神舟十五宇航员
神舟十一号航天员陈冬鲜为人知的故事
从小到大，陈冬身上的标签有“学生头子”“班长”“爱徒”“学霸”“飞行员”，从立志献身军旅到最终成为一名飞天的航天员，陈冬的经历“称得上传奇”。
昨天下午，洛阳的姚志强接到了一通电话，电话那头说，“等我从太空回来，回老家一定会来看你，这是我们之间的约定。”
51岁的姚志强鼻头一酸，来电人是陈冬，是他带了六年的学生。
从小是学霸和体育达人
中学阶段，陈冬成绩优异，也是体育达人，曾多次获奖。
陈冬于1978年出生在一个工人家庭，父亲陈树林是中铝铜业洛阳公司(原洛阳铜加工厂)的退休职工，哥哥比他大4岁，目前在广东当医生。
在陈树林眼里，爱运动、爱学习是陈冬儿时最大的特点。他告诉新京报记者，次子从小就是同学们中间的“学生头子”，厂里的同龄人都愿意找陈冬玩。
“我二儿子从小就让我放心，他上的是我们厂里的子弟学校，一直住在家里，但他的事情我很少操心。”陈树林说，小时候的陈冬最爱打篮球、游泳，做完功课就喜欢搞体育运动。虽然说爱学习、也爱玩，但陈树林从未干预过儿子，甚至鼓励儿子，要有好的身体才有好的未来。
1997年，陈冬从洛阳铜加工厂中学(现在是洛阳市第22中学)毕业，初高中连读。至今姚志强还记得当年选班长的情景，“那时候我不了解刚入学的这帮孩子，就让大家投票选班长，陈冬高票当选，班上有很多他的小学同学，大家都对他非常支持。”
陈冬这个班长，一当就是6年，“他就是我的左膀右臂，我不在班上时，他就代表我，他说的话、做的事，同学们都非常信服。”姚志强说，少年时代的陈冬十分稳重低调，话不多，但是说一不二;是班上的体育达人，学校开运动会时，长跑、短跑、铅球等项目，只要他上场，绝对能拿下名次;他还是学校足球队的主力后卫，高三时代表学校出战洛阳市高中足球联赛，拿下了第三名。不仅如此，陈冬学习成绩也很好，“在全市的数学竞赛上拿过二等奖，分数考上重点大学完全没有问题。”
高考620多分的军校生
曾因视力差了“0.1”，陈冬差点与军校失之交臂。
陈树林的“军人情结”影响陈家两代人，他告诉记者，在他上中学和参加工作后，他曾两次报名参军，但都因为体检问题，没有去成。“我从小跟儿子讲‘谁是最可爱的人’，一起看三大战役的电影，看《上甘岭》《地道战》，这些经历或多或少也影响到了他。”陈树林说。
没有出乎父亲的意料，上高中的陈冬一次跟父亲说起自己的志愿，高考就要考军校，考不上军校就去当兵。
说起陈冬的高考，陈树林跟新京报记者说起了招生体检时的一个插曲，曾因视力差了“0.1”，陈冬差点与军校失之交臂。
1996年11月，军队院校招收飞行员的工作进行前期体检阶段。“孩子告诉我要体检，我知道招飞的体检是非常严格的，尤其是军队，我也是抱着让他试试的态度。”陈树林说。
当年的第一次体检过关后，第二年3月，陈冬又参加了在郑州举行的第二次体检。两次体检都过关后，陈树林对陈冬当飞行员的事有了很大的期待。1997年6月，他陪儿子到济南参加了第三次体检。
“当时他出来就跟我说，视力可能有点下降。我安慰他，没事，7月就要高考了，高考考好了就行。”陈树林一边安慰儿子，一边自己心里紧张起来。
由于陈冬在学校学习好，又担任学生干部，校领导对陈冬的高考录取也十分关心。当年8月，陈冬以620多分的优异成绩远远超过了一本分数线。招生组来了后，校长和陈冬的父亲见到了长春飞行学院招生的同志。
“看了我儿子的高考成绩，招生的同志说，我们从没看到报考我们学校高考这么高分的学生。”陈树林说，招生的同志找到了最后一次体检的报告。由于体检由两位医生签字，视力检查表上一位医生的结论是1.0，另一位医生的结论是0.9，最终为了保险起见，给陈冬的体检报告的结论为：视力0.9，这与合格的体检视力标准差了0.1。
“招生的同志看了我儿子的高考成绩，说肯定是高考复习强度大影响了视力，这也是暂时的。最后没有因为这0.1的差距将陈冬拒之门外。”陈树林说。
军校期间只回家两次
陈冬师弟介绍，当年陈冬的各项成绩都非常优秀，而且为人谦逊真诚，十分为同学们着想。
陈冬的航天之路，是从蓝天开始的。坐落于长春东南湖大路的空军航空大学，也就是曾经的长春飞行学院，1997年，陈冬以优异成绩考入这里。
昨天，听说陈冬成为了神十一飞行乘组航天员，同样从空军航空大学走出来的飞行员们热血沸腾。陈冬的一位师弟告诉新京报记者，陈冬从飞行学员到飞行员，如今又成为航天员，穿过蓝天，飞向更宽广的宇宙，他的经历称得上传奇，“母校的英模榜，又多了一位航天英雄。”
“成为飞行员已是万里挑一，而成为航天员，何止是万里挑一。”一名同样毕业于空军航空大学的飞行员说，大学时代的他们，他们需要完成近百门课程，不仅要学习高数、物理、大学英语、军事理论等基础课程，还要经历各种各样的体能训练，“为了训练平衡能力，每个人都要学轮滑，完成3000米才算及格;为保证跳伞落地，还要练习蛙泳，要连续游400米才达到优秀。”
包括陈冬在内，飞行学员们在成为飞行员之前，都经历了超乎寻常的磨练，力量和体能训练是日常必备。“引体向上、臂屈伸，都要连做20个以上;跑步也是每天必须，1万米的奔跑都是家常便饭。”这位飞行员说，为了训练抗眩晕能力，飞行学员们还要经常练习旋梯和固定滚轮，在大学期间必须完成两次800米高空跳伞，以及心理对战、野外生存等多种训练。
“体能、航理、飞行，要成为飞行员，这三项缺一不可，飞行学员的淘汰率能达到七成以上。”陈冬的一名师弟说，他了解到，师兄陈冬当年的各项成绩都非常优秀，而且为人谦逊真诚，十分为同学们着想，“他不仅体能训练拔尖，而且理论知识也相当扎实，当年是一名‘学霸’。”他说，师兄陈冬以骄人的成绩毕业，顺利成为了飞行员。
上军校期间，陈冬只回过两次家。一次是大一的暑假，一次是二年级的春节。后来因为学院的规定，没有回家。陈树林告诉记者，他经常与儿子通信，问儿子钱够不够花，每次儿子的回信都是让父母放心，自己很好，没有什么别的需要。
隔绝训练老师登报寻人
大学毕业后经常封闭训练，与班主任失联，老师登报寻找爱徒。
陈冬考取飞行员，也和姚志强当年的鼓励密切相关。高二时，班上有一名往届复读生被选中成为飞行学员，这更加激励了原本就有飞行梦的一些同学，其中就包括陈冬。姚志强了解陈冬的心思与梦想，就鼓励他，想考上飞行员，在注重学习成绩的同时，就要加强身体素质。
高考时，陈冬被长春飞行学院录取，进入大学后，虽然训练严格、学习紧张，而且当时通讯并不像现在这么方便，但陈冬仍然不忘时常问候姚志强，放假回家时，还会和同学们一起去看望老师。
但是，陈冬在大学毕业成为飞行员之后，因为经常封闭训练，电话也换了，姚志强和他逐渐失去了联络。20xx年时，思念爱徒的姚志强在洛阳晚报上登了一篇文章，寻找陈冬。“后来我得知，那正是他选拔航天员的时候，他用6年的时间与外界隔绝，投入训练。”
当陈冬的名字出现在神十一飞行乘组之中时，姚志强眼眶温热，他因荣耀而激动，“中学时代，我当了他6年的班主任，他当了我6年的班长，今天他成为飞向太空的航天英雄，我真的很为他自豪。”
