出租车行业现状及发展前景

互联网 2024-04-01 阅读

坐出租车作文

  今天晚上我们宿舍里的人打算去KTV唱歌,在十一点的时候就从宿舍里出发了,不过出去以后就去了一趟超市,在这个地方买了一堆零食,为的就是在KTV里面有一些消磨时间的方法,在这个准备工作完成以后就打算最出租车去目的地了!

  我们一共是有八个人,因此不得不选择两辆出租车,我是属于后面离开了的人,不过前后的时间也不会有多少,而且早去的人也会在路边等待我们!

  可是没有想到的是,先前的四个人在这里根本没有等到什么时间,一下子就遇见了一辆车离开了,剩余的我们几个人的情况就不一样了!每一次遇见的车辆都是属于有人在的,好不容易看见一辆车没有人,但是在这个时候就离开了,根本就没有在这里停留,估计是没有看见有人等车辆,他把我们当作了学校的学生,在这个时候就以为我们准备过马路回学校,因此就没有注意!

  我们在这里等待着,看着不一会就过去的车辆,不过过去的都是属于有人在的,我们的目标就在返回的车辆上,有好几次就是属于出租车有人,而我们一共有四个人,因此就不可以坐下,不过大家也不会有什么担心的,晚上出租车这么多,等一会就一定会遇见!

出租车行业现状及发展前景

出租车那些事

  今天脱口秀开始之前呢,我先给你们分享2个生活小常识:第一个常识!就是,在出租车里疯狂放屁,可减少被无良司机绕远路的几率。

  曾经一个出租车司机告诉我,一个鉴定老外来中国时间长短的诀窍,说:如果老外站在那里老老实实等绿灯,那他肯定刚来没几天;如果无视红灯,直眉楞眼往前冲,那可能呆了几个月了;如果您偶尔看到翻越机动车道护栏的老外,那他很有可能就出生在中国~

  我就不明白了,你们为什么总黑女司机呢,有那么严重吗?昨天我打车就碰见一个女司机!人家那车开的是真好啊,不到十分钟功夫,拉着我都闯四个红灯了,其中还有一个是逆行调头,五六个交警都没追上她,所以说,你们以后别再黑女司了!

  后来还是一个路过的出租车司机上去帮拉的手刹,那路虎司机下车都快哭了,还以为遇着寻仇的,要整死他呢!

  恩对,我大表哥就是这么一个玩意,别看我大表哥年纪不大,才40出头,啊30不到!但人家强子这阅历搁那摆着呢!最重要的一点,这小子还开过出租车呢,当过出租车司机!后来说啥不干了,大家都知道,他眼睛不是小嘛,一到晚上出车拉活儿,那眼睛小的,乘客都以为他开睡着了呢!都不敢坐他车了!

  大姐说小伙子!麻烦你靠边停一下吧!剩下那点路,我自己走回去吧,你这车开的么太吓人了!等我缓过神儿来我再琢磨琢磨咋投诉你!隔壁老王比强子还抠,尤其是对媳妇,那是相当的吝啬啊~昨天我上隔壁串门,离挺老远我就听俩口子在那吵吵!老王埋怨王嫂:你看,你买了那么多衣服,都放在衣柜里,有的一年了你都没穿过!一天天的就知道乱花钱!

  下车把五十当十块的给司机了,司机拿了钱关车门子一脚油就跑了,老王扒着车门子跟着跑了二里多地,给司机都给干服了,停车说,大哥我还你钱还不行吗?老王上去给司机一波篓子,你是不是傻?车门子夹我衣服了!还关车门子就跑,差点儿没给我拖死!

  初二:杨雨

  我听人说啊,当别人问你去哪的时候,你可以先低头沉思一会,然后抬头四十五度角,仰望天空,不去看他,然后淡淡的说:“远方!”这样就可以装犊子了,那天我试了一下,结果被出租车师傅给轰下去了……哈哈哈今天脱口秀内容,我就就跟你聊聊出租车的那些事!

  第二个常识,就是如果你要想打听个什么事,谁也别找,你就去问出租车司机,就没有他们不知道的八卦!

