市政道路工程

让城市的道路更畅通

　　7日上午，我们几个晚报小记者跟随市城管执法局的叔叔们一起上街参加了城市管理。

　　上午9时整，我们乘着巡逻车出发了。从城北桥到城南大桥，一路上，城管叔叔一边不停地为我们讲解哪些是违法行为，一边注意着道路上的情况。这不，一个早餐经营摊主因没有按时收摊，被城管叔叔严肃地警告了！我们在国商大厦的执法岗亭旁下了车。这时，我们看到了一个“绍兴宝顺”的宣传点，因为他们的宣传车占道了，城管叔叔便上前询问他们的设摊有没有通过审批。原来，商家们如果要临街设摊，必须先去便民中心申请审批。走着走着，我们看见有些自行车停在了盲道上，城管叔叔就上前把车搬离盲道。他告诉我们，必须保持残疾设施完整、通畅，不然会给残疾人带来不便……

　　通过今天一上午的体验，我真正了解了城管叔叔“坚定，过硬，进步，创新，亲民，奉献”的执法手段。通过他们不懈的努力，真正保障了城市的整洁，秩序，文明，温馨。

　　城管叔叔，感谢你们的辛勤付出！我们也将积极行动起来，加入到城管志愿者的队伍中，一起打造我们的美好家园。

路政管理工作半年总结

　　今年以来，在乡党委、政府的正确领导下，在各部门的密切协作下，紧紧围绕年初乡党委制定的农村公路责任目标，坚持以落实科学发展观、构建社会主义和谐社会为统领，以方便农民出行、促进社会主义新农村建设为目标，以尊重农民意愿、维护群众利益为出发点，以“服务国民经济和社会发展全局、服务社会主义新农村建设、服务人民群众安全出行”和实现“又快又好”发展为前提，不断加大农村公路发展力度，成立了xx乡农村公路管理站，建立健全农村公路管理养护机制，有力的促进了我乡农村公路建、管、养一体化的健康发展。

　　一、任务目标及完成情况：

　　1、按照相关文件的要求，我乡成立了xx乡农村公路管理站，落实办公场所，固定4人，具体实施农村公路管理养护工作；其次，在全乡11个村民委员会也成立了相应的养护管理小组，落实村级道路养护工作；

　　乡道、村道均按照相关规定标准，每个村乡道和村道都配置了专门的养护工人，共计8人，并按要求与所有养护工人签定了承包合同和目标责任书，理顺了乡、村道管理养护体制，为管好、养好农村公路提供了组织保障，真正实现了有路必管、有路必养，保证了道路畅通。

　　2、加强了农村公路的路政管理工作。首先，加大宣传力度。利用群众赶集的时候散发传单资料500余份，张贴标语18余份，条幅5幅，取得了良好效果；其次，实行目标责任制，给每一位路政管理员划分责任路段，负责路障清理及突发事件的处理工作，充分调动队员的工作积极性。真正落实好道路综合治理工作，主要以治理违章占道、建房占道、乱开路口及损坏公路等违法行为为主，确保了农村公路安全畅通，有效维护县乡公路的路产、路权。最后，利用上级有限的补助资金，对全乡部分农村公路进行了路面挖补、边沟开挖、路肩整治、完善标志牌，保障了公路安全畅通。

　　3、同时，我们结合城乡环境综合整治活动的开展，采取有效措施，积极开展道路集中整治工作。全年完成水毁修复180立方米，清理各类塌方300立方米，新增设各种道路交通标志、警示牌5套。通过集中整治，使全乡农村公路的路容路貌焕然一新，基本达到路面良好、路肩平整、边沟畅通、标志标线齐全，为我乡经济的发展和社会主义新农村建设营造了良好的交通环境。

　　二、存在的问题和不足

　　1、由于我乡的地理区位特殊，过境交通量大，货运车辆多，而且超载超吨现象普遍，对道路的损坏非常严重，加上农村公路本身设计荷载偏低，出现了道路早期损坏现象，虽然采取了多种措施，限载、治超等，但效果不大。

　　2、路政人员少，路产路权难以有效维护。我乡设置了多名人员，具体负责我乡农村公路的路政管理工作。由于人员数量有限，对所有的乡道无法顾及，且由于没有直接执法权，管理效果不佳。

　　3、群众爱路护路意识淡薄：长期以来形成的生活习惯，导致群众爱路、护路意识淡薄，在路面上堆放杂物，占道经营、打谷晒场等现象随处可见。我乡在开展正常管养工作前进行了一个多月的集中整治，效果明显，路容、路貌有了明显改观。但群众多年形成的生活习惯不易改变，乱堆乱放、占道经营等现象仍屡见不鲜。对此，我们将加大宣传力度，一方面继续采用媒体宣传的方式，还要采用简报、宣传单、横幅、展板、巡逻车等形式对农民朋友进行宣传，要宣传公路法、道路管理条例、路产路权政策、农村公路管养政策等等，要让农村公路管养工作得到广大的人民群众的认可和支持。要让群众体会到农村公路就是他们自己受益的，要让他们自觉监督、自发维护，尽快形成全民爱路、护路的氛围。

　　半年来，我乡辖区内公路完好、安全、畅通、无重大违法、违纪案件和交通事故的发生，广大村民的爱路、护路意识得到了很大程度上得提高，但离上级的要求和群众的期望还有一定的差距，我们将在以后的工作中不断调查研究，摸索解决方案，我们相信，在各级领导的关心和支持下，通过县、乡两级政府的不懈努力，一定能把我乡农村公路建设、管理、养护工作提升到新的台阶。

道路建设项目建议书

　　一、项目概述

　　项目名称：上胡xx里庄公路建设工程

　　建设地点：里庄村民组

　　项目责任单位：**乡

　　项目责任人：

　　二、项目建设的必要性

　　里庄公路的建成将成为以**乡通道为主干线，与全乡54个村民组形成四通八达的交通网络。是实现县委提出的“一年一个样，三年大变样”战略目标，加快当地农村奔小康步伐，切实摆脱贫困村落后面貌的现实需要。当地群众改路修路积极性很高，愿意集资、投劳。建设里庄公路极大改善该区的交通条件，促进深山地区农民群众的经济发展，增加农民收入，实现共同富裕。

　　三、项目建设综合条件评价

　　1、地形

　　项目区属山丘区，四面崇山峻岭中间地势平缓，是典型的盘地形状。整个项目区地势较高，平均海拔820上。

　　2、水文、气候、地质

　　溪流两边居住农户，溪水汇入**河流入浙江省属钱塘江流域。

　　项目区沿线大量分布花岗岩、石灰岩、平板岩与泥土混合工程地质条件好，就地取材简易。

　　3、筑路材料及运输条件

　　石料可采用路段边开采边利用，一举两得。间砂可在**河开采筛选。所需间砂、水泥、钢筋等材料以农用车运输为主，直接送往工程工地。

　　四、项目建设标准、规模

　　根据当地具体地理位置，发挥的作用和功能及经济发展的需要，再结合资金、施工技术等因素确定主线采用乡村公路建设标准，路线全长2.2k路面宽4.5弯道5—6，最大纵坡7%。