陈树林告诉记者，在儿子准备出征的阶段，他一直在北京照顾孙子，10月13日刚刚从北京回到老家洛阳。多年来，陈冬的学习、训练让他对儿子非常放心，希望儿子能圆满完成这次任务。
神舟十一号航天员景海鹏的人生故事
起点和基础
我的家乡是山西运城，这里也是以“忠、义、礼、智、信、勇”为文化精髓的关云长的家乡，这六个字从小便在我心里打上了烙印。
上小学时，妈妈在我的背心上绣了五只海鸥，这使我心中萌生了飞翔梦。读中学时，虽然当时生活非常辛苦，但那六年培养和磨砺了我的意志和品质，使我懂得什么是苦和甜，更加坚定了对美好生活与梦想的追求。
读高中时，空军到我所在的学校选拔飞行员，但班主任认为我身体条件不符。我不愿放弃机会，毅然选择“私自”去参加体检，竞争飞行员名额，否则我就与飞行事业失之交臂了!最终，经过政审、统考，我以优异成绩于1985年6月1日正式成为一名光荣的飞行学员。
攀登与磨砺
飞行学员不是真正的飞行员，要想实现蓝天梦，必须一步一个脚印扎实前行。
成为飞行学员后，我们在华北一个航校参加训练。当时的游泳项目实行一票否决制，如果不合格就没有机会成为飞行员。要求是50米及格，100米良好，200米优秀。直到考试前一天我都只能游30米，考试当天，当我游过25米标志线的那一刻无比清醒，我告诉自己：这是决定命运的时刻，如果掉下去，梦想就没了。结果是我超常发挥游出了200米优秀的成绩，并因此得了当兵30年的第一个嘉奖。
在飞行部队飞行10年期间，我从来没有因为自己的原因耽误过一个飞行日，即没有“翘过”一堂课，同时安全飞行1200小时，连续10年实现飞行安全。
1997年10月30日，我被通知成为中国首批预备航天员，那天正好是我儿子满月。为了庆祝这个特殊的日子，我给孩子起名叫宇飞，这寄托了我人生的梦想和追求。1998年1月5日，我正式成为中国首批预备航天员的一员。飞行员不是航天员，预备航天员也不是真正的航天员。我深知，要真正实现航天梦、飞天梦，还要面对很多挑战和考验。
第一个考验，突破极限，磨砺自我。从1998年首批航天员进入北京航天城开始训练，到2003年，我们要完成8大类、58个专业的训练，离心机训练、低压舱训练……每一次都是生命的较量。
第二个考验，永不放弃，挑战自我。2005年我入选“神舟六号”的任务梯队，虽然没有飞天，但是我没有放弃，我深知这是又一次磨砺。我不断总结自己，虚心向教员、战友学习，弥补不足，向已经有航天飞行经验的杨利伟等人请教，找我和战友之间的差距。2008年我和战友终于圆满完成“神七”飞行任务。
第三个考验，永不止步，越飞越高。在“神九”选拔现场，一位领导问我已经上过一次天为什么还要上?我回答：我是一个从农村长大的孩子，能成为一名飞行员、航天员，登上一个又一个台阶，是国家、军队培养了我，我有责任和义务回报国家;航天员是我的职业和事业，我会为此奋斗终生，和其他所有航天员一样兑现自己对祖国的誓言和承诺。
超越和升华
在太空看到地球、宇宙是什么景象?漂亮到难以用语言描述。从飞船的悬窗凝望，地球家园呈现绿的森林、棕黄的土地、缎带般的江河，美不胜收，这就是我们美丽的家园。经常有人问我在天上什么感觉，其实在太空除了能体验到身体失重下轻盈飘逸的美妙，更能体验到人的心灵不会失重，心中的价值观变得更加清晰、具体、深刻、庄严，浩瀚的宇宙中，会感觉到个人的渺小，也更真切地体会到生命可贵，感受到家园的可爱，更感受到祖国的伟大!
当然，在天上体验到的并不全是美妙的东西，除了展现给大家的那种飘来飘去的潇洒，我们在天上也会遇到意想不到的困难。比如太空飞行前三天的失重环境，人体会出现太空运动病，十分难受。在“神七”飞行期间，我们还曾遇到过两个小小的“意外”，当时就是靠着“无论如何，决不能让全国人民失望”的念头排除了障碍。
2008年“感动中国”颁奖晚会上，主持人敬一丹问我们，“当时你们有没有想到回不来?”我接过话筒开玩笑道：“回不来是指像彗星一样绕地球转吗?”当时全场哈哈大笑，笑声没有停住之前，我又补充道：“即使我们回不来，也一定要让五星红旗在太空高高飘扬!”
支撑与后盾
价值从来都是和感情联系在一起。我相信谁都离不开社会、家庭、亲人、朋友们的鼓励和支持。我是一名军人，对“战友”二字有着特殊的理解：战时生死与共，平时亲密无间。两次16天、370小时、246圈的飞行中，我们无时无刻不感受到集体力量，感受到全体战友给我们提供技术和全方位的支持，为我们加油鼓劲，为我们保驾护航。
刚才提到战友情，让我想到亲情。我是一个不称职的父亲，从孩子上幼儿园到现在，我没有参加过一次家长会。在“神七”上时，有一天我和儿子通话。小家伙问我：“爸爸，你还记得我生日吗?”我说记得，但其实当时底气特别不足。我说：“等和两位叔叔安全返回之后一定给你过生日，爸爸提前在太空祝你生日快乐!”那天虽然没能给他过生日，但我坚信，我在天上给孩子的祝福一定是送给他最好的礼物!
从1998年到2008年的10年时间，我没能陪父母过一个春节。所以，我也是一个不称职的儿子。2012年“神九”返回地面，在航天大队，我老远看到迎接我们凯旋的队伍，其中有领导、战友、专家。在与众人敬礼、握手、拥抱时，突然在人群中我摸到一双干涩的大手，一抬头，是老父亲，余光看到老妈妈就在后面。老人家弯腰驼背，头发花白，那一刻相顾无言，我紧紧地和父母抱在一起。我在心里说：爸爸妈妈，儿子当兵几十年虽然没有尽到孝心，但是今天完成了国家交给的重要任务，这是对二老的最大孝心!
体会和思考
作为一名农家子弟一步一步走到今天，从青年学生成为飞行员、航天员，实现了一个又一个梦想，我非常知足。人是知足以后，才会知道感谢、懂得感恩，并努力回报。
2008年底和2013年年初，在两次“影响世界华人盛典”颁奖晚会上，同一家媒体提问，“你飞天以后有没有变化?如果有变化，最大的变化是什么?”我当时这么说的：十年的磨砺，三次出征、两次考验，我变得更加成熟，更加自信，心态更加平和，更加阳光，更加懂得感恩。但不管我飞得再高，飞得再远，我都时刻提醒自己，永远不能忘记国家和部队的培养，永远不要忘记父母的养育之恩，永远不能忘记所有航天人的托举，永远不能忘记全国人民的大力支持!
同学们，战友们，我们都肩负着报效国家、创新发展的神圣使命，你们内心一定涌动着各种各样的梦想，也一定有自己的价值追求，相信在不远的将来，一定能够成功开创属于你们自己的一片天地，实现人生的价值。梦在心中，路在脚下!希望大家把握好人生每一天、做好每一件事、走好每一步。从个人之梦到家庭、民族之梦，共铸中国梦。
神舟十一号航天员景海鹏的成长故事
从小海鹏就很有主见，根本不认输
景海鹏1966年10月出生，在本村上的小学、初中，高中时，先是在安邑中学，后来为考上飞行员，又转到离家较远的解州。在解州中学，他被招收为飞行员。
景海鹏的母亲王珍玲至今还记得二十多年前的情景。那年儿子初中升高中，因为中考成绩不错，海鹏被解州中学录取。解州中学离家三十多公里，当时是运城地区的重点中学。
“那时家里实在太穷了。海鹏要到解州中学上学，就必须住校，肯定就要上灶。而上灶，家里肯定花不起钱!”
