十分有意义。常言道：天有不测风云。特别是在炎炎夏日，前一秒还烈日当空，后一秒可能就已乌云密布，紧接着就是雷声阵阵，倾盆大雨，让毫无准备的人们猝不及防，“共享雨伞”的到来似乎解决了人们的燃眉之急，一个简单、方便的操作就能躲过一场大雨。然而，城市的主人们似乎并不爱惜这来之不易的便捷，一处处跑遍，等待着我们的却是一个个守着“共享雨伞”的空盒子，偶尔撞见一把独守空房的共享雨伞，在撑起它的那瞬间才发现，外面下着大雨，里面下着小雨，一处处的破洞，似乎在为城市的便捷打抱不平，此时的“共享雨伞”也就失去了它原本的意义，“共享”这个词也就成了摆设。

　　共享时代的发展要靠人们良好的行为习惯来维持，这样才能使共享时代变得更加美好。城市的主人们也需要重新认识一下“共享”这个词的含义，共享不是一个人的，而是属于我们大家的。我们的自私只会加快这个原本美好的时代一步步走向灭亡，我们要用自己的实际行动使共享时代走向巅峰之路。

共享经济，共治共管共谋好未来

　　2016年是共享单车发展迅猛的一年，截至2016年底全国共享单车已有数百万辆。

　　共享单车的出现对于出行是一件极为便捷的事情，随着各品牌单车的不断投放，由共享单车所引发的交通拥堵、随便停放等现象，也成了让各方头疼的问题所在。随着共享单车的逐步普及化，破坏共享单车的乱象屡见不鲜。记者走访发现，并非所有共享单车都“共享”了，除被破坏之外，一些共享单车甚至变成了“私家车”。占为己有、恶意破坏、改装兜售、乱停乱走，“共”享单车，谁在“私”享

　　如何应对新生事物带来的新问题，是需要全社会共同努力的，企业和政府都应想想解决之道

　　二、构思点拨

　　共享单车涉及道路交通安全管理、治安管理、城建市容管理，甚至涉及刑法和民法的基本财产类法律问题。上述法律法规能否在骑行过程中得到良好贯彻，在某种程度上体现了国民的法律素养。

　　相比共享专车，共享单车的法律问题更为细碎和贴近民生。共享单车涉及道路交通安全管理、治安管理、城建市容管理，甚至涉及刑法和民法的基本财产类法律问题。有人说，共享单车是国民道德水平的“照妖镜”。

　　在共享单车热潮喷涌的当下，很多问题已经超出了道德的约束范围，上述法律法规能否在骑行过程中得到良好贯彻，在某种程度上体现了一国国民的法律素养。这种法律素养甚至决定着共享单车经济模式能走多远。

　　共享单车第一个层面上的法律问题，涉及交通和市容城建的行政管理问题。

　　人们更习以为常的是有关部门对机动车的管理，对于非机动车尤其自行车的违章问题，或偶以道德问题谴责，或视而不见。但实际上，非机动车违章问题的多见程度甚于机动车，早已是交通管理的老大难。

　　除了交通管理问题，市容管理问题也十分突出。

　　享单车的一个显著特点是无桩停放、即走即停。这一特点让骑行更加便利快捷，也让共享单车模式得以迅速传播。但同时，无序停放、过度投放的问题已经困扰到城市管理者。

　　共享单车停放在公交站台、地铁出入口、行人和机动车道、小区绿化带、盲道等问题日益突出。本来就是一个老大难的交通问题，应当如何管理?市容城建部门又该如何监管?如果尺度过大过死，可能会被诟病因噎废食，影响新的经济形态的发展，就如同当年的专车那样；如果放任不管，有一天某一个街道会被废铜烂铁的单车占据，有一天交通会被无序行驶的单车阻塞。

　　除了上述违反行政管理的行为之外，基于单车本身使用、所有等权利的问题，在更大程度上考验着国民的法律素养。

　　未按要求停放、未按要求骑行，除了违反行政法规外，在民法层面上，便是一种违约行为，说到底是一种不诚信的行为。尤其在约束和监督机制欠缺的共享单车模式下，一般违约和侵权行为都不会被追究责任，那么诚信原则显得更为重要。这也是骑行者最基本法律素养的表现之一。

　　共享单车行业正在深度试水中国社会，考验着管理者的智慧，也考验着国民基本的法律素养。