  一说到开车啊,很多人就会联想到女司机,什么女司机边开车边化妆啊,女司机遇到紧急情况是捂脸不是刹车啊啥啥的…

  哈哈哈哈,不过肇事率高的是女司机,这是真不假,前两天儿我就碰上一起交通事故,一个女司机,开个微型,撞一路虎左前门子上了,给开微型那女的吓坏了,估计是吓蒙圈了,撞上之后还在那踩油门呢,那轱辘干的都直冒烟呐…

  其实啊,要说这出租司机,最该说的就得是我打表哥了!在这嘎达我得跟大家说一下的就我大表哥,出了名的抠啊!抠到啥程度了呢?我说出来不怕大伙笑话啊!有一回我跟我大表哥去吃火锅,当时说好的是大表哥请客,结账的时候他发现那个炭是收费的。然后就跟服务员要俩塑料袋把炭给打包了!

  还有一次他出车,半天没拉到一个人,急完了急的,半天啊,好容易过来一个大姐上强子车了,一看来活儿了,挺兴奋,那是一路上急刹,急转弯,各种秀啊,给后面坐着那大姐吓的嗷嗷叫唤一道儿,还好有惊无险,完事儿这小子还不会唠嗑儿,一边儿飞车还一边儿跟大姐拉家常:“哎?姐你说说啊,这人活着,到底有啥意思!有什么意思啊?还不如死了算了?一了百了!”

  王嫂说:你不比我还乱花钱么?!你买的那份意外事故保险,现在都五年了,你不也没用过么?哎,我告诉你啊。这两口子特别会玩儿,今天早上出门拦了一辆出租车,老王问师傅去火车站多少钱?司机说10块钱。

  其实啊,出租车司机,大部分还是好人多~前段时间,我和我四舅妈逛完超市开车回家,一辆出租车逆行就过来了,加上路窄,让不了他,他就开始骂我们,你们也知道我四舅妈是一个挺讲道理的人,于是提着刚买的菜刀,下车去给那个司机讲了讲交通法规,这位司机师傅态度极好地让开了,看来还是讲理的人多。

多地出台出租车改革新政

  网络“专车”正倒逼传统出租车行业加速变革。在国家层面的出租车改革政策尚未出台的情况下,各地在压力之下开始探索出租车解困之路。目前,武汉、南京、义乌等城市已经出台了改革新政,杭州的改革方案也开始征求意见。减免“份子钱”、放宽出租车数量和价格管控,成为各地出租车改革的突破口。

  出租车行业今年将迎来重大变革。国务院今年5月发布《关于2015年深化经济体制改革重点工作意见的通知》明确提出,今年将出台深化出租汽车行业改革指导意见。

  上述意见虽然屡屡传出将很快出台的消息,但至今尚未露出真容。在国家版意见尚未出台的背景下,各地迫于形势和压力,开始了先行探索,一些地方已经出台了出租车改革新政。

  中新网记者梳理发现,目前全国已先后有武汉、南京、义乌等地出台了有关出租车改革的新政策,其他一些城市也在调研或酝酿中。

  最近宣布启动出租车改革的是杭州。9月15日,《杭州市深化出租汽车行业改革的实施意见(征求意见稿)》正式公布,向社会公开征求意见。其核心内容是逐步放松总量和价格管控,自2015年1月1日起,停止收取经营权有偿使用金,实行经营权无偿使用。

  据初步统计,杭州将一次性退还2600余辆出租汽车近1亿元的有偿使用金。杭州市交通局副局长陆献德说,仅此一项,每辆出租车每个月将减少400多元的“份子钱”。

  减免“份子钱”成趋势

  “我平均每天工作至少10个小时,前8个小时是挣‘份儿钱’,多干的那2个小时挣的才真正是自己的收入。”北京银建一位出租车司机对中新网记者表示。

  中新网记者注意到,在各地出台的出租车改革新政中,取消经营权有偿使用费,减免“份子钱”,成为共同的突破口。

  作为“份子钱”的一部分,经营权有偿使用费直接关系到企业成本和出租车司机的收入,因此,各地均开始拿此“开刀”。

  2014年11月,武汉市发布《关于客运出租汽车运营管理体制改革的意见》,提出自2015年1月1日起,政府不再向经营者收取经营权有偿出让金,出租车企业也不得以任何名目向司机收取有偿出让金。此前武汉每辆车需缴纳6400元/年经营权出让金,新政实施后,武汉每年减免的“份子钱”达上亿元。