“做父母的，肯定都不想耽误孩子的前途。我和他爸商量后，想让海鹏去离家比较近的安邑中学。安邑离家近，可以不时地回家来吃饭，还可带上干粮在学校吃。”
“海鹏很听话，在安邑上了学。没过多长时间，他又来说服我们，坚持要去解州。后来看说服不了我们，就自己拿上行李，头也不回走着去了解州。当时还下着雨。”
“在解州，懂事的海鹏知道家里紧张，从不乱花一分钱。就连回家，他不是选择走路，就是蹭有自行车的同学顺路车。现在想来，不是去解州，海鹏就不会选上飞行员。而不是飞行员，也就根本没有当航天员的机遇。”
话很少、特懂事、很要强、有主见。这是表兄杨海泉对景海鹏的评价。杨海泉比景海鹏大一岁，两人不仅是姑舅关系的表兄弟，还是小学和初中时的同班同学，玩伴。杨海泉如今是东杨家卓村的人物，在村里的南面建了一个相当规模的酿造厂，有好几部汽车。但提起表弟，杨海泉却满脸都是佩服，念叨海鹏从小就是他俩的主心骨。
最爱运动，尤其擅长打蓝球
和一般的同龄男子相比，景海鹏不算是高个子，现在也就一米六八的样子。但记者走访他的亲友同学时，大家却都称他是难得的打蓝球好手。
海鹏的小学老师王天乐回忆，海鹏打小就特别喜欢打篮球，从小学五年级起，就是学校的篮球队队员，打蓝球的技术和水平是同龄中最棒的。”
景海鹏弟弟景海龙说，性格腼腆的哥哥最痴迷于打篮球。小时候，哥哥就在他们家老屋的墙壁上，划了一个表示蓝筐的圆圈。后来，又安上一个铁丝圈代替，一有空，哥哥就在家里练习投篮。
景海鹏小时候的伙伴王金星也说，自小景海鹏就好胜，打篮球从不愿意服输。“打得好，投篮很准。”
表哥杨海泉一直和记者多有接触，平时一说起表弟景海鹏，他肯定要说海鹏最擅长打蓝球。“海鹏到初中后，因为个子不高，海鹏没有入选篮球队，但一有机会，海鹏就想法展现自己的篮球特长，后来硬是靠着韧劲当上了队员。后来不管上高中，还是在部队，海鹏都一直是篮球队的一号主力。”
“海鹏好运动!”景靠喜说起儿子，也是离不开蓝球：“海鹏当上航天员后，也是航天城里打蓝球技术最好的，老是头号选手。海鹏能成为航天员，肯定和他平时爱打蓝球有关。从小到大，海鹏一直长期坚持体育锻炼，从没有抽烟、喝酒等不良嗜好，身体一直很棒。”
“海鹏好运动，影响了二儿子海龙和女儿艳芳也都好运动。现在回忆起来，儿女三个从小身体都很好，都只是偶尔有头痛感冒，从来没有生过大病。”
童年的上天梦和成为飞行员
如今的东杨家卓村，早已是运城民航机场所在的空港开发区的一部分。因为离机场不远，海鹏从小就有当飞行员的梦想。
海鹏的父母都还记得，在海鹏的小时候，不远的邻村有一个青年人被验收通过当上了飞行员。在大家都议论此事时，海鹏就非常羡慕。平时一有空，他就想法打听，想知道一些有关这个邻村青年的成长故事。
海鹏是在解州中学上的高中。当时的解州中学，不仅是运城地区的重点中学，还是山西省中学里最有名的飞行员培养基地。在高二的时候，海鹏就摸上了招飞行员的程序道道，曾告家里人他想要报考飞行员。到海鹏上高三的时候，保定的十二航校来运城招飞行员。景海鹏就找班主任，要求请假参加第二天的体检。
在班主任的眼里，景海鹏的学习成绩很好，完全能够考上统招的普通高校。一听景海鹏要请假体检，根本就不同意;“说啥都行，验飞行员体检就是不准假!”
一直做着上天梦的景海鹏这次没有听老师的话。他后来偷偷溜出校门，和学校的其他同学一起相跟着来到运城，参加了体检。最终，他是3名合格的人员之一。
体检完之后，知道自己完全合格的景海鹏非常高兴，不顾自己刚做完散瞳检查一时还难以恢复，戴着为保护视力而发的墨镜，一路步行10多工里，从运城回到东杨家卓的家中。
景靠喜现在还记得当时的情形：“海鹏回到家时，我们还在地里干农活，家门被大锁锁着。他就戴着墨镜跑到地里，告我说他的飞行员体检过了。我和他妈一时没有准备，听了儿子的话还有点发愣。后来明白过来，我和他妈再也无心干活，当下就和扛着锄头和儿子回了家。心里真是高兴啊。”
体检通过后，接下来是政审。景海鹏一路绿灯，成为保定的十二航校1986年在运城所招的飞行员之一。
从飞行员到航天员
考上飞行员之后，景海鹏先是在保定的飞行学院学习了三年半，接着，到临汾的初级航校，又学习了半年。在运城机场的中级航校，学习了一年，学会了飞初教机。在永济的高级航校，学会了驾驶喷气式飞机。
在刚开始学飞行时，凭着不服输的倔劲，景海鹏不仅度过了飞行员人生的第一道难关，还让他得到了全中队第一个奖励。在小时候，景海鹏就一直很内向，根本没有其他农村孩子的调皮捣蛋劲，不少儿童都会的游泳，旱鸭子景海鹏却一窍不通。
作为飞行员，如果不学会游泳，下一步的命运肯定是淘汰。景海鹏不甘心自己的飞行员梦早早夭折，就下决心苦练游泳。只是短短的一周时间，景海鹏的游泳就从不会到会，从及格再到优秀。他因此得到全中队第一个嘉奖。当时，他所在的中队，是125名飞行学员。
在永济学完后，景海鹏又来到江苏，正式成为空军的一员。他先是在连云港，后来又到无锡，继续学习更高级的飞机驾驶。也是在无锡，景海鹏遇到了后来成为他爱人的张萍。
张萍的老家在河北省沧州，是县级市河间的一个普通农家。当时她在无锡一家宾馆是管理人员，因为姑父也在无锡机场，经常看亲戚的张萍认识了景海鹏。
景海鹏和张萍结婚时，是在运城老家举行的典礼仪式。一直记着儿子结婚情景的王珍玲说，因为当飞行员有规定，海鹏结婚时，已有29岁，比小他三岁的弟弟海龙都已结婚几年，并且生了女儿。
海鹏的结婚日子是1993年的农历九月二十四，这一天，正好是他29岁的农历生日。而算公历，又是张萍的生日。小夫妻的农历、公历生日正好与结婚的日子重合，日子虽然清贫，他们却开始了浪漫的幸福人生路。
1997年，景海鹏结婚后的第四年，张萍在无锡生下了一个男孩。而就在此一年前，国家开始在飞行员中选拔宇航员。已不甘心只是一名飞行员的景海鹏也报名参加了选拔。
飞行员选拔条件本来就很严，选航天员更是严上加严。要求身体素质特别好不说，还不能有病史。景海鹏从小身体就非常健康，也没有过住院史。航天员选拔时，他自然成了幸运儿。
儿子生下来后，因为心里一直牵挂着航天员选拔，景海鹏一直不给儿子起名。到孩子4个月的时候，他终于接到航天员录取通知。于是，他的儿子，就有了一个承载景海鹏飞天梦的名字——景宇飞。
接下来，景海鹏就从无锡来到北京航天城，成为航天员大队的一名学员，直到最后，他成为中国首批14名航天员之一。
“神六”的第二梯队到“神七”的正选队员
在中国航天史上，乘“神五”飞出地球的杨利伟是第一位天空人。作为杨利伟的队伍和好朋友，景海鹏那时还不为人所知。直到“神六”发射时，与刘伯明搭挡的他成为第二梯队成员，不少人才知道，在表里河山的山西省，关公故乡出了一个名景海鹏的航天员。
记者至今仍然记得，“神六”发射的前夜，景海鹏的家人在东杨家卓村老家的西房里看电视的场面。当时，屋子里有不少人。除了景靠喜、王珍玲两位老人，海鹏的弟弟海龙也带着妻子和女儿回到家里，加上海鹏的妹妹艳芳一家和一些为他们高兴赶到的邻居。景海鹏老家是热闹非凡。
后来，看到儿子没有成为“神六”上的航天员，景靠喜仍然感到非常高兴。“没有用上第二梯队，说明我们国家的航天技术先进可靠。我相信“神七”发射时，儿子会更神气。”而这一预测果然说中了。这次“神七”发射，景海鹏成了正选的3名航天员中的一个。他是山西当之无愧的第一个太空人。
从1993年选入国家航天员大队后，景海鹏只会过两次老家。一次是1998年，景海鹏的儿子还很小时，他匆匆忙忙赶回，接父母去他北京的家。那次，他的父母一待就是5年，直到在2002年底才会到运城老家。
景海鹏的第二次回家，是2005年。那时“神六”已成功发射并返回，他虽是第二梯队人选，却已被大众媒体放大成了几乎妇孺皆知的大名人。听说他回到运城，记者还专门赶去见他。晚上在景海鹏住的弟弟景海龙位于中心血站后的家单元楼客厅，记者还与一身戎装，话语不多却英气逼人合影，留下了他回运城的影响记录。
因为训练的任务重，景海鹏第二天就和妻子、儿子匆匆返回北京，满打满算，他那次在老家只待了有三四天。
