驾照考试科目一

学驾车

　　今天下午要参加驾照的理论考试，我的心情很不平静。

　　报名时驾校的工作人员听说我要考B照，不无担心的提醒我理论考试并不容易通过，这倒激起了我的好胜心，我把网站上的一千多道题目都做了一遍，还做了十几套的仿真考试题，为了以防万一，我又把做错的题目反复看了好几遍。

　　下午一点半我赶到了驾校。参加考试的学员们已经挤满了接待室，还有不少学员抱着教材做最后的冲刺。足足等了一个半小时，我们才被安排上了一辆大巴车前往考场。

　　候考大厅里人满为患，幸好还有空调，我们才不至于变成蒸笼里的包子。一位刚出考场的男子大声抱怨，他认为是考试系统出了问题，否则他不会完成了全部的题目却只得到75分。这多少让我有些担心，虽然参加过的考试不计其数，但是真像这个人所说的那样我又能有什么办法呢

　　下午四点半，我终于熬到了考试的时刻。坐到电脑前，我输入身份证号码登陆考试界面。题目跳了出来，我小心翼翼地移动鼠标选择答案，我看到自己的手竟然有些发抖。题目果然都是我做过的，我开始慢慢地平静下来，答题速度也越来越快。第71题时很让我为难，这其实也是我遇到过的一道题，只是印象已经模糊。我犹豫不定地确定答案后系统提示：选择错误。这个错误打碎了我的满分梦，我以更快的速度完成了余下的题目。交卷后系统提示：恭喜您以99分通过了考试，可是我已经高兴不起来了。我悻悻地起身走出考场时，比我先进场十几分钟的学员还在不慌不忙地答题。

　　题目虽然容易，但是要拿满分仍然很难。人人都渴望完美，可是我们的生命中又能有多少次完美的结局呢?不管如何，明天，我就要开始我的驾驶之旅了。接下来的科目二和科目三，我还能顺利通过吗