  今年3月31日,南京市下发通知,从2015年1月1日起,南京市政府已经停止收取每年1万元/车的市域出租汽车经营权使用费,实行市域出租汽车经营权无偿使用。此外,自4月1日起,南京市域经营权出租车租赁承包费每月下调200元到800元不等。

  今年5月初,义乌市出台了《义乌市出租汽车行业改革工作方案》,提出逐步取消营运权使用费。按照计划,2015年的营运权使用费从改革生效的5月16日起,由原先的每车每年1万元降低到5000元,2016年1月1日起全部取消。方案同时明确,经营者要将降低的费用落实到出租汽车驾驶员,也就是这笔钱主要用于降低出租车司机的“份子钱”。

  可见,在受到网络“专车”冲击、乘客数量和收入下降的背景下,减免“份子钱”成了出租车司机最大呼声,也成为各地出租车改革选择的突破口。

  放宽出租车总量和价格管控

  在外界看来,减免“份子钱”只是权宜之计,而并非出租车改革的终点,更关键的是要变革出租车体制机制,尤其是放开出租车数量、价格的管控。

  长期以来,出租车行业实行行政许可制度及总量控制制度,这种“垄断”导致的“打车难”、服务质量不高等问题,成为围绕在出租车行业的最大争议。

  观察各地的方案可见,“放宽总量和价格管控”“实现市场化调节”成为共同选择。

  杭州在征求意见稿中明确“逐步放松总量和价格管控”,要求出租汽车运力规模实行总量动态调控。根据公共交通发展程度、城市道路拥堵状况、大气污染防治水平、网络约租车发展态势等因素,建立出租汽车运力规模动态调整机制,逐步实现市场调节。适时优化完善出租汽车运价形成机制和结构,发挥价格杠杆调节作用,逐步向市场调节价过渡。

  义乌在方案中也提出,要适度降低准入门槛,逐步放开运营企业准入,放开出租汽车数量管控,对出租汽车数量实行市场化配置。2018年之前为改革过渡期,从2018年开始,将有序开放出租汽车市场准入和出租汽车数量管控,实现出租汽车市场化资源配置,同时车费由市场定价。

  “出租车运力规模、价格调整取决于出租车的定位,出租车是公共交通的补充,是为社会公众提供高档次、个性化出行服务的运输方式。”交通部公路科学研究院公路交通发展研究中心主任虞明远认为,当前一方面要增加出租车运力的有效供给,另一方面要充分发挥价格杠杆调整不合理的消费需求,一增一减自然会缓解“打车难”。未来出租车的数量和价格调整要走市场化方向,让市场在资源配置中起决定性作用。

  中国交通运输经济研究中心副主任李红昌表示,要给出租车司机更多的选择权,鼓励形成传统出租车公司、网约车平台公司等多种经营主体,允许司机在不同身份间切换。通过这种机制,在政府的监管和引导下,逐渐通过市场机制和行政机制来迫使出租车公司减少“份子钱”,让利于民。

  有评论认为,出租车行业身上长久以来存在的弊病,在的哥们常年来忍气吞声、乘客们诉苦无门的内耗中延续多年,如今面对专车、快车等新型运营模式,不能再以“历史问题”为借口,而是必须打开改革之门,并逐步向合理的方向改进。

一位出租车司机作文

  近期,我在报纸上看到了一则新闻,是说出租车免费为老人、残疾人开放,当时我就在感叹,现在的出租车可真好啊。我不知道是什么原因,还是因为在电视上频频播出出租车司机拾金不昧,乐于助人的新闻,让我觉得出租车司机都是十分正义、热心的。

  这也让我回想到了我的一次真正地感受到他们的那种“为人民服务”的精神。

  前几年,在一个假期,我跟随舅舅去旅游,我已不记得我们是去哪里旅游了,我只记得我们到了那里之后我们就在合群大厦住酒店,我们到了酒店之后,放下行李,就离开酒店出去旅游了。

  我也不记得我们去过了哪里、参观了什么风景名胜、吃了什么饭、买了什么东西,也许是那里太漂亮了吧,也许是那里太好玩了吧,我记得我们一直玩到天黑,一看时候不早了,我们该回酒店了。怎么回呢?我们又没有车,天又黑了,走回去也不是办法,所以我们就叫了两辆出租车,大人一辆,小孩子一辆,共同回合群大厦。