不仅很少回家，连电话都很少打。对此，景靠喜、王珍玲两位老人却丝毫没有抱怨儿子的意思，一直夸他们的三个儿女都很孝顺和成才。景靠喜还嫌王珍玲有时念叨，嚷人似的说：“咱海鹏是国家培养的人才，咱可不能嫌娃不给家里打电话。”
景海龙作为弟弟，平时也很难与景海鹏有联系。他告诉记者，这几年，他和哥哥的通话次数都十分有限。多数的时候，是哥哥给他发短信，要他照顾好父母，注意两位老人的身体。而从去年后半年到现在，进入训练的哥哥没有和他同过一次话，也没发一次信息。他发的信息也没有回复。他说，他很理解哥哥。
王珍玲老人则说海鹏一直给她寄钱。按海鹏的说法，是海龙在老家照顾两位老人，他不能让弟弟在经济上受屈。每年，海鹏都要给父母寄上四五千元，进入准备上“神七”的封闭训练后，海鹏不能与家人联系，在北京航天城的张萍就安排给公婆寄了一次钱。去年海龙买新房时，尽管告哥哥款已够用，海鹏过意不去，仍然寄回一笔数目不算太小钱。
景海鹏最后一次和家人联系，是在今年8月7日的晚上。他当时将电话打在东杨家卓村老家，在问了父母的身体情况后，提醒父母别忘了在第二天晚上看北京奥运会开幕式。接电话时，景靠喜心里虽想知道这次儿子是否会上“神七”，又明白儿子不会告诉他。最后，他只是说儿子不要操心他们，好好训练，一旦有任务，就一定能圆满完成。
最近一个月，随着“神七”发射日期的越来越近，不断有来自各地的记者采访景靠喜、王珍玲两位老人，景海龙也是应接不暇。得知儿子是“神七”航天员的热门人选，一家人都感到非常高兴。看电视，成了一家人最重要的“工作”。
一脸慈祥的景靠喜说，“神六”时儿子未能上天，自己当然希望此次他能够一偿夙愿。但是“上不上天我们都高兴，这是国家对他的考验，希望他能够圆满完成任务”。
中国航天梦从神舟一号到神舟十号
1、神舟一号无人飞船
神舟一号飞船是中华人民共和国载人航天计划中发射的第一艘无人实验飞船，飞船于1999年11月20日凌晨6点在酒泉航天发射场发射升空，承担发射任务的是在长征-2F捆绑式火箭的基础上改进研制的长征2号F载人航天火箭。在发射点火十分钟后，船箭分离，并准确进入预定轨道。飞船入轨后，地面的各测控中心和分布在太平洋、印度洋上的测量船对飞船进行了跟踪测控，同地，还对飞船内的生命保障系统、姿态控制系统等进行了测试。中文名：
神舟一号无人飞船
所属国家：
中国
发射时间：
1999年11月20日凌晨6点发射地点：
酒泉航天发射场
运载火箭：
长征2号F
返回时间：
11月21日凌晨3点41分顺利降落在内蒙古中部地区的着陆场
2、神舟二号飞船
神舟二号飞船是中华人民共和国载人航天计划中发射的第二艘无人实验飞船，飞船于2001年1月10日1时0分3秒在酒泉卫星发射中心发射升空，承担发射任务的是新型长征二号F捆绑式火箭。飞船按预定计划，在太空飞行了6天零18小时/108圈。2001年1月16日19时22分，我国第二艘无人飞船“神舟二号”在内蒙古中部地区成功着陆。中文名：
神舟二号飞船
所属国家：
中国
发射时间：
2001年1月10日1时0分3秒发射场地：
酒泉卫星发射中心
返回时间：
2001年1月16日19时22分
返回地点：
内蒙古中部地区
3、神舟三号飞船
“神舟”三号飞船由中国航天科技集团公司所属的中国空间技术研究院和上海航天技术研究院为主研制，“长征二号F”运载火箭由中国运载火箭技术研究院为主研制。这次发射是长征系列运载火箭第66次飞行。自1996年10月以来，中国运载火箭发射已经连续24次获得成功。中国科学院和信息产业部等有关单位为这次发射研制了对地遥感、生命科学、空间科学等船载仪器和地面测控设备。中文名：
神舟三号飞船
所属国家：
中国
发射时间：
2002年3月25日22时15分发射地点：
酒泉卫星发射中心
返回时间：
2002年4月1日
返回地点：
内蒙古自治区中部地区
4、神舟四号飞船
神舟四号飞船是在神舟一号飞船、神舟二号飞船、神舟三号飞船飞行试验成功的基础上，经进一步完善研制而成，其配置、功能及技术状态与载人飞船基本相同。神舟四号飞船是第四艘无人飞船，由推进舱、返回舱、轨道舱和附加段组成。中文名：
神舟四号飞船
所属国家：
中华人民共和国
发射时间：
2002年12月30日0时40分发射地点：
酒泉卫星发射中心
返回时间：
2003年1月5日19时16分
着陆地点：
内蒙古自治区中部地区
飞行时间/圈数：6天零18小时/108圈
发射火箭：新型长征二号F捆绑式火箭
5、神舟五号载人飞船
神舟五号载人飞船是“神舟”号系列飞船之一，是中国首次发射的载人航天飞行器，于2003年10月15日将航天员杨利伟送入太空。这次的成功发射标志着中国成为继前苏联（俄罗斯）和美国之后，第三个有能力独自将人送上太空的国家。中文名：
神舟五号载人飞船
所属国家：
中华人民共和国
发射时间：
2003年10月15日09时00分发射地点：
酒泉卫星发射中心
航天员：
杨利伟
返回时间：
2003年10月16日6时28分
发射火箭：新型长征二号F捆绑式火箭
着陆地点：内蒙古中部阿木古朗草原地区
飞行时间/圈数：21小时/14圈
“神舟”五号飞船载人航天飞行实现了中华民族千年飞天的愿望，是中华民族智慧和精神的高度凝聚，是中国航天事业在新世纪的一座新的里程碑。
6、神舟六号载人飞船
神舟六号，即神舟六号载人飞船，是中国“神舟”号系列飞船之一。“神舟六号”与“神舟五号”在外形上没有差别，仍为推进舱、返回舱、轨道舱的三舱结构，重量基本保持在8吨左右，用长征二号F型运载火箭进行发射。它是中国第二艘搭载太空人的飞船，也是中国第一艘执行“多人多天”任务的载人飞船。这也是世界上人类的第243次太空飞行。2005年10月12日，由中国自主研制的神舟六号载人航天飞船于9时整成功发射。“神舟六号”与“神舟五号”在外形上没有差别，仍为推进舱、返回舱、轨道舱的三舱结构，重量基本保持在8吨左右，用长征二号F型运载火箭进行发射。它是中国第二艘搭载太空人的飞船，也是中国第一艘执行“多人多天”任务的载人飞船。
发射地点：酒泉卫星发射中心
发射：北京时间2005年10月12日09:00:00
起飞：北京时间2005年10月12日09:00:03.583
着陆：北京时间2005年10月17日04:33
飞行时间：115小时32分钟
轨道：76圈
高度：343千米
神六人物
宇航员执行任务宇航员费俊龙，指挥长聂海胜，操作手这是两位太空人第一次进行太空任务飞行。聂海胜10月13日在太空庆祝他的41岁农历生日。后备宇航员第一梯队：刘伯明、景海鹏第二梯队：翟志刚、吴杰
神舟六号创下的“第一”
首次多人遨游太空“神五”只有杨利伟一名乘客，而10月12日，太空迎来了两名客人——中国“神六”的两名航天员费俊龙和聂海胜。人数的增加给飞行任务的各个环节和工程各系统都带来了不同程度的变化。比如，携带的装备要增加一倍，两名航天员存在协同配合的问题等等。双人飞行，比单人飞行更能全面地考核飞船和工程其他系统的性能。首次多天空间飞行“神五”仅飞行了21个小时，绕地球14圈。费俊龙和聂海胜在轨运行多天，飞行圈数、距离大大增加。在空间停留的时间越长，意味着发生问题的概率越大，飞行控制越复杂。飞控系统人员对计算机终端进行了更新，数据记录方式也实现了更新换代。“神六”制定了在轨运行时的150余种故障模式和对策，如果故障严重，飞船在每一圈都能应急返回。首次进行空间实验“神五”飞行中，杨利伟一直待在返回舱内，没有进行空间科学实验操作。这一次，两名航天员从返回舱进入轨道舱生活并开展了空间科学实验。这是我国第一次有人参与的空间科学实验。科学实验如果没有人的参与，实验的内容和效果将受到很大的限制。人的参与将使空间科学实验实现质的飞跃。首次进行飞船轨道维持10月14日5时56分，在北京航天飞行控制中心的统一指挥调度下，“神六”进行首次轨道维持。飞船发动机点火工作了6．5秒。稍后，航天员报告和地面监测表明，首次轨道维持获得圆满成功。因受大气阻力和地球引力的影响，飞船飞行轨道会逐渐下降。为确保正常运行，飞行控制专家按预定计划，决定在“神六”飞行到第30圈时，对飞船轨道进行微调，使其轨道精度更高。