　　五、工程概算

　　人工工资：根据我乡相继几条公路建设惯例和当地农民群众修路的积极性，人工粗工工资不作编制说明，主要实行自愿投劳施工。技术工资根据基本建设工程的有关规定，技工1500工，按40元/工计算，计6万元。

　　其他费用及不可预计费用3万元。

　　总计所需资金概算33万元。

　　六、工程的实施计划

　　根据当地农民生产、生活条件，结合该项目的特点，对工程进度如下安排：

　　20xx年3月份前做路线测量、土地征用、房屋拆迁、经济林补偿等前期准备工作，6月开工。

　　20xx年8月底完成土石方开挖，档墙、路基、桥梁涵洞。

　　20xx年10月前完成排水沟及路面整平工作，并竣工通车。

　　七、结论

　　里庄公路的建成解决了一村380多人交通，有利于乡村道路与主干线的合理衔接，提高区域内的综合运输能力，为深山区群众加快新农村建设奠定了基础，改善了投资环境，必将带动该地区自然资源的开发利用和相关产业的发展。因此，该项目实施是我乡经济发展和社会进步及加快我乡新农村建设的需要，是一项重要的民生工程，切实可行。建议上级给予批准建设和支持。

市政工程实习

　　实习内容：首先了解啦一下工程概况：东西通道西起延安东路隧道浦东出口，沿浦东大道方向，东至浦东金桥路，并与轨道交通14号线6站6区间共线，全长约7.8k其中龙居路以西为地下道路，全长约6.1k我部工程为由洋泾港桥至罗山路站这一段，其中洋泾港桥为本标段关键节点，洋泾港节点为多层次立体交叉交通体系，由上至下包括：新建洋泾港桥、洋泾港河道、东西通道地下部分、14号线盾构穿越。

　　下午，我部主管安全的曹工首先给我们上啦一堂生动的安全课并进行啦安全知识的考核，考核合格后带我们去工地熟悉环境。在罗山路风机房基坑处，张师兄为我们讲解啦其维护结构的施工工艺。学习啦关于高压旋喷桩、s工法桩的工艺原理及其应用。

　　从现场回来，师傅给我们讲解啦项目部的人员、部门组成及其职能。并要求我们首先熟悉办公软件，cad制图等，多去现场，将施工组织设计和施工方案中讲到的与实体对应以增加感性认识。

　　时间：3月10日

　　实习内容：洋泾港桥附近与三标相接处正在作上水管，为中间通道施工做准备。由于业主借地和部分拆迁工作未如期进行，我部工程工期一再拖延，现在只能做管道的搬迁工作和临时便道的修筑，为以后道路翻交做准备。今天仔细观察啦挖掘机的施工，回到办公室查找啦一些关于挖机的技术性能参数。对一个合格的工程技术人员不只要懂得施工工艺也要对机械设备有所了解。另外，浦东大道上管线排布十分复杂，施工需谨慎。

　　时间：3月11日

　　实习内容：在施工现场，看到曹工将拾荒者赶出施工现场，因他们在挖机作业半径内捡钢筋，十分危险，有很大的安全隐患。作为一名施工人员必须牢记安全第一！在办公室仔细阅读施工方案和施工组织设计，遇到问题向同事们请教。通过阅读初步对市政工程一些专用词语及符号有啦大体了解。

　　时间：3月12日

　　实习内容：今天下起啦小雨，但是我们依然去啦工地并且还去啦更远的居家桥路，因为听师傅说那里要排雨、污水管线。一路上，依然看到工人师傅在工作，是啊作为从事建筑行业的人风餐露宿是家常便饭啊。

　　下午，帮二部的资料员裁图纸、叠图纸，这是实习生活中的第一份工作，我们都很认真对待。在工作中，大家在一起有啦更多的交流，也学习到啦做资料的一些常识。

　　时间：3月13日

　　实习内容：由于雨天停工，我们都呆在办公室看资料、打印规范或画画cad图纸。我们开始慢慢适应办公室生活，大家与同事之间的交流多啦起来。师傅也常在百忙之中抽出时间来关心我们的学习和生活。

　　3月14号休息，15号返校交论文。

　　时间：3月16号

　　实习内容：在罗山路风机房基坑处，仔细观看啦混凝土的浇筑：在浇筑之前要先浇水湿润模板，振捣要密实，出现漏浆要及时封堵。并认识啦一些新的施工机械设备如混凝土泵车、汽车吊、振动棒等。从现场回来后继续整理图纸资料。

　　时间：3月17号

　　实习内容：今天师傅特意抽出时间亲自带我们去工地，一路上他为我们讲啦许多他从事工程的经历同时教育我们要善于观察。我们印象最深的就是围堵墙的做法，由于我部在几个部门标段中间，其实从表面看上去围堵墙的做法是一样的但是不然。我们仔细观察才发现不同之处，我部支架与墙板的连接采用摄钉而其它部门标段有的采用焊接、有的采用直接立柱支撑。我们还学习到啦关于排水管材的知识，第一次见到啦刚玻璃管材。

　　时间：3月18号

　　实习内容：今天风机房在做防水，我们仔细观察啦防水层的做法：首先将基坑内的积水全部清除干净，接着涂聚氨酯防水胶三度两厚即涂刷三遍并要达到两毫米厚，注意在涂第三层时随涂随铺牛毛毡，注意接缝处搭接好。吴师傅告诉我们不同的工程有不同的防水要求，我们搞施工的要按设计施工。

市政工程工作总结

　　一 任务目标完成情况

　　根据2010年底制定的2011工作计划，我们本年度有三项任务： （1） 学习、理解和推广新的08道路规范、09桥梁规范；

　　2011年以前，市政工程的监管，一直借鉴交通主管部门的技术、行政规范。在具体工作中我们感觉到，对设计、施工、监理的监督工作很难开展。08城镇道路规范、09城市桥梁规范的推出，为我们解决这个历史问题带来转机。因此，上半年我们利用两个月的时间，组织全科反复学习了这两本规范；并与检测机构负责同志协作，取得了市政建设单位、设计单位相关负责同志的理解，在重要检测项目上达成初步共识，向新的，适合我们城镇市政工程的规范完成第一步靠拢。

　　2） 做好民族路北延、高速公路西出口两个重点项目监督；

　　高速西出口、民族路北延伸两个重点项目都是三边工程。考虑到09年特殊的政治环境，我们根据工程的特点，制订了监督员蹲点、周五资料会审两项制度。要求每个监督员每周拿出半天时间，在大型项目的现场蹲点；每个周五，监督员、施工单位资料员、监理单位资料员一起做资料会审。

　　蹲点制度的推行让我们有了两个收获：1）改变监督员现场走马观花式检查的负面形象2）让监督员在一线深入过程中学到扎实的业务知识；

　　而定期汇总整理资料制度的执行，使我们保证了监督档案、监理日志、施工日志所反映内容的一致，避免了各说各话的弊病；同时，使我们的监督员更及时地发现施工、监理资料中存在的问题，把过去验收前的阶段式资料检查变成了连贯的过程检查，既能及时发现问题，又能减少验收时突击审查资料的工作量，提高了工作效能。