驾照科目2考试要领与技巧

　　一、红外线

　　（一）倒库

　　1、尽可能车子平行，左脚踩离合器，挂倒车档，缓慢松抬离合器，注意右后车窗，当视线与车窗后下角及车库第一根标杆成直线时，向右打一圈方向盘；

　　2、注意右后车窗的保险子，当视线与保险子及车库第一根标杆成直线时，向右再打一圈方向盘；

　　3、注意车子左后视镜，如果后视镜中不能看见车库第三跟标杆，则向右打死方向盘；

　　4、严密注意左后视镜，当后视镜中能看见车库第三根标杆时，将打死的方向盘回正，当后视镜中看见车子与车库外黄线成时45°角时，向左回一圈方向盘；

　　注：如果向左回一圈方向盘后发现车子与车库外黄线成角偏小，则再将方向盘向右打一直角；

　　5、继续注意左后视镜，当后视镜中能看见车库第三根后标杆时，再向左回一圈方向盘；

　　6、注意左后视镜中车子与车库外黄线的角度：

　　（1）如果角度增大，则向左修方向盘至车子与车库外黄线平行；

　　（2）如果角度减小，则向右修方向盘至车子与车库外黄线平行；

　　（3）如果车子与车库外黄线平行，则倒车至肩背侧后方与车库左横线处平直时停车；

　　（二）移库

　　1、挂1档，停车状态下向右打方向2圈；

　　2、缓慢松抬离合器，目视前方，当车子左前角达车库中杆时，向左打方向盘3圈，至车子距中杆约10M时踩离合器及刹车，车子缓慢停住；

　　3、挂倒车档，停车状态下向右打方向盘3圈；

　　4、缓慢松抬离合器，目视前方，当车子左前角达车库左边杆时，向左打方向盘3圈（每圈停顿约1秒），至肩背侧后方与车库左横线处平直时停车；

　　5、挂1档，停车状态下向右打方向2盘圈，然后向右打方向盘180°；

　　6、缓慢松抬离合器，目视前方，当车子左前角达车库中杆时，向左回方向盘180°及2圈，尽可能是车子前盖板高低线与车库中杆对直时停车。

　　注：如时间足够则车子前进中向右回1圈方向盘，如时间不够则停车后向右回1圈方向盘；

　　7、挂倒车档，观察后视镜中车子与车库后方黄线的距离：

　　（1）如后视镜中不能看见车库后黄线，则向右打2圈方向盘；

　　（2）如后视镜中看见车库后黄线少于1-10M，则向右打1圈方向盘；

　　（3）如后视镜中看见车库后黄线少于10-20M，则向右打180°方向盘；

　　（4）如后视镜中看见车库后黄线20-30M，则向右打90°方向盘；

　　8、缓慢松抬离合器，根据后视镜中车子与车库中黄线的角度调整方向盘（向右打方向盘圈数越多，则回方向越早、越快，反之亦然），直至车子与车库中黄线平行为止，倒车至肩背侧后方与车库左横线处平直时停车；

　　（三）出库

　　9、挂1档，向右打1圈方向盘；

　　10、缓慢松抬离合器，目视前方，当车子左前角达车库左边杆时，向右回打方向盘1圈。车子出库后，当车子左前角达车库前直线时，向左打方向盘2圈，车子前行至车头略朝向车库时停车；

　　11、挂倒车档，停车状态下向右回1圈方向盘；

　　注：

　　（1）如果车头过于朝向车库，后视镜中将发现车子与中杆距离偏远，则提前向右打第二圈方向盘（1）如果车头过于朝向车库，后视镜中将发现车子与中杆距离偏远，则提前向右打第二圈方向盘；