首次飞行达325万公里杨利伟乘坐“神五”飞行了60万公里，而此次“神六”以每秒约7.820185公里的速度，在距地面343公里的圆形轨道飞行。飞行距离达325万公里，费俊龙和聂海胜因此成为飞得最远的中国人。首次太空穿脱航天服“神五”飞行中，杨利伟一直穿着舱内航天服，而这次两名航天员第一次脱下舱内航天服到轨道舱活动。航天服实际上不仅仅是服装，更是载人航天的个体防护保障系统。这次使用的航天服与上次杨利伟穿的一样，只不过杨利伟没有脱过。航天服重量10多公斤，经过训练，他们都能在两三分钟内完成穿脱。首次在太空吃上热食“神五”飞行的21个小时里，杨利伟只吃了小月饼等即食食品，喝的是矿泉水，而这次两名航天员在太空中第一次吃上了热饭热菜。中国人喜欢吃热餐，长时间飞行一定要有食品加热装置，所以这次航天食品专家们专门设计了一个食品加热装置，能在30分钟里加热食物。首次启用太空睡袋杨利伟躺在座椅上睡了两觉，其间熟睡有半个小时。这次飞行，两名航天员第一次用上太空睡袋，睡觉时间增多了。飞行时间加长后，航天员必须有足够的睡眠，才能保证身体的健康和科学实验的正常开展。这次专家们用保暖织物设计了太空睡袋，固定在轨道舱舱壁上，以供航天员休息。首次设置大小便收集装置杨利伟在太空没有上厕所，“神六”首次在轨道舱里装备了大小便收集器。在太空上厕所是个麻烦事。上次飞行中杨利伟使用了类似“尿不湿”的小便收集装置。“神六”增加了一个大小便收集器，能够强力吸走排泄物，同时通过除臭装置除去异味。首次全面启动环控生保系统“神六”首次全面启动了环境控制和生命保障系统。通过110多项技术改进，这艘飞船提高了冷凝水汽的能力，确保飞船湿度控制在80％以下；改进了座椅的着陆缓冲功能，不仅保护了航天员，还能让航天员在返回途中靠座椅提升仍然可以看到舷窗外的情况。首次增加火箭安全机构与上一枚火箭相比，发射“神六”的长二F火箭有75项技术改动，更加安全、可靠和舒适，也有了更多的功能。为了确保航天员的安全，这枚火箭第一次在逃逸发动机上增加了安全机构，防止火箭误点火等现象的发生，进一步提高了火箭发射的安全性。首次安装了摄像头发射“神六”的长二F火箭上第一次安装了摄像头，可以把火箭从起飞到船箭分离等动作的画面实时传回，以帮助地面更加准确地观测和判断火箭状态。这一次在火箭上增加了两个摄像头，一个装配在整流罩内，一个则被安装到火箭外面。首次启用副着陆场与“神五”着陆场系统相比最大的不同在于，“神六”飞行任务首次全面启用了位于酒泉附近的副着陆场。由于目前技术条件的限制，还无法对多天内的气象变化进行精确预报。因此，在选择飞船着陆时间时，无法保证主着陆场的气象条件适合降落。副着陆场与位于内蒙古中部草原四子王旗的主着陆场相隔1000公里，可以起到气象备份的作用。首次启动图像传输设备火箭的监视器——车载遥测站分布在酒泉、渭南、青岛三地，主要负责运载火箭发射飞行全过程中遥测测量任务，这些数据可以使地面指挥人员实时掌握火箭的运行状态。这次分布在酒泉的设备中新增了图像传输设备，是由我国自主研发并第一次使用。这一设备能够将发射过程的图像实时传送到地面，这和以前只能通过三维动画来模拟火箭的飞行状态相比，是一个大的飞跃。首次使用新雷达“神六”的主着陆场首次使用了LAP－3000风廓线雷达和102米高的测风塔，大大提高了对浅层风的预报精度。首次全程直播载人发射在“神六”发射过程中，中央电视台组织了强大的阵容，首次直播了载人航天发射的全过程，让全国人民乃至全世界都看到了“神六”精彩的表演。
7、神舟七号载人飞船
神舟七号飞船，是中国第三个载人航天器，是中国“神舟”号系列飞船之一。“神舟七号”对航天员的生命保障系统、出舱设备、结构气密性要求更高，神舟七号载人飞船于2008年9月25日21点10分04秒从中国酒泉卫星发射中心载人航天发射场用长征二号F火箭发射升空。飞船于2008年9月28日17点37分成功着陆于中国内蒙古四子王旗主着陆场。神舟七号飞船共计飞行2天20小时27分钟。中文名
神舟七号载人飞船
所属国家
中华人民共和国
发射时间
2008年9月25日21点10分04秒
发射场地
酒泉卫星发射中心
搭载航天员
翟志刚、刘伯明、景海鹏
返回时间
2008年9月28日17点37分成功着陆于内蒙古四子王旗主着陆场
翟志刚出舱作业，刘伯明在轨道舱内协助，实现了中国历史上第一次的太空漫步，令中国成为第三个有能力把太空人送上太空并进行太空漫步的国家。
8、神舟八号无人飞船
神舟八号是中国神舟系列飞船的第八个，飞船为三舱结构，由轨道舱、返回舱和推进舱组成。飞船轨道舱前端安装自动式对接机构，具备自动和手动交会对接与分离功能。神舟八号为改进型飞船，全长9米，最大直径2.8米，起飞质量8082公斤。神舟八号飞船在前期飞船的基础上，进行了较大的技术改进，全船一共有600多台套的设备，一半以上发生了技术状态的变化，在这中间，新研制的设备、新增加的设备就占了15%。它发射升空后，与天宫一号对接，成为一座小型空间站。
成功发射
2011年11月1日清晨5时58分10秒，中国“长征二号F18”运载火箭在酒泉卫星发射中心载人航天发射场点火发射，火箭飞行583秒后，将“神舟八号”飞船成功送入近地点200公里、远地点330公里的预定轨道。
2011年11月16日18时30分，神舟八号飞船与天宫一号目标飞行器成功分离。完成返回前状态检查测试和一系列准备工作后，北京航天飞行控制中心将于17日对飞船实施返回控制。
目前主着陆场区准备就绪，气象条件符合飞船返回。17日飞船回收当天“窗口”，无小雪，雷暴、沙尘暴等恶劣天气，地面风力4－6米/秒，满足飞船着陆气象条件。
神舟八号飞船于19点32分30秒平稳着陆，顺利回归到祖国怀抱。
对接天宫
神舟八号与天宫一号对接，组装成空间站雏形空间交会主要有四大步骤。地面引导——即两个航天器都上天入轨后，通过地面测控站的引导，逐渐缩短相互之间距离。
自动寻的——在相距100公里时，“神舟八号”开始捕捉“天宫一号”，这是一个自动追踪、捕捉的过程，让“神八”通过几次变轨，缩短与天宫的距离。
最终逼近——当二者相距在100米到1米之间时，不仅要控制好相互间的距离、速度和姿态，还必须保持在每秒1米的相对速度内，以准备对接。
对接合拢——这时两个庞大的飞行器，在太空相距仅几十厘米，相对速度约每秒0.1米，横向相对误差不超过18厘米，才能严丝合缝地连为一体。整个对接过程必须保证接合平稳，不能剧烈摇晃从而影响在轨飞行器的姿态。对接时两个飞行器在空中都是超高速飞行状态，虽然对接时相对速度不大，但要在充斥着高密度等离子体、游离氧及紫外线等的复杂空间环境中，实现两个活动体间的精确对接，难度依然很高。
对接时间
2011年11月3日凌晨进行第一次交会对接后，天宫一号与神舟八号组合飞行12天之后，第二次交会对接在11月14日进行。第二次交会对接飞行2天之后，16日，神八将第二次撤离天宫一号，17日返回地面。
对接地点
神舟八号与天宫一号于2011年11月3日凌晨1时30分时在我国甘肃、陕西上空进行对接。
据北京飞控中心总体室工程师陈翔介绍，甘肃、陕西两地测站分布比较密集，属于搭界弧段，可实现测控全可见。同时，甘陕两地又处于天链01星和天链02星两颗中继卫星的覆盖地段，能够保证神舟八号和天宫一号从相距140米的停泊点，到最终的靠拢锁紧阶段，整个过程都在我国观测范围内。
由于轨道运行原因，第一次交会对接的整个过程正好处于夜间，即太阳光无法照射的阴影区，肉眼很难看到，只能通过专业手段进行观测。据介绍，预计第二次交会对接处于白天，其实现位置基本上也处于我国甘肃、陕西上空。
发射意义
神舟八号无人飞船执行与天宫一号的首次和第二次自动空间交会对接任务，为今后空间站的建立打下基础。
神舟八号无人飞船成功执行与天宫一号的首次自动空间交会对接任务，标志着中国成为继苏、美后第3个自主掌握次自动交会对接的国家，也标志着中国已经初步掌握了自动空间交会对接技术。
9、神舟九号飞船