　　3） 加强海港区市政工程的监管。

　　市政工程中很大一部分比例是市政维修项目。这类项目也是由于历史原因，始终游离于监督范围之外。2008年，我们做了很多宣传工作，并尝试从个别点入手破冰，应该讲收到了好的效果，使有关部门初步接受了我们。今年春天，我们在去年的基础上开展工作，终于顺利打开了局面。现在，所有海港区的市政工程，相关单位在项目开工之前都会主动给监督方面打招呼，我们建立了良好的合作关系。

　　除此之外，对于一直没有形成良好的监管秩序的热力工程、燃气工程，我们都开始了规范化的监管工作。 二 收获与不足

　　收获：

　　1）市政科从科长、副科长到监督员，我们始终都在工作中思考，思考领导对我们的期望目标，以及我们如何理解自己的岗位责任制；在反反复复的自我检点和修正行为之后，我们从2009年的10月开始，初步形成了默契的配合和良好的工作秩序，大家都能够怀着“利他心”，为同事着想，为这个集体着想，大家开始在愉快的氛围里认真自觉地工作。我们认为，这是我们2009年最大的收获。 （2）多年的散漫使我们对于自己的言行缺乏约束，我们很少考虑规矩。直接受益于站领导循循善诱的帮助，我们开始注意到这些规矩的重要。我想，这一点是我们受益终生的收获，是远远超出了工作以外的做人、做事的珍贵心得！应该讲，2009下半年，是我们成熟的开始。 不足之处：

　　1）进步没有止境，很少有永远的领头者；我们缺乏取得成绩后进一步的不断努力，这样的发展会直接导致我们的落伍。 （2）懂得了严谨是收获，但我们依然缺乏更必要的严谨。 我们反思，确实从科室到个人，都还存在很多问题；但我们明白，领导看到了我们一直在努力，我们确实与过去相比每天都在长足进步。我们也自信，我们会走向完美，会成为单位的骄傲！

市政道路 总结

　　时光荏苒，2011年即将过去，这一年对于我来说具有特别的意义。它见证了我从菁菁校园迈向社会的第一步，这是一个成功的人生跳跃——我如愿成为了我们汉阳市政的一员，在这里我顺利地完成了身份的转变，在这里我感受到了铁军的精神，在这里我找到了人生的目标，在这里我定回注入我生命的一切力量来回报公司。回想这半年来，在公司领导的关心指导和同事的帮助下，我项目部工作的得到良好的开展的同时，我也很快地熟悉了本职工作，并能独立地完成部分工作任务。在迅速融入这个团结、务实、和谐的大集体后，我受益非浅。思想上我得到了进一步的提升；工作上也得到了很多的锻炼。总结经验是一个人迅速成长的有利催化剂，为了更快地成为一名优秀的员工，现将我这一段时间的个人学习、工作情况总结如下：

　　一、加强自身的道德文化修养

　　半年来通过项目部内部会议以及自由畅谈等形式，我积极学习了“八荣八耻”的重要思想，坚持做到知耻扬荣，行知合一。我认为作为一名市政工程管理人员更应该遵守国家基本道德准则，我们为了建设城市的和谐美丽而工作，我们的劳动成果最直观地反映给了社会大众，最直接地影响了城市的容貌。然而，我们自身的行为准则、道德文明又直接地影响到我们的劳动成果的质量。因此，我们更应该从严要求自己，认真贯彻执行“八荣八耻”的指导思想，加强自身的道德文化修养，身正为范。

　　二、坚持学习、强化自我

　　由房屋建筑专业转入市政建筑领域，从事市政建设管理工作，使我感到自己专业知识的匮乏，在这个对于我来说胜似空白的市政建设专业里，唯有不断地学习、不断地充实自己，才能更好的搞好本职工作，才能真正地立足于此，在这半年工作生活中，我主要通过以下途径的学习来强化自我，提升自我：

　　1．向书本学

　　书本是人最好的老师。半年来，我利用工作闲暇之余加大力度学习了专业技术文化知识，苦练内功，争取为今后的实践工作打下良好的基础，使自己成功的迈开步伐。主要学习的书籍有《市政公用工程管理与实务》、《排水工程》等。

　　2．向经验丰富的老同志学

　　经验是人生中一笔宝贵的财富。作为一名新人，由于工作经验不足，工作中时常会遇到一些难以处理的问题，我随时向经验丰富的老同志们请教，将他们的经验容于自己的实践并仔细琢磨、慢慢体会，积累起来成为自己的财富。同时，我还经常和农民工们交谈，向他们学习各种施工技术，很多施工的方法都是我不曾见到的，使我开阔了眼界，增长了见识，强化自身的基本功。同志们的支持和帮助使我的技术管理能力和施工技术能力不断得提升，让我逐步成长。

　　3．向实践学

　　实践是检验真理的唯一标准。平时多看多学还不够，要身体力行，公司举办的“技能大比武活动”给我了一个实践的平台，虽然比赛失败了，但我也学到了很多东西，它让我明白了施工时要多留心、多问、多记，要善于发现问题、善于思考问题、善于解决问题、善于防范问题，通过严格的要求强化自己。

　　三、文体兼修，丰富自我

　　要想成为一名优秀工程施工管理人员，不仅要有过硬的专业能力和业务水平，还要能文能武，文体兼修。这鼓励着我朝多元化方向发展，我也积极参加了公司举办的羽毛球比赛，同时踊跃地向公司投稿，希望自己在锻炼中成长起来。

　　四、具体工作技能的掌握情况

　　在具体的工作中，我基本掌握了水准仪、经纬仪的使用方法，并能利用水准仪、经纬仪来完成简单的操平放线工作；掌握了土路床（二八灰土）、二灰石屑、水泥稳定碎石基储浇筑混凝土等一套普通道路施工的施工工艺；了解了背街小巷工程的特殊性，同时也学会了放线铺步砖工作；初步掌握了排水管的安放施工以及沉沙井、收水井、排水沟盖板制作等工作；对于施工机械，如推土机、挖机、压路机的规格型号均有一定认识，并能对其进行技术交底工作，在让机械贯彻意图方面有所加强。

　　与此同时，我还存在着很多不足之处：

　　首先，在思想上应该积极向党组织靠拢，认真学习党的重要思想，争取在未来一两年内成为一名中共党员。

　　其次，对于理论知识和实际相结合方面做的不好，存在着学了不会用，用不好的问题。在今后理论知识学习时要紧密结合实际，在实际工作中要善于和理论知识进行对比。

　　最后，还有待提高自身的业务水平，加强技术本领。半年来，我接触的东西确实不少，可是掌握地深度还不够，杂而不精，这方面的改进将是我接下来的重要任务。

　　旧的一年马上过去，新的一年就要来到，要成为一名优秀的市政工程管理人员，我还有很长的路要走。但是人生就是为了梦想而展开的一场表演，不管路有多艰辛，路有多长，我定会在市政建设这个大舞台上成就我人生的灿烂辉煌。

市政工程个人总结

　　工作情况

　　一、全力抓好系统拓市场工作。

　　1、制定系统开拓市场实施方案，年内的主要活动，并任务分解。

　　2、“走出去”、“请进来”，促销**地方名品。赴全国总社接洽、商议措施；赴上海与，了举办**名特优农产品上海大展销活动的工作方案。

　　那一世小说网 　3、服务工作。举办了三期农产品经纪人培训班，有276人参加，培训人数累计达898名；加大农信担保，担保总额累计6000多万元；统计工作专题会议，系统统计报送体系。