　　（2）如果车子停的平直或车头朝向车库前方，后视镜中将发现车子与中杆距离偏小，则延迟向右打第二圈方向盘；

　　（四）倒库

　　12、缓慢松抬离合器，注意车库前方第三根标杆，倒车至视线与车库第三根前后标杆成一直线时，向右在回1圈方向盘；

　　13、注意车子左后视镜，观察车子与车库中杆的距离；

　　（1）如果车子与车库中杆的距离较远（大于30M），则向右打死方向盘，至车子与中杆距离约20M时回1圈；

　　（2）如果车子与车库中杆的距离较近（小于20厘米），则回1圈方向盘；

　　14、继续倒车，观察车子与车库中黄线的角度，待车子与中黄线平行时汇整方向盘。

　　注：如果车子与车库中黄线的角度较小（甚至看不见），则向左打方向90°-1圈，待车子与中黄线平行时回正方向盘，将车子倒入车库即停车。

　　（五）出库

　　15、挂1档，缓慢松抬离合器，车子出库后，当车子前沿达车库前直线时，向右打方向盘2圈，车子前行中逐渐回正方向盘至车子平直时停车。

　　二一年十二月十一日

　　二、场地考（B线压铁饼）

　　（一）起步

　　1、自车子左后门下车，向后方绕过车子，逐一检查车胎达左前门，面朝车后，左手放在车门把手上喊："报告"！待考官答应后方可开启车门坐上驾驶座；

　　2、做好后调整座位前后至舒适，开始系好安全带，调整三镜，口述："报告考官，仪表正常"，左脚下踏离合器，右手点火，挂一档，向下打信号灯，鸣号，观察右后方道路情况；

　　3、缓慢松抬离合器，右脚轻压油门，待车子正常行驶后，下踏离合器，挂二档，行驶约50米后减油门，右脚下踏离合器减一档；

　　（二）压铁饼

　　4、当车头与前方白斜线齐平后向左打一圈方向盘，缓慢回正方向盘，使车子对正第一、二个铁饼，逐渐通过；

　　5、当车头与前方蓝点齐平时，向左打方向盘1圈加90°，待车子前轮过第三个铁饼时回正方向盘；

　　6、当车头与前方蓝点齐平时，向右打方向盘2圈，迅速回正2圈；

　　7、当车头与前方白点齐平时，向左打方向盘2圈，待车子前轮过第五个铁饼时回正方向盘；

　　8、当车头与前方白点齐平时，向右打方向盘1圈加180°，待车子前轮过第六个铁饼时回正方向盘；

　　9、当车头与前方白点齐平时，向左打方向盘1圈加180°，待车子左前角对正前方单边桥左边白点时回正方向盘；

　　10、向右打方向盘90°，当车头抬起，车前盖板高低线与单边桥右边黄线对齐时回正方向盘；

　　11、当车子前轮下单边桥，车头与前方红点对齐时，向右打方向盘180°；

　　12、当车前挡风玻璃白点与单边桥对齐时，向左回正方向盘，等待约1秒后向右在打90°（如车前盖板高低线与单边桥较远时可适当多打点方向），当车头抬起，车前盖板高低线与单边桥对齐时回正方向盘；

　　注：原地掉头方法：

　　（1）尽可能靠路右边，然后向左打方向盘2圈，车头达道路左边沿时回2圈，同时停车；

　　（2）挂倒车档，缓慢松抬离合器，向右打2圈方向盘，待左肩与道路中线平直时向左回方向盘2圈，至车子后方达道路外侧时停车；

　　（3）挂1档，向左打1圈方向盘，时车子掉头回到压铁饼处重新开始。

　　（三）侧方位停车

　　13、车子下单边桥后，沿左拐弯道路继续前行，快到侧方位停车点时，听考官指令（"1、2、或3号侧方位停车"），向上打指示灯，当车头与道路横线齐平后停在指定侧方车位前方；

　　14、挂倒车档，向下打指示灯，观察左后方道路情况，确认无殊注意向右后方车窗，当车位第一根标杆打车窗玻璃后沿高度一半时，向右打二圈方向盘；

　　15、注意车子左后视镜，当后视镜中出现车位后方外侧标杆塑料袋时，向左回二圈方向盘；

　　16、注意车子右侧后视镜，当车位外侧标杆打后视镜中部时，在向左打二圈方向盘；

　　17、观察车头，当车头左前角进入车位，车子基本平直时停车；

　　18、挂一档，向下打指示灯，观察左后方道路情况，确认无殊后缓慢松抬离合器，车子启动当车子右前角位距离车位标杆约10M时，向右打3圈方向盘，待车位平直后回一圈方向盘；

　　（四）定点停车

　　19、车子继续前行，适当加油门，向左拐弯，待直行后右脚下踏离合器，挂2档，车子前行约50米后右脚下踏离合器，挂1档；

　　20、快到定点停车位时，听考官指令（"1、2、或3号定点停车"），向上打指示灯，适当踩刹车，使车前盖板高低线与道路总线对齐，当道路停车点标杆达车前挡风玻璃上第一、二红点之间时下踏离合器及刹车，是车子停稳，拉上手刹；