神舟九号，又称为神九、神舟九号飞船，中国“神舟”号系列飞船之一。神舟九号是中国第一个宇宙实验室项目921-2计划的组成部分。神舟九号于北京时间2012年6月16日18时37分24秒在甘肃省酒泉卫星发射中心发射升空，分别于6月18日与6月24日与天宫一号进行交会对接，宇航员进入天宫一号生活了10余天，之后飞船于6月29日10时03分在内蒙古顺利着陆。中文名
神舟九号飞船
简称
神九
运载火箭
长征二号F运载火箭
发射地点
酒泉卫星发射中心
发射时间
2012年6月16日18时37分24秒
搭载人数
2男1女
神九意义
神舟九号载人飞船是中国第4艘载人飞船。
神舟九号载人飞船第一次将中国女航天员载入天空。
神舟九号载人飞船在2012年6月18日执行了自动交会对接任务，标志着中国较为熟练的掌握了自动交会对接技术及载人航天技术的进一步成熟。
神舟九号载人飞船将第一次执行手动载人交会对接任务。2012年6月24日，刘旺在景海鹏与刘洋配合下航天员成功执行。手控交会对接任务的顺利完成，标志着我国全面掌握了空间交会对接技术。
神舟九号载人航天飞船第一次带活体蝴蝶。
交会对接
2012年6月18日14时许，在完成捕获、缓冲、拉近和锁紧程序后，神舟九号与天宫一号紧紧相牵，中国首次载人交会对接取得成功。对接完成、两飞行器形成稳定运行的组合体后，航天员将于17时22分进入天宫一号目标飞行器。
神舟九号飞船于16日傍晚搭载3名航天员进入太空。根据既定的飞行方案，飞船将在轨飞行十余天，与天宫一号目标飞行器进行两次交会对接，第一次为自动交会对接，第二次由航天员手动控制完成。
根据飞行方案，神舟九号与天宫一号自动对接形成组合体后，航天员将在地面指挥与支持下，完成组合体状态设置与检查，依次打开各舱段舱门，通过对接通道进入天宫一号实验舱。
组合体飞行期间，由目标飞行器负责飞行控制，飞船处于停靠状态。3名航天员将在飞船轨道舱内就餐，在天宫一号内进行科学实验、技术试验、锻炼和休息。
此后，3名航天员将返回飞船，依次关闭各舱段舱门。飞船自主撤离至距目标飞行器约400米处，然后自主控制接近目标飞行器，在140米处停泊，转由航天员手动控制。
航天员随后将通过操作姿态和平移控制手柄，瞄准目标飞行器十字靶标，控制飞船逐步接近目标飞行器，至对接机构接触，完成手控交会对接。3名航天员再次进入天宫一号驻留。
2012年6月20日6时18分，在北京航天飞控中心精确控制下，天宫一号与神舟九号组合体在太空中进行了第一次姿态调整，使其从交会对接的倒飞状态进入正常飞行姿态，为二次交会对接做好准备。
成功对接的重要意义
对中国来说，成功的载人对接任务是在2020年前后建立空间站计划的重要一步，这不仅将是其不断增长的太空能力的最新展示，同时还将与其日益扩张的军事和外交影响力相匹配。
2012年6月20日中国航天员中心传出令人振奋的消息，神舟九号任务航天员在轨体液生化指标检测结果成功下传，结果表明航天员在轨健康状况良好。这是我国首次开展体液应激水平在轨监测，标志着我国在轨医监生化检测技术达到国际先进水平。
安全返回
北京时间6月29日10时许，神舟九号飞船返回舱成功降落在位于内蒙古中部的主着陆场预定区域，航天员景海鹏、刘旺、刘洋平安回家。
10、神舟十号载人飞船
神舟十号是中国神舟号系列飞船之一，主要由推进舱（服务舱）、返回舱、轨道舱组成。神舟十号在酒泉卫星发射中心“921工位”，于2013年6月11日17时38分02.666秒，由长征二号F改进型运载火箭（遥十）“神箭”成功发射。在轨飞行十五天左右，加上发射与返回，其中停留天宫一号十二天，共搭载三位航天员——聂海胜、张晓光、王亚平。6月13日与天宫一号进行对接。
基本信息
高度：约9米
重量：约8吨
腰围：最大直径2.9米
组成：推进舱、返回舱和轨道舱
发射窗口：2013年6月11日17时38分神舟十号飞船
飞行速度：约每秒7.9公里，每小时飞行2.8万公里，每90分钟绕地球一圈
飞行时间：在轨飞行15天，其中12天与天宫一号组成组合体飞行
发射初始轨道：近地点约200公里、远地点约330公里的椭圆轨道交会
对接轨道：距地约343公里的近圆轨道
航天员乘组：聂海胜、张晓光、王亚平[1]
任务阶段：载人航天工程第二步第一阶段，交会对接任务收官之战，载人飞船天地往返运输系统定型阶段。试验任务：自动和手动交会对接、组合体飞行、绕飞等
神舟十号已于2013年6月26日早8时07分在内蒙古四王子旗着陆。
神舟十号飞船于北京时间6月26日9时41分许，飞行乘组3名航天员聂海胜、张晓光、王亚平，在内蒙古中部草原“神十”任务主着陆场结束为期15天的太空之旅，从飞船返回舱健康出舱，由太空家园返回到地球家园。
神舟系列名称
发射时间
返回时间
发射场
搭载人员
意义
神舟一号
1999年11月20日06时30分
1999年11月21日03时41分
酒泉卫星发射中心
无人飞船
我国第一艘模拟飞船
神舟二号
2001年01月10日01时00分
2001年01月16日19时22分
无人飞船
我国第一艘正式飞船
神舟三号
2002年03月25日22时15分
2002年04月01日16时54分
搭载模拟人
我国第一艘搭载模拟人的飞船
神舟四号
2002年12月30日00时40分
2003年01月05日19时16分
搭载模拟人
我国第一艘模拟载人飞行飞船
神舟五号
2003年10月15日09时00分
2003年10月16日6时28分
杨利伟
我国第一次载人飞行飞船
神舟六号
2005年10月12日09时00分
2005年10月17日4时32分
费俊龙、聂海胜
我国第一次多人多天载人飞行
神舟七号
2008年9月25日21时10分4秒
2008年9月28日17时37分
翟志刚、刘伯明、景海鹏
我国第一次太空行走
神舟八号
2011年11月01日05时58分10秒
2011年11月17日19时32分
搭载模拟人
我国第一次交会对接，成为世界第三个独立掌握这一技术的国家
神舟九号
2012年06月16日18时37分24秒
2012年6月29日10时07分
景海鹏、刘旺、刘洋
我国第一次载人交会对接，第一次手动交会对接
神舟十号
2013年6月11日17时37分59秒
2013年6月26日
08时07分
聂海胜、张晓光、王亚平
我国第一艘应用型飞船
假如我是“神舟十号”的航天员
假如我是“神舟十号”航天员，我就可以驾驶着神舟十号宇宙飞船在太空中遨游，我可以清楚地看见荒凉的月球、热闹繁华的地球、红通通的火星、金灿灿的金星……假如我是“神舟十号”航天员，我就会像英雄杨利伟叔叔那样，充满着自信飞上太空，再满载而归回到祖国母亲的怀抱。让“丁洋洲遨游太空回来啦！”这嘹亮的、热烈的欢迎声响遍神州大地。假如我是“神舟十号”航天员，我还会领着我的亲朋好友坐在神舟十号的座舱里，看看太空上的美景，了解更多的太空知识。
以后我还可能会再次驾驶另一艘更先进的“神舟十一号”，让我的儿孙们都可以欣赏这“神舟十一号”的风采。假如我是“神舟十号”的航天员，我一定要为祖国争光，让中国在世界上扬眉吐气，为人类探索宇宙做出新的贡献！
假如我是“神舟”五号航天员
如果我是“神舟”五号航天员，那该多好啊！如果我是“神舟”五号航天员，我就可以驾驶着中国“神舟”宇宙飞船在太空中遨游，可以清楚地看见荒凉的月球、热闹繁华的地球，红彤彤的火星，金灿灿的金星、木星、海王星、土星……如果我是“神舟”五号航天员，我就会像英雄杨利伟叔叔那样，充满着自信飞上太空，满载而归回到祖国母亲的怀抱。
“扬国威，现自我，太空英雄杨利伟，杨利伟！”这嘹亮的声音空间是从哪儿来的呢？啊，原来是从祖国人民的口中传来的！如果我是“神舟”五号航天员，我还会领着我的亲朋好友坐在“神舟”五号的座舱里，看看太空上的美景，多了解一点太空知识。以后，我可能会再次驾驶另一艘更先进的“神舟”六号，主祖辈儿孙都可以欣赏这“神舟”六号，共享这“神舟”六号……
如果我是“神舟”五号航天员，那该多好啊！因为我能够为祖国争光，为中国在世界面前扬眉吐气，为人类探索宇宙作出贡献!