  车行驶在马路上,我坐在副驾驶位上,我看着前方,看着马路上的标牌,我突然发现我们好像正在往“爱群大厦”的方向驶去。

  “师傅,我们要去合群大厦。”我说。

  师傅顿时醒悟,原来他刚才听错了,他急忙把车调方向,往合群大厦的方向驶去,这次走对了。

  一路上,我看见那位师傅的表情没有之前那么轻松了,我知道他的心里十分地愧疚,我们也应该理解他,谁没有犯错的时候啊

  终于到了,我们看见就就早就到了,在等我们,我们下车了,舅舅问那位师傅多少钱。

  “我之前走错了,去了爱群大厦,绕了很多路,对不起,我就不收你们的钱了。”

  师傅的这句话让我十分惊讶,惊讶过后,便是从心底里生起的敬佩之情,虽然是饶了一些路,但那面有人不会收费啊,这个师傅的诚实、负责和大方深深的感动了我,他也影响了我,让我知道了诚实是多么的难能可贵,真诚是多么的动人心扉,我以后也会以这位不知名的出租车司机为榜样,学习他美好的道德品质,用自己影响更多的人。

  对呀,如果社会上的每一个人都能够像这位出租车司机一样拥有美好的道德品质,互相帮助,团结合作,以真诚的爱心去对待他人,去温暖他人的心灵,社会就会和平安定,人人安居乐业,世界就会变得更加的美好。

出租车

  第一个晚上,出租车就爱上了夜班。因为一到了晚上,那些白天喧闹不堪的街上也只是粘着几片傍晚菜贩子临走时丢的菜叶,一切都很安静。少了争吵,少了烦恼,少了噪音……午夜,人人都在家里安安稳稳地睡觉,很少有人要乘坐出租车,它可以边仰望着满天星斗边吹着晚风在宽敞的公路上飞驰。有时,它看着天上那自由自在、眨着眼睛的星星,他多么希望自己也成为一个无忧无虑的星星啊,那样他就可以远离这喧闹、嘈杂的世界了。流星闪过,他也模仿着人类的动作,在心里默默许了愿。

  只是,它的这个美好的愿望无法实现也不可能实现。

  一天晚上,那个胖司机受到了感情上的挫折。他一气之下咕咚咕咚喝了3斤白酒,又昏昏沉沉的偷着上了出租车,想着:他奶奶的,不就是我穷吗?老子他妈的今天就赚钱去!吓死你们!

  于是,他打起了火,踩动油门。

  那辆出租车从没有过那样的感觉,那个胖司机不知把油加到了什么程度,嗖嗖地行驶着。路两边的法国梧桐就像影子一样一闪而过,同时卷起了地上的尘埃落叶。

  结果可想而知。就在他经过沿海国道的十字路口时,右前方突然间冲出了一辆“大众”汽车。“嘀嘀……轰!!吱嘎……”由于司机酒后驾驶,再加上严重超速,车早已不受控制,只见那辆可怜的出租车的右前方和那辆“大众”车的左车灯来了个亲密接触。

未来的出租车作文

  “嘀、嘀、嘀……”伴着一阵急促的闹铃声,我醒了。实实在在的醒了。我扭头看到我的磁悬浮机器人阿海,问:“阿海,现在几点了?”“八点整了,您好像快要迟到了。”我一听头就大了,马上从桌子上拿了几包能量果汁粉和两个鸡蛋就跑出了家门。

  到了楼下,我打开我的手臂手机,叫了一辆史莱姆出租车就去美术学院了。

  没错!就是史莱姆,不过不是我们平常玩的史莱姆,它是人造生物,用灰尘、垃圾、水和人造脑子等许多微生物、细胞做成的,它是和人类有一样的智慧,却有史莱姆一样的躯体,而且还能在运送人类的同时收垃圾,增大自己身体能量。它的名字就叫生物史莱姆。另外,它还很善良友好,是人类出行的工具,也是合作伙伴。

  不过,你不用操心它的灰尘垃圾会弄脏自己,因为它的微生物会把灰尘垃圾转化为有生命的史莱姆,不过也不用操心史莱姆会把自己的衣服粘住,因为它并非是真正的史莱姆,是生物史莱姆。生物史莱姆坐上去非常舒适。夏天,生物史莱姆正常体温是26度,而冬天体温是20度左右,所以,乘上生物史莱姆,让人体感非常舒适。