　　二、学习实践科学发展观活动。

　　1、市社党委专题民生生活会。

　　2、各支部两次组织生活会。

　　3、市社党委科学发展观情况的分析情况报告（评议稿）。

　　三、实事工程：

　　1、按下达的年度社区回收站建设任务，区已社区回收站的选址和建设工作。

　　2、新培训回收从业人员82名，年度培训150名回收从业人员计划任务的54.67%，累计培训人数已达1300名。

　　3、交易集散中心江北片项目建设用地方案（包含在**2009年度城市建设用地方案内）已获国务院批准。

　　4、《**市实施“中提升”战略可再生资源回收工程项目2009年上半年工作总结》上报工作。

　　5、镇海区8个居住堆放点建成并投入，可容纳468个收购户，已入驻114户。

　　本月接待省外来甬学习考察团队一批30人。

　　四、全市小农资店专项整治行动，农资连锁网点的诚信经营和服务制度。

　　五、奉化市日用消费品配送中心工程项目招投标的工作。

　　六、抓好市农副产品购销信息网的筹建工作。

　　七、任中审计的工作。

　　八、组织机关工作人员体检和离休干部休检休养。

　　九、本级和系统半年度工作会议的工作。

　　七月份主要工作安排

　　一、全力抓好系统拓市场工作。

　　1、由全国总社牵头组织系统内企业和市场来**举办大型采购等活动，活动方案开始策划。

　　2、赴城市，与当地供销社接洽，商议联合和合作，拓展我市工农业产品销售市场。

　　3、**名特优农产品上海大联展活动的筹备工作。

　　4、组织系统企业研讨下一步拓市场工作措施。为海田国贸公司去国外参展、在非洲增设销售网点，农资公司在江西设销售点等事宜。

　　二、学习实践科学发展观活动。对党委分析检查报告***评议，完整稿；布置阶段工作。

　　三、分别全市系统和本级半年度工作会议。

　　四、实事工程：

　　1、督促区社区回收站建设。

　　2、交易集散中心江北片项目落地街道、村土地征用衔接和鄞州片项目规划选址等工作。

　　3、启动市收废网络服务中心筹建工作。

　　五、抓好市农副产品购销信息网的筹建工作。

　　六、7月-8月，组织举办“双夏”农资商品“优质服务、优惠供应月”活动。

　　七、市财政局对“小金库”的清理整顿，迎检工作。

　　八、分解财政专项服务资金项目。

　　九、安全生产隐患排查治理工作。

　　十、抓好市社职业培训鉴定站的筹建工作。

市政工程总结

　　一） 主要安全及文明施工措施工程之初，根据对市政道路工程特点进行评估，明确本工程安全防范重点以及环境保护文明施工重点。建立有效的安全、文明施工机构，突出安全部门的重要性，严格执行奖惩制度。保证重点监察，细节不错过。

　　1、施工现场及临建

　　1）按照局集团公司有关ci形象统一规定进行临建建设，对部分临时道路进行硬化处理；施工现场及办公、生活区配备充足的防火、防雷电用具，设置足够消防器材；

　　2）设置安全标志，于危险地点基坑坑边等设置安全围栏就、警示灯、警示牌等；施工道路出入口处设置标识，确保出入口及道路的通畅及安全；

　　3）职工宿舍办公区域由专人保持清洁，定时消毒，严格卫生制度，预防传染病的发生；

　　4）由专人清理洒落于临时道路上的土、材料等，并洒水减少扬尘，定期维护和保养施工道路。

　　2、机械作业

　　1）建立机械及机械操作人员档案，各种机械操作定车定人；

　　2）操作人员按照机械设备说明书及相关操作规程进行操作，认真进行机械检查及保养维修制度；

　　3）驾驶室内保持整洁，严禁存放易燃易爆物品，严禁酒后操作机械 ，严禁机械带病运转或超负荷运转；严禁对运转中的机械设备进行维修、保养调整等作业，向机械加油时严禁烟火（4）严格执行机械操作规程，定期维修保养施工机具 ，保证其正常运转，不发生漏油，油料燃烧不充足的情况，并在修理过程中集中收集处理废油、废布等物品；

　　5）自卸车装运散体物料时采取覆盖措施3、土方施工（1）由专人全程监督管理，作业前，查明施工范围内的各种明、暗设置物（电线、管道等）的位置及走向，作业过程中 按根据边坡坡度根据土质及规范要求设定坡度挖方采取放坡开挖，边坡或基坑顶部设置防护栏杆及防护网和警示标志.（2）施工过程中遇到以下任何一种情况时，由安全部或现场安全员下发施工暂停令，待安全条件允许时，方恢复正常作业：

　　土体不稳定，可能发生坍塌或滑移时；暴雨、涨水、台风发生时；地下水较大，出现陷车或难以行进时；作业面不足无法保证安全作业时；施工标志、防护设施遭到破坏或失效时。严重影响其它结构物安全时；阴雨天严禁在基坑内作业。

　　3）着重作好临边维护，在基坑边缘、路口等位置设置醒目的安全标志，并排专人现场管理。

　　5、 沥青混凝土路面施工

　　1）沥青搅拌站有可靠的防火、灭火措施，站区内严禁明火，安全员经常进行巡检，确保不发生安全事故；

　　2）进行沥青透层油、粘层油及沥青混凝土施工时，远离火源，特别是使用柴油等清洗设备时，严禁使用明火；

　　3）所有使用的易燃、易爆、易挥发物品使用符合要求的容器装运，定点仓库存放，有良好的通风措施，仓库照明等电器符合安全防火规定

市政道路施工总结

　　各位领导、各位同仁：

　　我公司xx在xx年x月四日接到中标通知书后，及时组建了本工程项目经理部，工程于xx年xx日正式开工，xx年十月全部完工，顺利完成了本标段的施工任务。

　　现将我们在xx省道四标的施工情况作一个总结：

　　一、工程情况

　　本合同段起点桩号为cc，位于xx区xx镇xx村，路线经后木港桥，利用东西大道拼宽至xx省道相接，全长5.95公里。主要为：路基、桥涵等工程，其中大桥一座360米。

　　二、组织机构

　　公司接到中标通知书后，马上组建以xxxx为项目经理的项目经理部，下设各科室。

　　三、质量管理情况

　　本项目质量管理目标：工程合格率100%，全路段工程创优。为了达到这个目标我们在施工中制定详细的自检保证体系、完善管理制度、细化考核制度、明确了责任目标，施工过程主要抓好：