神舟十号航天员太空授课观后感
“大家好！我是王亚平，本次授课由我主讲。”当神舟十号女航天员王亚平从距离地球300多公里的太空中传来熟悉的问候时，中国人民大学附属中学报告厅里爆发出热烈掌声。作为太空授课的“地面课堂”，330多位师生在这里亲身经历与神十航天员天地连线。
在天宫一号实验舱里，指令长聂海胜当起了“助教”，负责配合“主讲”管理教具，维护课堂秩序。航天员张晓光担任摄像师，他要先用束缚带把自己固定在舱壁上，再用手持摄像机保持长时间稳定拍摄，才能把精彩图像传回地面课堂。这别开生面的一堂课时时爆发出惊呼声和掌声，让师生们兴奋不已。
“在太空失重环境中，我们个个都像武林高手，在生活中你们都是怎样测量物体的重量呢？”在聂海胜演示失重环境下的“悬空打坐”、“大力神功”后，主讲教师王亚平开始了第一个演示实验太空中如何称重。启发式提问引来地球上的教室里学生高高举起手臂。
“在家时我用电子秤测量体重，测量大物体时可以用曹冲称象的办法测量物体质量。”“称重的方法有三种：中药房里用杆秤，买菜时用托盘秤，在实验室用弹簧测力计。”学生们的回答不仅让太空中的老师频频点头，也让现场发出热烈掌声。
在全国数千万名师生的注目下，王老师给大家演示了小球在太空中的单摆运动和圆周运动、高速旋转的陀螺旋转、神奇的水膜试验、液体表面张力能使水膜变“魔法水球”，这些都让学生们觉得分外神奇。
13岁的人大附中学生徐海博幸运地在课程中获得了提问机会，他关心的是太空中的上下方位问题。王亚平在指令长聂海胜的帮助下表演了一套“杂技”动作，分别进行了悬空横卧和倒立，并解释，“航天员在太空中无所谓上和下的方位区别。不过，为了便于工作生活，航天员们为天宫一号人为定义了上和下，把朝向地球的一侧定义为下，并专门在"下方"铺设了地板。”
徐海博对这样的回答方式非常满意。他告诉记者，为自己能亲身参加中国第一次、世界第二次太空公开授课并提问感到自豪。有志于从事科研工作的他更关注王老师讲述的失重环境为人类造福的例子。在失重环境下，人们能够获取结构更加均匀完整、尺寸更大的半导体晶体，有利于开展材料学基础性研究，优化和改进地面生产工艺。失重条件下冷原子钟的频率稳定度会大大提高，可以应用于高精度的卫星导航定位系统……这些都让他增添了探索未知世界的愿望。
王老师的讲解风趣也让课堂笑声不断。“如果诗仙李白在天宫里生活，大概就写不出"飞流直下三千尺"的名句了，因为，失重环境下水不可能飞流直下。”“同学们，见证奇迹的时刻到了。”
史家小学四年级的邱甜获得了最后一个提问机会，她一连串问出，“您在天上看到的窗外景色与地面有什么不同？星星会闪烁吗？能看到UFO吗？”
王亚平微笑着一一作答：“透过舷窗，我们可以看到美丽色的地球，也可以看到日月星辰，但是我们没有看到过UFO。由于我们处在大气层外，没有大气的阻挡和干扰，看到的星星格外明亮，但是不会闪烁。同样，由于没有大气对光的散射作用，我们看到的太空不是蓝色的，而是深邃的黑色。另外，我要告诉你一件奇妙的事情，我们每天可以看到16次日出，因为我们每90分钟绕地球转一圈。”
邱甜告诉记者，她还没有开始学物理，但通过这堂课她对失重、牛顿第二定律、水的张力等有了难忘的记忆，她也特别喜欢“漂亮、聪明的王老师”，由此萌生了去当航天员的理想，如果不能实现她也愿意做个传播知识的老师。
学生们的问题还有很多，“航天员老师，你们在天上的生活用水是从地面上带到天宫一号去的吗？可以循环使用吗？”“您能看到太空垃圾吗？天宫一号是否有应对太空垃圾的防护措施？”“请问你们在太空中采取哪些措施对抗失重对人体的不利影响？”航天员们一一作答，不仅满足了学生的好奇心，更开启了他们探索科学的兴趣之门。
人大附中物理教师宓奇主持了整个课堂，当被问到如何评价太空同行的工作时，他说，“演示实验清楚，动作到位，传达的信息、概念非常清晰，航天员们给教师们作了很好的榜样，这堂课录像可做示范课程。”
神舟十号航天员太空授课 之观后感
中国，每一个炎黄子孙繁衍生息的地方，每一个中华儿女值得自豪的地方。每一炎黄子孙都有一个梦想，在今天的中国，将要进行一次令无数华夏儿女为之自豪的活动----第一次太空授课！
6月20日上午十时，这是一个激动人心的时刻，中国将首次在神舟飞船上进行太空授课。这是我国前所未有的。神十太空授课不仅是举国瞩目的一次盛世，也是全球爱好天文学、物理学等领域学者、朋友的一次盛世。
虽美国已抢先在前，但是无独有偶，此次我国是由女航天员来进行授课，但授课的难度却比美国那次要大得多——此次“王亚平”主要是展示在失重环境下的一些物理现象，演示的不再是喝水、运动等我们都早已比较清楚的内容，而是科技含量更高的物理概念。
王亚平在此次讲课中主要演示了五个实验，分别是质量测量、单摆运动、陀螺运动、水膜和水球等5个基础物理实验，主要是让青少年了解在失重条件下，物体运动会有何特点，液体表面张力有什么作用，同时加深对质量、重量以及牛顿定律等基本物理概念的理解。这五个实验虽看起来简单，但其背后蕴藏的物理知识却是令人惊奇而深奥的! 这次实验是他们事先自己划定的吗? 其实不是。这次实验中的部分问题是中国载人航天工程网所征集到的，这不仅是航天的一次突
破，更是青少年自身的一次突破。因为只有具有演示价值的问题才能被征集，这要求我们青少年需要补充更多的相关知识，让自己从里到外充实起来，不能外强中干腹空空。
有人询问太空中的生活用水是不是循环使用的。我对这个问题也很感兴趣。指令长聂海胜告诉我们，飞船中的用水是从地球带上来的，但目前还不具备循环利用功能，因为这需要更先进的技术和复杂的设备。听了这话，我不禁有些心酸，他们在太空中的生活该有多艰苦啊！
作为祖国花朵的我们更应该努力学习天天向上，为祖国的未来奋斗。为祖国的美好明天做出贡献。这样也许我们可以更深层次地了解到神秘诡异却又迷人的太空，甚至在太空中进行进一步的发展和研究。也许我们还在那里代代繁衍下去，开始不一样的生活。
也许，太空生活用水的循环利用是否能够实现就需要看我们青少年这一代了。我相信，在不久的将来，一定会有更多的人对神秘的太空感兴趣，愿意为我们的航天事业发挥出更大的力量，向我们“中国梦 太空梦”的实现靠近!