  生物史莱姆整体是圆形的,而且有一双小豆眼。最重要的是它超环保,不排废气,也不用加油,也不用喂食,更不会有排泄物。

  真希望未来有这样的出租车。

出租车作文

  这是一辆早已废弃的出租车,浑身上下肮脏透顶、支离破碎。车前灯已经脱落,甚至能看到里面残缺不全的灯丝。右前方被蹭下了许多漆,还有一个轮胎大、深凹下去的大坑,一看就是经历过一场严重的车祸。这辆车孤独地停在其他报废的汽车旁边,等待着被拖走。但一年前,它也是一辆崭新、健康、完美的新出租车。

  一年前的那天,这辆出租车刚刚被生产出来。它刚看到这个世界时,周围全是一些和自己差不多的车。于是它就耐心地等,相信自己一定可以出去,到自己向往的世界去。

  终于有一天,它在停车场中遇到了要驾驭自己的司机。那是一个胖胖、矮矮的光头中年男子。他上了车,打火,挂挡……当时它激动得好像发动机都要爆炸了,倒了几下车后,那个胖司机把它开出了停车场。

  慢慢地,车已经开入了市区。刚开始,出租车兴奋地左顾右望,好像每个都要仔细瞧几遍不然就要消失似的。

  一天,两天,三天……时间很快过去了,但出租车却慢慢地开始对这它曾经向往的城市,这些它曾经向往的的街道产生了一些厌恶。为什么呢?因为他每天经过一条条的街,总会听到那些吵闹、喧嚣、打架、鸣笛、争执的不和谐的声音,再看看那些人,个个坏习惯一身:随地吐痰、闯红绿灯、乱扔垃圾、占小便宜,他们的行为和他们口头所宣传的“魅力城市”一点也不和谐;再看看那些小商小贩,总是企图短斤少两;有些菜贩子或卖海货的,随便看见个烂菜或死鱼,有的会随手一扔,还有的则用新鲜的一遮,继续卖……看到这些,那辆出租车心里也油然产生了一种愤恨——最能讲环保的是你们,对环境污染最严重的不还是你们吗

  后来,那个胖男人换了夜班,于是那辆出租车也要开始晚上出去载客人了。

  第一个晚上,出租车就爱上了夜班。因为一到了晚上,那些白天喧闹不堪的街上也只是粘着几片傍晚菜贩子临走时丢的菜叶,一切都很安静。少了争吵,少了烦恼,少了噪音……午夜,人人都在家里安安稳稳地睡觉,很少有人要乘坐出租车,它可以边仰望着满天星斗边吹着晚风在宽敞的公路上飞驰。有时,它看着天上那自由自在、眨着眼睛的星星,他多么希望自己也成为一个无忧无虑的星星啊,那样他就可以远离这喧闹、嘈杂的世界了。流星闪过,他也模仿着人类的动作,在心里默默许了愿。

  只是,它的这个美好的愿望无法实现也不可能实现。

  一天晚上,那个胖司机受到了感情上的挫折。他一气之下咕咚咕咚喝了3斤白酒,又昏昏沉沉的偷着上了出租车,想着:他奶奶的,不就是我穷吗?老子他妈的今天就赚钱去!吓死你们!

  于是,他打起了火,踩动油门。

  那辆出租车从没有过那样的感觉,那个胖司机不知把油加到了什么程度,嗖嗖地行驶着。路两边的法国梧桐就像影子一样一闪而过,同时卷起了地上的尘埃落叶。

  结果可想而知。就在他经过沿海国道的十字路口时,右前方突然间冲出了一辆“大众”汽车。“嘀嘀……轰!!吱嘎……”由于司机酒后驾驶,再加上严重超速,车早已不受控制,只见那辆可怜的出租车的右前方和那辆“大众”车的左车灯来了个亲密接触。