　　21、挂1档，向下打指示灯，观察车子右后方道路情况，确认无殊后向上拉手刹，放脚刹车，缓慢松抬离合器，待车头略微抖动抬起，放下手刹，车子前行；

　　22、车子前行，右脚适当下压油门，车子左拐弯上坡后，左脚下压离合器，挂2档，车子下坡；

　　23、车子下坡前行，约150米后，向下打指示灯，观察车子右后视镜情况，确认无殊后向左缓慢变换车道；

　　24、车子前行约50米，向上打指示灯，观察车子左后视镜，确认无殊后向右变换车道；

　　25、车子继续前行，过桥后注意路口情况，通过后向下打指示灯，当车子打前方路口红箭头时，向右打1圈方向盘；

　　26、车子拐弯后回正车身，适当下压油门，前行约50米后，向上打指示灯，观察右后视镜，确认无殊后向右轻打方向，车子逐渐向路边停靠；

　　27、当车子到达原上车点，距离路边约3M时，下压离合器及刹车时车子停稳，拉起手刹，双脚离开离合器和脚刹；

　　28、松开安全带，观察左后方道路情况，确认无殊，开启车门约10M，再次观察左后方道路情况，确认无殊后下车，轻压关上车门；

　　29、自车子左后，绕过车子回到路边，结束考试。

科目一学习心得体会

　　道路交通安全法是机动车驾驶人的行动指南，对机动车驾驶人进行科目一考试有指导作用，是机动车驾驶科目一考试的依据。

　　01、分类练习

　　对考试内容采用归纳法进行分类，这有利于学习和掌握。学习时可采用排除法，即对一看即懂、即会的知识作标记排除；对模棱两可、不容易记忆的问题作为多看多记的重点。

　　02、重点练习

　　随身携带本书，当您在乘车途中、休闲之余，可以随时翻阅，充分利用有限的宝贵时间，对重点内容延长学习时间，反复加深记忆，以便加快学习进度。

　　03、综合练习

　　当对本书附赠的模拟试题中内容的掌握程度达到70%以上时，可以在相关驾考类网站上进行网上答题，进一步了解考试的内容。上网答题时，输人“机动车驾驶人考试科目一”，然后选择您所在的城市，再选择您要考试的车型，如Cl，C2等，点击开始进人答题。答题时，对拿不定主意的习题，可以随手翻阅本教程进行对照，以加深印象；考试时间到了会自动交卷。答题结束后点击交卷，成绩自动显示，然后对考试的内容进行查阅，对做错的习题进行对照，以便在下次答题时纠正。网上答题要多做，多练，不厌其烦。当您的合格率十拿九稳时，即可以参加培训驾校的模拟考试，为正式参加科目一考试做好充分的准备。

　　1）学员通过电脑操作进行答题，题目为100题，每题1分，考试时间45。考试成绩90分以上（含90分）为合格。

　　2）100题当中，有单项选择题和判断题：其中单项选择题每道题有A，B，C，D四个答案，其中只有一个正确答案；判断题，答案正确选择“V”，错误选择“x”。

　　道路交通安全法，是国家在道路交通管理方面制定的维护道路交通秩序、保障道路交通安全和畅通的法律、条例、办法、规定和技术标准等的总称。它是一种带强制性的行政法规，是“中华人民共和国境内的机动车驾驶人、行人、乘车人以及与道路交通活动有关的单位和个人”都必须遵守的交通行为规范。

我考科目

　　想要获得驾驶证，成为一名合格的驾驶人，那么首先要进行技能测试通过才可以得到驾驶证。考试项目包括科目一理论考试、科目二桩考、科目三路考和安全文明驾驶的理论考试。我已经通过了科目一的考试，现在我跟大家分享一下我科目二考试的情况吧。

　　科目二桩考的考试包括：倒车入库分为左倒和右倒、侧方停车、坡道行驶分为定点停车和起步、直角拐弯、s弯行驶五项。考试有两次机会，在考试这五项中间哪一项不合格都需要重头再开始，直至弯道行驶合格才算完成科目二的考试。

　　科目二考试那天，我们驾校通知五点前到驾校，所以四点我就起床开始准备了，五点到了驾校天都是黑的，一起去考试的人有几十个，大家站在驾校门口等车载我们去考点。一起讨论着练车时候的经验。讨论的太热烈了，不知道几点我们出发到了考场，反正天还是黑黑的，下了车寒风刺骨啊，真冷。驾校的教练带着我们熟悉一遍考场，就是从哪里出发，到哪一项，那一项的注意事项是什么，80分合格，扣分一般都是10分为基数，所以意味着五项下来只有两次出错的机会，否则就不合格了。看完考场有任何不明白的都可以再问那个教练，他都会详细的跟你说明怎么回事。真是个负责又好的教练啊。不知道当时是因为太冷，还是时间太紧的原因，都忘了紧张了。然后就是排队等待录指纹的时间了，这里需要注意一点，假如手脱皮了，事情就有点麻烦了，如果录不上可能需要到车管车去补录指纹然后才可以再参加考试，我就是其中一个手脱皮的，所以被安排到前面先录试试看，如果录上就考，如果录不上就要自己跑到车管所去补录。心里别提多紧张了，轮到我录指纹的时候，整整按了七八下才录上，提到嗓子眼的一颗心才放肚子里去了。