　　（1）建立质量自检保证体系，实行质量三级管理。

　　（2）质量工作从原材料抓起,加强原材料管理，加强试验检测，由试验数据说话，做到及时、准确、真实。

　　（3）对工程关键、重要、隐蔽部位，项目部安排质检员跟班检查，发现问题及时处理。

　　（4）严格按照监理程序操作。

　　（5）制定质量奖惩制度，确立谁管理谁负责的质量责任制。

　　四、施工进度控制

　　本项目自开工以来，项目部做到：

　　1、统一思想，加强管理，细化分解任务，精心组织施工。

　　2、强化计划管理，严格考核制度。

　　3、突出重点。**大桥为我标段的控制工程，我们把它作为施工重中之重来抓。

　　4、我们紧紧依靠当地业主、当地政府的支持，使政策处理分轻重缓急，逐步落实，施工过程见缝插针。

　　五、安全施工与文明施工情况

　　(一)、安全生产管理情况

　　安全生产事关职工生命财产安全，是工程质量和进度的保证，主要抓好：

　　1、建立安全生产管理体系：

　　自项目开工以来，我标即成立了以项目经理为组长的安全生产领导小组。下设：副组长、安全员、班组安全负责人。形成纵向到底、横向到边，覆盖全部工作面的安全生产管理网络。

　　2、制订工作目标：

　　以公司安全生产考核为依据，结合项目实际情况与各施工班组签订安全生产目标责任书，与现场施工的所有人员签订安全生产责任书。

　　3、落实公司的各项规章制度，包括：安全生产的教育、特种设备的管理、特殊工种持证上岗工作的管理。

　　4、安全技术交底：

　　安全技术交底是保障施工安全的一个重要环节，针对性强，做好安全技术交底工作，使员工明白该怎样做，提高自我安全保护意识，克服麻痹思想。

　　5、安全生产的宣传：

　　安全是工程质量与经济效益的保证，施工过程中要牢固树立“安全第一”的思想，坚持管理人员在“管好施工的同时必需管安全”的原则，结合实际情况，采取多种形式，通过对各类典型事故的剖析，帮助职工克服麻痹思想，消除事故的人为隐患。保证了本工程做到零伤亡。

　　(二)、文明施工情况

　　创建文明工地，争当文明施工单位是我公司的明确指导思想。项目部从一开始就把此项工作当做大事来抓。

　　1、舍得资金投入，项目部开始成立就以标化工地为目标，加大投入，XX年获的“杭州市交通工程标化项目部”的称号。

　　2、狠下功夫抓落实。项目部对有条件的施工料场进行硬化处理，施工现场在雨天组织人员排水，晴天组织洒水车洒水，基本达到了晴天无尘土飞扬，雨天无积水的要求。

　　3、项目部加强对职工的思想、纪律、职业道德的教育，重视廉政建设。特别是对外地民工、驾驶员的管理上更是狠下功夫，做到遵纪守法，尊重当地政府与当地风俗，不侵犯当地群众利益，不酗酒，不赌博。

　　六、环境保护措施

　　1、项目部将环境保护纳入工作计划，建立环境保护责任制度，采取有效措施，防止生产建设过程中产生废水、废渣、粉尘、噪声等环境的污染和危害物。

　　2、施工便道经常洒水，防止灰尘飞扬，影响农作物和周围的居民生活。

　　3、施工使用的打桩机、搅拌机等高噪声和高振动的施工机械，尽量避免夜间在居住区作业，一般情况在晚上九点以后不进入使用。

　　七、施工体会

　　为了树立公司形象，我们坚持“干一个工程，树一座丰碑，交一方朋友，赢一片市场”，因此在施工中我们时刻铭记优良工程的质量标准，牢固树立“安全第一，质量第一”的思想。立足以质量求生存，以效益求发展的指导方针，争取社会效益和经济效益双丰收。

　　针对本次交工检测的反馈意见，对我们施工单位存在的各种问题，我们要及时整改，责任落实到人，保质限时完成整改任务。

　　最后，我们感谢xxxx区交通局、当地镇村领导、区交通项目管理有限公司、市交通监督局、杭州市交通运输局等各级领导对本项目的大力支持。我们将总结经验，在未来的项目建设中再接再厉，为浙江的公路建设奉献我们的绵薄之力。

　　谢谢大家。

市政道路绿化工程专项施工方案

　　一、工程概况

　　本工程项目工程名称为祁东县路、路道路提质改造工程，是祁东县城区的Ⅰ级城市主干道，是市委、市政府为缓解交通“行路难、停车难”，改善人居环境，提升城市综合竞争力的一项重大举措。它的建成对提高城市品位，改善交通环境，将会产生深远影响。

　　路施工范围西起于城西路，东至青山路，全长约2.365公里。路改造后道路标准横断面设计为：5米（人行道）+2米（绿化带）+28米（机动车道）+2米（绿化带）+5米（人行道）=42米。

　　路施工范围南起于祁丰大道，北至竹苑路，全长889.546米。路标准横断面与现状一致，确定如下：9.5米（人行道）+5米（非机动车道）+2米（机非分隔带）+10.5（机动车道）+6米（中央分隔带）+10.5米（机动车道）+2米（机非分隔带）+5米（非机动车道）+9.5米（人行道）=60米。

　　绿化工程内容为种植行道树、草坪、花卉等绿化，总绿化面积约6396㎡。

　　二、编制依据

　　1、《城市绿化工程施工及验收规范》CJJ/T82-99

　　2、《城市绿化和园林绿地用植物材料》（CJ/T34-91）

　　三、进度计划及机械、人员安排

　　1、绿化工程计划于2016年2月20日开工，2016年4月30日完成。

　　2、施工机械配置表

　　序号机械名称型号数量备注1自卸汽车/6辆2挖掘机PC-2002台3吊车15t1台4翻斗车2辆

　　3、项目管理人员构成表

　　职务姓名主要职责项目经理负责项目部内部及外部技术质量活动的组织与沟通、协调。项目总工（技术负责人）负责本专业施工过程中技术复核，对项目施工技术、进度、质量、安全管理负主要管理责任。施工员负责施工过程中对施工队伍的技术交底，控制施工成本并把控施工队伍的施工进度、质量、安全。质检员负责及时组织隐蔽工程验收，参加分部分项工程的质量评定、工序交接，参加工程竣工交验，负责工程成品完好保护工作。安全员负责施工过程中的安全管理与控制，督促其规范施工、文明施工，有效施工，保证施工现场的井然有序。

　　4、组织机构框架

　　5、劳动力安排表

　　序号工种人数备注1杂工102种植工203司机84起重工1

　　四、具体施工要求及主要工程量

　　（一）绿化地平整清理

　　进场后按计划进度做好清场工作。对施工范围内的有碍进展和影响工程质量的地上（石块垃圾、废弃物）、地下物（管线）进行清除、深埋、转移、加固、标记，同时对20c内的土层进行人工深翻、碾压。仪器复测高程，并对比设计地形高程、平衡土方。

　　初步地形造好后为使绿化更具立体感、层次感，以及利于地形排水畅通，应严格按照施工规范进行人工改造，保证地形饱满，轮廓线自然、流畅、不积水。同时考虑到下雨和浇水后地形沉降的因素，所以每填筑50c碾压1~2次（若有必要进行环刀试验）填土完成后标高应超出设计标高。

　　按城市园林绿化规范规定在10c上，30c内平整绿化地面至设计坡度要求，平米绿化的平整坡度控制在2.5%~3%坡度、根据实际的线性与标高构筑绿地，0.02≤i≤0.1，确保水能排到指定的收水口、蓄水池。同时要整理绿化现场，去除场地上的废弃物和建筑垃圾，改良土壤，并把土面整平耙细、在有铺装道路通过的地方，草坪土面要低于路面2c，以免草坪地面雨水流到路面上。