  出租车横向滑行了几十米就翻车了,而那辆“大众”也是惨不忍睹。

  几小时后,警方、消防队都及时赶到了现场,开始进行施救工作。

  第二天,那个胖司机被刑事拘留,而那辆出租车也被检查出严重不合格,被送到了现在的这个地方。

  这就是这辆出租车的故事。

关于写各行业作文:出租车司机

  今天下午,我在路边等车回家。由于是放假,搭车的人很多。我等了很久也没有等到一辆便宜而人又少的车。看着西下的太阳,我不禁着急起来。这时,一辆出租车在我身边停下,司机从车窗伸出头,问我:“同学,到华蓥吧?”我点点头,问到:“多少钱?”“5元,其他的的士都是6元的。”我看看车上人不多,便上了车。

  车驶进了高速公路,我闲着没事,便打量起司机来。他已年过半百,头上已有许多银丝,脸上有一道一道的皱纹。看起来已经饱经生活的风霜。他坐在驾驶做上,手握方向盘,眼睛注视着前方,目不斜视,那专心致志的样子真叫人肃然起敬。

  不一会儿,车已经出了高速公路,有一个乘客住在城郊,老司机又把车开向城郊。乘客下车时,老司机说到:“您住在城郊,我们一般不送(乘客)到城郊的,您就那6元吧。”听他说话的语气,我并不觉得他贪财,而觉得他似乎因为生计才这样说的。

  车又向城里驶去(我住在城里),车上只有我和老司机了,城郊的路很平坦,人少车也少,老司机便对我说:“同学呀,现在的钱不好挣啊。刚才就晚了几秒,乘客就上了别人的车了。要好好学习,将来找个好工作。”我点点头。他说话时,像我的老师,也像我的父亲。

  下车时,我站在路边望着那出租车远去,直到它消失在我的视野。这时,那老司机的样子又浮现在我的眼前,那句普通但又意味深长的话,又回响在我的耳际……

未来的出租车

  二十世纪在不断发展,出租车也不例外,我就是文件包出租车公司的总经理。

  文件包出租车穿着黑色的西服,只要你打开它,在你的眼前立刻就会出现一台电脑,你想坐几个人就输入数字几。

  一天早晨,我吃过早饭,拿起我的文件包准备去公司。在路上我把文件包打开,电脑说:“你要坐几个人呀”?“当然只有我一个人坐了”于是我按了一下数字“1”,文件包就变成了只坐一个人的出租车。出租车里面还有一排按钮,要开车了,我就按了一下红色的按钮,出租车就自动开了起来。没过一会儿,路边的李明叫我,他说他忘记拿文件包了,于是我又将一个人坐的车变成了两个人的坐的。过了一会儿,一辆卡车人无方飞快地开了过来,急得李明抓耳挠腮不知如何是好。我不慌不忙地按了一下黄色的按钮。马上出租车就连人带车缩小了三倍,从大卡车的底部钻了过去。之后就还原了。李明说:“好险啊!”我不以为然的说:“这不算什么,更精彩的还在后面呢!”这时,眼看我们就要撞车了,李明吓得钻到椅子下面去了!我告诉他不用怕,于是我按了一下蓝色的按钮,出租车立刻长出了一对庞大的翅膀,瞬间飞上了天空,结果面包车都从我们下面开过去了。之后,我又按了一下粉红色的按钮,出租车才慢慢降到地上。这时,我得意地对李明说:“你看我的出租车还不错吧!”

  说话间,到了公司了,我兴奋地对员工们说:“我的出租车是世界上最好的出租车,我要用他给大家带来更多的方便。“

出租车

  出租车是车族中的娇小者,也是大家常看见的车。它不像卡车那样硕大,也不像黄包车那样微小,它默默无闻地的为人们奉献着,如今出租车已经成为了城市里一道亮丽的风景线。

  车的外型各不相同,出租车的外型幽雅而又美观。出租车的高大约一米,长大约是三米左右,宽度大约一米三左右。人们只要看到桑塔那车上有个“大招牌”,那一定是“TAXI”了。

  出租车的独特的内部构造,一定会把您吸引过去。出租车里有四个座位,在车的中间有一个防护栏,如果有人上车打劫,司机还可以启动卫星定位装置,劫匪正当打劫时还不知道自己已经被警察跟踪上了,这样也可以增加司机的安全性,车上最可以让司机放松的就是收音机了,在司机没有精神而又疲倦的时候,打开收音机,听一听新闻和歌曲,马上就又来精神头儿了。计价器是用来计钱的,有的是按路程计算的,而有些是用时间来计的。

  我觉得出租车在不久的将来会变的更舒适、更豪华!

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