　　接下来就是排队等待入考场，拿着身份证，进入考场的时候考官也安排，交上身份证报名字，伸双手，握拳。然后就进入了候考区，等考官念名字上几号车入几号库，拿了身份证就去领车开始考试了。我当时是三号车三号库，挺好记的，嘿嘿。去停车区上了三号车，首先调好座椅和倒车镜，然后系安全带，车当时是发动着的，不用再点火了，所以我就踩下离合器和刹车，挂一档松手刹轻抬离合松刹车，起步了。到了我库边看到我的名字，然后进入三号库，先是右倒，当我的前车轮压到右库起始线的时候，语音提示倒车入库开始考试，我按照教练教的方法慢慢的右倒入库，然后出库压左感应线，再左倒入库，再出库完成后语音提示考试合格就开车去了下一项，侧方位停车;侧方停车前面有个显示牌，看到名字我的在5号库，调整好位置，进入侧方考试区，然后开始入侧方库，停好以后，语音提示考试合格，我就开始去下一项，也是我最担心的坡道行驶;由于车速有点快，我的进行跟语音跟不上，结果考试不合格了。所以开着车直接出去了，问了前面的工作人员，去倒库区看显示牌，显示我名字在一号库，我就又开始了刚才的步骤。这次到了半坡的时候我慢慢的走，但也紧张的嗓子发干。车子到了感应线的时候有语音提示，坡道行驶开始考试-坡道定点停车-坡道起步，我起步上到坡顶的时候语音提示考试合格，我心里别提多高兴了。后面就到了直角拐弯，也是最容易的一个项目很轻松的过了;然后就到了S弯行驶项目，调好车头在入口正中，然后左车头对右线慢打方向慢慢行驶，然后到了中间右车头再沿左线行驶沿不到线时慢回方向;考试合格，一声语音提示惊得我快欢呼了起来，心也跟着狂跳了起来，哈哈科目二考过了。下了车，到了门口，工作人员问我考试通过了没有，我说通过了，他就让我站在门口等考试合格的表格，拿到表格上面有我在车上的照片呢，还有考试分数。补考满分，哈哈。

　　科目二考试给我最大的感觉就是车速要慢，听好语音提示，按教练教的方法一定能考过的。

驾照考试新规定

　　明年1月1日起，新版《机动车驾驶证申领和使用规定》开始全面施行。在“驾考新规”中，与之前的老考规有较大改变，如科目一理论考试拆分为两部分，科目二突出了实际驾驶中的实用性，使考试更贴近实际场景。

　　没有了标杆，很清爽

　　昨天上午9点，记者来到黄浦谌家矶考场。考场负责人夏富明说，该考场今年11月底就按照新标准完成了考场的全部设施，是全市目前建成的首个“驾考新规”考点，到本月底，武昌的绅宝考场和蔡甸的利成考场也将建成新标准考点。

　　黄浦谌家矶考场占地23亩，集科目一和科目二考试于一体。考场内，科目一的电脑操作考试与以往并无二样，但科目二的变化巨大。

　　夏富明介绍，新规中，取消小型汽车桩考两个桩位之间的移库、通过连续障碍、单边桥等现实生活中应用性不强的考试项目。调整后，小型汽车场地考试项目由原来的“训练10项、考试4项”改为“训练和考试均为5项”，即倒车入库、坡道定点停车与起步、侧方停车、曲线行驶和直角转弯。场地考试中用标线替换现有的标杆。

　　记者来到科目二考场，因为没有了标杆，整个场地显得清爽不少，地上的黄色标线十分醒目。“用标线代替标杆，是为了更贴近实际道路状况，避免驾校‘看杆子打盘子’的应试教育。”夏富明说。