　　（二）绿地种植土质要求

　　土壤均为适宜植物正常生长的无毒无害的，不含建筑垃圾、杂草、淤泥、碎石的熟土。土方尽量就近平衡，减少工程造价。

　　施工方应对现场使用的土壤进行检测，检测结果交予业主与监理工程师确认；业主有权利对土壤进行检测；土壤应该疏松湿润，排水性良好，含有机制的肥沃土壤；对草坪，花卉种植地应施肥，翻耕25—30c搂平耙细，去除杂物，平整度和坡度符合设计要求；植物生长最低种植土层厚度下表规定：

　　植被类型草本花卉草坪地被小灌木大灌木浅根乔木深根桥木土层厚度(c—30456090150

　　由于原道路工程土壤条件不够好，在种植大树或小乔木前，先对种植池土壤进行全面换土1。

　　（三）树穴要求

　　树穴应符合设计要求，位置要准确。土层干燥地区应在种植前浸树穴。树穴应根据苗木根系，土球直径和土壤情况而定，所有乔木树球规格不得小于胸径的8倍，树穴要求大于土球直径30~40c右，挖掘深度大于土球厚度10~20c要求树穴上下口径一致。挖树穴时如遇有障碍物或其它物体时应采用避让或与景观设计师取得联系。

　　落叶乔木类书穴规格（c

　　胸径种植穴深度种植穴直径胸径种植穴深度种植穴直径2~330~4040~605~660~7080~903~440~5060~706~870~8090~1004~550~6070~808~1080~90100~110

　　常绿乔木类树穴规格（c

　　树高土球直径种植穴深度种植穴直径15040~5050~6080~90150~25070~8080~90100~110250~40080~10090~110120~130400以上140以上120以上180以上

　　花灌木类树穴规格（x

　　冠径种植穴深度种植穴直径20070~9090~11010060~7070~90

　　（四）苗木要求

　　严格按苗木规格购苗，应选择树干通直，树皮颜色新鲜，树势健旺的，而且应该是在育苗内经过1~3次翻栽，根群集中在树兜的苗木，苗木移植尽量减少截枝量，严禁出现没枝的单干苗木，乔木的分枝点应不少于四个，树型特殊的树种，分枝必须有4层以上。孤植树应选种树形姿态优美、树冠广阔或树势雄伟的苗木。

　　规则式种植的乔灌木，同种苗木的规格应尽量一致，以使绿化效果能够比较统一。丛植或群式种植的乔灌木，同种或不同种苗木都应高低错落，充分体现了自然丛林般的景观。植后同种苗木相差30c右。

　　整形装饰篱木规格大小应一致，修剪整形的观赏面应为圆滑曲线弧形，起伏有致。分层种植的灌木花带边缘轮廓线上种植密度应大于规格密度，平面线性流畅，外缘成弧形，高低层次分明，且于周边点钟植物高差不少于30c

　　标注设计师选定的树，必须经设计师现场或照片指定方可种植。

　　工程数量表

　　序号名称单位数量规格备注胸径高度冠副1现状保留乔木株保留乔木及补植乔木计量以现场评估结果为准2银杏株112Φ15-15.9c-7.0-3.5冠种植，树形挺拔，3.0上分枝3丛生桂花株115H2.0-2.5-2.0幅饱满，丛生精品苗4多头苏铁株16H0.6-0.8-2.2高3~5个头5无刺构骨球株6H0.8-1.0-1.0幅饱满6红继木球株6H1.0-1.2-1.2幅饱满7景石组7千层石，3块/组，一大俩小组合8时令花卉(黄色)㎡496三色堇、万寿菊、全盏菊等，袋苗，81珠/㎡9时令花卉(红色)㎡347一串红、鸡冠花、矮牵牛等，袋苗，81珠/㎡10时令花卉(紫色)㎡781美女樱、紫罗兰、矮牵牛等，袋苗，81珠/㎡11时令花卉(淡红色)㎡216四季秋海棠，袋苗，81珠/㎡12时令花卉(粉色)㎡627常夏石竹、矮牵牛、雏菊，袋苗，81珠/㎡13矮生百幕大混播黑麦草㎡2952满铺14垃圾箱21详见平面布置图15消防栓16详见平面布置图

　　（五）基肥

　　要求施工种植前必须依实施足基肥，弥补绿地瘦瘠对植物生长的不良影响，以使绿化尽快见效。必须依据当地园林施工要求确定寄费，施工前需经业主和景观设计师认可。按目前的绿化施工要求，设计施工可用下列基肥：

　　1、垃圾堆烧肥，利用垃圾焚烧产生的垃圾烧肥过筛，且充分沤熟后施用。

　　2、塘泥，为鱼塘泥沉积深泥，经晒干后结构良好的优质泥块，含丰富有机质和氮、磷、钾等肥料无素捣成碎块（在任何方向直径3~5c）施用。

　　4、堆沤蘑菇肥做基肥用量：草地每平方米15kg，花木（花坛）每平方米15kg，1下灌木（土球直径20~30c每株2~3kg，1上灌木（土球直径40c上）5kg，乔木土球直径50~60c为5~6kg，土球直径70~80c为7~8kg，草地、花坛在施肥后应进行一次约为20~30c的耕翻，把肥料与土充分混匀，乔灌木则应在种植前在穴边将肥土混匀，依次放入穴底和种植池，其它肥料或有机物作基肥必须在该工程主管单位同意后施用。

　　5、基肥使用堆肥或饼肥，基肥上面覆盖一层土，避免树根直径接触肥料，造成烧根。

　　五、绿化施工工艺流程

　　1、绿化地平整、清理

　　按城市园林绿化规范规定在10c上，30c内平整绿化地面至设计坡度要求，平米绿化的平整坡度控制在2.5%~3%坡度、根据实际的线性与标高构筑绿地，0.02≤i≤0.1，确保水能排到指定的收水口、蓄水池。同时要整理绿化现场，去除场地上的废弃物和建筑垃圾，改良土壤，并把土面整平耙细、在有铺装道路通过的地方，草坪土面要低于路面2c，以免草坪地面雨水流到路面上。

　　2、种植土和下基肥

　　1)种植土的土质要求为PH值为5.5—7.5的壤土，疏松、不含建筑和生活垃圾。

　　2)种植土深度要求为：草地大于20CM；花灌木要求大于30CM；乔木则要求在种植土球周围有大于80-150CM的合格土层。

　　3)种植层需与地下层连接，无水泥板、沥青、石层等隔断层，以保持土壤毛细管、液体、气体的上下贯通。

　　4)地被在施肥后应进行一次20—30M深的耕翻，将肥与土充分混匀，做到肥土霜融，起到既提高土壤养分，又使土壤疏松、通气良好。乔木、灌木机时应在种植前在穴边将肥土混匀，依次放入穴底和种植池。

　　3、挖苗

　　起苗时间和栽植时间紧密配合,做到当天起运，当天栽植。为了挖掘方便,起苗前1-3天可适当浇水使泥土松软。起苗时,常绿苗应当带有完整的根团土球,土球散落的苗木成活率会降低。土球的大小一般可按树木胸径的10倍左右确定，对于特别难成活的树种要考虑加大土球。土球高度一般可比宽度少-10CM。为了减少树苗水分蒸腾，提高移栽成活率，掘苗后，装车前应进行粗落修剪。