神舟号飞船信息—宇航员的不同
宇宙环境是极为恶劣的，对人体有害的主要因素是高真空、高缺氧、宇宙辐射、温度差异等，这些不利因素会对人体产生严重伤害。在这种环境中，航天员是无法生存和工作的。面对严峻的宇宙空间环境，怎样才能保证航天员的生命安全呢？我们的科技人员为其研制了一个基本与外界隔绝的密闭环境即密闭座舱，用来保护航天员。
人们长期的生活习惯是“日出而作，日落而息”，睡眠一般都安排在夜晚。飞船在航天飞行中的昼夜周期和我们在地球上的昼夜周期是不同的。地球上的一天是一次日落日出，并定为24小时。空间飞行时的一次日落日出，周期长短不一，因为它和飞船绕地球飞行的轨道高低相关。轨道高，昼夜周期就长；轨道低，昼夜周期就短。飞船航天飞行期间的昼夜周期，白天和黑夜时间长短是不一致的，白天时间长，黑夜时间短，90分钟一个昼夜周期，最长的黑夜仅仅是37分钟。飞船由地球阳面进入阴面时，就如同由白天进入黄昏黑夜一样。航天飞机速度很快，太阳出来时好像“迅雷”似的一跃而出，太阳落山时也如“旋风”一样迅速地隐去。
一个航天员曾经这样描述宇宙间的一天：早晨，计算机控制的钟唤醒我们起床。醒来拉开窗帘看宇宙空间，阳光灿烂，天色真美。可是不大一会儿，太阳没有了，天暗下来了，黑夜来临了，我们想又该睡觉了吧。真是有趣极了，一会儿是早晨，一会儿是黑夜……
站着睡躺着睡都一样
在宇宙空间最特殊的就是睡觉姿势，失重时，身体完全放松会自然形成一种弓状姿势。航天专家认为，在太空中睡眠，身体稍微弯曲成弓状，比完全伸直平躺着要舒服得多。
航天员在太空飞行中，睡袋一般固定在飞船内的舱壁上，如果不这样，飞船内的姿态在发动机开动时，就可能跟舱壁碰撞。所以，航天员一般还是喜欢将睡袋紧贴着舱壁睡觉，这样就像睡在床上一样舒服。在失重时，反正分不清上和下，站着躺着睡都一样，所以，航天员既可以靠着天花板睡，又可以笔直地站着靠墙壁睡，想怎么睡都是可以的。
由于人在失重时飘浮，航天员行动起来会感到困难和不方便，动作都不像在地面上那样协调。坐立不稳摇摇晃晃，稍一抬头仰身就有可能来个大翻身，弯腰时又可能翻筋斗，所以一切动作都得小心从事。
航天员在宇宙飞行中可以遥望地球景色，这也是他们太空生活的一大乐趣。自古以来，飞向太空就是人类最美好的遐想。航天员在飞船上看到的地球漂亮极了，它是一个绿色的球体。白天你仔细看去时，地球大部分是浅蓝色，密密的森林带看起来更是蓝色的，惟一真正的绿色地带是中国的西藏高原地区。一些高山湖泊看起来是明亮的并且呈鲜绿色，好像硫酸铜矿地区颜色。温度很低又没有云彩的地区，如我国喜马拉雅山那样的高山区域，就能很清楚地看到那儿的地貌。航天员能看到的最令人目眩神迷的奇景，要算是伊朗的卡维尔盐渍大沙漠，这片大沙漠看上去像木星，中间有一个红色、褐色和白色的大旋涡，这是因为盐湖经过一代又一代的蒸发之后而留下的光辉耀眼的痕迹，它像绿宝石一般闪闪发光。
离不开体育锻炼
航天员生活在太空当中，同样离不开体育锻炼。它除了增强体质外，还有其特殊意义：增强对失重及其他航天环境的适应能力，减少航天飞行中不良环境对航天员的有害影响。在长期航天的空间站内，都设有专为航天员体育锻炼的“小型体育场”，设置一些特殊的航天体育器具供航天员使用。这些器具有自行车功量计、微型跑道、弹簧拉力器及负压筒等。
在宇宙中航行的航天员和地球上的人一样，都需要有个人清洁卫生的处理，如刷牙、洗脸、洗澡、大小便等等。失重条件下处理清洁卫生及废物非常复杂，需要有特殊的设施和技巧。
失重时刷牙，牙膏泡沫很容易飘浮起来，水珠在舱内飞飘，会影响人的健康和仪器正常运转。飞船中的航天员不能采取地面上的刷牙工具和方法。那样做，说不定在哪一环节把水泄漏出去，水就会飘浮起来，所以，航天员只能采用比较简单的方式来刷牙。美国采用的是一种特制的橡皮糖，让航天员充分咀嚼以代替刷牙，达到清洁牙齿的目的。航天员洗脸，其实是取一块浸泡有清洁护理液的湿毛巾擦洗面部。随后，把毛巾铺在按摩刷上用来梳理头发。
航天员若在空间站上长期生活，还需要洗澡。长期的载人空间站上，就配备有航天工程技术人员设计制作的航天浴室设施。这种浴室，只不过是一个强力尼龙布浴罩，浴罩上下有固定的框架，上连天棚下连地板，成为通天式密闭浴罩，平常折叠着固定在生活舱的顶棚上。顶棚上还设有圆形水箱、喷头、电加热器，洗澡用的水箱，有管道跟大水箱相通。
洗澡前，先把废水回收净化装置中的净化吸附剂配好，准备用来回收和净化洗浴时的污水，然后清理给水管道、抽水装置和过滤净化装置（除去杂质和不良气味），并将卷在顶棚上的尼龙罩放下，直到底框并固定好，形成一个连接天棚地板的圆桶，就好像一个完全透明的大玻璃缸。启动电加热器，把水箱中的水加热到合适温度，这时人可脱去衣服进入浴室。圆筒底下有一双固定的拖鞋，人穿上它后就不会飘浮起来。在打开水龙头之前，应先将呼吸器戴好，呼吸器同一条通到外面的软管相连接，航天员可呼吸舱内空气，避免洗浴时的空气、水汽混合物吸入呼吸道发生危险。航天员洗澡时，还要将耳朵塞起，带上护目镜，就像潜水员一样。一切准备好之后，就可打开水龙头，一阵阵细细的水流喷在身上，形成一层夹着无数气泡的水膜，必须用毛巾或吸水刷将水吸走。失重时水不会自动流出，水箱中有气加压，水就会源源不断地流出来。
飞船上航天员大小便的处理也有其相当的科学性。尿盆是特制的，抽水马桶同一个塑料套相连接，大便后快速关闭橡皮阀，大便通过气流落入透气的大便收集袋里，然后用密封袋密封投入便筒，便筒装满后会自动弹出舱外。
这就是航天员特殊的生活起居，是不是真的很奇妙
写给神舟号宇航员叔叔的一封信
亲爱的景海鹏叔叔、陈冬叔叔：
你们好!
当我坐在电视机前看着你们乘坐神舟十号飞船成功飞到宇宙的那一刻，我的心情无比激动，因为你们，再一次实现了我们中国的航天梦。
光荣与梦想始终紧紧相连。作为最早产生飞天梦想的民族，还在饿着肚子的时候，就曾把“两弹一星”的梦想变成了辉煌的现实。我们有理由相信，在新一轮空间探索热潮已然兴起的今天，中华民族用自己的飞天智慧造福人类的时代已经到来。神奇的事需要神奇的人，那么你们航天员就是如此神奇的人，你们也是根据优中选优原则，最终被确定为神舟七号载人航天飞行任务飞行乘组。
经过严格、刻苦的训练，你们在航天城“冬练三九，夏练三伏”，你们在思想素质、心理素质、身体素质、操作技能、飞行程序等各方面考评优秀，完全具备执行神舟十一号载人航天飞行的能力，既是耐力的考验，更是实力的考验，你们有能力也有信心能完成这次光荣任务。
从杨利伟，到费俊龙，聂海胜，再到你们二人，从一人上天，到两人上天，再到三人上天，并还要上演太空行走，完成出舱活动任务，难道不是你们的神奇?在浩瀚的宇宙中，你们乘坐着美丽的宇宙飞船，肩负着祖国和人民的重托，围绕着蓝色的地球，遨游在太空中.
你们就是我奋斗的目标!