　　【变化】

　　“虽然说训练的项目有所减少，因为取消了标杆，总体难度略微增加，但如果适应了规则，通过考试并非难事，”考场内的教练介绍，“‘新规’也有两次考试机会，第一次不合格，可补考一次。”

　　接着，教练向记者详解了实施“新规”之后，与之前不同的操作细则：

　　1.“倒车入库”与“侧方停车”均无标杆协助判断位置。

　　2.倒车入库时中途停车，不合格;其余项目除“定点停车”外，也不允许中途停车。

　　3.原来的“倒库”考试时从甲库搬至乙库，新规取消了移库，而是改成从右侧的起步点倒进库内，再从左方出库，再倒进来，从右方出库至起步点，有点类似驾校中学的“画眉”。

　　4.科目二的考试车辆取消皮卡，全部换成三厢爱丽舍，每辆车上均装有GPS定位。

紧张的驾照科目一考试

　　在日益发展的中国，车成为每个家庭的必须品，所以很多人便开始考驾驶证。近年来出现的车祸也非常的触目惊心，所以现在考驾照是非常难的，这让我们要考试的人非常紧张。首先第一项便是科目一，理论考试。

　　接到电话通知还有三天就要考试了，书本还没看一遍，非常紧张。紧接着便是三天的学习，不停的在网上的驾考宝典上模拟考试做题，每一次做了50分就挂了，哎，心里别提多郁闷了。别以为60分及格，驾驶证的科目一考试要90分以上才合格。有一次现场补考机会，假如考不到85分以上，连补考的机会都没有呢。感觉不行，还是要好好看书。找到书之后，用了一天的时间把题看了一遍，第二天再开始在网做就差不多基本在90分左右了。嗯，不错鼓励自己一下。第三天题再模拟基本上都是九十六七分左右，教练说那就行，一般网上的考题要比实际去考简单，嗯，这就放心了。

　　终于要上考场了，早上7点就要到，6点就起床了，开始往驾校赶。7点钟到了驾校，驾校师傅拿着我们的资料用班车载我们到了考点，下车后大家开始集合。本来信心满满的，到了考场又开始紧张了，大家排着队，拿着身份证，站在门外排队，天真冷，冻得手都是僵的。安排考试的工作人员叫着：“五个人一进考场，进入考场之后先出示身份证，举双手让考官核验，然后按考官给的编号入座考试”。慢慢的到了我，我拿出身份证交给考官，伸出双手伸直再握拳，然后考官说56号微机考试。我说了声谢谢，然后就进入了考场，找到了自己的座位，点了下开始考试，上面就显示了我的名字。左边还有一个摄像头，监控着我呢。心里开始噗通噗通的跳，加上手僵的有点不听使唤，紧张极了。看了一下，前40题都是判断，就开始慢慢的做。跟网上不同，题做着要点下一题，也不显示对错有点纳闷了。心想：“这是怎么回事呢?难道是做到最近才显示多少分?网上如果做50，错了11，那就直接不用考了，现在都做了50题了，怎么没反应呢?”正想着叮咚跳出来一个窗口，您这道题选错了，正确答案是C。通过欺骗手段获取驾驶证的，几年内不得再次申领。A一年，C是三年。我选成了A，不过庆幸，这我也就放心了，是即时出现错题的，说明我之前全都对了哈哈。紧张和纳闷的心情一下都没有了，关了这个提示信心满满的开始慢慢的做剩下的题。不一会儿就做完了，再没有出现提示。99分您通过了这次考试，科目一考试合格。看着电脑上的显示，心里一块大石头落地了哈哈。

　　考试紧张其实来源于内心对自己的没把握和对现场的不熟悉。但只要认真一点，好好审题，端正心态，考试就没有问题了。这次考试让我印象特别深刻，但也是我拿到驾照的第一个基石。我成功了。