　　4、定点放线

　　1)在苗木栽前应严格按照设计图纸和图纸会审纪要进行定点放线。

　　2)乔木的定点以用皮尺、测绳等，按设计的位置钉木桩作为定植和栽植的依据，定点时如遇沙井、管道等障碍物应躲开，不应拘泥设计的尺寸，而应灵活地进行调整，并且在每株株位的中心用用油漆等标记物做上醒目标记，作定位标记。

　　3)成片绿地的定点放线可利用测量仪器，或者使用网格法放线，先在地面上用皮尺、测绳等工具按照设计图上的相应比例等距离划好正方格，方格可用白灰画，也可钉桩挂线，然后利用这些方格线作纵横坐标，正确地在地上定点定位，钉上木桩或撒上白灰标明；保证放线地点准确，线路顺畅，面积、大小合格。

　　5、挖穴

　　1)穴位准确，长、宽、高符合要求，在栽苗木之前应以所定的灰点为中心沿四周向下挖穴，种植穴的大小依土球规格及根系情况而定。带土球的应比土球大16—20c穴口深度一般比土球高度稍深些（10—20c，穴上下口径大小一致，穴无（“锅底穴”）等现象。

　　2)种植穴挖好后，可在穴中填些表土，再垫一层经充分腐熟的基肥，基肥上还应当铺一层厚度5c上的壤土。

　　3)挖穴时要注意地下管线走向，遇地下异物时做到“一探、二试、三挖”，保证不挖坏地下管线和构筑物。

　　6、运输苗木和种植材料

　　1)保证所有乔、灌木在起苗、运输、种植等环节中保持土球完整，不松散、破碎，包裹土球统一使用禾草包裹，用麻绳“米”字形包扎。

　　2)苗木采用即起、即包、即运。袋苗、盆苗采用堆积式运输，大苗采用微倾式运输。

　　3)苗木运输过程保持一定的水分，在长途运输的过程中必须及时淋水，注意轻拿轻放，以防止泥头松散。

　　4)运输种植材料如有机肥等采用有关部门规定的散体物料运输进行。

　　5)苗木、种植材料经验收合格方允许入场，然后进行下一道工序。

　　6)苗木运输过程中，派专人跟车。要求按照不同种类、不同大小分级分批排放。保持树苗土球完整，树干树皮不受损伤。

　　7)苗木在运抵施工现场后应即到即种，避免枝叶失水萎蔫。

　　7、种植

　　1)苗木运至施工现场后对有必要的苗木进行适度修剪，修剪后即可定植，定植的位置应符合设计要求。

　　2)定植的施工方法是：定植前要将基肥与碎土充分混匀，成列的乔木应用一直线，并按种植苗木的自然高依次排列。将苗木的土球放入种植穴内，使其居中；再将树干立起，扶正，使其保持垂直；然后分层回填满穴坑，并使土面能够盖住树木的根颈部位，初步栽好后还应检查一下树干是否仍保持垂直，树冠有无偏斜；若有所偏斜，就要再加以扶正。一边扶正树木一边加上种植土，种植土应击碎并分层用木棍捣实，使根系与土充分接触。最后，把余下的穴土绕根颈一周进行培土，做成环形的拦水围堰。其围堰的直径应略大于种植穴的直径。堰土要拍压紧实，不能松散。

　　3)如有需要，在定植后加以支撑，定植后24小时内浇第一遍水，水要浇透，使泥土充分吸收水分，根系与土紧密结合，以利于根系发育。3-5天后浇第二次水，7-8天浇第三次水。

　　4)路树种植后可用混凝土柱扶固。扶树桩具体规格为：2501010CM，柱内配φ6筋4条，C20混凝土，柱埋深70CM，内侧间距85CM，木板规格为1108-102.5-3CM，树干与木板间用２.５0.5-0.8CM的黑色车轮胶带可调绑扶，木板与混凝土柱之间用铁线绑固。

　　5)除路树外种植乔木用竹扶护，每株乔木3根竹，长3-5米，尾径大于4CM。

　　6)地被栽植应注意到场后即时栽种，从中央纹样开始栽，再向边缘部分扩展栽下去。在单面观赏花坛中栽植时，则要从后边栽起，逐步栽到前边。植株稍有高矮不齐，应以矮植株为准，对较高的植株则栽得深一些，株行距保证符合设计要求。

　　7)种植时注意疏密一致，所有的树木种植按照由内向外，由大到小，先乔木，后灌木，再地被草坪的顺序进行种植。

　　8)种植时注意调整好树冠的朝向，把最美的一面向着主要观赏面。还要调整树形姿状，树形适宜横卧、倾斜的，就要将树干栽成横、斜状态。栽植时对树形姿态的处理，一切以造景的需要为准。乔木栽好后，要按规定用混凝土柱或毛竹做支架，淋足定根水。

　　9)草坪按设计标高施工平整场地，要保证绿地地面土质必须符合土质要求，清理杂物，平整至所需坡度后均匀撒施基肥，然后普遍进行一次耕翻，使肥与土充分拌匀。耕翻过程中，若发现局部土质欠佳，则应换土。然后块状草皮连续铺种，草块间缝小于2CM。之后淋足定根水，待干后打实，使之与土壤充分接触。隔天连续拍打三次以上，使草地拍实平整。

　　8、修剪整形

　　1)苗木种植时，因种植前修剪主要是为运输和减少水分损失等而进行的；种植后应充分考虑植物造景以及植物基本形态重新进行修型，去掉阴枝、病残枝等，并对剪口进行处理。使苗木种植后的初始冠型既能体现初期效果，又有利于将来形成优美冠形，达到目的和最终效果。

　　2)抹不定芽保主枝：对路树，如为截干乔木，成活后萌芽很不规则，这时应该在设计枝下高以下将全部不定芽抹掉，在枝下高以上选三至五个生长分健壮、长势良好、有利于形成均匀冠幅的新芽保留，将其余的抹掉。其余乔灌木依造景要求需要去新芽，以利用形成优美树型为主。

　　9、施工场地清理

　　各分项工程完工后，应立即迅速清理施工现场四周的施工杂物，维护工程中因不慎破坏的道路设施。保证道路及施工现场整洁，体现文明施工精神。同时做好产品保护措施。定时定员清扫施工现场周围环境。

　　六、苗木的供应及管理

　　(一)苗木的供应及管理

　　1、茎、树干、枝条要具备以下条件：

　　1)健康、新鲜、无病虫害、无缺乏矿物质症状，生长旺盛而不老化；无突出疤痕，无论疤痕明显与否，应被治愈，不给病原体提供入侵点，在分枝点不应有裂开的茎或树干；应去除已死亡的枝条；

　　2)所有茎或树干应有较好的形态，稳固且根系良好，应可在种植土中自行稳固支撑；

　　3)植物高度由于植物茎的种类不同，质量是由根茎的高度来决定的。苗木高度为苗木种植时自然或人工修剪后的高度，要求乔木尽量保留顶端生长点。

　　4)苗木应符合苗木表中所列示的树木高度范围内，应每种高度都有，并结合植物造景进行高低错落搭配。路树高差不大于50CM，且枝下分枝高度高差小于50CM，为求列植后整齐划一。

　　5)苗木胸径：按苗木表中规定的上限和下限，种植时最小不能小于表列下限，最大不能超过上限3CM。

　　6)截干乔木锯口处要干净、光滑、无撕裂或分裂。正常截口应用蜡或漆封盖。

　　2、树冠一般规则：

　　1)应无病虫害；应无缺绿病，枯黄或缺乏叶绿素等症状，并且没有人工、化学、病原体或虫害所导致的植株膨胀直立及枯萎；应无尘、无化学杀虫剂残余；应有足够的枝叶以展现该树种之形态；

　　2)冠幅为叶冠的宽度及叶冠起源点：从叶冠的主要冠面测量其宽度，不包括偶然支出的枝条，叶冠起源点是沿主要树干或茎，并且应从土壤线开始量起。

　　3)乔木全部采用假植苗，树冠保持在2.3米以上，要求应尽量保留树木原有冠幅、保留顶端生长点，生长健壮、分枝均衡，整冠饱满、叶色正常、无枯枝败叶及病虫害、树枝无损伤、土球包扎完好不松散。

　　3、根系和土壤一般规则：

　　1)根系应有良好发展，并在检查时应无病虫害。

　　2)为了保证苗木移植成活及迅速恢复生长所需的最小带土球应保证到放于植穴内时完好不散为合格。

　　3)如苗木为假植苗或容器苗，可在保证苗木正常移植成活和迅速生长的前提下，依次确定所带土球规格。土球高度依苗木的根系分布情况按实确定。

　　4)对苗木规格中列明种植容器类型者，可在保证苗木质量的前提下，按如下顺序确定：指定盆苗则用盆苗，指定袋苗则用袋苗、亦可用盆苗，指定假植苗可用盆苗、袋苗；指定地苗则用盆苗、袋苗、假植苗。依次类扒，反之则不行。

　　5)根系发展应该是：在种植盆内分配均匀，以至在视觉上可见根是伸展向种植盆之四面八方；同时，根系在种植盆中的形式不可以超过一定限制（盆限）；提供稳固的支撑并确保土上植株的物理牢固性；维持一个健康生长所需的生命体系。

　　4、草坪应是图纸中特定指名的种类，纯度应为85%以上，有以下特点：应无杂草、杂质、虫害、病害；草地应有均匀绿色与密度，且可以健康生长；当用手拿时应有足够纤维根系使草坪成为一整块；每一单位应为300×300×40毫米。

　　5、苗木选定后，要挂牌或在根基部位标出明显标记，以免挖错。对重要树种，将会同业主及设计、监理等有关人员到苗场共同看板选取。真正做到不让一株不合格品种在该工程中种植的出现。

　　(二)大树移植的管理

　　1、大树移植前的准备工作

　　1)选树：在工程施工前按照设计提出的树种、规格、高度、干径、冠幅、分枝点高度、树形及主要观赏面，提前选择适当的树木，并在选好的树木上做好标记。

　　2)断根处理：由于施工时间比较紧迫，不能按常规方法对移植大树提早断根，但应做好移植计划，缩短由断根起运到种植的时间间隔，减少大树根系所受的损伤。挖树时要保留一定的根系规格。主根切口要平滑，保证不使主根劈裂或撕裂，保持主根完整，尽量保留须根。对于成活率较低的大树必要时可用药剂对树根进行处理，促进根系在移植后尽快恢复。

　　3)树冠处理：根据标书设计要求，大树移植要保留大部分冠幅，只摘取五分之三的叶片。保留原有的重要枝干，将徒长枝、交叉枝、病虫枯枝及过密枝剪去，因为保留叶片较多，而种植季节正好处于夏季，因此应特别注意防止水分流失，在运输过程中做好保护措施，防止因车速过快，令；叶片水分蒸发严重，导致叶片干枯。

　　4)定植前，挖好定植树穴，根据大树土球在保证成活率前提下确定树穴规格，树穴不宜过深，以免洞穴过深积水，导致烂根。施肥按设计要求，不宜过量，过量回灼伤根系。肥料面层应覆盖一层薄土，避免土球与肥料直接接触。

　　2、大树移植过程根据树木特点及施工特点，采用软包装土球移植法。

　　1)掘苗及运输：按树木胸径的7-10倍确定土球大小，以树干为中心，按比土球直径大3-5CM的尺寸划一圆圈，然后沿着圆圈挖宽60-80CM的操作沟，深度应与土球高度相等，当掘到应挖深度的1/2时，应随挖随修整土球，将土球表面修平，使土球上大下小，局部圆滑，呈红星苹果型。修整土球时如遇粗根，要用剪枝或小手锯锯断，不能用铁楸断根，以免使土球震散。

　　2)包装；将预先湿润过的草绳，于土球中部缠腰绳，4人合作边拉缠，用木锤敲打草绳，要使草绳靠紧，总宽达土球高的1/4-1/3并系牢，然后用草绳及蒲包包扎，包扎采用井字式或五角式。

　　3)吊装运输；吊运前先撤去支撑，捆拢树冠，根据树重选用适当的起吊及载运机械，吊装前，用事先打好结的粗绳，将两股分开，捆在土球腰下部，与土球接触的地方垫以木版，然后将粗绳两端扣在吊钩上，轻轻起吊一下，此时树身倾斜，马上用粗绳在树干基部拴系一绳套，也扣在吊钩上，即可起吊装车。装车时必须土球向前，树梢向后，轻轻放在车厢内，用砖头或木板将土球固定，防止土球摇晃。运输途中要有专人押运，苗木运到施工现场后要立即卸车种植，如不能立即种植，应将苗木卸车立直，支稳，不能将苗木斜放或平倒在地。

　　4)栽植：吊装入穴前，应将树冠生长最丰满、完好的一面朝向主要观赏面，吊装入穴时，粗绳的捆绑方法与装卸时的方法相同，吊起时，应时树干立直，然后慢慢放如坑内，坑内应堆放15-25CM厚的松土，使土球能刚好立在土堆上。填土前，应将草绳尽量取出，不能取出的应剪断草绳，分层填土压实。栽植深度，不要超过土球高度，与原土痕印相平或略深3-5CM。

　　七、苗木的种植后(养护)的管理

　　(一)养护质量目标

　　1、乔木：生长良好，符合植物生长规律，成活率达98%以上，按设计要求或自然树形修剪，基本无病虫害。

　　2、灌木：生长旺盛，花灌木开花较整齐，脚叶整齐，植物配置按设计要求，层次丰富，色彩搭配合理，无病虫害。

　　3、绿篱：按设计要求进行修剪，高度、宽度适当，平整一致，生长良好，无病虫害。

　　4、草坪：生长良好，开花整齐，植物覆盖率高，无黄土裸露。

　　5、花卉配置按设计要求，色彩搭配美观大方，色块效果好，与周围植物配置相协调，无病虫害。

　　(二)养护技术方案

　　1、草地管理

　　A、除杂草：根据草地品种、生长情况、气候状况等因素，一般生长季节每月除杂草2次，非生长季节每两个月除杂草1次，要求连根系清除。修剪：草控制在5—8c右，填坑洼。